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罗勒
大约罗勒
罗勒为保时捷
Design911 出品的 Rohler 保时捷车型零件
罗勒公司概览
本页上的 Rohler 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Rohler 的产品适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 选择这些零件的典型原因包括解决磨损相关问题、恢复稳定运行以及在保时捷日常维护中使用已知且正确匹配的组件。
- 根据组件类型不同，导致需要更换的常见症状包括噪音、泄漏、活动部件松动或间歇性电气或液压故障。
- 务必核对您的保时捷车型/年份，并在可能的情况下交叉核对原厂零件编号，以确认您购买的零件是否正确。
- 安装新部件时，请更换关键耗材，例如密封件、卡扣和螺栓，以便维修能够持久有效，无需再次维修。
- 解决诸如安装支架磨损、错位或污染等根本问题，以免将未解决的根本原因归咎于新零件。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
发动机大修零件——发动机大修零件通常用于计划性大修或出现内部磨损迹象时，例如压缩不足、机油消耗过量、持续泄漏、异常噪音或检查中发现的污染。在保时捷发动机上，这些零件通常会在发动机拆解时一起更换，以减少重复拆卸的几率，并提高大修后的长期可靠性。
- 在决定进行发动机大修之前，请进行压缩测试和泄漏测试，用内窥镜检查缸孔，并检查机油/滤清器中是否有金属碎屑。
- 计划趁着拆机的机会，把链条、导轨、密封件、轴承、垫圈和关键硬件等部件也一并更换，以充分利用所投入的人力。
凸轮轴盖/垫片——更换凸轮轴盖和垫片通常是为了解决漏油问题并清理发动机，尤其是在老旧或频繁热循环的保时捷发动机上。垫片硬化或收缩、凸轮轴盖变形以及密封表面损坏都可能导致泄漏，从而产生异味、高温部件冒油烟，并且难以追踪其他潜在的泄漏源。
- 不要仅仅依靠拧紧螺栓来止漏；要按照正确的扭矩设置更换垫片，同时检查盖子的平整度和密封表面。
- 检查呼吸器或 PCV 系统和曲轴箱通风系统，因为过高的压力会加剧凸轮盖和垫片周围的漏油。
发动机调校——选择合适的发动机调校部件旨在提升驾驶性能、油门响应和动力表现，或配合保时捷发动机的进气、排气或强制进气等硬件改装。此外，调校还能消除动力输出不平顺的现象，改善冷热运转性能，并在发动机机械状况良好的情况下，优化其在重大维修或改装后的性能表现。
- 在进行调校之前，请检查压缩、燃油、传感器数据、冷却、机油温度，确认发动机健康状况良好，并检查是否存在增压或真空泄漏。
- 请记住，调校无法修复机械故障；请先解决任何潜在问题，以免掩盖问题或降低可靠性。
凸轮轴盖——当凸轮轴盖出现裂纹、变形或密封性能下降时，通常需要更换，并同时更换新的垫片。在保时捷发动机上，这是大修时的常见项目，有助于控制漏油、减少异味和烟雾，并保持发动机舱清洁，便于检查和维护。
- 更换凸轮轴盖时，检查是否有翘曲、螺栓孔周围是否有损坏以及密封件是否变脆，并按照规定的扭矩模式进行操作，以避免变形。
- 同时检查呼吸器/PCV系统是一个好做法，因为呼吸受限会导致顶部周围反复出现泄漏。
内饰及配件— 更换内饰部件和配件，可使磨损的触点焕然一新，修复破损的饰件，或为您的保时捷增添实用储物空间和舒适性升级。更换老化的部件并升级关键区域，可在不改变车辆核心特性的前提下，显著提升车厢的质感。
- 许多内饰零件都是特定于车型年份的，因此务必查看兼容性详情和零件参考信息，以确保正确安装。
- 安装过程中，使用合适的修边工具，并更换缺失或损坏的卡扣和紧固件，以最大程度地降低出现新的嘎嘎声或面板松动的风险。
在 Design911 探索 Rohler
在 Design911 查看 Rohler 为保时捷提供的最新产品系列，然后按车型和类别筛选，找到合适的零件。
AK73LUCHR
Product Information
这款纤薄的复古风格后视镜适用于早期汽车和改装车，采用双孔安装设计，适配 20-71 毫米的孔距。您可以沿用许多原有的安装孔位，或者开两个小巧整齐的孔，实现原厂般的简洁安装效果。它采用紧凑的子弹形镜身，并配备定制凸面镜片，确保现代驾驶者的清晰视野。
适用：
保时捷 911 / 912 1965 – 1974
*** 定制应用，可重复使用或创建 20–71 毫米双孔间距
纤薄机身，宽广视野，易于改装。
这款专为早期汽车和改装车设计的 Longhood/Universal 大灯采用双孔安装方式，可适配 20-71 毫米的中心距。您可以沿用许多原有的孔位，或者钻两个小而整齐的孔，实现原厂般的简洁安装。紧凑的子弹形外壳和定制的凸面镜片，在保持复古外观的同时，提供了现代化的视野。
精彩片段
•通用双孔型：适用于中心距为 20–71 毫米的孔
•低矮的底座搭配流畅的扶手——符合时代风格的外观
•铝合金镜面+底座；不锈钢五金件
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•带凸面玻璃的镜子组件（左、右或一对）
•耐涂漆垫圈、通用背板、不锈钢五金件
•布局模板 + 瞄准指南
安装概述
测量现有孔的尺寸；如果尺寸在 20–71 毫米范围内，则可重复使用。否则，请使用随附的布局指南标记并钻两个小孔。放置密封垫圈，定位底座，将背板放入门内，并均匀拧紧所有五金件，以确保安装牢固、稳固。
常见问题解答
•它能遮盖住我以前的洞吗？
如果孔径在 20-71 毫米以内，通常可以；否则，为了获得最佳效果，需要填充并重新钻孔。
•凸面看起来“太小”了吗？
子弹形外壳设计紧凑；凸面玻璃提供了你想要的宽广视野，但又恰到好处地消除了盲区。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AK73LUCHR
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Product Information
铝制航空子弹形后视镜 - 长罩/通用 3.0，（20–71 毫米），镀铬饰面这款纤薄的复古风格后视镜适用于早期汽车和改装车，采用双孔安装设计，适配 20-71 毫米的孔距。您可以沿用许多原有的安装孔位，或者开两个小巧整齐的孔，实现原厂般的简洁安装效果。它采用紧凑的子弹形镜身，并配备定制凸面镜片，确保现代驾驶者的清晰视野。
适用：
保时捷 911 / 912 1965 – 1974
*** 定制应用，可重复使用或创建 20–71 毫米双孔间距
纤薄机身，宽广视野，易于改装。
这款专为早期汽车和改装车设计的 Longhood/Universal 大灯采用双孔安装方式，可适配 20-71 毫米的中心距。您可以沿用许多原有的孔位，或者钻两个小而整齐的孔，实现原厂般的简洁安装。紧凑的子弹形外壳和定制的凸面镜片，在保持复古外观的同时，提供了现代化的视野。
精彩片段
•通用双孔型：适用于中心距为 20–71 毫米的孔
•低矮的底座搭配流畅的扶手——符合时代风格的外观
•铝合金镜面+底座；不锈钢五金件
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•带凸面玻璃的镜子组件（左、右或一对）
•耐涂漆垫圈、通用背板、不锈钢五金件
•布局模板 + 瞄准指南
安装概述
测量现有孔的尺寸；如果尺寸在 20–71 毫米范围内，则可重复使用。否则，请使用随附的布局指南标记并钻两个小孔。放置密封垫圈，定位底座，将背板放入门内，并均匀拧紧所有五金件，以确保安装牢固、稳固。
常见问题解答
•它能遮盖住我以前的洞吗？
如果孔径在 20-71 毫米以内，通常可以；否则，为了获得最佳效果，需要填充并重新钻孔。
•凸面看起来“太小”了吗？
子弹形外壳设计紧凑；凸面玻璃提供了你想要的宽广视野，但又恰到好处地消除了盲区。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AK73LUCHR
91173102010
91173111600
90173111101
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
风格
价格低至: €920.40 含 VAT
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12 个月保修
全球交付
AK73LUSLV
Product Information
这款纤薄的复古风格后视镜适用于早期汽车和改装车，采用双孔安装设计，适配 20-71 毫米的孔距。您可以沿用许多原有的安装孔位，或者开两个小巧整齐的孔，实现原厂般的简洁安装效果。它采用紧凑的子弹形镜身，并配备定制凸面镜片，确保现代驾驶者的清晰视野。
适用：
保时捷 911 / 912 1965 – 1974
*** 定制应用，可重复使用或创建 20–71 毫米双孔间距
纤薄机身，宽广视野，易于改装。
这款专为早期汽车和改装车设计的 Longhood/Universal 大灯采用双孔安装方式，可适配 20-71 毫米的中心距。您可以沿用许多原有的孔位，或者钻两个小而整齐的孔，实现原厂般的简洁安装。紧凑的子弹形外壳和定制的凸面镜片，在保持复古外观的同时，提供了现代化的视野。
精彩片段
•通用双孔型：适用于中心距为 20–71 毫米的孔
•低矮的底座搭配流畅的扶手——符合时代风格的外观
•铝合金镜面+底座；不锈钢五金件
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•带凸面玻璃的镜子组件（左、右或一对）
•耐涂漆垫圈、通用背板、不锈钢五金件
•布局模板 + 瞄准指南
安装概述
测量现有孔的尺寸；如果尺寸在 20–71 毫米范围内，则可重复使用。否则，请使用随附的布局指南标记并钻两个小孔。放置密封垫圈，定位底座，将背板放入门内，并均匀拧紧所有五金件，以确保安装牢固、稳固。
常见问题解答
•它能遮盖住我以前的洞吗？
如果孔径在 20-71 毫米以内，通常可以；否则，为了获得最佳效果，需要填充并重新钻孔。
•凸面看起来“太小”了吗？
子弹形外壳设计紧凑；凸面玻璃提供了你想要的宽广视野，但又恰到好处地消除了盲区。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AK73LUSLV
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铝合金航空子弹形后视镜 - 长罩/通用 3.0，(20–71 毫米)，银色这款纤薄的复古风格后视镜适用于早期汽车和改装车，采用双孔安装设计，适配 20-71 毫米的孔距。您可以沿用许多原有的安装孔位，或者开两个小巧整齐的孔，实现原厂般的简洁安装效果。它采用紧凑的子弹形镜身，并配备定制凸面镜片，确保现代驾驶者的清晰视野。
适用：
保时捷 911 / 912 1965 – 1974
*** 定制应用，可重复使用或创建 20–71 毫米双孔间距
纤薄机身，宽广视野，易于改装。
这款专为早期汽车和改装车设计的 Longhood/Universal 大灯采用双孔安装方式，可适配 20-71 毫米的中心距。您可以沿用许多原有的孔位，或者钻两个小而整齐的孔，实现原厂般的简洁安装。紧凑的子弹形外壳和定制的凸面镜片，在保持复古外观的同时，提供了现代化的视野。
精彩片段
•通用双孔型：适用于中心距为 20–71 毫米的孔
•低矮的底座搭配流畅的扶手——符合时代风格的外观
•铝合金镜面+底座；不锈钢五金件
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•带凸面玻璃的镜子组件（左、右或一对）
•耐涂漆垫圈、通用背板、不锈钢五金件
•布局模板 + 瞄准指南
安装概述
测量现有孔的尺寸；如果尺寸在 20–71 毫米范围内，则可重复使用。否则，请使用随附的布局指南标记并钻两个小孔。放置密封垫圈，定位底座，将背板放入门内，并均匀拧紧所有五金件，以确保安装牢固、稳固。
常见问题解答
•它能遮盖住我以前的洞吗？
如果孔径在 20-71 毫米以内，通常可以；否则，为了获得最佳效果，需要填充并重新钻孔。
•凸面看起来“太小”了吗？
子弹形外壳设计紧凑；凸面玻璃提供了你想要的宽广视野，但又恰到好处地消除了盲区。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AK73LUSLV
91173102010
91173111600
90173111101
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
风格
价格低至: €637.20 含 VAT
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AKABFLAGCHR
Product Information
这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并采用特殊形状，可完全覆盖原厂密封垫和漆面阴影，从而在不损伤车漆的情况下拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AKABFLAGCHR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
铝制航空子弹形后视镜 -旗帜支架，镀铬表面。这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并采用特殊形状，可完全覆盖原厂密封垫和漆面阴影，从而在不损伤车漆的情况下拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AKABFLAGCHR
91173101310
91173101410
96473190101
96473190100
90173111100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
风格
价格低至: €920.40 含 VAT
安全购物
12 个月保修
全球交付
AKABFLAGSLV
Product Information
这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并巧妙地遮盖了原厂的密封垫和漆面阴影，使得在不损伤车漆的情况下即可拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AKABFLAGSLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
铝制航空子弹形后视镜 -旗帜支架，银色饰面。这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并巧妙地遮盖了原厂的密封垫和漆面阴影，使得在不损伤车漆的情况下即可拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
AKABFLAGSLV
91173101310
91173101410
96473190101
96473190100
90173111100
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
风格
价格低至: €637.20 含 VAT
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AKABFLAGBLK
Product Information
这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并巧妙地遮盖了原厂的密封垫和漆面阴影，使得在不损伤车漆的情况下即可拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
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AKABFLAGBLK
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铝制航空子弹形后视镜 -旗帜支架，缎面黑色饰面。这款后视镜可完美替换 G 平台 911、964 和 993（1975-1998 年款）的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂孔位，并遮盖了原有的垫片/油漆痕迹，无需改动车漆或车身即可获得更简洁的外观。
适用：
1975-1998 年款保时捷 911/930 车型，配备原厂旗杆安装座车门
*** 注意：964 和 993 的车门外壳不同。可能可以进行改装；建议订购前确认。
更流畅的线条。更智能的安装方式。更广阔的视野。
Aero Bullet 后视镜系列是专为经典保时捷 911、964、993 和 914 车型设计的第三代后视镜。镜臂经过重新设计，线条更加流畅；底座几何形状也经过优化；紧凑的子弹形镜身和定制凸面镜片则得以保留。最终呈现出更小巧、更轻便的镜身，却拥有宽广且令人安心的视野。
这款后视镜可完美替代G平台911、930、964和993车型的原厂旗形后视镜。重新设计的底座沿用了原厂的安装孔，并巧妙地遮盖了原厂的密封垫和漆面阴影，使得在不损伤车漆的情况下即可拆除大部分原厂后视镜。紧凑的子弹形镜身和定制的凸面镜片，在更小巧、更轻便的体积内，提供了更广阔的视野。
精彩片段
•利用原厂旗杆后视镜孔直接螺栓固定安装
•底座覆盖原厂垫片和喷漆区域，实现干净利落的表面处理。
•采用铝合金坯料制成的后视镜和底座，轻巧、坚固且耐用。
•光学系统：定制凸面玻璃在正确调整角度后，可为驾驶员和乘客侧提供近乎零盲区。
•重量：比一对原厂旗形后视镜更轻
•可选表面处理：缎面黑、缎面银或镀铬
•选项：左、右或成对
包含内容
•左、右或双镜配置的镜组件，带凸面玻璃
•耐油漆垫圈和不锈钢五金件
•快速安装和瞄准指南
安装概述
拆下原厂旗形后视镜，清洁安装区域，并在安装Aero底座前将垫圈就位，然后通过原厂预留孔位安装底座。所有螺丝应均匀拧紧。无需对车身进行任何改动，底座可完全遮盖原车漆阴影部分，立即提升视觉效果。
常见问题解答
•旧的油漆线会被覆盖吗？
是的。3.0底座的设计是为了覆盖原厂垫片区域。
•是否需要拆除门板？
不同车型的检修方式有所不同。有些车型可以通过内侧的小盖板进行检修，而有些车型则可能需要部分松开门板。
•视野真的有所改善吗？
是的。定制的凸面光学镜片扩大了视野，同时又能保持外壳的紧凑性。
请注意：此零件为特殊订购商品，如不需要，恕不接受取消或退货。
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AKABFLAGBLK
91173101310
91173101410
96473190101
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90173111100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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90006721102Tx24
Product Information
ROHLER 钛合金传动轴螺栓套件包含 24 个轻量化 M8 x 50 钛合金螺栓，为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型的传动轴/等速万向节安装硬件提供了一套完整的优质替换件。这些螺栓是保时捷零件 90006721102 的升级替代品，与标准钢制紧固件相比，它们具有出色的强度、耐腐蚀性和更轻的重量。
一套24个螺栓
适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆（非涡轮增压）
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型，每辆车 24 辆（非涡轮增压车型）
保时捷 911 1984-1986 3.2L （非涡轮增压）每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50（非涡轮增压）每车 24
图示编号 3
该套件可将传动轴/CV接头组件固定到位，保持正确的夹紧力，并有助于减少负载下的移动、振动或松动。
主要特点和优势
•一套完整的24颗钛合金传动轴螺栓
• ROHLER 高级性能硬件
•可直接替换保时捷 90006721102
•轻便、坚固、耐腐蚀
•非常适合用于等速万向节维修、传动轴更换或修复
•适用于公路、高性能和赛车运动
为什么更换传动轴螺栓很重要
传动轴螺栓承受着高扭矩载荷、持续振动和反复的热循环。随着时间的推移，原装紧固件可能会腐蚀、拉伸或螺纹损坏，从而降低其保持正确夹紧力的能力。在传动轴或等速万向节维修时更换整套螺栓有助于确保安装牢固、传动系统性能可靠以及长期安全。
何时更换传动轴螺栓
•传动轴或等速万向节更换期间
•更换 CV 防尘套时
•如果原装螺栓腐蚀、损坏或螺纹磨损
•如果螺栓头变圆或有拉伸迹象
•在传动系统修复或性能升级期间
•每当安装新的等速万向节或传动轴时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006721102Tx24
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钛合金传动轴螺栓 M8 x 50ROHLER 钛合金传动轴螺栓套件包含 24 个轻量化 M8 x 50 钛合金螺栓，为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型的传动轴/等速万向节安装硬件提供了一套完整的优质替换件。这些螺栓是保时捷零件 90006721102 的升级替代品，与标准钢制紧固件相比，它们具有出色的强度、耐腐蚀性和更轻的重量。
一套24个螺栓
适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆（非涡轮增压）
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型，每辆车 24 辆（非涡轮增压车型）
保时捷 911 1984-1986 3.2L （非涡轮增压）每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50（非涡轮增压）每车 24
图示编号 3
该套件可将传动轴/CV接头组件固定到位，保持正确的夹紧力，并有助于减少负载下的移动、振动或松动。
主要特点和优势
•一套完整的24颗钛合金传动轴螺栓
• ROHLER 高级性能硬件
•可直接替换保时捷 90006721102
•轻便、坚固、耐腐蚀
•非常适合用于等速万向节维修、传动轴更换或修复
•适用于公路、高性能和赛车运动
为什么更换传动轴螺栓很重要
传动轴螺栓承受着高扭矩载荷、持续振动和反复的热循环。随着时间的推移，原装紧固件可能会腐蚀、拉伸或螺纹损坏，从而降低其保持正确夹紧力的能力。在传动轴或等速万向节维修时更换整套螺栓有助于确保安装牢固、传动系统性能可靠以及长期安全。
何时更换传动轴螺栓
•传动轴或等速万向节更换期间
•更换 CV 防尘套时
•如果原装螺栓腐蚀、损坏或螺纹磨损
•如果螺栓头变圆或有拉伸迹象
•在传动系统修复或性能升级期间
•每当安装新的等速万向节或传动轴时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006721102Tx24
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
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关于此套件
该套件包括以下商品:
24 x 钛合金传动轴螺栓 M8 x 50。适用于保时捷 911 / 964 / 986 / 993 / 996 车型。 (90006721102T)
有现货 - 24 小时发货
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
价格: €90.72 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
90006721102Tx12
Product Information
The ROHLER Titanium Driveshaft Bolt Kit includes 12 high-strength M8 x 50 titanium bolts, providing a complete replacement set for the driveshaft (CV joint) mounting hardware on selected Porsche models. These bolts are a direct replacement for Porsche part number 90006721102, offering exceptional strength, outstanding corrosion resistance, and a significant weight saving compared with conventional steel fasteners.
SET OF 12 BOLTS
Fits:
Porsche 964 (911) C4 1989-93 FRONT 12 per car
Porsche 964 (911) C4 1989-93 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 REAR 12 per car
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 TURBO 2000-05 FRONT 12 per car
Diagram ref no 3
A complete set of 12 ROHLER titanium driveshaft bolts (M8 x 50), designed as direct replacements for Porsche part number 90006721102. Securely fastens the driveshaft (CV joint) assemblies to the drivetrain, maintaining the correct clamping force for reliable torque transmission while helping reduce movement and vibration under load.
Key Features & Benefits
• Complete set of 12 titanium driveshaft bolts
• Premium ROHLER aerospace-grade titanium construction
• Direct replacement for Porsche 90006721102
• Lightweight with an excellent strength-to-weight ratio
• Outstanding resistance to corrosion and fatigue
• Precision-machined for OEM-quality fitment
• Ideal for road, track, and motorsport applications
Why Replacing Driveshaft Bolts Matters
Driveshaft bolts are subjected to high torque loads, constant vibration, and repeated heat cycles. Over time, original fasteners can corrode, stretch, or suffer thread damage, reducing their ability to maintain the correct clamping force. Replacing the complete set during driveshaft or CV joint servicing helps ensure secure installation, reliable drivetrain performance, and long-term safety.
When to Replace Driveshaft Bolts
• During driveshaft or CV joint replacement
• When replacing CV boots
• If original bolts are corroded, damaged, or have worn threads
• If bolt heads are rounded or show signs of stretching
• During drivetrain restoration or performance upgrades
• Whenever new CV joints or driveshafts are installed
相关参考编号
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90006721102Tx12
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Product Information
Titanium Driveshaft Bolts, M8 x 50The ROHLER Titanium Driveshaft Bolt Kit includes 12 high-strength M8 x 50 titanium bolts, providing a complete replacement set for the driveshaft (CV joint) mounting hardware on selected Porsche models. These bolts are a direct replacement for Porsche part number 90006721102, offering exceptional strength, outstanding corrosion resistance, and a significant weight saving compared with conventional steel fasteners.
SET OF 12 BOLTS
Fits:
Porsche 964 (911) C4 1989-93 FRONT 12 per car
Porsche 964 (911) C4 1989-93 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 REAR 12 per car
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 TURBO 2000-05 FRONT 12 per car
Diagram ref no 3
A complete set of 12 ROHLER titanium driveshaft bolts (M8 x 50), designed as direct replacements for Porsche part number 90006721102. Securely fastens the driveshaft (CV joint) assemblies to the drivetrain, maintaining the correct clamping force for reliable torque transmission while helping reduce movement and vibration under load.
Key Features & Benefits
• Complete set of 12 titanium driveshaft bolts
• Premium ROHLER aerospace-grade titanium construction
• Direct replacement for Porsche 90006721102
• Lightweight with an excellent strength-to-weight ratio
• Outstanding resistance to corrosion and fatigue
• Precision-machined for OEM-quality fitment
• Ideal for road, track, and motorsport applications
Why Replacing Driveshaft Bolts Matters
Driveshaft bolts are subjected to high torque loads, constant vibration, and repeated heat cycles. Over time, original fasteners can corrode, stretch, or suffer thread damage, reducing their ability to maintain the correct clamping force. Replacing the complete set during driveshaft or CV joint servicing helps ensure secure installation, reliable drivetrain performance, and long-term safety.
When to Replace Driveshaft Bolts
• During driveshaft or CV joint replacement
• When replacing CV boots
• If original bolts are corroded, damaged, or have worn threads
• If bolt heads are rounded or show signs of stretching
• During drivetrain restoration or performance upgrades
• Whenever new CV joints or driveshafts are installed
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006721102Tx12
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
12 x 钛合金传动轴螺栓 M8 x 50。适用于保时捷 911 / 964 / 986 / 993 / 996 车型。 (90006721102T)
有现货 - 24 小时发货
产品车辆组
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
价格: €45.36 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
90006721102T
Product Information
ROHLER 钛合金传动轴螺栓 (M8 x 50) 是一款优质轻量化替换紧固件，专为固定一系列经典和现代保时捷车型的传动轴（等速万向节）而设计。它可直接替换保时捷零件编号 90006721102。
以单个螺栓形式供货
适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆（非涡轮增压）
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型，每辆车 24 辆（非涡轮增压车型）
保时捷 911 1984-1986 3.2L （非涡轮增压）每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50（非涡轮增压）每车 24
保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个
图示编号 3
传动轴螺栓将传动轴（CV接头）固定到传动系统总成上，保持正确的夹紧力，以最大限度地减少移动，并确保发动机扭矩可靠地传递到车轮。
主要特点和优势
•罗勒（ROHLER）优质钛合金结构
•可直接替换保时捷 90006721102
•轻巧且具有优异的强度重量比
•出色的耐腐蚀性
•精密加工，符合原厂规格
•适用于公路、高速公路和赛车运动
•单独出售（请购买您车辆所需的数量）
为什么更换传动轴螺栓很重要
传动轴螺栓承受着高扭矩和持续振动。保时捷建议在对传动轴或等速万向节进行保养时，检查安装螺栓，更换磨损或损坏的螺栓有助于保持正确的夹紧力，并降低运行过程中松动的风险。对于高性能和高里程车辆而言，高质量的替换螺栓尤为重要。
何时更换传动轴螺栓
•在更换等速万向节或传动轴期间
•更换 CV 防尘套时
•如果原螺栓腐蚀、损坏或螺纹磨损
•如果螺栓头变圆或有拉伸迹象
•在传动系统修复或性能升级期间
•当原有的紧固硬件不再符合规格时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006721102T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
钛合金传动轴螺栓 - M8 x 50ROHLER 钛合金传动轴螺栓 (M8 x 50) 是一款优质轻量化替换紧固件，专为固定一系列经典和现代保时捷车型的传动轴（等速万向节）而设计。它可直接替换保时捷零件编号 90006721102。
以单个螺栓形式供货
适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆（非涡轮增压）
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型，每辆车 24 辆（非涡轮增压车型）
保时捷 911 1984-1986 3.2L （非涡轮增压）每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50（非涡轮增压）每车 24
保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个
图示编号 3
传动轴螺栓将传动轴（CV接头）固定到传动系统总成上，保持正确的夹紧力，以最大限度地减少移动，并确保发动机扭矩可靠地传递到车轮。
主要特点和优势
•罗勒（ROHLER）优质钛合金结构
•可直接替换保时捷 90006721102
•轻巧且具有优异的强度重量比
•出色的耐腐蚀性
•精密加工，符合原厂规格
•适用于公路、高速公路和赛车运动
•单独出售（请购买您车辆所需的数量）
为什么更换传动轴螺栓很重要
传动轴螺栓承受着高扭矩和持续振动。保时捷建议在对传动轴或等速万向节进行保养时，检查安装螺栓，更换磨损或损坏的螺栓有助于保持正确的夹紧力，并降低运行过程中松动的风险。对于高性能和高里程车辆而言，高质量的替换螺栓尤为重要。
何时更换传动轴螺栓
•在更换等速万向节或传动轴期间
•更换 CV 防尘套时
•如果原螺栓腐蚀、损坏或螺纹磨损
•如果螺栓头变圆或有拉伸迹象
•在传动系统修复或性能升级期间
•当原有的紧固硬件不再符合规格时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006721102T
90006721109
90006721102
90006721101
N0147513
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
价格: €3.78 含 VAT
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99957107602/1
Product Information
ROHLER钛合金大灯拆卸套筒扳手是一款专为保时捷996和986 Boxster车型拆卸和安装大灯总成而设计的优质替换工具。这款专用套筒扳手基于保时捷原厂零件编号99957107602，用于释放原厂大灯锁定机构，从而安全地进行灯泡更换、大灯维修或前部维护。
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005 所有车型
这款 ROHLER 钛合金大灯拆卸套筒扳手专为保时捷 996 和 986 Boxster 车型设计，是一款专业的维修工具。它能够释放和固定大灯锁定机构，从而在维修过程中安全正确地拆卸或重新安装大灯组件。
主要特点和优势
•罗勒（ROHLER）优质钛合金结构
•可替代保时捷参考编号 99957107602
•专为拆卸和安装前大灯而设计
•轻便、坚固、耐腐蚀
•有助于防止前大灯锁定机构损坏
•非常适合用于工作坊、爱好者和修复工具包
函数
•用于释放前照灯锁定机构
•有助于安全正确地拆卸前大灯组件
•适用于前照灯维修和灯泡更换
•有助于避免因使用不正确的工具而造成的损坏
•适用于车间、修复或业主维护
•替换缺失、磨损或损坏的原装大灯工具
为什么要更换此工具？
原装大灯拆卸工具可能会丢失、损坏、磨损或从车辆工具包中遗失。如果没有合适的套筒扳手，拆卸大灯可能很困难，并且可能会损坏锁定机构或大灯外壳。更换该工具可确保在需要维修时能够正确拆卸大灯。
何时使用此工具
•前大灯灯泡正在更换
•需要拆卸前大灯总成。
•前部照明灯维修工作正在进行中
•前照灯灯罩正在更换或检查
•原装工具在车上丢失了
•需要正确释放锁定机构。
•该车正在进行保时捷 996 或 986 照明系统维修。
在汽车上的使用位置
这款工具用于保时捷 996 和 986 Boxster 车型的前大灯锁定机构。它用于操作插座式释放系统，从而解锁大灯总成。
相关参考编号
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99957107602
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钛合金大灯拆卸工具套筒扳手ROHLER钛合金大灯拆卸套筒扳手是一款专为保时捷996和986 Boxster车型拆卸和安装大灯总成而设计的优质替换工具。这款专用套筒扳手基于保时捷原厂零件编号99957107602，用于释放原厂大灯锁定机构，从而安全地进行灯泡更换、大灯维修或前部维护。
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005 所有车型
这款 ROHLER 钛合金大灯拆卸套筒扳手专为保时捷 996 和 986 Boxster 车型设计，是一款专业的维修工具。它能够释放和固定大灯锁定机构，从而在维修过程中安全正确地拆卸或重新安装大灯组件。
主要特点和优势
•罗勒（ROHLER）优质钛合金结构
•可替代保时捷参考编号 99957107602
•专为拆卸和安装前大灯而设计
•轻便、坚固、耐腐蚀
•有助于防止前大灯锁定机构损坏
•非常适合用于工作坊、爱好者和修复工具包
函数
•用于释放前照灯锁定机构
•有助于安全正确地拆卸前大灯组件
•适用于前照灯维修和灯泡更换
•有助于避免因使用不正确的工具而造成的损坏
•适用于车间、修复或业主维护
•替换缺失、磨损或损坏的原装大灯工具
为什么要更换此工具？
原装大灯拆卸工具可能会丢失、损坏、磨损或从车辆工具包中遗失。如果没有合适的套筒扳手，拆卸大灯可能很困难，并且可能会损坏锁定机构或大灯外壳。更换该工具可确保在需要维修时能够正确拆卸大灯。
何时使用此工具
•前大灯灯泡正在更换
•需要拆卸前大灯总成。
•前部照明灯维修工作正在进行中
•前照灯灯罩正在更换或检查
•原装工具在车上丢失了
•需要正确释放锁定机构。
•该车正在进行保时捷 996 或 986 照明系统维修。
在汽车上的使用位置
这款工具用于保时捷 996 和 986 Boxster 车型的前大灯锁定机构。它用于操作插座式释放系统，从而解锁大灯总成。
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99957107602
99957107602
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €16.52 含 VAT
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9441055451T/2
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图示编号 17
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9441055451T
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944 二合一高性能凸轮轮（+2° / +4°）
这款创新的二合一高性能凸轮轮可释放您的保时捷 944 发动机的更多性能，其设计旨在优化凸轮轴正时，并显著提升扭矩和马力。该凸轮轮在一个凸轮轴链轮内预设了两个正时提前角（+2° 和 +4°），这种巧妙的设计使车主能够根据公路或赛道使用情况调整发动机特性，而无需像全可调凸轮齿轮那样复杂或昂贵。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 17
安装时只需将凸轮轮旋转 180 度，即可选择 +2° 或 +4° 正时位置，这是一种经济高效的性能升级，比标准更换凸轮轴轮提供了更大的灵活性。
更棒的是，它的价格比许多正品替换凸轮轴链轮都要低，同时还能在滚筒试验台上证明其具有实际的性能提升。
为什么要调整凸轮轴正时？
凸轮轴和曲轴通过正时皮带协同工作，控制气门的开启和关闭。虽然保时捷原厂的配气正时设置对于量产车辆来说已经足够平衡，但经过多年的使用或发动机大修后，这些设置往往不再是最佳状态。
多种因素会改变原有的凸轮轴正时：
气缸盖表面重加工
发动机大修期间，通常会对气缸盖进行平面研磨，以恢复其平整度。许多保时捷944发动机在其使用寿命期间都经历过多次此类研磨。
每次表面修复操作都会略微改变曲轴和凸轮轴之间的关系，从而影响气门正时和发动机效率。
液压挺杆磨损
随着时间的推移，液压挺杆内部的自然磨损和运行变化会影响气门正时特性，从而降低发动机的响应性和性能。
制造公差
即使是全新的发动机，生产公差也可能导致不同发动机之间的凸轮轴正时存在细微差异。
这种高性能凸轮轮通过巧妙地重新定位凸轮轴相对于曲轴的位置来补偿这些变量，提前进气门开启时间，从而改善气缸充气并增加发动机输出。
经测功机验证的性能提升
大量的滚筒式测功机测试表明，与原厂凸轮轴正时相比，性能有明显的提升。
+4° 设置
+4°位置可在低转速和中转速范围内提供最大的扭矩增加。
福利包括：
- 扭矩最多可增加 10 牛米
- 加速性能提升
- 更强的中频响应
- 增强的道路驾驶性能
- 提高日常驾驶的灵活性
最大增益在转速达到约 5000 转/分时达到。
+2° 设置
+2°位置也能显著增加扭矩，但针对更高的发动机转速进行了优化。
福利包括：
- 提升了高转速性能
- 峰值马力提升
- 强劲的高转速动力输出
- 提升赛道性能
- 提升了发动机高转速响应速度
当转速超过约 5000 RPM 时，+2° 设置可带来最强的马力提升。
您应该选择哪种设置？
+4° 位置 – 非常适合公路车辆
建议将 +4° 设置为：
- 快速道路使用
- 日常驾驶
- 巡演
- 驾驶性能提升
- 增强的低扭和中扭
这种设置可以使发动机在道路上最常用的行驶路况下提供更灵敏的响应。
+2° 位置 – 非常适合赛道使用
建议将温度设置为 +2°：
- 赛车运动应用
- 赛道日比赛用途
- 高转速运行
- 最大峰值马力
追求极致性能的驾驶者将从这种配置中受益最多。
安装简便
与许多高性能凸轮轴正时解决方案不同，该凸轮轮保留了两侧的原始正时参考标记。
这样就可以：
- 安装简便
- 精确对准正时皮带
- 轻松选择任一定时位置
- 工厂式安装流程
该轮毂的设计旨在直接替换原装部件。
耐腐蚀结构
凸轮轮采用钢材制造，并经过镀锌处理以防止腐蚀，具有长期可靠性和耐用性。
该套件还包括一个新的定位楔块，以确保精确定位和安装。
包装内容
随附配件：
- 1 个镀锌钢高性能凸轮轮
- 1 个新的凸轮轴定位楔
安装信息
安装时间约为1小时。需要拆卸正时皮带。安装后需要重新张紧正时皮带。更换正时皮带时的理想升级方案。适合与日常维护工作同时进行。
如果您不熟悉保时捷正时皮带的安装步骤，建议由专业人员进行安装。
相关参考编号
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9441055451T
94410554513
94410554503
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
价格: €188.66 含 VAT
可订购 - 4 到 10 天
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987997RSSTRAP
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RS拉带转换套件
使用适用于保时捷 987 Boxster、Cayman 和 997 的终极 RS 拉带改装套件，彻底改变您的保时捷内饰。该改装套件旨在复制最稀有、最令人向往的原厂内饰选装件之一，让您在保持完整功能和高级原厂风格饰面的同时，重现标志性的 GT 和 RS 风格的门板外观。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷拉带式车门把手最初是作为传统内门把手的轻量化替代品而推出的，曾是部分GT和RS车型上备受追捧的选装配置。由于其稀有性和独特的赛车风格，它已成为保时捷车迷最梦寐以求的内饰升级配件之一。
RS拉绳可瞬间改变驾驶舱的氛围，增添纯正的赛车运动气息，同时提升车厢的视觉美感。无论您是打造GT3 RS风格的公路跑车、轻量化赛道利器，还是仅仅想升级您的保时捷内饰，这项改装都能显著提升车辆的美观度和驾驶乐趣。
终极GT车门内饰板改装
我们的 RS 拉带转换套件经过广泛的逆向工程，以充分了解原始设计、安装方式和操作机制。
与许多不完整的替代方案不同，该套件提供了将您现有的门板转换为真正的 RS 风格门板所需的一切，同时保留您现有的内饰。
最终呈现出干净利落、专业级的安装效果，外观和质感都与原厂配置无异。
为什么选择RS拉带改装？
RS 拉手最初是由保时捷开发的，作为标准门把手组件的轻量化替代品。
福利包括：
- 正宗的保时捷 GT 和 RS 造型
- 轻量化设计，灵感源自赛车运动
- 提升室内美观度
- 增强驾驶员参与度
- 工厂风格外观
- 罕见且令人向往的原厂风格功能
- 与 987 和 997 型号直接兼容
拉绳提供了独特的触觉体验，立即改变了车厢的感觉和特性。
主要优势
我们的改装套件经过精心设计，旨在简化安装过程，同时保持原厂品质的效果。
无需新门柱
与许多改装套件不同，无需购买额外的门柱组件。
福利包括：
- 降低转换成本
- 简化安装
- 保留原有装饰部件
- 原厂级安装
无需更换铰链
可以对原铰链进行改造以适应这种转换。
福利包括：
- 保留现有硬件
- 更低的安装成本
- 减少零部件需求
- 更快的安装过程
这使得该转换方案比许多其他 RS 门卡解决方案更容易实现。
包含哪些内容？
完整的改装套件包含：
- RS裹尸布
- 2 x 拉带
- 安装所需的所有固定件
软件包中包含完成转换所需的一切。
赛车运动风格的内饰设计
RS Pullstrap 改装打造了一个更加专注、以驾驶员为中心的环境，同时保持了保时捷内饰应有的品质和实用性。
重要信息
请注意：
- 这些套件均为定制产品
- 除非产品损坏或有缺陷，否则不接受退货。
- 所有产品在发货前均经过仔细检查，确保无损坏且尺寸合适。
- 为获得最佳效果，建议由专业人员安装。
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
表带颜色
价格低至: €254.11 含 VAT
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9961112XXXXKIT.2
Product Information
适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9961112XXXXKIT.2
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使用这款高性能的 Rohler 钛合金排气消音器支架升级您的排气系统。该支架专为强度、轻量化和持久耐用性而设计。这款优质支架可直接替换原厂支架，左右两侧均适用，是众多保时捷车型的理想之选。它包含 6 种不同排气支架的所有螺柱组合。套件中包含所有螺栓、螺母、套筒和金属网减震器。适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
这款支架采用轻质耐腐蚀的钛合金打造，相比标准钢制支架，具有更优异的耐热性和耐路况性能，是日常驾驶和高性能应用的理想之选。其通用设计确保与所有保时捷996和997车型（Turbo车型除外）兼容，无需改装即可实现可靠精准的安装。
这款 Rohler 支架可替代多个保时捷原厂零件编号，简化采购流程，同时保持 OEM 级别的适配性和功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9961112XXXXKIT.2
99611122702
99611122802
99611122703
99611122803
99611122700
99611122701
99611122800
99611122801
99611123702
99611123802
99611123703
99611123803
99611123704
99611123804
99711122930
99611123000
90037810501
90037818301
99611123100
90038000501
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 适用于保时捷 996 / 997 的钛合金排气管支架 (9961112XXXX)
有现货 - 24 小时发货
8 x 适用于消音器支架的排气减震器。保时捷 996 / 997 / 997.2 (99711122930/1)
有现货 - 24 小时发货
2 x 长螺栓消音器支架套。保时捷 996 / 996 GT3 (99611123000/1)
有现货 - 24 小时发货
2 x 保时捷 987 Boxster 动力转向油容器螺栓 (90037810501/1)
有现货 - 24 小时发货
2 x 排气管六角头螺栓（长）。保时捷 996 / 997 (90037818301/1)
有现货 - 24 小时发货
2 x 短螺栓消音器支架套。保时捷 996 / 996 GT3 (99611123100/1)
有现货 - 24 小时发货
4 x 排气六角螺母。保时捷 996 / 997 (90038000501/1)
有现货 - 24 小时发货
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
价格: €825.10 含 VAT
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9961112XXXXKIT
Product Information
适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9961112XXXXKIT
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Product Information
使用这款高性能的 Rohler 钛合金排气消音器支架升级您的排气系统。该支架专为强度、轻量化和持久耐用性而设计。这款优质支架可直接替换原厂支架，左右两侧均适用，是众多保时捷车型的理想之选。每个支架均包含 6 种不同排气支架的所有螺柱组合。适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
这款支架采用轻质耐腐蚀的钛合金打造，相比标准钢制支架，具有更优异的耐热性和耐路况性能，是日常驾驶和高性能应用的理想之选。其通用设计确保与所有保时捷996和997车型（Turbo车型除外）兼容，无需改装即可实现可靠精准的安装。
这款 Rohler 支架可替代多个保时捷原厂零件编号，简化采购流程，同时保持 OEM 级别的适配性和功能。
相关参考编号
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9961112XXXXKIT
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关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 适用于保时捷 996 / 997 的钛合金排气管支架 (9961112XXXX)
有现货 - 24 小时发货
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
价格: €649.00 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
9961112XXXX
Product Information
你需要其中两个。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
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9961112XXXX
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Product Information
使用这款高性能的 Rohler 钛合金排气消音器支架升级您的排气系统。该支架专为强度、轻量化和持久耐用性而设计。这款优质支架可直接替换原厂支架，左右两侧均适用，是众多保时捷车型的理想之选。它兼容 6 种不同排气支架的所有螺柱组合。你需要其中两个。
适用：
保时捷 996 C2 / C4 3.4L 1998-2001 (96.01 / 96.02 / 96.04)
保时捷 996 GT3 1999-2005 (96.76 / 96.79)
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2001-05 (M96.03)
保时捷 997.1 C2 / C4 3.6L 2004-08 (M96.05)
保时捷 997.1 C2S / C4S 3.8L 2004-08 (M97.01)
图例编号 23（左）或 28（右）。
这款支架采用轻质耐腐蚀的钛合金打造，相比标准钢制支架，具有更优异的耐热性和耐路况性能，是日常驾驶和高性能应用的理想之选。其通用设计确保与所有保时捷996和997车型（Turbo车型除外）兼容，无需改装即可实现可靠精准的安装。
这款 Rohler 支架可替代多个保时捷原厂零件编号，简化采购流程，同时保持 OEM 级别的适配性和功能。
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9961112XXXX
99611122702
99611122802
99611122703
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99611123704
99611123804
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
价格: €324.50 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
安全购物
12 个月保修
全球交付
HORN-WIRE-EXTENSION
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适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
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HORN-WIRE-EXTENSION
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安装方向盘延长器后，原厂喇叭线可能不够长。这款延长线可提供所需的额外长度，确保喇叭正常工作。适用：
保时捷 993 Carrera 1994-98
保时捷 993 Turbo 1995-98
保时捷 986 Boxster 1997-04
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT3 2000-05
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HORN-WIRE-EXTENSION
3607609961
STSPACER993986996
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
价格: €7.02 含 VAT
可订购 - 0 到 7 天
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12 个月保修
全球交付
922421255CL/1
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相关参考编号
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922421255CL
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保时捷 928 柔性板夹具升级 - 928 柔性板问题的永久解决方案
保护您的V8发动机免受灾难性故障的影响
保时捷928 V8发动机以其卓越的性能和精湛的工程设计而闻名，但它也存在一个众所周知的缺陷，即柔性飞轮问题。如果不加以解决，这个问题会导致严重的发动机内部损坏，甚至彻底报废。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 25
这款升级版柔性板夹具经过精心设计，可作为防止曲轴轴向间隙运动和保护轴向推力轴承的功能性和永久性解决方案。
什么是柔性板问题
在保时捷928自动变速箱结构中，柔性板连接曲轴和扭矩管驱动轴。如果夹紧系统失效或松动，曲轴在负载作用下可能会被迫向前运动。
当这种情况发生时：
- 曲轴轴向止推轴承磨损迅速。
- 曲轴轴向间隙过大
- 曲轴向前运动进入发动机缸体
- 下部模块可能会永久损坏。
曲轴向前转动3到5毫米就会造成灾难性损坏。一旦曲轴刺入缸体，发动机基本上就报废了。
升级后的柔性板夹具的作用
这种重新设计的夹具能够正确、均匀地固定原有的柔性板离合器套筒，防止曲轴向前移动。
与其他售后解决方案不同，这种夹具设计完全专注于机械完整性和正确的力分布。
主要设计改进包括：
- 三个精密加工的圆形部件，与原装柔性飞轮套筒完美契合
- 所有节段的夹紧力均匀。
- 三颗高强度M8 12.9级内六角螺栓
- 紧固扭矩规格为 60 牛米
- 结构紧凑、重量轻，可降低向心力。
其他设计为何会失败
许多柔性板夹具设计采用围绕三段式轴的两件式夹紧系统。基本的矢量力分析表明，这种设计无法将压缩力均匀地分配到所有节段上。
力分布不均会导致：
- 夹紧压力不一致
- 随着时间的推移，可能会出现松动。
- 曲轴持续运动风险
就连保时捷最初的夹具也采用了更简单的两段式设计，只有一个螺栓固定。
这款升级后的夹具采用三段式圆形设计，夹紧力均衡，消除了负载分布不均的问题。
为什么要升级
如果出现以下情况，强烈建议您考虑安装此柔性板夹：
- 你拥有一辆配备自动变速器的保时捷928
- 您的发动机从未进行过柔性板维修。
- 您正在重建或修复一台 928 V8 发动机
- 您需要预防性保护，以防止推力轴承故障
- 您遇到了曲轴轴向间隙过大的迹象。
飞轮故障的症状可能包括：
- 异常的发动机噪音
- 难以保持正确的曲轴端隙
- 发动机大修期间推力轴承磨损
- 可见曲轴向前运动
安装此升级版夹具可像最初设计的那样牢固地固定传动轴，并且正确安装后可彻底消除柔性板问题。
以功能性为导向的工程
开发这款夹具只有一个目标：彻底解决机械缺陷。
- 比工厂设计更坚固的材料
- 减轻质量以最大限度地减少离心应力
- 所有节段均实现均衡夹紧
- 专为承受高旋转载荷而设计，具有良好的耐用性
它提供了一种长期的预防性解决方案，可以保护您 928 最有价值的部件之一——发动机缸体本身。
主要优势一览
- 保时捷 928 柔性飞轮问题的永久解决方案
- 防止曲轴向前移动
- 保护推力轴承和发动机缸体
- 甚至三点夹紧设计
- 高强度12.9级螺栓
- 轻巧且机械平衡
- 专为长期发动机保护而设计
相关参考编号
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922421255CL
92242125500
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产品车辆组
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
价格: €196.55 含 VAT
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