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Ölsystem und Leitungen

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91120702501/1
Product Information
Product Information
Ölleitung, Messing, lackiert, Ansaugung, Öltank zum Ölkühler.

Passend für:
Porsche 911 S 2.4L 08/71-07/72
TYP 911/53
TYP 911/63

Diagramm-Referenznummer 17

Zugehörige Referenznummern
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91120702501
91120702501
91120702601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91120704401
Product Information
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Ölleitung, Messing, lackiert, Rücklauf. 1973 PORSCHE 911S 2.4 / CARRERA 2.7

Passend für:

Porsche 911 CARRERA 2.7 RS 1973
Porsche 911 S 2.4L 1972-73

TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88

* Bitte beachten Sie: Nicht alle S-Modelle verfügen über die gleiche Rohrleitungsführung. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte vor dem Kauf an unser Verkaufsteam.

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Diagramm-Referenznummer 19.

Zugehörige Referenznummern
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91120704401
91120704301
91120704401

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91120704401/1
Product Information
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Ölleitung, Messing, lackiert, Rücklauf. 1973 PORSCHE 911S 2.4 / CARRERA 2.7

Passend für:
Porsche 911 CARRERA 2.7 RS 1973
Porsche 911 S 2.4 1972-73

TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88

* Bitte beachten Sie: Nicht alle S-Modelle verfügen über die gleiche Rohrleitungsführung. Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte vor dem Kauf an unser Verkaufsteam.

Diagramm-Referenznummer 19

Zugehörige Referenznummern
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91120704401
91120704301
91120704401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91120702601/1
Product Information
Product Information
Ölleitung, Messing, lackiert, Rücklauf, Öltank zum Ölkühler.

Passform:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72

Diagrammreferenz Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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91120702601
91120702601
91120702501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91110774114/1
Product Information
Product Information
Ölleitung, Öltank zum Kurbelgehäuse.
Die OE-Ölleitung zwischen Öltank und Kurbelgehäuse ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Schmiersystem von Porsche-Motoren mit Trockensumpfschmierung. Sie dient dem Öltransport zwischen Öltank und Kurbelgehäuse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Durchflusseigenschaften und Langlebigkeit, spielt diese Ölleitung eine entscheidende Rolle für die ordnungsgemäße Ölzirkulation und Motorschmierung.

Passend für:
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l

Diagramm-Referenznummer 18

Die aus robusten, hitze-, öl-, druck- und vibrationsbeständigen Materialien gefertigte Leitung gewährleistet einen zuverlässigen Öltransfer unter allen Betriebsbedingungen. Ein korrekter Ölfluss zwischen Tank und Motor ist unerlässlich für die Schmierung, Kühlung und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Überträgt Motoröl zwischen Öltank und Kurbelgehäuse.
  • Unterstützt den Betrieb des Trockensumpfschmiersystems.
  • Sorgt für eine gleichmäßige Ölzirkulation im gesamten Motor.
  • Trägt dazu bei, dass kritische Motorkomponenten ausreichend geschmiert werden.
  • Unterstützt die Motorkühlung durch Ölzirkulation.
  • Unterstützt den korrekten Öldruck und die Systemeffizienz.
  • Trägt zur Motorleistung und Langlebigkeit bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Motoröllecks.
  • Ölrückstände um das Rohr oder die Verbindungsstücke.
  • Niedriger Motorölstand.
  • Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
  • Verminderter Öldruck in schweren Fällen.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
  • Gerissene, korrodierte oder mechanisch beschädigte Rohrabschnitte.
  • Beschädigte Dichtungen oder Verbindungsstellen.
  • Erhöhtes Risiko von Problemen mit der Motorschmierung.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Ölleitungen sind ständig heißem Motoröl, Vibrationen, Druckschwankungen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung, mechanische Beschädigung oder die Verschlechterung der Dichtflächen die Dichtheit der Leitungen beeinträchtigen und zu Öllecks führen.
  • Ein undichtes Ölrohr kann zu Ölverlust, verminderter Schmierwirkung und Verschmutzung umliegender Motorkomponenten führen. Wird das Problem nicht behoben, kann ein erheblicher Ölverlust zu niedrigem Öldruck, beschleunigtem Motorverschleiß und potenziell schweren Motorschäden durch unzureichende Schmierung führen.
  • Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Ölleitung stellt die zuverlässige Ölzirkulation wieder her, verhindert Leckagen und trägt zum Erhalt der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Langlebigkeit und dauerhafte Leistung und gewährleistet so, dass Ihr Porsche-Motor die für einen zuverlässigen Betrieb notwendige Schmierung und den erforderlichen Schutz erhält.



Zugehörige Referenznummern
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91110774114
91110774113
91110774114

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91110774118
Product Information
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Ölleitung. Öltank zum Kurbelgehäuse.

porsche

Passt:
Porsche 911 3.2 1984-89

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Diagramm Nr. 18.

Zugehörige Referenznummern
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91110774118
91110774115
91110774116
93010774116
91110774117
91110774118

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SR027
Product Information
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Ölrücklaufrohr-O-Ring-Installer für Porsche 911

stomski

Mit diesem hochwertigen Werkzeug aus eloxiertem Aluminium müssen Sie sich beim Einbau dieser eng anliegenden Dichtungen keine Gedanken mehr über das Aufschneiden der O-Ringe des Ölrücklaufrohrs oder Ihrer Finger machen. Stecken Sie einfach das geflanschte Ende des SR027 in das Ölrücklaufrohr und schieben Sie den O-Ring über das konische Ende, sodass er reibungslos einrastet. Keine Risse. Keine Tränen. Keine Lecks.

Zugehörige Referenznummern
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SR027
93010704001
93010704001
93010704001
90110735101
90110735101

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Sonderbestellung
91120702601
Product Information
Product Information
Rohr vom Öltank zum Ölkühler, Messing, Rücklauf.

porsche

Passt:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72

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Diagramm Nr. 20.

Zugehörige Referenznummern
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91120702601
91120702501
91120702601

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Sonderbestellung
91120702501
Product Information
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Lange Ölleitung, Einlass. Öltank zum Ölkühler.

porsche

Passt:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72

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Diagramm Nr. 17.

Zugehörige Referenznummern
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91120702501
91120702501
91120702601

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0210001
Product Information
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Rohr vom Öltank zum Thermostat. Spezialtyp mit hoher Freigabe.

elefantenrennen

Passt:
Porsche 911 1965-71

Spezialrohr tauscht mit 3A aus und verbindet 65-71 Öltank (26 mm Anschluss) mit Thermostat. Bietet maximalen Freiraum für die Montage breiter Reifen. Anders als die Fabriklinie, die zwischen dem Reifen und dem inneren Radkasten verläuft, wölbt sich diese Linie über dem Reifen, um eine hervorragende Reifenfreiheit zu bieten. Der kritische Bereich zwischen Tank und Reifen ist eine speziell geformte harte Linie für maximalen Abstand. Autos 65-71 werden dringend empfohlen, diese Linie für eine verbesserte Reifenfreiheit zu verwenden.

Zugehörige Referenznummern
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0210001
0210001
91110773011

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Sonderbestellung
93010707600
Product Information
Product Information
Ölthermostatkolben

porsche

Passt:
Porsche 911 1972-89

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Diagramm Nr. 11.

Zugehörige Referenznummern
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93010707600
93010707600

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Sonderbestellung
91120730200
Product Information
Product Information
Schlauchstück Ölrohrbefestigung

porsche

Passt:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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91120730200
91120730200

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Sonderbestellung
93020711107
Product Information
Product Information
Ölschlauch zum vorderen Kühler.

Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagramm Ref Nr. 12A

Zugehörige Referenznummern
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93020711107
93020711105
93020711106
1613700200
93020711100
315330010
93020711107

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93020711107/1
Product Information
Product Information
Ölschlauch zum vorderen Kühler.

Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Diagramm Ref Nr. 12A

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93020711107
93020711105
93020711106
93020711100
315330010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
93020711306
Product Information
Product Information
Ölrohr zum Frontkühler.

porsche

Passt:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11A.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93020711306
93020711304
93020711305
1613700400
315330020
93020711300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93020711306/1
Product Information
Product Information
Ölschlauch zum vorderen Kühler.

Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Diagrammreferenz Nr. 11A

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93020711306
93020711304
93020711300
93020711305
93020711306
315330020

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Über Ölsystem und Leitungen

Motorkühlölsystem und -leitungen – Präzisionskühlung und -schmierung für die Leistung von Porsche

Das Motorkühlölsystem und die dazugehörigen Leitungen spielen eine entscheidende Rolle für die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche. Diese Komponenten sorgen für den Ölfluss zwischen Motor, Ölkühler und Filter und sorgen für eine stabile Öltemperatur und einen stabilen Öldruck. Indem sie das Öl kühl halten und effizient zirkulieren, verhindern sie Überhitzung, reduzieren die Reibung und sorgen für einen reibungslosen Motorbetrieb – auch unter extremen Fahrbedingungen.

Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Originalteilen und Leitungen für das Motorkühlölsystem in Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jede Komponente ist auf präzise Passform, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit ausgelegt, damit Ihr Porsche genau die Leistung erbringt, die seine Ingenieure vorgesehen haben.

Welche Funktion haben das Motorkühlölsystem und die Leitungen?

Das Ölkühlsystem und seine Verbindungsleitungen regeln gemeinsam die Temperatur und sorgen für eine effiziente Schmierung im gesamten Motor. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:

  • Öltransport zwischen Motor, Ölkühler und Filtergehäuse.
  • Ableitung überschüssiger Wärme aus dem Öl, um einen Zusammenbruch unter Druck zu verhindern.
  • Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks für eine gleichmäßige Schmierung.
  • Unterstützt die allgemeine Motortemperaturregelung zusammen mit dem Kühlmittelsystem.

Diese Teile sorgen dafür, dass das Motoröl Ihres Porsche die ideale Temperatur und Viskosität behält und schützen so wichtige interne Komponenten vor Verschleiß und Beschädigung.

Warum versagen Ölsystemleitungen und -komponenten?

Selbst bei regelmäßiger Wartung können die Komponenten des Ölkühlsystems durch Hitze, Druck und Alter verschleißen. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Korrosion oder Rissbildung an metallischen Ölleitungen durch langfristige Einwirkung von Hitze und Öl.
  • Verschleiß von Gummischläuchen durch hohe Temperaturen oder Ölverunreinigungen.
  • Undichtigkeiten an Anschlüssen oder Armaturen, die durch Vibrationen oder mangelhafte Abdichtung verursacht werden.
  • Blockierter oder eingeschränkter Durchfluss durch Schlamm- oder Kohlenstoffablagerungen.
  • Mechanische Schäden durch Trümmer oder Stöße unter dem Fahrzeug.

Anzeichen für einen Ausfall können sichtbare Öllecks, Öldruckwarnungen, Überhitzung oder der Geruch von verbranntem Öl sein.

Warum sollten defekte Teile und Leitungen des Ölsystems ausgetauscht werden?

Eine defekte Ölleitung oder Kühlleitung kann zu Ölverlust, Überhitzung und sogar zu einem katastrophalen Motorschaden führen, wenn sie nicht behoben wird. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten stellt sicher, dass die Ölzirkulation und Kühlung Ihres Porsche effizient und leckagefrei bleiben.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Wiederhergestellter Ölfluss und Kühlleistung.
  • Vermeidung von Leckagen, Überhitzung und Motorschäden.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit und Effizienz unter allen Bedingungen.
  • Materialien in Herstellerqualität für lange Haltbarkeit.

Alle Teile dieser Reihe bestehen aus hochwertigen Metallen, verstärkten Schläuchen und korrosionsbeständigen Armaturen und sind so konzipiert, dass sie die Werksstandards hinsichtlich Leistung und Langlebigkeit erfüllen oder übertreffen.

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