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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
OE MATCH 空调伺服电机是一款 HVAC 控制组件,专为兼容的保时捷车型设计,可精确操控空调和气候控制风门机构。这款精密设计的伺服电机控制着车内空气分配、温度混合或循环风门的位置,确保气候控制系统提供合适的空气流量和车厢温度,从而带来极致舒适的驾乘体验。
已售出。
适用:
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
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图示编号 17
这款伺服电机经过精心设计,能够承受车辆整个使用寿命期间的持续运行、温度变化和反复运动。作为替换件,它与保时捷空调系统无缝集成,恢复了空调系统平稳、安静且精准的运行。
本产品的功能:
- 操作暖通空调空气分配和混合风门。
- 控制空调系统内的气流方向。
- 通过调整混合风门的位置来调节车厢温度。
- 支持自动气候控制运行。
- 确保空调挡板机构的精确定位。
- 可平稳安静地调节暖通空调控制系统。
- 它是车辆供暖和空调系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 机舱温度不正确。
- 气流被导向了错误的通风口。
- 仪表盘后面传来咔哒或敲击声。
- 空调系统无法改变气流方向。
- 空调或暖气运行不稳定。
- 与暖通空调翻板电机相关的故障代码。
- 循环挡板功能不正常。
- 空调控制调节缓慢或无反应。
- 间歇性空调运行。
- 一个或多个空气分配挡板完全失去运动能力。
为什么更换很重要:
- 空调伺服电机在每次空调系统调节气流或温度时都会运转。随着时间的推移,内部电机、减速齿轮和位置传感器可能会磨损,而反复的运动和热循环可能会降低设备的精度和可靠性。
- 伺服电机故障会导致空调系统挡板无法到达正确位置,从而造成温度控制不佳、气流分配不均,并降低乘客舒适度。在某些情况下,磨损的内部齿轮会在电机难以将挡板正确定位时发出重复的咔嗒声。
相关参考编号
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Kits出品的保时捷996 3.6L发动机保养套件——空气/机油滤清器和火花塞——适用于2005年9月1日至2005年生产的保时捷996 C2、C4和C4S 3.6L车型。作为预装保养套件,它有助于将兼容的保养组件集中在一起,以便进行计划内的日常保养。
本产品功能:本套件包含核心发动机保养项目,方便您根据一份清单规划日常维护。它适用于定期保养、补做逾期保养,或将新购车辆的保养记录恢复到已知水平。
函数
- 各组指定了过滤器、插头和相关维修耗材。
- 支持定期更换易损件和服务部件。
- 有助于降低维修计划中遗漏小型辅助部件的几率。
- 提供单一参考点,用于对照保时捷 PET 图纸和作业清单检查零件。
故障症状
- 启动困难或怠速不稳定。
- 燃油经济性下降或油门响应不良。
- 负载下点火失火,可能是火花塞或点火系统部件磨损所致。
- 与维修故障相关的警告灯。
- 运行缓慢是由于过滤器堵塞或耗材老化造成的。
为什么更换很重要?保养部件会随着使用年限、行驶里程和污染而老化。按保养周期更换合适的部件有助于保持发动机清洁,减少不必要的磨损,并使后续的故障诊断更加便捷。开始工作前,请检查套件内容,因为螺栓、卡扣、润滑油或其他配件可能需要单独购买。
合身
- 保时捷 996 (911) (1997–2005)
- 保时捷 996 C2 3.6L (09/01–2005)
- 保时捷 996 C4 3.6L (09/01–2005)
- 保时捷 996 C4S 3.6L (09/01–2005)
订购前请核对您的具体车辆型号、年份和发动机等信息,确保其适配。
常见问题解答
- 套件是否与车辆专用?通常是的。请确认车型、年份、发动机以及任何相关的选装配置说明。
- 通常包含哪些物品?维修套件通常包含过滤器和主要耗材,但具体内容因套件而异。
- 安装方面有什么建议吗?开始安装前,请将随附的零件与保时捷PET图纸和您的安装计划清单进行比对。
- 应该使用原厂配件还是副厂配件?只要品牌和规格符合车辆要求,两者都适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEKIT.996.36.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
发动机保养套件 – 适用于保时捷 996 Carrera 2 和 Carrera 4 3.4L 车型(1997 年 8 月 1 日)的 Kits 空气/机油滤清器、火花塞和相关保养零件,将关键消耗品集中在一起,方便日常维护。
本产品功能:本套件包含一系列核心发动机保养项目,方便您一次性完成3.4升水平对置六缸发动机的定期维护。通过同时更换滤清器和点火系统耗材,有助于建立清晰的保养记录,并确保日常可靠运行。
函数
- 为保时捷 996 3.4L 发动机提供配套的维修组件
- 更换发动机机油和空气滤清器
- 允许更换火花塞及相关点火耗材(如包含)。
- 维修后有助于更平稳的运行和更稳定的燃烧。
- 帮助将车辆重置到已知的维护基准状态。
- 简化日常发动机保养的零件选择
故障症状
- 火花塞磨损或易损件老化导致启动困难或长时间启动
- 热车后怠速不稳或抖动
- 与之前的使用情况相比,燃油经济性明显下降
- 油门响应迟缓或感觉车辆行驶“动力不足”
- 与发动机管理或排放相关的警告灯
- 发动机发出异常噪音,可能与机油老化或保养过期有关。
- 车辆保养记录不频繁或不明
- 服务期间持续存在的多项轻微驾驶性能问题
为什么更换至关重要?定期更换996 3.4L的保养部件是确保发动机得到保护并正常运转的关键。随着时间的推移,滤清器会堵塞,点火部件会磨损,这会导致发动机运转不良、磨损加剧,并给老旧发动机带来不必要的压力。一套完整的保养套件能让您更轻松地将车辆恢复到清晰的保养基准状态,尤其是在保养记录不完整的情况下。车主通常会选择套件,因为它包含所有核心部件,从而降低忽略一些虽小但重要的部件的风险,这些部件最好在定期保养时更换。
合身
- 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C2 3.4L 1997–08/01
- 保时捷 996 (911) (1997–2005) ⇒ 996 C4 3.4L 1997–08/01
订购前请核对您的车辆型号、年份、发动机型号是否匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SERVICEKIT.996.1.34.OEM
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
这款原厂配套曲轴主轴承O型圈是适用于1978-1989年款保时捷911、964、993、996 Turbo、997 Turbo和GT3车型的替换密封圈。尺寸为51 x 4.5,其设计与原厂规格的曲轴/主轴承区域密封性能相匹配。
单独出售
适用:
保时捷 911 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007 - 2009
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011
图示编号 21
曲轴主轴承O形圈有助于密封相关轴承或轴承座连接处,防止机油泄漏并保持发动机机油密封良好。密封良好的O形圈对于保护发动机部件和维持机油系统的完整性至关重要。
此部件的功能/作用
•更换曲轴主轴承
• O型圈有助于密封曲轴/主轴承座区域
•支持正确的发动机油密封
•有助于防止老化或压扁的密封件造成漏油
•适用于发动机大修、曲轴或轴承维修
•替换硬化、开裂、扁平、膨胀或损坏的O型圈
•适用于保时捷发动机密封件维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
O型圈会因高温、老化、接触油污、压力以及发动机维修等原因而硬化、扁平、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的曲轴主轴承O型圈可能导致机油渗漏,影响发动机清洁度和润滑系统的可靠性。建议在拆卸相关发动机部件或发现机油泄漏时更换O型圈。
何时更换此部件
•正在进行发动机大修或大保养。
•曲轴或主轴承部件正在维修
•相关密封区域周围存在漏油现象
•原有的O型圈已硬化、压扁、开裂或损坏
•轴承座或曲轴密封部件已被拆除
•发动机组装过程中需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷发动机修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在发动机曲轴/主轴承密封区域内。具体位置可能因发动机类型和特定型号的曲轴箱布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970728541
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
OE Match intake manifold gasket set of 6 for Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. This complete set provides the six gaskets required to seal the intake manifolds to the cylinder heads, supporting correct air intake sealing and smooth engine running.
SET OF 6
Fits:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971
Diagram ref no 27
This OE Match intake manifold gasket set includes 6 replacement sealing gaskets used between the intake manifolds and cylinder heads. The set is designed to match the original-style fitment and function, helping restore a secure seal within the engine intake system.
The intake manifold gaskets seal the joint between the manifolds and cylinder heads to prevent unwanted air leaks. A good seal is essential for correct fuel mixture, stable idle, smooth throttle response, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 6 intake manifold gaskets
• Seals the intake manifolds to the cylinder heads
• Helps prevent vacuum and intake air leaks
• Supports correct fuel mixture and combustion
• Helps maintain smooth idle and throttle response
• Used during intake manifold, fuel injection, or engine service
• OE Match replacement for Porsche 911E and 911S intake repair.
Why Replace This Part?
Intake manifold gaskets can become brittle, compressed, cracked, or damaged due to age, heat cycles, fuel vapour, and previous manifold removal. Failed gaskets can allow unmetered air into the intake system, causing poor idle, hesitation, lean running, misfires, reduced performance, or difficult tuning. Replacing all 6 gaskets together helps restore balanced intake sealing across the engine.
When to Replace This Part
• The intake manifold has been removed
• Vacuum leaks or intake air leaks are suspected
• Idle is rough, unstable, or difficult to adjust
• Engine hesitation, lean running, or misfires are present
• Fuel injection or intake system work is being carried out
• The original gasket is brittle, cracked, compressed, or damaged
• The vehicle is undergoing Porsche 911E or 911S engine restoration.
Where it fits on the car
This gasket set fits between the intake manifolds and cylinder heads on Porsche 911E and 911S models from 1969 to 1971. One gasket is used per intake port.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111019100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用于1969年至1971年款保时捷911E和911S车型的原厂配套进气歧管垫片。这款替换垫片有助于密封进气歧管和气缸盖,确保正确的进气密封和发动机平稳运行。其设计与原厂规格和功能完全一致,有助于恢复发动机进气系统的密封性。
单独出售,每辆车需要6个。
适用:
保时捷 911 E/S 1969 - 1971
图示编号 27
进气歧管垫片用于密封歧管和气缸盖之间的连接处,防止空气泄漏。良好的密封对于正确的燃油混合比、稳定的怠速、平顺的油门响应和可靠的发动机性能至关重要。
函数
•更换进气歧管垫片
•将进气歧管密封到气缸盖上
•有助于防止真空泄漏和进气泄漏
•支持正确的燃油混合比和燃烧
•有助于保持平稳的怠速和油门响应
•用于进气歧管、燃油喷射或发动机维修
•适用于保时捷 911E 和 911S 进气系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
进气歧管垫片会因老化、热循环、燃油蒸汽以及之前拆卸歧管等原因而变脆、压缩、开裂或损坏。失效的垫片会导致未经计量的空气进入进气系统,造成怠速不稳、加速迟滞、混合气过稀、失火、性能下降或难以调校等问题。更换垫片有助于恢复进气系统的密封性和发动机的正常运转。
何时更换此部件
进气歧管已被拆除
•怀疑存在真空泄漏或进气泄漏。
•怠速不稳、不稳定或难以调节
•发动机出现顿挫、稀燃或失火现象
•正在进行燃油喷射或进气系统维修工作。
•原装垫片变脆、开裂、压缩或损坏
•该车辆正在进行保时捷 911E 或 911S 发动机修复。
它安装在车上的哪个位置
该垫片适用于 1969 年至 1971 年款保时捷 911E 和 911S 车型的进气歧管和气缸盖之间。每个进气口使用一个垫片(如有指定)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111019100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款原厂配套的变速箱小齿轮轴锁紧螺母是变速箱总成内使用的M30 x 1.5固定螺母的替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配,有助于确保小齿轮轴按照正确的规格固定。
单独出售
适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年(915 和 G50)
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年款
保时捷 996 Turbo - 2001 年至 2005 年
保时捷 997 Turbo - 2007 年至 2013 年
保时捷 996 GT3 - 2003 年至 2005 年
保时捷 997 GT3 - 2007 年至 2011 年
手动变速器
图示编号 20
锁紧螺母用于将变速器小齿轮轴固定在变速箱总成内。正确固定小齿轮轴对于保持传动系统的对准、齿轮啮合、轴承预紧力以及变速器的可靠运行至关重要。
函数
• 更换变速器小齿轮轴锁紧螺母
• 将小齿轮轴固定在变速箱内
• 支持正确的齿轮啮合和传动系统对准
• 有助于在适用情况下保持轴承预紧力
• 用于变速箱大修、小齿轮轴维修或变速器维修
• 更换磨损、损坏、圆角、腐蚀或先前拆卸过的锁紧螺母
• 适用于保时捷变速箱维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
变速箱锁紧螺母是承受高负荷的紧固部件,在拆卸过程中可能损坏、失去锁紧力,或随着时间的推移出现螺纹磨损。重复使用磨损或损坏的锁紧螺母会影响小齿轮轴的正确固定,并可能影响变速箱的安装。建议在变速箱大修时或每次拆卸锁紧螺母后都进行更换。
何时更换此部件
• 正在进行变速箱或传动装置大修。
• 小齿轮轴已被拆卸或维修
• 原有的锁紧螺母已磨损、腐蚀、损坏或变形。
• 线材状况不佳或不确定
• 正在检查齿轮啮合、轴承预紧力或变速器设置。
• 在传动系统大修期间需要进行预防性更换
• 该车辆正在进行保时捷变速箱修复。
它安装在车上的哪个位置
该锁紧螺母安装在变速箱/传动小齿轮轴组件内,是变速箱内部固定硬件的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903403300
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
这款原厂配套正时链条是一款高品质的发动机正时部件,专为兼容的保时捷车型设计,用于同步曲轴和凸轮轴的旋转。该正时链条按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,可实现精准的气门正时,从而使发动机高效运转,同时提供最佳性能、燃油经济性和排放控制。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
图表参考编号 1
这款正时链条采用高强度热处理合金钢制造,链节经精密加工,销轴经硬化处理,专为承受持续高速运转、重载和持续的发动机机油润滑而设计。它作为原厂规格的直接替换件,可提供与原厂规格完全一致的安装效果和可靠的长期稳定性,是正时系统大修、发动机重建和预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 同步曲轴和凸轮轴。
- 在发动机的整个运行范围内保持精确的气门正时。
- 在发动机正时系统内传递旋转动力。
- 支持高效燃烧和发动机性能。
- 有助于保持最佳燃油经济性。
- 与正常工作的导轨和张紧器配合使用时,可降低正时系统噪音。
- 恢复工厂正时系统性能。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机失火。
- 发动机性能下降。
- 起步艰难。
- 正时链条过度拉伸。
- 链条导轨和张紧器加速磨损。
- 气门正时错误。
- 正时链条打滑或断裂会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,正时链条持续运转,承受着持续的机械载荷、机油润滑和反复的热循环。随着时间的推移,链条会因正常磨损而拉长,其销轴和链节也会逐渐磨损,从而降低正时精度。
- 磨损或拉伸的正时链条会导致气门正时偏移,从而造成发动机性能下降、油耗增加和发动机管理系统故障。如果问题得不到解决,过度磨损可能导致链条跳齿甚至完全断裂,对于干涉式发动机而言,这可能会造成灾难性的内部损坏。
- 使用原厂配套正时链条替换磨损的正时链条,可恢复精准的气门正时,并保护整个正时系统免受不必要的磨损。该链条采用优质热处理材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装适配性、卓越的强度和可靠的长期稳定性,有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和耐久性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB109465
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
这款适用于左舵保时捷 (LHD) 的 OE MATCH 前雨刮曲柄驱动装置,是一款挡风玻璃雨刮连杆组件,旨在将雨刮电机的旋转运动转换为兼容的保时捷左舵车型前挡风玻璃雨刮臂的精确摆动运动。这款精密设计的曲柄驱动装置可确保雨刮器在各种天气条件下平稳、同步且可靠地运行。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-08
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-08
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08
图示编号 2
曲柄驱动装置经过精心设计,可承受持续运转、振动、潮湿和极端温度环境。作为替换件,它与雨刮连杆和电机组件无缝集成,恢复正确的刮水弧度,并确保长期可靠的性能。
本产品的功能:
- 将雨刮电机的运动传递到雨刮连杆机构。
- 将旋转电机运动转换为正确的扫掠动作。
- 确保前雨刮臂同步运动。
- 保持原厂挡风玻璃刮水模式。
- 支持平稳安静的雨刮器运行。
- 有助于在恶劣天气下提供清晰的能见度。
- 它是前挡风玻璃雨刮系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 前雨刮器运转不规律或不均匀。
- 擦拭范围缩小或不完全。
- 雨刮器连杆发出咔嗒声、敲击声或摩擦声。
- 连接处活动度过大。
- 雨刮器停止在错误的位置。
- 雨刮器动作断断续续或抖动。
- 曲柄臂弯曲、磨损或损坏。
- 腐蚀影响枢轴运转。
- 雨刮器连杆与曲轴驱动装置脱离。
- 如果该部件发生故障,前雨刮器将完全失效。
为什么更换很重要:
- 每次使用雨刮器时,前雨刮曲柄驱动装置都会持续承受机械载荷、振动,并暴露于水、道路盐和污垢中。随着时间的推移,枢轴点和连杆连接处会磨损,而腐蚀和疲劳会降低部件的强度和精度。
- 磨损的曲柄驱动装置会导致刮水性能下降、噪音过大和刮水器对准错误,从而降低雨天行车视野,增加安全驾驶风险。继续使用磨损的连杆机构还会对刮水电机及其周围部件造成不必要的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95562813712
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这款 OE Match 进气歧管垫片是一款高品质的发动机密封件,专为兼容的保时捷车型设计,可在进气歧管和气缸盖之间提供牢固的气密密封。该垫片按照原厂规格制造,确保其完美贴合、密封性能和耐用性,并经过精密设计,可防止真空泄漏,同时确保空气正确流入发动机,从而实现最佳燃烧、性能和燃油效率。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-11
图示编号 3
这款进气歧管垫片采用优质耐热耐油垫片材料制成,并经精密模压密封,可承受发动机高温、进气真空、燃油蒸汽和压力波动等持续作用。其设计为原厂规格的直接替换件,确保与原厂配件完美匹配,并提供可靠的密封性能,是拆卸进气歧管、发动机维修或预防性维护的理想之选。
本产品的功能:
- 在进气歧管和气缸盖之间形成气密密封。
- 防止真空和进气泄漏。
- 确保发动机获得正确的空气流量。
- 支持高效燃烧和发动机性能。
- 有助于保持最佳燃油经济性。
- 有助于减少尾气排放。
- 恢复原厂进气密封性能。
- 它是发动机进气系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 怠速不稳或抖动。
- 真空泄漏引起的嘶嘶声。
- 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
- 燃油混合气过稀故障代码。
- 加速过程中出现顿挫。
- 发动机性能下降。
- 燃油消耗量增加。
- 发动机失火。
- 油门响应差。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
为什么更换很重要:
- 进气歧管垫片持续暴露于发动机的高温、真空压力、振动和反复的热循环中。随着时间的推移,垫片材料会硬化、压缩或开裂,从而降低其在进气歧管和气缸盖之间保持有效密封的能力。
- 进气歧管垫片泄漏会导致未经计量的空气进入发动机,从而扰乱发动机控制单元计算的空燃比。这会导致发动机运转不稳、性能下降、油耗增加、排放升高以及发动机故障指示灯亮起。如果长时间不进行修复,真空泄漏可能会对点火系统和燃油系统部件造成额外的压力。
- 使用原厂配套进气歧管垫片替换磨损或损坏的垫片,可恢复良好的气密性,确保进气系统按设计运行。该垫片采用优质耐热耐油材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的效率、可靠性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511024700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
这款 OE Match 驱动皮带是一款高品质的辅助驱动皮带,专为兼容的保时捷车型设计,可高效地将发动机动力传递至关键的发动机驱动附件。该皮带按照原厂规格制造,确保其适配性、性能和耐用性。这款精密设计的多槽皮带可确保交流发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵(如适用)等部件的可靠运行,从而有助于维持发动机的可靠性能和附件的正常运转。
适用:
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-11
图示编号 18
这款传动皮带采用优质EPDM(乙丙橡胶)制成,并以高强度拉伸帘线加固,专为承受持续弯曲、高转速、高温发动机环境以及潮湿、灰尘和污染物等恶劣条件而设计。其精密模压的肋状轮廓可提供卓越的抓地力和流畅的动力传输,同时最大限度地减少皮带打滑、振动和运行噪音。该皮带专为直接原厂安装而设计,确保与原厂规格完全匹配,并具有持久的可靠性。
本产品的功能:
- 将发动机动力传递给辅助部件。
- 驱动交流发电机、水泵、空调压缩机及其他适用的发动机附件。
- 保持高效的充电、制冷和气候控制性能。
- 提供平稳可靠的动力传输。
- 减少皮带打滑和运行噪音。
- 支持发动机附件的可靠运行。
- 恢复工厂辅助驱动系统的性能。
- 它是发动机附件驱动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 发动机前端发出尖锐或吱吱的响声。
- 皮带上有明显的裂纹、磨损或结痂。
- 发动机运转过程中皮带打滑。
- 电池警告灯亮起,原因是交流发电机输出功率降低。
- 由于水泵运行减少导致发动机过热(如适用)。
- 空调性能下降或丧失。
- 液压助力转向车辆转向沉重。
- 皮带振动或抖动过大。
- 皮带肋条缺失或损坏。
- 皮带完全断裂,导致发动机驱动附件失去动力。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,辅助驱动皮带始终处于张紧状态,并承受着持续的弯曲、高温以及来自多个发动机附件的各种负载。随着时间的推移,橡胶化合物会自然老化,而加强筋也会逐渐减弱,从而增加皮带开裂、拉伸或突然断裂的风险。
- 磨损的传动皮带可能会打滑,降低发动机附件的效率,甚至完全断裂,导致电池充电故障、发动机过热、空调失效以及转向助力减弱(如有配备)。在许多情况下,传动皮带断裂会导致车辆抛锚,并造成昂贵的二次维修费用。
- 使用原厂配套驱动皮带替换磨损的驱动皮带,可恢复可靠的动力传输,并保护发动机辅助系统免受不必要的磨损和意外故障。该皮带采用优质EPDM材料和强化结构,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能,确保您的保时捷拥有应有的可靠性和驾驶信心。
相关参考编号
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95810221600
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
OE MATCH 正时链条张紧器叶片是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机的正时链条张紧器提供耐用的接触面。这款精密张紧器叶片与液压链条张紧器配合使用,以保持正确的正时链条张力,确保精确的配气正时、减少链条振动并保证发动机可靠运行。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
图示编号 13
张紧器叶片经过精心设计,可承受与正时链条的持续接触、高温发动机油、高工作温度以及反复的热循环。其尺寸精准,符合原厂标准,可完美替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是正时链条维修、发动机大修或预防性维护的理想选择。
本产品的功能:
- 为正时链条张紧器提供耐磨接触面。
- 保持正时链条的正确张力。
- 控制正时链条的运动和振动。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 降低正时链条噪音。
- 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 行驶过程中正时链条噪音增大。
- 正时链条松弛过大。
- 与正时相关的发动机故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 刀刃表面有可见的磨损凹槽或划痕。
- 刀刃出现裂纹、断裂或缺失部分。
- 在发动机油或油底壳中发现塑料碎片。
- 正时链条和张紧器加速磨损。
- 正时链条失去张力或跳齿会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条张紧器叶片在持续的油润滑、发动机振动和高温环境下,承受着正时链条运动带来的持续摩擦。随着时间的推移,接触面自然磨损,复合材料也会因老化和反复的热循环而变脆、开裂或断裂。
- 张紧器叶片磨损或损坏会降低正时链条张紧器的效率,导致链条过度晃动、发动机噪音增大以及正时系统磨损加剧。严重时,正时链条甚至可能跳齿,造成气门正时错误,并可能对发动机造成灾难性损坏。
相关参考编号
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95510550900
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
这款 OE Match 机油压力开关是一款高品质的发动机监控替换部件,专为兼容的保时捷车型设计,可精确监控发动机机油压力。该压力开关按照原厂规格制造,确保完美匹配、精准可靠且经久耐用。它能够监控发动机润滑系统,并将信号发送至车辆仪表盘或发动机控制单元 (ECU),从而在发动机机油压力低于规定工作水平时提醒驾驶员。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2012-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
图示编号 9
这款油压开关采用高品质车规级电子元件制造,配备精密压敏膜片、耐油密封件和耐用防腐蚀外壳,能够承受高温机油、压力波动、振动和严苛的运行条件。它专为原厂安装而设计,可恢复可靠的油压监测,并与原厂电气和润滑系统无缝集成。
本产品的功能:
- 持续监测发动机机油压力。
- 向车辆的警告系统发送准确的机油压力信号。
- 当油压低于规定值时,激活油压警告灯。
- 有助于保护发动机免受润滑相关损坏。
- 支持可靠的发动机健康监测。
- 有助于及早发现润滑系统故障。
- 恢复工厂机油压力监测性能。
- 它是发动机润滑和电气监控系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 机油压力警告灯亮起。
- 机油压力警告灯间歇性闪烁或闪烁。
- 机油压力正常,但仍出现错误的机油压力警告。
- 发动机管理或机油压力相关的故障代码。
- 压力开关处或周围漏油。
- 机油压力读数不稳定或不准确。
- 电气连接器内部有油污污染。
- 开关本体腐蚀或损坏。
- 警告灯无法正常工作。
- 难以诊断真正的润滑系统故障。
为什么更换很重要:
- 发动机运转时,机油压力开关持续工作,长期暴露于高温机油、高压、振动和反复的热循环环境中。随着时间的推移,其内部的压力膜片、密封件和电气触点可能会磨损或老化,导致读数不准确、间歇性工作或漏油。
- 故障的机油压力开关可能会触发错误的警告灯,导致不必要的诊断工作,或者无法发出机油压力真正下降的警告。如果没有准确的警告系统,发动机可能在润滑不足的情况下继续运转,从而导致加速磨损或灾难性的发动机损坏。
- 使用原厂配套机油压力开关替换磨损或故障的机油压力开关,可恢复可靠的机油压力监测,并确保发动机警告系统正常工作。该开关采用优质材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装适配性、精准的性能和持久的耐用性,有助于保护您的保时捷发动机,并维持正常润滑系统应有的可靠性和安心感。
相关参考编号
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95860608160
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
OE MATCH 保时捷正时链条导轨是一款发动机正时部件,专为兼容的保时捷发动机设计,可精确引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨确保正时链条沿正确路径运行,并与正时链条张紧器协同工作,最大限度地减少链条晃动,降低振动,并保持精确的气门正时。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
图示编号 14
该导轨设计用于承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。其尺寸精度符合原厂标准,可完美替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是正时链条保养、发动机维修或发动机大修的理想替换件。
本产品的功能:
- 引导正时链沿正确的运行路径运行。
- 保持正时链条的精确对准。
- 与正时链条张紧器配合使用,控制链条运动。
- 降低正时链条振动和运行噪音。
- 最大限度减少正时链条、链轮和张紧器的磨损。
- 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
- 它是发动机正时组件的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
- 行驶过程中正时链条噪音增大。
- 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
- 与时序相关的故障代码。
- 怠速不稳或发动机性能下降。
- 导轨上有明显的磨损沟槽、裂纹或断裂部分。
- 正时链条松弛过大。
- 正时链条和张紧器加速磨损。
- 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
- 正时链条失调或跳齿会导致发动机严重损坏。
为什么更换很重要:
- 正时链条导轨在发动机每次运转时都承受着持续的负载,引导正时链条运动。持续的摩擦、发动机的热量、机油的侵蚀以及反复的热循环会逐渐磨损导轨表面,而老化则会导致复合材料变脆并开裂。
- 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动,从而增加发动机噪音、加速正时链条磨损并造成气门正时不准。如果问题得不到解决,导轨故障可能导致正时链条跳齿,进而造成灾难性的发动机内部损坏。
相关参考编号
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95510551300
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
这款原厂配套的催化转化器间排气垫片是一款高品质的排气密封件,专为兼容的保时捷车型设计,可在催化转化器与相邻排气系统部件之间提供牢固的气密密封。该垫片按照原厂规格制造,确保其完美贴合、密封性能和耐用性,能够有效防止废气泄漏,同时保持正确的排气流量,降低噪音,并有助于实现最佳的发动机效率和排放性能。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne 3.2L(发动机代码 T31)
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L(发动机代码 T90)
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版(发动机代码 D50)
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L(发动机代码 D5V)
- 保时捷 957 Cayenne Turbo 4.8L(发动机代码 D5S)
- 保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版(发动机代码 D1V / D43 / D50 / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
- 保时捷 958 Cayenne 4.2L 柴油版(发动机代码 DD8 / OGG / 7MJ)
- 保时捷 95B.2 Macan 2.0L
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo / GTS 2.9L
- 保时捷 95B.2 Macan S 3.0L
该垫片采用优质多层钢材和耐热密封材料制成,专为承受极端排气温度、压力波动、腐蚀以及持续的热胀冷缩而设计。其尺寸符合原厂规格,可直接替换原厂部件,确保在催化转化器更换、排气系统维修或日常保养过程中提供可靠的密封性能。
本产品的功能:
- 在催化转化器和相邻的排气部件之间形成气密密封。
- 防止废气泄漏。
- 保持正确的排气流量和背压。
- 支持高效催化转化器运行。
- 降低不必要的排气噪音。
- 有助于维持排放系统的性能。
- 恢复原厂排气密封性能。
- 它是车辆排气系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 催化转化器周围发出排气吹气声或滴答声。
- 垫片连接处有明显的废气泄漏。
- 连接处周围有黑色烟灰或碳沉积物。
- 排气噪音增大。
- 车辆下方的废气。
- 发动机管理或排放警告灯。
- 发动机性能下降。
- 尾气排放或车辆年检不合格。
- 垫片材料烧焦、压碎或老化。
- 垫片失效导致排气管连接松动。
为什么更换很重要:
- 排气垫片持续暴露于极高的温度、发动机振动以及反复的加热和冷却循环中。随着时间的推移,垫片材料可能会压缩、硬化或劣化,从而降低其在催化转化器和相邻排气部件之间保持有效密封的能力。
- 排气垫片泄漏会导致废气在完全通过催化转化器之前逸出,从而降低排放系统效率、增加排气噪音,并可能影响氧传感器读数。如果排气泄漏问题得不到解决,还会引发发动机管理系统故障,并导致发动机性能下降。
- 使用原厂配套的催化器间排气垫片替换磨损或损坏的垫片,可恢复牢固、无泄漏的排气连接,并确保排气系统按设计运行。该垫片采用优质耐热材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的精致、高效和可靠性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95511111310
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
这款 OE Match 传动轴螺栓 M16 x 1.5 x 72mm 是一款优质替换紧固组件,专为兼容的保时捷车型设计,用于将传动轴牢固地连接到相应的轮毂、法兰或传动系统总成上。该螺栓按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,这款高强度螺栓可提供所需的夹紧力,即使在加速、制动和转弯等极端载荷下也能保持牢固的连接。
适用于前后传动轴。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器差速锁
GP1 / GP2 - 经过特殊升级措施的车辆
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机(460马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版(460马力)2021-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机(550马力)2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2019-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550马力) 2020-2023
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640马力) 2021-2023
0K0 - 无备用驱动系统
GH1 - 无后差速锁
0K3 - 插电式混合动力系统
GH3 - PTV Plus(可控后差速锁)
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版(474马力)2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
- 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 (739马力) 2023款及之后车型
0K0 - 无备用驱动系统
0K3 - 插电式混合动力系统
GH1 - 基本型后差速器
GH3 - 带差速锁的后差速器(主动/被动)
图示编号 6
该螺栓采用高等级硬化合金钢制造,并经过耐腐蚀保护涂层处理,可承受高扭矩负载、持续振动和恶劣路况,而不会发生拉伸或失去夹紧力。螺栓采用精密加工工艺,螺纹规格为 M16 x 1.5,总长度为 72 毫米,可直接安装,与原厂规格完全匹配,是传动轴更换、悬架维修或传动系统保养的理想之选。
本产品的功能:
- 将传动轴牢固地固定到轮毂或法兰组件上。
- 保持传动系统内正确的夹紧力。
- 防止配合部件之间的移动。
- 有助于将发动机扭矩高效传递至车轮。
- 抗振动和重载,不易松动。
- 有助于保持传动系统的完整性和安全性。
- 恢复出厂时的紧固性能。
- 它是车辆传动系统总成的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 传动轴或轮毂连接松动。
- 加速或制动时发出敲击声或咔嗒声。
- 传动系统振动过大。
- 可见腐蚀或螺纹损坏。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 螺栓拉伸或变形。
- 传动轴在负载下的运动。
- 配合部件过早磨损。
- 传动系统稳定性降低。
- 如果螺栓失效,传动系统部件有分离的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着极高的夹紧力,并持续受到来自发动机扭矩、制动力和悬架运动的应力。许多原厂传动轴螺栓采用扭矩屈服型紧固件设计,每次拆卸后都应更换,以确保保持正确的夹紧力。
- 重复使用拉伸或损坏的螺栓会降低传动轴连接的安全性,可能导致振动、传动系统损坏,严重时甚至会导致部件脱落。这不仅会造成高昂的维修费用,还会危及车辆安全。
- 使用原厂配套的 M16 x 1.5 x 72mm 传动轴螺栓替换原装螺栓,可恢复正确的夹紧力,确保传动系统组件的牢固安装。该螺栓采用优质高强度材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的强度和可靠的长期稳定性,有助于保持您的保时捷应有的安全性能、耐用性和卓越性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAB407643
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>