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设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

OE 匹配

OE 匹配
大约OE 匹配

保时捷原厂配套

OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。

快速了解 OE Match

本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。

为您的保时捷选择合适的配置

如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
  • 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
  • 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
  • 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
  • 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
  • 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。

发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。

维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。

维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。

  • 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
  • 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。

在 Design911 探索 OE Match

在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。

显示从1249到1264(共8366个产品)
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铱金火花塞
这款 OE Match 铱金火花塞套装(6 支装)包含六支完全相同的火花塞,其螺纹尺寸、电极设计和热特性均与保时捷原厂火花塞高度一致,确保可靠的燃烧和长久的使用寿命。这些火花塞的制造符合 OE 标准,是需要使用此火花塞规格的保时捷车型的理想之选。
6个装

适用:
保时捷987.2 Boxster 2.9L 2009 - 2012
保时捷987.2 Boxster S 3.4L 2009 - 2012
保时捷  997.2 卡雷拉 C2 3.6L 2009 - 2012
保时捷  997.2 卡雷拉 C4 3.6L 2009 - 2012
保时捷  997.2 卡雷拉 C2S 3.8L 2009 - 2012
保时捷  997.2 卡雷拉 C4S 3.8L 2009 - 2012
保时捷987C.2 Cayman 2.9L 2009 - 2012
保时捷987C.2开曼 S / R 3.4L 2009 - 2012
保时捷  970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009 - 2013
保时捷  970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009 - 2013

每颗火花塞都经过精心设计,能够承受保时捷发动机特有的反复热循环和高燃烧压力。铱增强电极结构(如适用)可提供稳定可靠的火花和更佳的耐磨性,从而确保怠速平稳、油门响应灵敏,并长期保持高效的发动机性能。

该套件可直接替换原有部件——无需任何改装——非常适合日常维护、点火系统全面翻新,或当磨损的火花塞开始降低性能时使用。

火花塞在使用过程中会自然磨损。随着老化,电极间隙增大,导致火花微弱或不稳定,进而造成发动机失火、怠速不稳、油耗增加和性能下降。同时更换全部六个火花塞可确保所有气缸点火均衡,并有助于保护点火线圈和催化转化器部件。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917013090
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99917015190/2x6
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铱金火花塞
这款 OE Match 铱金火花塞套装(6 支装)包含六支完全相同的火花塞,其螺纹尺寸、电极设计和热特性均与保时捷原厂火花塞高度一致,确保可靠的燃烧和长久的使用寿命。这些火花塞的制造符合 OE 标准,是需要使用此火花塞规格的保时捷车型的理想之选。
6个装

适用:
保时捷 991.1 卡雷拉 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster Spyder 2016 - 2016
保时捷 981 开曼 2014 - 2016
保时捷 981 开曼 GT4 2016 - 2016

铱金结构提高了点火效率,并增强了耐磨性,使其非常适合保时捷水平对置六缸发动机的运行要求。

这款火花塞按照原厂配套标准制造,具备稳定燃烧所需的正确螺纹尺寸、电极几何形状和热特性。它有助于实现平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在整个转速范围内持续稳定的动力输出。

这款火花塞设计为直接替换型,无需改装即可安装,非常适合日常保养、调整或更换单个磨损的火花塞,同时保持与原厂火花塞相同的点火性能。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917015190
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99917013090

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铱金火花塞
铱金原厂配套火花塞是一款高品质铱金点火组件,其设计旨在高度还原保时捷原厂火花塞的尺寸、热值和点火性能。
单独出售,每台发动机需要 6 或 8 个。

适用:

保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012(需要 6 个)
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012(需要 6 个)
保时捷 987C Cayman R(需要 6 个)
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012(需要 6 个)

保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007 - 2010 [发动机编号:M905541>> 和 MG904965>>](需要 8 个)
保时捷 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018(需要 8 个)

保时捷 970 Panamera 3.6L V6 2WD 2010 - 2016(需要 6 个)
保时捷 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD 2010 - 2016(需要 6 辆)
保时捷 970 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2016(需要 8 个)
保时捷 970 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2016(需要 8 个)

保时捷 991.1 卡雷拉 C2 3.4L 2012 - 2016
保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L 2012 - 2016
保时捷 991.1 卡雷拉 C4 3.4L 2012-2016
保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L 2012 - 2016

保时捷 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
保时捷 981 Boxster S / GTS 3.4L 2012 - 2016
2016款保时捷981 Boxster Spyder 3.8L

保时捷 981C 开曼 2.7L 2013 - 2016
保时捷 981C Cayman S / GTS 3.4L 2013 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4 3.8L

火花塞产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铂铱合金结构确保稳定的点火、高效的燃烧和长期的性能稳定性。

功能:
产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
铱电极可提高耐用性和火花稳定性
支持平稳怠速和灵敏的油门响应
有助于保持燃油效率和控制排放

风冷发动机的火花塞承受着高温和持续的燃烧压力。磨损或不合适的火花塞会导致点火不正常、运转不稳、性能下降和燃油效率降低。更换为原厂配套的铂铱合金火花塞可以恢复稳定的点火和均衡的燃烧,并有助于延长发动机寿命和保持其性能。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或调校期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917013090
99917013090
99917012290
99917015190

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99917020190/3x6
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Product Information
铱金火花塞,14FR 7 LDU
OE 匹配铱金火花塞套装(6 个装)。
可直接替换零件 99917020190,提供可靠的点火性能和与原厂零件相当的燃烧效率。
单独出售,每台发动机需要6个。

适用:
保时捷 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (发动机 M96.01)

保时捷 Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (发动机 M96.20)
保时捷 Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (发动机 M96.22)
保时捷 Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (发动机 M96.21)

这款 OE Match 铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞,每个火花塞均按照 OE 标准制造,在螺纹尺寸、电极几何形状和热特性方面均达到 OE 标准。铱金电极比传统火花塞提供更精细、更稳定的火花,同时具有更优异的耐磨性和耐热性。

保时捷水平对置六缸发动机依靠精准的点火正时和稳定的燃烧来实现平顺的性能和灵敏的响应。这套原厂配套火花塞套装有助于实现平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在整个转速范围内稳定的动力输出。同时更换所有火花塞可确保各气缸点火平衡,并有助于维持发动机的正常运转。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是早期 Boxster 车型日常保养、调校或全面点火系统翻新的理想选择。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保六个气缸内燃烧均匀,从而保证发动机平稳运行和性能可靠。

功能:
产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
铱电极提高了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于保持燃油效率和控制排放

火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而逐渐磨损。磨损的火花塞会导致点火失火、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的铱金火花塞,可以恢复稳定的点火、均衡的燃烧和顺畅的发动机性能,同时还有助于保护点火线圈和排气部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在点火系统例行维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917020190
99917020190

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99917020190/3
Product Information
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铱金火花塞,14FR 7 LDU
这款原厂配套铱金火花塞采用铱金电极,与标准火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花。铱金材质提高了点火效率,并增强了耐磨性,使其非常适合保时捷水平对置六缸发动机的运行需求。
单独出售,每台发动机需要6个。

适用:
保时捷 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (发动机 M96.01)

保时捷 Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (发动机 M96.20)
保时捷 Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (发动机 M96.22)
保时捷 Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (发动机 M96.21)

保时捷 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (发动机 M48.00)

这款火花塞按照原厂配套标准制造,具备稳定燃烧所需的正确螺纹尺寸、电极几何形状和热特性。它有助于实现平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在整个转速范围内持续稳定的动力输出。

这款火花塞设计为直接替换型,无需改装即可安装,非常适合日常保养、调整或更换单个磨损的火花塞,同时保持与原厂火花塞相同的点火性能。

火花塞在燃烧室内产生精确控制的电火花,点燃空气-燃油混合物。这种点火过程能够实现高效燃烧、平稳的发动机运转和可靠的动力输出。

功能:
产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
铱电极提高了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于保持燃油效率和控制排放

火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而磨损。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换为原厂配套的铱金火花塞可以恢复可靠的点火、均衡的燃烧和顺畅的发动机性能。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在点火系统例行维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917020190
99917020190

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99917023590/2x6
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FR5 NPP型双铱金火花塞
高品质原厂配套双铱金火花塞套装(6支装)。适用于保时捷Macan (95B.1)、Cayenne (958)和Panamera S (970.2)的直接安装式点火解决方案,具有长使用寿命和与原厂同等的点火性能。
6个装

适用:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L / 涡轮增压 3.6L 2014 - 2018
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016

双铱金结构对于现代保时捷发动机尤为有利,因为这些发动机在高燃烧温度下运行,并且需要精确的点火控制。这款原厂配套火花塞套装可确保平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在更长的保养周期内持续稳定的动力输出。

更换整套火花塞可确保所有气缸点火均衡,有助于保持发动机平稳运行和长期可靠性。这些火花塞专为直接替换而设计,无需改装即可安装,是日常保养、定期维护或点火系统翻新的理想之选。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保所有气缸燃烧均匀,从而保证发动机平稳运行和高效性能。

功能:
提供可靠的点火,实现高效燃烧
双铱电极提高了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于保持燃油效率和控制排放

火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而自然老化。磨损或老化的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈和排气部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或犹豫
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在点火系统例行维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917023590
99917023390
99917023590

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FR5 NPP双铱金火花塞
OE Match双铱金火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与标准火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。双铱金结构有助于延长保养周期,并在严苛的工况下保持稳定的点火性能。
单独出售,每台发动机需要 6 个火花塞。

适用:
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L / 涡轮增压 3.6L 2014 - 2018
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016

这款火花塞的设计旨在直接替换 99917023590 和更早的 99917023390,无需改装即可安装,是日常保养、定期维护或更换磨损的点火部件的理想选择。

火花塞产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。双铱金设计确保火花质量稳定,并在长里程行驶中实现可靠的燃烧。

功能:
提供可靠的点火,实现高效燃烧
双铱电极提高了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于保持燃油效率和控制排放

火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而磨损。磨损或老化的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换为原厂配套的双铱金火花塞可以恢复可靠的点火性能,促进高效燃烧,并有助于保护点火线圈和排气部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或犹豫
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在点火系统例行维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917023590
99917023390
99917023590

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99917018390/3x12
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火花塞,FR5DTC,铂铱合金
这款原厂配套铂铱金火花塞套装包含十二个相同的火花塞,每个火花塞的螺纹尺寸、电极几何形状和热性能均符合原厂标准。同时更换所有火花塞可确保各气缸燃烧均衡,并使发动机运行稳定。
12个装

适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L 1991 -1993 M64.03

保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
保时捷 993 C2S / C4S 1994 - 1997
保时捷 993 RS M64.20 1994 - 1997

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保所有气缸燃烧均匀,从而保证发动机运转平稳,性能稳定。

功能:
产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
铱电极可提高耐用性和火花稳定性
支持平稳怠速和灵敏的油门响应
有助于保持燃油效率和控制排放

风冷发动机的火花塞承受着高温和持续燃烧的压力。磨损或不匹配的火花塞会导致点火不正常、运转不稳、性能下降和油耗增加。更换所有火花塞为原厂配套的铂铱合金火花塞套装,可以恢复稳定的点火和均衡的燃烧,并有助于保持发动机的可靠性和使用寿命。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或调校期间


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917018390
99917018390
99917018290
0242245539

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99917018390/3
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火花塞,FR5DTC,铂铱合金
这款长寿命铂铱合金火花塞专为直接替换保时捷原厂火花塞而设计。它专为经典款和风冷款保时捷发动机(包括964和993车型)量身打造,满足这些车型对精准燃烧和可靠性的极致追求。
单独出售,每台发动机需要 12 个火花塞。

适用:
保时捷 964 C2 / C4 1989 - 1993
保时捷 964 RS 3.6L 1991 -1993 M64.03

保时捷 993 C2 / C4 1994 - 1997
保时捷 993 C2S / C4S 1994 - 1997
保时捷 993 RS M64.20 1994 - 1997

火花塞产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铂铱合金结构确保稳定的点火、高效的燃烧和长期的性能稳定性。

功能:
产生可靠的点火火花,实现高效燃烧
铱电极可提高耐用性和火花稳定性
支持平稳怠速和灵敏的油门响应
有助于保持燃油效率和控制排放

风冷发动机的火花塞承受着高温和持续的燃烧压力。磨损或不合适的火花塞会导致点火不正常、运转不稳、性能下降和燃油效率降低。更换为原厂配套的铂铱合金火花塞可以恢复稳定的点火和均衡的燃烧,并有助于延长发动机寿命和保持其性能。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应迟滞或降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或调校期间


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917018390
99917018390
99917018290
0242245539

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99917022890/2x8
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FR6 NPP型双铱金火花塞
这款 OE Match 双铱金火花塞套装(8 支装)在尺寸、热值和点火性能方面均与原厂保时捷火花塞完全匹配。套装包含 8 支火花塞,专为保时捷 V8 涡轮增压发动机设计。
8个装

适用:
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008 - 2010
保时捷 958 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018

保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016

这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含八个相同的火花塞,每个火花塞均按照 OE 标准制造,在螺纹尺寸、电极设计和热特性方面均达到同等水平。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。

保时捷涡轮增压V8发动机在极高的温度和缸压下运行,对点火部件提出了极高的要求。这套原厂配套火花塞可确保稳定的点火、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压下的高效燃烧。同时更换全部八个火花塞可确保各缸点火均衡,并在整个转速范围内实现可靠的性能。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是高性能保时捷涡轮增压车型日常保养、定期维护或点火系统大修的理想选择。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保所有八个气缸燃烧均匀,从而保证发动机运转平稳、涡轮响应强劲且动力输出稳定。

功能:
为所有八个气缸提供可靠的点火系统
双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制

涡轮增压V8发动机中的火花塞承受着极高的温度和压力。磨损的火花塞会导致失火、增压时顿挫、动力下降和油耗增加。更换全部八个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈、催化转化器和发动机部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
加速过程中的犹豫
油门响应或动力输出降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或点火系统维护期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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FR6 NPP型双铱金火花塞
这款 OE Match 双铱金火花塞套装(6 支装)旨在完美复刻保时捷原厂火花塞的尺寸、热值和点火性能。套装包含六个火花塞,专为高性能涡轮增压保时捷发动机设计。
6个装

适用:
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013
保时捷 997 GT2 RS 2011 - 2013
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020

这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞,每个火花塞均按照 OE 标准制造,在螺纹尺寸、电极几何形状和热特性方面均达到同等水平。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。

保时捷涡轮增压发动机在极高的温度和压力下运行,因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞可确保稳定的燃烧、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压状态下的高效燃油燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡,并在整个转速范围内实现持续稳定的动力输出。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。

功能:
为所有六个气缸提供可靠的点火系统
双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制

涡轮增压发动机中的火花塞承受着极端温度和压力。磨损或性能下降的火花塞会导致点火失败、增压时顿挫、动力下降和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈和发动机部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
加速过程中的犹豫
油门响应或动力输出降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或点火系统维护期间

相关参考编号
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99917022890
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FR6 NPP双铱金火花塞
OE Match双铱金火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,可提供更精细、更耐用的点火触点,抗磨损并持续提供强劲火花。与传统火花塞相比,双铱金设计提高了火花稳定性和使用寿命,使其成为现代高性能发动机的理想之选。
单独出售,每台发动机需要 6 或 8 个火花塞。

适用:
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 997 GT2 RS 2011 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [需要 6 个]
保时捷 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [需要 8 个]
保时捷 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [需要 8 个]
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [需要 8 个]

这款火花塞按照原厂配套 (OE) 规格制造,能够承受高温燃烧、高缸压以及增压下的持续运转。它有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、高效的燃烧以及在整个转速范围内稳定的动力输出——这些对于涡轮增压发动机至关重要。这款原厂配套火花塞无需任何改装即可直接安装,是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选,同时还能保持与原厂火花塞相同的性能特性。

火花塞产生精确控制的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铱金材质确保火花稳定强劲,从而促进高效燃烧,改善油门响应,并使发动机运转更平顺。

功能:
产生可靠的点火,实现高效燃烧
双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制

火花塞承受着高温和燃烧应力,尤其是在涡轮增压发动机中。随着时间的推移,火花塞会磨损,导致点火失败、运转不稳、动力下降和效率降低。更换磨损的火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞,有助于保持最佳点火性能,延长保养周期,并保护点火线圈和催化转化器免受不完全燃烧造成的损坏。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
加速过程中的犹豫
油门响应或动力输出降低
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行发动机保养或点火系统维护期间

相关参考编号
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99917022890
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99917010390/3x6
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火花塞, FR6 DPP332 / Z185,双铱金
OE Match 双铱金火花塞套装(6 支装),专为直接替换保时捷原厂火花塞而设计。本套装包含六个火花塞,专为保时捷 997 Turbo 和 997 GT2 的高性能发动机而设计。
6个装

适用:
保时捷 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997.2 GT2 RS 2011 - 2013

这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞,每个火花塞的螺纹尺寸、电极几何形状和热特性均符合 OE 标准。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。

保时捷涡轮增压发动机在极高的温度和压力下运行,因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞可确保稳定的燃烧、平稳的怠速、灵敏的油门响应以及增压状态下的高效燃油燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡,并在整个转速范围内实现持续稳定的动力输出。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是保时捷 997 Turbo 和 GT2 车型日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保六个气缸内燃烧均匀,从而保证发动机平稳运行和涡轮增压性能可靠。

功能:
为所有六个气缸提供可靠的点火系统
双铱电极可提高火花稳定性和使用寿命
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于在增压状态下保持动力输出和燃油效率

高性能涡轮增压发动机中的火花塞承受着极端温度和压力。磨损或性能下降的火花塞会导致点火失败、增压时顿挫、动力降低和油耗增加。更换全部六个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧,并有助于保护点火线圈和发动机部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳/抖动
增压状态下油门响应或动力损失
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在点火系统例行维护期间

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99917010390
99917010390

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99917010390/3
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火花塞, FR6 DPP332 / Z185,双铱金
这款高品质的OE匹配双铱金火花塞,在尺寸、热值和性能方面均与保时捷原厂火花塞完全一致。专为保时捷997 Turbo和997 GT2严苛的燃烧环境而设计,即使在高热负荷和机械负荷下,也能提供可靠的点火性能和持久的耐用性。
单独出售,每台发动机需要 6 个火花塞。

适用:
保时捷 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
保时捷 997.2 GT2 RS 2011 - 2013

这款 OE Match 双铱金火花塞在中心电极和接地电极上均采用铱金电极,与标准火花塞相比,可提供更精细、更耐用的点火点。双铱金设计提高了点火效率,增强了耐磨性,即使在涡轮增压发动机特有的高温高压环境下,也能确保稳定的燃烧。

这款火花塞按照原厂配套标准制造,拥有精准的螺纹尺寸、优化的电极几何形状以及专为高性能发动机校准的特定热值范围。它有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧和稳定的动力输出——所有这些对于高性能的保时捷997 Turbo和GT2平台都至关重要。

这款火花塞设计为直接替换型,无需改装即可安装,是日常保养、调校或更换磨损火花塞以保持发动机最佳性能的理想选择。

火花塞产生精确定时的电火花,点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。双铱金结构可产生稳定强劲的火花,并有助于在长时间使用中保持高效燃烧。

功能:
产生可靠的点火,实现高效燃烧
铱电极可提高火花稳定性并延长电极寿命
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于在增压状态下保持动力输出和燃油效率

火花塞会因反复的热循环、高压和电负荷而逐渐老化。对于997 Turbo和GT2等高性能发动机而言,磨损或不匹配的火花塞会导致失火、顿挫、动力下降和燃烧不均匀。安装原厂匹配的双铱金火花塞可确保可靠的点火性能、更长的使用寿命,并保持与保时捷工程设计相符的驾驶特性。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
增压状态下油门响应或动力损失
燃油消耗量增加
按制造商建议的保养周期进行保养
在例行点火系统维护或调整期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99917010390
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95890560100/2x4
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双铱金火花塞。
这款 OE Match 双铱金火花塞在中心电极和接地电极上均采用铱金电极,与标准火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花点火,并具有更优异的耐磨性。该火花塞专为搭载 2.0L 发动机的保时捷 95B Macan 设计,可提供可靠的点火性能和更长的使用寿命。
4 件装

适用:
保时捷 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)

保时捷 95B.2 Macan 4 缸 SI 发动机 2.0L 2019-21 (2TG)
选装代码:(P7CE) 排放标准 LEV 3/Tier 3 70
选装代码:(P7CM)排放标准 C6b,不含实际驾驶排放(RDE)
选装代码:(P7GH) 符合欧4排放标准,无需EOBD,无需硬件改装
选装代码:(P7MM) 排放标准 EU6+

保时捷 9YA Cayenne 2.0L 2018款及之后车型(DFKS / DFK)*仅限中国市场
选装代码:(7CM) C6B 排放概念,不含 RDE
选装代码:(7GR) 排放标准 C5 第二阶段

这款 OE Match 双铱金火花塞套装包含四个相同的火花塞,每个火花塞的螺纹尺寸、电极几何形状和热特性均符合 OE 标准。这些火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质,与传统火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花,并显著提高耐磨性。

现代保时捷涡轮增压发动机,例如 Macan 2.0L,在高温高压下运行,需要精确的点火控制。这款原厂配套火花塞套装可确保怠速平稳、油门响应灵敏、燃油燃烧高效,并在延长保养周期内保持性能稳定。同时更换全部四个火花塞可确保各气缸燃烧均衡,从而保证发动机可靠运行。

这些火花塞设计为直接替换件,无需改装即可安装,是日常保养、定期维护或点火系统维修的理想选择。

每个火花塞都能产生精确计时的电火花,点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体,确保四个气缸内燃烧均匀,从而保证发动机运转平稳、动力输出高效且性能可靠。

功能:
为所有四个气缸提供可靠的点火系统
双铱电极可提高火花稳定性和使用寿命
支持平稳怠速和灵敏加速
有助于保持燃油效率和控制排放
与原厂匹配的热值范围,并采用直接安装设计,适用于2.0升涡轮增压发动机

火花塞会因热循环和燃烧应力而自然老化。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换全部四个火花塞,使用原厂配套的双铱金火花塞套装,可以恢复可靠的点火性能,促进高效燃烧,并有助于保护点火线圈和排气部件。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应降低或动力损失
燃油消耗量增加
当火花塞接近制造商建议的保养周期时
在进行车辆调校或点火系统保养期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95890560100
95890560100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
95890560100/2
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Product Information
双铱金火花塞。
这款 OE Match 双铱金火花塞在中心电极和接地电极上均采用铱金电极,与标准火花塞相比,可提供更精细、更稳定的火花点火,并具有更优异的耐磨性。该火花塞专为搭载 2.0L 发动机的保时捷 95B Macan 设计,可提供可靠的点火性能和更长的使用寿命。
单独出售,每台发动机需要 4 个火花塞。

适用:
保时捷 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)

保时捷 95B.2 Macan 4 缸 SI 发动机 2.0L 2019-21 (2TG)
选装代码:(P7CE) 排放标准 LEV 3/Tier 3 70
选装代码:(P7CM)排放标准 C6b,不含实际驾驶排放(RDE)
选装代码:(P7GH) 符合欧4排放标准,无需EOBD,无需硬件改装
选装代码:(P7MM) 排放标准 EU6+

保时捷 9YA Cayenne 2.0L 2018款及之后车型(DFKS / DFK)*仅限中国市场
选装代码:(7CM) C6B 排放概念,不含 RDE
选装代码:(7GR) 排放标准 C5 第二阶段

火花塞产生精确计时的电火花,点燃燃烧室内的空气燃料混合物,从而引发燃烧,使发动机能够产生平稳、高效的动力。

双铱金设计有助于提高点火效率、延长使用寿命并实现稳定的燃烧——非常适合像 2.0L Macan 这样的高性能涡轮增压发动机。

这款火花塞按照原厂配套标准制造,确保螺纹尺寸、电极几何形状和热特性均符合保时捷的工程规范。即使在反复的热循环、高压和持续运行下,它也能保持稳定的性能,有助于在各种驾驶条件下实现平稳怠速、灵敏的油门响应和高效的燃油燃烧。

这款火花塞设计为直接替换型,无需改装即可安装,是日常保养、调校或更换磨损火花塞以保持发动机最佳性能的理想选择。

功能:
提供强劲、稳定的点火火花,实现有效燃烧
双铱电极提高了火花稳定性和耐磨性
支持平稳怠速、灵敏加速和高效性能
有助于保持最佳燃油效率和控制排放
与原厂匹配的热值范围,并采用直接安装设计,适用于2.0升涡轮增压发动机

火花塞是发动机的关键部件,会因高温、燃烧应力和电负荷而逐渐磨损。磨损或劣化的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、加速不良和燃油效率降低。使用原厂配套的双铱金火花塞有助于确保可靠的点火性能、延长使用寿命,并保护点火系统和催化转化器。

何时更换:
发动机失火或怠速不稳
油门响应降低或动力损失
燃油消耗量增加
当火花塞接近制造商建议的保养周期时
在进行车辆调校或点火系统保养期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

95890560100
95890560100

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