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Hochleistungs-Bremsschläuche

Hochleistungs-Bremsschläuche

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Präsentation von 1 bis 12 (von 12 Produkten)
Bremsflüssigkeit DOT 4 20ltr Textar
1
Bremsflüssigkeit DOT 4 20ltr Textar
95002500
Product Information
Product Information
Bremsflüssigkeit DOT 4 20Ltr Textar


textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
 Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

 Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
 • Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
 • Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
 • Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
 • Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
 • Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
 • Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Bremsflüssigkeit DOT 4 Brembo Premium Bremsflüssigkeit - 00004320209, 00004320366, 00004321082, 00004330552 - L04005, L04010, L04050
7
Bremsflüssigkeit DOT 4 Brembo Premium Bremsflüssigkeit
L040
Product Information
Product Information
Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge und Hauptbremszylinder sind die vier Kardinalpunkte jedes Bremssystems; Ohne das Herzstück des gesamten Systems, die Bremsflüssigkeit, sind sie jedoch wahrscheinlich nutzlos. Diese Komponente wird so vernachlässigt, dass sie im Allgemeinen summarisch kontrolliert wird, mit Nachfüllen anstelle eines geeigneteren Ersatzes, und zwar mit der vom Hersteller empfohlenen Wechselhäufigkeit.
brembo


DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.

Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.

Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (Low Viscosity) Textar. - 00004330552, 00004320366, 00004321082, 00004320209
5
Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (Low Viscosity) Textar.
95006
Product Information
Product Information

Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (niedrige Viskosität) Textar.

textar

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wird aufgrund seines hohen Siedepunkts und seiner hervorragenden Leistung bei sehr niedrigen Temperaturen besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen mit ESP, ABS und ASR empfohlen.

DOT 4 LV (niedrige Viskosität)
 Trockensiedepunkt ≥ 260° C
 Nasssiedepunkt ≥ 165° C
 Viskosität bei -40 °C < 750 mm2/s

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
 Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

 Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden. <

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen

• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
 • Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
 • Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
 • Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
 • Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsflüssigkeit dot 4 Textar - 00004430501, 00004321082, 00004330552, 00004320366, 00004320209
6
Bremsflüssigkeit dot 4 Textar
95002
Product Information
Product Information
Bremsflüssigkeit DOT 4

textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.

Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsschläuche Edelstahlflex (4er Set) Vorne & Hinten Porsche 987 / 981 / 718 Boxster und Cayman - 99635513903, 98735563701, 99635513901, 99635513902, 99635513900, 98735563700, 99635513904, 98735563107, 99135513701, 9A761177500, 9Y0611775, 98735513700 - DHK482, SPR1000-4P
1
Bremsschläuche Edelstahlflex (4er Set) Vorne & Hinten Porsche 987 / 981 / 718 Boxster und Cayman
360355191
Product Information
Product Information

Bremsschläuche aus geflochtenem Edelstahl (4er-Set) vorne und hinten
Geflochtene Bremsschläuche aus Edelstahl sind eine beliebte Verbesserung gegenüber herkömmlichen Bremsschläuchen aus Gummi, insbesondere bei Hochleistungsanwendungen und starker Beanspruchung.

Rohler Hochleistungs-Geflechtbremsleitungen bestehen aus PTFE-Schläuchen (Teflon®), die mit einem Edelstahlgeflecht 304 ummantelt sind. Sie werden mit Drücken getestet, die weit über dem Druck liegen, den ein durchschnittlicher Hauptbremszylinder aushalten kann. Die Endarmatur besteht aus Stahl 15A (Q235), die Oberflächenbehandlung erfolgt mit Zink-Nickel-Beschichtung und hält einem 1000-stündigen Salzsprühtest stand.

Passform:

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2,0 l, manuell (300 PS)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Boxster S 718 2,5 l, Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Boxster S 718 2,5 l PDK (350 PS)
  • Porsche Boxster T 718 2,0 l, manuell (300 PS)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5 l, manuell (365 PS)
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5 l PDK (365 PS)
  • Porsche Boxster GTS 718 4,0 l, manuell (400 PS)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4,0 l (420 PS)
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4,0 l, manuell (400 PS)
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4,0 l PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16 Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2,0 l, Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2,0 l PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2,5 l, Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2,5 l PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2,0 l, manuell (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2,5 l, manuell (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2,5 l PDK (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4,0 l, manuell (400 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Reduzierte Bremsleitungsausdehnung: Gummischläuche können unter hohem Hydraulikdruck und Hitze aufquellen, was zu einem „schwammigen“ Bremspedalgefühl führt. Geflochtene Edelstahlschläuche haben einen inneren Teflonkern (PTFE), der mit einem Edelstahlgeflecht umwickelt ist, das die Ausdehnung verhindert. Ergebnis: Festeres, gleichmäßigeres Bremspedalgefühl.

Verbessertes Bremsverhalten: Da sich die Schläuche nicht ausdehnen, wird der Hydraulikdruck effizienter auf die Bremssättel übertragen. Dies führt zu einem schnelleren und präziseren Bremsverhalten.

Verbesserte Haltbarkeit: Edelstahlgeflecht schützt den inneren Teflonkern vor Abrieb, Stößen und UV-Schäden, die Gummischläuche mit der Zeit beschädigen können. Beständig gegen Chemikalien, Öl, Straßenschmutz und Korrosion. Im Vergleich zu Gummi ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass es mit der Zeit reißt oder sich abnutzt.

Längere Lebensdauer: Gummischläuche müssen aufgrund von Alterung und Rissbildung oft alle paar Jahre ausgetauscht werden. Geflochtene Edelstahlschläuche halten deutlich länger, insbesondere bei richtiger Wartung.

Bessere Hitzebeständigkeit: Gummischläuche können bei extremer Hitze (z. B. beim Einsatz auf der Rennstrecke, beim Abschleppen oder bei Fahrten in den Bergen) weicher und schwächer werden. Geflochtene Schläuche aus rostfreiem Stahl halten höheren Temperaturen stand und verringern so das Risiko von Verblassen oder Ausfällen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360355191
99635513903
98735563701
99635513901
99635513902
99635513900
98735563700
99635513904
98735563107
99135513701
9A761177500
9Y0611775
98735513700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsschläuche Edelstahlflex (4er Set) Vorne & Hinten Porsche Boxster 986 - 99635513901, 99635513900, 99635513903, 99635513904
1
Bremsschläuche Edelstahlflex (4er Set) Vorne & Hinten Porsche Boxster 986
360355101
Product Information
Product Information

Bremsschläuche aus geflochtenem Edelstahl (4er-Set) vorne und hinten
Geflochtene Bremsschläuche aus Edelstahl sind eine beliebte Verbesserung gegenüber herkömmlichen Bremsschläuchen aus Gummi, insbesondere bei Hochleistungsanwendungen und starker Beanspruchung.

Rohler Hochleistungs-Geflechtbremsleitungen bestehen aus PTFE-Schläuchen (Teflon®), die mit einem Edelstahlgeflecht 304 ummantelt sind. Sie werden mit Drücken getestet, die weit über dem Druck liegen, den ein durchschnittlicher Hauptbremszylinder aushalten kann. Die Endarmatur besteht aus Stahl 15A (Q235), die Oberflächenbehandlung erfolgt mit Zink-Nickel-Beschichtung und hält einem 1000-stündigen Salzsprühtest stand.

Passform:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Reduzierte Bremsleitungsausdehnung: Gummischläuche können unter hohem Hydraulikdruck und Hitze aufquellen, was zu einem „schwammigen“ Bremspedalgefühl führt. Geflochtene Edelstahlschläuche haben einen inneren Teflonkern (PTFE), der mit einem Edelstahlgeflecht umwickelt ist, das die Ausdehnung verhindert. Ergebnis: Festeres, gleichmäßigeres Bremspedalgefühl.

Verbessertes Bremsverhalten: Da sich die Schläuche nicht ausdehnen, wird der Hydraulikdruck effizienter auf die Bremssättel übertragen. Dies führt zu einem schnelleren und präziseren Bremsverhalten.

Verbesserte Haltbarkeit: Edelstahlgeflecht schützt den inneren Teflonkern vor Abrieb, Stößen und UV-Schäden, die Gummischläuche mit der Zeit beschädigen können. Beständig gegen Chemikalien, Öl, Straßenschmutz und Korrosion. Im Vergleich zu Gummi ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass es mit der Zeit reißt oder sich abnutzt.

Längere Lebensdauer: Gummischläuche müssen aufgrund von Alterung und Rissbildung oft alle paar Jahre ausgetauscht werden. Geflochtene Edelstahlschläuche halten deutlich länger, insbesondere bei richtiger Wartung.

Bessere Hitzebeständigkeit: Gummischläuche können bei extremer Hitze (z. B. beim Einsatz auf der Rennstrecke, beim Abschleppen oder bei Fahrten in den Bergen) weicher und schwächer werden. Geflochtene Schläuche aus rostfreiem Stahl halten höheren Temperaturen stand und verringern so das Risiko von Verblassen oder Ausfällen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

360355101
99635513901
99635513900
99635513903
99635513904

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Goodridge Edelstahl Bremsschlauchsatz SPR0900-4C. Porsche 986 Boxster - 99635513901, 99635513900, 99635513903, 99635513904, SPR0900-4C, SPR0900-4P
1
Goodridge Edelstahl Bremsschlauchsatz SPR0900-4C. Porsche 986 Boxster
SPR0900-4C
Product Information
Product Information
Goodridge PTFE mit Edelstahl-Umflechtung Bremsschlauchsatz (Edelstahlanschlüsse mit schwarzer Schlauchabdeckung).
Verkauft als 4er-Set

Passform:

Porsche 986 Boxster
 Porsche 987 Boxster*
 * Möglicherweise ist eine Spannung/Anpassung der Bremsleitungshalterung 99735533101 erforderlich.

Hochleistungsbremsleitung: Rennsport-Straßenbremsleitungen werden aus hochwertigen Schläuchen gefertigt, die aus einem PTFE-Innenschlauch mit geflochtenem Edelstahl bestehen. Edelstahlbremsleitungen sorgen für ein reaktionsschnelleres und festeres Bremspedal, da sie das schwammige Gefühl beseitigen, das bei serienmäßigen Gummibremsleitungen oft auftritt.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0900-4C
99635513901
99635513900
99635513903
99635513904
SPR0900-4C
SPR0900-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Goodridge Edelstahl Bremsschlauchsatz SPR0900-4P. Porsche 986 Boxster - 99635513901, 99635513900, 99635513903, 99635513904, SPR0900-4C, SPR0900-4P
1
Goodridge Edelstahl Bremsschlauchsatz SPR0900-4P. Porsche 986 Boxster
SPR0900-4P
Product Information
Product Information
Goodridge PTFE-Bremsleitungssatz mit Edelstahl-Ummantelung (verzinkte Anschlüsse, transparente Schlauchabdeckung mit Goodridge-Aufdruck).

Verkauft als 4er-Set
Passend für:

Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster*
*Möglicherweise muss die Bremsleitungshalterung 99735533101 nachgespannt/eingestellt werden.

Hochleistungsbremsleitungen, die im Rennsport erprobt sind, werden aus hochwertigsten Schläuchen gefertigt. Sie bestehen aus einem PTFE-Innenschlauch, der von einem Edelstahlgeflecht ummantelt ist. Edelstahlbremsleitungen sorgen für ein direkteres und präziseres Bremsgefühl, da sie das oft bei serienmäßigen Gummibremsleitungen auftretende „schwammige“ Bremsgefühl eliminieren.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR0900-4P
99635513901
99635513900
99635513903
99635513904
SPR0900-4C
SPR0900-4P

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Goodridge Edelstahl-Bremsschlauchsatz. SPR1000-4P 987 / 981 / 718 Boxster und Cayman - 99635513903, 98735563701, 99635513901, 99635513902, 99635513900, 98735563700, 99635513904, 98735563107, 99135513701, 9A761177500, 9Y0611775, 98735513700 - DHK482, SPR1000-4P
2
Goodridge Edelstahl-Bremsschlauchsatz. SPR1000-4P 987 / 981 / 718 Boxster und Cayman
SPR1000-4P
Product Information
Product Information
Goodridge PTFE-Bremsschlauchsatz mit Edelstahl-Umflechtung (verzinkte Anschlüsse, transparente Schlauchabdeckung mit Goodridge-Aufdruck).
Verkauft als 4er-Set

goodridge

Passform:

Porsche Cayman (alle Modelle) 2006-2025
 Porsche Boxster (alle Modelle) 2005-2025

Hochleistungsbremsleitung Rennsport-Straßenbremsleitungen werden aus den hochwertigsten Schläuchen hergestellt, die aus einem PTFE-Innenschlauch bestehen, der mit geflochtenem Edelstahl ummantelt ist. Edelstahlbremsleitungen sorgen für ein reaktionsschnelleres und festeres Bremspedal, indem sie das „schwammige“ Gefühl beseitigen, das bei serienmäßigen Gummibremsleitungen oft auftritt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPR1000-4P
99635513903
98735563701
99635513901
99635513902
99635513900
98735563700
99635513904
98735563107
99135513701
9A761177500
9Y0611775
98735513700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit - 600 ml - 00004320209, 00004320366, 00004321082, 00004330552 - L04005, L04010, L04050
1
Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit - 600 ml
GTEUK198L2
Product Information
Product Information
Halo GT Advanced DOT 4 Rennbremsflüssigkeit
600-ml-Aluminiumflasche

Halo GT ist die neueste Rezeptur mit DOT-4-Basis, die den Anforderungen des Motorsports (wie geringer Kompressibilität und niedriger Viskosität) gerecht wird. Mit einem Trockensiedepunkt von 336 °C liegt sie höher als die Brembo HT64. Halo GT erfüllt die Anforderungen des Motorsports und eignet sich gleichzeitig für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen. Jede Runde.

Halo GT ist die ultimative DOT 4-Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für die neuesten Renn-ABS-Systeme. Entwickelt für ultraschnelles Ansprechverhalten, thermische Stabilität und ein gleichbleibendes Pedalgefühl unter härtesten Rennbedingungen.

 MERKMALE

01 | Abgeleitet von P1. Unter extremen Bedingungen erprobt. Basierend auf der Halo P1-Chemie, entwickelt für die höchsten Anforderungen im Motorsport.

02 | Entwickelt für den GT-Rennsport Die ultimative DOT 4 Rennbremsflüssigkeit, vollständig konform und optimiert für den Einsatz mit den neuesten Renn-ABS-Systemen.

03 | Extrem niedrige Viskosität Schnellere Systemreaktion für sofortiges Feedback und präzise Steuerung.

04 | Fade Resistant Technology™ – Dauerhafte Leistung. Gleichbleibendes Pedalgefühl auch bei wiederholten Hitzezyklen mit minimalem Leistungsabfall bei steigenden Temperaturen.

05 | Kurvenfokussierte Kontrolle, wo es am wichtigsten ist. Optimiert für Bremszonen, präzises Lösen der Bremskraft und sauberen Übergang zurück zum Gasgeben.


Leistungsvorteile

Schnellere Reaktion. Bessere Kontrolle. Schnellere Abläufe vom Start bis zum Ziel.
• Schnelleres hydraulisches Ansprechverhalten unter Last
• Höhere Stabilität durch wiederholte Bremszyklen
• Schnellere Kolbenfreigabe für geringeren Widerstand
• Präzisere Bremsmodulation
• Reduzierte thermische Belastung unter extremen Bedingungen
• Früheres Gasgeben beim Kurvenausgang

Reaktionsgeschwindigkeit.
 Geschwindigkeit auf der Rennstrecke. Moderne Bremssysteme erfordern sofortige Reaktion. Die extrem niedrige Viskosität von Halo GT ermöglicht ein schnelleres Ansprechverhalten des Bremssystems und verbessert so die Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug.
Schnellerer Druckaufbau. Sauberere Druckentlastung. Bessere Kontrolle im Grenzbereich.
Später bremsen. Schneller loslassen. Früher beschleunigen.

Die meisten Rennen werden in der Kurve gewonnen.
 Auf der Geraden kann jeder schnell sein. Kurvenfahren erfordert jedoch Können. Die Leistungsfähigkeit zeigt sich beim Bremsen, beim Herausbeschleunigen und am Kurvenausgang. Halo GT wurde für genau diese Momente entwickelt. Es gibt Fahrern das Vertrauen, schneller zu bremsen, die Geschwindigkeit durch die Kurve mitzunehmen und früher zu beschleunigen. Und das konstant, Runde für Runde.

Für GT-Fahrer, die Leistung verstehen.
 Nicht für jeden. Entwickelt für alle, die mehr verlangen.
Auch geeignet für Semi-Profi-, Club-Racing- und Trackday-Fahrer.

Technische Spezifikation.

• Trockensiedepunkt 336 °C
• Extrem niedrige Viskosität von 1350 cSt

Entwickelt für gleichbleibende Leistung auch unter Hitze und wiederholter Belastung; vollständige Daten zur detaillierten Auswertung sind verfügbar.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

GTEUK198L2
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsschläuche aus Edelstahl. Porsche Boxster 987 / Cayman - 99635513903, 98735563701, 99635513901, 99635513902, 99635513900, 98735563700, 99635513904, 98735513700 - DHK482, SPR1000-4P
1
Bremsschläuche aus Edelstahl. Porsche Boxster 987 / Cayman
DHK482
Product Information
Product Information
Geflochtener Bremsleitungssatz aus Edelstahl.
Wird als 4ER-SET verkauft

#schwarzer Diamant#

Passt:
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman

Black Diamond-Schläuche werden so nah wie möglich an der OE-Spezifikation hergestellt, und viele Anwendungen werden komplett mit Leitungssuchern geliefert, die einen hochspezifizierten Schlauch mit Edelstahlgeflecht verwenden, um die Festigkeit des Schlauchs aufrechtzuerhalten.

Durch die Verwendung von geflochtenen Bremsschläuchen von Black Diamond erhalten Sie eine hervorragend feste und kontrollierbare Bremspedalwirkung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DHK482
99635513903
98735563701
99635513901
99635513902
99635513900
98735563700
99635513904
98735513700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremsschläuche aus Edelstahl. 4er Set Porsche 986 / 996 / 997 - 99635513901, 99635513902, 99635513903, 99635513900, 99635513904 - DHK480
1
Bremsschläuche aus Edelstahl. 4er Set Porsche 986 / 996 / 997
DHK480
Product Information
Product Information
Geflochtener Bremsschlauchsatz aus Edelstahl.
Verkauft als 4er-SET

#schwarzer Diamant#

Passend für:
Porsche 911 (996)
Porsche Boxster 986

Porsche 911 (997)

Black Diamond-Schläuche werden so nah wie möglich an den OEM-Spezifikationen hergestellt und viele Anwendungen werden komplett mit Leitungssuchgeräten geliefert, die hochwertige Schläuche mit Edelstahlgeflecht verwenden, um die Festigkeit des Schlauchs aufrechtzuerhalten.

Durch die Verwendung von geflochtenen Black Diamond-Bremsschläuchen erhalten Sie eine äußerst feste und kontrollierbare Bremspedalwirkung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DHK480
99635513901
99635513902
99635513903
99635513900
99635513904

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Über Hochleistungs-Bremsschläuche

Geflochtene Bremsleitungen aus Edelstahl von Goodridge

Design911  Fachhändler und Distributoren des kompletten Sortiments an Hochleistungsbremsleitungen von Porsche Goodridge.  Geflochtene Bremsleitungen aus Edelstahl von Goodridge sind zum Standard im professionellen Motorsport geworden, wo ultimatives Bremsen erforderlich ist. Da ist kein Platz für volumetrische Ausdehnung oder "matschige Bremsen" durch Gummibremsleitungen.

Ein hocheffizientes Bremssystem ermöglicht es Ihnen, tiefer in die Kurve zu kommen und schneller aufs Gaspedal zu treten. Wenn die Bremsschläuche von G-Stop/Brakeline Kits mit einem ABS-Bremssystem verwendet werden, eliminieren sie außerdem praktisch das „Rattern“ des Bremspedals und verkürzen den Bremsweg erheblich.

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