Juntas y juegos

Juego de juntas de tapa de árbol de levas
Juego de 2 juntas de tapa de leva superiores y 2 inferiores completas con tuercas y tornillos

Mantenga su clásico Porsche 911 funcionando de manera confiable con este completo juego de juntas de tapa de árbol de levas, diseñado para adaptarse a todos los modelos 911 de 1968 a 1989. Este juego de alta calidad incluye todas las juntas, tuercas y arandelas esenciales necesarias para sellar y asegurar adecuadamente las tapas del árbol de levas, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y mantener el rendimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989

Contenido del conjunto:
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519401
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519505
34 tuercas hexagonales – N.° de pieza 90008400402
34 × Arandelas – N.º de pieza 90003101430

Este juego de juntas es la elección perfecta para realizar el mantenimiento de las tapas del árbol de levas, garantizando un ajuste de fábrica y una durabilidad a largo plazo para su 911 refrigerado por aire.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010590201

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Junta de tapa de árbol de levas, inferior.



Se adapta a:
Porsche 911 1968-89

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Diagrama Ref No 27

Números de referencia relacionados
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93010519507

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Junta de tapa de árbol de levas, inferior



Se adapta a:
Porsche 911 1968-89

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Diagrama Ref No 27

Números de referencia relacionados
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93010519507

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Junta de tapa de árbol de levas, superior.



Encaja:
Porsche 911 1968-89

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Diagrama de referencia nº 18

Números de referencia relacionados
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93010519404

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Junta de la tapa del árbol de levas, superior.

La junta de la tapa del árbol de levas OE MATCH (superior) es una junta de sellado de repuesto de alta calidad diseñada para adaptarse a la tapa superior del árbol de levas en motores Porsche clásicos. Esta junta crea un sellado hermético y fiable entre la tapa de la carcasa del árbol de levas y el conjunto del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo los componentes vitales del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 18

Fabricada según las especificaciones del fabricante original con un material de junta duradero y resistente al calor, la junta de la tapa superior del árbol de levas está diseñada para soportar altas temperaturas del motor, exposición al aceite, fluctuaciones de presión y un funcionamiento prolongado. Es un componente esencial siempre que se retire la tapa del árbol de levas o durante trabajos de mantenimiento, reparación o restauración del motor.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético al aceite entre la tapa superior del árbol de levas y el conjunto del motor.
• Evita fugas de aceite del motor en la zona de la carcasa del árbol de levas.
• Protege los componentes internos del árbol de levas y del tren de válvulas contra los contaminantes.
• Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación del motor.
• Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de contaminación por aceite.
• Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de aceite visibles alrededor de la zona de la tapa del árbol de levas
• Residuos o manchas de aceite en la parte exterior del motor.
• Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes del motor.
• Goteo de aceite sobre componentes del escape o del intercambiador de calor
• Nivel bajo de aceite del motor debido a una fuga persistente
• Material de la junta endurecido, agrietado o quebradizo
• Contaminación por aceite alrededor de la carcasa del tren de válvulas
• Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor debido a los residuos de aceite.

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura un sellado hermético adecuado del motor.
• Evita fugas de aceite del motor y el desorden asociado.
• Protege los componentes del motor de la pérdida de aceite y la contaminación.
• Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con componentes calientes del motor o del sistema de escape.
• Ayuda a mantener los niveles correctos de aceite del motor y el rendimiento de lubricación.
• Garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo.
• Mejora el aspecto y la limpieza del compartimento del motor.
• Proporciona un ajuste duradero de calidad de equipo original, un rendimiento de sellado óptimo y una fiabilidad excepcional.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010519404

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Junta de tapa de árbol de levas, superior.



Se adapta a:
Porsche 911 1968-89

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Diagrama ref n° 18

Números de referencia relacionados
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93010519404

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida del árbol de levas.



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

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Diagrama ref no 14

Números de referencia relacionados
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93010519705

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de brida del árbol de levas.

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914-6 1970-76

Diagrama ref n° 14

Números de referencia relacionados
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93010519705

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello de aceite del árbol de levas. 67,5 x 75,4 x 4.



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagrama ref. nº 30

Números de referencia relacionados
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99970146840

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sello de aceite del árbol de levas. 67,5x75,4x4.



Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagrama ref no 30

Números de referencia relacionados
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99970146840

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Juego de juntas para reparación de carburador. Se vende como kit de carburador INDIVIDUAL.



Se adapta a:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 Carburadores TIPO 911/57 y 911/67

Números de referencia relacionados
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91110894800

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas de reparación de carburador.



Encaja:
Porsche 911 T 1970-71 ZENITH 40 Carbohidratos TYP 911/57 y 911/67

Junta de la tapa de la cadena.

La junta de la tapa del árbol de levas OE MATCH es un juego de juntas de repuesto de alta calidad diseñado para crear un sellado hermético y fiable entre las tapas y las carcasas del árbol de levas en los motores Porsche clásicos. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original, estas juntas ayudan a prevenir fugas de aceite y protegen los componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas de la contaminación.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagrama Ref. N° 11 (IZQUIERDA) o 12 (DERECHA)

Fabricadas con un material resistente al calor, estas juntas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite del motor, altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones. Son componentes esenciales para el mantenimiento, las reparaciones, las reconstrucciones o los proyectos de restauración del motor, siempre que se retiren las tapas del árbol de levas.

Qué hace este producto:

• Crea un sellado seguro entre las tapas del árbol de levas y la carcasa del motor.
• Evita fugas de aceite del motor en la zona de la carcasa del árbol de levas.
• Mantiene la integridad adecuada del sistema de lubricación del motor.
• Protege los componentes internos del árbol de levas y del tren de válvulas contra los contaminantes.
• Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de residuos de aceite.
• Garantiza un rendimiento fiable del motor y una durabilidad a largo plazo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Fugas de aceite visibles alrededor de las tapas del árbol de levas
• Residuos o manchas de aceite en la parte exterior del motor.
• Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes del motor.
• Goteo de aceite sobre las superficies de escape o intercambiadores de calor.
• Niveles bajos de aceite del motor causados por fugas persistentes
• Material de la junta endurecido, agrietado, aplanado o quebradizo
• Contaminación por aceite alrededor de la carcasa del tren de válvulas
• Acumulación excesiva de suciedad causada por fugas de aceite

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura un sellado hermético adecuado dentro del conjunto del motor.
• Evita fugas de aceite y la consiguiente contaminación del compartimento del motor.
• Protege los componentes críticos del tren de válvulas de la suciedad y los residuos.
• Mantiene los niveles correctos de aceite del motor y el rendimiento de lubricación.
• Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con los componentes calientes del escape.
• Garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo.
• Mejora la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
• Proporciona un sellado duradero con calidad de equipo original y una fiabilidad a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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93010519

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Junta de carcasa de cadena.
Esta junta se ajusta entre la carcasa de la cadena (tapa de distribución) y el bloque del motor en los motores Porsche de seis cilindros planos refrigerados por aire clásicos y primeros refrigerados por agua, lo que proporciona un sello duradero que evita fugas de aceite y mantiene la presión de lubricación adecuada del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989

Diagrama Ref No 6

La junta del cárter de la cadena crea un sello de precisión entre el cárter de la cadena del motor (la tapa que encierra la zona de la cadena de distribución/piñón) y el cárter. Su función es:
• Evita fugas de aceite: evita que el aceite del motor se escape de la interfaz de la cubierta de la cadena.
• Mantener la integridad de la lubricación: mantiene el cárter y la transmisión de sincronización adecuadamente presurizados
• Protege los componentes internos: evita que los contaminantes entren en el área de la cadena
• Apoya el rendimiento del motor: ayuda a preservar los niveles correctos de aceite y la eficiencia del motor.

Las carcasas de la cadena rodean componentes críticos de sincronización y rotación. Cualquier fuga de aceite en esta interfaz puede provocar una menor lubricación, contaminación de las piezas móviles, pérdida de aceite del cárter y, en última instancia, daños en el motor. Una junta adecuada garantiza la integridad del sellado a las temperaturas del motor y a los niveles de vibración que se producen durante una conducción normal y enérgica. Elegir una junta original de equipo original de Porsche significa alinearse con el diseño original de Porsche, evitando fallos prematuros y retrabajos innecesarios.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010519306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta de carcasa de cadena.
Junta de carcasa de cadena de distribución OE Match para motores refrigerados por aire Porsche 911: junta de sellado de ajuste directo diseñada para evitar fugas de aceite y mantener la integridad de la carcasa de la cadena de distribución.
Se vende individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989

Diagrama Ref No 6

Los motores Porsche 911 refrigerados por aire se basan en una sincronización precisa del árbol de levas controlada por cadenas de distribución alojadas en carcasas selladas. La junta de la carcasa de la cadena constituye la capa de sellado esencial entre la tapa de la carcasa y el cárter del motor.

Con el tiempo, las juntas originales pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a:
• Ciclos de calor
• Exposición al petróleo
• Fatiga del material relacionada con la edad
• Reconstrucción o desmontaje de motores

Una junta dañada puede provocar fugas de aceite alrededor del área de la carcasa de la cadena, un problema común en los motores 911 clásicos.

Esta junta OE Match está fabricada para igualar el grosor, la composición del material y el perfil de corte originales de Porsche. Garantiza un sellado correcto al instalar o volver a sellar la tapa de la carcasa de la cadena durante la reconstrucción del motor, la sincronización del árbol de levas o la reparación de fugas de aceite.

Diseñado para reemplazo directo, se instala sin modificaciones y proporciona un ajuste correcto de fábrica y un rendimiento de sellado.

Las fugas de aceite en la zona del alojamiento de la cadena son comunes en motores antiguos refrigerados por aire. Una junta deteriorada puede provocar filtraciones de aceite, lo que provoca suciedad en el compartimento del motor, pérdida de aceite y posible contaminación de los componentes circundantes. Reemplazar la junta durante el mantenimiento o la reconstrucción garantiza un sellado adecuado y ayuda a mantener la fiabilidad del motor.

Reemplace la junta de la carcasa de la cadena cuando:
• Realizar servicio de árbol de levas o cadena de distribución
• Resellado del motor debido a fugas de aceite
• Durante la reconstrucción del motor
• Extracción de la tapa de la carcasa de la cadena para realizar tareas de mantenimiento.
• Se observan filtraciones de aceite alrededor de la carcasa de la cadena.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93010519306

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Juego de juntas del extremo inferior del motor.

Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 912

Números de referencia relacionados
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61610190101

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números