OE 匹配

发动机油冷却器密封件。
这款适用于发动机机油冷却器的原厂配套密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在发动机机油冷却器与发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。这款精密设计的密封件可防止机油泄漏，同时保持正确的机油压力，确保发动机机油冷却系统高效运行。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 11

该密封件经过特殊设计，能够承受持续高温机油、高工作温度、压力波动和反复热循环的考验。它具有精准的适配性和可靠的密封性能，是机油冷却器维修、发动机维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能：

• 在发动机油冷却器和发动机之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持高效发动机油冷却。
• 保护润滑系统免受污染。
• 有助于确保发动机可靠润滑。
• 它是发动机润滑和机油冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏。
• 机油冷却器壳体上或周围有油渍残留。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 发动机舱内散发出烧焦的机油味。
• 密封件出现明显的劣化、扁平或开裂。
• 泄漏导致发动机机油压力降低。
• 发动机周围部件受到油污污染。
• 发动机舱因漏油而受到污染。
• 由于外部泄漏导致石油消耗量增加。
• 车辆底部有油渍。

为什么更换很重要：

• 发动机机油冷却器密封件长期暴露在高温机油、高工作温度、压力变化和反复热循环的环境中。随着时间的推移，密封材料可能会硬化、变平或开裂，从而降低其在机油冷却器和发动机之间保持有效密封的能力。
• 机油冷却器密封件泄漏会导致发动机机油损失、润滑效率降低以及周围发动机部件受到污染。如果不及时处理，持续的机油泄漏会导致机油液位过低、发动机保护性能下降，并可能因润滑不足而造成严重的发动机损坏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510707001

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燃油喷射器密封 O 形圈，7.52 x 3.53。
这款 OE 匹配型燃油喷射器密封 O 型圈（7.52 x 3.53 毫米）是一款优质替换密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在燃油喷射器与其安装点之间提供牢固、无泄漏的密封。该 O 型圈按照 OE 规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，其精密设计有助于维持正确的燃油压力，同时防止燃油泄漏以及空气或污染物进入燃油喷射系统。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

图示编号 4

这款O型圈采用优质耐油弹性体材料制成，经特殊设计，可承受汽油、发动机高温、燃油压力以及反复热循环的持续侵蚀，而不会硬化、开裂或失去弹性。其精密制造尺寸与原厂规格相同（7.52 x 3.53mm），可直接安装，并在喷油器安装、燃油系统维护或发动机维修过程中提供可靠的密封性能。

本产品的功能：

• 在燃油喷射器周围形成无泄漏密封。
• 保持燃油系统压力正常。
• 防止喷油器与其安装点之间发生燃油泄漏。
• 阻止未经计量的空气进入燃油系统。
• 保护周围的发动机部件免受燃油污染。
• 支持高效的燃料输送和燃烧。
• 恢复原厂燃油系统密封性能。
• 它是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机舱内散发出汽油味。
• 喷油器周围有明显的燃油泄漏。
• 发动机启动困难。
• 怠速不稳或发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 燃油消耗量增加。
• 燃油压力损失。
• O型圈开裂、压扁或硬化。
• 燃油系统故障代码。
• 燃料泄漏导致火灾风险增加。

为什么更换很重要：

• 燃油喷射器密封O型圈持续暴露于燃油、高温和压力波动环境中。随着时间的推移，密封材料会自然硬化、收缩或被压缩，从而降低其在喷射器周围提供有效密封的能力。
• 老化的O型圈会导致燃油泄漏或未经计量的空气进入燃油系统，从而影响燃油压力、燃烧效率和发动机整体性能。发动机舱内的燃油泄漏也存在严重的安全隐患，如果不及时处理，还可能损坏周围部件。
• 每次拆卸或维修燃油喷射器时，更换喷射器密封圈 O 形圈有助于确保燃油系统安全无泄漏，并保证发动机可靠运行。OE Match 燃油喷射器密封圈 O 形圈采用优质耐油材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的安全、高效和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94411090101

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前曲轴油封。
这款原厂配套前曲轴油封是一款优质的发动机密封件，旨在防止发动机机油从曲轴前端出口处泄漏。该油封按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性。这款精密设计的油封有助于维持正确的发动机机油压力，同时保护正时驱动装置和辅助皮带部件免受机油污染，从而确保发动机性能可靠并延长使用寿命。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  

图示编号 30

这款前曲轴油封采用优质耐油氟橡胶 (FKM) 制成，配备精密模压密封唇、集成式张紧弹簧和加固金属外壳，可承受持续接触发动机油、高曲轴转速、高温运行以及反复的热循环。它专为直接原厂安装而设计，提供安全可靠的无泄漏密封，是发动机大修、正时系统维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能：

• 在曲轴前端形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油从前曲轴壳体泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力和润滑。
• 保护正时系统和辅助驱动部件免受油污染。
• 防止污垢、灰尘和湿气进入发动机。
• 支持发动机可靠运行和延长使用寿命。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机前部漏油。
• 曲轴皮带轮或谐波平衡器周围有油渍残留。
• 车辆前部下方有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 机油接触高温发动机部件会产生烧焦的机油味。
• 辅助驱动皮带或正时部件受到油污污染。
• 密封件出现可见的裂纹、硬化或劣化。
• 泄漏导致油耗过高。
• 密封区域周围积聚了灰尘和碎屑。
• 油污污染导致皮带过早磨损。

为什么更换很重要：

• 前曲轴油封在严苛的工况下工作，持续密封旋转的曲轴，同时还要承受高温机油、曲轴箱压力、振动和持续的热循环。随着时间的推移，密封唇会自然磨损，橡胶材料也会硬化、收缩或开裂，从而降低其密封性能。
• 前曲轴油封泄漏会导致机油逐渐流失，并污染辅助驱动皮带或正时系统。受油污染的皮带可能会打滑、过早老化或意外断裂，从而导致昂贵的发动机维修费用和车辆停机。
• 更换磨损或损坏的前曲轴油封可以恢复发动机润滑系统的完整性，并保护周围部件免受油污污染。这款原厂配套的前曲轴油封采用优质耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷汽车拥有应有的可靠性、保护性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510105200

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后主轴曲轴油封，85 x 105 x 11。
这款 OE Match 后曲轴主油封（85 x 105 x 11mm）是一款优质的发动机密封件，专为防止发动机机油泄漏而设计，适用于兼容的保时捷车型，其密封位置为曲轴从发动机后部伸出并与飞轮或柔性板总成连接处。该油封按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，这款精密设计的油封有助于保持发动机机油的正常流通，同时保护离合器或变速箱壳体免受机油污染。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 11

该密封件采用优质耐油氟橡胶 (FKM) 制成，配备精密模压密封唇、集成式张力弹簧和加固金属外壳，专为承受高曲轴转速、持续接触机油、高温运行和反复热循环而设计。它可直接作为原厂配套 (OE) 密封件安装，提供安全可靠的无泄漏密封，是发动机大修、离合器更换和预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 密封曲轴后部，防止发动机机油泄漏。
• 维持发动机机油压力和润滑。
• 防止飞轮、柔性板或离合器组件受到油污染。
• 防止油液渗入变速箱壳体。
• 有助于保持发动机的可靠性和清洁度。
• 支持发动机高效长期运行。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机后部漏油。
• 车辆底部有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
• 变速箱壳体内部有油污污染。
• 手动变速箱车型因油液污染导致离合器打滑或抖动。
• 曲轴或变速箱连接处周围有可见的油渍残留。
• 泄漏导致机油消耗过量。
• 发动机舱或底盘下方有油污。
• 离合器或变速器部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 后曲轴主油封与旋转的曲轴持续接触，同时还要承受高温机油、振动、曲轴箱压力和反复的热循环。随着时间的推移，密封唇会磨损，橡胶材料可能会硬化、收缩或开裂，从而降低其密封性能。
• 后曲轴油封泄漏会导致发动机机油逐渐流失，并污染飞轮、离合器或变速箱部件。对于手动挡车辆，离合器受到油污污染会导致打滑、抖动和离合器过早失效，如果不及时处理，维修成本将大幅增加。
• 更换磨损或损坏的后曲轴油封可以恢复发动机润滑系统的完整性，并防止代价高昂的漏油。这款 OE Match 后曲轴油封（85 x 105 x 11 毫米）采用优质耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷获得应有的可靠性、保护性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510105100

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喷油器张紧板。
这款适用于保时捷兼容车型的 OE MATCH 喷油器张紧板是燃油系统的一种固定部件，旨在将喷油器牢固地固定在气缸盖内的正确位置。这款精密设计的张紧板可对喷油器施加正确的夹紧力，确保密封牢固，并保持喷油器精确对准，从而实现最佳燃油输送和发动机性能。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 10

张紧板经过精心设计，能够承受发动机持续振动、热膨胀和反复冷热循环，而不会变形或损失夹紧力。它采用精密加工工艺，尺寸与原厂配件完全一致，可完美替换原厂配件，并与喷油器安装硬件无缝集成，是喷油器更换、发动机维修或燃油系统保养的理想之选。

本产品的功能：

• 将燃油喷射器固定在气缸盖内。
• 保持喷油器位置和对准正确。
• 对喷油器施加指定的夹紧力。
• 有助于确保喷油器密封不泄漏。
• 防止因发动机振动引起的喷油器位移。
• 支持精准的燃料输送和燃烧。
• 它是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 燃油喷射器松动或安装不正确。
• 喷油器周围有燃油泄漏。
• 喷油器座处压缩泄漏。
• 怠速不稳或发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 发动机舱内散发出汽油味。
• 板材出现可见的腐蚀、裂纹或变形。
• 喷油器固定硬件损坏或磨损。
• 发动机振动加剧。
• 维修过程中难以固定喷油器。

为什么更换很重要：

• 喷油器张紧板在保持燃油喷油器正确夹紧力的同时，还要持续承受发动机的高温、振动和机械载荷。随着时间的推移，腐蚀、疲劳或物理损伤会降低其强度，导致喷油器无法牢固地固定在位。
• 张紧板损坏或老化会导致喷油器移动，从而造成燃油泄漏、喷油器密封不良和燃油供应不稳定。如果不及时解决，会导致发动机运转不稳、性能下降、排放增加，甚至可能损坏喷油器或气缸盖。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511021600

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曲轴油封，48 x 10。

这款 OE 匹配型曲轴油封（48 x 10mm）是一款优质的发动机密封件，旨在防止发动机机油从曲轴周围泄漏，同时保护发动机免受外部污染物的侵害。该油封按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，这款精密设计的油封可确保可靠的润滑，并有助于在发动机的整个使用寿命期间保持其完整性。

适用：

图示编号 15

该密封件采用高性能耐油氟橡胶 (FKM) 制成，配备精密模压密封唇和加固金属外壳，可承受发动机油的持续侵蚀、高转速、高温和反复的热循环。它专为直接原厂安装而设计，提供安全可靠的无泄漏密封，是发动机大修、曲轴维修和预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 在曲轴周围形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油从曲轴箱泄漏。
• 保护发动机免受灰尘、污垢和湿气的侵害。
• 保持正确的发动机机油压力和润滑。
• 支持发动机可靠运行。
• 有助于保护周围的发动机部件免受油污污染。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从发动机前部或后部泄漏。
• 曲轴周围有油渍残留。
• 车辆底部有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 机油接触高温发动机部件会产生烧焦的机油味。
• 正时皮带、辅助皮带或飞轮/离合器区域（取决于密封件位置）受到油污污染。密封件出现可见裂纹或硬化。
• 泄漏导致油耗过高。
• 发动机舱污染。
• 漏油导致附近部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 曲轴油封在严苛的工况下工作，持续密封旋转的曲轴，同时还要承受发动机油、高温、压力和振动的影响。随着时间的推移，密封唇会自然磨损，橡胶材料也会变硬、收缩或开裂，从而降低其密封性能。
• 曲轴油封泄漏会导致机油逐渐流失，降低发动机润滑效果，并污染周围部件。根据泄漏位置的不同，漏油可能会损坏传动皮带、离合器总成或其他发动机部件，从而增加维修成本并降低发动机可靠性。
• 更换磨损或损坏的密封件可以恢复发动机润滑系统的完整性，并有助于防止代价高昂的漏油事故。这款 OE 匹配曲轴油封（48 x 10 毫米）采用优质耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷获得应有的保护、可靠性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510108500

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

燃油喷射器 O 形圈，2.8 x 1.5。
这款 OE MATCH 燃油喷射器 O 型圈（2.8 x 1.5）是一款替换密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在燃油喷射器与燃油导轨或发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。该 O 型圈按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，其精密设计有助于维持正确的燃油系统压力，同时防止燃油泄漏以及灰尘或空气进入燃油系统。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 9

这款O型圈采用优质耐油弹性体制造，经特殊设计，可承受汽油、高燃油压力、发动机高温以及反复热循环的持续侵蚀，而不会硬化、开裂或失去弹性。其尺寸精准，与保时捷原厂尺寸完全一致，可直接安装，并在喷油器安装、保养或发动机维修过程中提供可靠的密封性能。

本产品的功能：

• 在燃油喷射器周围形成无泄漏密封。
• 保持燃油系统压力正常。
• 防止喷油器与其安装点之间发生燃油泄漏。
• 有助于防止空气进入燃油系统。
• 保护周围的发动机部件免受燃油污染。
• 支持高效燃油输送和发动机性能。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机舱内散发出汽油味。
• 喷油器周围有明显的燃油泄漏。
• 发动机启动困难。
• 怠速不稳或发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 燃油消耗量增加。
• 燃油压力损失。
• O型圈出现裂纹、扁平或硬化。
• 燃油系统故障代码。
• 燃料泄漏导致火灾风险增加。

为什么更换很重要：

• 燃油喷射器O型圈持续暴露于燃油、高温和压力波动环境中。随着时间的推移，密封材料可能会硬化、收缩、开裂或被压缩，从而降低其在喷射器周围保持有效密封的能力。
• 磨损或损坏的O型圈会导致燃油从喷油器泄漏，降低燃油系统压力，影响发动机性能。发动机舱内的燃油泄漏也存在严重的安全隐患，如果不及时处理，可能会损坏周围部件。
• 每次拆卸或维修燃油喷射器时，更换 O 型圈有助于确保燃油系统安全无泄漏。OE MATCH 燃油喷射器 O 型圈采用优质耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的安全、高效和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95800748010

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

排气消声器夹，65 x 95。

这款 OE Match 排气消声器卡箍（65 x 95 毫米）是一款高品质的排气安装组件，专为兼容的保时捷车型设计，可牢固连接并支撑排气系统的各个部分。该卡箍按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，可在排气消声器和相邻排气管之间提供牢固且抗震的连接，有助于保持排气管的正确对齐并防止泄漏。
已售出。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 2

这款卡箍采用高强度耐腐蚀钢材制造，能够承受极端排气温度、道路盐分、潮湿环境和持续振动。它经过精密成型，适用于 65 x 95 毫米的排气管连接，可提供均匀的夹紧压力，确保可靠持久的密封效果，同时允许在排气管维修、消声器更换或翻新工作中直接进行原厂风格的安装。

本产品的功能：

• 将排气消声器固定到相邻的排气管上。
• 保持排气系统的正确对准。
• 有助于形成无泄漏的排气连接。
• 减少由振动和发动机运转引起的位移。
• 支撑排气组件的重量。
• 有助于最大限度地减少排气声和噪音。
• 恢复原厂排气管安装性能。
• 它是车辆排气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 废气从夹钳周围泄漏。
• 排气系统发出嘎嘎作响或敲击声。
• 排气部件松动或错位。
• 腐蚀或生锈的夹具。
• 夹具硬件损坏或拉伸。
• 排气噪音增大。
• 消音器或排气管出现可见的移动。
• 难以保持排气连接牢固。
• 振动通过车辆传递。
• 由于排气系统不牢固或泄漏，导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 排气消声器卡箍长期暴露在高温、潮湿、道路盐渍、灰尘和振动环境中。随着时间的推移，腐蚀以及反复的热胀冷缩会削弱卡箍的强度，降低其牢固连接排气部件的能力。
• 磨损或损坏的卡箍会导致排气管部件移位，从而造成泄漏、噪音过大和不必要的振动。如果不及时处理，松动的排气部件会给周围的支架和安装点带来额外的压力，最终可能导致更严重的排气系统损坏。
• 更换磨损或腐蚀的卡箍可恢复排气管连接处的牢固性和无泄漏性，并确保排气系统保持正确对齐。这款 OE Match 排气消声器卡箍（65 x 95 毫米）采用优质耐腐蚀钢材，并按照 OE 标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持您的保时捷应有的可靠性、安全性和精致感。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95511122021

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

切换阀。
OE MATCH 切换阀是一款真空控制阀，用于调节车辆发动机管理系统或空调系统中的气流或真空分配，具体功能取决于保时捷车型。这款精密设计的阀门能够响应来自发动机控制单元 (ECU) 或车辆控制系统的指令，确保连接的执行器精准运行，从而帮助维持最佳的发动机效率、排放​​性能和车辆整体功能。

适用：

图示编号 7

该切换阀设计用于承受发动机舱内的高温、振动、潮湿和油蒸气的持续侵蚀。作为替换件，它可与车辆原有的真空软管和控制系统无缝集成，确保正常运行和长期可靠性。

本产品的功能：

• 调节控制系统内的真空或空气流量。
• 响应车辆控制单元的指令。
• 控制所连接的真空执行器的运行。
• 支持高效的发动机管理和排放性能。
• 有助于维持车辆控制系统的正常运行。
• 确保在需要时能够准确切换操作模式。
• 它是车辆真空和控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
• 与真空或控制系统相关的发动机管理故障代码。
• 发动机怠速不稳或抖动。
• 发动机性能下降。
• 加速过程中出现顿挫。
• 发动机舱内有真空泄漏或嘶嘶声。
• 真空控制部件运行不良。
• 燃油消耗量增加。
• 尾气排放量增加。
• 系统运行间歇性或不稳定。

为什么更换很重要：

• 切换阀作为车辆真空和控制系统的一部分持续运行，根据不断变化的运行条件来控制气流或真空度。随着时间的推移，内部阀门机构、密封件或电动执行器可能会磨损，或被灰尘、油蒸气或湿气污染，从而降低其切换精度。
• 故障的切换阀会导致真空控制不准确，进而造成发动机性能下降、油耗增加、排放故障以及相关系统运行不稳定。继续使用故障阀可能会给其他发动机管理系统或真空控制部件带来额外的压力，导致更复杂的维修。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958819809

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后雨刮片。
这款原厂配套后雨刮片是一款高品质的后挡风玻璃雨刮器，专为兼容的保时捷车型设计，可在各种天气条件下提供清晰无痕的视野。该雨刮片按照原厂规格制造，确保完美贴合、刮水性能和耐用性，能够有效清除后窗上的雨水、道路溅水、污垢和碎屑，从而帮助保持最佳的后方视野和行车安全。

适用：

• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17  

图示编号 7

这款雨刮片采用优质天然橡胶刮片和耐用防腐蚀框架制造，能够承受紫外线、雨水、冰雪和道路污染物的长期侵蚀。其精密设计与原厂后雨刮臂完美匹配，可直接进行原厂级安装，并与后挡风玻璃保持紧密贴合，从而实现平稳、安静、高效的刮水效果。

本产品的功能：

• 清除后挡风玻璃上的雨水、道路溅水和污垢。
• 在恶劣天气条件下仍能保持清晰的后方视野。
• 提供顺滑、安静、无痕的擦拭性能。
• 确保后挡风玻璃受力均匀。
• 有助于提高雨天行车安全。
• 减少后窗上的污渍和水渍。
• 恢复后雨刮器原厂性能。
• 它是车辆挡风玻璃雨刮系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 后挡风玻璃上残留条纹。
• 擦拭不干净或擦拭效果差。
• 运行过程中发出吱吱声或咔嗒声。
• 橡胶刀片开裂、断裂或硬化。
• 后窗部分区域仍未清理干净。
• 雨刮片从玻璃上抬起。
• 擦拭过程中振动过大。
• 刮水边缘有明显的磨损或损坏。
• 雨天后视镜视野受限。
• 长时间紫外线照射导致过早磨损。

为什么更换很重要：

• 后雨刮片长期暴露在阳光、雨水、冰雪、灰尘和道路污染物中，导致橡胶刮片逐渐硬化和老化。随着刮片磨损，其与后挡风玻璃保持良好接触的能力下降，从而造成刮水不干净、出现条纹、污渍，并降低视线清晰度。
• 磨损的后雨刮片会在暴雨或恶劣天气下严重影响后方视野，使倒车和变道更加困难，从而降低整体驾驶安全性。如果碎屑卡在橡胶边缘下方，继续使用损坏的雨刮片还可能划伤后挡风玻璃。
• 更换磨损的后雨刮片可恢复清晰无痕的视野和可靠的刮水性能。这款原厂匹配型后雨刮片采用优质材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、静音运行和持久耐用性，确保您的保时捷拥有应有的视野、安全性和性能。

相关参考编号
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95862805002

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燃油滤清器。
这款原厂配套燃油滤清器是一款高品质的燃油系统替换部件，专为兼容的保时捷车型设计，可在燃油到达高压燃油泵和燃油喷射器之前去除燃油中的污染物。该燃油滤清器按照原厂规格制造，确保其适配性、过滤效率和耐用性，有助于保护关键燃油系统部件免受灰尘、锈蚀、水和其他有害颗粒的侵害，从而确保最佳的发动机性能、燃油经济性和长期可靠性。

适用：

图示编号 12

这款燃油滤清器采用高效多层过滤元件，并置于耐用的耐腐蚀外壳内，旨在提供最大程度的过滤效果，同时保持正确的燃油流量和压力。它专为直接原厂安装而设计，可无缝集成到车辆的燃油输送系统中，是定期保养或预防性维护期间的理想更换选择。

本产品的功能：

• 去除燃料中的污垢、铁锈和污染物。
• 保护高压燃油泵和燃油喷射器。
• 保持正确的燃油流量和压力。
• 支持高效的燃油雾化和燃烧。
• 有助于提高发动机性能和燃油经济性。
• 降低燃油系统污染的风险。
• 恢复原厂燃油过滤性能。
• 它是车辆燃油输送系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机启动困难。
• 发动机性能下降。
• 加速过程中出现犹豫或顿挫。
• 怠速不稳。
• 负载下功率损失。
• 燃油消耗量增加。
• 发动机失火。
• 燃油流量受限。
• 燃油系统故障代码。
• 燃油泵或燃油喷射器过早磨损。

为什么更换很重要：

• 燃油滤清器持续去除燃油中的杂质，并在发动机运转过程中不断承受燃油的流动。随着时间的推移，灰尘、铁锈颗粒、水分和其他杂物会在滤芯内积聚，从而限制燃油流量并降低过滤效率。
• 燃油滤清器堵塞或老化会导致燃油压力降低，从而影响发动机性能、加速性能和燃油经济性。如果污染物绕过滤清器，则会损坏高压燃油泵和精密燃油喷射器，导致高昂的维修费用和发动机可靠性下降。
• 按照建议的保养周期更换燃油滤清器，可恢复最佳燃油流量和过滤效果，保护整个燃油系统免受污染。OE Match燃油滤清器采用优质过滤介质和耐用材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、卓越的过滤效率和持久的可靠性，确保您的保时捷拥有平顺的性能和可靠的品质。

相关参考编号
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PAB127401

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前刹车片磨损传感器。
这款 OE Match 前刹车片磨损传感器是一款高品质的刹车系统替换部件，专为精准监测兼容保时捷车型的前刹车片状况而设计。该传感器按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，能够在刹车片磨损至极限时发出预警，从而及时更换，以保持最佳制动性能和行车安全。



适用：

• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20

* 适用于配备前轮碟刹的车辆，18 英寸刹车卡钳涂成黑色（选装代码：1LN）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，18 英寸阳极氧化银色刹车卡钳（选装代码：1LU）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，18 英寸刹车卡钳，黑色涂装，北美地区（选装代码：1ZT）
* 适用于配备前轮碟刹的汽车，18 英寸刹车卡钳，银色涂装，北美地区（选装代码：1LD）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，19 英寸刹车卡钳涂成黑色（选装代码：1LM / 1LP）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，19 英寸刹车卡钳涂成红色（选装代码：1LH）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，19 英寸刹车卡钳涂成银色（选装代码：1LC / 1LI）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆，19 英寸刹车卡钳涂成绿色（选装代码：1LK / 1LL）
* 适用于配备前轮碟刹的车辆 20”，红色，RoW（选装代码：1LJ）
* 适用于配备前轮碟刹的汽车，20 英寸，红色，美国（选装代码：1LW）

这款刹车片磨损传感器采用优质耐热材料制造，配备耐用的绝缘线和耐腐蚀的电气连接器，能够承受前轮制动系统常见的极端温度、刹车粉尘、潮湿环境和振动。它专为原厂规格安装而设计，可与车辆的电子刹车片磨损监测系统无缝集成，确保可靠运行和原厂功能。

本产品的功能：

• 监测前刹车片的磨损程度。
• 当刹车片磨损到极限时，发出警告信号。
• 激活仪表盘上的刹车片磨损警告灯。
• 有助于确保刹车片按正确的保养周期更换。
• 支持安全稳定的制动性能。
• 与车辆的电子制动监控系统集成。
• 恢复原厂刹车片磨损监测功能。
• 它是前轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车片磨损警告灯持续亮着。
• 刹车片磨损严重，但刹车片磨损警告灯却不亮。
• 间歇性刹车片磨损警告信息。
• 与磨损传感器相关的制动系统故障代码。
• 传感器线路损坏或断裂。
• 腐蚀或损坏的电气连接器。
• 刹车维修过程中造成的物理损坏。
• 刹车片磨损指示不准确。
• 仪表盘刹车系统警告信息。
• 与制动系统相关的车辆年检或车辆检验问题。

为什么更换很重要：

• 前刹车片磨损传感器的工作环境恶劣，会受到高温、刹车粉尘、水、道路碎屑和振动的影响。随着刹车片的磨损，传感器会在预设位置与刹车盘接触，从而触发仪表盘上的警告灯。一旦传感器被激活，或在维修过程中损坏，则必须更换。
• 故障或损坏的磨损传感器会提供不准确的刹车片磨损信息，从而可能延误必要的刹车保养或产生不必要的警告信息。这会导致刹车片过度磨损、刹车盘损坏以及刹车性能下降。
• 每次更换刹车片时，同时更换刹车片磨损传感器，可确保刹车片磨损监测的准确性和预警系统的可靠性。这款原厂匹配的前刹车片磨损传感器采用优质材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的安全性能、可靠性和制动性能。

相关参考编号
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971907253

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废气再循环阀 EGR。
OE MATCH废气再循环（EGR）阀是一种排放控制部件，旨在调节兼容保时捷车型上废气再循环回发动机进气系统的量。这款精密设计的阀门通过控制重新引入燃烧过程的废气量，有助于减少氮氧化物（NOx）排放，从而在保持发动机高效运行的同时，提升排放性能。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  

图示编号 2

EGR阀的设计能够承受极高的排气温度、积碳、振动和持续的运行循环。作为替换件，它可与发动机管理系统无缝集成，确保正确的排放控制和可靠的长期性能。

本产品的功能：

• 调节废气回流到发动机进气系统的流量。
• 减少氮氧化物（NOx）排放。
• 支持高效燃烧和排放控制。
• 与发动机控制单元（ECU）通信，以实现精确操作。
• 在特定工况下有助于提高燃油效率。
• 有助于车辆排放符合标准。
• 它是发动机排放控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
• 怠速不稳或抖动。
• 发动机性能下降。
• 犹豫或加速不良。
• 燃油消耗量增加。
• 柴油发动机排放过多的黑色尾气烟雾。
• 与 EGR 系统相关的发动机管理故障代码。
• 尾气排放量增加。
• 车辆进入跛行模式。
• 排放检测或车辆年检不合格。

为什么更换很重要：

• EGR阀在严苛的工况下持续运行，长期暴露于高温废气、烟尘、积碳以及反复的开启和关闭循环中。随着时间的推移，积碳会限制阀门的运动，而内部机械装置或电子执行器也可能磨损或失效，从而导致阀门无法正常工作。
• 废气再循环（EGR）阀故障会扰乱发动机的燃烧过程，导致运转不稳、性能下降、排放增加和油耗升高。如果问题得不到解决，过多的积碳和不正确的废气再循环会给发动机和其他排放控制部件带来额外的压力，最终可能导致高昂的维修费用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB131503B

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涡轮增压器关闭阀。
OE MATCH涡轮增压器截止阀是一款强制进气部件，旨在调节兼容保时捷车型涡轮增压系统中的增压压力。这款精密设计的阀门可在油门抬起时释放过高的增压压力，防止压缩机喘振，确保涡轮增压器平稳运行，提升油门响应速度，并延长涡轮增压器的使用寿命。
已售出。

适用：

• 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版（474马力）2023款及之后车型
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

图示编号 7

该截止阀设计用于承受高增压压力、发动机舱高温、振动和持续运行循环。作为替换件，它可与涡轮增压器、进气系统和发动机管理系统无缝集成，从而提供正确的性能和可靠的运行。

本产品的功能：

• 节气门关闭时释放多余的增压压力。
• 防止涡轮增压器内压缩机喘振。
• 保护涡轮增压器免受不必要的压力。
• 改善换挡时的油门响应。
• 保持涡轮增压器平稳运行。
• 支持高效的发动机性能和驾驶性能。
• 它是涡轮增压和进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 涡轮增压压力损失。
• 发动机性能下降。
• 加速迟缓。
• 油门抬起时，涡轮增压器发出颤动或咔嗒声。
• 增压泄漏引起的嘶嘶声。
• 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
• 与增压压力相关的发动机管理故障代码。
• 油门响应差。
• 燃油消耗量增加。
• 涡轮增压器性能不稳定。

为什么更换很重要：

• 涡轮增压器截止阀在涡轮增压器产生增压压力时，每次松开节气门都会动作。它持续承受着高增压压力、快速压力波动、高温和持续的发动机振动。随着时间的推移，其内部隔膜、活塞、弹簧或密封件可能会磨损、开裂或失去密封性能。
• 故障的截止阀会导致增压泄漏、压缩机喘振和涡轮增压器性能不稳定，从而导致发动机功率下降、油门响应变慢以及涡轮增压器负荷增加。继续使用故障阀门可能会加速涡轮增压器的磨损并降低发动机的整体效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB145710

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

涡轮增压器用伺服电机。
OE MATCH涡轮增压器伺服电机是一款电子执行器，旨在精确控制兼容保时捷车型上的涡轮增压器运行。该伺服电机调节涡轮增压器废气旁通阀或可变几何机构（如适用）的位置，从而确保在整个转速范围内实现最佳增压压力、发动机效率和灵敏的动力输出。

适用：

图示编号 5

该伺服电机经过精心设计，能够承受发动机舱内的极端温度、振动、潮湿环境以及持续运行循环。作为替换件，它可与发动机控制单元 (ECU) 和涡轮增压器总成无缝集成，从而提供精准的增压控制和长期的可靠性。

本产品的功能：

• 控制涡轮增压器执行器的位置。
• 调节涡轮增压器增压压力。
• 与发动机控制单元（ECU）通信，实现精确的增压管理。
• 优化发动机性能和油门响应。
• 有助于提高燃油效率和降低排放性能。
• 保护涡轮增压器免受过增压或过减压的影响。
• 它是发动机强制进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
• 发动机功率降低。
• 加速不良或油门反应迟缓。
• 车辆进入跛行模式。
• 增压过高或增压不足故障代码。
• 涡轮增压器性能不稳定。
• 燃油消耗量增加。
• 涡轮增压器执行器发出啸叫声或异常噪音。
• 加速过程中出现顿挫。
• 与涡轮增压器控制相关的发动机管理故障代码。

为什么更换很重要：

• 涡轮增压器伺服电机在发动机管理系统的控制下持续运行，根据发动机负载和行驶状况不断调整涡轮增压器的运行。随着时间的推移，由于长期暴露于高温、振动和恶劣环境条件下，电机、内部齿轮、位置传感器或电子线路可​​能会磨损或发生故障。
• 伺服电机故障会导致涡轮增压器无法达到正确的增压压力，从而降低发动机性能、增加燃油经济性、提高排放并启动跛行模式。持续使用不正确的增压控制还会对涡轮增压器和其他发动机部件造成不必要的压力。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAC145614

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系