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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Der Kühlmittelschlauch / Rücklaufschlauch ist ein hochwertiges Ersatzteil für ältere Porsche Cayenne Modelle (typischerweise 2003–2006, V8 und Turbo Varianten), bei denen dieser Schlauch im Kühlkreislauf des Motors / Ölkühlerkreislauf verwendet wird.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne S 4,5L 2003 - 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003 - 2006
Diagramm-Referenznummer 14
Es wurde gemäß den Originalspezifikationen gefertigt und wird komplett mit der korrekten Schlauchform und den notwendigen Klemmen geliefert, um sicherzustellen, dass der Kühlmittelfluss vom Ölkühlerrücklauf bzw. dem entsprechenden Kühlmittelkreislauf dicht und leckagefrei bleibt.
Dieser Ersatzschlauch ist ideal, wenn der Originalschlauch Anzeichen von Alterung aufweist – wie z. B. Verhärtung, Rissbildung, Aufquellen, Undichtigkeiten – oder wenn der Originalschlauch bei Wartungsarbeiten entfernt wurde. Dadurch wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation gewährleistet und Kühlmittellecks werden verhindert, die zu einer Überhitzung des Motors oder einem Ausfall des Ölkühlers führen könnten.
• Position: Rücklaufkreislauf des Motorkühlmittel-/Ölkühlers, der den Ölkühler-/Kühlmittelwärmetauscher mit den Rücklaufleitungen verbindet - gewährleistet einen ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss.
• Funktion: Transportiert Kühlmittel (oder Kühlmittel-/Ölkühler-Rücklaufflüssigkeit) unter Druck/Rücklauf - erhält die Integrität des Kühlsystems aufrecht und verhindert Leckagen oder Kühlmittelverlust.
Kühlwasserschläuche sind ständiger Hitze, Druckschwankungen, der Zusammensetzung des Kühlwassers und Vibrationen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit führen diese Faktoren zu einer Zersetzung des Gummis und der Schlauchmaterialien – was zu Aufquellen, Rissen, weichen Stellen oder innerem Kollaps führen kann. Ein beschädigter Kühlwasserschlauch kann Kühlwasser verlieren, den Kühlfluss reduzieren oder unter Druck versagen. Dies birgt das Risiko einer Motorüberhitzung, einer verminderten Effizienz des Ölkühlers oder einer Verunreinigung von Kühlwasser und Öl. Durch den Austausch eines alten oder beschädigten Schlauchs gegen ein OE-kompatibles Teil mit der Teilenummer 94810605001 stellen Sie die Zuverlässigkeit des Kühlkreislaufs wieder her, verhindern Leckagen und gewährleisten eine stabile Motortemperaturregelung – entscheidend für die Langlebigkeit und den sicheren Betrieb des Motors.
Wann sollte man es ersetzen (häufige Auslöser):
• Der Schlauch weist sichtbare Risse, Schwellungen, Sprödigkeit oder weiche Stellen auf.
• Anzeichen für Kühlmittelleckagen an Schlauchverbindungen oder Klemmen.
• Überhitzung, Kühlmittelverlust oder Warnmeldungen des Kühlsystems ohne sichtbare Probleme mit dem Kühler oder der Zylinderkopfdichtung.
• Bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem, z. B. am Ölkühler oder am Thermostat/der Wasserpumpe - wenn der Originalschlauch entfernt oder beschädigt wird.
• Vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, insbesondere wenn der Originalschlauch älter als 10–15 Jahre ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810605001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Passform:
Porsche 356 1500 Carrera (1955 bis 1959)
Porsche 356 1600 S90/SC (1959 bis 1963)
Porsche 356 SC (1963 bis 1965)
Porsche 912 (1965 bis 1969)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610820301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 08/69-07/89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120114300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Porsche 356 A 1,5-1,6 01/55-12/61
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450501100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Passform:
Porsche 911/912 1965-69 TARGA
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm mit den großen Teilen anzuzeigen
Diagramm Ref. Nr. 42
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156527
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Einzeln verkauft.
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Optionscode I1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535873002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Fahrzeughöhensensor, Produktreferenznummer 95533107700
Ein Fahrwerkshöhensensor ist ein elektronisches Bauteil, das den Abstand zwischen Fahrzeugchassis und Federung bzw. Achse misst. Er wird typischerweise in Fahrzeugen mit Luftfederung oder adaptiven Fahrwerksystemen eingesetzt. Der Sensor erfasst kontinuierlich die Fahrzeughöhe und übermittelt diese Daten an das Fahrwerkssteuergerät, welches daraufhin die Luftfedern, Dämpfer oder die Leuchtweitenregulierung entsprechend anpasst. Pro Seite wird ein Sensor benötigt. Preis pro Stück.
Symptome eines defekten Fahrwerkshöhensensors
Ungleichmäßige Fahrzeuglage: Eine Ecke oder Seite des Fahrzeugs steht höher oder tiefer als die anderen. Warnleuchte im Armaturenbrett: Eine Anzeige für einen Fehler im Fahrwerk oder der Fahrwerksregelung leuchtet auf. Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten: Das Fahrwerk passt sich nicht richtig an die wechselnden Straßenverhältnisse an.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (I1BK)
Fahrgestell F >> 9P-4LA01 525
Fahrgestell F >> 9P-4LA48 415
Fahrgestell F >> 9P-4LA83 739
I1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533107700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
2 Stück pro Modell. Verkauf erfolgt einzeln.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-04 (I1BK)
Chassis >> 9P-4LA21 526
Chassis >> 9P-4LA74 336
Fahrgestell >> 9P-4LA93 465
* I1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung, ohne Elektronik,

Passt
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95563724502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung, ohne Elektronik,

Passt
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95563724404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Passt:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95855683100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Der Tunnelkabelbaum verläuft vom Sicherungskasten zu den Instrumenten, Schaltern, Rücklichtern und dem Motor.

Passend für:
Porsche 911 / 912 1965-68
Im Lieferumfang des Geschirrs sind enthalten:
- Geformte Anschlüsse, kompatibel mit Originalsteckern
- Vorkonfektioniertes Sicherungsfeld mit Sicherungen
- Lampenfassungen für Armaturenbrett
- Neoprenüberzug um das Torsionsrohr
- Korrekte Kabelfarben gemäß Schaltplan
Hergestellt in Kanada
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901612TH65-68
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Dieser Tunnelkabelbaum (manchmal auch „Tunnelkabelbaum“ genannt) wurde in Porsche 911 SC-Modellen (G-Serie) verwendet, die ungefähr zwischen 1978 und 1983 gebaut wurden. Dieser Kabelbaum verläuft durch die Mitte des Fahrzeugs und verbindet den Sicherungskasten mit den Rücklichtern, dem Motor und anderen elektrischen Teilen. Er versorgt wichtige Systeme mit Strom und Signalen. Wenn er beschädigt ist, können Lichter, Instrumente oder andere Funktionen nicht mehr richtig funktionieren.
Passform:
Nur für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 SC 1978 - 83
Diagrammreferenz Nr. 1
Kurzinfos zum Tunnelkabelbaum (91161200130)
• Lage: Verläuft durch den Getriebetunnel
• Anschlüsse: Verbindet Sicherungskasten mit Rücklichtern, Motorraum und Schlüsselmodulen
• Funktion: Liefert Strom und Signale an Beleuchtung, Instrumente und elektrische Systeme
• Fehlersymptome: Flackernde Lichter, fehlerhafte Anzeigen oder Stromausfall bei Komponenten
• Bedeutung: Unverzichtbar für den sicheren und zuverlässigen Betrieb mehrerer Fahrzeugsysteme
Warum Ersatz wichtig ist – Wichtige Fakten und Vorteile:
• Elektrische Zuverlässigkeit: Alte oder beschädigte Kabel im Tunnelkabelbaum können zeitweise Störungen verursachen – Lichter flackern, Instrumente zeigen falsche Messwerte an oder sogar die Stromversorgung wichtiger Komponenten geht verloren.
• Sicherheit: Defekte Rücklichter, unzureichende Erdungsverbindungen oder freiliegende Kabel können zu gefährlichen Fahrbedingungen oder rechtlichen Problemen führen.
• Weitere Schäden vermeiden: Reibung der Kabel, Verschlechterung der Isolierung oder Korrosion der Anschlüsse können zu Kurzschlüssen führen. Ein frühzeitiger Austausch des Kabelbaums hilft, Brände, Schäden an der ECU oder kostspieligere elektrische Reparaturen zu vermeiden.
• Restaurierung und Passform: Für diejenigen, die die Originalität wiederherstellen oder beibehalten, verbessert ein korrekter, gut verlegter Kabelbaum den Wiederverkaufswert und bewahrt die ordnungsgemäße Werksspezifikation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 SC 3.0L 08/1980-07/1983 (93016)
USA / Kanada Spezifikation
Dieser Kabelbaum verläuft vom Motorraum, insbesondere vom weißen Sauerstoffsensor, in den Fahrgastraum unter dem Beifahrersitz. Dieser Kabelbaum umfasst den Sauerstoffsensorstecker und das 35-polige Steckergehäuse, das mit dem Modul verbunden wird. Die Steckergehäuse für Beschleunigungsanreicherung und Diagnoseanschluss sind NLA und nicht im Lieferumfang enthalten (Kabel sind mit den richtigen Stiften/Buchsen abgeschlossen).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161217301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Enthält eine Buchse für das Relais. Dieser Kabelbaum verläuft zwischen Schalter, Relais und Sicherungskasten.
Für die Pumpe ist möglicherweise ein zusätzlicher Kabelbaum (RD-911.612.179.01) erforderlich.

Passform:
Porsche 911 1980-86
Hergestellt in Kanada
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161207601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Stoßdämpfer Zusatzfedern Code 99733310501 mit Stoßdämpferbalg Code 99333310701. Passt für die VORDEREN Fahrzeuge mit Sportstoßdämpfer I475 / I030
Dieses Paket beinhaltet 2 x Zusatzfeder & 2 Stoßdämpferabdeckungsbälge
Hierbei handelt es sich um eine Zusatzfeder für den Stoßdämpfer, auch Anschlagpuffer, Stopper oder Hilfsfeder genannt, die für die vorderen Federbeine der Porsche 997 Modelle mit elektronischer Dämpferregelung PASM (mit Sportstoßdämpfer I475 / I030) konzipiert ist.
Passform:
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 TURBO 2007>>
- · Porsche 997 GT3 2007>>
- · Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Dieses progressive Lastaufnahmeelement dämpft die Federung, wenn das Federbein fast vollständig eingefedert ist. Es verhindert ein hartes Durchschlagen und schützt Federbein und Fahrwerk vor Schäden bei aggressiver Fahrweise oder Unebenheiten. Diese Komponenten sorgen für Fahrqualität und Handling, insbesondere bei hoher Beladung oder rasanter Kurvenfahrt, und sorgen für eine lineare und kontrollierte Federung.
Häufige Probleme und Überlegungen Verschleiß oder Abnutzung: Mit der Zeit kann sich Gummi zusammendrücken, reißen oder an Elastizität verlieren, wodurch seine Wirksamkeit nachlässt. Dies kann bei voller Kompression zu härteren Federungsstößen führen. Geräusche oder hartes Feedback: Ein verschlissener oder verhärteter Anschlagpuffer kann Geräusche oder Stöße durch die Kabine übertragen, insbesondere auf unebenen Straßen oder Bremsschwellen. Sport- vs. Standard-Federung: Diese Teile sind spezifisch für Modelle mit Sportfahrwerk. Nicht-Sport-Konfigurationen haben möglicherweise nicht die gleichen Anschlagpuffer oder verwenden andere Teilenummern, daher muss der Austausch oder Ersatz entsprechend erfolgen.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 7 und 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99733310501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13