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摇臂及衬套

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97034124301/1KIT
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OE Match 出品的保时捷 970 Panamera 车型前叉臂橡胶衬套和螺栓,适用于 Panamera 970 MK1 和 MK2 车型的前悬挂臂。一套用于一侧(每辆车需订购两套)。

本产品功能:这些前叉臂橡胶衬套和螺栓将前控制臂固定到底盘上,在保证悬架几何结构和定位正确性的同时,实现可控的运动。橡胶衬套可隔离振动和噪音,而螺栓则可将组件牢固地固定到位。

函数

  • 在底盘安装点处支撑前叉臂/控制臂
  • 有助于在负载下保持外倾角、主销后倾角和前束角对齐
  • 吸收路面震动,减少传递到身体的噪音
  • 允许可控的悬架运动,以获得一致的转向感觉
  • 重新组装时,使用替换螺栓提供正确的夹紧力。

故障症状

  • 前悬架在颠簸路面行驶时发出咔嗒声或敲击声
  • 行驶过程中出现跑偏或转向模糊的情况,尤其是在高速行驶时。
  • 方向盘或车身震动
  • 前轮胎磨损不均匀或加速。
  • 刹车时跑偏或在崎岖路面上行驶时不稳定
  • 前叉臂衬套出现可见裂纹或分离

为什么更换很重要

车辆在刹车、转弯或行驶于不平路面时,前叉臂支架及其螺栓都会承受很大的压力。随着时间的推移,橡胶部件可能会开裂、软化或脱落,原装螺栓也可能拉伸或腐蚀。更换磨损的支架和螺栓有助于恢复稳定的悬架几何结构,提高转向精度,并降低噪音和不平顺性。每次拆卸叉臂总成时,使用新的螺栓都是一个好习惯,这有助于确保衬套套筒在副车架中正确夹紧。

合身

  • Panamera 970 MK1(2009–2013)
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011–13
  • Panamera 970 MK1 (2009–2013) ⇒ 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
  • Panamera 970 MK2(2014–2016)
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014–16
  • Panamera 970 MK2 (2014–2016) ⇒ 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416马力) 2014–16


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97034124301
97034124301
97034124300
97034124521
97034124522
97034124122
97034124121

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97034105123/2KIT
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叉骨前部上部。2件套。
这款 OE Match 前上控制臂套件包含左右控制臂以及正确安装所需的所有 OEM 硬件。该套件可直接替换保时捷 Panamera(970.2,2014-2016 年)车型使用的原厂上叉臂。

适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 13、14、15、16。

套装包括:
2 × OE 匹配前上控制臂(97034105123 左和右)
配备原装保时捷硬件:
2 × PAF102902(安装螺栓),
2 × PAF102861(自锁螺母)

每个悬架臂均采用锻造铝合金精密加工而成,以增强强度并减轻非簧载重量。它们配备预装的橡胶金属衬套和密封球头,并经过调校,以匹配保时捷原厂的减震和铰接特性。

该套件与原装保时捷 PAF102902 螺栓和 PAF102861 自锁螺母搭配使用,可确保牢固紧固、精确扭矩保持和长期悬架稳定性 - 完全符合保时捷的预期。

前上控制臂对于保持悬架的调校和转弯稳定性至关重要。随着时间的推移,衬套会老化,球头会松动,导致轮胎磨损不均匀、转向晃动或敲击噪音。

出现以下情况时请更换全套:
颠簸或转弯时出现前端噪音
车辆漂移或校准反复超出规格
悬架衬套破裂或分离
执行几何校正或全面更新悬架

安装带有原装保时捷螺栓和螺母的 OE Match 97034105123 套件可确保您的 Panamera 悬架以工厂级的精度、舒适性和安全性运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97034105123
97034105122
97034105123

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97034105FRSET
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完整的前下控制臂和上控制臂套件,包括
左 + 右下叉臂 - 97034105324 + 97034105424
左 + 右上叉臂 - 97034105123 x2
以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。

该套件专为保时捷 Panamera(970.2 系列)设计,可恢复车辆的原厂悬架几何形状,保持精确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和驾乘舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平稳、噪音低且使用寿命长。

适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 1 - 10、19、21(下)
图表参考编号 13、14、15、16(上)

随附的原厂制造硬件(包括螺栓、垫圈和自锁螺母)可确保在负载下实现完美的扭矩保持力和结构可靠性。这套完整套件可直接安装,用于完整的前悬架修复。

位置:前轴 – 左下和右 + 左上和右
功能:将轮毂连接到底盘,保持悬架几何形状和转向稳定性
优点:OE 风格的几何形状、平稳的转向、恢复的乘坐舒适度、无噪音运行
安装:直接安装;成对更换;安装后建议进行专业车轮定位

前悬架臂承受着来自路面冲击、高温和负载循环的持续应力和磨损。磨损的接头或衬套会导致车辆发出咔嗒声、轮胎磨损不均匀、操控性不佳或转向不稳定。

在以下情况下请更换此全套套件:
您注意到转向系统有振动或晃动
衬套或球窝接头出现裂纹或松动
前端修复或对准校正期间
恢复精确的操控和底盘平衡


完整的前控制臂套件提供了一种经济高效、高质量的解决方案,可更新您的保时捷 Panamera 悬架 - 确保性能、舒适性和安全性恢复到工厂标准。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97034105FRSET
97034105324
97034105424
97034105323
97034105423
4047437428959
4047437428768
WHT008736
97034121720
99907415000
99907415001
99908444501
PAF007648
97034124921
97034105122
97034105123

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97034105X24/2KIT
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完整前下控制臂套件, 2 套
该前下控制臂全套包括左、右下叉臂(97034105324 + 97034105424)以及专业安装所需的所有相关衬套、球头和工厂式安装硬件。
该套件专为保时捷 Panamera(970.2 系列)设计,可恢复车辆的原厂悬架几何形状,保持精确的外倾角、主销后倾角和前束角,从而实现卓越的操控性和驾乘舒适性。每个控制臂均按照保时捷原厂规格制造。预装橡胶金属衬套和密封球头,确保运行平稳、噪音低且使用寿命长。

适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 1 - 10、19、21。

随附的原厂制造硬件(包括螺栓、垫圈和自锁螺母)可确保在负载下实现完美的扭矩保持力和结构可靠性。这套完整套件可直接安装,用于完整的前悬架修复。

位置:前轴 - 左下和右下
功能:将底盘连接到轮架,保持外倾角、主销后倾角和前束角
优点:符合 OE 规格的几何形状、完整的安装硬件、安静的驾驶体验、长期的可靠性
安装:直接安装;成对更换;扭矩符合保时捷规格;安装后需要进行车轮定位

前下控制臂承受连续的负载和铰接,随着时间的推移,衬套会变硬,球窝接头会产生间隙,导致咔嗒声、振动和对准不良。

在以下情况下请更换此全套套件:
车辆在颠簸路面上出现前端撞击或振动
轮胎磨损不均匀或转向感觉松动或不稳定
衬套或球窝接头出现明显磨损或开裂
执行前端重建或几何校正

这款 OE Match 完整臂组提供了全面、平衡修复保时捷前悬架所需的一切 - 提供新车时灵敏的操控性和乘坐舒适性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97034105X24
97034105324
97034105424
97034105323
97034105423
4047437428959
4047437428768
WHT008736
97034121720
99907415000
99907415001
99908444501
PAF007648
97034124921

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特殊订单商品
97034124422
Product Information
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控制臂液压衬套止动器。

#保时捷#

适合:
保时捷 970 Panamera 2014-16

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 21

相关参考编号
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97034124422
97034124422

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特殊订单商品
97034121720
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偏心螺栓,M 12 X 1,5 X 117,用于前下叉臂。
保时捷原厂97034121720调节螺栓是保时捷Panamera(970.2,2014-2016款)前悬架使用的原厂偏心外倾角/前束调节螺栓。该螺栓可精确调整下控制臂在副车架上的安装点,从而实现悬架几何形状的精确调整。
单个出售,每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 5

无论何时更换或维修前控制臂、副车架组件,或对 Panamera 车型进行全面校准,这种原装紧固件都是必不可少的——确保真正的工厂精度和长期可靠性。

功能:调整前下控制臂的外倾角和前束角
位置:前轴 – 下控制臂安装点
优点:OEM 精度、稳定对准、防锈、精确悬架设置
安装:在校准或更换控制臂时使用;扭矩符合保时捷规格

在校准和悬架维护过程中,调节螺栓会暴露在路面污垢、腐蚀和反复的扭矩载荷下。随着时间的推移,螺纹可能会卡住、拉伸或失去精度,从而影响正确校准或牢固安装。

在以下情况下更换此螺栓:
执行前下控制臂或副车架维修
进行外倾角或前束调整并发现磨损的螺纹或卡住的螺栓
可见的锈蚀或变形会影响扭矩或对准精度

安装原装保时捷 97034121720 调整螺栓可确保精确的几何校正并确保您的 Panamera 悬架保持完美对齐 - 提供保时捷工程所期望的信心、平衡和路感。

相关参考编号
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97034121720
97034121720

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特殊订单商品
99907415001
Product Information
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前下控制臂螺栓,(M12 x 1.5 x 95)。
这款原厂螺栓采用高强度合金钢制成,具有卓越的强度、抗疲劳性和扭矩保持力。其12点头设计可实现均匀的扭矩施加和牢固的抗振连接,用于将前下控制臂固定到保时捷970 Panamera车型的底盘或副车架上。
每辆出售。每辆车需要 2 个。

适合:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图表参考编号 8

每个保时捷原厂螺栓均严格按照原厂标准制造,包括螺距、杆长和抗拉强度等级,确保可靠安装和长期结构完整性。建议用于悬架重建、控制臂更换或几何形状校正等对原厂精度至关重要的场合。

功能:将前下控制臂固定到底盘/副车架上
位置:前轴 – 下臂安装点
螺纹尺寸:M12 × 1.5
长度:95 毫米
优点:工厂规格的几何形状、扭矩精度、抗震性
安装:按照保时捷规格扭矩;拆卸后更换(一次性紧固件)

保时捷规定,在拆卸悬架或维修控制臂时,必须更换这些螺栓,因为它们是一次性设计的扭矩屈服紧固件。重复使用旧螺栓可能会影响扭矩保持力和悬架校准。

在以下情况下更换此螺栓:
执行控制臂或副车架安装
原螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
进行几何校正或校准工作
完成前端重建

使用原装保时捷 99907415001 螺栓可保证车辆具有与出厂时相同的强度、精度和安全性 - 确保每个紧固点在动态负载下都能按预期运行。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

99907415001
99907415001

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特殊订单商品
97034124122
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前叉臂内衬套。
单独出售 - 适合左侧和右侧

porsche

適用於:
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3



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97034124122
97034124122

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97034124122/1
Product Information
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前叉臂内衬套。
单独出售 - 适合左侧和右侧

oematch

適用於:
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3



相关参考编号
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97034124122
97034124122
97034124121

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特殊订单商品
9A700820900
Product Information
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六角头螺栓 M12 x 1.5 x 90mm
单件出售 - 曾用于不同地点

适用:
保时捷 981 Boxster / Cayman - 2012 至 2016 年款
保时捷 718 Boxster / Cayman - 2017 年及之后车型
保时捷 991.1 / 保时捷 991.2 - 2012 年至 2019 年
保时捷 992 - 2019 至 2024 年
保时捷 970.1 / 970.2 Panamera - 2009 至 2016 年

保时捷 981 / 718 / 991 / 992 - 用于下控制臂安装
保时捷 970 Panamera - 用于转向齿条安装和后差速器安装


图示编号 4



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

9A700820900
9A700820900
99907285201

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特殊订单商品
97034124521
Product Information
Product Information
液压安装前下叉臂。
单独出售 - 适合左侧和右侧

porsche

適用於:
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4



相关参考编号
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97034124521
97034124521

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
97034124521/1
Product Information
Product Information
液压安装前下叉臂。
单独出售 - 适合左侧和右侧

oematch

適用於:
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

97034124521
97034124521

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9J1501341/3
Product Information
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后下横向控制臂衬套,外侧至转向节。

后下横向控制臂外侧至转向节衬套是一款高品质悬架衬套,旨在恢复后下横向控制臂外侧安装点(即与后转向节/立柱连接处)的正确安装和可控运动。该衬套通过提供稳定而灵活的连接,在保持后悬架几何结构方面发挥着关键作用,能够吸收振动和路面冲击,同时确保控制臂在负载下牢固就位。

适用:

  • 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan GTS 运动赛车 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4S 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo GT 带魏斯阿赫套件运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S 运动轿车 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • 保时捷 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

图示编号 2

在制动、加速和转弯过程中,悬架会发生位移,而这种衬套有助于控制可能影响后轮定位、操控平衡和轮胎磨损的不必要运动。随着时间的推移,衬套会因老化、高温和持续的载荷循环而损坏,导致开裂、变形、异响和稳定性下降。

本产品的功能:
  • 在后下侧臂和转向节之间提供一个灵活的安装点
  • 吸收路面冲击和振动,降低噪音和不平顺感;
  • 有助于保持精确的后轮定位和悬架几何结构。
  • 在加速、制动和转弯过程中,保持正确的车轮轨迹和稳定性;
  • 减少关键悬架连接处的不受控制的运动。

衬套磨损或失效的症状:

操控性和稳定性问题

  • 后部操控松散或模糊
  • 转弯时出现漂移或不稳定
  • 刹车时的信心降低
  • 不可预测的尾部行为

噪音和舒适度变化

  • 车辆行驶过颠簸路面时,后悬架发出咔嗒声或敲击声
  • 嘎嘎声或振动传递到车厢内。
  • 初始移动或转向输入时发出吱吱声

磨损模式

  • 轮胎磨损不均匀或加速。
  • 难以保持对齐
  • 用手检查时,发现控制臂存在间隙或晃动。

体征

  • 衬套材料出现可见的裂缝、撕裂或裂纹
  • 扁平、硬化或变形的橡胶/弹性体

为什么更换很重要:
  • 新的衬套使后下横向臂正确安装,并减少不必要的活动,从而降低牵引力和操控性。
  • 更换磨损的衬套可以降低噪音、振动和不平顺性(NVH),从而提高整体乘坐舒适性。
  • 稳固、可控的悬架几何结构可提高动态驾驶、转弯和紧急操作时的可重复操控性。
  • 衬套磨损导致的过度运动会对控制臂、关节和转向节造成额外的压力,从而导致其他悬架部件过早磨损。



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9J1501341
298501341
97033124400
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特殊订单商品
97033124103
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后叉臂内衬套。
单独出售 - 适合左侧和右侧

porsche

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

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后叉臂内衬套。
单独出售 - 适合左侧和右侧

oematch

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年

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9J1501341
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橡胶支架。

適用於:
保时捷 970.1 Panamera - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera - 2014 年至 2016 年
保时捷 9J1.1 Taycan - 2020 年至 2024 年
保时捷 9J1.2 - 2024 年起

图表参考编号 3

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关于摇臂及衬套

保时捷叉臂和衬套 | Design911 悬架组件,用于校准、舒适性和操控精度

叉臂和衬套是保时捷悬架系统的重要组成部分,负责保持精确的车轮定位、平稳的行驶和稳定的操控。叉臂(也称为控制臂)将底盘连接到悬架轮毂,而衬套则在金属部件之间提供缓冲和灵活性。它们共同吸收路面振动、控制几何形状变化并确保精准的转向响应。

Design911 提供全系列叉臂和衬套,精心打造,兼具强度、耐用性和舒适性。我们的零件采用优质合金和高性能橡胶或聚氨酯制成,可提供持久的稳定性和更佳的反馈。无论是用于保养、修复还是性能调校,我们的叉臂和衬套都能帮助您重现保时捷工程的灵敏操控和精致舒适性。

叉骨和叉套起什么作用?

这些部件共同作用,支持悬架运动,同时在负载下保持精确的几何形状。

核心功能:
• 将轮架连接至底盘以实现受控移动。
• 保持正确的外倾角、主销后倾角和前束对齐。
• 减少通过悬架传输的振动和噪音。
• 吸收道路冲击,使驾驶更平稳、更舒适。
• 增强转向精度和操控平衡性。

良好的叉臂和衬套对于保证您的保时捷在所有驾驶条件下都能保持灵敏、可预测和舒适的操控性至关重要。

为什么叉臂和叉套会失效或退化?

持续的压力、环境暴露和道路条件会导致这些部件随着时间的推移而磨损、腐蚀或疲劳。

常见的失败原因包括:
• 磨损或破裂的橡胶衬套会降低悬架稳定性。
• 叉臂腐蚀或疲劳。
• 坑洼或路缘造成的撞击损坏。
• 过度运动导致轮胎磨损不均匀。
• 因老化而导致的振动或敲击噪音。

磨损的叉臂或衬套会导致对准不良、转向间隙、振动和操控精度下降,从而影响舒适性和安全性。

为什么要更换或升级您的保时捷叉臂和衬套?

更换磨损的悬架部件可恢复车辆的校准、操控精度和驾乘舒适度。升级的高性能衬套还能改善反馈并减少车身晃动,是赛道或激情驾驶的理想之选。

主要优点:
• 恢复正确的悬架几何形状和对准。
• 提高转向响应和操纵稳定性。
• 减少振动、刺耳声和噪音。
• 提供标准或性能衬套选项。
• 适用于保时捷 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera 车型。
• 非常适合维修、修复或悬架调整项目。

Design911 的保时捷叉臂和衬套提供了保时捷驾驶员所期望的强度、精度和舒适度——确保控制和精致之间的完美平衡。

亮点

• 优质保时捷叉臂和衬套。
• 精密设计,用于对准和悬挂控制。
• 由耐腐蚀合金和高级材料制成。
• 恢复操控精度并减少噪音和振动。
• 适用于现代和经典保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能升级。

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