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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Rotorarme/Punktsätze

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IGNITIONKIT911.2
Product Information
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ZÜNDUNGSSATZ. Enthält Zündkabel, Rotorarm und Verteilerkappe.

Zündungs-Tuning-Kit für Ihren 911 3.2L. Geben Sie Ihrem 911 3.2L mit diesem kompletten Zündungs-Tuning-Kit wieder Leistung und Performance. Das Kit enthält eine Verteilerkappe, einen Verteilerläufer und einen kompletten Satz Zündkerzenkabel mit Zündspulenkabeln und bietet somit alles, was Sie für eine umfassende Zündungswartung benötigen.

Passform:
Porsche 911 1984–1986 3,2 l (keine Autos von 1984)

Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50


Zündungs-Tune-Up-Kit

Ein Zündungs-Tuning-Kit enthält alle Teile, die Sie für die Wartung der Zündanlage Ihres Fahrzeugs benötigen. Komponenten wie Zündkerzen, Zündspulen, Zündkerzenstecker und Zündkabel müssen irgendwann ausgetauscht werden.

Wenn diese Komponenten über ihre Nutzungsdauer hinaus genutzt werden, kommt es häufig zu einem Fahrzeug, das nicht mehr rund läuft, Fehlzündungen hat oder aufgrund fehlender Zündfunken sogar komplett ausgefallene Zylinder hat. Der Austausch der Zündkomponenten sollte regelmäßig erfolgen.

Symptome eines Ausfalls des Zündungs-Tune-Up-Kits

  • Motorkontrollleuchte wegen Fehlzündung
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 und andere zylinderspezifische OBD-Fehlercodes für Fehlzündungen
  • Zögern beim Beschleunigen
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch aufgrund unvollständiger Verbrennung



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

IGNITIONKIT911.2
91160201103
91160201203
91160201120
93060290202
93060291900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IGNITIONKIT911.1
Product Information
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ZÜNDSATZ. Enthält Zündkabel, Rotorarm und Verteilerkappe.

beru

Zündkabelsatz
Rotorträger
Verteilerkappe

Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS
Porsche 930 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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IGNITIONKIT911.1
91160201103
91160201203
91160906100
91160901007
91160901107
93060290104
93060290401
93060290105

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
IGNITIONKIT911.1OEM
Product Information
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ZÜNDUNGSSATZ. Enthält Zündkabel, Rotorarm und Verteilerkappe.
oematch

Zündkabelsatz
Rotorträger
Verteilerkappe

Passform:
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Autos mit 188 PS und 204 PS
Porsche 930 Turbo

Zugehörige Referenznummern
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IGNITIONKIT911.1OEM
91160201103
91160201203
91160906100
91160901007
91160901107
93060290104
93060290401
93060290105

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IGNITIONKIT911.3.2L
Product Information
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ZÜNDUNGSSATZ. Enthält Zündkabel, (6) Zündkerzen, Rotorarm und Verteilerkappe.

Geben Sie Ihrem 911 3.2L mit diesem kompletten Zündungs-Tuning-Kit wieder Leistung und Performance. Unser Kit enthält 6 Zündkerzen, eine Verteilerkappe, einen Verteilerläufer und ein Zündkerzenkabelset mit Zündspulenkabeln.

Passform:
Porsche 911 1984–1986 3,2 l (keine Autos von 1984)

Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50


Zündungs-Tune-Up-Kit

Ein Zündungs-Tuning-Kit enthält alle Teile, die Sie für die Wartung der Zündanlage Ihres Fahrzeugs benötigen. Komponenten wie Zündkerzen, Zündspulen, Zündkerzenstecker und Zündkabel müssen irgendwann ausgetauscht werden.

Wenn diese Komponenten über ihre Nutzungsdauer hinaus genutzt werden, kommt es häufig zu einem Fahrzeug, das nicht mehr rund läuft, Fehlzündungen hat oder aufgrund fehlender Zündfunken sogar komplett ausgefallene Zylinder hat. Der Austausch der Zündkomponenten sollte regelmäßig erfolgen.

Symptome eines Ausfalls des Zündungs-Tune-Up-Kits

  • Motorkontrollleuchte wegen Fehlzündung
  • P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 und andere zylinderspezifische OBD-Fehlercodes für Fehlzündungen
  • Zögern beim Beschleunigen
  • Schlechter Kraftstoffverbrauch aufgrund unvollständiger Verbrennung



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IGNITIONKIT911.3.2L
91160201103
91160201203
91160201120
93060290202
93060291900

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PER-91843
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Unterbrecherpunkt-Zündgerät II. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline


Passform:
Porsche 912 1968-69 mit Bosch Dist.



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PER-91843
PER-91843

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PER-91844
Product Information
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Unterbrecherpunkt-Zündgerät II. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline

Passform:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966–67 mit Bosch Dist # 231129022

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PER-91844
PER-91844

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PER-92847
Product Information
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Unterbrecherpunkt-Zündgerät II. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline

Passform:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966–67 mit Bosch Dist # 231129031

Zugehörige Referenznummern
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PER-92847
PER-92847

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PER-1843
Product Information
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Unterbrecherpunkt-Zündgerät. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline

Passform:
Porsche 912 1968-69 mit Bosch Dist.

Zugehörige Referenznummern
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PER-1843
PER-1843

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PER-1844
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Product Information
Unterbrecherpunkt-Zündgerät. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline

Passform:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129022
Porsche 912 1966–67 mit Bosch Dist # 231129022

Zugehörige Referenznummern
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PER-1844
PER-1844

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PER-2847
Product Information
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Unterbrecherpunkt-Zündgerät. Zündgerät Bosch 4 Zyl

retroline

Passform:
Porsche 356 1955-56 mit Bosch Dist # 231129031
Porsche 912 1966–67 mit Bosch Dist # 231129031

Zugehörige Referenznummern
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PER-2847
PER-2847

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91160296000/1
Product Information
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Unterbrecherkontakte für MARELLI-Verteiler.

beru

Passform:
Porsche 911 1965 - 1973

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 8

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91160296000
91160296000

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Sonderbestellung
91160293600
Product Information
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Kontaktbecher für Zündverteiler Nr.: 91160202103, 91160202703, 91160203105 und 91160203106.

porsche

Passt:
Porsche 911 1972-77

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8

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91160293600
91160293600

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61660222601/1
Product Information
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Kontaktunterbrechungspunkt einstellen

Sorgen Sie mit diesen OE-kompatiblen Unterbrecherkontakten dafür, dass Ihr klassisches Porsche-Zündsystem stets optimale Leistung erbringt. Diese präzisionsgefertigten Unterbrecherkontakte entsprechen den OE-Spezifikationen und gewährleisten eine präzise Zündzeitpunktverstellung, zuverlässige Zündfunkenbildung und einen beständigen Motorlauf.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63

Als eine der wichtigsten Komponenten einer herkömmlichen Verteilerzündanlage steuern die Unterbrecherkontakte das Öffnen und Schließen des Zündkreises und ermöglichen so der Zündspule die Erzeugung des für die Verbrennung notwendigen Hochspannungsfunkens. Korrekt eingestellte Unterbrecherkontakte sind unerlässlich für einen reibungslosen Start, einen stabilen Leerlauf, ein gutes Ansprechverhalten beim Beschleunigen und einen effizienten Motorlauf.

Ob Sie nun routinemäßige Wartungsarbeiten an der Zündung durchführen, einen Verteiler überholen oder einen klassischen Porsche in seinen Originalzustand zurückversetzen, diese OE Match Unterbrecherkontakte bieten Passgenauigkeit in Werksqualität, zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer.

Was bewirken Kontaktunterbrechungspunkte?

Die Unterbrecherkontakte sind dafür verantwortlich, die Zündspule präzise synchron mit der Motordrehzahl ein- und auszuschalten.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

  • Öffnen und Schließen des Zündkreises.
  • Auslösung der Funkenbildung an der Zündspule.
  • Aufrechterhaltung eines präzisen Zündzeitpunkts.
  • Unterstützt einen ruhigen Motorleerlauf.
  • Gewährleistung einer gleichmäßigen Verbrennung.
  • Gewährleistet zuverlässiges Starten des Motors.
  • Es arbeitet mit dem Verteiler, dem Kondensator, der Zündspule und den Zündkerzen zusammen.

Die präzise Funktion der Unterbrecherkontakte ist für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und der Kraftstoffeffizienz unerlässlich.

Warum sollten Unterbrecherkontakte ausgetauscht werden?

Als mechanische Zündkomponenten unterliegen Unterbrecherkontakte einem natürlichen Verschleiß durch das ständige Öffnen und Schließen während des Motorbetriebs.

Häufige Verschleißursachen sind:

  • Kontaktflächenerosion.
  • Elektrische Lichtbogenbildung. Falsche Kontaktabstandseinstellung.
  • Hitzebedingter Verschleiß.
  • Oxidation und Korrosion.
  • Schwache Kontaktfederspannung.
  • Allgemeine altersbedingte Verschlechterung.
  • Hohe Laufleistung.

Der regelmäßige Austausch trägt zur Aufrechterhaltung eines präzisen Zündzeitpunkts und einer zuverlässigen Motorleistung bei.

Symptome verschlissener Unterbrecherkontakte

Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:

  • Schwieriger Start.
  • Motorfehlzündungen.
  • Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
  • Schlechte Beschleunigung.
  • Zögern unter Last.
  • Reduzierte Kraftstoffeffizienz.
  • Leistungsverlust des Motors.
  • Unregelmäßiger Zündzeitpunkt.
  • Erhöhte Abgasemissionen.

Durch den Austausch verschlissener Zündkontakte wird ein reibungsloser Lauf wiederhergestellt und andere Komponenten des Zündsystems vor unnötiger Belastung geschützt.

Vorteile

  • Stellt eine zuverlässige Zündleistung wieder her.
  • Gewährleistet einen präzisen Zündzeitpunkt.
  • Verbessert das Startverhalten des Motors.
  • Unterstützt einen ruhigeren Leerlauf.
  • Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals.
  • Hilft dabei, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
  • Verringert Fehlzündungen und Verzögerungen.
  • Hervorragendes Ersatzteil zu einem ausgezeichneten Preis.

Installationsempfehlungen

Beim Austausch der Unterbrecherkontakte wird empfohlen, auch andere Zündkomponenten zu überprüfen oder zu erneuern, darunter:

  • Verteilerkondensator.
  • Verteilerkappe.
  • Rotorarm.
  • Zündkerzen.
  • Zündkabel.
  • Zündspule.
  • Verteilerwelle verschleißen.
  • Verteilervorschubmechanismus.

Nach dem Einbau sollten der Unterbrecherkontaktabstand und der Zündzeitpunkt gemäß den Herstellervorgaben eingestellt werden, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61660222601
61660222601
61660222603

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61660222602/1
Product Information
Product Information
Punktkontaktunterbrecher.

bosch

Passt:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912 E
61660222602/2
Product Information
Product Information
Punktkontaktunterbrecher.

oematch

Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912E

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61660222602
61660222602
1237013081
90160296003

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Sonderbestellung
90160296004
Product Information
Product Information
Punkt gesetzt.

porsche

Passt:
Porsche 911 1972-73

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90160296004
90160296000
90160296004
90160296004

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Über Rotorarme/Punktsätze

Rotorarme & Kontaktpunkte-Sets – Präzisions-Zündungskomponenten für klassische Porsche-Modelle

Rotorträger und Kontaktstifte sind wesentliche Bestandteile der Zündanlage Ihres Porsche und steuern bei Fahrzeugen mit mechanischer Zündung die Funkenverteilung und den Zündzeitpunkt. Gemeinsam gewährleisten sie die korrekte Zündfolge und sorgen so für zuverlässige Verbrennung, gleichmäßige Beschleunigung und effiziente Motorleistung.

Bei Design911 führen wir ein komplettes Sortiment an originalen und hochwertigen Rotorarmen und Kontaktpunktsätzen für klassische und frühe Porsche-Modelle, einschließlich 911, 912, 914, 924 und 928. Jede Komponente ist auf präzise Passform, lang anhaltende Leistung und konstante elektrische Leistung ausgelegt – so bleiben die Originalität und Zuverlässigkeit Ihres Porsche erhalten.

Welche Funktion haben Rotorarme und Kontaktpunkte?

In herkömmlichen Zündsystemen auf Verteilerbasis arbeiten diese Komponenten zusammen, um den für die Verbrennung erforderlichen Funken zu erzeugen und zu verteilen:

  • Rotorarme: Drehen sich im Inneren der Verteilerkappe und übertragen den Hochspannungsstrom der Zündspule nacheinander an jeden Zündkerzenanschluss.
  • Kontaktpunkte: Öffnen und schließen Sie den Stromkreis synchron mit der Motordrehung und steuern Sie so die Spulenentladung und den Zündzeitpunkt.
  • Gemeinsam: Sie sorgen für einen präzisen Zündzeitpunkt und damit für einen ruhigen Lauf und eine effiziente Leistungsabgabe.

Diese Komponenten sind entscheidend dafür, dass klassische Porsche-Motoren zuverlässig zünden und ihre beste Leistung bringen.

Warum versagen Rotorarme und Kontaktpunkte?

Mit der Zeit können Hitze, Reibung und Verschleiß die Leistung dieser Zündteile beeinträchtigen. Häufige Fehlerursachen sind:

  • Kontaktverschleiß oder Lochfraß durch Lichtbögen.
  • Kohlenstoffablagerungen verringern die Zündeffizienz.
  • Erosion oder Rissbildung des Rotorträgers durch Hochspannung oder Vibration.
  • Mechanische Ermüdung aufgrund von Kilometerleistung und Alter.
  • Korrosion oder Verschmutzung im Verteilergehäuse.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen Startschwierigkeiten, Fehlzündungen, Motorstillstand oder Leistungsverlust, insbesondere bei hohen Drehzahlen oder unter Last.

Warum verschlissene Rotorarme und Kontaktpunkte ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Zündkomponenten stellt den genauen Zündzeitpunkt und die reibungslose Motorleistung wieder her. Neue, hochwertige Rotorarme und Kontaktpunkte verbessern die Verbrennungseffizienz und verhindern weiteren Verschleiß des Zündsystems.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Zuverlässiges Starten und ruhigerer Leerlauf.
  • Verbesserte Leistungsabgabe und Gasannahme.
  • Weniger Fehlzündungen und Kraftstoffverbrauch.
  • Langfristige Zuverlässigkeit mit Präzision in Herstellerqualität.

Alle Komponenten in unserem Sortiment werden aus hochwertigen Materialien mit präziser Bearbeitung und langlebigen Kontaktflächen hergestellt, um eine gleichmäßige Funkenabgabe und lang anhaltende Leistung in Oldtimer- und luftgekühlten Porsche-Motoren zu gewährleisten.

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