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Steuergehäusedeckel und Dichtungen

Steuergehäusedeckel und Dichtungen

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Nockenwellendeckeldichtungssatz – Zylinder 1–4. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 - 94810593501, 94810593702, 94810593800/1
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Nockenwellendeckeldichtungssatz – Zylinder 1–4. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8
94810593501KIT
Product Information
Product Information

Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Nockenwellendeckeldichtungssatz

Der Nockenwellendeckeldichtungssatz ist ein umfassendes Motordichtungsset, das entwickelt wurde, um wichtige Bereiche des Zylinderkopfes vor Öllecks zu schützen.
Dieses Set beinhaltet:

  • Nockenwellendeckeldichtung – Dichtet die Verbindung zwischen Nockenwellen- (Ventil-)deckel und Zylinderkopf ab, um ein Austreten von Öl zu verhindern.
  • Zündkerzenrohrdichtungen x 4 – Dichten Sie jede Zündkerzenbohrung ab, um zu verhindern, dass Motoröl in die Zündkerzenbohrungen gelangt und um eine gleichmäßige Zündleistung zu gewährleisten.
  • Dichtung des Drosselklappensteuerelements – Sorgt für eine zuverlässige Abdichtung der Drosselklappensteuerschnittstelle, um Vakuum- und Öllecks zu verhindern.

Diese Komponenten arbeiten zusammen, um Ihren V8-Motor abgedichtet, sauber und effizient laufen zu lassen.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Warum diese Dichtungen versagen

Nockenwellendeckeldichtungen und zugehörige Dichtungen sind während ihrer gesamten Lebensdauer Temperaturschwankungen, Öldruck und Motorvibrationen ausgesetzt. Dies kann mit der Zeit folgende Folgen haben:

  • Aushärtung und Rissbildung aufgrund längerer Hitzeeinwirkung
  • Druckverformung oder Materialermüdung durch Alter und Laufleistung
  • Ölverunreinigungen, die den Dichtungsverschleiß beschleunigen
  • Verlust der Flexibilität, der zu schlechten Dichtflächen führt

Bei Porsche Cayenne und Panamera V8-Motoren mit hoher Laufleistung führt diese Abnutzung oft dazu, dass Öl um die Nockenwellendeckel herum und in die Zündkerzenbohrungen austritt.

Warum Sie möglicherweise ein Ersatzset benötigen

Wenn Ihr Porsche 957/958 Cayenne V8 oder 970.1/970.2 Panamera V8 Anzeichen von Ölaustritt, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen oder verschmutzten Zündkerzen aufweist, sind verschlissene Nockenwellendeckeldichtungen und Zündkerzenrohrdichtungen eine häufige Ursache.

Öllecks können zu Folgendem führen:

  • Ölansammlung im Motorraum
  • Brandgeruch oder Rauch unter Last
  • Verrußte Zündkerzen und Zündaussetzer
  • Verringerte Motoreffizienz und erhöhte Wartungskosten

Durch den Austausch des kompletten Dichtungssatzes wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Motorleistung erhalten und Folgeprobleme durch Öleintritt verhindert.

Besitzer tauschen oft den Nockenwellendeckeldichtungssatz bei der routinemäßigen Wartung oder beim Zündkerzen- oder Zündspulenwechsel aus, um Zeit zu sparen und erneute Arbeiten zu vermeiden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810593501KIT
94810593501
94810593702
94810593800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Cam Cover Gasket Kit - Cylinder 5-8. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 - 94810593702, 94810593800/1, 94810593601
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Cam Cover Gasket Kit - Cylinder 5-8. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8
94810593601KIT
Product Information
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Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Cam Cover Gasket Set - Cylinder 5-8

The cam cover gasket set is a comprehensive engine sealing kit designed to protect key areas of the cylinder head from oil leaks.
This set includes:

  • Cam cover gasket – Seals the connection between the cam (valve) cover and the cylinder head to prevent oil seeping out.
  • Spark plug tube seals x 4 – Seal each spark plug well to keep engine oil out of the plug wells and ensure consistent ignition performance.
  • Throttle control element seal – Provides a reliable seal around the throttle control interface to prevent vacuum and oil leaks.

These components work together to keep your V8 engine sealed, clean and running efficiently.

Fits:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Why These Seals Fail

Cam cover gaskets and associated seals are exposed to heat cycles, oil pressure and engine vibration throughout their life. Over time, this can cause:

  • Hardening and cracking due to prolonged heat exposure
  • Compression set or material breakdown with age and mileage
  • Oil contamination that accelerates seal wear
  • Loss of flexibility leading to poor sealing surfaces

On high-mile Porsche Cayenne and Panamera V8 engines, this degradation often results in leaking oil around the cam covers and into the spark plug wells.

Why You May Need a Replacement Set

If your Porsche 957/958 Cayenne V8 or 970.1/970.2 Panamera V8 shows signs of oil seepage, poor idle, misfires or fouled spark plugs, worn cam cover gaskets and spark plug tube seals are a common cause.

Oil leaks can lead to:

  • Engine bay oil accumulation
  • Burning smells or smoke under load
  • Spark plug fouling and ignition misfires
  • Reduced engine efficiency and increased maintenance costs

Replacing the complete gasket set restores proper sealing, helps maintain engine performance and prevents secondary issues caused by oil intrusion.

Owners often replace the cam cover gasket set during routine maintenance or when performing spark plug or ignition coil service to save time and avoid repeat labour.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810593601KIT
94810593702
94810593800
94810593601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Nockenwellendeckeldichtungssatz – Zylinder 1–4 und 5–8. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8 - 94810593501, 94810593702, 94810593800, 94810593601
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Nockenwellendeckeldichtungssatz – Zylinder 1–4 und 5–8. Porsche 957 Cayenne V8 / 958 Cayenne V8 / 970 Panamera V8
94810593536KIT
Product Information
Product Information

Porsche 957/958 Cayenne & 970 Panamera V8 Nockenwellendeckeldichtungssatz - Komplettmotor

Der Nockenwellendeckeldichtungssatz ist ein umfassendes Motordichtungsset, das entwickelt wurde, um wichtige Bereiche des Zylinderkopfes vor Öllecks zu schützen.
Dieses Set beinhaltet:

  • Nockenwellendeckeldichtung x 2 – Dichtet die Verbindung zwischen Nockenwellen- (Ventil-)deckel und Zylinderkopf ab, um ein Austreten von Öl zu verhindern.
  • Zündkerzenrohrdichtungen x 6 – Dichten Sie jede Zündkerzenbohrung ab, um zu verhindern, dass Motoröl in die Zündkerzenbohrungen gelangt und um eine gleichmäßige Zündleistung zu gewährleisten.
  • Dichtung für Drosselklappensteuerelement x 2 – Sorgt für eine zuverlässige Abdichtung der Drosselklappensteuerschnittstelle, um Vakuum- und Öllecks zu verhindern.

Diese Komponenten arbeiten zusammen, um Ihren V8-Motor abgedichtet, sauber und effizient laufen zu lassen.

Passend für:

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Warum diese Dichtungen versagen

Nockenwellendeckeldichtungen und zugehörige Dichtungen sind während ihrer gesamten Lebensdauer Temperaturschwankungen, Öldruck und Motorvibrationen ausgesetzt. Dies kann mit der Zeit folgende Folgen haben:

  • Aushärtung und Rissbildung aufgrund längerer Hitzeeinwirkung
  • Druckverformung oder Materialermüdung durch Alter und Laufleistung
  • Ölverunreinigungen, die den Dichtungsverschleiß beschleunigen
  • Verlust der Flexibilität, der zu schlechten Dichtflächen führt

Bei Porsche Cayenne und Panamera V8-Motoren mit hoher Laufleistung führt diese Abnutzung oft dazu, dass Öl um die Nockenwellendeckel herum und in die Zündkerzenbohrungen austritt.

Warum Sie möglicherweise ein Ersatzset benötigen

Wenn Ihr Porsche 957/958 Cayenne V8 oder 970.1/970.2 Panamera V8 Anzeichen von Ölaustritt, unruhigem Leerlauf, Fehlzündungen oder verschmutzten Zündkerzen aufweist, sind verschlissene Nockenwellendeckeldichtungen und Zündkerzenrohrdichtungen eine häufige Ursache.

Öllecks können zu Folgendem führen:

  • Ölansammlung im Motorraum
  • Brandgeruch oder Rauch unter Last
  • Verrußte Zündkerzen und Zündaussetzer
  • Verringerte Motoreffizienz und erhöhte Wartungskosten

Durch den Austausch des kompletten Dichtungssatzes wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Motorleistung erhalten und Folgeprobleme durch Öleintritt verhindert.

Besitzer tauschen oft den Nockenwellendeckeldichtungssatz bei der routinemäßigen Wartung oder beim Zündkerzen- oder Zündspulenwechsel aus, um Zeit zu sparen und erneute Arbeiten zu vermeiden.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810593536KIT
94810593501
94810593702
94810593800
94810593601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motorventildeckeldichtung. Porsche 957/958 Cayenne 3.6L - 95510523100, 660.270, 95510523101
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Motorventildeckeldichtung. Porsche 957/958 Cayenne 3.6L
95510523101/1
Product Information
Product Information
Motorventildeckeldichtung.

elring

Passt:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Diagramm Nr. 2

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95510523101
95510523100
660.270
95510523101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L/3.6L - 94810113022, 94810113021, 94810113020
2
Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L/3.6L
Sonderbestellung
94810113022
Product Information
Product Information
Dichtung des Steuerkettendeckels.

porsche

Passend für:
 Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 4.8L / 3.6L 2010-16

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810113022
94810113022
94810113021
94810113020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 957 Cayenne 4,8 l / 958 Cayenne 4,8 l / 970 Panamera 4,8 l/3,6 l - 94810113022, 94810113021, 94810113020
2
Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 957 Cayenne 4,8 l / 958 Cayenne 4,8 l / 970 Panamera 4,8 l/3,6 l
94810113022/1
Product Information
Product Information
Steuerkettengehäusedichtung.
 Die OE-konforme Steuerkettengehäusedichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Steuerkettengehäuse und Motor gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, verhindert diese Dichtung Motorölverlust und schützt gleichzeitig wichtige Steuerkettenkomponenten vor Verschmutzung und vorzeitigem Verschleiß.

Passend für:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramm-Referenznummer 3

Diese Dichtung besteht aus hochwertigen Dichtungsmaterialien, die speziell für den dauerhaften Kontakt mit Motoröl, hohen Temperaturen, Druckschwankungen und Vibrationen entwickelt wurden. Sie bildet eine wichtige Barriere im Schmiersystem des Motors. Die einwandfreie Abdichtung trägt zur Aufrechterhaltung des Öldrucks bei und gewährleistet die optimale Schmierung der Steuerkette während des gesamten Motorbetriebs.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Steuerkettenabdeckung und Motor.
  • Verhindert Motoröllecks am Steuerkettengehäuse.
  • Hilft dabei, den richtigen Motoröldruck aufrechtzuerhalten.
  • Schützt die Komponenten der Steuerkette vor Schmutz und Verunreinigungen.
  • Unterstützt die effiziente Schmierung des Steuersystems.
  • Verringert das Risiko von Ölverlust und damit verbundenem Motorverschleiß.
  • Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Motoröllecks im Bereich der Steuerkettenabdeckung.
  • Ölrückstände an der Vorder- oder Seite des Motors.
  • Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
  • Niedrige Motorölstände zwischen den Wartungsintervallen.
  • Ölverschmutzung umliegender Motorteile.
  • Schmutzablagerungen im Bereich undichter Dichtungen.
  • Öldruckwarnungen bei erheblichem Ölverlust.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Dichtungen des Steuerkettengehäuses arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Motorwärme, Vibrationen, Öldruck und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder ihre Dichtungsfähigkeit verlieren, was zu Öllecks und einer verminderten Effizienz des Schmiersystems führt.
  • Eine defekte Dichtung kann dazu führen, dass Motoröl aus dem Steuerkettengehäuse austritt. Dies verursacht Ölverlust, Verschmutzung umliegender Bauteile und eine verminderte Schmierleistung. Wird das Problem nicht behoben, kann anhaltender Ölverlust zu niedrigem Ölstand, erhöhtem Motorverschleiß und potenziell kostspieligen Reparaturen führen.
  • Der Austausch einer verschlissenen Steuerkettengehäusedichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den zuverlässigen Schutz Ihres Porsche-Motors und der Steuerkette.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810113022
94810113022
94810113021
94810113020

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L - 94810112720
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Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 957 Cayenne 4.8L / 958 Cayenne 4.8L / 970 Panamera 4.8L
Sonderbestellung
94810112720
Product Information
Product Information
Dichtung des Steuerkettendeckels.

porsche

Passend für:
 Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16

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Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810112720
94810112720

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 957 Cayenne 4,8 l / 958 Cayenne 4,8 l / 970 Panamera 4,8 l - 94810112720
2
Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 957 Cayenne 4,8 l / 958 Cayenne 4,8 l / 970 Panamera 4,8 l
94810112720/1
Product Information
Product Information
Steuerkettengehäusedichtung.
 Die OE-konforme Steuerkettengehäusedichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Steuerkettengehäuse und Motor gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, verhindert diese Dichtung Motorölverlust und schützt gleichzeitig wichtige Steuerkettenkomponenten vor Verunreinigungen.

Passend für:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 5

Die aus hochwertigen Dichtungsmaterialien hergestellte Steuerkettengehäusedichtung ist so konstruiert, dass sie der ständigen Einwirkung von Motoröl, Hitze, Druckschwankungen und Vibrationen standhält. Sie spielt eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der Integrität des Motorschmiersystems und der Gewährleistung eines zuverlässigen Betriebs der Steuerkettenbaugruppe.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Steuerkettenabdeckung und Motor.
  • Verhindert Motoröllecks am Steuerkettengehäuse.
  • Hilft dabei, den korrekten Motoröldruck aufrechtzuerhalten.
  • Schützt die Komponenten der Steuerkette vor Verunreinigungen.
  • Unterstützt eine effiziente Motorschmierung.
  • Verringert das Risiko von Ölverlust und damit verbundenem Motorverschleiß.
  • Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Motoröllecks im Bereich der Steuerkettenabdeckung.
  • Ölrückstände an der Vorder- oder Seite des Motors.
  • Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
  • Niedrige Motorölstände zwischen den Wartungsintervallen.
  • Ölverschmutzung umliegender Motorteile.
  • Schmutzablagerungen im Bereich undichter Dichtungen.
  • Öldruckwarnungen bei erheblichem Ölverlust.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Dichtungen des Steuerkettengehäuses arbeiten unter extremen Bedingungen und sind ständig hohen Temperaturen, Motorvibrationen, Öldruck und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder ihre Dichtungsfähigkeit verlieren, was zu Öllecks und einer verminderten Effizienz des Schmiersystems führt.
  • Eine defekte Dichtung kann dazu führen, dass Motoröl aus dem Steuerkettengehäuse austritt. Dies verursacht Ölverlust, Verschmutzung umliegender Bauteile und eine verminderte Schmierleistung. Wird das Problem nicht behoben, kann anhaltender Ölverlust zu niedrigem Ölstand, erhöhtem Motorverschleiß und potenziell kostspieligen Reparaturen führen.
  • Der Austausch einer verschlissenen Steuerkettengehäusedichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den zuverlässigen Schutz Ihres Porsche-Motors und der Steuerkette.



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94810112720
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Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera - 94810112521, 94810112520
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Dichtung des Steuerkettendeckels. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera
Sonderbestellung
94810112521
Product Information
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Dichtung des Steuerkettendeckels.


porsche

Passend für:
 Porsche 958 Cayenne 3,6L / 4,8L 2011-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16

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Diagramm Nr. 4



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94810112521
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Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera - 94810112521, 94810112520
2
Steuerkettengehäusedichtung. Porsche 958 Cayenne / 957 Cayenne / 970 Panamera
94810112521/1
Product Information
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Steuerkettengehäusedichtung.
 Die OE-konforme Steuerkettengehäusedichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Steuerkettengehäuse und Motorblock gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, trägt diese Dichtung zur Erhaltung der Motorintegrität bei, indem sie Öllecks im Bereich des Steuerkettengehäuses verhindert.

Passend für:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Diagramm-Referenznummer 4

Die aus hochwertigen Dichtungsmaterialien gefertigte Steuerkettengehäusedichtung, die der kontinuierlichen Einwirkung von Motoröl, Hitze, Druckschwankungen und Vibrationen standhält, spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz der Steuerkettenbaugruppe und der Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motorschmierung.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung zwischen Steuerkettenabdeckung und Motor.
  • Verhindert das Austreten von Motoröl aus dem Steuerkettengehäuse.
  • Gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung der Steuerkettenkomponenten.
  • Schützt den Motor vor Ölverunreinigung und Ölverlust.
  • Hilft dabei, den korrekten Motoröldruck aufrechtzuerhalten.
  • Unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit des Zeitmesssystems.
  • Trägt zu einem sauberen und effizienten Motorbetrieb bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Sichtbare Motoröllecks im Bereich der Steuerkettenabdeckung.
  • Ölrückstände an der Vorderseite des Motors.
  • Unter dem Fahrzeug tropft Öl.
  • Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
  • Niedrige Motorölstände zwischen den Wartungsintervallen.
  • Ölverschmutzung umliegender Motorkomponenten.
  • Ansammlung von Schmutz und Ablagerungen um die Ölleckstellen herum.
  • Öldruckwarnungen in schweren Fällen mit erheblichem Ölverlust.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Dichtungen des Steuerkettengehäuses sind ständigen Temperaturschwankungen, Motorvibrationen, Öldruck und Alterungsprozessen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder sich zersetzen, wodurch ihre Dichtwirkung nachlässt.
  • Eine defekte Dichtung kann dazu führen, dass Motoröl aus dem Steuerkettengehäuse austritt. Dies verursacht Ölverlust, verringert die Schmierwirkung und kann umliegende Motorteile verunreinigen. Wird das Problem nicht behoben, können erhebliche Ölleckagen zu einem niedrigen Ölstand führen und das Risiko von beschleunigtem Motorverschleiß oder kostspieligen Reparaturen erhöhen.
  • Der Austausch einer verschlissenen Steuerkettengehäusedichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Öllecks und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtungsleistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so den zuverlässigen Schutz Ihres Porsche-Motors und der Steuerkette.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810112521
94810112521
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Über Steuergehäusedeckel und Dichtungen

Steuergehäusedeckel und Dichtungen – Schützen Sie das Steuersystem Ihres Porsche-Motors

Der Steuerdeckel und seine Dichtung spielen eine entscheidende Rolle für die Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Motors. Diese Komponenten dichten das Steuersystem ab und schützen Steuerkette, Zahnräder und Riemen vor Öllecks, Schmutz und Verunreinigungen. Ein sicherer Steuerdeckel gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung, hält den Öldruck aufrecht und verhindert kostspielige Motorschäden durch Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigungen.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Steuergehäusedeckeln und Dichtungen für alte und neue Porsche-Modelle. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Verbundwerkstoffen und hitzebeständigen Gummimischungen sind unsere Produkte so konzipiert, dass sie Vibrationen, extremen Temperaturen und Öl standhalten und gleichzeitig perfekt und dicht sitzen.

Ganz gleich, ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 warten oder einen Hochleistungs-GT-Motor umbauen, unsere Steuergehäusedeckel und Dichtungssätze bieten außergewöhnliche Haltbarkeit, Dichtleistung und Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben Steuergehäusedeckel und Dichtungen?

Der Steuerdeckel schützt die Steuerkomponenten des Motors und sorgt zusammen mit der Dichtung für eine saubere, abgedichtete Umgebung.

Kernfunktionen:

  • Schützen Sie die Steuerkette und die Zahnräder vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen.
  • Verhindern Sie Öllecks, indem Sie den Steuerabschnitt vor externen Elementen abdichten.
  • Sorgen Sie für den richtigen Öldruck im Motor.
  • Unterstützt die Wärmeableitung rund um die Steuerbaugruppe.
  • Sorgen Sie für eine langfristige Zuverlässigkeit beweglicher Komponenten wie Nockenwelle und Kurbelwelle.

Ein ordnungsgemäß abgedichteter Steuergehäusedeckel ist für eine gleichbleibende Leistung und zur Vermeidung von innerem Verschleiß durch Öllecks oder eindringende Fremdkörper unerlässlich.

Warum versagen Steuergehäusedeckel und Dichtungen?

Durch die ständige Einwirkung von Öl, Hitze und Vibrationen können Steuergehäusedeckel und Dichtungen mit der Zeit verschleißen oder reißen, was zu Öllecks und Leistungseinbußen führt.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Aushärtung oder Schrumpfung der Dichtung durch längere Hitzeeinwirkung.
  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch zu festes Anziehen oder Stöße.
  • Öllecks aufgrund mangelnder Abdichtung oder Materialermüdung.
  • Ansammlung von Verunreinigungen im Steuergehäuse.
  • Unsachgemäßer Einbau der Dichtung oder ungleichmäßiges Drehmoment während der Wartung.

Zu den Ausfallsymptomen zählen sichtbare Öllecks an der Vorderseite des Motors, Öltropfen unter der Steuerkettenabdeckung oder ein niedriger Ölstand. Das Ignorieren dieser Probleme kann zu kostspieligem Verschleiß der Steuerkomponenten oder einem Motorschaden führen.

Warum Komponenten ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder undichter Steuergehäusedeckel und Dichtungen gewährleistet den Schutz und die Schmierung des Steuersystems Ihres Porsche. Unsere Hochleistungs-Ersatzteile sind auf Passgenauigkeit, Langlebigkeit und langfristige Dichtwirkung ausgelegt.

Hauptvorteile:

  • Verhindert Öllecks und Druckverlust.
  • Schützt kritische Timing-Komponenten.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit beim Fahren mit hoher Leistung.
  • Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien.
  • Direkte Kompatibilität mit Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
  • Ideal für Umbauten, Restaurierungen oder vorbeugende Wartung.

Ein neuer Steuergehäusedeckel und Dichtungssatz sind für die Aufrechterhaltung der Präzisionstechnik Ihres Porsche und zur Vermeidung von Ölverunreinigungen oder mechanischen Ausfällen unerlässlich.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Steuergehäusedeckel und Dichtungen für Porsche-Motoren.
  • Schützt Steuerkette, Zahnräder und Dichtungen vor Lecks und Schmutz.
  • Hergestellt aus hitzebeständigem Aluminium und verstärktem Gummi.
  • Perfekte Passform für Porsche Performance- und Classic-Modelle.
  • Langlebige, leckagefreie Abdichtung für langfristige Zuverlässigkeit.
  • Unverzichtbar für Umbauten, Restaurierungen oder Servicewartungen.

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