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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – mit Klimaanlage
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Klimaanlage (Optionscode 573) geeignet.
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage von 2010 bis 2012.
Passend für:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Gates-Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 arbeitet unter ständiger thermischer Belastung, dauerhaft hohen Drehzahlen und starker mechanischer Beanspruchung. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Nebenantriebe.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungsprojekte, vorbeugende Wartungsarbeiten oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modellen.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl für straßen- als auch rennstreckenorientierte Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2010-2012
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT997GT3-2-AC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – ohne Klimaanlage
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle ohne Klimaanlage geeignet (Optionscode 574).
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage von 2010 bis 2012.
Passend für:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Meyle Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 arbeitet unter ständiger thermischer Belastung, dauerhaft hohen Drehzahlen und starker mechanischer Beanspruchung. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Nebenantriebe.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungsprojekte, vorbeugende Wartungsarbeiten oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modellen ohne Klimaanlage.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl für straßen- als auch rennstreckenorientierte Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2010-2012
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT997GT3-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – mit Klimaanlage
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Klimaanlage (Optionscode 573) geeignet.
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage aus den Jahren 2007 bis 2009.
Passend für:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Meyle Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 arbeitet unter ständiger thermischer Belastung, dauerhaft hohen Drehzahlen und starker mechanischer Beanspruchung. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Nebenantriebe.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungsprojekte, vorbeugende Wartungsarbeiten oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modellen.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl für straßen- als auch rennstreckenorientierte Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2007-2009
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems der Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT997GT3-1-AC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle ohne Klimaanlage geeignet (Optionscode 574).
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage von 2007 bis 2009.
Passend für:
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Original Porsche Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 arbeitet unter ständiger thermischer Belastung, dauerhaft hohen Drehzahlen und starker mechanischer Beanspruchung. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Nebenantriebe.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungsprojekte, vorbeugende Wartungsarbeiten oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modellen ohne Klimaanlage.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl für straßen- als auch rennstreckenorientierte Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 2007-2009
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems der Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS Modelle.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 997.1 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT997GT3-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Klimaanlage (Optionscode 573) geeignet.
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 996 und 997.1 Turbo- und GT2-Modelle mit Klimaanlage.
Passend für:
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Antriebsriemensystemkomponenten, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb der Zubehörteile wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Riemenscheiben- oder riemenbedingten Ausfällen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Meyle Porsche Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb von leistungsstarken Porsche-Turbomotoren arbeitet unter ständiger Hitze, Rotationsbelastung und Motorvibrationen. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Riemengeräuschen, Lagerschäden an den Riemenscheiben, Riemenschlupf oder verminderter Leistung des Nebenaggregats führen kann.
Der gleichzeitige Austausch von Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei und schützt gleichzeitig wichtige motorbetriebene Systeme.
Dieses Komplettset eignet sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, vorbeugende Instandhaltung, Motorüberholungsprojekte oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 996 / 997.1 Turbo- und GT2-Modellen.
Das Kit wurde für präzise Passform und zuverlässige Leistung entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Betrieb des Hilfsantriebssystems sowohl unter normalen Fahrbedingungen als auch bei Hochleistungsfahrten zu gewährleisten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die Fahrzeuge des Typs 996 / 997.1turbo und GT2 mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 996 / 997.1 Turbo und GT2 Modelle mit Klimaanlage
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig hohen Temperaturen, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 996 Turbo und GT2 Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger Motor
Der legendäre Porsche Mezger-Motor, der im 996 Turbo und GT2 verbaut ist, ist für den Hochleistungsbetrieb ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die langfristige Zuverlässigkeit unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, Schnellstraßen- und Hochleistungsanwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT996T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – mit Klimaanlage
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle mit Klimaanlage (Optionscode 573) geeignet.
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage von 1999 bis 2005.
Passend für:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Meyle Porsche Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 ist permanent hohen Temperaturen, Motorvibrationen und dauerhafter mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Riemengeräuschen, Lagerschäden, Riemenschlupf oder verringerter Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion der Nebenantriebe.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Motorüberholungsprojekte, vorbeugende Wartungsarbeiten oder die Behebung häufiger Symptome wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modellen.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenantrieb sowohl für straßen- als auch rennstreckenorientierte Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modelle mit Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 1999-2005
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und mechanischer Belastung ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 996 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT996GT3-AC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Komplettes Riemenscheiben- und Riemenset – Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen – ohne Klimaanlage
Dieses Set beinhaltet ein Ersatz-Spannelement, alle drei Riemenscheiben, einen neuen Antriebsriemen und ist für Modelle ohne Klimaanlage geeignet (Optionscode 574).
Gewährleisten Sie die zuverlässige Funktion des Nebenantriebs Ihres Porsche Mezger-Motors mit diesem kompletten Riemenscheiben- und Riemensatz für Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage von 1999 bis 2005.
Passend für:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses Set wurde als umfassende Lösung für vorbeugende Wartung und Instandhaltung konzipiert und enthält die wesentlichen Komponenten für Spannrolle, Umlenkrolle und Antriebsriemen, die erforderlich sind, um einen reibungslosen Betrieb des Nebenantriebs wiederherzustellen, die richtige Riemenspannung aufrechtzuerhalten und das Risiko von Ausfällen im Zusammenhang mit Riemenscheiben oder Riemen zu verringern.
Inhalt des Sets:
1x Original Porsche Spannelement
1x Original Porsche Antriebsriemen
1x OE-kompatible Spannrolle inkl. Mutter, Schraube und Staubkappe
1x OE-kompatible obere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
1x OE-kompatible untere Umlenkrolle, Abdeckung & Schraube
Der Nebenantrieb des hochtourigen Mezger-Motors im Porsche GT3 arbeitet unter ständiger thermischer Belastung, Motorvibrationen und dauerhaft hohen Drehzahlen. Mit der Zeit können Spannrollen, Umlenkrollen und Antriebsriemen verschleißen, was zu Geräuschen, Riemenschlupf, Lagerschäden oder einer verminderten Effizienz des Nebenantriebs führen kann.
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei, schützt kritische motorbetriebene Systeme und erhält die ordnungsgemäße Funktion des Hilfsantriebs aufrecht.
Dieses komplette Service-Kit eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, vorbeugende Instandhaltung, Motorüberholungsprojekte oder die Behebung häufiger Probleme wie Riemenquietschen, laute Riemenscheiben oder verschlissene Spannrollenfunktion bei Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modellen ohne Klimaanlage.
Dieses Kit wurde für präzise Passform und zuverlässigen Betrieb entwickelt und trägt dazu bei, einen reibungslosen Nebenaggregatantrieb sowohl bei straßen- als auch rennstreckenorientierten Porsche-Anwendungen aufrechtzuerhalten.
Perfekt für Porsche-Enthusiasten, unabhängige Spezialisten und Werkstätten, die GT3-Modelle mit Mezger-Motor warten.
Hauptmerkmale
• Komplettes Wartungsset für Riemenscheiben und Antriebsriemen
• Konzipiert für Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modelle ohne Klimaanlage
• Geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 1999-2005
• Beinhaltet Spannrolle, Umlenkrollen und Antriebsriemen
• Komplette Wartungslösung für Hilfsantriebssysteme
• Hilft dabei, die korrekte Riemenspannung und -ausrichtung wiederherzustellen.
• Verringert das Risiko von Riemenschlupf und Riemenscheibenversagen
• Hilft dabei, Riemenquietschen und Riemenscheibengeräusche zu beseitigen.
• Unterstützt einen zuverlässigen Betrieb der Nebenantriebe
• Passform und Funktionalität in Erstausrüsterqualität
• Geeignet für Anwendungen auf Straße und Rennstrecke
Warum sollte man das Riemenscheiben- und Riemensystem austauschen?
Das Hilfsantriebssystem versorgt wichtige Motorkomponenten mit Strom und ist ständig Hitze, Vibrationen und hohen mechanischen Belastungen ausgesetzt.
Abgenutzte Riemenscheiben, Spannrollen oder Riemen können folgende Probleme verursachen:
• Quietschende oder zwitschernde Geräusche des Riemens
• Ungleichmäßige Riemenspannung
• Riemenscheibenlagergeräusche
• Vorzeitiger Riemenverschleiß
• Verminderte Leistung des Zubehörs
• Möglicher Riemen- oder Riemenscheibenausfall
Der gleichzeitige Austausch aller zugehörigen Komponenten trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und zur Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Komplette Lösung für die vorbeugende Wartung
Dieses komplette Riemenscheiben- und Riemenset bietet eine praktische Komplettlösung für die Wartung des Nebenantriebssystems bei Porsche 996 GT3 und GT3 RS Modellen.
Zu den Vorteilen gehören:
• Vereinfachte Wartung
• Korrekte Komponentenkompatibilität
• Reduzierte Installationsausfallzeiten
• Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
• Professioneller Wartungssupport auf Werkstattniveau
Ideal für vorbeugende Wartung und leistungsorientierte Porsche-Serviceleistungen.
Entwickelt für den Porsche Mezger GT3 Motor
Der legendäre, im Porsche 996 GT3 und GT3 RS verbaute Mezger-Saugmotor ist für dauerhafte Hochleistungsfahrten ausgelegt, weshalb eine ordnungsgemäße Wartung des Nebenantriebs für die Zuverlässigkeit und die Motorleistung unerlässlich ist.
Dieses Set bietet Unterstützung für:
• Zuverlässiger Betrieb des Nebenantriebs
• Gleichbleibende Riemenleistung
• Leichtgängige Riemenscheibenfunktion
• Reduzierte mechanische Geräusche
• Korrekte Riemenausrichtung und Spannungsregelung
Perfekt geeignet für Straßen-, schnelle Straßen- und rennstreckenorientierte GT3-Anwendungen.
Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard
Dieses Kit wurde für eine präzise Passform und einen zuverlässigen Betrieb entwickelt und integriert sich in das werkseitige Hilfsantriebssystem, um die korrekte Riemenführung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören:
• Installation im OEM-Stil
• Zuverlässige Bandverfolgung
• Gleichmäßige Riemenscheibenrotation
• Gleichmäßige Spannungsregelung
• Reduzierte Vibrationen und Betriebsgeräusche
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PULLEYKIT996GT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passform:
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1993
Porsche 964 Turbo S 3,6 l – 1991 bis 1993
Diagrammreferenz Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93021123601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911 1973 bis 1989
Ein abschließbarer Öleinfülldeckel mit wunderschön eingravierter OIL-Aufschrift für die seitliche Einfüllmodifikation
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911112103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der Luftleitblech dient als Luftleitblech und sorgt für eine optimale Kühlung der Zylinder. Wird an der Rückseite der Lichtmaschine angeschraubt.
Passform:
Porsche 911 - 1975 bis 1977
Porsche 911 SC - 1978 bis 1983
Diagrammreferenz Nr. 10
Wird an der Rückseite des Generators oder der Generatornabe montiert und in das Lüftergehäuse/die Lüftungshaube eingeschraubt oder daneben.
Was es bewirkt:
• Leitet den Luftstrom vom Kühlgebläse über die Lichtmaschine und den Motor, um eine ausreichende Kühlung zu gewährleisten
• Verlängert oder positioniert die Lichtmaschinennabe richtig, sodass die Riemenscheiben ausgerichtet sind und die Riemenspannung richtig ist
• Hilft, eine gleichmäßige Luftzirkulation im Motorkühlsystem sicherzustellen
Mit der Zeit können sich Deflektoren oder Nabenverlängerungen verziehen, reißen oder korrodieren, was den Luftstrom beeinträchtigt und die Riemenscheiben verstellt. Ein beschädigter Deflektor kann zu schlechter Kühlung des Generators, verkürzter Lebensdauer des Generators oder einer Fehlausrichtung des Riemens führen. Durch den Austausch werden der korrekte Abstand und die Luftstromrichtung wiederhergestellt und eine zuverlässige Leistung des Generators unter allen Bedingungen gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110603305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1984 bis 1989
Der Luftleitblech dient als Luftleitblech und sorgt für optimale Kühlung der Zylinder. Wird an der Rückseite der Lichtmaschine angeschraubt.
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110605502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110610104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die hintere Antriebswelle (CV-Gelenkwelle) ist so konstruiert, dass sie die gleiche Passform, Funktion und Haltbarkeit wie das Originalteil der Porsche Panamera 970-Baureihe mit serienmäßigem offenem Differenzial (PR 219) bietet . Sie gewährleistet die korrekte Übertragung des Antriebsmoments vom Differenzial zur Radnabe, gleicht gleichzeitig die Federungsbewegungen aus und sorgt für eine präzise Ausrichtung.
Einzeln erhältlich , 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich, eines für jede Seite.
Passend für:
Modelle mit Standard-Offendifferential (PR 219)
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2012-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Diagramm-Nr. 1.
HINWEIS: Diese Antriebswelle ist nicht für Turbo / Turbo S Modelle oder Fahrzeuge geeignet, die mit dem Sperrdifferenzial von Porsche (PR 220 / 221) ausgestattet sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033202403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911 – 1974 bis 1989 (nicht Turbo)
Die Heckstoßstangen-Endplatten aus Carbonfaser wiegen pro Stück nur 175 Gramm.
Da jedes Hundertstel zählt, holen Sie mit unseren ultraleichten hinteren Kotflügelunterteilen aus Carbon die maximale Leistung aus Ihrem Porsche 911 G-Modell heraus.
Sparen Sie 1,5 Kilogramm Gewicht.
Diagramm Ref. Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150306703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Längsträgerverstärkung für linke und rechte Seite
Wird bei allen Porsche 911 für Rallye- und Rennanwendungen verwendet
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkauft als 4er-Set
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 924 - 1977 bis 1985
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 928 - 1978 bis 1995
Abschlepphaken-Set (4-teilig) passt anstelle der Radmuttern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918200336
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976