摇臂及衬套

適用於:
保时捷 911 1969-89
保时捷 930 Turbo

Sphericals™ 高性能轴承将操控性和乘坐质量提升到全新水平。这是唯一一款能够为原厂前控制臂提供球型球面轴承作用的高性能衬套替代品。

秘诀在于球形轴承，它能够持续自动调心，防止卡住，使悬架能够自由工作和移动。弹簧和减震器可以控制悬架，而不会受到过度摩擦或衬套卡住的干扰。
球面轴承-CAD-动画-001

自调心球形球动作-剖面图
球形消除了束缚

对于普通性能衬套，前后支架的轴不共线时会发生卡滞。它们的硬复合材料和最小的柔顺性会导致支架即使轻微错位也会夹紧和卡滞，从而阻止控制臂自由移动。卡滞可能发生在静态（汽车静止）和动态（底盘弯曲）条件下。球形衬套可消除卡滞
动态绑定

动态约束是由于底盘弯曲造成的。这种情况发生在汽车转弯、刹车、加速或经过颠簸路段时。控制臂支架随底盘弯曲而移动，偏离其静态对齐，导致悬架受阻、挤压和阻碍自由移动。当您最需要自由悬架运动时，底盘会弯曲；以吸收颠簸，以及在急转弯时需要抓地力来提高性能。

使用重型前控制/ A 臂衬套组来增强保时捷的转向精度和悬架性能。
这款 HD 套件专为直接替换磨损的原厂橡胶衬套而设计，采用更硬的高硬度复合材料（比原厂橡胶衬套硬度高约 25%） 。它最大限度地减少了不必要的 A 臂弯曲，在急转弯、刹车和加速过程中保持悬架几何形状的紧密性和可预测性。
以 4 件为一套出售。
每辆车需要 1 套。

适合:

• 保时捷911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  
• 保时捷911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  
• 保时捷911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  
• 保时捷911 1978-1983 3.0L / SC
  
• 保时捷911 1984-1986 3.2L
  
• 保时捷911 1987-1989 3.2L G50
  
• 保时捷911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  
• 保时捷911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  
• 保时捷914（1970-1976年）
  

• 转向“松动”/松散——前部感觉不够精确，反应模糊
• 撞击/撞倒颠簸或刹车/加速时
  
• 由于定位偏移导致轮胎磨损不均匀或加速（前轮胎）
  
• 转弯或颠簸时出现游走或漂移行为
  
• 行驶过程中振动过大或不平顺，尤其是在高速行驶或行驶在崎岖不平的道路上
  
• 前端稳定性丧失——尤其是在负载下（急转弯、刹车）
  
  

• 更灵敏的转向响应——消除了使操控变得迟钝的顺从性。
  
• 改进的悬架几何结构——在负载下保持外倾角和前束设置一致。
  
• 增强耐用性——耐变形、耐热、耐老化。
  
• 更好的操控反馈——感觉更紧凑，与道路的联系更紧密。
  
• 非常适合街道或赛道使用——舒适性和控制性的完美结合。