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链条和张紧器

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特殊订单商品
99710506171
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Timing chain tensioner. LEFT.

porsche

Fits:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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99710506171
99710506170

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正时链条张紧器。左侧。

適用於:
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010-13
保时捷 997 GT3 2007-11

图表参考编号 7

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99710506171
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特殊订单商品
99710506271
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Timing chain tensioner. RIGHT.

porsche

Fits:
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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99710506271
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99710506270
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正时链条张紧器。4-6缸。右侧。
这款原厂配套正时链条张紧器可直接替换原装保时捷部件,该部件安装在右侧气缸组(4-6缸)。它能保持发动机正时链条的适当张力,从而确保凸轮轴正时精准,发动机运转平稳。

适用:
保时捷 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
保时捷 997.2 Turbo / GT2 2010 - 2013
保时捷 997 GT3 2007 - 2011

图示编号 10

正时链条张紧器可保持发动机正时链条的正确张力,确保曲轴和凸轮轴之间的精确同步。这有助于发动机平稳运行,防止链条松弛,并避免因正时问题导致的发动机损坏。

功能
保持正时链条的正确张力
防止链条松弛和正时波动
确保凸轮轴和曲轴精确同步
降低正时链条振动和噪音
支持可靠的高性能发动机运行

位置:右侧/4-6号气缸
OE参考编号:99710506271
取代:99710506270、95910505203
推荐垫圈/密封件:99610517270(需另购)
所需数量:每台发动机侧 1 个

随着时间的推移,正时链条张紧器内部会发生磨损或液压效率下降。失效的张紧器可能导致正时链条噪音、气门正时不准或链条过度摆动,进而造成严重的发动机损坏。更换磨损的张紧器可以恢复正确的正时稳定性,保护发动机内部部件,并保持性能可靠性。

何时更换
启动时正时链区域发出咔嗒声
与正时相关的故障代码或发动机正时异常
发动机大修或正时系统维修期间
检测到正时链条松弛过大
张紧器壳体周围漏油现象

相关参考编号
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99710506271
99710506271
99710506270
95910505203

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9A110514203/1
Product Information
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正时链条
适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的原厂配套正时链条。这款替换正时链条有助于保持精准的凸轮轴正时,确保发动机可靠运行。
单独出售

适用:
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016
保时捷 997.2 2009 - 2012
保时捷 991.1 2012 - 2016

图示编号 1

正时链条负责同步曲轴和凸轮轴之间的发动机旋转。正确的正时链条运转对于精确的配气正时、平稳运行、发动机性能和长期可靠性至关重要。

函数
更换发动机正时链条
有助于同步曲轴和凸轮轴的运动
支持精确的气门正时
有助于保持发动机平稳运行和性能
用于正时链条、凸轮轴驱动或发动机大修服务
更换拉伸、噪音大、磨损或损坏的正时链条
适用于保时捷发动机正时系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件?
正时链条是发动机中承受高负荷的部件,随着时间的推移,可能会磨损、拉伸、产生噪音或损坏。磨损或拉伸的正时链条可能导致正时噪音、运转不良、故障代码、性能下降或凸轮轴正时错误。更换正时链条有助于恢复正确的发动机正时,并保护相关的正时系统部件。

何时更换此部件
正时链条发出噪音或异响
检测到正时链条拉伸
存在凸轮轴正时故障或相关发动机故障代码
发动机性能下降或运转不稳
正时链条导轨、张紧器或凸轮轴驱动部件正在更换
正在进行发动机大修或正时大保养。
保时捷发动机保养期间需要进行预防性更换

它安装在车上的哪个位置
这款正时链条适用于保时捷 Boxster、Cayman、997 和 991 车型的发动机正时/凸轮轴驱动系统。链条的具体位置可能因发动机类型和正时布局而异。

相关参考编号
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9A110514203
9A110514203
9A110514202

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特殊订单商品
9A110523302
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正时链条。
使用这款原厂正品链条,恢复您的保时捷正时驱动系统。这款正时链条专为 2009 年及之后生产的保时捷 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 车型设计,驱动曲轴至机油泵/凸轮轴链条。如果您的发动机出现正时盖异响、故障码或行驶里程过高,更换新的正时链条是保持性能和可靠性的关键。

适用:
  • 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
  • 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
  • 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
  • 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
  • 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
  • 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
  • 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
  • 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
  • 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560马力)2014-16
  • 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
  • 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475马力)2014-16
  • 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
  • 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  • 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
  • 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)
  • 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
  • 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
  • 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
  • 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
  • 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300马力)
  • 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350马力)
  • 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300马力)
  • 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
  • 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)


图示编号 10

本产品的功能:

  • 正时链条使曲轴与其他部件同步——尤其与机油泵/凸轮驱动路径相连——从而使发动机的阀门相对于活塞运动在正确的时间运行。
  • 随着时间的推移,链条可能会拉长,导轨可能会磨损,张紧器可能会老化——所有这些都会导致传动装置出现松弛、噪音、正时漂移甚至故障。
  • 从本质上讲,这条链条是发动机正时系统中的关键环节——它必须保持在规格范围内,以确保发动机按设计运行。

何时应该考虑更换:
  • 发动机正时盖区域发出咔嗒声或咔嗒声,尤其是在冷启动、怠速或低转速时。链条松弛通常是造成这种情况的原因。
  • 与正时相关的故障代码——凸轮/曲轴相关性错误,或可变气门正时问题,可能源于链条/张紧不规则。
  • 发动机性能下降、运转不稳、失火或响应不一致——因为正时漂移会影响发动机的进气和点火。
  • 高里程或长保养周期不更换链条——即使症状不明显,磨损也会不断累积。
  • 目视检查(如有可能)可以发现链条链节的磨损或拉长、导轨损坏或张紧器问题。

为什么更换很重要:
  • 发动机保护:正时链条故障或过度磨损会导致活塞与气门碰撞,或造成严重的发动机内部损坏。更换正时链条可显著降低这种风险。
  • 保持正时精度:新的链条确保正确的正时事件——这对动力输出、发动机平稳性、效率和寿命至关重要。
  • 噪音和 NVH 改善:松弛或磨损的链条部件通常会产生不必要的噪音并降低精致度——更换部件可提高舒适性。
  • 成本效益:由于更换链条需要大量的人工(前发动机盖、油泵,可能还需要拆卸其他部件),因此趁着拆卸的时候更换链条可以节省重复劳动。



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9A110523302
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99710555171
Product Information
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正时链条。
适用于 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 的正品保时捷双链正时链条 – 替换拉伸或磨损的链条,以恢复精确的发动机正时。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用:
  • 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
  • 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
  • 保时捷 997 MKII Turbo 2010-11
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-11

图示编号 29

本产品的功能:

  • 正时链将曲轴或中间轴的旋转运动传递到凸轮轴(和/或副轴),使气门能够与活塞运动同步打开和关闭。
  • 双链(两排链节)在保时捷 911 高性能发动机特有的高负载和高转速下,能够提供更高的强度和耐久性。
  • 由于链条驱动着关键的正时,任何松弛、磨损或移动都会影响气门正时、点火正时、发动机管理,并可能导致噪音、性能下降或发动机损坏。
  • 在这种情况下,这条链条通常是作为正时驱动装置全面检修(包括导轨、滑轨、张紧器)的一部分进行更换,而不是单独更换。

症状及何时应该更换:
  • 发动机前部(正时盖区域)发出嘎嘎作响或咔嗒作响的声音,通常在怠速或启动时听到——这是正时链条松弛的典型表现。
  • 发动机故障灯亮起,与凸轮轴或正时链条位置传感器有关,或显示正时偏差的代码。
  • 发动机动力下降、失火、运转不稳——可能是由于链条磨损导致正时漂移。
  • 对于行驶里程较高或发动机较旧且使用原装链条的情况:建议进行预防性更换,以避免发生灾难性故障。
  • 在进行发动机大保养(拆卸正时盖、更换链条/导轨)时——由于人工成本高,提前更换链条是有意义的。
  • 如果检查发现有明显的磨损:链节拉长、链条导轨损坏或张紧器部件缺失/破损。

为什么更换很重要:
  • 保护整个发动机:正时链条故障会导致气门与活塞接触,造成重大损坏和极其昂贵的维修——更换链条是一种预防措施。
  • 恢复正确的正时和性能:新的链条确保正确的阀门和点火正时,帮助发动机平稳、强劲、可靠地运转。
  • 消除噪音和磨损风险:磨损的链条和导轨会导致噪音并降低正时驱动的完整性——新的链条可以降低风险并改善声音。
  • 打开发动机后更换链条更经济:由于更换链条需要拆卸主要部件(正时盖,可能还有发动机前部),因此在发动机打开的情况下更换链条可以节省重新安装的人工成本。



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99710555171
99710555171

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9A110514203
Product Information
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正时链条。曲轴至凸轮轴。每条。

#保时捷#

适用:
保时捷 987.2 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 987C.2 Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 997.2
保时捷 991.1

价格为单个价格。

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图示编号 1

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9A110514203
9A110514203
9A110514202

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特殊订单商品
99907365001
Product Information
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Torx螺丝M5x12油门控制元件。

#保时捷#

适用:
保时捷 987.2 Boxster / Cayman - 2009 至 2012 年
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 997.2 - 2009 年至 2012 年
保时捷 991 - 2012 年至 2018 年


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99907365001
99907365001

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也可在这些页面找到
关于链条和张紧器

精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性

正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一,确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭,从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。

Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器,旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造,具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。

正时链条和张紧器起什么作用?

正时链条将曲轴连接到凸轮轴,确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧,防止松弛、振动或噪音,确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。

核心功能:

  • 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时
  • 保持气门正时精度,以实现最佳燃烧和功率。
  • 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音
  • 确保性能和日常驾驶的长期可靠性

这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。

正时链条和张紧器为何会失效?

随着时间的推移,磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养,它们可能会被拉伸、卡住或失去张力,从而导致严重的发动机损坏。

常见的失败原因包括:

  • 链条拉伸或伸长,导致正时错位。
  • 液压张紧器磨损或泄漏,导致启动时链条发出嘎嘎声。
  • 发动机油被污染或变质,加速磨损。
  • 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
  • 油压不足,降低液压张紧器性能。

正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起,或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。

为什么要用性能级计时组件进行替换?

用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。

主要优点:

  • 恢复精确的气门正时,以实现最佳性能和效率。
  • 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
  • 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
  • 采用经过热处理的高级钢制成,使用寿命长。
  • 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
  • 完美适合经典风冷和现代水冷型号。

无论是进行预防性维护还是彻底重建,这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。

亮点:

  • 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器
  • 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
  • 采用热处理合金钢制成,以最大程度延长使用寿命。
  • 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器
  • 非常适合性能重建和预防性维护。
  • 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。

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