Termostato / Sensor de temperatura

Junta de termostato de agua



Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2006-09

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Números de referencia relacionados
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99610632671

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Junta de termostato de agua



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Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Carcasa del termostato de agua con inserto de termostato y junta.
Temperatura estándar 83 °C
La carcasa del termostato de agua OE Match con inserto y junta es un conjunto completo de reemplazo para el sistema de refrigeración, diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor y mantener la temperatura óptima de funcionamiento. Se suministra con un inserto de termostato estándar de 83 °C y una junta de sellado, y este conjunto de calidad OE proporciona una solución de reemplazo directo para carcasas de termostato desgastadas o defectuosas.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama Ref. N° 5

Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento de refrigeración óptimo, este conjunto incorpora un termostato de precisión alojado en una carcasa robusta y resistente al calor. El termostato permanece cerrado durante el calentamiento del motor para que este alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima, antes de abrirse a aproximadamente 83 °C para permitir la circulación del refrigerante a través del radiador, evitando así el sobrecalentamiento y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.

Qué hace este producto:

• Regula el flujo de refrigerante en todo el sistema de refrigeración del motor.
• Se abre a aproximadamente 83 °C para mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
• Acelera el calentamiento del motor tras un arranque en frío.
• Evita el sobrecalentamiento del motor durante el funcionamiento normal.
• Mejora la eficiencia del combustible al mantener la temperatura óptima del motor.
• Favorece un rendimiento eficiente del sistema de calefacción del habitáculo.
• Incluye una carcasa nueva, un inserto para el termostato y una junta para una instalación completa.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor.
• El motor tarda un tiempo inusualmente prolongado en alcanzar la temperatura de funcionamiento.
• Lecturas fluctuantes del termómetro.
• Hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.
• Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
• Rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo.
• El motor funciona a una temperatura demasiado alta o demasiado baja.
• Luces de advertencia del motor o del sistema de refrigeración encendidas.
• Grietas o daños visibles en la carcasa del termostato.
• Aumento del consumo de combustible debido a una temperatura incorrecta del motor.

Por qué es importante la sustitución:

• El termostato y su carcasa son componentes esenciales del sistema de refrigeración del motor y están expuestos continuamente a ciclos de calor, presión del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, el termostato puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, mientras que la carcasa y las juntas pueden deteriorarse o presentar fugas.
• Un termostato que permanece cerrado puede provocar rápidamente el sobrecalentamiento del motor, mientras que uno que permanece abierto impide que el motor alcance su temperatura de funcionamiento correcta. Ambas situaciones reducen la eficiencia del motor, aumentan el consumo de combustible y pueden provocar un desgaste prematuro del mismo. Las fugas de refrigerante por una carcasa dañada también pueden ocasionar la pérdida de refrigerante y daños graves en el motor si no se solucionan.
• Sustituir el conjunto completo de la carcasa del termostato por un nuevo termostato con junta restablece la correcta regulación del refrigerante, mejora la eficiencia del motor y protege contra el sobrecalentamiento. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un control de temperatura fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la vida útil que esperas de tu Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610601361

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Inserto de termostato de agua.

Este inserto de termostato de agua es un componente del sistema de refrigeración de los Porsche 986/987/996/997, diseñado para regular el flujo del refrigerante del motor y mantener una temperatura de funcionamiento óptima. Instalado dentro de la carcasa del termostato, el inserto se abre y se cierra según la temperatura del refrigerante, controlando la circulación entre el motor y el radiador.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Diagrama Ref. N° 6

Qué hace este producto:

• Regula el flujo de refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
• Mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
• Controla la eficiencia de calentamiento y enfriamiento del motor.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento o el enfriamiento excesivo.
• Favorece la eficiencia del combustible y el rendimiento en materia de emisiones.

Síntomas de desgaste o fallo:

• sobrecalentamiento del motor
• El motor funciona a una temperatura demasiado baja o tarda demasiado en calentarse.
• Lecturas de temperatura del motor fluctuantes
• Rendimiento deficiente de la calefacción dentro de la cabina.
• Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato
• Menor eficiencia de combustible debido a una regulación inadecuada de la temperatura.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece el flujo de refrigerante y el control de temperatura adecuados.
• Evita el sobrecalentamiento y posibles daños en el motor.
• Mejora la eficiencia del motor y el consumo de combustible.
• Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de calefacción y climatización.
• Garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de refrigeración y del funcionamiento del motor.

Números de referencia relacionados
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99610612554

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Inserto de termostato de agua.

Este inserto de termostato de agua Wahler es un componente del sistema de refrigeración para Porsche 996 Turbo / 997 TT y GT3 / 955 Cayenne, diseñado para regular el flujo de refrigerante y mantener el motor a su temperatura óptima de funcionamiento. Instalado dentro de la carcasa del termostato, este inserto se abre y cierra automáticamente según la temperatura del refrigerante, controlando la circulación entre el motor y el radiador para una gestión térmica eficiente.

Se adapta a:

• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Diagrama Ref. N° 7

Qué hace este producto:

• Regula el flujo de refrigerante a través del sistema de refrigeración.
• Mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
• Controla la eficiencia de calentamiento y enfriamiento del motor.
• Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y el enfriamiento excesivo.
• Favorece la eficiencia del combustible, el control de emisiones y el rendimiento del motor.
• Funciona con el radiador y la bomba de agua para mantener temperaturas estables.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sobrecalentamiento del motor. El motor funciona a una temperatura demasiado baja o tarda demasiado en calentarse.
• Lecturas fluctuantes del termómetro
• Rendimiento deficiente del sistema de calefacción de la cabina
• Fugas de refrigerante cerca de la carcasa del termostato
• Reducción de la eficiencia del combustible causada por una temperatura de funcionamiento incorrecta.
• La luz de advertencia del motor está relacionada con fallas en el sistema de refrigeración.

Por qué es importante la sustitución:

• Restablece la correcta circulación del refrigerante y la regulación de la temperatura.
• Evita el sobrecalentamiento y posibles daños en el motor.
• Mejora la eficiencia del motor y el consumo de combustible.
• Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de calefacción y climatización.
• Protege los componentes del sistema de refrigeración contra el estrés y el desgaste excesivos.
  
• Mantiene la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610612573

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Inserto de termostato de agua

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo

Porsche 997.2 Turbo
Porsche 997.2 GT3
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.8L

Diagrama Ref. No. 6.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610612573

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Termostato de agua de baja temperatura de 71 °C (160 °F) con inserto para los modelos 986 y 996. Reemplaza el inserto de termostato original de 85 °C (186 °F). Números de pieza Porsche: 996 106 125 52 (53). También compatible con los modelos 987 y 997 hasta 2008. No compatible con motores DFI a partir del año 2009.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008

Se recomienda que la instalación la realice únicamente un técnico cualificado de Porsche o un taller oficial de Porsche utilizando refrigerante original de Porsche.

Diagrama Ref. n.º 5, 6

Este termostato de agua con inserto, compatible con el original, es un componente de repuesto para el sistema de refrigeración del motor. Su especificación de baja temperatura de 71 °C (160 °F) permite que el termostato comience a abrirse a una temperatura más baja, lo que facilita la circulación del refrigerante a través del radiador durante el calentamiento y el funcionamiento del motor.

El termostato controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador. Cuando el motor alcanza la temperatura de apertura del termostato, permite que el refrigerante circule por el sistema de refrigeración para ayudar a regular la temperatura de funcionamiento del motor y mantener un rendimiento de refrigeración estable.

Funciones
• Reemplaza el termostato de agua y el inserto.
Especificación de apertura para baja temperatura : 160 °F / 71 °C
• Ayuda a regular el flujo del refrigerante del motor.
• Permite una circulación más temprana del refrigerante a través del radiador.
• Permite un control estable de la temperatura del motor.
• Adecuado para el servicio de sistemas de refrigeración o el mantenimiento centrado en el rendimiento.
• Repuesto idéntico al original para los sistemas de refrigeración de los Porsche Boxster, 996 y 997.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los termostatos pueden fallar debido a la antigüedad, los ciclos de calentamiento, la contaminación del refrigerante, la corrosión, el atascamiento interno o el desgaste de las juntas. Un termostato defectuoso puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, lo que provoca un calentamiento lento, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inestables, un rendimiento deficiente de la calefacción o problemas con el flujo del refrigerante. Reemplazar el termostato ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración y la regulación de la temperatura.

Cuándo reemplazar esta pieza
• La temperatura del motor es inestable.
• El motor se está sobrecalentando.
• El termostato está atascado en posición abierta o cerrada.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de refrigeración.
• Se está purgando o renovando el refrigerante.
• Se requiere mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración.
• Se recomienda un termostato de baja temperatura para una circulación más temprana del refrigerante.

Dónde encaja en el coche
Este termostato se instala en el sistema de refrigeración del motor/carcasa del termostato de los modelos Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster y 997. Controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador.

Números de referencia relacionados
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99610601361

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Carcasa de termostato de baja temperatura de 160 °F con inserto y junta para los modelos 986 y 996. Reemplaza el inserto de termostato original de 186 °F. Números de pieza Porsche: 996 106 125 52 (53). También compatible con los modelos 987 y 997 hasta 2008. No compatible con motores DFI a partir del año modelo 2009.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

El precio incluye un nuevo termostato de baja temperatura fabricado en Alemania por uno de los mismos fabricantes del termostato original, lo que le permite reutilizar la carcasa original. Proporciona mayor capacidad de refrigeración, aumentando la potencia a la vez que garantiza un rendimiento constante y prolonga la vida útil de los componentes del motor.

Se recomienda que la instalación la realice únicamente un técnico cualificado de Porsche o un taller oficial de Porsche utilizando refrigerante original de Porsche.

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Diagrama de referencia n.º 5, 6 y 7

Números de referencia relacionados
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99610601361

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Carcasa del termostato de baja temperatura 160F sin junta/sello para los modelos 986 y 996, reemplaza el inserto del termostato 186F de fábrica, números de pieza Porsche 996 106 125 52 (53). También se adapta a los modelos 987 y 997 hasta 2008. No se adapta a los motores DFI MY09+.

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

El precio incluye un termostato de baja temperatura nuevo fabricado en Alemania por uno de los mismos fabricantes que fabrica el termostato original, lo que le permite reutilizar la carcasa original. Proporciona una mayor capacidad de refrigeración, lo que aumenta la potencia y, al mismo tiempo, garantiza un rendimiento constante y extiende la vida útil de los componentes del motor.

Se recomienda que la instalación la realice únicamente un técnico capacitado de Porsche o el departamento de servicio de Porsche utilizando refrigerante Porsche original.

Diagrama Ref No 5, 6

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610601361

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Inserto de termostato de agua



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

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Números de referencia relacionados
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99610612554

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