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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster Spyder 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982507625
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Mit diesem hochwertigen Radlagersatz in Erstausrüsterqualität (OE Match) sorgen Sie für reibungsloses und sicheres Rollen Ihrer Räder. Der Radlagersatz ist ein passgenauer Ersatz für ausgewählte Porsche Macan Modelle (und weitere kompatible Fahrzeuge). Er entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und gewährleistet zuverlässige Radrotation, stabiles Fahrverhalten und lange Lebensdauer – egal ob im Alltag oder bei sportlicher Fahrweise.
Passend für:
Porsche 95B Macan 2014-18 Front / Heck
Porsche Macan II 2019 >> Front / Heck
Diagramm-Referenznummer 2
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Radlager verschleißen mit der Zeit durch Belastungen wie Gewicht, Kurvenfahrten oder Fahrbahnunebenheiten. Dieser Verschleiß kann sich durch Rumpeln, Brummen, Vibrationen, erhöhte Reibung oder Spiel in der Radnabe bemerkbar machen und dadurch die Sicherheit und den Fahrkomfort beeinträchtigen. Der Einbau eines neuen, hochwertigen Lagers wie dieses OE Match-Kit gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Radnabe und erhält die Fahrzeugstabilität, insbesondere unter Last, beim Bremsen oder bei hohen Geschwindigkeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B407625B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Anzahl der Rillen: 6
Außendurchmesser: 59 mm
Innendurchmesser: 17 mm
Breite: 40 mm
Passform:
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L 2016>>
Porsche 982 (718) Boxster S 2.5L 2016>>
Porsche 981C Cayman S/GTS 3.4L 2013-16
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16 Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2016>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2013-16 Coupe / Cabrio
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016>> Coupe / Cabrio
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160395501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Passend für:
Für Fahrzeuge mit Start/Stopp-Funktion (I642)
Porsche 970 Panamera / S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Für Fahrzeuge mit 12V-Hauptstrom,
Starterleistung: 2,6 kW,
Spannung: 12V,
Anzahl Befestigungsbohrungen: 2,
Zähnezahl: 10
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860421001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diese Kardanwelle (auch Antriebswelle genannt) ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in Panamera 970 Turbo-Modellen verbaut wurde. Sie überträgt die Kraft vom Getriebe auf das Hinterachsdifferenzial und ermöglicht so die Fahrzeugbewegung.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera Turbo 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Turbo 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Es wurde nach Werksvorgaben entwickelt und gewährleistet so eine präzise Passform und nahtlose Integration in das Antriebssystem.
Die im Mitteltunnel des Fahrzeugs installierte Welle verbindet den Getriebeausgang mit dem Hinterachsdifferenzial und überträgt die Drehbewegung effizient über den gesamten Antriebsstrang. Sie ist für Anwendungen mit hohem Drehmoment ausgelegt, insbesondere für die 4,8-Liter-V8-Turbomotoren, und ist für hohe Belastungen, hohe Drehzahlen und Dauerbetrieb geeignet.
Dieses Bauteil überträgt das Motordrehmoment vom Getriebe über das Differenzial auf die Hinterräder. Es gewährleistet eine gleichmäßige und effiziente Kraftübertragung und ermöglicht so, dass das Fahrzeug ohne Vibrationen oder Antriebsverluste beschleunigt und seine Leistung beibehält.
Funktion
• Überträgt die Kraft vom Getriebe zum Hinterachsdifferenzial
• Gewährleistet eine gleichmäßige Drehbewegung unter Last
• Reduziert Antriebsstrangvibrationen durch ausgewogene Konstruktion
• Unterstützt hohe Drehmomentleistung in Turbomotoren
• Gewährleistet eine effiziente Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder
Eine verschlissene oder beschädigte Kardanwelle kann Vibrationen, Antriebsgeräusche und eine ineffiziente Kraftübertragung verursachen. Mit der Zeit können Lager und Gelenke verschleißen, was zu Unwucht und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall des Antriebsstrangs führen kann. Der Austausch der Welle stellt den reibungslosen Betrieb wieder her, schützt die Antriebskomponenten und gewährleistet optimale Leistung.
Wann ersetzen
• Spürbare Vibrationen bei Beschleunigung oder Geschwindigkeit
• Klappergeräusche oder Antriebsgeräusche von der Fahrzeugunterseite
• Verschleißtes oder defektes Mittellager
• Bei größeren Wartungsarbeiten am Antriebsstrang oder Getriebe
• Sichtbare Beschädigungen oder Unwucht in der Wellenbaugruppe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042101154
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Die OE Match Kardanwelle (Antriebswelle) ist ein Antriebsstrangbauteil, das für Porsche Panamera (970) Modelle entwickelt wurde. Sie verbindet das Getriebe mit dem Hinterachsdifferenzial und überträgt die Motorleistung auf die angetriebenen Räder.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L 2011–2013 PDK-Getriebe
Porsche 970.2 Panamera 3.6L 2014 - 2016 Hinterradantrieb (I338)
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L 2010 - 2013 PDK-Getriebe
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016 Hinterradantrieb (I338) und kurzer Radstand (I0E1)
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Kardanwelle überträgt das Drehmoment vom Getriebe auf das Hinterachsdifferenzial und ermöglicht so die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder. Sie gewährleistet einen gleichmäßigen Lauf und eine konstante Kraftentfaltung beim Beschleunigen, bei konstanter Fahrt und unter Last. Eine einwandfrei funktionierende Kardanwelle ist unerlässlich für die Effizienz, Laufruhe und optimale Fahrzeugleistung des Antriebsstrangs.
Funktion
• Kraftübertragung: Überträgt das Drehmoment vom Getriebe zum Hinterachsdifferenzial
• Rotationsstabilität: Gewährleistet eine gleichmäßige Rotation auch bei hohen Drehzahlen
• Antriebsstrangintegration: Verbindet Getriebe- und Hinterachskomponenten
• Schwingungsdämpfung: Ausgewogene Konstruktion minimiert Antriebsstrangschwingungen
Kardanwellen arbeiten unter ständiger Rotationsbelastung und unterliegen Verschleiß an Gelenken, Lagern und Ausgleichskomponenten. Mit der Zeit kann dies zu Vibrationen, Geräuschen oder Unwuchten im Antriebsstrang führen. Der Austausch einer verschlissenen Kardanwelle stellt eine gleichmäßige Kraftübertragung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt andere Antriebskomponenten vor übermäßiger Belastung.
Wann sollte die Kardanwelle ausgetauscht werden? Erwägen Sie einen Austausch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Vibrationen bei Beschleunigung oder Geschwindigkeit
• Klapper- oder Klopfgeräusche aus dem Antriebsstrang
• Übermäßiges Spiel in den Antriebskomponenten
• Bei einer Überholung oder Reparatur des Antriebsstrangs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97042101104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt:
Porsche 911 / 930 1980-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9301055
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passend für Getriebehalterung 91137503109 / 91137503110.
Passend für:
Porsche 911 (1987–89) mit G50-Getriebe
Diese Ersatz-Getriebelager haben die gleiche Härte wie Ihre Originalbuchsen. Sind Sie es leid, dass Ihre verschlissenen Buchsen Spiel im Antriebsstrang verursachen, möchten aber keine härteren Buchsen verwenden? Dann sind diese Lager die Lösung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese OE-kompatible Steuerkette ist eine offene Ersatz-Nockenwellensteuerkette für Porsche 996- und 986-Boxster-Motoren. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und so die korrekte Ventilsteuerung und einen zuverlässigen Motorlauf gewährleistet.
2 Stück pro Motor. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998–2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 26
Die Steuerkette verbindet Kurbelwelle und Nockenwellenantrieb und sorgt für die Synchronisation der Nockenwellen mit der Motordrehung. Dadurch wird sichergestellt, dass sich Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen, was einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Motorleistung gewährleistet.
Funktionen
• Steuert das Nockenwellen-Steuersystem
• Hält die Steuerzeiten von Kurbelwelle und Nockenwelle synchronisiert
• Unterstützt die korrekte Einlass- und Auslassventilsteuerung
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und einer optimalen Motorleistung bei.
• Ersetzt gedehnte, verschlissene, geräuschvolle oder beschädigte Steuerketten
• Offene Bauweise für Service- und Motorüberholungsanwendungen
• OE-kompatibler Ersatz für Steuerkettenreparaturen oder Motorüberholungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Steuerketten sind ständiger Belastung, Öl, Hitze und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich die Kette dehnen, verschleißen, Geräusche verursachen oder die präzise Nockenwellensteuerung beeinträchtigen. Eine verschlissene Steuerkette kann zu Klappergeräuschen, unruhigem Motorlauf, Steuerzeitenfehlern, Leistungsverlust oder Warnleuchten des Motormanagements führen. Der Austausch der Kette stellt die Steuergenauigkeit wieder her und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Steuerkette ist gedehnt, verschlissen, macht Geräusche oder ist beschädigt
• Aus dem Bereich der Steuerkette sind Klappergeräusche zu hören.
• Es liegen Fehler in der Nockenwellensteuerung oder entsprechende Diagnosecodes vor.
• Der Motor wird überholt oder generalüberholt
• Kettenführungen, Kettenspanner, Kettenräder oder Schienen werden ersetzt
• Das Zeitmesssystem wurde zur Reparatur demontiert.
• Als vorbeugender Austausch im Rahmen einer größeren Motorwartung
Wo es am Auto Platz findet
Diese Steuerkette ist in das Steuerkettensystem des Motors integriert und bildet einen Teil des Nockenwellenantriebs. Sie verläuft im Steuergehäuse des Motors und arbeitet mit den Kettenführungen, Kettenspannern, Kettenrädern und den Nockenwellenantriebskomponenten zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610517753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

#Rückseite#
Porsche 955 MKI Cayenne Alle hinteren Bremssattel
Porsche 957 MKII Cayenne GTS Bremssattel hinten
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII Hinten
Der angegebene Preis gilt für jeden Drahtsensor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95561236532
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

Porsche 955 Cayenne 3.2L Vordersattel
Porsche 955 Cayenne S 4,5L Vorderbremssattel
Porsche 957 Cayenne 3.6L Vorderbremssattel
Porsche Cayenne (957) 3.0L Diesel MKII Front
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L DIESEL VORNE
Der angegebene Preis gilt pro Drahtsensor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95561236502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17

Passend für:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
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4D0411327J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Einbauort: Getriebeseite, Innendurchmesser: 90 mm, Außendurchmesser: 110 mm, Breite: 12 mm, Radialwellendichtring-Ausführung.

Passform:
Porsche 911 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Diagramm Ref. Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
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99911342641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Befindet sich auf der Rückseite des Generators.
Passform:
Porsche 924 CS „Club Sport“ M637 1988-91
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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92860315300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Getriebeölfilter – Teilenummer 986 307 403 00
Dieser präzisionsgefertigte Getriebeölfilter sorgt für einen reibungslosen Betrieb des Getriebes Ihres Porsche. Er fängt schädliche Verunreinigungen ab, bevor sie in das Ventilgehäuse und die Flüssigkeitskanäle des Getriebes gelangen können, und schützt so empfindliche Komponenten vor Verschleiß und Beschädigung. Durch die Aufrechterhaltung sauberer Getriebeflüssigkeit beugt er Schaltproblemen wie verzögertem Einkuppeln, abrupten Gangwechseln und Leistungsabfall vor.
Passform:Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-08 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007>> Tiptronic
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98630740300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diese Ölwannendichtung ist ein direkter Ersatz für das Originalteil von Porsche und wird nach OE-Spezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Sie wird zwischen der Ölwanne und dem Getriebegehäuse montiert und sorgt für eine dichte, leckagefreie Abdichtung, die den ordnungsgemäßen Flüssigkeitsrückhalt sicherstellt.
Passend für:
Porsche 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 1
Die Dichtung dichtet die Getriebeölwanne ab und verhindert so das Austreten von Getriebeöl und das Eindringen von Verunreinigungen in das System. Dies trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands bei und gewährleistet einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Getriebes.
Ein ordnungsgemäß abgedichtetes System ist unerlässlich für einen gleichmäßigen Hydraulikdruck im Tiptronic-Getriebe, der sich direkt auf die Gangwechsel und die Gesamtleistung auswirkt.
Funktion:
• Schafft eine auslaufsichere Abdichtung zwischen Ölwanne und Getriebe
• Hält den korrekten Getriebeöldruck und -stand aufrecht
• Verhindert die Verunreinigung interner Getriebekomponenten
• Unterstützt reibungslose und zuverlässige Gangwechsel
Diese Dichtung ist für die Aufrechterhaltung der Integrität und Langlebigkeit des Automatikgetriebesystems von entscheidender Bedeutung.
Durch die Einwirkung von Temperaturschwankungen und Getriebeöl kann die Dichtung mit der Zeit aushärten, Risse bekommen oder sich zersetzen. Eine defekte Dichtung kann zu Ölverlusten führen, wodurch die Schmierung und Kühlung im Getriebe beeinträchtigt werden. Der Austausch der Dichtung gewährleistet eine einwandfreie Abdichtung, schützt die internen Getriebekomponenten und hilft, kostspielige Getriebereparaturen oder Leistungsprobleme zu vermeiden.
Wann ersetzen:
• Bei Getriebeöl- oder Filterwechsel
• Sichtbare Leckagen von Getriebeöl an der Ölwanne
• Bei der Inspektion festgestellte Risse, Sprödigkeit oder Abnutzung der Dichtung.
• Ausbau oder Wartung der Getriebeölwanne
• Anzeichen für einen niedrigen Getriebeölstand
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1402710080
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09