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后扰流板/翼型件

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097100880009
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TechArt PU-Rim 后扰流板 I 型改善了空气动力学性能并适合 OE 后裙板。
PU-RIM 材料。

techart

適用於:
保时捷 997 Turbo 2007>>

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097100880009
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ZB16
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通用扰流板稳定器可调节200-260 毫米
适用于前扰流唇零件编号FA273FA277

• 适用于所有类型车辆的通用扰流板稳定器

• 使用这些稳定器,您可以为紧固件提供更好的车辆附着力
• 提高高速稳定性
• 赛车/拉力赛外观
包含 2 个稳定器的套装
可调节长度
末端可 360 度旋转
包括紧固材料

技术数据:
长度:200-260mm
材质:铝/不锈钢
可选颜色:蓝色、金色、红色、黑色、银色,


请注意:这是特殊订单商品,可能需要 8-12 周才能交付,并且一旦订购就无法取消。

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ZB16
ZB160
ZB161
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ZB163
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特殊订单商品
99762267070
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更换主动式后扰流板时,需要更换发动机盖的线束。
至静态/固定式后扰流板。

不再使用后挡风玻璃下方面板上的第三刹车灯。保留发动机盖固定扰流板上的第三刹车灯。
例如,鸭尾式固定扰流板发动机盖,带有第三刹车灯。

适用:
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013



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99762267070
99762267070
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99762267070/1
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更换主动式后扰流板时,需要更换发动机盖的线束。
至静态/固定式后扰流板。

不再使用后挡风玻璃下方面板上的第三刹车灯。保留发动机盖固定扰流板上的第三刹车灯。
例如,鸭尾式固定扰流板发动机盖,带有第三刹车灯。

适用:
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013



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99762267070
99762267070
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99761267071
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更换主动式后扰流板时,需要更换发动机盖的线束。
至静态/固定式后扰流板。

不再使用发动机盖扰流板上的第三刹车灯,但保留位于后挡风玻璃下方面板中的第三刹车灯。
例如,997 XAA Aerokit / GT3 扰流板发动机盖。

适用:
保时捷 997.1 2005-2008 带 AeroKit 扰流板选项 XAA
保时捷 997.2 2009-12 带 AeroKit 扰流板选项 XAA

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99761267071
99761267071

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更换主动式后扰流板时,需要更换发动机盖的线束。
至静态/固定式后扰流板。

不再使用发动机盖扰流板上的第三刹车灯,但保留位于后挡风玻璃下方面板中的第三刹车灯。
例如,997 XAA Aerokit / GT3 扰流板发动机盖。

适用:
保时捷 997.1 2005-2008 带 AeroKit 扰流板选项 XAA
保时捷 997.2 2009-12 带 AeroKit 扰流板选项 XAA

这款原厂配套后扰流板线束是经过精密设计的替换件,其尺寸、布线和电气性能均符合保时捷原厂规格。该线束安装在后盖(发动机盖)内,是车辆电气系统的重要组成部分,连接后扰流板机构和相关照明电路等部件。

对于配备固定式后扰流板或空气动力学套件的车辆而言,此线束尤为重要,因为正确的电气布线对于维持系统正常运行至关重要。它确保车身与后盖组件之间信号传输和电源供应不间断。

该部件通常用于保时捷 997 车型,包括 Carrera 和 GT 版本,并且在更换或改装后扰流板时经常需要用到——尤其是在安装没有集成第三刹车灯的固定式后翼时。

损坏或磨损的线束会导致电气故障,包括扰流板系统或警告灯失灵。在某些情况下,接线错误或缺失会导致扰流板改装后无法正常工作。

更换线束可确保可靠的电气连接,恢复正常功能,并防止因线路破损或老化而引起的问题。

何时更换
与后扰流板或后盖部件相关的电气故障
可见损坏、磨损或断裂的电线
安装或改装尾翼或空气动力学套件后
与后部照明或扰流板系统相关的警告灯
后盖或电气系统维修期间

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99761267071
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也可在这些页面找到
关于后扰流板/翼型件

保时捷后扰流板和翼型 | 性能、稳定性和设计增强

后扰流板和翼型是重要的空气动力学部件,旨在增加下压力、提升稳定性并增强保时捷的独特造型。无论您是更换损坏的扰流板、升级到轻量化高性能翼型,还是改造车辆外观以提升运动感,这些部件都能将精准的空气动力学性能与视觉吸引力完美结合。

Design911 提供全系列高品质后扰流板和翼型,采用碳纤维、玻璃纤维和复合合金等先进材料精制而成,以实现最大强度和最小重量。这些部件专为精密装配而设计,可提升操控性、降低升力,并呈现更具侵略性的美感,彰显保时捷的赛车传统。

我们的后扰流板适用于经典 911 至现代 992、Cayman 和 Boxster 车型,可确保从修复到赛车运动准备等每种应用的性能、设计和耐用性达到完美平衡。

后扰流板和机翼起什么作用?

后扰流板或翼型可控制保时捷车身的气流,从而增强稳定性、抓地力和空气动力学效率。通过降低升力并增加后下压力,它可确保持续的牵引力并提升高速性能。

核心功能:

  • 增加后部下压力,增强稳定性和控制力。
  • 减少高速时的气动升力和阻力。
  • 提高转弯和加速时的牵引力。
  • 引导气流以获得更好的冷却效率。
  • 增添了独特的赛车运动风格美感。

精心设计的扰流板不仅看起来令人惊艳,还能直接促进更安全、更可预测的操控以及负载下的最佳平衡。

为什么后扰流板和机翼会失效或损坏?

后扰流板会受到空气动力压力、振动和环境条件的影响,随着时间的推移会导致磨损和损坏。

常见的失败原因包括:

  • 紫外线降解导致材料褪色或开裂。
  • 碎片或追尾碰撞造成的撞击损坏
  • 金属安装支架腐蚀或疲劳
  • 配件松动导致振动或错位。
  • 碳纤维表面的油漆磨损或剥落。

如果忽视,损坏或不稳定的扰流板可能会导致空气动力不平衡、阻力增加,甚至在高速行驶时产生安全问题——因此及时更换或升级至关重要。

为什么要更换后扰流板或机翼?

更换磨损或损坏的后扰流板可确保空气动力学完整性,并恢复保时捷的原始性能和外观。升级至现代或赛车风格的扰流板,可进一步增强下压力、美观度和操控精准度。

主要优点:

  • 恢复空气动力平衡和后部稳定性。
  • 提高转弯抓地力和高速控制。
  • 通过性能造型增强车辆外观
  • 轻质材料可提高性能效率。
  • 精密设计,实现无缝安装。
  • 非常适合修复或以轨道为中心的升级。

无论您喜欢经典的鸭尾设计、GT 风格的尾翼还是碳纤维可调翼型,我们的保时捷后扰流板系列都能确保您实现传统与性能的完美融合。

亮点:

  • 适用于所有车型的优质保时捷后扰流板和翼型。
  • 专为空气动力学性能和设计精度而设计。
  • 轻质碳纤维、玻璃纤维或复合结构。
  • 提供直接更换或升级选项。
  • 非常适合街道和赛道应用。
  • 恢复性能的同时提升外观造型。

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