Paneles laterales del umbral

Inserto de goma decorativo de balancín ancho para modelos 911S.

Se adapta a:
Porsche 911 E/S 1969
Porsche 911 1970-173

Diagrama ref. n.º 32

Números de referencia relacionados
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90155910653

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Moldura del umbral lateral + junta de goma.
La moldura lateral con junta de goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la protección originales del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta moldura combina un embellecedor decorativo con una junta de goma integrada para ofrecer un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege la carrocería de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 33

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión y con un acabado duradero, la moldura se combina con una junta de caucho EPDM de grado automotriz de primera calidad que ofrece una excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad y las temperaturas extremas. Diseñada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, este conjunto completo garantiza un ajuste perfecto y es ideal para proyectos de restauración o para reemplazar molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del umbral lateral.
• Protege la zona del umbral de la carretera de los escombros y la humedad.
• Proporciona un sellado hermético entre la moldura y la carrocería.
• Ayuda a evitar que la suciedad y el agua se acumulen detrás de la moldura.
• Reduce la vibración y el movimiento del molde.
• Mejora el aspecto de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Moldura del umbral suelta o desprendida.
• Molduras agrietadas, dobladas o dañadas.
• Junta de goma deteriorada, rota o endurecida.
• Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
• Se observa corrosión a lo largo del umbral.
• Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
• Acabado descolorido, rayado o deteriorado.
• Se aprecian huecos visibles entre la moldura y la carrocería.
• Mala alineación o ajuste inseguro.
• Originalidad y apariencia estética reducidas.

Por qué es importante la sustitución:

• La moldura del umbral lateral y la junta de goma están constantemente expuestas a las salpicaduras de la carretera, los impactos de piedras, la humedad, la sal y la radiación UV. Con el tiempo, la moldura puede dañarse, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
• Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión y dañando el panel del umbral subyacente. Las molduras sueltas también pueden vibrar durante la conducción y desmerecer la apariencia auténtica de un Porsche clásico.
• Sustituir la moldura del umbral lateral y la junta de goma restaura el aspecto original, protege la carrocería de los daños ambientales y garantiza un ajuste seguro, como el de equipo original. El repuesto OE Match ofrece materiales de primera calidad, una fabricación precisa y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y conservación a largo plazo de su Porsche.

Números de referencia relacionados
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90155901122

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Moldura de umbral lateral + junta de goma.
Se trata de un panel de umbral decorativo ancho con inserto de goma que se instaló en el Porsche 911 de batalla larga entre ejes de 1969 a 1973. La moldura tiene una longitud aproximada de 150 cm y se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho del vehículo. Esta moldura exterior se ubica en el umbral inferior (umbral lateral) debajo de las puertas.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-73 (largo)
Coches de batalla larga

Diagrama Ref No. 25

La moldura del umbral lateral cumple una función tanto estética como protectora en la carrocería inferior del vehículo:
• Protege el panel basculante de impactos menores, residuos de la carretera y raspaduras.
• Acentúa la línea clásica de la carrocería, contribuyendo al aspecto de época del vehículo.
• El sello de goma ayuda a cerrar el espacio entre la moldura y la carrocería, lo que reduce la entrada de humedad detrás de la moldura y ofrece una apariencia más acabada.
• Ayuda a mantener el estilo exterior auténtico en vehículos clásicos restaurados o bien mantenidos.

A lo largo de décadas en la carretera, las molduras y los sellos de umbral originales pueden:
• Desvanecerse, agrietarse o deformarse
• Pierde adherencia o ajuste adecuado
• Exponer los paneles basculantes subyacentes a corrosión o daños.

Reemplazar las molduras de umbral desgastadas o faltantes restaura la línea visual correcta y ofrece protección renovada para la parte inferior de la carrocería, especialmente importante en vehículos restaurados o que se preparan para una presentación con calidad de exhibición.

Reemplace esta moldura del umbral lateral si:
• Falta la moldura original, está agrietada, partida o descolorida.
• El inserto de goma se ha endurecido o desprendido
• Reensamblaje después de trabajos de carrocería o repintado
• Durante un proyecto de restauración de carrocería o de detallado de concurso

Números de referencia relacionados
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90155910553

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Moldura del umbral lateral + junta de goma para estilo ST o carrocería ancha.
Restaure el aspecto distintivo y la protección contra la intemperie de su Porsche con esta moldura de umbral lateral con junta de goma, fabricada como reemplazo directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta moldura de umbral lateral está diseñada para los modelos ST Look y Wide Body, proporcionando un acabado de fábrica a la vez que protege la zona del umbral de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.

Tenga en cuenta que estos son estribos laterales más largos, de 62 pulgadas; deberá doblar los extremos para que se ajusten perfectamente a los arcos de su carrocería ancha.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

La moldura del umbral lateral mejora tanto la apariencia como la funcionalidad del vehículo al crear una transición fluida entre la carrocería y el umbral inferior. La junta de goma integrada ayuda a minimizar la entrada de agua, polvo y suciedad, protegiendo la carrocería y contribuyendo a una apariencia limpia y acabada. Con el tiempo, la exposición a la intemperie, los residuos de la carretera, la luz ultravioleta y el uso diario pueden dañar, deformar o decolorar la moldura, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o perder su eficacia. Reemplazar ambos componentes juntos restaura la apariencia y el sellado originales, lo que hace que este conjunto de igualación de equipo original sea ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones de carrocería y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:

• Proporciona un acabado de estilo de fábrica en la zona del umbral lateral.
• Ayuda a proteger el umbral de la suciedad, la humedad y los escombros de la carretera.
• Crea una transición fluida entre los paneles de la carrocería.
• Mejora la apariencia de los modelos ST Look y Wide Body.
• Sustituye las molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.
• Restaura el sellado eficaz gracias a la junta de goma integrada.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Moldura del umbral lateral agrietada, deformada o dañada.
• Junta de goma endurecida, agrietada o deteriorada.
• Embellecedores de umbral sueltos o mal ajustados.
• Acumulación de agua o suciedad detrás de la moldura.
• Molduras exteriores descoloridas o deterioradas por el paso del tiempo.
• Faltan secciones de la moldura o del sello.
• Daños causados ​​por escombros en la carretera o impactos.
• Deterioro de los componentes originales debido al paso del tiempo.

Por qué es importante la sustitución:

• La moldura del umbral lateral y la junta de goma ayudan a proteger la parte inferior de la carrocería, a la vez que proporcionan el aspecto impecable y de fábrica que se espera de un Porsche bien mantenido. Los componentes desgastados o dañados pueden permitir que se acumule suciedad y humedad alrededor del umbral, aumentando el riesgo de corrosión y afectando negativamente la apariencia general del vehículo.
• Sustituir la moldura del umbral lateral y la junta de goma restaura el ajuste, el acabado y la función protectora originales del conjunto del umbral. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, este componente compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones de carrocería y los proyectos de restauración de Porsche.

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90155910599

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Moldura del umbral lateral + junta de goma.

La moldura lateral con junta de goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de acabado exterior de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la protección originales del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta pieza completa combina la moldura decorativa con una junta de goma integrada para ofrecer un acabado idéntico al de fábrica, a la vez que protege la carrocería de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama Ref. N° 25

Fabricada con materiales de alta calidad resistentes a la corrosión y con un sello de caucho EPDM de grado automotriz de primera calidad, la moldura está diseñada para soportar una exposición prolongada a los rayos UV, el ozono, la humedad, la sal de la carretera y los cambios de temperatura. Diseñada con precisión para una instalación directa al estilo de equipo original, garantiza un ajuste perfecto y restaura las líneas limpias de la carrocería inferior, lo que la hace ideal para proyectos de restauración o para reemplazar molduras originales desgastadas, dañadas o faltantes.

Qué hace este producto:

• Restaura el aspecto original del umbral lateral.
• Protege la zona del umbral de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
• Proporciona un sellado hermético entre la moldura y la carrocería.
• Ayuda a evitar que el agua quede atrapada detrás de la moldura.
• Reduce la vibración y el movimiento de la moldura del umbral.
• Mantiene la correcta alineación de la moldura exterior.
• Mejora el aspecto de la parte inferior de la carrocería del vehículo.
• Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Moldura del umbral suelta o desprendida.
• Junta de goma agrietada, partida o endurecida.
• Molduras descoloridas, rayadas o dañadas.
• Se aprecian huecos visibles entre la moldura y la carrocería.
• Humedad o suciedad atrapada detrás de la moldura.
• Se está desarrollando corrosión a lo largo del umbral.
• Ruidos de traqueteo provenientes de molduras sueltas.
• Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
• Mala alineación de los recortes.
• Originalidad y apariencia estética reducidas.

Por qué es importante la sustitución:

• La moldura del umbral lateral y la junta de goma están constantemente expuestas a condiciones ambientales adversas, como lluvia, radiación UV, residuos de la carretera, sal y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la moldura puede dañarse, mientras que la junta de goma puede endurecerse, agrietarse o encogerse, reduciendo su capacidad para proteger la carrocería y mantener un ajuste seguro.
• Un conjunto de molduras deteriorado puede permitir que la humedad y la suciedad se acumulen detrás de la moldura, aumentando el riesgo de corrosión en el umbral y los paneles de la carrocería circundantes. Las molduras sueltas o dañadas también pueden vibrar durante la conducción, afectando tanto al refinamiento como a la apariencia del vehículo.
• Sustituir la moldura lateral y la junta de goma desgastadas o dañadas restaura el aspecto original de fábrica y ayuda a proteger la carrocería de la corrosión y los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, materiales de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.

Números de referencia relacionados
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90155910552

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Moldura de umbral lateral: se adapta al lado izquierdo o derecho
Vendidos cada uno

Se adapta a:
Porsche 911 - 1969 a 1973 (LWB)
Autos con distancia entre ejes larga

Diagrama ref n° 25

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90155910553

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Tapa de extremo de panel de umbral lateral, pieza única.
Esta tapa de extremo del panel de umbral lateral, compatible con equipo original, es un componente de moldura exterior de la carrocería diseñado para los modelos Porsche 911 fabricados entre 1974 y 1989, incluidas las variantes Turbo (930). Esta pieza se coloca al final del umbral/embellecedor lateral, completando la moldura del umbral lateral y proporcionando un acabado impecable al panel inferior de la carrocería.
Se vende por unidad. Se adapta a: DELANTERO DERECHO o TRASERO IZQUIERDO del umbral.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989

Diagrama de referencia n.° 31 o 32

La tapa del panel del umbral lateral es una pequeña moldura ubicada en el extremo delantero o trasero de la moldura del umbral en los modelos clásicos del Porsche 911. Cubre y protege el extremo expuesto de la moldura del umbral, creando una transición limpia entre los paneles de la carrocería y la moldura del umbral.

Esta tapa de extremo OE Match está diseñada para coincidir con el diseño original de Porsche utilizado en el 911 de la serie G. Se instala como parte del conjunto de moldura del umbral y ayuda a mantener la apariencia auténtica de la carrocería inferior del vehículo.

Este componente se reemplaza comúnmente durante la restauración de la carrocería, la renovación de las molduras de los umbrales o la reparación de molduras de balancines dañadas.

Los componentes de las molduras de los umbrales laterales están expuestos a la suciedad, las inclemencias del tiempo y el desgaste general. Con el tiempo, las tapas de los extremos pueden agrietarse, desteñirse o dañarse, dejando la moldura del umbral sin terminar y expuesta. Su sustitución restaura la apariencia original de la moldura del umbral y protege la carrocería subyacente.

Considere reemplazar la tapa del extremo del umbral si nota:
• Piezas finales de moldura de balancín faltantes o dañadas
• Tapas de plástico agrietadas o descoloridas
• Componentes sueltos de la moldura del umbral
• Durante la restauración de la carrocería clásica de un Porsche

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91155914104

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Tapa del extremo del panel del umbral lateral, pieza única.
La tapa del extremo del panel del umbral lateral (pieza única) es un componente de revestimiento exterior de alta calidad diseñado para brindar un acabado impecable y fiel al original al extremo del panel del umbral lateral en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta tapa completa el conjunto del umbral a la vez que protege el extremo expuesto del mismo de la suciedad, la humedad y los pequeños daños por impacto.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. n.º 31 o 32

Fabricada con material de alta calidad para automoción, con excelente resistencia a la exposición a los rayos UV, la intemperie y los residuos de la carretera, la tapa del extremo está moldeada con precisión para replicar el diseño original de Porsche. Diseñada para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el panel lateral existente, restaurando la apariencia original del vehículo y garantizando un acabado profesional durante la restauración o reparación. Se suministra como una sola pieza y es adecuada para reemplazar una tapa del extremo individual dañada o faltante.

Qué hace este producto:

• Da el toque final al extremo expuesto del panel lateral del umbral.
• Protege el umbral de la suciedad, la humedad y los residuos de la carretera.
• Ayuda a prevenir daños en el extremo del conjunto del umbral.
• Restaura el aspecto original del umbral lateral.
• Proporciona un ajuste y una alineación propios de fábrica.
• Ayuda a asegurar y completar el conjunto del embellecedor del umbral.
• Sustituye las tapas de los extremos desgastadas, dañadas o faltantes.
• Forma parte integral del sistema de revestimiento exterior de la carrocería.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Tapa del extremo faltante o rota.
• Grietas o daños por impacto.
• Embellecedores de umbral sueltos o mal ajustados.
• Acabado descolorido, rayado o desgastado por el tiempo.
• Se aprecian huecos visibles en el extremo del panel lateral del umbral.
• Suciedad y humedad acumuladas detrás de la moldura.
• Ruido o movimiento en el conjunto del umbral.
• Se observa corrosión alrededor de la zona expuesta del umbral.
• Originalidad reducida del exterior del vehículo.
• Aspecto estético deficiente durante la restauración.

Por qué es importante la sustitución:

• El embellecedor del umbral lateral está constantemente expuesto a los residuos de la carretera, la humedad, la radiación UV y el desgaste diario. Con el tiempo, puede agrietarse, decolorarse o desprenderse, dejando el extremo del umbral expuesto a contaminantes y deteriorando el aspecto final del vehículo.
• Una tapa de extremo dañada o faltante puede permitir que el agua, la suciedad y los residuos se acumulen detrás del embellecedor del umbral, aumentando el riesgo de corrosión y provocando que el embellecedor se afloje o vibre. Esto no solo afecta la apariencia del vehículo, sino que también puede acelerar el deterioro de la carrocería y los componentes del embellecedor circundantes.
• Sustituir la tapa del umbral lateral desgastada o dañada restaura el aspecto original y protege el conjunto del umbral de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción robusta y un rendimiento duradero, lo que lo convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.

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91155914204

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de los extremos del panel del alféizar lateral.

JUEGO DE 2 PARA UN LADO

Encaja:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1975-77 Turbo



Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. Daigram n.º 31 y 32.

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PCG55994100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de los extremos del panel del alféizar lateral. Porsche 911 1974-77 "Aluminio Pulido"



JUEGO DE 2 PARA UN LADO

Encaja:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1975-77 Turbo

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. Daigram n.º 9 y 10.

Números de referencia relacionados
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PCG55994103

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tapas de los extremos del panel del alféizar lateral



JUEGO DE 2 PARA UN LADO

Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 1978-89 Turbo

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. Daigram n.º 9 y 10.

Números de referencia relacionados
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PCG55994104

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de umbral lateral exterior.



Encaja:
Porsche 911/911S 1974-77
Porsche 930 Turbo 1988-89 PUNTA PLANA

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29.

Panel de moldura del umbral lateral - exterior
Lado izquierdo o derecho

Se adapta a:
Porsche turbo - 1978 a 1989
Porsche 911 Supersport: 1984 a 1986

Diagrama ref n° 7

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93055904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de alféizar lateral. El pintado.
Lado izquierdo o derecho



Encaja:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Porsche 911 de fuselaje ancho/superdeportivo

Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Ref. Daigram nº 7.

Números de referencia relacionados
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93055904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de umbral lateral. "El pintado".



Se adapta a:
Porsche 911 1978-89 (no Turbo)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 7.

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91155904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Panel de umbral lateral. "El que se puede pintar".



Encaja:
Porsche 911 1978-89 (no Turbo)

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7.

Números de referencia relacionados
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91155904

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números