Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Durch die Absorption und Dämpfung von Vibrationen, die durch Fahrbahnoberflächen, Federungsbewegungen und Chassis-Resonanzen entstehen, trägt der Schwingungsdämpfer zu einem ruhigeren Fahrverhalten und verbesserter Fahrstabilität bei. Er ist ein wichtiger Bestandteil, um die ausgewogenen Fahreigenschaften und den von Ihrem Porsche gewohnten Komfort zu erhalten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Verringert unerwünschte Vibrationen im Federungs- und Lenksystem.
• Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Fahrbahn und Federungsbewegungen verursacht werden.
• Verbessert die Lenkstabilität und die Fahrzeugkontrolle.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrdynamik.
• Hilft dabei, die Belastung der umliegenden Aufhängungskomponenten zu reduzieren.
• Unterstützt vorhersehbares Fahrverhalten und Straßenlage.
• Trägt zu einem ruhigeren und angenehmeren Fahrerlebnis bei.

• Verstärkte Vibrationen sind im Lenkrad oder Fahrgestell spürbar.
• Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
• Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
• Verstärkte Fahrwerksgeräusche, Klappern oder Vibrationen.
• Verminderter Fahrkomfort.
• Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
• Beschleunigter Verschleiß benachbarter Fahrwerks- oder Lenkungskomponenten.

• Antivibrationsdämpfer sind ständigen Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen, Federungsbelastungen, Umwelteinflüssen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können sich das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente abnutzen, wodurch die Fähigkeit des Bauteils, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren und zu kontrollieren, nachlässt.
• Ein verschlissener Stoßdämpfer kann den Fahrkomfort, das Lenkgefühl und die allgemeine Fahrzeugqualität beeinträchtigen. Starke Vibrationen können zudem die Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, den Verschleiß beschleunigen und die Wartungskosten erhöhen. In manchen Fällen können die Fahrzeugstabilität und das Vertrauen des Fahrers, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt sein.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Fahrbetrieb wieder her, verbessert die Lenkpräzision und trägt zum Erhalt der von Porsche vorgesehenen Fahreigenschaften bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdämpfer bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaft die optimale Funktion der Federung und den Fahrkomfort.

Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (30 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Lenkung, das unerwünschte Vibrationen und Schwingungen im Fahrzeugchassis und Lenksystem minimiert. Mit einer Größe von 30 mm und der Fertigung nach OE-Standards trägt dieser Dämpfer zu Fahrkomfort, Lenkstabilität und einem insgesamt verbesserten Fahrgefühl bei.
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

• Verringert unerwünschte Vibrationen, die über die Lenk- und Federungssysteme übertragen werden.
• Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Straße und Fahrzeugbewegungen verursacht werden.
• Verbessert die Lenkstabilität und -kontrolle.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrzeugqualität.
• Reduziert die Belastung der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten.
• Trägt dazu bei, ein reibungsloses und vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.

• Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
• Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
• Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
• Zunehmende Geräusche bei Federung oder Lenkung.
• Verminderter Fahrkomfort.
• Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
• Sichtbare Risse, Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
• Vorzeitiger Verschleiß an zugehörigen Fahrwerks- oder Lenkungskomponenten.

• Antivibrationsdämpfer sind ständig Stößen durch die Straße, Federungsbewegungen, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
• Ein verschlissener Stoßdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkpräzision und den allgemeinen Fahrkomfort beeinträchtigen. Starke Vibrationen können zudem den Verschleiß umliegender Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten beschleunigen und dadurch zusätzliche Wartungskosten verursachen. In manchen Fällen können Fahrzeugstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt sein.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers sorgt für einen ruhigen Lauf, ein besseres Lenkgefühl und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdämpfer bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Kontrolle für Ihren Porsche.

Vibrationsdämpfer für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie mit diesem OE Match Vibrationsdämpfer für die vorderen Bremsbeläge (Teilenummer 98735108801), speziell für Porsche 987 Boxster 2,7 Liter, wieder ein gleichmäßiges und leises Bremsverhalten her. Der zwischen Bremsbelag und Bremssattelkolben montierte Dämpfer absorbiert und reduziert die beim Bremsen entstehenden Vibrationen und minimiert so Bremsgeräusche, Quietschen und unerwünschte Resonanzen.

Obwohl sie bei der Bremsenwartung oft vernachlässigt werden, spielen Schwingungsdämpfer eine wichtige Rolle für den von einem Porsche gewohnten Fahrkomfort und die Laufruhe. Mit zunehmendem Alter, Verschleiß oder Beschädigung dieser Bauteile kann ihre Wirksamkeit nachlassen, was zu verstärkten Bremsgeräuschen und Vibrationen führt.

Das Ersetzen verschlissener Bremsbelag-Vibrationsdämpfer bei jedem Bremsbelagwechsel trägt dazu bei, eine optimale Bremsleistung und eine gleichbleibende Bremssystemperformance zu gewährleisten.

Was bewirkt ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer dient als Isolierschicht zwischen der Bremsbelag-Trägerplatte und dem Bremssattelkolben.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Reduzierung von Bremsenquietschen
• Bremsvibrationen absorbieren
• Minimierung der Resonanz zwischen Bremskomponenten
• Verbesserung der Bremsleistung
• Unterstützt einen reibungslosen Bremsvorgang
• Verbesserung des Fahrkomforts
• Reduzierung unerwünschter Bremsgeräusche

Durch die Kontrolle der Vibrationsübertragung innerhalb des Bremssystems trägt der Dämpfer zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.

Warum versagen Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Bremsdämpfer arbeiten in einer rauen Umgebung und sind Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und wiederholten Druckzyklen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

• altersbedingte Verschlechterung
• Hitzeschäden durch wiederholtes Bremsen
• Korrosion
• Physische Schäden bei Bremsenwartung
• Verformung durch verschlissene Bremskomponenten
• Trennung von verbundenen Materialien
• Bremsbelagwechsel ohne Dämpfererneuerung

Mit der Zeit kann der Dämpfer seine Fähigkeit verlieren, Vibrationen effektiv zu absorbieren, wodurch seine Leistungsfähigkeit nachlässt.

Wann sollte ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, sobald die Bremsbeläge gewechselt werden oder Bremsgeräusche auftreten.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

• Bremsenquietschen beim Bremsen
• Erhöhte Bremsgeräusche
• Vibrationen durch das Bremspedal
• Klappergeräusche aus der Bremsanlage
• Korrodierte oder beschädigte Dämpferplatten
• Verzerrte Antivibrationsscheiben
• Ungleichmäßiger Bremsbelagkontakt
• Bremsenwartung, die den Austausch von Komponenten erfordert

Der Austausch der Stoßdämpfer zusammen mit den Bremsbelägen trägt dazu bei, die werkseitige Bremsleistung aufrechtzuerhalten.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein verschlissener oder beschädigter Schwingungsdämpfer kann zu Bremsgeräuschen und vermindertem Bremskomfort beitragen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

• Reduziertes Bremsenquietschen
• Verbesserte Bremsleistung
• Gleichmäßigere Bremsbetätigung
• Reduzierte Schwingungsübertragung
• Verbesserter Fahrkomfort
• Verbesserte Bremsleistung
• Längere Lebensdauer der Bremskomponenten
• Wiederherstellung der werkseitigen Bremscharakteristik

Für Besitzer eines Porsche Boxster trägt die Instandhaltung des gesamten Bremssystems – einschließlich kleinerer Verschleißteile – dazu bei, das von Porsche beabsichtigte Premium-Fahrerlebnis zu erhalten.