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变速箱支架

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特殊订单商品
90002500703::1
Product Information
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变速箱支撑轴承支架六角头螺栓。A8.4
该垫圈位于六角头变速箱支撑螺栓下方,分散载荷,并在螺栓头和支撑支架之间提供光滑、抗振的表面。它确保变速箱支撑轴承支架牢固地固定在底盘或变速箱壳体上,有助于保持变速箱的正确对准,并降低在发动机和传动系统负载下松动的风险。
单独出售

适用:
保时捷 964 C4 1989 - 1994 手动挡(变速箱型号 G64.00 / G64.01 / G64.02)
保时捷 993 C4 / C4S 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.20 / G64.21)
保时捷 993 TURBO 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.51 / G64.52)

图示编号 12

职能及技术角色:
载荷分布:分散变速箱支撑螺栓的夹紧力,防止支架表面出现局部应力。
抗振性:有助于在道路振动和传动系统运动下保持螺栓预紧力。
耐腐蚀性:保时捷原厂垫圈材料符合工厂耐久性标准。
正确的 OEM 适配:与保时捷针对此特定应用的原始直径和厚度相匹配。

安装位置/在车上的位置
安装于:变速箱支撑轴承支架组件
所需数量:通常每个变速箱支撑螺栓需要 1 个垫圈(请根据具体型号和服务手册进行核实)




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90002500703
90002500703
90002500702

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特殊订单商品
99902521502
Product Information
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Gearbox Support Bearing Bracket Hexagon-Head Bolt. A12.1 x 26/26
porsche

Fits:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Gearbox type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)

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99902521502
99902521502

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特殊订单商品
96437518301
Product Information
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Gearbox Support Bearing Bracket Stop.
porsche

Fits:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Gearbox type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)

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96437518301
96437518301

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特殊订单商品
96437505301
Product Information
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Gearbox Support Bearing Bracket.
porsche

Fits:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Gearbox type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)

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96437505301
96437505301

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特殊订单商品
99337504100
Product Information
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Gearbox Support Bracket with Mount.
porsche

Fits:
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Gearbox type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Gearbox type A50.04 / A50.05)

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Diagram ref no 15

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99337504100
99337504100

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96437505581/2
Product Information
Product Information
HD 变速箱/变速箱安装衬套
单独出售,每辆车一个。

适合:
仅限保时捷 964 / 993 C2

高密度变速箱支架是原厂橡胶和半实心支架之间的完美平衡。其高强度橡胶结构比原厂橡胶高出25%,使其成为注重性能的车辆的理想之选,同时仍能吸收实心支架带来的振动和噪音。可安装在原厂变速箱支架上,替换磨损的原厂橡胶。

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96437505581
96437505502

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96437505581/3
Product Information
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HD 变速箱/变速箱安装衬套。
使用高清变速箱/齿轮箱安装衬套增强传动系统控制和换档精度。
这款重型支架专为保时捷 964 和 993 C2 车型设计,用更硬的高硬度橡胶化合物取代了柔软的工厂衬套,提高了变速箱在负载下的稳定性和对准度。

适合:
  • 保时捷 964(911)C2 1989-93
  • 保时捷 993(911)C2 1994-97

图表参考编号 23

本产品的作用:

  • 支撑和定位功能 - 支架将变速箱壳体固定在相对于底盘的正确位置。它可以抵抗扭矩、加速、制动或其他负载下的移动。
  • 减震/隔音 -橡胶或弹性体吸收传动装置产生的振动和噪音,使其不会剧烈地传递到车厢内。
  • 控制负载下的扭转/挠曲 -在扭矩或快速负载变化下,变速箱容易发生轻微扭转或位移。良好的悬置可以抑制这种位移,保持对准,并减少连接部件(传动轴、联轴器等)的应变。
  • 保持传动系统几何形状 -通过限制过度运动,它有助于保持传动系统部件的正确角度和对齐,这对于耐用性和性能非常重要。

磨损或脆弱的症状:
  • 换档、加速或减速时发出砰砰声、咔哒声或砰砰声
  • 驾驶室内振动过大或不平顺,尤其是在怠速或负载下
  • 负载下变速杆间隙或错位
  • 由于支架移动或弯曲,导致移位感觉延迟或不明显
  • 传动系统部件磨损,因为过度运动会在轴、接头、联轴器中产生应力
  • 检查时可见安装故障(裂缝、分裂、过度变形)

为什么高清版本升级很重要:
  • 传动系统响应更紧密——弯曲程度越小,意味着换挡或油门转换时的反应越迅速
  • 提高对准一致性——更好地控制变速箱位置有助于在压力下保持理想的几何形状
  • 减少噪音和晃动——操作更灵敏,运动更少
  • 更好的耐用性——较硬的(HD)橡胶比旧的软橡胶更能抵抗老化、压缩变形和破裂
  • 平衡的振动控制——虽然比原装支架更坚固,但仍然比完全实心的支架更温和,在街道/性能使用方面取得了良好的平衡
  • 直接更换——适合原装支架,因此安装比售后定制安装更简单



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96437505581
96437505502

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96437505502/2
Product Information
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HD 变速箱/变速箱安装衬套。
单独出售,每辆车 1 个衬套。

适合:
仅限保时捷 964 C4

适用于 964 C4 的 HD 变速箱支架可为所有车主带来显著的性能提升。这些支架采用比原厂高 25% 的橡胶制成,价格仅为原厂 RS 的一小部分,相当于原厂 RS 的同等部件。得益于橡胶结构,这些支架在提供这些优势的同时,不会显著增加 NVH (噪声、振动和声振粗糙度)。对于那些原厂部件已磨损、希望显著改善换挡手感和重量转移性能的车主来说,它们是理想的升级选择。所有这些优势都不会让您的爱车像赛车一样,而半实心或实心支架通常会带来这种感觉。如果您打算更换变速箱衬套,千万不要错过这次明智且经济的升级机会。

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96437505502
96437505502

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96437505502/3
Product Information
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HD 变速器/变速箱安装衬套。
使用此款 HD 变速箱/齿轮箱安装衬套,消除传动系统松动并恢复清晰的换档。
这款重型支架专为保时捷 964 C4 设计,采用更硬的高硬度橡胶化合物(比工厂橡胶硬约 25%)来控制变速箱运动并在负载下保持精确对准。
每件均已售出。

适合:
  • 保时捷964(911)C4 1989-93年

图表参考编号 23

本产品的作用:

  • 固定变速器 - 使变速器牢牢固定在适当位置,抵抗扭矩、加速或减速下的运动。
  • 吸收振动和噪音 -橡胶或弹性体元件隔离传动系统的振动,使其不会剧烈地传递到车厢内。
  • 控制运动/偏转 -负载下,变速箱容易发生轻微扭曲或位移。更坚固的支架可以减少这种位移,改善换挡手感、传动系统调校和响应。
  • 保持传动系统几何形状 -通过限制传动运动,它有助于保持驱动轴、联轴器和连杆的正确角度和对齐。

变速箱安装衬套故障或强度低的症状:
  • 换挡或施加扭矩时发出咔嗒声或砰砰声
  • 负载下变速箱移动或松动
  • 由于错位导致轮班延误或不明确
  • 车厢内振动过大或传动系统摇晃
  • 传动系统部件(例如传动轴、接头)的磨损或压力
  • 加速或减速时变速箱可能会感觉“松动”

升级为何重要:
  • 改善换档感觉和精度 -更坚固的支架可减少可能降低换档质量或引起松弛的运动。
  • 负载下传动系统对准度更好 -更少的运动可保持传动几何形状稳定,从而保护传动轴、接头和联轴器。
  • 响应更灵敏 -弯曲程度较小,汽车对油门输入的响应更直接,而不会出现传动系统“滞后”。
  • 舒适度和控制度的平衡 - HD 橡胶设计比普通设计具有更高的刚性,但不像实心支架那样坚硬,因此您仍然可以保留可用的隔振效果。
  • 耐用性——更硬的复合材料更耐变形、老化、油和热,使用寿命更长。
  • 经济高效的升级 -如果原始衬套性能下降,安装 HD 版本通常是一种值得的性能升级。



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96437505502
96437505502

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特殊订单商品
90016901401
Product Information
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Securing clip ball socket. 


porsche

Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994 
Porsche 993 - 1994 to 1998

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90016901401
90016901401
N 0155262
N0155262

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96411905500/1
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变速箱支柱 - 左侧。


适合:
保时捷964 1989-94

图表参考编号 25



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96411905500
96411905500

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96411905500
Product Information
Product Information
变速箱支柱。左侧。


适合:
保时捷964 1989-94

图表参考编号 25



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96411905500
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96411906100
Product Information
Product Information
Transmission Case Strut. RIGHT.


porsche

Fits:
Porsche 964 1989-94 all models

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96411906100
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96437502301
Product Information
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变速箱座和支架。

适合:
保时捷 964 C4 适用于 G64.00/01/02 车型

图表参考编号 1

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96437502301
96437502301
96437532301

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96437502301/1
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变速箱支架和托架。
变速箱支架和托架是专为保时捷 911 964 系列手动变速驱动桥设计的替换部件。它在安装几何形状和承载能力方面均与保时捷原厂规格相同,确保变速箱牢固就位,最大限度地减少振动,并保持换挡性能的精准性。

适用:
适用于配备 G64.00/01/02 系统的保时捷 964 C4

图示编号 1

位置:车辆后部 – 变速器安装支架,连接变速驱动桥和后副车架。

功能:支撑手动变速箱,隔离振动,保持正确的对准,防止变速箱在负载下移动。

变速箱支架磨损、损坏或下垂会导致一系列问题:传动系统振动、换挡困难、变速驱动桥错位、异响,甚至加速周围部件的磨损。更换支架可确保变速箱牢固就位,最大限度地减少振动,并使车辆发挥您所期望的平顺且引人注目的性能。

何时更换:
安装支架或托架出现可见的损坏、裂纹或下垂。
加速过程中传动系统出现明显的振动或变速箱晃动
换挡感觉变得模糊或换挡杆行程不一致
该支架为原装,且车辆行驶里程较高或正在翻新。

相关参考编号
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96437502301
96437502301
96437532301

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90091003101::1
Product Information
Product Information
Transmission Mount Bearing Bracket Hexagon-Head Bolt Lock Nut. M10
porsche

Fits:
Porsche 964 C4 1989-94 MANUAL (Gearbox type G64.00 / G64.01 / G64.02)
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)

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Diagram Ref No 4

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90091003101
90091003109
90091003101

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关于变速箱支架

保时捷变速箱支架 | 稳定性、精度和减少传动系统振动

变速箱支架(也称为变速箱支架)是将保时捷变速箱固定到底盘上的重要部件,同时起到隔离振动和吸收扭矩的作用。这些支架在保持传动系统校准、平顺换挡和整体驾驶舒适性方面发挥着至关重要的作用。

Design911 提供高品质的变速箱支架和变速箱安装套件,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个支架均采用先进的橡胶、聚氨酯或液压材料制成,兼具灵活性和强度,确保您的保时捷在公路和赛道条件下都能保持稳定、精准的性能。

无论您是修复经典保时捷还是维护现代性能模型,我们的变速箱支架都能提供持久的稳定性、改进的操控性以及降低的传动系统噪音和声振粗糙度。

变速箱支架起什么作用?

变速箱支架是保时捷传动系统和底盘之间的重要连接,可吸收扭矩和振动,同时在负载下保持对准。

核心功能:

  • 在加速、制动和转弯时将变速箱固定到位。
  • 吸收传动系统的振动和噪音。
  • 保持正确的传动轴和连杆对准。
  • 防止过度运动,以免对周围组件造成压力。

如果变速箱支架不能正常工作,过度的传动系统运动会导致换档困难、振动,甚至损坏排气装置、连杆或传动轴部件。

变速箱支架为何会发生故障或磨损?

随着时间的推移,变速箱支架会因暴露在发动机热量、扭矩应力以及油污染或潮湿等环境因素下而性能下降。

常见的失败原因包括:

  • 橡胶因热和老化而变质或开裂。
  • 充满液体的支架中液压油泄漏。
  • 高性能或重载使用中的金属疲劳。
  • 油污染会软化橡胶化合物。
  • 剧烈加速导致的持续扭矩应力

随着支架变弱,您可能会听到咔嗒声、传动系统振动、变速杆移动或换档困难——所有这些都表明您的变速箱支架需要更换。

为什么要更换或升级变速箱支架?

更换磨损的变速箱支架可恢复传动系统的稳定性,使换挡更平顺,并减少振动。升级到强化或性能支架可增强操控性和扭矩响应,尤其适用于经过调校或赛道驾驶的保时捷。

主要优点:

  • 恢复平稳、无振动的齿轮变化。
  • 防止传动系统移动和部件应力。
  • 提高操控精度和油门响应。
  • 降低噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。
  • 有橡胶、聚氨酯和性能规格设计可供选择。
  • 非常适合维护、升级或完整的变速箱维修。

成对更换支架可确保平衡的性能和一致的传动系统对准。

亮点

  • 优质保时捷变速箱和变速箱支架。
  • 专为强度、耐用性和减震而设计。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和其他车型的直接替换件。
  • 针对性能或轨道应用的强化设计。
  • 减少变速器和传动系统部件的压力。
  • 对于平稳换档、改进和传动系统寿命至关重要。

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