Sistema de aceite y tubos

Tubo de aceite. (No plegable)
El tubo de aceite OE Match (no colapsable) es un componente de lubricación de motor de repuesto de alta calidad diseñado para transportar aceite entre las partes críticas del sistema de lubricación. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este tubo de aceite rígido asegura un flujo de aceite constante en todo el motor, lo que contribuye a mantener una lubricación, refrigeración y presión de aceite adecuadas.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagrama Ref. N° 13

Diseñado para replicar el diseño original de fábrica, este tubo de aceite no colapsable proporciona un paso de aceite seguro y fiable, capaz de soportar las altas temperaturas, presiones y vibraciones propias del funcionamiento normal del motor. Es un componente esencial para el buen funcionamiento y la durabilidad del sistema de lubricación del motor.

Qué hace este producto:

• Transfiere el aceite del motor entre los componentes del sistema de lubricación.
• Mantiene un flujo y una presión de aceite constantes.
• Facilita la lubricación de las piezas críticas del motor.
• Contribuye a la refrigeración del motor mediante la circulación del aceite.
• Contribuye a garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de lubricación.
• Proporciona un paso de aceite seguro y a prueba de fugas.
• Garantiza la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas visibles de aceite del motor.
• Gotea aceite debajo del vehículo.
• Nivel bajo de aceite del motor entre revisiones.
• Residuos de aceite alrededor de las conexiones de las tuberías de aceite.
• Presión de aceite del motor reducida.
• Encendido del testigo de advertencia de presión de aceite.
• Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
• Corrosión, agrietamiento o daños físicos en el tubo de aceite.
• Signos de filtración de petróleo en los puntos de conexión.

Por qué es importante la sustitución:

• Los tubos de aceite del motor operan en condiciones exigentes y están continuamente expuestos al calor, fluctuaciones de presión, vibraciones y contaminantes ambientales. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga, los daños físicos o el deterioro de las superficies de sellado pueden provocar fugas y reducir la eficiencia del sistema de lubricación.
• Un tubo de aceite dañado puede provocar fugas de aceite, disminución de la presión y lubricación insuficiente de componentes críticos del motor. Si no se soluciona, las fugas de aceite pueden contribuir al desgaste acelerado del motor, al sobrecalentamiento y a daños potencialmente graves. Incluso las fugas menores pueden empeorar con el tiempo y generar problemas de fiabilidad y mantenimiento.
• Sustituir un tubo de aceite desgastado o dañado restablece la correcta circulación del aceite y ayuda a mantener la integridad del sistema de lubricación del motor. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad a largo plazo, garantizando un suministro de aceite fiable y una protección continua para el motor de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110735101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite (no plegable). Acero inoxidable.
Juntas tóricas requeridas número de pieza 9997071124A
El precio es por 1 pero hay 4 por motor.

Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998

Diagrama Ref No 13.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110735101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de aceite. (No plegable)
Vendidos cada uno.
Se requiere x4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998

Diagrama Ref No 13

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90110735101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

S Enfriador de aceite de manguera al tanque.

Encaja:
Porsche 911 1974-89

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 22.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110723300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera S del enfriador de aceite al tanque.
La manguera OE Match S para conectar el sistema de refrigeración del aceite al depósito es una manguera de repuesto de alta calidad diseñada para conectar el sistema de refrigeración del aceite del motor con el depósito de aceite en vehículos Porsche clásicos. Conocida comúnmente como "manguera S" debido a su forma característica, este componente desempeña un papel fundamental en el sistema de lubricación por cárter seco, ya que permite que el aceite fluya de manera eficiente entre el depósito y el circuito de refrigeración del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagrama Ref. N° 22

Fabricada con caucho resistente al aceite y diseñada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de repuesto ofrece un sellado fiable, un ajuste perfecto y un rendimiento duradero. Es un componente esencial para mantener una correcta circulación del aceite y proteger el motor de problemas relacionados con la lubricación.

Qué hace este producto:

• Conecta el depósito de aceite al sistema de refrigeración del aceite del motor.
• Permite la transferencia del aceite del motor a través del sistema de lubricación por cárter seco.
• Mantiene una correcta circulación del aceite y una óptima eficiencia de refrigeración.
• Ayuda a regular las temperaturas de funcionamiento del motor.
• Garantiza un suministro constante de aceite a los componentes críticos del motor.
• Favorece la lubricación general del motor y prolonga su vida útil.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de aceite debajo del vehículo o alrededor de las conexiones de las mangueras.
• Caucho agrietado, partido o deteriorado.
• Material de la manguera blando, hinchado o deteriorado.
• Fuga de aceite alrededor del cuerpo de la manguera.
• Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga.
• El olor a aceite quemado se produce cuando el aceite entra en contacto con componentes calientes del motor.
• Reducción de la eficiencia del sistema de lubricación.
• Envejecimiento visible, endurecimiento o deformación de la manguera.

Por qué es importante la sustitución:

• La manguera S está constantemente expuesta al aceite caliente del motor, a fluctuaciones de presión, a vibraciones del motor y al deterioro por el paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede endurecerse, agrietarse o debilitarse, aumentando el riesgo de una fuga repentina de aceite. Dado que esta manguera transporta un volumen considerable de aceite de motor, una falla puede provocar una fuga rápida que, de no solucionarse de inmediato, podría causar daños graves al motor.
• Sustituir una manguera S desgastada o envejecida ayuda a mantener una correcta circulación del aceite, previene fugas potencialmente catastróficas y protege los componentes vitales del motor contra fallos de lubricación. Un repuesto idéntico al original restaura la integridad del sistema de lubricación y contribuye a garantizar un rendimiento fiable del motor de cárter seco de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91110723300

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

S Manguera del enfriador de aceite al tanque. S Tubo curvo ahora reducido.

Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89

Diagrama Ref No 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010723302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

S manguera del enfriador de aceite al tanque. S tubería curva ahora reducida.

Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89

Diagrama Ref No 22

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010723302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguito espaciador 11,8 mm para soporte de línea de aceite



Encaja:
Porsche 911 (1984 a 1989)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91155914500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguito distanciador de 5 mm para soporte de línea de aceite.



Encaja:
Porsche 911 (1984 a 1989)

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91155914501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números