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Bremssattel-/Scheibenschrauben

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Befestigungsschraube für Bremssattel - M12 x 1,5 x 85.
2 Schrauben pro Bremssattel erforderlich


Einzeln erhältlich. Stellen Sie mit dieser Bremssattel-Befestigungsschraube sicher, dass Ihr Porsche-Bremssystem sicher montiert bleibt. Diese hochfeste Befestigung wurde entwickelt, um den Bremssattel fest am Radträger zu befestigen und ist so gefertigt, dass sie den anspruchsvollen Belastungen standhält, die beim täglichen Fahren, bei sportlicher Fahrweise und bei Hochleistungsbremsungen auftreten.

fr

  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - mit PCCB
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - mit PCCB
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - mit PCCB
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – mit PCCB
  • Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - mit und ohne PCCB

front

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – ohne PCCB
  • Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – ohne PCCB
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 - mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) ab 05/2017 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L ab 01/2019 – mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) – mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - mit und ohne PCCB
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit und ohne PCCB  

rear

  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – mit PCCB
  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) ab 2017 – mit PCCB
  • Porsche Boxster S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>> – mit PCCB
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) ab 01/2019 – mit PCCB
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>> – mit PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) ab 05/2017 – mit PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>> – mit PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) ab 01/2019 – ohne PCCB
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>> - ohne PCCB
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - mit PCCB
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
  • Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>> - ohne PCCB
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman S 718 2,5 l Schaltgetriebe (350 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 2,5 l Schaltgetriebe (365 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS) - mit PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) - ohne PCCB
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS) - ohne PCCB
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - mit PCCB

Diagramm-Referenznummer 8

Bei jeder Demontage der Bremssättel zur Wartung, zum Bremsbelagwechsel, zum Bremsscheibenwechsel oder zur Bremssattelüberholung empfiehlt es sich, die Befestigungsschrauben auf Verschleiß, Korrosion oder Gewindeschäden zu prüfen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schrauben trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Klemmkraft und damit zu einem sicheren und zuverlässigen Bremsbetrieb bei.

Diese aus hochwertigem Stahl gefertigte Befestigungsschraube mit den korrekten Abmessungen und Gewindespezifikationen bietet einen sicheren und zuverlässigen Sitz für eine breite Palette moderner Porsche-Modelle.

Welche Funktion hat die Befestigungsschraube des Bremssattels?

Die Bremssattel-Befestigungsschraube fixiert den Bremssattel sicher am Radträger oder Radaufhängungsschenkel. Sie gewährleistet die präzise Ausrichtung des Bremssattels und nimmt gleichzeitig die bei starker Verzögerung auftretenden hohen Bremskräfte auf.

Warum sollte die Befestigungsschraube des Bremssattels ausgetauscht werden?

Bremsbefestigungsschrauben sind wiederholten Temperaturzyklen, Vibrationen und extrem hohen Klemmkräften ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie folgende Schäden aufweisen:

  • Korrodierte oder beschädigte Gewinde
  • Verschleiß durch wiederholtes Abnehmen und Anbringen
  • Verlust der Schutzbeschichtung
  • Falsches Drehmoment aufgrund vorheriger Wartungsarbeiten
  • Dehnung oder Ermüdung nach längerem Gebrauch

Durch den Austausch der Schraube bei der Bremsenwartung wird sichergestellt, dass der Bremssattel fest montiert bleibt.

Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder beschädigten Befestigungsschraube

  • Beschädigte oder abgenutzte Gewinde
  • Korrosion am Bolzenschaft oder -kopf
  • Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Drehmoments
  • Bremssattelbewegung aufgrund fehlerhafter Befestigung
  • Befestigungselement mit Anzeichen von vorherigem Überdrehen

Merkmale

  • Direkter Ersatz für die Bremssattel-Befestigungsschraube
  • Konstruktion aus hochfestem Stahl
  • Präzisionsgefertigt für genaue Passform
  • Entwickelt für hohe Bremslasten
  • Ideal beim Austausch von Bremsscheiben, Bremsbelägen oder Bremssätteln
  • Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremssättel aufrechtzuerhalten.
  • Geeignet für Straßen- und Leistungsanwendungen   



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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99906705309
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Bremssattel-Befestigungsschraube, M12 x 1,5 x 72
Original Porsche Bremssattel-Befestigungsschraube für diverse Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 und 997 Modelle. Diese originale Porsche Bremssattelschraube dient zur Befestigung des Bremssattels am Radträger/Radaufhängungsschenkel und trägt so zur korrekten Positionierung des Bremssattels und zu einer sicheren Bremsleistung bei.
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für vordere und hintere Bremssättel.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Nur Front (Nicht Widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Nicht Widebody)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005

Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (nur HINTEN)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (nur HINTEN)

Diagramm-Referenznummer 8

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90006729209, 99906704109, 99906704101

Diese Schraube wird je nach Modell und Achsposition bei verschiedenen Porsche-Bremssattelanwendungen verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
Befestigt den Bremssattel am Radträger/Radträger
Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Bremssattels über der Bremsscheibe.
Trägt zu einer gleichbleibenden Bremsleistung bei
Unterstützt den sicheren Betrieb des hydraulischen Bremssystems
Liefert die korrekten OE-Porsche-Gewinde-, Längen- und Festigkeitsspezifikationen.
Ersetzt verschlissene, beschädigte, korrodierte oder zuvor entfernte Bremssattelschrauben
Hilft dabei, durch fehlerhafte oder verschlissene Bauteile verursachte Bremssattelbewegungen zu verhindern.
Erhält die Passgenauigkeit und Qualität des werkseitigen Porsche-Bremssystems.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Befestigungsschrauben der Bremssättel sind sicherheitsrelevante Verbindungselemente. Sie sind hohen Bremskräften, Temperaturschwankungen, Straßenschmutz, Korrosion und wiederholtem Lösen ausgesetzt. Ist eine Schraube gedehnt, beschädigt, korrodiert, abgerundet oder wurde sie unsachgemäß wiederverwendet, kann der Bremssattel möglicherweise nicht mehr sicher befestigt werden. Der Austausch der Bremssattelschrauben gegen Original-Porsche-Teile gewährleistet die korrekte Befestigung des Bremssattels gemäß den Werksvorgaben.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Beim Aus- oder Einbau eines Bremssattels
Bei der Überholung oder Aufrüstung von Bremssätteln
Wenn die Originalschraube korrodiert, festgefressen, abgerundet oder beschädigt ist
Wenn das Gewinde der Schraube abgenutzt oder verschmutzt ist
Bei der Überholung der Vorder- oder Hinterradbremsen
Wenn die Befestigungsteile für den Bremssattel fehlen oder falsch sind

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird am Befestigungspunkt des Bremssattels montiert und sichert diesen am Radträger/Radnabenträger. Je nach Fahrzeugtyp kann sie an den vorderen, hinteren oder beiden Bremssätteln verwendet werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99907340201
99907340201
90006729209
99906704109
99906704101

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99907340201/1
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Bremssattel-Befestigungsschraube, M12 x 1,5 x 72
Originalgetreue Bremssattel-Befestigungsschraube für Porsche 993, 996, 997.1, Boxster und Cayman. Diese Ersatz-Befestigungsschraube dient zur sicheren Befestigung des Bremssattels am Bremssattelträger oder der Radnabe bei Wartungsarbeiten am Bremssystem.
Pro Bremssattel werden 2 Schrauben benötigt. Passend für vordere und hintere Bremssättel.

Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Nur Front (Nicht Widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Nicht Widebody)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005

Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (nur HINTEN)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (nur HINTEN)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (nur HINTEN)

Diagramm-Referenznummer 8

Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 90006729209, 99906704109, 99906704101

Die Befestigungsschrauben des Bremssattels halten diesen fest in Position, sodass die Bremsbeläge die Bremsscheibe korrekt umschließen können. Eine sichere Bremssattelbefestigung ist unerlässlich für sicheres Bremsverhalten, ein gutes Pedalgefühl, optimalen Belagkontakt und zuverlässige Bremsfunktion.

Funktionen
Ersetzt die Befestigungsschrauben des Bremssattels
Befestigt die Bremszangenbaugruppe
Hilft dabei, die korrekte Bremssattelausrichtung beizubehalten.
Unterstützt einen sicheren Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe
Wird bei der Wartung von Bremssätteln, Bremsbelägen oder Bremsscheiben verwendet
Ersetzt korrodierte, abgerundete, gedehnte, beschädigte oder fehlende Originalschrauben
OE-kompatible Ersatzbefestigungselemente für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Befestigungsschrauben der Bremssättel sind hohen Bremskräften, Hitze, Straßenschmutz, Korrosion und wiederholten Wartungsarbeiten ausgesetzt. Abgenutzte, beschädigte, korrodierte oder gedehnte Schrauben gewährleisten möglicherweise nicht die korrekte Klemmkraft und können die Sicherheit des Bremssattels beeinträchtigen. Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Schrauben im Rahmen von Bremsenwartungsarbeiten entfernt werden oder ihr Zustand unklar ist.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Bremssättel werden ausgebaut oder ersetzt
Bremsbeläge oder Bremsscheiben werden gewartet
Die Originalbolzen sind korrodiert, abgerundet, gedehnt, beschädigt oder fehlen.
Die Befestigungsgewinde bzw. der Befestigungszustand des Bremssattels werden geprüft.
Bremsvibrationen, -bewegungen oder -geräusche werden untersucht
Bei der Bremsenüberholung ist ein vorbeugender Austausch erforderlich.
Das Fahrzeug wird derzeit einer Porsche-Bremsenrestaurierung unterzogen.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Schrauben passen an die Befestigungspunkte der Bremssättel der Porsche-Modelle 993, 996, 997.1, Boxster und Cayman. Die genaue Position kann je nach Modell, Achse, Bremssatteltyp und Bremsanlage variieren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99907340201
99907340201
90006729209
99906704109
99906704101

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BCS-04
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Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Set pro Achse

Passend für: - Vordere 340-mm-Bremsscheibe und hintere 325-mm-Bremsscheibe

Porsche 996 Carrera – 1997 bis 2005
Porsche 997.1 Carrera – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 bis 2004
Porsche 987 Boxster S - 2009 bis 2012
Porsche 987 Cayman S / Cayman R - 2005 bis 2008

Nur hinten – 325-mm-Scheibe
Porsche 981 Cayman / Boxster - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman / Boxster S / GTS 2,5 l - ab 2017

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.

Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-04
99907340201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BCS-03
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Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Set pro Achse

Passend für: - Vorder- und Hinterachse

Porsche 997.2 Carrera – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera / C4 – 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / 4S / GTS - 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / C4 / T - 2016 bis 2018

Nur vorne
Porsche 991 Turbo / Turbo S - 2012 bis 2018 OHNE PCCB
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - ab 2017

Nur hinten
Porsche 991.2 Carrera S / 4S / GTS - 2016 bis 2018
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2 - 2001 bis 2005
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.

Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-03
99906705309
99906704001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BCS-06
Product Information
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Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Set pro Achse

Passend für: - Vordere 340-mm-Bremsscheibe und hintere 325-mm-Bremsscheibe

Porsche 996 Carrera – 1997 bis 2005
Porsche 997.1 Carrera – 2005 bis 2008
Porsche 986 Boxster S - 1999 bis 2004
Porsche 987 Boxster S - 2005 bis 2012
Porsche 987 Cayman S/R - 2005 bis 2012

Nur hinten – 325-mm-Scheibe
Porsche 981 Cayman / Boxster - 2012 bis 2016
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS - 2012 bis 2016
718 Cayman 2.0 l / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l / Boxster S 2,5 l / GTS 2,5 l - ab 2017

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.

Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-06
99906704109

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BCS-05::1
Product Information
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Bremssattel-Befestigungsbolzensatz oder OE-Bremsscheiben
Ein Set pro Achse

Passend für: - Vorder- und Hinterachse - 350-mm-Scheibe

Porsche 997.2 Carrera – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4/ T – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2016 bis 2018
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016

Nur vorne – 350-mm-Scheibe
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman 2.0 l / Boxster 2.0 l - ab 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l - ab 2017

Nur hinten – 350-mm-Scheibe
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelschrauben.

Ein unverzichtbares Zubehör für alle, die ihr Auto regelmäßig auf der Rennstrecke oder im Motorsport einsetzen. Die werkseitigen Schrauben beschädigen beim Ausbau der Bremssättel zur Wartung schnell das Gewinde der teuren Radträger. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil lösen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen zudem eine schnellere und einfachere Montage der Bremssättel, da sie diese präzise in die richtige Position führen. Gefertigt aus hochwertigem 17-4 PH-Edelstahl in Luftfahrtqualität für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Set enthält 4 Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben – komplett für eine Achse. Für Vorder- und Hinterachse werden jeweils zwei Sets benötigt.
Diese Bremssattelbolzen-Sets beinhalten jetzt die hochwertigsten verfügbaren ARP 12-Kant-Muttern. Eine kompromisslose Lösung. Die aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern sind korrosionsbeständig, weisen eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI auf und sind kompakt für eine optimale Passform in der Bremssattelbohrung.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie mit dem Austausch der Bremssattelschrauben gegen Stehbolzen nicht vertraut sind oder sich nicht sicher sind, ob Sie diesen Vorgang verstehen, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-05
99906705309

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Sonderbestellung
N10456004
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Bremsscheiben-Befestigungsschrauben. M6 x 12.
Pro Scheibe werden 2 x Bremsscheibenschrauben benötigt.

porsche

Passend für:
Porsche 981
Porsche 718
Porsche 991
Porsche 992
Porsche 981 Cayman GT4 / Boxster Spyder
Porsche 970 Panamera
Porsche 971 Panamera
Porsche Taycan
Porsche 957 Cayenne



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N10456004
90026904703
N10456004
90026904701

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TEXCERA
Product Information
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Cera-Tec metallfreies Dauerschmiermittel Textar


textar

Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).

Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel

Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität

Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.




Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
81001
Product Information
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Hydra tec Schmiermittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar

Erhältlich in 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel

Die Vorteile von Hydra Tec:

  • Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
  • Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
  • Zusätzlich werden Laufflächen vor Korrosion geschützt

Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:

  • Zylinderlaufflächen
  • Kolben
  • Dichtelemente

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Bereiche auf.

Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Tragen Sie das Produkt nicht auf die Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auf.

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Über Bremssattel-/Scheibenschrauben

Porsche Bremssattelschrauben & Bremsscheibenschrauben | Design911 Präzisionsbefestigungen für sichere, zuverlässige Bremsleistung

Bremssattel- und Bremsscheibenschrauben sind kleine, aber wichtige Komponenten des Bremssystems Ihres Porsche. Sie gewährleisten die sichere Montage Ihrer Bremssättel und -scheiben für eine sichere und gleichbleibende Leistung. Diese Befestigungselemente halten das richtige Drehmoment und die richtige Ausrichtung auch bei extremen Temperaturen und Vibrationen. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich ausdehnen oder an Spannung verlieren – was die Bremssicherheit und die Komponentenintegrität beeinträchtigt. Ihr Austausch bei der Wartung oder Instandsetzung der Bremse ist für langfristige Zuverlässigkeit und präzise Passung unerlässlich.

Design911 bietet eine große Auswahl an Bremssattel- und Bremsscheibenschrauben aus hochfestem Stahl und korrosionsbeständigen Legierungen. Jedes Bauteil ist auf exakte Passung, Langlebigkeit und gleichmäßige Drehmomentübertragung ausgelegt. Unsere Befestigungselemente eignen sich ideal für Wartung, Upgrades oder Komplettrestaurierungen und sorgen dafür, dass die Bremsanlage Ihres Porsche sicher, präzise und leistungsgetreu bleibt.

Welche Funktion haben Bremssattelschrauben und Bremsscheibenschrauben?

Bremssattelbolzen und Scheibenschrauben befestigen die Hauptbremskomponenten an der Nabe und dem Aufhängungssystem und sorgen so für Stabilität und eine korrekte Bremsausrichtung.

Kernfunktionen:
• Befestigen Sie die Bremssättel an ihren Halterungen.
• Befestigen Sie die Bremsscheiben (Rotoren) an den Radnaben.
• Behalten Sie die richtige Ausrichtung unter Bremslast bei.
• Verhindern Sie die Bewegung, Vibration oder ungleichmäßige Abnutzung der Komponenten.
• Unterstützt Sicherheit und Konsistenz bei großer Hitze und hohem Druck.

Diese präzisionsgefertigten Befestigungselemente sind der Schlüssel zur strukturellen Integrität des Bremssystems Ihres Porsche und sorgen für eine gleichbleibende Leistung und das Vertrauen des Fahrers.

Warum versagen oder verschleißen Bremssattel- und Scheibenschrauben?

Da Bremssattel- und Bremsscheibenschrauben Hitze, Feuchtigkeit und Drehmomentbelastungen ausgesetzt sind, unterliegen sie mit der Zeit einem natürlichen Verschleiß und einer Materialermüdung.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Korrosion oder Rost durch Feuchtigkeit und Streusalzeinwirkung.
• Gewindeverschleiß oder -dehnung durch wiederholtes Festziehen.
• Hitzeermüdung durch intensive Bremszyklen.
• Festsitzende Schrauben durch Oxidation oder falsches Drehmoment.
• Abgeschorene oder abgezogene Köpfe während der Wartung.

Wenn Befestigungselemente verschleißen, können sie sich lösen oder versagen. Dies kann zu Bremsvibrationen, Geräuschen oder unsicheren Bauteilbewegungen führen. Der Austausch gewährleistet Zuverlässigkeit und Sicherheit unter allen Fahrbedingungen.

Warum sollten Sie die Bremssattel- und Scheibenschrauben Ihres Porsche ersetzen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener oder korrodierter Befestigungselemente stellt die sichere Befestigung und strukturelle Stabilität Ihres Bremssystems wieder her. Die Präzisionsersatzteile von Design911 erfüllen die Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Drehmoment und Materialfestigkeit und gewährleisten so eine lang anhaltende Leistung.

Hauptvorteile:
• Stellt die sichere und stabile Bremsmontage wieder her.
• Verhindert Vibrationen, Bewegungen oder Komponentenverschleiß.
• Beständig gegen Korrosion, Hitze und mechanische Beanspruchung.
• Hergestellt aus hochfestem, behandeltem Stahl oder einer Legierung.
• Direkt passendes Design für alle Porsche-Anwendungen.
• Ideal für Wartungs-, Upgrade- oder Restaurierungsprojekte.

Die Porsche-Bremssattelschrauben und -Scheibenschrauben von Design911 bieten die Stärke, Präzision und Haltbarkeit, die für jedes Bremssystem erforderlich ist – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche sicher, reaktionsschnell und straßentauglich bleibt.

Highlights

• Premium Porsche Bremssattelschrauben und Bremsscheibenschrauben.
• Hochfeste Stahlkonstruktion mit Korrosionsschutzbeschichtung.
• Entwickelt für eine sichere, vibrationsfreie Bremsmontage.
• Unverzichtbar für die Wartung, Restaurierung oder Aufrüstung der Bremsen.
• Passt auf eine große Auswahl klassischer und moderner Porsche-Modelle.
• Entwickelt für lang anhaltende Stärke und Zuverlässigkeit.

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