SPORTS 系列制动盘

Zimmermann Black Coat Z刹车盘转子- 前部

内部通风，开槽
表面：涂层
外径：345mm
刹车盘厚度：30mm
螺栓孔圆直径：112mm
定心直径：68mm
重量：11.10公斤
孔距/孔数：6/5


保时捷 95B.1 Macan 2.0升 - 2014 年至 2018 年
* I1LA / 1LE - 适用于配备黑色卡钳的车辆

保时捷 95B.2 Macan 2.0升 - 2019 年至 2021 年
保时捷 95B.3 Macan 2.0ltr - 2022 年起
* I1LA / 1LE - 适用于配备黑色卡钳的车辆

Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动（尤其是 VLN 赛车系列赛）中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案，并受实用模型保护，是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。

这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计，在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样，它采用优质铸造材料制成。

结果不言而喻，VLN 赛车队对其性能赞不绝口：“这款碟片太棒了！”

Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用，对于挑剔的驾驶员来说，它是一种多功能、高性能的解决方案。

您的优势：

• 优化排水系统，刹车响应更快
• 更好的湿地制动性能
• 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热，从而提高制动性能
• 避免刹车失效
• 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+，外观更佳
• 通过不断磨锐刹车片，获得更好的抓地力和更快的刹车响应
• 可以 1:1 替换原始光盘
• ECE R90 认证

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B61530

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径：345 毫米
刹车盘厚度：30毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
中心直径：68 毫米
洞距/编号：6/5


Mk1 2014-2018
保时捷 Macan 2.0L（前轮驱动）
* I1LA / 1LE - 适用于黑色卡钳的车辆

Mk2 和 Mk3 2019 年及之后
保时捷 Macan
* I1LA / 1LE - 适用于黑色卡钳的车辆

请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。

Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。

您的优势：

• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B615301MXZIM

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Zimmermann Black Coat Z制动盘转子- 后部，适用于左侧或右侧
单独出售 - 每辆车需要 2 个

内部通风，开槽
表面：涂层
外径：330mm
刹车盘厚度：22mm
螺栓孔圆直径：112mm
定心直径：68mm


保时捷 95B.1 Macan 2.0升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan GTS 3.0升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0升 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan S 汽油版 3.0 升 - 2014 年至 2018 年
* I1KE - 适用于配备银色卡钳的汽车
* I1KD - 适用于配备黑色卡钳的车辆

保时捷 95B.2 Macan - 2019 年至 2021 年
保时捷 95B.3 Macan 2021>>
* I1KD - 适用于配备黑色卡钳的车辆
* I1KE - 适用于配备银色卡钳的汽车
* I1KY - 适用于配备红色卡钳的汽车

Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动（尤其是 VLN 赛车系列赛）中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案，并受实用模型保护，是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。

这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计，在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样，它采用优质铸造材料制成。

结果不言而喻，VLN 赛车队对其性能赞不绝口：“这款碟片太棒了！”

Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用，对于挑剔的驾驶员来说，它是一种多功能、高性能的解决方案。

您的优势：

• 优化排水系统，刹车响应更快
• 更好的湿地制动性能
• 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热，从而提高制动性能
• 避免刹车失效
• 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+，外观更佳
• 通过不断磨锐刹车片，获得更好的抓地力和更快的刹车响应
• 可以 1:1 替换原始光盘
• ECE R90 认证

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B615601GBZIM

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔制动盘升级，以实现更好的冷却和制动。

内部通风、穿孔、涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：22 毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
定心直径：68 毫米


保时捷 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 - 后部
保时捷 95B.1 Macan 3.0L GTS 2014-18 - 后部
保时捷 95B.1 Macan 3.0LS 柴油版 2014-18 - 后部
保时捷 95B.1 Macan 3.0LS 汽油版 2014-18 - 后部
* I1KE - 适用于配备银色卡钳的汽车
* I1KD - 适用于配备黑色卡钳的车辆

保时捷 95B.2 Macan 2019-21 - 后部
保时捷 95B.3 Macan 2021>> - 后部
* I1KD - 适用于配备黑色卡钳的车辆
* I1KE - 适用于配备银色卡钳的汽车
* I1KY - 适用于配备红色卡钳的汽车

请注意：这些刹车盘不分侧边。它们适用于车辆的左侧或右侧。刹车盘转子按单价出售。


Zimmermann 运动型制动盘的研发源于其在量产赛车制动盘领域的丰富经验。该制动系统采用优质铸造材料和穿孔制动表面，经过优化。

您的优势：

• 通过永久排出刹车粉尘和水，获得更好的湿地制动性能
• 运动外观
• 由于防腐蚀保护，Coat Z 表面效果更好 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显提升
• 防止刹车失效
• 孔的沉头孔可作为磨损指示器
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需额外改装
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证

相关参考编号
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95B615601GXZIM

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径：356 毫米
刹车盘厚度：28 毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
重量：8.8公斤
洞距/编号：6/5


保时捷 Macan Turbo 400马力（后轮驱动）
保时捷 Macan Turbo 440马力（后轮驱动）
* I2EH - 适用于配备 18 英寸轮毂和红色卡钳的汽车

请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。

Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。

您的优势：

• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
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95B615601XDZIM

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Zimmermann Black Coat Z刹车盘组 - 后部
成对出售

内部通风，开槽
表面：涂层
外径：356mm
刹车盘厚度：28mm
螺栓孔圆直径：112mm
定心直径：68mm
重量：9.1公斤
孔距/孔数：6/5


保时捷 95B.1 Macan 涡轮增压版 400 马力 - 2014 年至 2018 年
保时捷 95B.1 Macan 涡轮增压版 440 马力 - 2014 年至 2018 年
* I2EK - 适用于配备 18 英寸车轮和红色卡钳的汽车

Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动（尤其是 VLN 赛车系列赛）中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案，并受实用模型保护，是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。

这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计，在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样，它采用优质铸造材料制成。

结果不言而喻，VLN 赛车队对其性能赞不绝口：“这款碟片太棒了！”

Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用，对于挑剔的驾驶员来说，它是一种多功能、高性能的解决方案。

您的优势：

• 优化排水系统，刹车响应更快
• 更好的湿地制动性能
• 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热，从而提高制动性能
• 避免刹车失效
• 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+，外观更佳
• 通过不断磨锐刹车片，获得更好的抓地力和更快的刹车响应
• 可以 1:1 替换原始光盘
• ECE R90 认证

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B615601DBZIM

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径：350 毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
中心直径：68 毫米
重量：12.2公斤
洞距/编号：6/5


保时捷 95B.1 Macan 3.0L 汽油/3.0L 柴油 2014-18
（正面）

Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。

您的优势：

• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉头孔兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B61530

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。

内部通风、穿孔、涂层
外径：360 毫米
刹车盘厚度：36 毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
中心直径：68 毫米
重量：13.2公斤
洞距/编号：6/5


保时捷 Macan GTS - 前视图
保时捷 Macan Turbo 400马力 - 前视图

Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。

您的优势：

• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B61530

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Zimmermann FORMULA Z刹车盘。

通风、开槽、两片式浮动制动盘、涂层
外径：390毫米
刹车盘厚度：38毫米
螺栓孔圆直径：112 毫米
定心直径：68 毫米
重量：14.1公斤
孔距/孔数：6/5


保时捷 Macan Turbo 440Bhp（前部）
配备原厂动力套件的汽车

Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。

您的优势：
• 减速作用优异，高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量，从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B61530

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DesignTek 碳陶瓷前刹车盘，适用于保时捷 95B Macan GTS / S。
成对出售

刹车盘直径：380毫米
刹车盘厚度：34毫米

使用 DesignTek 碳陶瓷前刹车盘升级您的保时捷高性能车型的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和公路及赛道长寿命的驾驶者而设计。

适用：

保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-2021
保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L 265马力 2022款
保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 380Bhp 2022>>

这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计，性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能，即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减，并显著降低簧下质量，从而提升车辆的动态性能。无论您是在赛道日全力驾驶保时捷，还是在街道上追求卓越的制动脚感和更少的粉尘，DesignTek 碳陶瓷前刹车盘都能为您提供高端、精密设计的解决方案。

产品特点：

• 采用碳陶瓷结构，具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
• 可直接替换原装碳陶瓷系统的车辆。
• 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量，从而实现更快的响应速度。
• 优异的热稳定性和耐磨性
• 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
• 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配（推荐）
• 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶

重要安装及使用注意事项：

• 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用，而不能搭配标准铁质刹车片。
• 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
• 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
• 订购前，请确认卡钳兼容性和刹车片选择，以确保最佳性能和安全性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

36040095GTSCF

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DesignTek 碳陶瓷前刹车盘，适用于保时捷 95B Macan S / GTS。
成对出售

刹车盘直径：398毫米
刹车盘厚度：36毫米

使用 DesignTek 碳陶瓷前刹车盘升级您的保时捷高性能车型的制动性能——专为追求卓越制动力、稳定性能和公路及赛道长寿命的驾驶者而设计。

适用：
保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18

这些碳陶瓷刹车盘专为直接替换原厂配件而设计，性能远超传统铸铁刹车盘。它们在宽广的温度范围内都能保持稳定的性能，即使在反复高强度使用下也能有效防止热衰减，并显著降低簧下质量，从而提升车辆的动态性能。无论您是在赛道日全力驾驶保时捷，还是在街道上追求卓越的制动脚感和更少的粉尘，DesignTek 碳陶瓷前刹车盘都能为您提供高端、精密设计的解决方案。

产品特点：

• 采用碳陶瓷结构，具有高耐热性和抗热衰减制动性能。
• 可直接替换原装碳陶瓷系统的车辆。
• 轻量化设计降低了非簧载质量和旋转质量，从而实现更快的响应速度。
• 优异的热稳定性和耐磨性
• 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
• 与 DesignTek CCB 兼容刹车片完美搭配（推荐）
• 非常适合高性能公路行驶和赛道驾驶

重要安装及使用注意事项：

• 碳陶瓷刹车盘必须搭配碳陶瓷刹车片使用，而不能搭配标准铁质刹车片。
• 兼容原厂及部分专为碳陶瓷材质设计的售后市场卡钳。
• 不适用于未明确标明适用于碳陶瓷刹车片或卡钳的刹车片或卡钳。
• 订购前，请确认卡钳兼容性和刹车片选择，以确保最佳性能和安全性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

36040095SCF

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售

EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B 2.0 升车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。

前碟片：USR1844
- 类型：通风型和开槽型
- 直径：345毫米
- 高度：52毫米
- 厚度（新/最小）：30/28


适用：

• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18款；
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-21款

Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。

EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？

EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。

核心功能：

• 促进重刹时刹车片有效排气。
• 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
• 提高散热性能和制动稳定性。
• 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。

对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。

为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？

标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。

升级优势：

• 改进的 USR 槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
• 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
• 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
• 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
• 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。

这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽转子设计
• 英国和美国精密加工
• 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
• 插槽布局经过优化，可实现静音运行
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 95B Macan 2.0升车型的前轴安装而设计

当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。

主要优势

• 增强高性能SUV的制动性能
• 降低刹车衰减并改善散热控制
• 与激进的插槽设计相比，运行更安静
• 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
• 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

USR1844

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售

EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan GTS 和 Turbo 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。

前轮碟片： USR2-2057
- 类型：通风型和开槽型
直径：360毫米
- 高度：52毫米
- 厚度（新/最小）：36/34


适用：
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 380Bhp 2019-21
保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。

EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？

EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。

核心功能：

• 促进重刹时刹车片有效排气。
• 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
• 提高散热性能和制动稳定性。
• 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。

对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。

为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？

标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。

升级优势：

• 改进的 USR 槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
• 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
• 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
• 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
• 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。

这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽转子设计
• 英国和美国精密加工
• 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
• 插槽布局经过优化，可实现静音运行
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 95B Macan 前轴安装而设计

当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。

主要优势

• 增强高性能SUV的制动性能
• 降低刹车衰减并改善散热控制
• 与激进的插槽设计相比，运行更安静
• 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
• 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

USR2-2057

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售

EBC Ultimax 开槽前刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan S 和柴油版 S 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。

前轮碟片： USR2-2056
- 类型：通风型和开槽型
直径：350毫米
- 高度：52毫米
- 厚度（新/最小）：34/32


适用：

• 保时捷 95B.1 Macan S 汽油版 3.0L V6 340马力 2014-18款
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 258马力 2014-18款

Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。

EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？

EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。

核心功能：

• 促进重刹时刹车片有效排气。
• 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
• 提高散热性能和制动稳定性。
• 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。

对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动性能。

为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？

标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。

升级优势：

• 改进的 USR 槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
• 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
• 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
• 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
• 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。

这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽转子设计
• 英国和美国精密加工
• 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
• 插槽布局经过优化，可实现静音运行
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 95B Macan 前轴安装而设计

当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。

主要优势

• 增强高性能SUV的制动性能
• 降低刹车衰减并改善散热控制
• 与激进的插槽设计相比，运行更安静
• 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
• 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

USR2-2056

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售

EBC Ultimax 开槽后刹车盘是一款专为保时捷 95B 2.0 升车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车一致性、刹车片效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。

后轮碟刹： USR1846
- 类型：通风型和开槽型
直径：330毫米
- 高度：36毫米
- 厚度（新/最小）：22/20


适用：

• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L 237马力 2014-18款；
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L 245马力 2019-21款；
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L 265马力 2022款及之后车型

Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。

EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？

EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。

核心功能：

• 促进重刹时刹车片有效排气。
• 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
• 提高散热性能和制动稳定性。
• 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。

对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动性能。

为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？

标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。

升级优势：

• 改进的USR槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
• 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
• 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
• 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
• 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。

这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽转子设计
• 英国和美国精密加工
• 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
• 插槽布局经过优化，可实现静音运行
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 95B Macan 后轴安装而设计

当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。

主要优势

• 增强高性能SUV的制动性能
• 降低刹车衰减并改善散热控制
• 与激进的插槽设计相比，运行更安静
• 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
• 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

USR1846

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后轮 EBC Ultimax 开槽刹车盘 - 一对出售

EBC Ultimax 开槽后刹车盘是一款专为保时捷 95B Macan GTS 和 Turbo 车型设计的高性能刹车升级产品。这款刹车盘旨在提升刹车稳定性、刹车片效率和散热性能，相比原厂标准刹车盘，性能显著提升，是重型高性能 SUV 的理想之选。

后轮碟刹： USR2-2058
- 类型：通风型和开槽型
直径：356毫米
- 高度：36毫米
- 厚度（新/最小）：28/26


适用：

• 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21

适用于选装代码为 2EK 的车辆——后轮碟刹，18 英寸碟片直径，红色刹车卡钳

Design911 提供的 EBC Ultimax USR 开槽刹车盘结合了精密工程和精细的开槽设计，为高速公路和激情驾驶提供更强劲、更安静、更可靠的制动性能。

EBC Ultimax 开槽刹车盘有什么作用？

EBC USR 开槽刹车盘旨在提高制动效率和控制性能。

核心功能：

• 促进重刹时刹车片有效排气。
• 保持垫片接触面清洁，清除灰尘、污垢、水和碎屑。
• 提高散热性能和制动稳定性。
• 确保刹车片磨损更平稳、更均匀。
• 在负载下提供稳定、可预测的制动感觉。

对于像 Macan 这样的高性能 SUV 来说，提高转子效率可以直接转化为更安全、更可靠的制动。

为什么要升级到 EBC Ultimax 开槽式刹车片？

标准刹车盘在反复制动负荷下可能会出现问题，尤其是在较重的车辆上。

升级优势：

• 改进的 USR 槽设计可有效脱气，并将空气噪音降至最低。
• 与 EBC Redstuff、Greenstuff 或 Yellowstuff 刹车片搭配使用时，制动性能得到提升。
• 降低激烈驾驶或高负荷驾驶时的制动衰减。
• 更平顺的衬垫磨损，延长部件寿命。
• 采用优质 R90 认证的灰铸铁结构，经久耐用且符合规范。

这些刹车盘是作为完全匹配的刹车系统的一部分而设计的，确保了平衡、可靠的性能，而不是仅仅依靠刹车盘本身。

工程与质量亮点

• EBC Ultimax USR 开槽转子设计
• 英国和美国精密加工
• 采用优质R90认证灰铸铁坯料制造
• 插槽布局经过优化，可实现静音运行
• 广泛的测试和严格的质量控制
• 专为保时捷 95B Macan 后轴安装而设计

当与高摩擦系数的 EBC 刹车片套装配合使用时，这些刹车盘可显著提高制动信心和使用寿命。

主要优势

• 增强高性能SUV的制动性能
• 降低刹车衰减并改善散热控制
• 与激进的插槽设计相比，运行更安静
• 更长的刹车片和刹车盘使用寿命
• 非常适合高速公路驾驶和注重性能的驾驶

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

USR2-2058

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系