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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

制动主缸

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90135564400/1
Product Information
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制动主缸储液罐供油管路。
该管道安装在主缸顶部,并允许橡胶软管从储液罐向下连接到主缸。

适用:
保时捷 911 / 912 1965 - 1967
保时捷 911 1968 - 1977 *仅限右舵车型
保时捷 930 Turbo 1975 - 1977 *仅限右舵车型

符合图示中的第 11 号。

相关参考编号
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90135564400
90135564400

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特殊订单商品
91135501202
Product Information
Product Information
Brake master cylinder.

For cars with stop light switch

porsche

Fits:
Porsche 911 1968-76
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975/77
Porsche 912 1968-69, 1976
Porsche 914-6 1970-71

相关参考编号
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91135501202
91135501202
1661100200
90135501202
91135501201

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91135501202/2
Product Information
Product Information
制动主缸。标准19毫米内径
适用于配备刹车灯开关的汽车
不包含新开关。需要转移或单独购买。零件编号 90161311500

适合:
保时捷911(1968-76年)
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69 年、1976 年
保时捷914-6 1970-71

相关参考编号
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91135501202
91135501202
90135501202
91135501201

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90135501200/1
Product Information
Product Information
制动主缸。
适用于不带刹车灯开关的车辆
孔径:19.05mm

适合:
保时捷 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1968-73
保时捷 911 2.7L 1974-77车型,无制动助力器
保时捷914(914-6型)

相关参考编号
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90135501200
90135501200
03.2119-2301.3

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90135501200/2
Product Information
Product Information
制动主缸。
适用于不带刹车灯开关的车辆
孔径:19.05mm


适合:
保时捷 911 T/E/S 2.2L / 2.4L / 2.7L 1969-75
保时捷914(914-6型)



相关参考编号
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90135501200
90135501200
9220075

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90135501101/1
Product Information
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制动主缸

#吃#

適用於:
保时捷 912 1965 - 67
保时捷 911 1965 - 68 年

直径 19,05 毫米
连接器数量 2
螺纹尺寸 M10x1
长度 1 14,5 毫米
长度2116毫米

相关参考编号
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90135501101
90135501101
03.3119-7251.3

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90142305704/1
Product Information
Product Information
制动活塞杆主缸。长度:95.2毫米
一根钢制推杆,将制动踏板的力传递至主缸活塞。该部件确保制动踏板脚感良好、行程长度正确,并保证整个系统液压运行的一致性。

适用:
保时捷 911 2.0L 1968 -1969
保时捷 911 1970 - 1977
保时捷 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976

图示编号 44

该关键部件按照经典保时捷 911、912 和 914 车型的精确尺寸制造,确保正确的行程和可靠的制动性能。

随着时间的推移,由于踏板几何形状的变化、过载或老化,制动主缸推杆可能会磨损、轻微弯曲或缩短其正常长度。受损的推杆可能导致制动主缸行程不正确、制动踏板感觉绵软或制动性能不稳定。

更换该连杆可恢复其预期的几何形状,并确保主缸获得正确的输入,从而维护安全性和制动系统的可靠性。

相关参考编号
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90142305704
90142305704

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90142305705/1
Product Information
Product Information
制动活塞杆主缸。

oematch

适合:
保时捷 911 2.0ltr - 1965 年至 1967 年

单击“放大”查看大零件图。
图参考号 44


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90142305705
90142305705

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特殊订单商品
90161311501
Product Information
Product Information
制动压力警告开关。
2 极/插脚。
在主缸上。

#保时捷#

適用於:
适用于左侧驾驶汽车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44

相关参考编号
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90161311501
90161311501
90161311500
91135501202
90135501202
91135501201

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90161311501/1
Product Information
Product Information
制动压力警告开关。
2 极/插脚。
在主缸上。

oematch

適用於:
适用于左舵车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44

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90161311501
90161311501
90161311500
91135501202
90135501202
91135501201

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15EC7F
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Molub-Alloy 白色 T 型膏 – 高性能装配及抗微动磨损膏

Molub-Alloy 白色 T 型合金膏是一款优质高性能装配膏,旨在为严苛的汽车、工业和车间应用提供卓越的抗微动腐蚀、抗粘滑、抗磨损和抗咬合保护。

这种白色装配膏涂抹起来干净利落,薄薄地涂上一层后几乎是无色的,非常适合对清洁度和防护性要求同样高的精密装配工作。

Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏专为通用装配和薄膜润滑应用而配制,有助于简化组件装配和未来的拆卸,同时保护接触面免受腐蚀、振动引起的磨损和水分渗入。

其先进配方使其具有优异的耐冷热水性能,同时在恶劣的工作条件下提供持久的防腐蚀保护。

该润滑膏在易受振动和摩擦运动的应用中尤其有效,有助于防止微动腐蚀并减少粘滑现象,因此非常适合液压缸、开放式润滑点、螺纹组件、滑动表面以及受往复运动影响的机械部件。

该产品还有助于消除吱吱声,并改善在高负载和热应力下运动组件的平稳运行。

Molub-Alloy 白色 T 型润滑膏适用于 -30°C 至 +250°C 的温度范围,可在各种车间、汽车和工程环境中提供可靠的润滑和防腐蚀性能。

主要特点

• 高性能白色组装膏
• 防止微动腐蚀和表面磨损
• 涂层洁净,形成近乎无色的薄膜
• 有助于简化组装和日后的拆卸
• 优异的抗咬合和分离性能
• 耐冷热水
• 减少粘滑和摩擦振动
• 有助于消除吱吱声
• 提供持久的防腐蚀保护
• 适用于液压缸和运动组件
• 工作温度范围宽广,从-30°C到+250°C
• 适用于汽车、工程和工业应用

应用程序

Molub-Alloy 白色 T 型膏非常适合:

• 装配润滑
• 防磨损保护
• 螺纹紧固件和配件
• 液压缸
• 滑动面和接触面
• 开放润滑点
• 暴露于振动环境中的部件
• 需要防卡死保护的机械组件
• 汽车维修车间应用
• 工业机械和工程组件

为什么要使用 Molub-Alloy 白色 T 型膏?

机械部件暴露于振动、摩擦、高温和潮湿环境中时,可能会发生微动腐蚀、咬合、粘滑和加速磨损。

Molub-Alloy 白色 T 型保护膏通过以下方式帮助保护组件:
• 减少接触面之间的摩擦
• 防止腐蚀和咬合
• 改进组装和拆卸
• 最大限度减少振动引起的磨损
• 防潮防污染

这使其成为长期组件保护和可靠组装工作的理想选择。

温度性能

Molub-Alloy 白色 T 型膏体专为严苛的操作条件而设计,在很宽的温度范围内都能保持有效:

• 工作温度:-30°C 至 +250°C
• 适用于冷热工作环境
• 在热负荷下保持润滑和保护

清洁专业的组装解决方案

与颜色较深的防卡剂不同,这种白色装配膏在施工和维护过程中能提供更干净、更专业的外观。

福利包括:
• 更清洁的工作环境
• 减少可见残留物
• 装配过程中更易于检查
• 专业车间完成

特殊订单商品
PCG35506100
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前部制动主缸连接管路。
适用于不带制动伺服器的车辆

适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 1975-77
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76

图表参考编号 11

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG35506100
PCG35506100
1661250300
90135506100

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PCG35506100/1
Product Information
Product Information
前部制动主缸连接管路。
适用于不带制动伺服器的车辆

适合:
适用于左侧驾驶汽车(LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76

图表参考编号 11

相关参考编号
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PCG35506100
PCG35506100
90135506100

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特殊订单商品
PCG35506300
Product Information
Product Information
后部制动主缸连接管路。
适用于不带制动伺服器的车辆

适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76

图表参考编号 12

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PCG35506300
PCG35506300
1661250400
90135506300
91435506300
PCG35506300
PCG35506310

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PCG35506300/1
Product Information
Product Information
后部制动主缸连接管路。
适用于不带制动伺服器的车辆


适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76

图表参考编号 12



相关参考编号
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PCG35506300
PCG35506300
90135506300
91435506300
PCG35506300
PCG35506310

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GTEUK198L2
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Halo GT 高级 DOT 4 赛车刹车油
600毫升铝瓶

Halo GT 是最新配方,采用 DOT 4 基础油,专为满足赛车运动的需求而设计(例如低压缩性和低粘度)。其干沸点为 336 摄氏度,高于 Brembo HT64。Halo GT 在满足赛车运动严苛要求的同时,也适用于赛道日活动。

晚刹车,早松油门,早加速。每一圈都如此。

Halo GT 是顶级的 DOT 4 赛车制动液,完全符合最新赛车 ABS 系统的要求并经过优化。它专为在最严苛的赛车条件下提供超快的响应速度、热稳定性和始终如一的踏板脚感而设计。

特征

01 |源自 P1,经受极端条件考验。采用 Halo P1 化学配方,专为满足赛车运动的最高要求而开发。

02 |专为 GT 赛车设计,DOT 4 赛车制动液的终极之选,完全符合最新赛车 ABS 系统的要求并经过优化。

03 |超低粘度,更快的系统响应速度,实现即时反馈和精确控制。

04 |持久抗褪色技术™ 性能持久。即使在反复的热循环下,也能保持稳定的踏板脚感,随着温度升高,性能衰减也极小。

05 |专注于弯道操控,在最关键的环节实现精准控制。针对刹车区、释放油门精度和流畅的油门响应进行了优化。


绩效优势


更灵敏的反应。更好的操控。更快的起跑和冲刺速度。
负载下液压响应更快
通过反复制动循环获得更高的稳定性
更快的活塞释放速度,降低阻力
更精确的制动调节
降低极端条件下的热应激
更早地在弯道出口处施加油门

响应速度。
赛道上的速度。现代制动系统需要即时响应。Halo GT 的超低粘度使制动系统能够更快地响应,从而改善驾驶员与车辆之间的沟通。
压力上升更快,释放更顺畅,极限状态下控制力更强。
晚点刹车,早点松开油门,早点加速。

大多数比赛的胜负都取决于角落里的较量。
任何人都能在直道上跑得很快,但过弯却需要技巧。性能体现在制动、加速和出弯的每一个环节。Halo GT 正是为这些时刻而设计的,它能让驾驶者更有信心更快地制动、保持高速过弯、更早地加速,并且能够始终如一地发挥出色,一圈又一圈。

专为懂得性能的GT赛车手打造。
并非人人适用。专为追求卓越者而打造。
也适用于半职业、俱乐部赛车和赛道日性能车手。

技术规格。

干沸点 336°C
超低粘度,仅为 1350 cSt

旨在高温和反复负载下保持稳定的性能,并提供完整数据以供详细评估。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

GTEUK198L2
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

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关于制动主缸

保时捷制动主缸 | Design911 精密替换零件,提升液压性能与安全性

制动主缸是保时捷制动系统的核心,它将踏板压力转化为液压,从而接合制动钳。它确保所有车轮的制动均匀均衡,这是保持保时捷卓越操控和制动性能的关键因素。当主缸出现故障时,可能会导致压力损失、踏板松软或制动性能衰退,因此及时更换主缸对于安全和精准的制动至关重要。

Design911 提供全系列制动主缸,这些主缸均经过专业设计,确保精确匹配、持续稳定的压力输出和持久耐用。每个主缸均采用优质材料精制而成,能够承受强大的液压和热循环。无论是公路驾驶、赛车运动准备还是经典车修复,我们的替换主缸都能让您的保时捷重现其精准性能。

制动主缸起什么作用?

主缸在液压制动系统中起着至关重要的作用,它将来自脚的机械压力转换为分布到每个卡钳的流体压力。

核心功能:
• 将踏板运动转化为液压。
• 确保所有车轮的制动力均匀分布。
• 保持一致的踏板感觉和制动响应。
• 支持 ABS 和牵引力控制系统。
• 在任何条件下提供安全、可靠的制动性能。

如果没有正常工作的主缸,您的保时捷制动系统就无法保持液压平衡或制动效率。

为什么制动主缸会发生故障或性能下降?

制动主缸承受持续的液压和制动液的压力——这些情况随着时间的推移会导致内部磨损、泄漏或污染。

常见的失败原因包括:
• 内部密封磨损导致压力损失或泄漏。
• 受水分污染的制动液造成腐蚀。
• 气缸孔有划痕或凹坑,导致密封完整性降低。
• 空气进入液压系统。
• 橡胶部件随时间推移而退化。

当主缸发生故障时,会导致制动效率降低、液体泄漏或踏板无反应——所有这些都会影响安全性和控制。

为什么要更换或升级您的保时捷制动主缸?

更换磨损或泄漏的主缸可恢复全液压,确保可靠的制动响应。Design911 精密设计的主缸性能和耐用性达到甚至超越保时捷标准。

主要优点:
• 恢复安全且一致的制动性能。
• 防止液体泄漏和液压损失。
• 保持所有车轮适当的制动平衡。
• 采用耐腐蚀材料制成,经久耐用。
• 直接替换,易于安装。
• 适用于经典和现代保时捷车型。

Design911 的保时捷制动主缸具有卓越的可靠性和性能 - 确保您的保时捷在加速时能够同样自信和精确地停下来。

亮点

• 优质保时捷制动主缸,用于性能和修复。
• 精密加工,实现卓越的液压控制。
• 耐腐蚀、耐热、耐液体分解。
• 确保踏板感觉牢固且制动响应一致。
• 兼容公路和轨道应用。
• 设计易于安装且使用寿命长。

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