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Zimmermann
Zimmermann für Porsche
Seit über sechs Jahrzehnten entwickelt, produziert und vertreibt Otto Zimmermann anspruchsvolle Fahrzeugkomponenten für Automobilhersteller und den freien Ersatzteilmarkt, insbesondere im Bereich der Porsche-Bremsenanwendungen.
Ein kurzer Blick auf Zimmermann
Seit über sechs Jahrzehnten entwickelt, produziert und vertreibt Otto Zimmermann hochwertige Fahrzeugkomponenten für Automobilhersteller und den freien Ersatzteilmarkt. Zimmermann-Bremsscheiben haben ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit bereits in den ersten Fahrzeugen unter Beweis gestellt, die serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet wurden. Seit dem wegweisenden Umzug von Eppingen nach Sinsheim im Jahr 1990 hat die Otto Zimmermann GmbH ihre Verwaltungs-, Produktions- und Lagerflächen kontinuierlich auf über 29.000 Quadratmeter erweitert. In den letzten Jahren hat Otto Zimmermann seine Produktionskapazität deutlich ausgebaut. Die Porsche-Teile werden auf modernsten Produktionslinien gefertigt, die den Qualitätskriterien der Automobilindustrie entsprechen. Computergesteuerte Roboter und Bohrmaschinen garantieren kürzeste Produktionszeiten und eine gleichbleibend hohe Qualität.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Zimmermann-Teile für Porsche gelistet sind, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Baujahr, Seite oder Achsposition sowie Hinweise zu Bremsscheibenabmessungen oder -beschichtungen, um die richtigen Teile auszuwählen.
- Typische Gründe für die Wahl von Zimmermann-Bremsscheiben für Porsche sind der Austausch verschlissener oder korrodierter Bremsscheiben, die Wiederherstellung eines gleichmäßigen Bremsgefühls und die Kombination mit geeigneten Bremsbelägen für einen vorhersehbaren Einsatz im Alltag und auf der Rennstrecke.
- Häufige Anzeichen für notwendige Bremsarbeiten sind Ruckeln oder Vibrationen beim Bremsen, Quietschen oder Geräusche sowie sichtbare Korrosion oder Abnutzungserscheinungen an den Bremsscheibenrändern.
- Reinigen Sie die Nabenflächen stets sorgfältig, ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig an und befolgen Sie ein ordnungsgemäßes Einbremsverfahren für neue Bremsscheiben und -beläge, um das Risiko von Vibrationen oder Beschwerden über „verzogene Bremsscheiben“ zu minimieren.
- Beschichtete Bremsscheiben können dazu beitragen, sichtbare Korrosion an der Nabe und den äußeren Bereichen zu reduzieren, wodurch die Bremsen hinter offenen Porsche-Rädern sauberer aussehen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß und Korrosion zu beheben oder einen Porsche für den sportlichen Straßenverkehr oder gelegentliche Rennstreckeneinsätze aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, welche Achsen- und Scheibengröße für Ihren Porsche vorgeschrieben ist und ob Bremsbeläge, Verschleißsensoren und Montagematerial im Lieferumfang enthalten sind oder separat bestellt werden müssen.
- Befolgen Sie das empfohlene Einlaufverfahren, um die Reibungswerte zu stabilisieren und Geräusche und Ruckeln zu vermeiden.
Bremsbeläge & Bremsscheiben-Set – Kombinierte Bremsbeläge und Bremsscheiben bieten ein perfekt aufeinander abgestimmtes Set zur Kompletterneuerung des Bremssystems und tragen zu einer gleichmäßigen Bremsleistung an allen Achsen bzw. am gesamten Fahrzeug bei. Ältere Systeme können insbesondere nach starker Beanspruchung Verschleißerscheinungen wie Bremsscheibenkanten, verglaste Bremsbeläge, Geräusche, Vibrationen und nachlassende Bremswirkung aufweisen.
- Prüfen Sie, ob das Paket die Vorderachse, die Hinterachse oder einen kompletten Satz umfasst, und achten Sie auf Hinweise, ob es sich um Originalteile (OE) oder eine verbesserte Version handelt.
- Lesen Sie die mit dem Kit gelieferte Einfahranleitung sorgfältig durch, damit sich die neuen Komponenten in Ihrem Porsche richtig einlaufen.
Sportbremsscheiben – Sportbremsscheiben für Porsche sind in der Regel gelocht oder genutet, um die Wärmeableitung, die Bremsbelagreinigung und das Ansprechverhalten bei wiederholter starker Beanspruchung zu verbessern. Sie werden oft gewählt, wenn Standardbremsscheiben bei anspruchsvoller Fahrweise Überhitzung, Risse, Verglasung oder Fading aufweisen.
- Prüfen Sie, ob die Bremsscheiben gebohrt, genutet oder beides sind und ob sie für den Straßenverkehr in Ihrer Region zugelassen sind.
- Manche Anwendungen funktionieren am besten mit bestimmten Pad-Mischungen. Beachten Sie daher alle Hinweise zur Pad-Kompatibilität und zu den empfohlenen Einlaufzeiten.
Zimmermann-Bremsen – Zimmermann-Bremskomponenten sind OE-Ersatzteile, die sich durch ihre Zuverlässigkeit und Laufruhe bei Porsche-Straßenfahrzeugen auszeichnen. Verschleiß an Bremsscheiben zeigt typischerweise Abnutzung der Bremsscheibenränder, Korrosion, erhöhte Geräuschentwicklung und ein vermindertes Ansprechverhalten.
- Prüfen Sie, ob die aufgeführten Zimmermann-Teile direkte Ersatzteile für die Original-Porsche-Spezifikationen Ihres Modells sind.
- Achten Sie auf Informationen zu Beschichtungen, Zulassungen und darauf, ob Verschleißsensoren für Bremsbeläge oder Kleinteile enthalten sind.
Zimmermann Sport:Z Bremsscheiben – Zimmermann Sport:Z Bremsscheiben verfügen über eine perforierte oder anderweitig sportlich optimierte Reibfläche und, bei vielen Anwendungen, über eine Coat Z-Beschichtung der nicht reibenden Bereiche. Sie werden häufig gewählt, um die Optik und die Bremsleistung im Vergleich zu serienmäßigen Bremsscheiben zu verbessern, insbesondere bei sportlich gefahrenen Porsche-Modellen.
- Prüfen Sie, ob die Sport:Z-Bremsscheibe für Ihren Porsche gelocht, geschlitzt oder beides ist, und vergewissern Sie sich, dass sie mit den originalen Bremsbelägen und Bremssätteln kompatibel ist.
- Halten Sie sich an die vorgegebenen Einlaufprozeduren und überprüfen Sie die Scheiben regelmäßig auf Verschleiß, Risse oder Korrosion, damit Sie sie austauschen können, bevor die Leistung beeinträchtigt wird.
Entdecken Sie Zimmermann bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Zimmermann-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Projekt zu finden.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 16 mm
Breite: 112 mm
Höhe: 73 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität
- Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
Was sie tun
- Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
- Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
- Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
- Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
- Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.
Warum Bremsbeläge versagen
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Ist der Bremsbelag zu dünn, verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
- Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und Bremsscheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen, wodurch die idealen Reibungseigenschaften verloren gehen – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
- Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, Fehlausrichtung des Bremssattels oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt herstellen, tragen nur Teile des Bremsbelags die Last, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
- Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die PB:Z-Produktlinie einen optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Faktoren (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen beschädigen und die Stabilität und Lebensdauer der Pads beeinträchtigen.
- Verlust von Komfort-/Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten, was die effektive Lebensdauer des Pads verkürzt oder zu Ausfallsymptomen führt.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Bremsleistung und Sicherheit erhalten: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die volle Systemreaktionsfähigkeit zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus abgenutzt ist, leidet die Systemleistung.
- Schützen Sie den Rest des Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Beschädigungen der Bremsscheibe, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Verschleiß der Bremsscheiben führen – was später höhere Reparaturkosten zur Folge hat.
- Für optimalen Fahrkomfort: Die PB:Z-Bremsbeläge bieten ein sanftes und leises Bremsverhalten mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das präzise Bremsgefühl.
- Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 konstruiert und nach hohen Präzisionsstandards gefertigt wurden, gewährleistet der Austausch in angemessenen Abständen, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten.
- Die hochwertige Entwicklung dieser Pads: Sie stammen aus fortschrittlichen Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu generischen Alternativen einen gleichwertigen Ersatz dar. Durch den rechtzeitigen Austausch erhalten Sie die Leistung gemäß der ursprünglichen Designvorgabe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535293906ZIMP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Premium-Bremsbelagsatz
Diese Bremsbeläge gehören zur Premium-Reihe pb:z von Zimmermann – einem hochwertigen Bremsbelagsatz, der nach strengen Standards gefertigt und für anspruchsvolle Anwendungen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Die pb:z-Reihe verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das jeweilige Nutzungsprofil des Fahrzeugs abgestimmt sind.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 17 mm
Breite: 121 mm
Höhe: 90,1 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger
Passend für:

- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2004
- Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/01-2005

- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität
- Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
Was sie tun
- Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
- Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
- Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
- Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
- Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Bei zu dünnem Belag verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
- Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht optimal aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und -scheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen und dadurch ihre idealen Reibungseigenschaften verlieren – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
- Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, falscher Bremssattelstellung oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt haben, wird die Last nur teilweise auf den Belag verteilt, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
- Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die pb:z-Serie optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Einflüsse (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen angreifen und die Stabilität und Lebensdauer der Bremsbeläge beeinträchtigen.
- Verlust von Komfort- und Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten – was die effektive Lebensdauer der Bremsbeläge verkürzt oder zu Ausfallerscheinungen führen kann.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Optimale Bremsleistung und Sicherheit: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und volle Systemreaktion zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus verschleißt, leidet die Systemleistung.
- Schutz des restlichen Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Bremsscheibenschäden, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Bremsscheibenverschleiß führen – was später höhere Reparaturkosten nach sich zieht.
- Komfort und Laufruhe erhalten: Die pb:z Bremsbeläge bieten einen ruhigen und gleichmäßigen Betrieb mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das optimierte Bremsgefühl.
- Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 entwickelt und nach höchsten Präzisionsstandards gefertigt wurden, stellt der rechtzeitige Austausch sicher, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten. Hochwertige
- Entwicklung: Diese Bremsbeläge sind das Ergebnis fortschrittlicher Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu Standardprodukten eine hochwertige Alternative dar. Ein rechtzeitiger Austausch trägt dazu bei, die Leistung auf dem Niveau des ursprünglichen Designs zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635294904ZIMP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Die Zimmermann Standard-Bremsbeläge sind hochwertige Ersatzbremsbeläge, die speziell für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurden. Sie wurden von Zimmermann konstruiert und unter strengen Entwicklungsstandards gefertigt. Diese Bremsbeläge bieten außergewöhnliche Leistung, Langlebigkeit und Komfort für leistungsstarke und luxuriöse Fahrzeuge.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 17 mm,
Breite: 121 mm,
Höhe: 90,1 mm,
Vorbereitet für Verschleißanzeiger
Passend für:

- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2004
- Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/01-2005

- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität
- Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
Was sie tun:
- Die Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie durch Druck auf die Bremsscheibe kinetische Energie in thermische Energie umwandeln – ein kontrollierter Reibungsprozess, der das Fahrzeug mit minimalem Fading und gleichmäßigem Bremsgefühl zum Stehen bringt.
- ZIMMERMANN verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, abgestimmt auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs und Bremssystems.
- Das Ergebnis ist eine Bremslösung mit langer Lebensdauer, besonders sanftem Ansprechverhalten und weitgehender Einhaltung der ECE R90-Normen für definiertes Bremsverhalten und Sicherheit.
- Komfortorientierte Merkmale wie Dämpfungsplatten, laufrichtungsgebundene Fasen, Rillen und abgestimmte vibrationsdämpfende Schichten reduzieren Geräusche und Vibrationen und sorgen gleichzeitig für ein präzises Ansprechverhalten.
Warum Bremsbeläge versagen:
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit wird das Bremsbelagmaterial dünner und verliert seine Fähigkeit, ausreichend Reibung zu erzeugen – was zu längeren Bremswegen und reduzierter Bremswirkung führt.
- Verglasung oder thermische Überlastung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder hohen Temperaturen ohne optimale Abstimmung auf die Bremsscheibe kann die Bremsbelagoberfläche aushärten (verglasen) oder ihren idealen Reibwert verlieren, wodurch die Verzögerung reduziert wird.
- Ungleichmäßiger Kontakt oder Fehlpassung: Wenn Bremsbelag und Bremsscheibe nicht optimal aufeinander abgestimmt sind (Materialunterschiede, falsche Montage, verzogene Bremsscheibe), kann nur ein Teil der Bremsbelagoberfläche reiben, was zu Hotspots, ungleichmäßigem Verschleiß, Vibrationen oder schnellerem Verschleiß führen kann.
- Komfortverlust/Verlust von Designmerkmalen: Ohne die integrierte Dämpfung/Anfasung/abgestimmte Geometrie können Bremsbeläge Geräusche, ein raues Ansprechverhalten, ungleichmäßigen Verschleiß oder vorzeitigen Verschleiß verursachen – insbesondere in kompakten Hochleistungssystemen mit geringen Toleranzen.
Warum sie ersetzt werden sollten:
- Die Gewährleistung der vorgesehenen Bremsleistung sichert sicheres Verzögern, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und optimale Bremsreaktion in Notsituationen und bei wiederholter Bremsbeanspruchung.
- Ein rechtzeitiger Austausch schützt andere Komponenten – abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben und Bremssättel beschädigen oder höhere Reparaturkosten verursachen.
- Komfort und Laufruhe sind Teil des Produktversprechens: Die leichtgängige und geräuscharme Konstruktion der ZIMMERMANN Bremsbeläge trägt dazu bei, den Fahrkomfort und nicht nur die Bremsleistung zu erhalten.
- Konformität ist wichtig: Da die Bremsbeläge weitgehend der ECE R90 entsprechen, kann die Verwendung abgenutzter oder inkompatibler Beläge das für Ihr Fahrzeug erwartete standardisierte Bremsverhalten beeinträchtigen. Dies ist besonders wichtig bei hochwertigen Fahrzeugen und Sportwagen.
- Die langjährige Entwicklungsgeschichte der Bremsbeläge (2–3 Jahre Entwicklungszyklen, umfangreiche Testkilometer) garantiert höchste Qualität und ist kein Standardersatzteil.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635294904ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Premium-Bremsbelagsatz
Dieser Zimmermann-Bremsbelagsatz gehört zur renommierten pb:z Premium Line , einem Bremsbelagsatz in Ersatzqualität, der für Fahrer entwickelt wurde, die Präzision, Sicherheit und Komfort fordern.
Jeder Bremsbelag wird aus Reibmaterialmischungen hergestellt, die aus bis zu 25 sorgfältig ausgewählten Rohstoffen gewonnen werden und individuell auf die Bremscharakteristik jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
Dies gewährleistet maximale Funktionssicherheit , hohe Leistungsfähigkeit und lange Lebensdauer bei gleichzeitig optimalem Korrosionsschutz und Einhaltung der ECE R90-Normen .
Dicke/Festigkeit: 17 mm
Breite: 112 mm
Höhe: 73 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
für Fahrzeuge mit Optionscode
I1KU – Hinterrad-Scheibenbremse – Scheibendurchmesser 18 Zoll, Bremssattel rot lackiert
E8A - Turbo S
E81 – Leistungsgesteigerter Motor
Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind präzisionsgefertigte Bauteile, die die Bewegung Ihres Fahrzeugs durch kontrollierte Reibung zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe in zuverlässige Bremskraft umwandeln.
Kurz gesagt, diese Bremsbeläge sind für Fahrer konzipiert, die Wert auf lange Lebensdauer, sanftes Bremsen und gleichbleibende Sicherheit zu einem wettbewerbsfähigen Preis legen.
Warum Bremsbeläge versagen
Auch Premium-Bremsbeläge unterliegen mit der Zeit einem natürlichen Verschleiß und den Fahrbedingungen.
Häufige Ursachen sind:
- Verschleiß des Reibmaterials: Durch den kontinuierlichen Gebrauch wird der Bremsbelag dünner, was die Bremswirkung verringert und den Bremsweg verlängert.
- Thermische Überlastung / Verglasung: Übermäßige Hitze durch anhaltendes Bremsen oder aggressives Fahren härtet die Bremsbelagoberfläche aus, was zu Fading und Vibrationen führt.
- Ungleichmäßiger Kontakt: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind oder die Bremsbeläge nicht optimal passen, wird der Oberflächenkontakt ungleichmäßig, was zu Hotspots und vorzeitigem Verschleiß führt.
- Verschmutzung und Korrosion: Salz, Schmutz und Feuchtigkeit können die Integrität und Leistung der Bremsbeläge beeinträchtigen.
- Minderwertige Ersatzstoffe: Nicht optimierte Materialien weisen nicht die von Zimmermann beschriebene Reibungsbalance und Fading-Resistenz auf, was zu Geräuschen, Staubentwicklung oder einer kürzeren Lebensdauer führt.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Erhaltung der Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die ursprüngliche Bremsleistung wieder her und sorgen so für kurze und vorhersehbare Bremswege.
- Komfort und Laufruhe erhalten: Die pb:z-Pad-Struktur minimiert Geräusche und Vibrationen – abgenutzte Pads beseitigen diesen Komfort.
- Schutz der Bremsscheiben: Abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheiben durch Metall-auf-Metall-Kontakt beschädigen, was die Austauschkosten erhöht.
- Nachhaltige Sicherheit und Kontrolle: Die neuen Bremsbeläge behalten über verschiedene Wärmezyklen hinweg stabile Reibungskoeffizienten bei und gewährleisten so ein gleichmäßiges Pedalgefühl und fadingfreies Bremsen.
- Gewährleisten Sie die Einhaltung der Vorschriften: Bremsbeläge, die den ECE R90-Bestimmungen entsprechen, erhalten das Bremsverhalten, für das Ihr Fahrzeug konstruiert wurde.
Der Austausch abgenutzter Bremsbeläge durch den Zimmermann Premium-Bremsbelagsatz gewährleistet optimale Bremsleistung und Langlebigkeit – ohne Kompromisse.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- OES-Qualität garantiert höchsten Bremskomfort
- Präzision für überlegene funktionale Sicherheit
- Verfügbar für ausgewählte Spezialanwendungen
- Bis zu 25 Rohstoffe werden in der Reibmischung verwendet
- Lange Lebensdauer und Korrosionsschutz
- Entspricht den ECE R90-Normen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535293950ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 17 mm
Breite: 136 mm,
Höhe: 70 mm,
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

Porsche 957 Cayenne Turbo 4,8 l
Porsche 957 Cayenne Turbo S 4,8 l
* Optionscode I1KP – Hintere Scheibenbremsen – Scheibendurchmesser 18 Zoll und mehr, Bremssattel rot lackiert
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität
- Lange Lebensdauer
- Gleichmäßige und gleichmäßige Bremsleistung
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
Was sie tun
- Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
- Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
- Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
- Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
- Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.
Warum Bremsbeläge versagen
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Ist der Bremsbelag zu dünn, verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
- Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und Bremsscheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen, wodurch die idealen Reibungseigenschaften verloren gehen – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
- Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, Fehlausrichtung des Bremssattels oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt herstellen, tragen nur Teile des Bremsbelags die Last, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
- Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die PB:Z-Produktlinie einen optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Faktoren (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen beschädigen und die Stabilität und Lebensdauer der Pads beeinträchtigen.
- Verlust von Komfort-/Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten, was die effektive Lebensdauer des Pads verkürzt oder zu Ausfallsymptomen führt.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Bremsleistung und Sicherheit erhalten: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und die volle Systemreaktionsfähigkeit zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus abgenutzt ist, leidet die Systemleistung.
- Schützen Sie den Rest des Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Beschädigungen der Bremsscheibe, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Verschleiß der Bremsscheiben führen – was später höhere Reparaturkosten zur Folge hat.
- Für optimalen Fahrkomfort: Die PB:Z-Bremsbeläge bieten ein sanftes und leises Bremsverhalten mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das präzise Bremsgefühl.
- Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 konstruiert und nach hohen Präzisionsstandards gefertigt wurden, gewährleistet der Austausch in angemessenen Abständen, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten.
- Die hochwertige Entwicklung dieser Pads: Sie stammen aus fortschrittlichen Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu generischen Alternativen einen gleichwertigen Ersatz dar. Durch den rechtzeitigen Austausch erhalten Sie die Leistung gemäß der ursprünglichen Designvorgabe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535293966ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Innendurchmesser der Bremstrommel: 230 mm
Breite: 40 mm
Porsche 924 2,0 l – 1976 bis 1985
Diagrammreferenz Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477609537DZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Durchmesser: 180 mm
Breite: 26 mm
Passt
Porsche Boxster S 3,2 l – 1999 bis 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster – 2005 bis 2012 (alle Modelle)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman – 2005 bis 2012 (alle Modelle)
Porsche 996 – 1997 bis 2004 (alle Modelle)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 bis 2012 alle Modelle
Porsche 964 – 1989 bis 1994 (alle Modelle)
Porsche 993 – 1994 bis 1998 (alle Modelle)
Porsche 944 – 1982 bis 1991 (alle Modelle)
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 bis 1988
Porsche 928 – 1978 bis 1995 (alle Modelle)
Porsche 930 Turbo – 1975 bis 1989 (alle Modelle)
Dieses Produkt umfasst die OE-Teilenummern:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99735299304ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche Boxster 986 2,5 l – 1997 bis 1999
Porsche 986 Boxster 2,7 l – 1999 bis 2004
Innendurchmesser der Bremstrommel: 164 mm
Breite: 20 mm
4er-Set Bremsbacken mit Spannfedern
ECE R90-Zulassung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98635299501ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Passform:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2006 bis 2006
Porsche 955 Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S - 2006 bis 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne Diesel - 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS - 2007 bis 2010
Porsche 957 Cayenne Turbo / Cayenne Turbo S - 2007 bis 2010
Innendurchmesser der Bremstrommel: 210 mm
Breite: 30 mm
ECE R90-Zulassung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535292500ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Breite: 77 mm, Höhe: 70 mm, Dicke: 15 mm

Porsche 911S - 1969 bis 1973
Porsche 911 / 911S 2,7 l - 1974 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1977
Porsche 911 3,2 l – 1984 bis 1989*
* Erfordert Bremssensoren 99361296502/1
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135195011ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Porsche 928 1980 bis 1982 (ab Fahrgestellnummer 92A08000750)
Porsche 928 S - 1981 bis 1983
Porsche 928 S2 - 1984 bis 1986
Wir bieten eine große Auswahl an Bremsbelägen für schnelle Straßen-/Trackdays und Rennbeläge.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835193101ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Zimmermann Standard-Bremsbelagsatz – Präzision, Komfort und Sicherheit – Alles in einem Set
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.
Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.

Porsche 955 Cayenne 3,2-Liter-V6
Porsche 957 Cayenne 3,6-Liter-V6
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0lr
*Für Fahrzeuge mit 430-mm-/17-Zoll-Bremsscheiben und schwarzen Bremssätteln
*Optionscode: I1LK
Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
- Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
- Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
- Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
- ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.
Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.
Warum Bremsbeläge versagen
- Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
- Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
- Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
- Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
- Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
- Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.
Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.
Warum sie ersetzt werden sollten
Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
- Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
- Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
- Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
- Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
- Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.
Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
- Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
- Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
- Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
- Hervorragender Korrosionsschutz. Entspricht den ECE R90-Normen.
- Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
- Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535193908ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Der Zimmermann Standard Bremsbelagsatz ist Teil der renommierten Standard Line von Zimmermann und wurde für Fahrzeuge entwickelt, die einen zuverlässigen, leistungsstarken Ersatzbremsbelagsatz benötigen, der die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllt.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 16 mm
Breite: 190 mm
Höhe: 106 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
* Für Fahrzeuge mit 19-Zoll-Rädern und silbernen oder roten Bremssätteln
* Optionscode: I1LL oder I1LM
Die Bremsbeläge von Zimmermann zeichnen sich durch hochwertige Ingenieurskunst aus und gewährleisten optimalen Bremskomfort, minimalen Verschleiß und zuverlässige Bremsleistung. Jeder Satz durchläuft einen bis zu dreijährigen Entwicklungsprozess mit Tausenden von Testkilometern, um herausragende Leistung und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Fahrbedingungen zu garantieren.
Was sie tun
Die Zimmermann-Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie beim Bremsen kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und so eine kontrollierte Verzögerung bei minimaler Geräuschentwicklung und gleichmäßigem Pedalgefühl ermöglichen.
Hauptmerkmale und Vorteile:
- Maßgeschneiderte Reibmischungen: Hergestellt aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen für optimalen Grip, Balance und Fading-Resistenz.
- Fahrzeugspezifisches Design: Jeder Bremsbelagsatz ist auf die Bremscharakteristik des jeweiligen Fahrzeugtyps abgestimmt.
- Hoher Komfort und geringe Geräuschentwicklung: Abgeschrägte Kanten, Antivibrationsschichten und präzise Trägerplatten gewährleisten einen leisen Betrieb.
- Lange Lebensdauer: Strapazierfähige Reibflächen und eine hochwertige Bindung gewährleisten minimalen Verschleiß, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.
- Korrosionsbeständige Bauteile: Schutzbeschichtungen schützen vor Rost und gewährleisten so eine langfristige Leistungsfähigkeit.
- ECE R90-Konformität: Zertifiziert gemäß den europäischen Sicherheits- und Bremsnormen.
Die Standard-Bremsbeläge von Zimmermann werden von Profis und Enthusiasten gleichermaßen für ihr sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten und ein kultiviertes Fahrgefühl geschätzt.
Warum Bremsbeläge versagen
- Auch die besten Bremsbeläge verschleißen mit der Zeit. Häufige Ursachen für Bremsbelagverschleiß sind:
- Verschleiß des Reibmaterials: Durch die kontinuierliche Hitze und den Druck wird die Oberfläche des Bremsbelags allmählich dünner, wodurch die Bremskraft abnimmt.
- Verglasung oder Überhitzung: Längeres starkes Bremsen kann die Oberfläche der Bremsbeläge verhärten und dadurch die Reibungseffizienz verringern.
- Ungleichmäßiger Kontakt oder Ausrichtungsprobleme: Verzogene Bremsscheiben oder eine unsachgemäße Montage können zu ungleichmäßigem Verschleiß und Vibrationen führen.
- Verunreinigungen: Staub, Öl oder Straßenschmutz können in die Bremsfläche eindringen, die Haftung verringern und Quietschgeräusche verursachen.
- Vernachlässigte Wartung: Abgenutzte Bremsbeläge erhöhen den Verschleiß der Bremsscheiben, was zu höheren Reparaturkosten und potenziellen Sicherheitsrisiken führt.
- Regelmäßige Inspektion und rechtzeitiger Austausch gewährleisten eine gleichbleibende Bremsleistung und schützen das gesamte Bremssystem Ihres Fahrzeugs.
Warum sie ersetzt werden sollten
- Durch den Austausch abgenutzter oder leistungsschwacher Bremsbeläge gegen das Zimmermann-Set wird sichergestellt, dass Ihr Fahrzeug folgende Eigenschaften beibehält:
- Zuverlässige Bremsleistung: Neue Bremsbeläge stellen die maximale Reibung wieder her und verbessern so den Bremsweg und die Reaktionszeit.
- Fahrkomfort & leiser Betrieb: Behält die für Zimmermann typische sanfte und geräuscharme Bremsleistung bei.
- Schutz für Bremsscheiben: Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben und kostspielige Bauteilschäden.
- Konstante Sicherheit: Garantiert eine gleichmäßige Druckverteilung und ein stabiles Pedalgefühl unter allen Bedingungen.
- Effizienz und Lebensdauer: Neue Bremsbeläge gewährleisten eine optimale Wärmeableitung und Energieübertragung und verlängern so die Lebensdauer von Bremsbelägen und Bremsscheiben.
Die präzisionsgefertigten Standard-Bremsbeläge von Zimmermann gewährleisten Zuverlässigkeit, Sicherheit und dauerhaften Wert für Alltagsfahrer und leistungsorientierte Fahrer gleichermaßen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Über 1.000 verschiedene Zimmermann-Polstervarianten erhältlich
- Lagerkapazität von über 120.000 Sets für schnelle Verfügbarkeit
- Lange Lebensdauer bei geringer Staubentwicklung
- Sehr geschmeidige Performance und gleichmäßiges Pedalgefühl
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Entspricht den ECE R90-Normen
- Präzisionsfertigung für passgenaue Erstausrüsterqualität
- Qualitätskontrolle in jeder Phase der Fertigung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535193916ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Dicke/Festigkeit: 16 mm
Breite: 112 mm
Höhe: 73 mm
Vorbereitet für Verschleißanzeiger

- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Qualität
Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
- Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
- OE-Qualitätsstandards
- OES-Qualität
- Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
- Entspricht den ECE R90-Vorschriften
- Hervorragender Korrosionsschutz
- Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
Was sie tun:
- Die Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie durch Druck auf die Bremsscheibe kinetische Energie in thermische Energie umwandeln – ein kontrollierter Reibungsprozess, der das Fahrzeug mit minimalem Fading und gleichmäßigem Bremsgefühl zum Stehen bringt.
- ZIMMERMANN verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffarten, die auf die Anforderungen des Fahrzeugs und des Bremssystems abgestimmt sind.
- Das Ergebnis ist eine Bremslösung, die sich durch lange Lebensdauer und sehr gleichmäßige Leistung auszeichnet und weitgehend den ECE R90-Normen für definiertes Bremsverhalten und Sicherheit entspricht .
- Komfortorientierte Merkmale – wie Dämpfungsplatten, Richtungsfasen, Rillen und abgestimmte vibrationsdämpfende Schichten – tragen dazu bei, Geräusche und Vibrationen zu unterdrücken und gleichzeitig ein präzises Ansprechverhalten zu gewährleisten.
Warum Bremsbeläge versagen:
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit wird das Bremsbelagmaterial dünner und verliert seine Fähigkeit, ausreichend Reibung zu erzeugen – was zu einem längeren Bremsweg und einer verminderten Bremswirkung führt.
- Verglasung oder thermische Überlastung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder hohen Temperaturen ohne optimale Abstimmung auf die Bremsscheibe kann die Oberfläche des Bremsbelags aushärten (verglasen) oder ihren idealen Reibungskoeffizienten verlieren, was die Verzögerung verringert.
- Ungleichmäßiger Kontakt oder Fehlpaarung: Wenn Bremsbelag und Bremsscheibe nicht perfekt aufeinander abgestimmt sind (Materialunterschiede, falsche Montage, verzogene Bremsscheibe), kann es sein, dass nur ein Teil der Belagoberfläche funktioniert, was zu Hotspots, ungleichmäßigem Verschleiß, Vibrationen oder schnellerem Ausfall führen kann.
- Verlust von Komfort-/Designmerkmalen: Ohne die eingebaute Dämpfung/Abschrägung/abgestimmte Geometrie können Bremsbeläge Geräusche, Härte, ungleichmäßigen Verschleiß oder vorzeitige Beschädigung verursachen – insbesondere in kompakten Hochleistungssystemen, in denen die Toleranzen eng sind.
Warum sie ersetzt werden sollten:
- Wenn sichergestellt ist, dass das Bremssystem seine vorgesehene Bremskraft erbringt, bedeutet dies, dass Sie eine sichere Verzögerung, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine angemessene Reaktion bei Notbremsungen oder wiederholter Benutzung gewährleisten können.
- Ein Austausch, bevor die Bremsleistung nachlässt, schützt andere Bauteile – abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheiben und Bremssättel beschädigen oder zu höheren Reparaturkosten führen.
- Komfort und Laufruhe gehören zum Produktversprechen: Dank der leichtgängigen Bedienung und der geräuscharmen Konstruktion der ZIMMERMANN Bremsbeläge bleibt der Fahrkomfort erhalten, nicht nur die reine Leistung.
- Die Einhaltung der Vorschriften ist wichtig: Da die Bremsbeläge weitgehend der ECE R90 entsprechen, kann die Verwendung abgenutzter oder inkompatibler Bremsbeläge dazu führen, dass das für Ihr Fahrzeug erwartete standardisierte Bremsverhalten nicht mehr gegeben ist. Dies ist besonders wichtig bei High-End- oder Sportwagen.
- Die lange Entwicklungsgeschichte der Bremsbeläge (2–3 Jahre Entwicklungszyklen, umfangreiche Testkilometer) bedeutet, dass das Ersatzteil Qualität auf Ersatzteilniveau bietet und nicht nur einen generischen Ersatz.
Zugehörige Referenznummern
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95535293906ZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Breite: 130 mm / Höhe: 80 mm / Dicke: 18 mm
Verschleißwarnkontakt: vorbereitet für Verschleißanzeige
Passform:
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l – 2017 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr - 2017 - 2023
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid 4,0 l – 2021 – 2023
Porsche 9YB Cayenne Coupé 3,0 l – 2019 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid Coupé 3,0 l – 2019 – 2023
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé 4,0 l – 2021 – 2023
Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben hinten, Bremssattel schwarz lackiert (Optionscode: 1KV)
Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben hinten, grün lackierter Bremssattel (Optionscode: 1KR)
Diese Teilenummer wurde von den vorherigen Nummern ersetzt:
9Y0698451P, 9Y0698451M, 9Y0698451K, 9Y0698451H
Zugehörige Referenznummern
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9Y0698451ACZIM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Innen belüftet, beschichtet
Außendurchmesser: 350mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Lochkreis Ø: 130mm
Zentrierdurchmesser: 98 mm
Gewicht: 11,9 kg
Lochabstand/-anzahl: 7/5

Porsche 9YA Cayenne – 2018 bis 2023
Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben vorn, Bremssattel schwarz lackiert (Optionscode: 1ZG)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - VORNE
Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheiben vorn, Bremssattel grün lackiert (Optionscode: 1ZH)
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2021
Für Fahrzeuge mit 18-Zoll-Bremsscheibe, Bremssattel schwarz lackiert (1LN)
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2024
Ausstattung „Standard“ (0J2) Lastgruppe 1 FA/1 RA (A8C)
Beschreibung:
Alle Bremsscheiben und Bremstrommeln des Zimmermann Standard-Verschleißteilprogramms werden in den von den Automobilherstellern vorgegebenen Abmessungen und Materialqualitäten gefertigt.
Ihre Vorteile:
• Gleichwertige Ersatzteile im Sinne der Kfz-GVO (EU) 330/2010
• Konstant hohe Produktqualität
• Große Auswahl an Standard-Bremsscheiben mit Korrosionsschutz Coat Z
• Über 50 Jahre Erfahrung in der Bremsscheibenherstellung
• ECE R90-geprüft
Zugehörige Referenznummern
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97161530
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23