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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Passform:
Porsche 911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 42
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91157305801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 Carrera 72-86
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Diagramm Referenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133101002GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 924 2.0L 1979-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
47785779570
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diese Wasserpumpe ist eine hochwertige Ersatz-Kühlmittelpumpe, die speziell für die Porsche-Baureihen 718 Boxster und 718 Cayman entwickelt wurde. Sie gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation, optimale Motortemperaturregelung und lange Lebensdauer.
Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Diagramm-Referenznummer 39
Diese OE-Match-Pumpe eignet sich ideal zum Ersetzen alternder, undichter oder defekter Originalpumpen oder als Teil einer umfassenden Überholung des Kühlsystems beim 718 Boxster/Cayman.
Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und sorgt so für eine effiziente Abfuhr der Verbrennungswärme. Durch den konstanten Durchfluss und die gleichmäßige Kühlmittelzirkulation trägt sie zur Regulierung der Motortemperatur bei, verhindert Überhitzung und gewährleistet einen zuverlässigen Motorlauf unter allen Fahrbedingungen.
Mit der Zeit können das interne Laufrad, die Dichtungen und die Lager der Wasserpumpe verschleißen oder korrodieren. Dadurch wird der Kühlmittelfluss eingeschränkt oder es können Leckagen entstehen – was die Effizienz des Kühlsystems verringert und das Risiko einer Motorüberhitzung erhöht. Der Austausch einer verschlissenen oder defekten Pumpe stellt sicher, dass das Kühlsystem Ihres Porsche voll funktionsfähig bleibt, den Motor vor thermischer Belastung schützt und seine langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet ist.
Wann ersetzen?
• Sichtbare Kühlmittellecks im Bereich des Pumpengehäuses oder der Dichtung
• Motorüberhitzung, insbesondere unter Last oder bei warmem Wetter
• Kühlmittelverlust ohne offensichtliche äußere Schlauchlecks
• Geräuschreicher Betrieb der Pumpe (Lagergeräusche, Schleifgeräusche)
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Kühlsystem – z. B. beim Austausch von Kühler, Thermostat oder Kühlwasserschläuchen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A210605003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Diese Spurstange mit Kugelgelenk in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Lenkgestänge der Porsche 993 Carrera und Turbo Modelle der Baujahre 1994 bis 1997. Sie verbindet das Lenkgetriebe mit der Vorderradlenkung und überträgt die Lenkbewegungen bei gleichzeitig präziser Radstellung und stabilem Fahrverhalten. Passend für links und rechts. Direkter Ersatz mit werkseitiger Passform.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 3
Frühere Teilenummern: 99334703102, 99334703103, 99334703104
Die Spurstange überträgt die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder und ermöglicht gleichzeitig eine kontrollierte Federungsbewegung. Sie trägt zu einem präzisen Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und einer korrekten Radgeometrie bei.
Die Spurstange, die zwischen Lenkgetriebe und Radnabe montiert ist, überträgt die Lenkbewegung vom Lenkgetriebe direkt auf die Vorderräder. Das integrierte Kugelgelenk ermöglicht eine kontrollierte Bewegung während des Lenk- und Federwegs und gewährleistet gleichzeitig eine präzise Ausrichtung und ein stabiles Lenkverhalten. Die einwandfreie Funktion der Spurstange ist unerlässlich für ein vorhersehbares Fahrverhalten, die Stabilität der Vorderachse und eine sichere Fahrzeugkontrolle.
Funktion
• Verbindet das Lenkgetriebe mit der Vorderradlenkung
• Überträgt die Lenkbewegung direkt auf die Vorderräder
• Gewährleistet eine präzise Lenkgeometrie und Radausrichtung
• Ermöglicht Lenk- und Federungsbewegungen
• Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und eine präzise Lenkrückmeldung
Spurstangen und Kugelgelenke der Lenkung sind ständigen Belastungen durch Lenkung, Federungsbewegungen, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit kann innerer Verschleiß zu übermäßigem Lenkungsspiel und verminderter Lenkpräzision führen. Eine verschlissene Spurstange kann ein schwammiges Lenkgefühl, klappernde Geräusche der Vorderachse, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, instabiles Fahrverhalten oder das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU) zur Folge haben. Der Austausch verschlissener Lenkgestängekomponenten stellt die sichere und präzise Lenkfunktion wieder her.
Wann ersetzen
• Übermäßiges Lenkspiel oder schwammiges Lenkgefühl
• Klopfgeräusche von der Lenkung oder der Vorderradaufhängung.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen • Falsche Achsvermessung
• Fehlgeschlagene Lenkungs- oder Fahrwerksprüfung
• Bei der Überholung des Lenkgetriebes oder der Instandsetzung des Fahrwerks
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334703105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Motortyp: Porsche 914, VW Typ 4, Bus oder Sandrail.
Hubraum: 2000 ccm
Hub: 71 bis 78mm
Zylinder: Gusseisen
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 35,20 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Zylinder, 4 Bolzen und einen Satz Ringe
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 150 001 >> Cabrio / Hardtop
Porsche 356 A 1955 - 1959 F 61 001 >> 150 000 Cabrio
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64453193100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
Passform:
Porsche 356 Pre-A und 356 A 1950-59
Coupé / Cabrio
Diagrammreferenz Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35662805
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Zwei erforderlich. Preis gilt pro Stück.

Passform:
Porsche 911 (1974–1989)
Porsche 914 (1975–1976)
Porsche 930 (1976–1989)
Porsche 912E (1976)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 46
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163160801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Passform:
Porsche 356 Pre-A 1950-55
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35623105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Passform:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Coupé, Roadster und Cabriolet
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434775505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59

Passform:
Porsche 356 A 1950-59 Coupé- und Cabrio-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
644472131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59

Passform:
Porsche 356 Speedster und Roadster (1950 bis 1963)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455930540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Nur für 356 1600 Super
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455931101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Passform:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64455931100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diese Kupplungspedalwelle in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist eine Ersatz-Drehachse für die Kupplungspedalbaugruppe von Porsche 911- und 930-Modellen mit Linkslenkung. Sie ist passgenau und funktionsgleich mit dem Originalteil gefertigt und trägt so zu einer reibungslosen und zuverlässigen Kupplungsbetätigung bei.
Passend für:
Für Linkslenker (LHD) Fahrzeuge
Porsche 911 1974 - 1986
Porsche 930 (911 Turbo) 1975 - 1977
Diagramm-Referenznummer 13
Diese Welle passt in den Pedalkasten bzw. die Pedaleinheit im Fußraum des Fahrgastraums. Sie wird als Teil des Kupplungspedal-Drehmechanismus bei Linkslenkerfahrzeugen verwendet.
Die Kupplungspedalwelle dient als Drehpunkt des Kupplungspedalmechanismus. Sie ermöglicht die korrekte Bewegung des Pedals beim Betätigen und Loslassen und überträgt die Eingaben des Fahrers über das Kupplungssteuerungssystem. Eine passgenaue Welle trägt zu einer präzisen Pedalbewegung, einem gleichmäßigen Kupplungsgefühl und einem zuverlässigen Betrieb bei.
Funktionen
• Bildet den Drehpunkt für das Kupplungspedal
• Unterstützt eine reibungslose Kupplungspedalbewegung
• Hilft dabei, die korrekte Pedalausrichtung beizubehalten
• Reduziert übermäßiges Spiel oder Lockerheit in der Pedalbaugruppe
• Unterstützt ein gleichmäßiges Ein- und Auskuppeln.
• Hilft dabei, das ursprüngliche Pedalgefühl bei der Restaurierung oder Reparatur wiederherzustellen.
• OE-konformer Ersatz für die originale Porsche-Kupplungspedalwelle
Mit der Zeit kann die Kupplungspedalwelle durch wiederholte Pedalbetätigung und altersbedingten Verschleiß verschleißen, korrodieren, sich verbiegen oder Spiel entwickeln. Eine verschlissene Welle kann zu einem schwammigen, schwergängigen, lauten oder ungleichmäßigen Kupplungspedalgefühl führen. Der Austausch der Welle trägt dazu bei, die korrekte Pedalfunktion wiederherzustellen und die Zuverlässigkeit der Kupplungsbetätigung zu verbessern.
Wann ersetzen
• Dieser Teil: Das Kupplungspedal fühlt sich locker, schwergängig oder ungleichmäßig an.
• Das Pedal weist übermäßige seitliche Bewegungen auf.
• Die Pedalachse ist verschlissen, korrodiert, verbogen oder beschädigt
• Das Kupplungspedal kehrt nicht reibungslos in seine Ausgangsposition zurück.
• Die Pedaleinheit wird überholt oder restauriert
• Der Kupplungszug oder die Pedalerie wird gewartet.
• Der Kupplungspedalmechanismus quietscht, klemmt oder hat Spiel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93042302701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)