曲轴箱零件

曲轴箱螺柱螺母。

#保时捷#

适用：
保时捷 964 1990-94（每台发动机 13 个）
保时捷 993 1995-98（每台发动机 11 个）
保时捷 996TT / GT3 2001-2005（每台发动机 11 辆）

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图示编号 29

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95910117200

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排油塞。保时捷 911 / 964 / 993 M20 X1.5 磁性

适合:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年曲轴箱侧面的放油塞
保时捷 911 - 1978 年至 1984 年 油底壳排油塞
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1995 年至 1998 年
保时捷 996 turbo / GT3 -
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 - 1982 年至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年

图表参考编号 22

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94410719711

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油压释放活塞
这款原厂配套的机油压力释放活塞是用于发动机曲轴箱机油压力释放系统的替换活塞。它的设计与原厂保时捷规格相匹配，有助于调节发动机润滑回路内的机油压力。

适用：
保时捷 911/930 1974 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 997 Turbo / GT2 2005 >>
保时捷 996 GT3 / 997 GT3

图示编号 16

机油压力释放活塞与泄压弹簧和导向部件配合工作，位于发动机缸体/曲轴箱内。其作用是控制过高的机油压力，当压力达到设定限值时，允许机油旁通，从而保护润滑系统并帮助维持关键发动机部件的稳定机油流量。

函数
•有助于调节发动机机油压力
•与油压释放弹簧和导向套筒配合使用
•有助于保护发动机免受过高的油压影响

•有助于润滑系统中油液的正确流动
•有助于保持轴承和发动机内部部件的可靠润滑
•提供与原装泄压活塞相匹配的 OE 替换件
•适用于发动机大修、曲轴箱维修和机油压力维修

机油压力释放活塞长期暴露在机油流动、高温、高压和发动机磨损颗粒的作用下。随着时间的推移，活塞可能会出现划痕、磨损、卡滞或损坏，从而影响机油压力调节。磨损或卡滞的活塞会导致机油压力过低、过高或不稳定，因此建议在发动机大修或排查机油压力控制问题时更换活塞。

何时更换
•油压过高、过低或不稳定
•原装活塞出现划痕、磨损、卡滞或损坏
•发动机内部出现磨损或污染
•曲轴箱油压释放系统正在维修中
•正在更换油压释放弹簧、导向套筒或堵头。
•发动机正在进行大修或翻新
•人们对润滑系统的正确运行存在担忧。

它安装在车上的哪个位置
这个活塞安装在发动机曲轴箱/机油压力释放阀组件内。它位于曲轴箱内，与泄压弹簧和导向套筒配合使用，以控制发动机润滑系统中的机油压力。

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91110751200

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Oil Splash Valve. 6 per engine. Sold as each.
Standard size



Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 964 turbo 3.3ltr - 1991 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1998 

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Diagram ref no 15

相关参考编号
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96410102000

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Oil Splash Valve. 6 per engine. Sold as each.
Standard size



Fits:
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 964 turbo 3.3ltr - 1991 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1998 

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Diagram ref no 15

相关参考编号
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96410102000

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油温和压力传感器外壳

適用於:
保时捷 964 Turbo 3.3L / 3.6L

图表参考编号 33

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93010776702

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Oil tube seal for crankcase distribution oil pipes.
Sold each.



Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagram Ref No 14.

相关参考编号
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9997071124A

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曲轴箱分配油管的油管密封件。
圆形回油管 O 形圈用于曲轴箱油分配/回油管的外端。每根管子使用两个密封圈，根据管子类型和配置的不同，一台完整的发动机通常需要多个 O 形圈（在许多 911/964/993 应用中，每台发动机通常需要八个）。
每件售出。

适用：
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998

图示编号 14。

该密封件可在回油管与曲轴箱或相关油道之间形成密封连接。通过密封管端，它：
•防止发动机机油在管接头处泄漏。
•有助于维持正确的油循环和系统压力。
•防止油污沾染热交换器、排气管和发动机底部，减少异味、烟雾和污染。

随着使用年限的增长、高温以及持续接触油污，原装 O 型圈可能会变硬、变扁、开裂或收缩。当它们失效时：
•机油开始从曲轴箱/管路连接处渗出或滴落。
•发动机底部、热交换器和排气管可能会被油浸透，导致烧焦的气味和烟雾。
•您可能会看到汽车底部有油渍，并且在两次保养之间机油会逐渐减少。

更换老化的密封件是一种低成本、高效果的解决方法，可以显著减少泄漏并保持发动机舱清洁。

何时更换
如果出现以下情况，请考虑更换这些油管密封件：
•您发现回油管或曲轴箱连接处周围有漏油或潮湿现象。
•发动机正在进行机油回流管更换（实心或可折叠）。
•您正在进行发动机大修、顶部重建或重大机油系统保养。
•尽管其他密封件都已更换，但汽车地板上仍然持续出现油渍。

相关参考编号
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9997071124A

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油管。（不可折叠）
这款 OE 匹配型油管（不可折叠）是一款高品质的发动机润滑部件，专为在润滑系统的关键部件之间输送机油而设计。该油管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，这款刚性油管可保证机油在整个发动机内可靠流动，从而有助于维持适当的润滑、冷却和油压。
已售出。
每辆车需要4辆。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 13

这款油管按照原厂设计制造，采用不可折叠结构，提供安全可靠的油路，能够承受发动机正常运转时产生的高温、高压和振动。它是维护发动机润滑系统健康和延长其使用寿命的关键部件。

本产品的功能：

• 在润滑系统各部件之间输送发动机油。
• 保持稳定的油流量和油压。
• 为关键发动机部件提供润滑。
• 通过机油循环辅助发动机冷却。
• 有助于确保润滑系统高效运行。
• 提供安全、防漏的油路。
• 支持发动机的长期可靠性和性能。

磨损或故障症状：

• 发动机机油泄漏肉眼可见。
• 车辆下方有油滴。
• 两次保养之间机油液位过低。
• 油管连接处周围有油渍残留。
• 发动机机油压力降低。
• 机油压力警告灯亮起。
• 机油接触高温发动机部件后散发出烧焦的机油味。
• 油管出现腐蚀、裂纹或物理损伤。
• 连接处有渗油迹象。

为什么更换很重要：

• 发动机油管在严苛的工况下运行，持续暴露于高温、压力波动、振动和环境污染物中。随着时间的推移，腐蚀、疲劳、物理损伤或密封表面老化都可能导致泄漏，降低润滑系统的效率。
• 损坏的油管会导致机油泄漏、油压降低，以及关键发动机部件润滑不足。如果置之不理，漏油会加速发动机磨损、导致过热，甚至造成严重的发动机损坏。即使是轻微的泄漏也会随着时间的推移而加剧，并引发可靠性和维护方面的问题。
• 更换磨损或损坏的油管可恢复正常的机油循环，并有助于维护发动机润滑系统的完整性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的性能和持久的耐用性，确保可靠的机油供应，并持续保护您的保时捷发动机。

相关参考编号
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90110735101

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油管（不可折叠）。不锈钢。
所需 O 形圈零件号 9997071124A
价格为 1 个，但每个发动机有 4 个。

适合:
保时捷 911 2.0L 1965 - 1969
保时捷 911 1970 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998

图表参考编号 13。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110735101

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油管。（不可折叠）
每件均已售出。
每辆车需要 x4。

适合:
保时捷 911 911 2.0L 1965>>1969
保时捷 911 1970>>1989
保时捷964 1989>>1994
保时捷 993 1994>>1998

图表参考编号 13

相关参考编号
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90110735101

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后主油封
这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 21

后主轴油封，通常简称为RMS（后主轴油封），是发动机中最重要的密封部件之一。它能防止机油泄漏到曲轴箱内，同时允许曲轴高速旋转。如果磨损或损坏的油封得不到及时处理，会导致机油泄漏、离合器污染，并增加不必要的发动机维修费用。

这款 OE Match 替换件提供正确的适配性、密封性能和耐用性，满足维护、发动机大修和预防性保养的要求。

后主油封的作用是什么？

后主油封在曲轴后部形成密封。

其主要职能包括：

• 防止发动机机油泄漏
• 密封后曲轴开口
• 保护飞轮区域免受污染
• 保持正确的发动机机油油位
• 防止油液进入离合器总成
• 支持发动机的长期可靠性
• 使曲轴能够平稳旋转

如果后主油封功能不正常，机油就会从发动机泄漏，从而引发一系列可靠性问题。

为什么后主油封会失效？

与所有橡胶密封部件一样，后主轴油封也会磨损和老化。

常见的故障原因包括：

• 热循环
• 与年龄相关的硬化
• 曲轴磨损
• 发动机振动
• 长期石油暴露
• 安装不当
• 曲轴箱压力过高
• 高里程使用

随着时间的推移，密封唇会失去柔韧性，并失去与曲轴表面保持稳定接触的能力。

后主油封失效的症状

常见的预警信号包括：

• 发动机和变速箱之间漏油
• 车辆下方有油滴。
• 飞轮壳体周围有油污
• 油污污染导致离合器打滑
• 烧焦的油味
• 油位逐渐下降
• 变速箱壳体上的油渍

由于密封件位于飞轮后面，因此除非经过正确诊断，否则泄漏往往会被误认为是其他发动机机油泄漏。

后曲轴油封何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 存在漏油现象。
• 变速箱正在拆卸
• 更换离合器总成
• 重建发动机
• 曲轴翻新
• 进行预防性维护
• 原封印章已出现老化迹象。
• 发动机里程数高

许多保时捷专家建议在拆卸离合器或飞轮时更换后曲轴油封，因为在这些操作过程中，施工人员更容易进行操作。

为什么更换很重要

如果忽视后主油封泄漏问题，可能会导致更昂贵的维修费用。

更换的好处包括：

• 防止发动机机油泄漏
• 离合器总成保护
• 发动机清洁度提高
• 降低维护成本
• 可靠性提高
• 专业重建标准
• 长期密封性能
• 更安心

在进行离合器或发动机维修时更换密封件被认为是一种明智的预防性维护措施。

相关参考编号
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99911342642

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后主轴油封。90 x 110 x 12
安装位置：变速器端
内径：90 毫米，外径：110 毫米，宽度：12 毫米
径向轴密封设计

适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 MKI
保时捷 944 - 所有车型，包括 944S、944 Turbo 和 944S2，生产年份为 1982 年至 1991 年
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年生产的所有车型
保时捷 928 - 1986 年至 1995 年生产的所有车型
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年生产的所有车型

图示编号 21

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99911342642

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Temperature switch.


Fits:
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94

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Diagram ref no 46.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93061711800

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

热温度开关。保时捷 964 Turbo 3.3L
#保时捷#

適用於:
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

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图表参考编号 40。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93060611703

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

热温度开关。



適用於:
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 40。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93060611703

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系