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Querlenker VORN

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Präsentation von 1 bis 16 (von 45 Produkten)
1 2 3
CONTROLARM01
Product Information
Product Information
Querlenker 'Coffin Arm' & Querlenker-Kit VORNE .

Passt:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Vorne
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Vorne
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Front (nicht einstellbar)

Bitte beachten Sie, dass dieser Arm kein verstellbarer Typ ist (nicht Motorsport - Option M004)

Bausatz enthält 16 Teile:
2 x Querlenker Ref. Nr. 6
2 x Steuerquerlenker Ref. Nr. 3
2 x Kontermuttern Ref. Nr. 12
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 22
2 x Sechskantmuttern Ref. Nr. 5
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 7
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 11
2 x Sechskantschrauben Ref. Nr. 4

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen (Nr. 21)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM01
99634105316
99634105317
99733104302
99634105319
PAF103353
90037832901
90037813501
90037816501
99908444501
99908444909

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634105320/2KIT
Product Information
Product Information
Dreiecksquerlenker mit unterem Kugelgelenk.
2er-Set

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Vorderachse (nicht verstellbar) oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 1999–2002 MKI hinten
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Hinterachse (nicht verstellbar)

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Arm nicht um einen verstellbaren Arm handelt (keine Motorsport-Option - M004).


Alte Porsche-Teilenummern: 99634105305, 99634105306, 99634105307, 99634105314, 99634105316, 99634105317, 99634105318, 99634105319, 99634106300,

Diagramm-Referenznummer 21



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105320
99634105316
99634105317
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
CONTROLARM09
Product Information
Product Information
Motorsport-Querlenker. 2er-Set
Ersatz für die serienmäßigen unteren Querlenker. Ermöglicht größere Möglichkeiten zur Sturzeinstellung an der Vorderseite durch den zweiteiligen geteilten Querlenkersatz.

oematch

Passform:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2002 MKI
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII

HINWEIS: Wenn Sie bei einem Nicht-GT2- oder GT3-Modell von Standardlenkern auf diese Querlenker aufrüsten, müssen Sie die erforderlichen Unterlegscheiben und Muttern kaufen, um den Lenker mit dem Flansch zu verbinden. Pro Lenker werden jeweils zwei davon benötigt. Sie werden beim Bezahlvorgang aufgefordert, diese in Ihren Warenkorb zu legen.

Klicken Sie bitte auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen. Ersatz für Artikel Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CONTROLARM09
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634105318
99634105319
99634194101
99634144190
99634112290
99634112190
SR049
SR040
99902526901
90007606402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BOLTKIT9961
Product Information
Product Information
Schrauben und Muttern für Querlenker „Coffin Arm“ und Querlenker.
VORDERSEITE.

porsche

VORDERSEITE
Porsche 996
Porsche 986

Das Kit enthält 16 Teile:
2 x 90037816501 Sechskantschraube
2 x 99908444501 Sechskantmutter für Exzenterschraube
2 x 90037832901 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x 90037814509 Sechskantschraube
2 x 90037813501 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x PAF912799 SECHSKANTMUTTER
4 x 90037821109 Sechskantschraube

Klicken Sie bitte auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen
Punkte 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BOLTKIT9961
90037816501
99908444501
90037832901
90037814509
90037813501
90038001201
90037821109
PAF103353

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BOLTKIT9961.OEM
Product Information
Product Information
Muttern und Schrauben für Querlenker (auch bekannt als Sargarm) und Dreieckslenker.
FRONT.

FRONT
Porsche 996
Porsche 986

Das Set enthält 16 Teile:
2 x 90037816501 Sechskantschraube
2 x 99908444501 Sechskantmutter für Exzenterschraube
2 x 90037832901 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x 90037814509 Sechskantschraube
2 x 90037813501 Sechskantschraube für Zangenarm
2 x PAF912799 Sechskantmutter
4 x 90037821109 Sechskantschraube

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Artikel 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BOLTKIT9961.OEM
90037816501
99908444501
90037832901
90037814509
90037813501
90038001201
90037821109
PAF103353

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634105320/S
Product Information
Product Information
Dreieckslenker mit unterem Kugelgelenk. Neues, schlankes Design.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Vorderachse (nicht verstellbar) oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 1999–2002 MKI hinten
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Hinterachse (nicht verstellbar)

Porsche hat kürzlich die Gussform für alle Querlenker aktualisiert. Dieser Querlenker basiert auf der neuen Form des 991.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Arm nicht um einen verstellbaren Arm handelt (keine Motorsport-Option - M004).

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm (Nr. 21) anzuzeigen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105320
99634105316
99634105317
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105319
99634105320

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99634105320
Product Information
Product Information
Dreieckslenker mit unterem Kugelgelenk
Der originale Porsche Querlenker „Sargarm“ (schlanke Ausführung) ist ein werkseitig verbauter Querlenker für die Porsche 986 Boxster und die Porsche 911-Modelle der Baureihe 996. Aufgrund seiner markanten Form wird er gemeinhin als „Sargarm“ bezeichnet. Dieser Querlenker ist ein wesentlicher Bestandteil der Mehrlenkerachse wassergekühlter Porsche-Modelle. Die schlanke Ausführung verfügt über ein integriertes unteres Kugelgelenk und Fahrwerksbuchsen für eine präzise Fahrwerksgeometrie und optimale Fahreigenschaften.

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 VORDER- oder HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 VORDER- oder HINTEN (nicht verstellbar)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI HINTEN
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII HINTEN (nicht verstellbar)

Bitte beachten Sie, dass dieser Arm nicht verstellbar ist (keine Motorsport-Option – M004).

Diagramm-Referenznummer 21

Der Sargarm steuert die Radbewegung und die Geometrie der Aufhängung und ermöglicht gleichzeitig eine reibungslose Federungsbewegung beim Lenken, Bremsen und in Kurven.

Es verbindet den Radträger mit dem Chassis/Hilfsrahmen und arbeitet mit dem Stoßdämpfer und den Spurstangen zusammen, um Folgendes zu gewährleisten:
Präzises Lenkverhalten
Stabile Radausrichtung
Fahrkomfort
Porsche-Fahreigenschaften

Die integrierten Buchsen absorbieren Vibrationen und Unebenheiten der Fahrbahn, während das untere Kugelgelenk eine kontrollierte Bewegung der Aufhängung ermöglicht.

Funktionen & Technische Rolle
Kontrolle der Fahrwerksgeometrie: Sorgt für korrekte Radausrichtung und -bewegung
Integriertes unteres Kugelgelenk: Ermöglicht eine reibungslose Bewegung während des Federwegs
Schwingungsdämpfung: Fahrwerksbuchsen reduzieren Stöße und Fahrbahnunebenheiten
Fahrstabilität: Unterstützt präzises Lenken und eine ausgewogene Fahrwerksabstimmung
OEM-Entwicklung: Gefertigt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Langlebigkeit

Passform / Position am Auto
Einbauposition: Vorder- oder Hinterachse, abhängig von Modell/Anwendung
Seite: Links = Rechts
System: Steuerung der Fahrwerks- und Lenkgeometrie

Üblicherweise eingebaut als: Vorderer unterer Querlenker oder Hinterer unterer Querlenker (GT/Turbo-Anwendungen)

Der Achsschenkel spielt eine entscheidende Rolle für die Lenkpräzision, die Stabilität des Fahrwerks und die Kontrolle des Reifenverschleißes. Verschleißte Buchsen oder Kugelgelenke können das Fahrverhalten, den Fahrkomfort und die Spurgenauigkeit negativ beeinflussen.

Wann ersetzen
Klopf- oder Poltergeräusche der Aufhängung
Übermäßiges Spiel im Kugelgelenk oder in den Buchsen
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder fehlerhafte Achsvermessung
Unpräzise Lenkung oder instabiles Fahrverhalten
Bei der Überholung oder Instandsetzung des Fahrwerks

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634105320
99634105316
99634105317
99634105305
99634105318
99634105306
99634105307
99634105314
99634105316
99634105317
99634194100
99634194101
99634105320

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99908444909/1::1
Product Information
Product Information
Querlenker-Sicherungsmutter M12 x 1,5 – Querlenker zu Radträger
Diese OE-konforme Querlenker-Sicherungsmutter (M12 x 1,5) wird an der Radaufhängung verschiedener Porsche-Modelle verwendet. Sie dient der Verbindung von Querlenker und Radträger und gewährleistet eine passgenaue und sichere Befestigung.
Einzeln erhältlich. Die benötigte Menge hängt vom Fahrzeugmodell ab.

Passend für:
Porsche 993 1995 - 1998 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 1998 - 2005 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Heck)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 997 GT3 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (Vorne)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (Vorne)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Frontansicht)
Porsche 991 GT3 (Front)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (Vorne)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Vorne)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Frontansicht)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Front)

Diagramm-Referenznummer 22 (Vorderseite)
Diagramm-Referenznummer 14 (Rückseite)

Die Sicherungsmutter befestigt den Querlenker am Radträger und sorgt so für die sichere und korrekte Positionierung des Aufhängungsarms. Diese Verbindung ist wichtig für die Fahrwerksgeometrie, die Spureinstellung und ein stabiles Fahrverhalten. Je nach Modell wird sie an den vorderen oder hinteren Aufhängungsarmen verwendet, für die Porsche eine M12 x 1,5 Sicherungsmutter vorschreibt.

Funktionen
Befestigt den Querlenker am Radträger
Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Aufhängung beizubehalten.
Unterstützt eine stabile Radpositionierung beim Fahren, Bremsen und in Kurven
Hilft dabei, durch Fahrbahnvibrationen und Federungsbewegungen verursachte Lockerungen zu verhindern.
Bietet einen sicheren, OE-konformen Ersatz für die originale Sicherungsmutter
Geeignet für Fahrwerksreparaturen, Querlenkerwechsel oder Radträgerwartung

Die Sicherungsmuttern der Aufhängung sind sicherheitsrelevante Befestigungselemente und können nach dem Lösen an Sicherungskraft verlieren. Sie können außerdem mit der Zeit korrodieren, beschädigt werden, sich abrunden oder verschleißen. Das Ersetzen der Sicherungsmutter bei Arbeiten an der Aufhängung trägt dazu bei, dass der Querlenker korrekt befestigt ist und verringert das Risiko eines Lösens nach dem Wiedereinbau.

Wann ersetzen
Dieser Teil Der Querlenker wurde ausgebaut oder ersetzt
Die Radträger- bzw. Aufhängungsarmverbindung wurde demontiert.
Die Originalmutter ist korrodiert, beschädigt, abgerundet oder festgefressen.
Die Mutter lässt sich nicht mehr richtig festziehen oder verriegeln.
Reparaturen an der Aufhängung oder Arbeiten im Zusammenhang mit der Achsvermessung werden durchgeführt
Es gibt Spiel, Lockerheit oder Geräusche im Bereich der Querlenkerbefestigung.
Wie bei Wartungsarbeiten empfohlen, bei denen Einweg-Verriegelungselemente entfernt werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99908444909
99908444909

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99908444909::1
Product Information
Product Information
Querlenker-Sicherungsmutter – Querlenker zu Radträger, M12 x 1,5
Diese originale Porsche-Sicherungsmutter ist für die werkseitige Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten des Querlenkers konzipiert, an denen eine sichere M12 x 1,5-Mutter erforderlich ist. Sie befestigt den Querlenker am Radträger bestimmter Porsche 911-, Boxster-, Cayman- und Panamera-Modelle.
Einzeln erhältlich. Die benötigte Menge hängt vom Fahrzeugmodell ab.

Passend für:
Porsche 993 1995 - 1998 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 1998 - 2005 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Heck)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 997 GT3 (Vorder- und Hinterachse)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (Vorne)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (Vorne)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Frontansicht)
Porsche 991 GT3 (Front)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (Vorne)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Vorne)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Vorder- und Rückseite)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Frontansicht)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Front)

Diagramm-Referenznummer 22 (Vorderseite)
Diagramm-Referenznummer 14 (Rückseite)

Diese Sicherungsmutter wird in der Radaufhängung an der Befestigungsstelle des Querlenkers am Radträger montiert. Je nach Modell kann sie an den vorderen oder hinteren Querlenkerverbindungen verwendet werden, wo Porsche eine M12 x 1,5 Sicherungsmutter vorschreibt.

Funktionen
Befestigt den Querlenker am Radträger
Bietet einen werkseitig korrekten M12 x 1,5-Verriegelungspunkt
Trägt zur Aufrechterhaltung der Stabilität und Ausrichtung der Aufhängungsarme bei.
Verhindert Lockerung durch Fahrbahnvibrationen und Federungsbewegungen
Unterstützt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Radführung
Trägt zur sicheren und festen Montage der Chassis-Komponenten bei.
Bietet OE Porsche Passform, Gewindegröße und Befestigungsqualität.

Die Sicherungsmuttern der Querlenker sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion und hohen Belastungen der Aufhängung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Muttern korrodieren, festfressen, sich abrunden oder ihre Sicherungswirkung verlieren. Da dieses Befestigungselement ein wichtiges Gelenk der Aufhängung sichert, empfiehlt es sich, es immer dann zu ersetzen, wenn der Querlenker aus- oder eingebaut wird.

Die Verwendung einer originalen Porsche OE-Sicherungsmutter trägt dazu bei, dass der Querlenker korrekt am Radträger befestigt wird und die werkseitig normgerechte Aufhängung erhalten bleibt.

Wann ersetzen
Beim Austausch eines Querlenkers, Dreieckslenkers oder Sargarms
Beim Aus- oder Einbau der Verbindung zwischen Arm und Radträger
Wenn die Originalmutter korrodiert, festsitzend oder beschädigt ist
Wenn das Gewinde abgenutzt ist oder die Verriegelungsfunktion beeinträchtigt ist
Bei der Überholung der Aufhängung oder Reparatur des Fahrgestells
Nach einer Unfallreparatur oder dem Austausch des Radträgers
Bei der Wiederherstellung des Fahrwerks mit korrekten Porsche-Originalteilen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99908444909
99908444909

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SR049
Product Information
Product Information
997 GT3 RSR/CUP Querlenker-Monoball-Baugruppe für Porsche 986/987/996/997 . Preis gilt jeweils

stomski

Ähnlich wie unser SR040 sind diese Querlenker-Monoballs 17 mm breiter für Anwendungen, bei denen Sie eine größere Reichweite benötigen. Verwenden Sie diese Monoballs für 997 GT3- oder Cup-Fahrzeuge oder für andere Setups, die mehr Anpassungen erfordern. Ob für einen speziellen Rennwagen oder für eine Aufrüstung der Aufhängung Ihres Straßen-GT3, diese inneren Querlenker-Monoballs sind die ultimative Aufrüstung oder der ultimative Ersatz. Das aus Flugzeugaluminium CNC-gefräste Gehäuse enthält den BESTEN verfügbaren Luft- und Raumfahrt-Monoball. Edelstahlbuchsen und Düsenmuttern runden das Paket ab und machen diese Baugruppen zu Ihrer einzigen Wahl für eine Aufrüstung oder einen Austausch. Für das ultimative Upgrade sind Dichtungen im Lieferumfang enthalten.

OEM-Außenlenker sind ebenfalls erhältlich.

Für 986/987/996/997.

Einzeln verkauft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SR049
99634144190

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SR040
Product Information
Product Information
996/997 GT3 Querlenker-Monoball-Baugruppe für Porsche 986/987/996/997 . Preis gilt jeweils

stomski

Ob für einen speziellen Rennwagen oder für ein Fahrwerks-Upgrade an Ihrem Straßen-GT3, diese inneren Querlenker-Monoballs sind das ultimative Upgrade oder der ultimative Ersatz. Das aus Flugzeugaluminium CNC-gefräste Gehäuse enthält den BESTEN verfügbaren Luft- und Raumfahrt-Monoball. Edelstahlbuchsen und Düsenmuttern runden das Paket ab und machen diese Baugruppen zu Ihrer einzigen Wahl für eine Aufrüstung oder einen Austausch. Für das ultimative Upgrade sind Dichtungen im Lieferumfang enthalten. OEM-Außenlenker sind ebenfalls erhältlich.

Für 986/987/996/997.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SR040
99634144190

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99634144190
Product Information
Product Information
Querlenker Motorsport Lagerflansch.

porsche

Passt:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Einzeln verkauft.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634144190
99634144190

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634144190/1
Product Information
Product Information
Querlenker Motorsport Lagerflansch.

oematch

Passt:
Porsche 996 GT2
Porsche 996 GT3

Einzeln verkauft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634144190
99634144190
99634112190
99634112190
99634112290
99634112290

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
99733104302
Product Information
Product Information
Querlenker hinten und vorne.

porsche

Passt:
Porsche 986 1997-04 nur VORN
Porsche 996 Alle 1998-2005 VORNE und HINTEN

Porsche 997 nur HINTEN
Porsche 997 Turbo nur HINTEN
Porsche 997 GT3 MKI 2005 >> 2009 VORNE und HINTEN

Porsche 997.2 nur HINTEN
Porsche 997.2 Turbo nur HINTEN
Porsche 997.2 GT3 nur HINTEN

Bitte klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen (Nr. 17)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99733104302
997.331.043.01
99733104301
99733104302
99733104300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634104306/3
Product Information
Product Information
Querlenker hinten. Passt bei Boxster-Modellen vorne und bei 996-Modellen vorne oder hinten.

Passend für:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORDERSEITE
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORDERSEITE
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
· Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 VORNE ODER HINTEN
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02, Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> Vorder- oder Hinterachse
Porsche 996 GT3 RS 2003-04, Vorder- oder Hinterachse


Diagramm-Referenznummer 3 (Vorderseite) / 17 (Rückseite)

Der hintere Querlenker spielt eine entscheidende Rolle im Federungssystem, indem er:
Unterstützung von seitlichen und Längskräften
Sicherstellen, dass das Rad relativ zum Chassis ausgerichtet bleibt.
Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen
Hilft dabei, den korrekten Radsturz und die Spurwinkel beizubehalten.
Dies verbessert die Fahrpräzision, reduziert unerwünschten Reifenverschleiß und erhöht die Fahrstabilität.

Die Querlenker sind ständiger Belastung und Bewegung ausgesetzt, was im Laufe der Zeit zu Folgendem führen kann:
Abgenutzte oder gerissene Buchsen
Übermäßiges Spiel im Armgelenk
Ungenaue oder lockere Handhabung
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
Geräusche der Federung und verminderter Komfort.

Der Austausch verschlissener oder ermüdeter Querlenker trägt dazu bei, die werkseitigen Fahreigenschaften wiederherzustellen, die korrekte Ausrichtung beizubehalten und angrenzende Fahrwerkskomponenten vor beschleunigtem Verschleiß zu schützen.

Ersetzen Sie den hinteren Querlenker, wenn:
Beim Kurvenfahren sind übermäßige Vibrationen oder Instabilität spürbar.
Das Hinterradaufhängungssystem weist spürbares Spiel bzw. Lockerheit auf.
Es wird ungleichmäßiger Reifenverschleiß beobachtet
Die Querlenkerbuchsen sind rissig oder beschädigt.
Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder bei Problemen mit der Achsvermessung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634104306
99634104303
99634104306
99634114303

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99634104306/4
Product Information
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Querlenker hinten. Passt bei Boxster-Modellen vorne und bei 996-Modellen vorne oder hinten.

Passend für:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 NUR VORDERSEITE
·          Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 NUR VORNE
·          Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 NUR VORNE
·          Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 NUR VORNE
·          Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 NUR VORNE
·          Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
·          Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 VORNE ODER HINTEN
·          Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
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·          Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 VORDER- ODER HINTERACHSE
·          Porsche 996 Turbo 2000-05 Vorder- oder Hinterachse
·          Porsche 996 GT2 2001-05 VORDER- ODER HINTERACHSE
·          Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 VORNE ODER HINTEN
·          Porsche 996 GT3 MKII ab 2003 >> VORNE ODER HINTEN
·          Porsche 996 GT3 RS 2003-04 VORDER- ODER HINTERACHSE


Diagramm-Referenznummer 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99634104306
99634104303
99634114303
99634104306

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Über Querlenker VORN

Porsche Vorderrad-Querlenker | Design911-Aufhängungskomponenten für präzise Lenkung, Ausrichtung und Stabilität

Vordere Querlenker sind wichtige Komponenten im Fahrwerk Ihres Porsche. Sie verbinden das Fahrgestell mit den Vorderradnaben und sorgen so für eine präzise Spurführung und gleichmäßige Federbewegung. Sie steuern die Geometrie Ihrer Vorderräder beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen und sorgen so für Stabilität, Traktion und Lenkpräzision. Hochwertige Querlenker sorgen für das präzise Handling und die Reaktionsfähigkeit Ihres Porsche, für die er bekannt ist.

Design911 bietet eine umfassende Auswahl an vorderen Querlenkern und zugehöriger Hardware, die auf Robustheit, Langlebigkeit und Präzision ausgelegt sind. Hergestellt aus verstärktem Stahl oder Leichtmetall, ist jede Komponente auf perfekte Passform und dauerhafte Leistung ausgelegt. Ob Routinewartung, Fahrwerkseinstellung oder Leistungsoptimierung – unsere Querlenker bieten die nötige Stabilität und Kontrolle für sicheres Fahren auf der Straße oder Rennstrecke.

Welche Funktion haben die vorderen Querlenker?

Die vorderen Spurlenker gewährleisten eine gleichbleibende Radausrichtung und Lenkgeometrie bei unterschiedlichen Straßenbedingungen und Antriebskräften.

Kernfunktionen:
• Behalten Sie die Vorderradausrichtung und die Aufhängungsgeometrie bei.
• Kontrollieren Sie die vertikale und seitliche Bewegung der Aufhängung.
• Sorgen Sie für einen Drehpunkt für Lenk- und Bremsstabilität.
• Reduzieren Sie Vibrationen und Straßenunebenheiten.
• Sorgen Sie für präzises Lenkfeedback und eine ausgewogene Vorderachsbalance.

Wenn sie richtig funktionieren, tragen die Querlenker zur typischen Agilität Ihres Porsche bei und sorgen in jeder Kurve für Komfort und Sicherheit.

Warum versagen oder verschleißen die vorderen Querlenker?

Die vorderen Querlenker arbeiten unter extremen Kräften und sind ständiger Bewegung, Straßenschmutz und Umweltbelastungen ausgesetzt, die alle zu einer allmählichen Abnutzung führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte oder beschädigte Buchsen verringern die Ausrichtungsgenauigkeit.
• Verschleiß des Kugelgelenks, der Spiel- oder Klopfgeräusche verursacht.
• Korrosion oder Rissbildung durch Ermüdung und Belastung.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher, Bordsteine oder starkes Bremsen.
• Altersbedingte Materialschwächung oder Abnutzung der Fassung.

Zu den Symptomen eines verschleißenden Querlenkers zählen eine schlechte Lenkreaktion, Vibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und Instabilität – klare Anzeichen dafür, dass ein Austausch aus Sicherheitsgründen und zur Gewährleistung der Fahrpräzision erforderlich ist.

Warum sollten Sie die vorderen Querlenker Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Querlenker stellt die Fahrpräzision, die Spurtreue und den Fahrkomfort wieder her. Verbesserte Versionen mit verstellbaren Lagern oder Performance-Buchsen verbessern das Feedback und die Kontrolle – ideal für sportliches Fahren oder die Rennstrecke.

Hauptvorteile:
• Stellt die genaue Geometrie und Ausrichtung der Vorderradaufhängung wieder her.
• Verbessert Lenkpräzision, Griffigkeit und Bremskontrolle.
• Beseitigt unerwünschte Bewegungen, Vibrationen und Instabilität.
• Erhältlich mit Hochleistungsbuchsen aus Gummi oder Polyurethan.
• Passend für die Modelle Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne und Macan.
• Perfekt für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen der Aufhängung.

Die vorderen Porsche-Querlenker von Design911 bieten technische Qualität, Präzision und Zuverlässigkeit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche genau das Fahrverhalten hat, für das er konzipiert wurde.

Highlights

• Premium-Querlenker und -Komponenten für die Vorderachse von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Lenkpräzision und Aufhängungsbalance.
• Stellt die Ausrichtung, Kontrolle und Rückmeldung der Vorderachse wieder her.
• Hergestellt aus hochfestem Stahl oder einer leichten Legierung.
• Passend für moderne und klassische Porsche-Modelle.
• Perfekt für die Wartung, Aufrüstung oder Leistungsoptimierung der Aufhängung.

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