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Mangueras y tubos de calefacción

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Manguera del calentador de la válvula de disco.
La manguera de calefacción con válvula de disco OE Match es una manguera de repuesto de alta calidad para sistemas de calefacción y vacío, diseñada para conectar la válvula de control de calefacción (válvula de disco) dentro del sistema de calefacción del vehículo. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, flexibilidad y durabilidad óptimos, esta manguera asegura la transferencia confiable de refrigerante o aire caliente necesaria para el funcionamiento eficiente del sistema de calefacción de la cabina.

Se adapta a:
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fabricada con materiales resistentes al calor, diseñados para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, las fluctuaciones de presión y los vapores del refrigerante, la manguera desempeña un papel vital en el mantenimiento del correcto funcionamiento del sistema de calefacción y del control de climatización.

Qué hace este producto:
  • Conecta la válvula del disco calefactor al sistema de calefacción del vehículo.
  • Permite el flujo controlado de refrigerante o aire caliente a través del circuito del calentador.
  • Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
  • Ayuda a regular el control de la temperatura interior.
  • Mantiene la integridad del sistema de calefacción y ventilación.
  • Evita fugas de refrigerante o aire en el circuito del calentador.
  • Contribuye a la eficiencia y fiabilidad general del sistema de climatización.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Hay fugas de refrigerante en el compartimento del motor.
  • Pérdida de refrigerante sin fugas externas evidentes.
  • Rendimiento reducido de la calefacción de la cabina.
  • Calentador que produce temperaturas inconsistentes.
  • Olor dulce a refrigerante dentro o alrededor del vehículo.
  • Grietas, roturas o hinchazón visibles en la manguera.
  • Material de la manguera blando, quebradizo o deteriorado.
  • Humedad o residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
  • El sobrecalentamiento del motor se debe a fugas en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las mangueras del sistema de calefacción operan en condiciones exigentes y están constantemente expuestas al calor, a cambios de presión, a los productos químicos del refrigerante y al envejecimiento ambiental. Con el tiempo, las mangueras de goma pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o debilitarse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallos en el sistema.
  • Una manguera del sistema de calefacción dañada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo y una menor eficiencia del sistema de refrigeración. Si la pérdida de refrigerante es grave, puede producirse un sobrecalentamiento del motor, lo que podría ocasionar daños costosos. Incluso las pequeñas fugas pueden empeorar con el tiempo y afectar tanto al confort como a la fiabilidad del vehículo.
  • Sustituir una manguera de la válvula de disco desgastada restablece la correcta circulación del refrigerante a través del sistema de calefacción, previene fugas y ayuda a mantener un funcionamiento fiable del climatizador. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, durabilidad garantizada y una larga vida útil, lo que contribuye a preservar la eficiencia y fiabilidad de los sistemas de calefacción y refrigeración de su Porsche.



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Artículo de pedido especial
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Pieza en Y de distribución para manguera de vacío – Divisor de línea de vacío de 4 mm
Se venden por unidad; se utilizan en varios lugares.

Conector en Y de alta calidad para la distribución de mangueras de vacío, diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.

Este divisor en Y permite dividir una única fuente de vacío en dos salidas, facilitando así el enrutamiento y la conexión eficientes de las líneas de vacío dentro del compartimento del motor o del sistema de climatización. Está diseñado específicamente para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm, lo que garantiza un ajuste seguro y preciso.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 4

Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este conector es ideal para mantener o restaurar la integridad del sistema de vacío en múltiples aplicaciones de Porsche.

Características principales

• Conector en Y de vacío de estilo universal
• Apto para Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 y 928
• Diseñado para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm.
• Permite la división de líneas de vacío
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Esta pieza en forma de Y es un conector fundamental dentro del sistema de vacío.

Ayuda a:

• Dividir una sola línea de vacío en dos salidas
• Mantener un enrutamiento de vacío adecuado
• Asegurar una distribución uniforme de la presión de vacío.
• Soporte para el funcionamiento del motor y del sistema HVAC.

¿Por qué reemplazar el conector de su aspiradora?

Con el tiempo, los conectores de vacío pueden degradarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:

• Plástico agrietado o quebradizo
• Fugas de vacío
• Conexiones de manguera deficientes
• Fallos en el motor o en el sistema de climatización

La sustitución de la pieza en forma de Y restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío.

• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes

Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.



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Pieza en Y de distribución para manguera de vacío – Divisor de línea de vacío de 4 mm
Se venden por unidad; se utilizan en varios lugares.

Conector en Y de alta calidad para la distribución de mangueras de vacío, diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.

Este divisor en Y permite dividir una única fuente de vacío en dos salidas, facilitando así el enrutamiento y la conexión eficientes de las líneas de vacío dentro del compartimento del motor o del sistema de climatización. Está diseñado específicamente para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm, lo que garantiza un ajuste seguro y preciso.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 4

Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este conector es ideal para mantener o restaurar la integridad del sistema de vacío en múltiples aplicaciones de Porsche.

Características principales

• Conector en Y de vacío de estilo universal
• Apto para Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 y 928
• Diseñado para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm.
• Permite la división de líneas de vacío
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Esta pieza en forma de Y es un conector fundamental dentro del sistema de vacío.

Ayuda a:

• Dividir una sola línea de vacío en dos salidas
• Mantener un enrutamiento de vacío adecuado
• Asegurar una distribución uniforme de la presión de vacío.
• Soporte para el funcionamiento del motor y del sistema HVAC.

¿Por qué reemplazar el conector de su aspiradora?

Con el tiempo, los conectores de vacío pueden degradarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:

• Plástico agrietado o quebradizo
• Fugas de vacío
• Conexiones de manguera deficientes
• Fallos en el motor o en el sistema de climatización

La sustitución de la pieza en forma de Y restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío.

• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes

Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.



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92857372702
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Artículo de pedido especial
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Suministro de manguera del calentador.

porsche

Se adapta a:
Porsche 944 1985-91 (no S, no Turbo)

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Diagrama ref n° 25.

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Suministro de mangueras para calefacción.
La manguera de calefacción OE Match es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de calefacción y refrigeración, diseñado para transportar el refrigerante caliente del motor desde el circuito de refrigeración hasta el radiador de la calefacción del vehículo. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, esta manguera desempeña un papel fundamental al proporcionar una calefacción eficiente en el habitáculo y mantener una correcta circulación del refrigerante en todo el vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89

Diagrama Ref. N° 25

Fabricada con caucho de alta calidad resistente al calor, la manguera de suministro del calefactor está diseñada para soportar la exposición continua a altas temperaturas del refrigerante, fluctuaciones de presión y las condiciones del compartimento del motor. Proporciona una conexión segura y fiable dentro del sistema de calefacción, lo que contribuye a garantizar un rendimiento constante del climatizador y la eficiencia del sistema de refrigeración.

Qué hace este producto:
  • Transfiere el refrigerante caliente del motor al radiador de la calefacción.
  • Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
  • Mantiene la circulación del refrigerante dentro del sistema de calefacción.
  • Ayuda a regular el control de la temperatura interior.
  • Proporciona un conducto de refrigerante seguro y a prueba de fugas.
  • Mejora la eficiencia general del sistema de refrigeración.
  • Contribuye al funcionamiento fiable del sistema de climatización.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fugas de refrigerante alrededor de la manguera o las conexiones.
  • Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
  • Rendimiento reducido o irregular de la calefacción del habitáculo.
  • Olor dulce a refrigerante dentro o fuera del vehículo.
  • Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
  • Grietas, roturas o hinchazón visibles en la manguera.
  • Material de caucho blando, quebradizo o deteriorado.
  • Sobrecalentamiento del motor causado por la pérdida de refrigerante.
  • Acumulación de humedad o refrigerante debajo del vehículo.

Por qué es importante la sustitución:

  • Las mangueras de suministro del sistema de calefacción operan en condiciones exigentes y están expuestas continuamente a refrigerante caliente, cambios de presión, vibraciones y desgaste ambiental. Con el tiempo, el material de goma de la manguera puede endurecerse, agrietarse, debilitarse o hincharse, lo que aumenta el riesgo de fugas y fallos en el sistema de refrigeración.
  • Una manguera del sistema de calefacción dañada puede provocar pérdida de refrigerante, un rendimiento deficiente de la calefacción y una menor eficiencia del sistema de refrigeración. Si los niveles de refrigerante bajan considerablemente, el motor puede sobrecalentarse, lo que podría ocasionar daños graves y costosos. Incluso las fugas menores pueden empeorar con el tiempo y comprometer la fiabilidad del vehículo.
  • Sustituir una manguera de suministro de calefacción desgastada restablece el flujo adecuado del refrigerante, mejora el rendimiento del sistema de calefacción y ayuda a mantener la temperatura correcta de funcionamiento del motor. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad fiable y una larga vida útil, garantizando el funcionamiento fiable de los sistemas de refrigeración y calefacción de su Porsche.



Números de referencia relacionados
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94457258701
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
94457258702
Product Information
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Suministro de manguera del calentador.

porsche

Se adapta a:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95

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Diagrama ref n° 25.

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94457258702
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94457258702/1
Product Information
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Suministro de manguera del calentador.

oematch
Se adapta a:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95

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Diagrama ref n° 25.

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Acerca de Mangueras y tubos de calefacción

Mangueras y tubos de calefacción para Porsche | Flujo de refrigerante fiable y calefacción eficiente del habitáculo

Las mangueras y tubos de la calefacción son componentes esenciales del sistema de calefacción y refrigeración de su Porsche. Transportan el refrigerante caliente desde el motor hasta el núcleo de la calefacción, lo que permite la circulación de aire caliente por todo el habitáculo. Sin mangueras y tubos en buen estado, el sistema de calefacción no puede proporcionar un control constante de la temperatura ni mantener una refrigeración eficiente del motor.

En Design911, suministramos mangueras de calefacción y tubos de refrigerante de primera calidad que cumplen o superan los estándares de ingeniería originales. Fabricados con caucho, aluminio o materiales compuestos reforzados de alta calidad, estos componentes garantizan un rendimiento sin fugas, una excelente resistencia al calor y una larga durabilidad.

Ya sea que esté restaurando un 911 clásico o realizando el mantenimiento de un Porsche moderno con sistemas avanzados de control de clima, nuestras mangueras y tubos de calefacción brindan la precisión, el ajuste y el rendimiento necesarios para una calefacción y refrigeración confiables.

¿Qué función cumplen las mangueras y tuberías del calentador?

Las mangueras y tuberías del calentador forman la ruta de circulación que transporta el refrigerante caliente desde el motor hasta el núcleo del calentador, lo que permite que el sistema HVAC proporcione aire caliente dentro de la cabina.

Funciones principales:

  • Transfiera el refrigerante calentado al núcleo del calentador para calentar la cabina.
  • Mantenga un flujo adecuado de refrigerante entre el motor y el sistema de calefacción.
  • Regular la temperatura y evitar bolsas de aire en el sistema.
  • Asegúrese de que el intercambio de calor sea eficiente para la comodidad de los pasajeros.
  • Protege contra la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.

Un conjunto de mangueras y tuberías que funcione correctamente es fundamental tanto para el rendimiento de refrigeración del motor como para la eficiencia de la calefacción interior.

¿Por qué fallan o se degradan las mangueras y tuberías del calentador?

Estos componentes soportan calor, presión y vibración constantes. Con el tiempo, la fatiga del material y la corrosión pueden provocar fugas o bloqueos.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Agrietamiento, hinchazón o fragilidad de las mangueras de goma relacionados con la edad.
  • Corrosión o fugas por pequeños orificios en tuberías metálicas.
  • Contaminación del refrigerante o degradación química.
  • Abrazaderas de manguera sueltas o dañadas que provocan fugas.
  • Bloqueos por sarro o residuos que restringen el flujo del refrigerante.

Cuando las mangueras o tuberías del calentador fallan, los síntomas incluyen fugas de refrigerante, calefacción débil en la cabina, sobrecalentamiento o un olor dulce a anticongelante dentro de la cabina.

¿Por qué reemplazar las mangueras y tuberías del calentador de su Porsche?

Reemplazar las mangueras y tuberías del calentador desgastadas o dañadas restablece la circulación adecuada del refrigerante, evita fugas y garantiza un calentamiento estable y el control de la temperatura del motor.

Beneficios clave:

  • Restaura el flujo eficiente del refrigerante y el rendimiento de la calefacción de la cabina.
  • Previene fugas, sobrecalentamiento y daños al motor.
  • Mejora la confiabilidad y la integridad de la presión del sistema.
  • Resistente al calor, la presión y la corrosión para una larga vida útil.
  • Reemplazos de ajuste directo para los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Ideal para mantenimiento, restauraciones o mejoras de rendimiento.

Se recomienda reemplazar las mangueras y abrazaderas del calentador durante los intervalos de servicio del refrigerante para mantener la máxima confiabilidad del sistema.

Reflejos

  • Mangueras de calefacción y tubos de refrigerante Porsche diseñados con precisión.
  • Construido con materiales de alta calidad resistentes al calor.
  • Reemplazos directos para modelos Porsche antiguos y nuevos.
  • Diseñado para resistencia a largo plazo a la presión y la corrosión.
  • Garantiza un rendimiento confiable de calefacción y refrigeración del motor.
  • Ideal para restauración, servicio y mantenimiento preventivo.

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