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OE Match

Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Ladeluftkühler. Porsche 971.1 Panamera Turbo 3.0L V6 2018-2021

971145805F/1

Product Information

Ladeluftkühler.
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Der Ladeluftkühler wurde für die turbogeladenen Panamera 971-Modelle entwickelt. Dieser Ladeluftkühler wurde zur Optimierung von Leistung und Effizienz entwickelt und kühlt die Druckluft aus dem Turbolader, bevor sie in den Ansaugkrümmer gelangt. So wird maximale Leistung und zuverlässige Verbrennung gewährleistet.

Passform:

Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive

Was dieses Produkt leistet:

Es spielt eine entscheidende Rolle für Leistung und Effizienz, indem es die Druckluft aus den Turboladern kühlt, bevor sie in den Motor gelangt.
Durch die Senkung der Ansauglufttemperatur liefert der Ladeluftkühler dichtere, sauerstoffreiche Luft in die Brennräume. Dies verbessert die Leistungsabgabe, das Ansprechverhalten und den Kraftstoffverbrauch. Außerdem schützt er den Motor vor Klopfen, Frühzündungen und übermäßiger thermischer Belastung.

Symptome eines defekten oder fehlerhaften Ladeluftkühlers:

Reduzierte Motorleistung oder schlechte Turboreaktion.
Pfeif-, Zisch- oder Luftleckgeräusche beim Beschleunigen.
Fehlercodes für Motorleuchte oder Ladedruck.
Höhere Ansauglufttemperaturen oder Probleme mit der Wärmeaufnahme.
Schlechte Kraftstoffeffizienz oder Rauch aus dem Auspuff.

Warum Ersatz wichtig ist:
Der Ladeluftkühler ist sowohl für die Leistung als auch für den Motorschutz von entscheidender Bedeutung. Eine defekte Einheit kann den Ladedruck beeinträchtigen, die Leistung reduzieren und das Risiko interner Motorschäden erhöhen.

Diagramm Ref Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

971145805F

971145805F

971145805D

971145805B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4 4 4 4

Kettenspanner-Einsteller. Porsche 986 / 996 / 987 / 997.1 2001-2008

99610518058/1

Product Information

Kettenspanner mit grüner Dichtung. 15.08.2000>>

Der Kettenspanner ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorsteuersystems. Seine Aufgabe ist es, die Steuerkette präzise zu spannen und so eine reibungslose Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen für genaue Ventilsteuerung und zuverlässigen Motorlauf zu gewährleisten.
Mit der Zeit können Kettenspanner verschleißen, was zu Spiel, Geräuschen und ungenauen Steuerzeiten führt. Wird dies nicht behoben, kann es zu schweren Motorschäden kommen. Der Austausch des Spanners stellt die korrekte Kettenspannung wieder her, reduziert Klappergeräusche und schützt Ihren Motor vor kostspieligen Ausfällen.

Passend für:

Porsche Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
Porsche Boxster 986 S 3.2 2001-2002

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96,21 / M96,22 / M96,23 / M96,24

Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96,25 / M96,26 / M97,20 / M97,21 / M97,22

Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M97.21 / M97.20 / M97.22

Porsche Boxster 996 3.4L 2001
Porsche Boxster 996 3.6L 2001-2005

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M97.01 / M96.05

Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kettenspanner ist ein Schlüsselbauteil in Porsche-Motoren mit Steuerketten. Seine Aufgabe ist es, die Kette auf der richtigen Spannung zu halten und so die perfekte Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.

Funktionen:

Sorgt für die richtige Kettenspannung und damit für präzise Ventilsteuerung.
Verringert Spiel, Vibrationen und Kettenrasseln.
Verhindert das Überspringen der Kette oder das Herausspringen von Zähnen unter Last.
Schützt Kette, Führungen und Ritzel vor vorzeitigem Verschleiß.

Anzeichen eines defekten Kettenspanners:

Klappernde oder metallische Geräusche aus dem Bereich der Steuerkette, insbesondere beim Kaltstart.
Motorkontrollleuchte aufgrund von Zündzeitpunktunregelmäßigkeiten.
Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf aufgrund falscher Ventilsteuerung.
Leistungs- oder Effizienzverlust .
In schweren Fällen kann es zu einem Ausfall der Steuerkette kommen , was katastrophale Motorschäden verursachen kann.

Warum Ersatz wichtig ist:
Dieses Bauteil ist für die Zuverlässigkeit des Motors von entscheidender Bedeutung. Ein verschlissener oder defekter Kettenspanner kann zu erheblichen Problemen mit der Steuerkette führen und das Risiko schwerer interner Schäden bergen.
Durch den Austausch wird Folgendes sichergestellt:

C korrekte Spannungs- und Zeitgenauigkeit.
Reduzierte Geräusche und Vibrationen des Kettensystems.
Langfristiger Schutz der Steuerkette, der Führungen und des Motors.

Es wird dringend empfohlen, den Kettenspanner bei Wartungsarbeiten, Überholungen oder bei ersten Warnzeichen der Steuerkette zu ersetzen.

Diagramm-Referenznummer 35

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610518058

99610518055

99610518056

99610518058

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Stoßdämpfer-Federbein & Kontaktlagersatz. Porsche 996 C4 / Turbo 99634301504 / 99634301604

99634301504/1KIT

Product Information

Stoßdämpfer-Oberlagersatz (OE-Ref.: 99634301504 / 99634301604), 2 x Kontaktlager (OE-Ref.: 99634350100) und 6 x Muttern (OE-Ref.: PAF003923)
Dieses Kit enthält zwei hintere obere Stoßdämpferhalterungen für Autos MIT STANDARD-Federung / M030-Sportfederung – die perfekte Lösung, wenn Ihre vorhandenen Halterungen abgenutzt oder laut sind oder wenn Sie neue hintere Stoßdämpfer einbauen.

Die Stoßdämpferhalterung befestigt den Stoßdämpfer am Fahrgestell oder an der Karosserie des Fahrzeugs und ermöglicht gleichzeitig die notwendige Bewegung und Dämpfung innerhalb des Federungssystems. Die Halterung besteht aus einer Kombination aus Metall und Gummi und bietet sowohl Festigkeit als auch Flexibilität, um Vibrationen und Stöße von der Straße zu absorbieren.

Passform:
Für Fahrzeuge MIT STANDARD-Fahrwerk / M030 Sportfahrwerk
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05

Häufige Anzeichen für Verschleiß der Stoßdämpferhalterung

Klapper- oder Schlaggeräusche: Beschädigte oder verschlissene Halterungen können Klopf- oder Klappergeräusche verursachen, insbesondere bei Unebenheiten, Schlaglöchern oder unebenen Straßen. Dies tritt auf, wenn der Stoßdämpfer nicht mehr richtig befestigt ist

Übermäßiges Wanken oder Hüpfen der Karosserie: Fehlerhafte Halterungen können die Wirksamkeit des Stoßdämpfers einschränken, was zu einer erhöhten Wankung der Karosserie bei Kurvenfahrten oder zu übermäßigem Hüpfen auf rauen Oberflächen führt.

Diagrammreferenz Nr. 11 und 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634301504

996-343-015-04

996-343-016-04

99634301504

99634301604

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3 3 3

Kettenspanner-Einsteller. Porsche 986 Boxster / 996 C2 / C4>>2000

99610518059/1

Product Information

Kettenspanner-Einsteller - bis 15.08.2000
Der Kettenspanner ist ein entscheidendes Bauteil im Steuerkettensystem Ihres Motors. Er sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und gewährleistet so eine reibungslose und präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen für zuverlässigen Motorlauf.

Passend für:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2,7 l >> 15. August 2000 bis M96.22 65100500 mit Rollenkette
Porsche Boxster S 986 3.2L >> 15. August 2000 bis M96.21 67100500 mit Rollenkette

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96.20 / M96.21 / M96.22

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 >>15. August 2000 bis M96.04 66100500 mit Rollenkette
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 >>15. August 2000 bis M96.04 66100500 mit Rollenkette

Fahrzeuge mit Motorkennbuchstaben:
M96.01 / M96.02 / M96.04

Diagramm-Referenznummer 35

Was dieses Produkt bewirkt:
Der Kettenspanner ist ein unverzichtbares Bauteil in Porsche-Motoren mit Steuerketten. Seine Aufgabe ist es, die Steuerkette unter der korrekten Spannung zu halten und so eine reibungslose und präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.

Funktionen:

Sorgt für die richtige Kettenspannung, um ein Durchhängen oder übermäßige Spannung zu vermeiden.
Reduziert Kettengeräusche und Vibrationen.
Hilft dabei, die Motorsteuerung präzise zu halten und so eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Schützt vor vorzeitigem Verschleiß von Kette und Ritzel.

Anzeichen eines defekten Kettenspanners:

Klappernde oder klopfende Geräusche vom Motor, insbesondere beim Starten.
Die Motorkontrollleuchte wurde aufgrund von Zündzeitpunktproblemen ausgelöst.
Fehlzündungen oder unruhiger Motorlauf, verursacht durch Unregelmäßigkeiten in der Zündung.
Übermäßiger Verschleiß der Steuerkette oder sichtbares Spiel.
In schweren Fällen kann es zu einem Verlust der Steuerzeiten und damit zu erheblichen Motorschäden kommen.

Warum Ersatz wichtig ist:
Der Kettenspanner ist ein kritisches Bauteil der Steuerkette. Bei einem Defekt kann die Steuerkette Zähne überspringen oder an Spannung verlieren, was zu Leistungseinbußen oder katastrophalen Motorschäden führen kann.
Dieser Teil ist besonders wichtig bei Motorüberholungen, Wartungsarbeiten an der Steuerkette oder wenn ungewöhnliche Geräusche aus dem Steuersystem auftreten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99610518059

99610518059

99610518054

99610518057

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

4 4 4 4

Pleuelschraube. Porsche 986 / 987 / 996 / 997.1 / 9PA1 / 92A / 95B / 970

99710311501/1

Product Information

Pleuelschraube.

Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, das die Pleuelkappe an der Pleuelstange befestigt und so eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen gewährleistet. Diese Schraube ist auf die starken Verbrennungskräfte und hohen Drehzahlen ausgelegt und bietet die richtige Klemmkraft, um die rotierende Baugruppe Ihres Motors präzise und stabil zu halten.
Pleuelschrauben sind Streckgrenze-Verbindungselemente , d. h. sie dehnen sich beim Anziehen leicht und sollten nicht wiederverwendet werden. Aus diesem Grund ist ihr Austausch bei einer Motorüberholung, Leistungssteigerung oder Reparatur unerlässlich, um Ermüdung oder Ausfälle zu vermeiden.
Stückweise verkauft.
x12 pro Motor erforderlich.

Passform:

Porsche Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS
Porsche Cayenne S V8 4,8 l Benzin 400 PS
Porsche Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin 400 PS
Porsche Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin 500 PS
Porsche Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS

Autos mit Motorcodes:
4802/4852/CFTB/CFT/CYXA/CYX/CURA/CUR/CXZA/CXZ

Porsche Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS
Porsche Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS
Porsche Macan Turbo 3,6L V6 400 PS

Autos mit Motorcodes:
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK

Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
Porsche Panamera 4 V6 3,6L 4WD
Porsche Panamera S V8 4.8L
Porsche Panamera 4S V8 4.8L
Porsche Panamera GTS V8 4.8L
Porsche Panamera Turbo V8 4,8L
Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS)
Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS)
Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS)
Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS)
Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS)
Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
Porsche Panamera Turbo V8 Executive
Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L

Autos mit Motorcodes:
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Autos mit Motorcodes:
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624

Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08

Autos mit Motorcodes:
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722

Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Autos mit Motorcodes:
9720 / 9721 / 9722

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Autos mit Motorcodes:
9601 / 9602 / 9604/ 9603

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>

Autos mit Motorcodes:
9701 / 9605

Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>

Autos mit Motorcodes:
4801 / 4851

Was dieses Produkt leistet:
Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, mit dem die Pleuelkappe in Porsche-Motoren an der Pleuelstange befestigt wird. Diese Schrauben halten die Pleuellager an ihrem Platz und sorgen dafür, dass die Pleuelstangen während des Betriebs fest mit der Kurbelwelle verbunden bleiben.

Funktionen:

Sorgt für die Klemmkraft, die erforderlich ist, um die Pleuelstange und die Kappe fest zu sichern.
Hält extremen Belastungen durch Verbrennung, Drehzahl und Last stand.
Sorgt für präzise Motorabstände und eine reibungslose Drehung der Kurbelwelle.
Hilft, einen katastrophalen Motorschaden zu verhindern, indem die unteren Komponenten an ihrem Platz gehalten werden.

Symptome einer defekten oder gedehnten Pleuelschraube:
Obwohl Pleuelschrauben normalerweise keine „Verschleißteile“ sind, können sie sich mit der Zeit dehnen, ermüden oder versagen , insbesondere bei Hochleistungsmotoren oder generalüberholten Motoren.
Zu den Anzeichen für Probleme zählen:

Der Motor klopft oder klappert am unteren Ende.
Öldruckverlust durch Lagerbewegung.
Metallspäne im Öl (durch Lager- oder Kurbelwellenschäden).
Katastrophaler Motorschaden , wenn eine Pleuelschraube unter Belastung bricht.
Während des Umbaus: Die Schrauben weisen bei der Messung eine Dehnung auf, die über die Spezifikation hinausgeht .

Warum Ersatz wichtig ist:
Pleuelschrauben sind enormem Druck und ständiger Belastung ausgesetzt. Obwohl es sich um kleine Bauteile handelt, spielen sie eine entscheidende Rolle – ein einziger Defekt kann zu schweren Motorschäden führen. Da es sich bei diesen Schrauben um Streckgrenzenschrauben handelt, dehnen sie sich beim Anziehen leicht. Daher sind sie nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt; nach dem Ausbau sollten sie immer ersetzt werden.

Diagramm Ref Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99710311501

99610311551

99710311501

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Speed ABS / Sensor Kabelbaum Reparatursatz, VORNE. Porsche 996 C4 / C4S / Turbo 1998-05

99661295

Product Information

Speed ABS / Sensorkabelbaum-Reparatursatz, VORNE.
Sorgen Sie mit diesen Reparatursätzen für den vorderen ABS-/Geschwindigkeitssensorkabelbaum für optimale Leistung der Brems- und Stabilitätssysteme Ihres Porsche. Sie wurden für die Reparatur der vorderen linken und rechten Kabelbäume entwickelt und beheben fehlerhafte Verkabelungen und Steckerprobleme, die zu ABS- und Traktionskontrollwarnungen führen können.
Mit der Zeit können Kabel verschleißen, korrodieren oder reißen. Dies kann zu Armaturenbrettbeleuchtung, Fehlauslösungen des ABS oder einem kompletten Systemausfall führen. Diese Reparatursätze stellen die ordnungsgemäße Kommunikation zwischen ABS-Sensoren und Steuergerät wieder her und gewährleisten so genaue Geschwindigkeitsdaten für sicheres Bremsen und Stabilitätskontrolle.

Passform:

Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05

Was dieses Produkt leistet:
Das Reparaturset für den Kabelbaum des vorderen ABS-/Geschwindigkeitssensors dient zur Reparatur fehlerhafter Kabelverbindungen zwischen den Vorderradgeschwindigkeitssensoren und der ABS-Steuereinheit. Diese Reparatursets sind unerlässlich, wenn der Kabelbaum beschädigt, korrodiert oder abgenutzt ist.

Funktionen:

Stellt die genaue Übertragung des Raddrehzahlsignals wieder her.
Gewährleistet die ordnungsgemäße Funktion von ABS, Traktionskontrolle und Porsche Stability Management (PSM).
Repariert abgenutzte Kabel oder Anschlüsse, ohne dass ein kompletter Kabelbaumaustausch erforderlich ist.
Kostengünstige Reparaturlösung.

Symptome eines defekten Kabelbaums des vorderen ABS-Sensors:

Die ABS-Warnleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett.
Die Traktionskontrolle oder die PSM-Leuchte leuchtet auf oder blinkt.
Unregelmäßige ABS-Funktion – Bremsen pulsieren unnötig oder ABS greift nicht ein, wenn es nötig ist.
Verlust der Stabilität oder Traktionsunterstützung beim Bremsen oder Beschleunigen.
Für den betroffenen Radsensor protokollierte Fehlercodes .
Sichtbare Schäden wie ausgefranste Kabel, gerissene Isolierung oder korrodierte Anschlüsse.

Warum Ersatz wichtig ist:
ABS und Traktionskontrolle sind für sicheres Bremsen und Handling unerlässlich, insbesondere bei Nässe oder rutschigem Untergrund. Ein defekter Kabelbaum kann diese Systeme außer Gefecht setzen, was den Bremsweg verlängert und die Stabilität verringert. Die Reparatur mit diesen Reparatursätzen stellt die ordnungsgemäße Funktion des ABS-Systems sicher und stellt Sicherheit und Zuverlässigkeit wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99661295

99661295700

99661295800

99661295500

99661295600

99661295801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Speed ABS / Sensorkabelbaum Reparatursatz, HINTEN. Porsche 997.1 / 997.2 / Carrera / Turbo / GT2 / GT3 2005-13

99761296

Product Information

Reparatursatz für Geschwindigkeits-ABS-/Sensorkabelbaum, HINTEN.
Stellen Sie die Brems- und Stabilitätssysteme Ihres Porsche mit diesen Reparatursätzen für ABS- und Geschwindigkeitssensoren hinten wieder her. Diese Sätze sind für die direkte Reparatur der Kabelbäume der hinteren linken und rechten Sensoren konzipiert und ersetzen verschlissene oder beschädigte Kabelbäume, die ABS- und Traktionskontrollfehler auslösen können.

Passend für:

Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT3 2007>>
Porsche 997 GT2 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Was dieses Produkt bewirkt:

Der Reparatursatz für den hinteren ABS-/Drehzahlsensor-Kabelbaum dient zum Austausch der beschädigten oder fehlerhaften Verkabelung, die die Drehzahlsensoren der Hinterräder mit dem ABS-Steuergerät verbindet.

Funktionen umfassen:

Wiederherstellung der ABS-Genauigkeit – Überträgt präzise Radgeschwindigkeitsdaten von den Hinterrädern.
Aufrechterhaltung der Traktionskontrolle und des PSM (Porsche Stability Management) – entscheidend für die Stabilität und die Bremssysteme.
Reparatur defekter Kabel/Steckverbinder – Behebt Probleme, die durch Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung verursacht wurden.
Kosteneffiziente Lösung – Es wird nur der defekte Teil des Gewebes ausgetauscht, anstatt des gesamten Webstuhls.

Im Laufe der Zeit können ABS-Kabel korrodieren, Risse bekommen oder die Steckverbinder können verschleißen. Dies führt zum Aufleuchten der Warnleuchten im Armaturenbrett und zu einer verminderten Bremsleistung. Diese Reparatursätze bieten eine kostengünstige Lösung, ohne dass der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden muss. So wird sichergestellt, dass ABS, Traktionskontrolle und Porsche Stability Management (PSM) einwandfrei funktionieren.

Symptome eines defekten hinteren ABS-Sensorkabelbaums:

Die ABS-Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtet auf.
Die Kontrollleuchte für die Traktionskontrolle / PSM leuchtet oder blinkt.
Unregelmäßige ABS-Funktion – pulsierendes Bremsen, wenn dies unnötig ist, oder das ABS greift nicht ein, wenn es sollte.
Stabilitäts- oder Traktionsverlust beim Beschleunigen oder in Kurvenfahrten.
Gespeicherte Fehlercodes für den ABS-/Geschwindigkeitssensor hinten links oder hinten rechts.
Physische Schäden – beispielsweise gerissene Isolierung, ausgefranste Kabel oder korrodierte Anschlüsse am Sensor.

Warum Ersatz wichtig ist:
ABS und Traktionskontrolle sind sicherheitskritisch. Ein defekter Kabelbaum kann diese Systeme außer Gefecht setzen, was zu längeren Bremswegen und verminderter Kontrolle bei schlechten Bedingungen führt. Der Einbau eines neuen Kabelbaums ist daher unerlässlich. Reparaturset Stellt die zuverlässige Kommunikation zwischen den Hinterradsensoren und dem ABS-Steuergerät wieder her.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99761296

99761296700

99761296600

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4 4 4 4

Querlenker, Kugelgelenke und Spurstangensatz vorne. Porsche 993 1989-94 (NEU) Teilenummer 99334101702 / 99334101802

SUSPENSIONKIT993.3

Product Information

Verschleiß und Austausch der Vorderradaufhängung
Beim Porsche 993 sind Querlenker, Kugelgelenke, Spurstangen und Faltenbälge häufige Schwachstellen in der Vorderradaufhängung. Verschleiß dieser Komponenten kann zu Klappern bei Unebenheiten, lockerer oder ungleichmäßiger Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder Lenkradvibrationen führen. Da die Vorderradaufhängung eng miteinander verbunden ist, beschleunigt Verschleiß eines Teils oft den Verschleiß anderer Komponenten.

Um dieses Problem zu lösen, haben wir ein komplettes Set aus Querlenkern, Kugelgelenken und Spurstangen entwickelt, das Handling, Leistung und Sicherheit wiederherstellt. Dieses Kit enthält neue vordere Querlenker, Kugelgelenke, Spurstangen und Faltenbälge und bietet so eine umfassende Lösung anstelle von Stückreparaturen.

Passform:

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Warum Kontrollwaffen wichtig sind
Querlenker dienen als wichtiges Bindeglied zwischen Radaufhängung und Hilfsrahmen. Ihre gelenkige Konstruktion ermöglicht die Beweglichkeit der Radaufhängung beim Auffangen von Unebenheiten oder in Kurven. Bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung, wie dem 993, tragen mehrere Lenker und Verbindungspunkte zu mehr Fahrkomfort und Stabilität bei.

Wenn Buchsen und Gelenke eines Querlenkers verschleißen, kann sich die Aufhängung locker oder instabil anfühlen. Während bei manchen Konstruktionen die Wartung einzelner Komponenten möglich ist, ist bei vielen Querlenkern ein kompletter Austausch erforderlich, um die ordnungsgemäße Funktion wiederherzustellen.

Symptome eines Querlenkerversagens
Zu den Anzeichen dafür, dass Ihre Querlenker möglicherweise ausgetauscht werden müssen, gehören:

Übermäßiges Spiel an der Verbindungsstelle der Arme zum Hilfsrahmen oder Achsschenkel
Klapper- oder Klopfgeräusche aus der Aufhängung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Schwierigkeiten beim Erreichen einer korrekten Achsvermessung
Lenkradvibration bei Autobahngeschwindigkeiten
Wander- oder Ziehgefühl durch das Lenkrad

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT993.3

99334104902

99334104906

99334104907

99334101700

99334101801

99334101702

99334101802

99334141501

993.341.415.01

993 341 415 01

993.341.017.02

993 341 017 02

99334141500

993.341.415.00

993 341 415 00

993.341.017.00

993 341 017 00

99334703105

PCG419831C

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3 3 3

Suspension wishbone control arm & ball joints kit front. Porsche 993 1989-94 (NEW) Part No. 99334101702 / 99334101802

SUSPENSIONKIT993.2

Product Information

Front Suspension Wear and Replacement
On the Porsche 993, common failure points in the front suspension include the control arm bushings and ball joints. As these components wear, you may notice clunking over bumps, loose or vague steering, uneven tire wear, or steering wheel vibration. Because the front suspension system is highly interconnected, wear in one part often accelerates the deterioration of other components.

To address this, we’ve developed a complete wishbone control arm & ball joints kit designed to restore handling, performance, and safety. This kit includes new front control arms and ball joints, ensuring a comprehensive solution rather than piecemeal repairs.

Fits:

Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Why Control Arms Matter
Control arms serve as a critical link between the suspension and the subframe. Their hinged design allows the suspension to articulate as the vehicle absorbs bumps or navigates turns. On vehicles with independent suspension, like the 993, multiple arms and connection points contribute to better ride comfort and stability.

As bushings and joints within a control arm wear out, the suspension can begin to feel loose or unstable. While some designs allow individual components to be serviced, many control arms require complete replacement to restore proper function.

Symptoms of Control Arm Failure
Signs that your control arms may need replacement include:

Excessive play where the arms connect to the subframe or knuckle
Clunking or knocking noises from the suspension
Uneven tire wear
Difficulty achieving proper wheel alignment
Steering wheel vibration at highway speeds
Wandering or pulling sensation through the steering wheel

Zugehörige Referenznummern
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SUSPENSIONKIT993.2

99334104902

99334104906

99334104907

99334101700

99334101801

99334101702

99334101802

99334141501

993.341.415.01

993 341 415 01

993.341.017.02

993 341 017 02

99334141500

993.341.415.00

993 341 415 00

993.341.017.00

993 341 017 00

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Speed ABS / Sensorkabelbaum Reparatursatz, VORNE LINKS. Porsche 997.1 / 997.2 C4 / C4S / Turbo / GT2 / GT2RS 2005-13

99761296500/1

Product Information

Speed ABS / Sensorkabelbaum-Reparatursatz, VORNE LINKS.

Stellen Sie die Bremssicherheit Ihres Porsche mit diesem Reparatursatz für ABS-/Geschwindigkeitssensorkabelbaum – vorne links wieder her . Dieser Satz ist als direkt passende Reparaturlösung konzipiert und ersetzt die beschädigten Kabel und Anschlüsse zwischen dem ABS-Raddrehzahlsensor und dem Steuermodul.
Abgenutzte oder korrodierte Kabelbäume können ABS- und Traktionskontrollleuchten auslösen, die Stabilitätssysteme beeinträchtigen und die Bremsleistung beeinträchtigen. Dieses Reparaturset bietet eine kostengünstige Lösung, ohne dass der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden muss.

Passform:

Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT2 2007>>
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Was dieses Produkt leistet:

Stellt die ABS-Funktionalität wieder her – Stellt sicher, dass das ABS-System genaue Raddrehzahlsignale empfängt.
Behält Traktionskontrolle und Stabilitätssysteme bei – Viele Sicherheitssysteme von Porsche sind auf ordnungsgemäße ABS-Sensorsignale angewiesen.
Behebt elektrische Fehler – Ersetzt beschädigte oder korrodierte Kabel/Anschlüsse im Sensorkabelbaum.
Kostengünstige Lösung – Ermöglicht die Reparatur ohne Austausch des gesamten Kabelbaums.

Symptome eines fehlerhaften ABS-Sensorkabelbaums:

ABS-Warnleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett.
Die Kontrollleuchte für Traktionskontrolle/PSM (Porsche Stability Management) leuchtet auf.
Inkonsistente oder falsche ABS-Aktivierung (Bremsen pulsieren, obwohl sie das nicht sollten).
Verlust der ABS- oder Traktionskontrollfunktionen beim Bremsen oder Beschleunigen.
Fehlercodes für ABS/Geschwindigkeitssensor vorne links in der Diagnose gespeichert.
Physische Schäden wie gerissene Isolierung, ausgefranste Verkabelung oder korrodierte Anschlüsse.

Warum Ersatz wichtig ist:
Das ABS-System ist entscheidend für eine sichere Bremsleistung. Ein defekter Kabelbaum kann das System außer Funktion setzen und die Sicherheit gefährden. Dieses Reparaturset stellt die ordnungsgemäße Verbindung zwischen ABS-Sensor und Steuermodul wieder her und gewährleistet so die zuverlässige Funktion von ABS, Traktionskontrolle und Stabilitätssystemen.

Zugehörige Referenznummern
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99761296500

99761296500

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3 3 3

Stoßdämpferhalterungssatz hinten. Porsche 997 MKI und MKII

99733306103/1KIT

Product Information

Stoßdämpfer-Obermontagesatz (OE-Ref.: 99733306103 ) Für Fahrzeuge mit Standard-Chassis (I029) Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO Dieses Kit enthält zwei hintere obere Stoßdämpferhalterungen – die perfekte Lösung, wenn Ihre vorhandenen Halterungen abgenutzt oder laut sind oder wenn Sie neue hintere Stoßdämpfer einbauen.

Passform:
Für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029)
Porsche 997 C2 / C4 MKI 2005-08 CABRIO

Häufige Anzeichen für Verschleiß der Stoßdämpferhalterung

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen
Diagrammreferenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306103

99733306103

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4 4 4 4

Stoßdämpferhalterungssatz hinten. Porsche 997 MKI und MKII

99733306100/1KIT

Product Information

Stoßdämpfer-Obermontagesatz (OE-Ref.: 99733306100 ) Für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029) Dieses Kit enthält zwei hintere obere Stoßdämpferhalterungen – die perfekte Lösung, wenn Ihre vorhandenen Halterungen abgenutzt oder laut sind oder wenn Sie neue hintere Stoßdämpfer einbauen.

Passform:
Für Fahrzeuge mit Standardfahrgestell (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 COUPE
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA

Häufige Anzeichen für Verschleiß der Stoßdämpferhalterung

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen
Diagrammreferenz Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733306100

99733306100

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4 4 4 4

Stoßdämpfer-Stützlagersatz hinten. Porsche 997 MKI und MKII

99733306101/1KIT

Product Information

Stoßdämpfer-Obermontagesatz (OE-Ref.: 99733306101) Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030) oder PASM (I475). Dieser Satz umfasst zwei hintere obere Stoßdämpferhalterungen – die perfekte Lösung, wenn Ihre vorhandenen Halterungen abgenutzt oder laut sind oder wenn Sie neue hintere Stoßdämpfer einbauen.

Passform:
Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (I030) oder PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 /C4S 2009-2012 COUPE / TARGA
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013

Häufige Anzeichen für Verschleiß der Stoßdämpferhalterung

99733306101

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Stoßdämpferstützlager 2er Set hinten. Porsche 997 C2 / C2S CABRIO

99733306102/1KIT

Product Information

Stoßdämpfer-Obermontagesatz (OE-Ref.: 99733306102)
Dieses Kit enthält zwei hintere obere Stoßdämpferhalterungen für Porsche Cabriomodelle mit PASM – die perfekte Lösung, wenn Ihre vorhandenen Halterungen abgenutzt oder laut sind oder wenn Sie neue hintere Stoßdämpfer einbauen.

Passform:
Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 CABRIO mit Standardfahrwerk (I029)
Porsche 997 MKII C4 / C4S CABRIO mit PASM (I475)
Porsche 997 MKII GTS CABRIO mit PASM (I475) / (I019)
Porsche 997 MKII SPEEDSTER mit PASM (I475) / (I503)

Häufige Anzeichen für Verschleiß der Stoßdämpferhalterung

99733306102

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Bremssattel-Bremsschlauchsatz vorne und hinten. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman

98735563702/1KIT

Product Information

Bremsleitungssatz
Dieses Set enthält 2 x vordere und 2 x hintere Bremsleitungen.

Passend für:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramm-Referenznummer 4

Bremsleitungen sind flexible Schläuche, die die starren Bremsleitungen entlang der Karosserie oder des Rahmens mit den Bremssätteln verbinden. Diese Schläuche sind speziell konstruiert und dimensioniert, um sich mit der Federung zu bewegen und so ein sanftes Fahrverhalten auch auf unebenen Straßen zu gewährleisten.

Da Bremsschläuche Bremsflüssigkeit transportieren und den Hydraulikdruck an die Bremssättel bzw. Radbremszylinder weiterleiten, ist eine regelmäßige Überprüfung unerlässlich. Mit der Zeit können Gummischläuche porös werden, wobei sich die Innenschicht zusammenzieht und den Flüssigkeitsdurchfluss behindert, was die Bremsleistung beeinträchtigt.

Symptome eines Ausfalls des Bremshydraulikschlauchsatzes

Risse oder Ausfransungen an der äußeren Schlauchschicht
Starke Korrosion an den Endarmaturen
Lecks jeglicher Art
Verlust des Bremspedaldrucks
Schlechte Bremsleistung
Bremsen defekt

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735563702

98735563700

98735563701

9873556370

98735563702

99635513901

99635513900

99635563701

99635513903

98735513700

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Querlenker- und Kugelgelenksatz für die Vorderachse. Porsche 964 1989-94 (NEU) Teilenummer 96434101807 / 96434101707

SUSPENSIONKIT964

Product Information

Verschleiß und Austausch der Vorderradaufhängung
Zu den häufigsten Schwachstellen der Vorderradaufhängung des Porsche 964 zählen die Querlenkerbuchsen und Kugelgelenke. Verschleiß dieser Komponenten kann zu Klappern bei Unebenheiten, lockerer oder ungleichmäßiger Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder Lenkradvibrationen führen. Da die Vorderradaufhängung eng miteinander verbunden ist, beschleunigt Verschleiß an einem Teil oft den Verschleiß anderer Komponenten.

Um dieses Problem zu lösen, haben wir ein komplettes Querlenker- und Kugelgelenk-Kit entwickelt, das Handling, Leistung und Sicherheit wiederherstellt. Dieses Kit enthält neue vordere Querlenker und Kugelgelenke und gewährleistet so eine umfassende Lösung anstelle von Stückreparaturen.

Passform:

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Warum Kontrollwaffen wichtig sind
Querlenker dienen als wichtiges Bindeglied zwischen Radaufhängung und Hilfsrahmen. Ihre gelenkige Konstruktion ermöglicht die Beweglichkeit der Radaufhängung beim Auffangen von Unebenheiten oder in Kurven. Bei Fahrzeugen mit Einzelradaufhängung, wie dem 964, tragen mehrere Lenker und Verbindungspunkte zu mehr Fahrkomfort und Stabilität bei.

Symptome eines Querlenkerversagens
Zu den Anzeichen dafür, dass Ihre Querlenker möglicherweise ausgetauscht werden müssen, gehören:

Übermäßiges Spiel an der Verbindungsstelle der Arme zum Hilfsrahmen oder Achsschenkel
Klapper- oder Klopfgeräusche aus der Aufhängung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Schwierigkeiten beim Erreichen einer korrekten Achsvermessung
Lenkradvibration bei Autobahngeschwindigkeiten
Wander- oder Ziehgefühl durch das Lenkrad

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SUSPENSIONKIT964

96434101806

96434101706

96434101807

96434101707

96434104903

96434104907

96434104913

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