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Kraftstoff-Ausgleichsbehälter
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) – 7,3 mm Innendurchmesser / 13,5 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, geflochtene Kraftstoffschlauch ist für den vielseitigen Einsatz im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er bietet eine extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Vergleichbar mit Porsche-Teilenummer(n): 99918003050 & 9991800305A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 7,3 mm
Außendurchmesser (OD): 13,5 mm
Werkstoff: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht: EU-Altautorichtlinie
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für den Einsatz in Kraftstofftanks sowie für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991800305A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Geflochtener Kraftstoffschlauch (Meterware) - 9,3 mm Innendurchmesser / 15,3 mm Außendurchmesser.
Dieser hochwertige, umflochtene Kraftstoffschlauch ist für vielfältige Anwendungen im Kraftstoffsystem verschiedener Fahrzeuge konzipiert. Er zeichnet sich durch extrem geringe Kraftstoffdurchlässigkeit, hervorragende Hitzebeständigkeit und hohe Flexibilität aus und ist somit eine zuverlässige Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Vergleichbar mit den Porsche-Teilenummern: N0203591 & PCG020359A
Spezifikationen:
Innendurchmesser (ID): 9,3 mm
Außendurchmesser (AD): 15,3 mm
Material: FPM/ECO/AR/ECO (Typ 3E) – Entspricht DIN 73379-1
Entspricht der EU-Richtlinie über das Altfahrzeuglebenszyklus.
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für die Verwendung in Kraftstofftanks oder für Getriebe- und/oder Motoröle geeignet. Beachten Sie stets die Herstellerangaben zu den Betriebstemperaturen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren, die extremer Hitze ausgesetzt sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG020359A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Im Set enthalten sind: Kraftstoffentlüfter, Ausgleichsbehälter, Schläuche, Anschlussstücke, Schellen und Gummimanschette.
Passform:
Porsche 911 1969 - 1973
Diagrammreferenznummern 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 und 58
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120106222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1969-73
Diagrammreferenz Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120106222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälter – Weiß
Stellen Sie die Integrität und Zuverlässigkeit Ihres klassischen Porsche-Kraftstoffsystems mit diesem Entlüftungs-Ausgleichsbehälter in der korrekten weißen Ausführung wieder her. Dieser hochwertige Ersatzbehälter wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und garantiert so optimale Passform, Langlebigkeit und zuverlässigen Betrieb.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 41
Der Ausgleichsbehälter für die Kraftstoffentlüftung spielt eine wichtige Rolle im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs. Er sorgt für die sichere Ableitung von Kraftstoffdämpfen und sich ausdehnendem Kraftstoff bei Temperaturschwankungen und beugt so Kraftstoffverlusten, Dampfverlusten und übermäßigem Druck im Kraftstofftank vor. Mit der Zeit können die originalen Kunststofftanks spröde werden, Risse bekommen oder sich verfärben, was zu Kraftstoffgerüchen, Leckagen und einer beeinträchtigten Funktion des Kraftstoffsystems führen kann.
Egal, ob Sie eine Restaurierung in Concours-Qualität durchführen oder ein alterndes Originalteil ersetzen möchten, dieser OE Match Ausgleichsbehälter stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und gewährleistet gleichzeitig, dass das Kraftstoffentlüftungssystem wie vorgesehen funktioniert.
Was bewirkt der Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälter?
Der Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälter ist Bestandteil des Kraftstoffverdunstungssystems des Porsche 911.
Sein Zweck ist:
- Sammeln Sie den sich bei Temperaturänderungen ausdehnenden Brennstoff.
- Flüssigen Brennstoff von Brennstoffdämpfen trennen.
- Sorgen Sie dafür, dass Kraftstoffdämpfe ordnungsgemäß durch das Kraftstoffsystem entweichen können.
- Kraftstoffüberlauf bei Kurvenfahrten oder Tankausdehnung verhindern.
- Das Risiko von Kraftstofflecks verringern.
- Hilft dabei, einen sicheren Kraftstofftankdruck aufrechtzuerhalten.
- Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Kraftstoffverunreinigungen.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Ausgleichsbehälter ist für den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems unerlässlich.
Warum sollte der Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälter ausgetauscht werden?
Nach jahrzehntelanger Einwirkung von Benzin, Hitze und den Temperaturen im Motorraum verschlechtert sich der ursprüngliche Kunststoff-Ausgleichsbehälter üblicherweise.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn der Tank folgende Anzeichen aufweist:
- Risse oder Spalten.
- Kraftstofflecks.
- Starker Treibstoffgeruch.
- Spröder oder geschwächter Kunststoff.
- UV-Strahlung oder altersbedingte Zersetzung.
- Verfärbung.
- Beschädigte Schlauchverbindungen.
- Vorherige Reparaturen oder Dichtungsmaterialien.
Der Austausch eines verschlissenen Ausgleichsbehälters trägt zur Wiederherstellung des Kraftstoffentlüftungssystems bei und verringert gleichzeitig das Risiko von Kraftstoffdampflecks und unangenehmen Benzingerüchen.
Symptome eines defekten Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälters
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Starker Benzingeruch rund um das Fahrzeug.
- Kraftstofflecks im vorderen Gepäckraum.
- Feuchtigkeit um die Entlüftungsschläuche herum.
- Sichtbare Risse im Kunststofftank.
- Kraftstoffüberlauf nach dem Tanken.
- Mangelhafte Kraftstoffentlüftung.
- Beschädigte oder lose Schlauchverbindungen.
Wenn diese Symptome auftreten, sollten der Ausdehnungsbehälter und die zugehörigen Schläuche umgehend überprüft werden.
Vorteile
Der Einbau dieses OE Match Kraftstoffentlüftungs-Ausgleichsbehälters bietet folgende Vorteile:
- Stellt die ordnungsgemäße Kraftstoffentlüftung wieder her.
- Hilft dabei, Kraftstoffdampflecks zu beseitigen.
- Reduziert Benzingerüche.
- Verhindert Kraftstoffüberlauf.
- Hält den korrekten Kraftstofftankdruck aufrecht.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.
- Hervorragende Passform und Verarbeitung.
- Ideal für Restaurierungs- und Wartungsarbeiten.
Installationsempfehlungen
Bei der Wartung des Kraftstoffsystems wird eine fachgerechte Installation empfohlen.
Beim Austausch des Ausdehnungsgefäßes Folgendes prüfen oder gegebenenfalls ersetzen:
- Kraftstoffentlüftungsschläuche. Schlauchschellen.
- Gummiverbinder.
- Schläuche für den Kraftstoffeinfüllstutzen.
- Kraftstofftankdichtungen.
- Dichtung des Kraftstoffgebers.
- Kraftstofftank-Entlüftungsleitungen.
- Anschlüsse für Aktivkohlebehälter (sofern zutreffend).
Durch den gleichzeitigen Austausch alternder Gummischläuche und Dichtungen wird das gesamte Entlüftungssystem wiederhergestellt und die Wahrscheinlichkeit künftiger Kraftstofflecks verringert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120106222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1969-73
Diagrammreferenz Nr. 41
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90120106222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
air cleaner system for - SOLEX 40 PI-1 - carburettor for 911 UPTO 1968 106-05
-
carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
Kraftstoffsystem 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
Kraftstoffausgleichsbehälter – Zuverlässige Entlüftung und Druckregelung des Kraftstoffsystems für Porsche-Modelle
Der Kraftstoffausgleichsbehälter ist ein wichtiger Bestandteil des Kraftstoffsystems Ihres Porsche und dient der Regulierung von Druckänderungen durch Kraftstofftemperaturschwankungen. Wenn sich der Kraftstoff erwärmt und ausdehnt, bietet der Ausgleichsbehälter einen kontrollierten Bewegungsbereich für Dampf und flüssigen Kraftstoff. Dadurch werden Leckagen, Dampfblasenbildung oder Tankverformungen verhindert.
Design911 bietet eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Ersatz-Kraftstoffausgleichsbehältern für zuverlässigen Betrieb bei unterschiedlichen Temperaturen und Drücken. Hergestellt aus hochfesten, kraftstoffbeständigen Materialien gewährleisten diese Behälter eine konstante Druckregulierung und den ordnungsgemäßen Systembetrieb sowohl für moderne als auch für klassische Porsche-Fahrzeuge.
Egal, ob Sie einen Hochleistungs-911 warten oder einen alten 928 restaurieren, unsere hochwertigen Kraftstoffausgleichsbehälter sorgen durch Langlebigkeit, Passgenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit für ein beruhigendes Gefühl.
Welche Funktion haben Kraftstoff-Ausgleichsbehälter?
Der Ausgleichsbehälter dient als Sicherheits- und Leistungskomponente im Kraftstoffsystem. Er sammelt und speichert überschüssigen Dampf und flüssigen Kraftstoff, wenn der Tankdruck steigt, verhindert Verdampfungsverluste und sorgt für den korrekten Kraftstoffzufuhrdruck.
Kernfunktionen:
- Gleicht die Ausdehnung von Kraftstoffdämpfen und -flüssigkeiten bei Hitze- und Höhenänderungen aus.
- Verhindert Leckagen und Verformungen im Hauptkraftstofftank.
- Reduziert Dampfemissionen und unterstützt EVAP- und Umweltsysteme.
- Sorgt für einen stabilen Kraftstofffluss und gewährleistet so eine reibungslose Leistung.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Kraftstoffausgleichsbehälter sorgt für einen effizienten Betrieb Ihres Porsche und schützt gleichzeitig vor Kraftstoffdampfemissionen und Leistungsschwankungen.
Warum versagen Kraftstoff-Ausgleichsbehälter?
Kraftstoff-Ausgleichsbehälter sind ständig Kraftstoffdämpfen, Wärmezyklen und Druckschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen dazu führen, dass der Behälter reißt, sich verformt oder seine Dichtigkeit verliert.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Rissbildung oder Verformung durch Hitze und Kraftstoffdampfdruck.
- Verschlechterung von Kunststoff- oder Gummimaterialien durch Alterung und Kraftstoffeinwirkung.
- Blockierte Entlüftungsleitungen oder Ventile , die zu übermäßigem Innendruck führen.
- Korrosion oder Verschmutzung , insbesondere bei älteren Fahrzeugen.
- Schäden beim Tanken oder bei Wartungsarbeiten.
Ein beschädigter Ausgleichsbehälter kann zu Kraftstoffgerüchen, Lecks, inkonsistentem Tankdruck oder Motorkontrollwarnungen führen, insbesondere bei Fahrzeugen mit EVAP-Überwachungssystemen.
Warum sollten Sie Ihre Kraftstoff-Ausgleichsbehälter durch präzisionsgefertigte Kraftstoff-Ausgleichsbehälter ersetzen?
Der Austausch eines verschlissenen oder gerissenen Ausgleichsbehälters stellt sicher, dass das Kraftstoffsystem Ihres Porsche effizient, konform und dicht bleibt. Präzisionsgefertigte Komponenten sorgen für die richtigen Entlüftungseigenschaften und Druckregelung, um den Leistungsanforderungen Ihres Fahrzeugs gerecht zu werden.
Hauptvorteile:
- Stellt das Kraftstoffdruckgleichgewicht und die Systemeffizienz wieder her.
- Verhindert Kraftstoffgerüche und Dampflecks.
- Verbessert die Kalt- und Warmstartsicherheit.
- Reduziert Emissionen und erhält die Funktion des EVAP-Systems.
- Hergestellt aus hochwertigen, kraftstoffbeständigen Materialien.
- Entwickelt für die perfekte Passform bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen .
Ein hochwertiger Ersatz-Ausgleichsbehälter schützt nicht nur die Leistung Ihres Fahrzeugs, sondern sorgt auch für einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und die Einhaltung der Umweltvorschriften.
Highlights:
- Umfangreiches Sortiment an Kraftstoffausgleichsbehältern für Porsche Modelle.
- Hergestellt aus langlebigen, hitze- und kraftstoffbeständigen Materialien.
- Sorgt für konstanten Kraftstoffdruck und Entlüftungsleistung.
- Direkt passender Ersatz für einfache Installation und Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der Emissions- und Kraftstoffsystemintegrität.
- Perfekt für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.