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Bombas de agua / refrigerante

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WATERPUMP.997.2.GEB
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Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

  • Reemplaza la bomba de agua para restaurar el flujo adecuado de refrigerante.
  • Incluye un nuevo termostato para un control preciso de la temperatura.
  • Suministra una correa serpentina nueva para garantizar un funcionamiento confiable de la transmisión de accesorios.
  • Viene con todas las juntas necesarias para evitar fugas durante la instalación.
  • Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  • Garantiza la confiabilidad a largo plazo con el reemplazo coordinado de componentes
  • Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

  • Desgaste de los cojinetes dentro de la bomba de agua, provocando fugas o ruidos
  • Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  • El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  • Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  • Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  • Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

  • Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
  • Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
  • Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
  • Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  • Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  • Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.2.GEB
0PB121035A
9A110622503
9A110221601
9A110604802
9A110604801
9A110604800
9A110630500
99970762540
PAF008955A
9A110655800
0PB121688A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997.2.OEM
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Kit completo de bomba de agua: bomba de agua, termostato, correa serpentina y juntas para una renovación completa del sistema de enfriamiento.
Este kit completo de bomba de agua incluye una nueva bomba de agua, termostato, correa de transmisión (serpentina) y las juntas necesarias tanto para la bomba como para la carcasa del termostato.

Se adapta a:

  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12  

Diseñado como un paquete integral de servicio para el sistema de refrigeración, garantiza la correcta circulación del refrigerante, una regulación precisa de la temperatura y un funcionamiento fiable de la correa de accesorios. Ideal para el mantenimiento preventivo o la reparación completa del sistema de refrigeración, este kit proporciona todo lo necesario para recuperar la confianza en el rendimiento de refrigeración del motor de su Porsche.

La bomba de agua circula continuamente el refrigerante por el motor y los radiadores, mientras que el termostato regula la temperatura de funcionamiento y garantiza que el motor se caliente correctamente. La correa serpentina acciona accesorios esenciales, incluida la bomba de agua, por lo que reemplazar todos estos componentes juntos garantiza la fiabilidad a largo plazo y previene futuras averías.

Qué hace este kit completo de bomba de agua

Este kit de servicio del sistema de enfriamiento:

  • Reemplaza la bomba de agua para restaurar el flujo adecuado de refrigerante.
  • Incluye un nuevo termostato para un control preciso de la temperatura.
  • Suministra una correa serpentina nueva para garantizar un funcionamiento confiable de la transmisión de accesorios.
  • Viene con todas las juntas necesarias para evitar fugas durante la instalación.
  • Mejora la eficiencia de enfriamiento , reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento.
  • Garantiza la confiabilidad a largo plazo con el reemplazo coordinado de componentes
  • Perfecto para servicio de taller, mantenimiento de bricolaje o actualizaciones del sistema de enfriamiento de alto kilometraje.

¿Por qué fallan las bombas de agua, los termostatos y las correas?

Los puntos de falla más comunes incluyen:

  • Desgaste de los cojinetes dentro de la bomba de agua, provocando fugas o ruidos
  • Degradación del impulsor , lo que reduce el flujo de refrigerante
  • El termostato se atasca , lo que provoca sobrecalentamiento o sobreenfriamiento.
  • Agrietamiento , vidriado o estiramiento de la correa serpentina
  • Contaminación del refrigerante , lo que acelera el desgaste de los componentes
  • Ciclos de calor , que debilitan las juntas y las carcasas.

Las fallas de enfriamiento pueden causar deformaciones en las culatas de cilindros, fallas de encendido del motor o falla total del motor si no se solucionan rápidamente.

Por qué estos componentes deben reemplazarse juntos

Reemplazar la bomba, el termostato y la correa serpentina como un conjunto garantiza:

  • Se restauró el rendimiento de refrigeración en todo el sistema.
  • Tensión correcta de la correa y función de transmisión de accesorios
  • Costes laborales reducidos al evitar desmontajes repetidos
  • Longevidad equilibrada , ya que todos los componentes envejecen de manera similar
  • Prevención de fugas , gracias a nuevas juntas y retenes
  • Tranquilidad para la conducción diaria, viajes largos o uso en pista

Este kit ofrece el enfoque más confiable y rentable para el mantenimiento del sistema de enfriamiento.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.2.OEM
0PB121035A
9A110622503
9A110221601
9A110604802
9A110604801
9A110604800
9A110630500
99970762540
PAF008955A
9A110655800
0PB121688A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997TT.1.GEB
Product Information
Product Information
Kit de bomba de agua, correa y termostato . Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3

Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para el Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3. Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares del fabricante original (OEM), permite una instalación plug-and-play. Kit de bomba de agua, correa y termostato.

geba

Se adapta
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (motores M97.70 de 3,6 l)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997TT.1.GEB
99710601170
99710601171
99710601172

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997TT.1.OEM
Product Information
Product Information
Kit de bomba de agua, correa y termostato . Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3

Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para el Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3. Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares del fabricante original (OEM), permite una instalación plug-and-play. Kit de bomba de agua, correa y termostato.

oematch

Se adapta
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-11 (motores M97.70 de 3,6 l)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997TT.1.OEM
99710601170
99710601171
99710601172

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997.1.GEB
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua, correa y termostato.
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (sin turbo). Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (sin turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.1.GEB
99710601106
99710601105
99710601102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997.1.MEY
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua, correa y termostato.
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (sin turbo). Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (sin turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.1.MEY
99710601106
99710601105
99710601102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997.1.OEM
Product Information
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Kit bomba de agua, correa y termostato.
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (sin turbo). Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (sin turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.1.OEM
99710601106
99710601105
99710601102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
90037801301/1::1
Product Information
Product Information
Tornillo de cabeza hexagonal M6x25 con diversas aplicaciones
Vendidos cada uno


Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 997 - 2005 a 2012



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90037801301
90037801301
90037801309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
90037801301::1
Product Information
Product Information
Tornillo de cabeza hexagonal M6x25 con diversas aplicaciones
Vendidos cada uno

porsche

Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 997 - 2005 a 2012



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90037801301
90037801301
90037801309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
0PB121097D
Product Information
Product Information
Resorte de abrazadera para carcasa de agua.

porsche

Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Cayman 2006-2008

Porsche 987,2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.2C Cayman 2009-2012

Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2012-2016

Porsche 982 Boxster 2017 >>
Porsche 982 Sp Boxster Spyder 2019 >>
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 982 GT4-2 Cayman GT4 2019 >>

Porsche 997 Turbo 2007-2009

Porsche 997.2 2009-2012

Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-19

Porsche 992.1 Carrera 2019 >>
Porsche 992.1 Turbo 2020 >>

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Diagrama ref n° 19



Números de referencia relacionados
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0PB121097D
0PB121097D
99710680203

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99610623871/1
Product Information
Product Information
Conector para la carcasa de la bomba de agua
Este conector de acoplamiento OE Match es un conector para la carcasa de la bomba de agua que se utiliza en el sistema de refrigeración del Porsche 911. Está diseñado para conectar la carcasa de la bomba de agua y las tuberías de refrigerante correspondientes, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y un sellado fiable.
Se venden individualmente,

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagrama ref. n.º 17

El conector de unión forma un punto de conexión seguro dentro del circuito de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule correctamente entre la carcasa de la bomba de agua y los racores o secciones de tubería conectados. Esto ayuda a mantener el flujo de refrigerante, contribuye al control de la temperatura del motor y evita fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba de agua.

Funciones
Conecta la carcasa de la bomba de agua a los racores o tuberías del refrigerante.
Ayuda a mantener el flujo correcto del refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
Proporciona un punto de unión seguro entre los componentes del sistema de refrigeración.
Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.
Permite una regulación fiable de la temperatura del motor.
Restablece el ajuste correcto al reemplazar o reparar las tuberías del refrigerante.
Diseño idéntico al del equipo original para un reemplazo directo y una instalación precisa.

El conector de la carcasa de la bomba de agua está expuesto a ciclos constantes de calor, presión del refrigerante, vibraciones y desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, el conector puede corroerse, agrietarse, atascarse o dejar de sellar correctamente, lo que provoca fugas de refrigerante o una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. Sustituirlo durante el mantenimiento de la bomba de agua o de las tuberías de refrigerante ayuda a garantizar una conexión firme y segura, y protege el motor de la pérdida de refrigerante o del sobrecalentamiento.

Cuándo reemplazar
Hay una fuga de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba de agua o de la conexión de la tubería.
El casquillo de unión está agrietado, corroído, dañado o atascado.
El sistema de refrigeración ha sido desmontado para reparar la bomba de agua o las tuberías.
Se están reemplazando los racores o codos de las tuberías del sistema de refrigeración.
El conector original ya no sella correctamente.
Hay signos de residuos de refrigerante o manchas cerca de la conexión.
Como mantenimiento preventivo durante trabajos importantes en el sistema de refrigeración.

Este conector se instala en el sistema de refrigeración del motor, cerca de la carcasa de la bomba de agua. Conecta las mangueras o racores del sistema de refrigeración a la carcasa de la bomba de agua y puede utilizarse en varios puntos del sistema, según el modelo y el diseño del motor. Algunos lo denominan conector de tubería de agua, conector de la carcasa de la bomba de agua o adaptador de tubería de refrigerante.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99610623871
99610623871

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99970741140
Product Information
Product Information
Junta tórica para el conector de la carcasa de la bomba de agua , 28,00 x 4,50 mm
La junta tórica original Porsche 99970741140 es un anillo de sellado de repuesto original para la conexión de la carcasa de la bomba de agua. Ayuda a sellar la conexión del refrigerante, mantener la presión del sistema de refrigeración y prevenir fugas en determinados modelos Porsche 996 y 997. Ideal para su uso durante reparaciones de la bomba de agua, el termostato, la brida del refrigerante o la conexión.
Se venden individualmente, se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagrama ref. n.º 18

Esta junta tórica se instala en el sistema de refrigeración del motor, en la conexión de la brida de entrada de refrigerante de la carcasa de la bomba de agua. Se ubica en la parte trasera del motor, donde la tubería de refrigerante se conecta al conjunto de la carcasa de la bomba de agua.

Funciones:
Sella la conexión del enchufe de unión en la carcasa de la bomba de agua.
Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en la zona de la carcasa de la bomba de agua.
Mantiene la presión correcta del sistema de refrigeración.
Garantiza un flujo de refrigerante fiable a través del circuito de refrigeración del motor.
Ayuda a proteger los componentes circundantes del motor de las fugas de refrigerante.
Proporciona una junta de repuesto de calidad original para reparaciones del sistema de refrigeración de Porsche.
Garantiza un ajuste correcto al volver a colocar el conector, la carcasa de la bomba de agua o la brida del refrigerante correspondiente.

Las juntas tóricas pueden endurecerse, aplanarse, agrietarse o deteriorarse con el tiempo debido a los ciclos de calor, la exposición al refrigerante y las vibraciones del motor. Una vez que la junta pierde elasticidad, el refrigerante puede empezar a filtrarse o gotear por la zona de la conexión o la carcasa de la bomba de agua. Sustituir la junta tórica por una junta original Porsche OE ayuda a restaurar el correcto sellado y reduce el riesgo de pérdida de refrigerante, caída de presión o sobrecalentamiento. También es recomendable sustituir esta junta siempre que se desmonte la conexión o la carcasa de la bomba de agua.

Cuándo reemplazar
Cuando hay fugas de refrigerante en la carcasa de la bomba de agua o en la zona del conector.
Durante el reemplazo de la bomba de agua, el termostato o la brida del refrigerante
Cuando se retira o se vuelve a colocar el conector de unión
Si la junta tórica original está aplanada, quebradiza, hinchada o agrietada.
Durante las reparaciones o trabajos de restauración del sistema de refrigeración del motor
Al realizar el mantenimiento preventivo en modelos Porsche Turbo o GT3 más antiguos.
Si el sistema de refrigeración está perdiendo presión o muestra signos de fugas.

Dónde encaja en el coche
Esta junta tórica se instala en el sistema de refrigeración del motor, en la zona de la carcasa de la bomba de agua. En el diagrama, se muestra como la pieza número 18, sellando la conexión entre el tubo de refrigerante y el conector. Funciona junto con los racores y componentes de sellado del tubo de refrigerante adyacente para evitar fugas en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970741140
99970741140

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
99970741140/1
Product Information
Product Information
Junta tórica para el conector de la carcasa de la bomba de agua , 28,00 x 4,50 mm
Esta junta tórica para el tubo de refrigerante, idéntica a la original, es un anillo de sellado de repuesto que se utiliza en la conexión de la carcasa de la bomba de agua y el tubo de refrigerante de los modelos Porsche 996 y 997. Está diseñada para coincidir con las dimensiones de la junta original y proporcionar un ajuste seguro y hermético dentro del sistema de refrigeración del motor.
Se venden individualmente, se requieren 4 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011

Diagrama ref. n.º 18

La junta tórica crea un sellado hermético entre el tubo/conector del refrigerante y la carcasa de la bomba de agua. Evita que el refrigerante se escape por el punto de conexión y ayuda a mantener la presión y el caudal correctos dentro del sistema de refrigeración.

Funciones:
Sella la conexión del tubo de refrigerante en la carcasa de la bomba de agua.
Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en la junta
Mantiene la presión del sistema de refrigeración
Favorece el correcto flujo del refrigerante alrededor del motor.
Ayuda a proteger el motor de la pérdida de refrigerante y del sobrecalentamiento.
Proporciona un reemplazo idéntico al original para el anillo de sellado original.
Adecuado para su uso durante el servicio de bombas de agua, tuberías de refrigerante o conexiones.

Las juntas tóricas del refrigerante están expuestas al calor, la presión, los aditivos del refrigerante y los ciclos repetidos de temperatura del motor. Con el tiempo, la junta puede endurecerse, aplanarse, agrietarse, hincharse o perder elasticidad, lo que puede provocar fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba de agua. Reemplazar la junta tórica ayuda a restablecer un sellado fiable y se recomienda siempre que se retire el tubo de refrigerante o el conector.

Cuándo reemplazar
Hay una fuga de refrigerante en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.
La junta tórica está aplanada, quebradiza, agrietada, hinchada o dañada.
Se ha retirado el tubo de refrigerante, el conector o la carcasa de la bomba de agua.
Hay residuos de refrigerante visibles o manchas alrededor de la junta.
El sistema de refrigeración está siendo reparado o sometido a prueba de presión.
La junta original ya no encaja correctamente.
Como mantenimiento preventivo durante el reemplazo de la bomba de agua o de la tubería de refrigerante.

Dónde encaja en el coche
Esta junta tórica se instala en el sistema de refrigeración del motor, en la zona de la carcasa de la bomba de agua. En el diagrama, se muestra como la pieza número 18, sellando la conexión entre el tubo de refrigerante y el conector. Funciona junto con los racores y componentes de sellado del tubo de refrigerante adyacente para evitar fugas en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99970741140
99970741140

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
99611552173::1
Product Information
Product Information
Soporte de bomba de agua.

Se adapta a:
Porsche 997 Turbo / GT2 MKI 3.6L M97.70 2006>>2009
Porsche 997 Turbo / GT2 RS MKII 3.6L M97.70 2010>>2011
Porsche 997 GT3 MKI 3.6L M97.76 2006>>2009

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Correa de transmisión para coches CON aire acondicionado.

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Porsche 986 Boxster
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Acerca de Bombas de agua / refrigerante

Bombas de agua/refrigerante: refrigeración fiable del motor para vehículos Porsche

Las bombas de agua/refrigerante son la base del sistema de refrigeración de su Porsche. Su función es hacer circular el refrigerante por el motor, el radiador y el núcleo del calefactor, manteniendo la temperatura de funcionamiento correcta y evitando el sobrecalentamiento. Una bomba de agua en buen estado garantiza una transferencia de calor eficiente, un rendimiento óptimo y la fiabilidad del motor a largo plazo.

En Design911, ofrecemos una amplia gama de bombas de agua originales y de alta calidad para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera y los modelos con transmisión manual. Cada bomba está diseñada con precisión para ofrecer un flujo de refrigerante constante, alta durabilidad y un rendimiento fiable, garantizando así que el motor de su Porsche se mantenga frío en todas las condiciones de conducción.

¿Qué hacen las bombas de refrigerante de agua?

Las bombas de agua son una parte fundamental del sistema de control de temperatura del motor. Estas bombas:

  • Hacer circular el refrigerante entre el bloque del motor, el radiador y el sistema de calefacción.
  • Regular la temperatura dispersando el calor eficientemente por todo el sistema.
  • Mantenga la presión del refrigerante para un funcionamiento constante del motor.
  • Apoya el rendimiento y la longevidad , previniendo daños por calor excesivo.

Sin una bomba de agua que funcione correctamente, la circulación del refrigerante se detiene, lo que provoca sobrecalentamiento, pérdida de rendimiento y posible falla del motor.

¿Por qué fallan las bombas de refrigerante de agua?

Incluso las bombas de agua más duraderas pueden fallar con el tiempo debido al calor, el paso del tiempo y la contaminación del refrigerante. Las causas comunes de falla incluyen:

  • Desgaste de los cojinetes o fugas de sellos causados por un uso prolongado o una mala calidad del refrigerante.
  • Corrosión o picaduras debido a mezclas de refrigerante viejas o incompatibles.
  • Impulsores agrietados o componentes desgastados que reducen la eficiencia del flujo.
  • Fugas de refrigerante alrededor de la carcasa o la polea.
  • Desgaste relacionado con la edad , especialmente en vehículos con alto kilometraje.

Las señales de falla incluyen fugas visibles de refrigerante, alta temperatura del motor, ruidos extraños en el área de la bomba o calefacción reducida de la cabina.

¿Por qué reemplazar una bomba de refrigerante de agua defectuosa?

Una bomba de agua defectuosa puede causar un sobrecalentamiento grave del motor, pérdida de refrigerante o una avería total. Reemplazar una bomba desgastada restaura un enfriamiento confiable y ayuda a proteger el motor de daños costosos.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restableció la circulación del refrigerante y la eficiencia de enfriamiento.
  • Se mejora la confiabilidad y el rendimiento del motor.
  • Prevención de fugas, sobrecalentamiento y corrosión.
  • Construcción duradera y de alta calidad para un funcionamiento confiable.

Todas las bombas de agua de esta gama están construidas con materiales de alta resistencia, impulsores de precisión y cojinetes sellados diseñados para brindar durabilidad, funcionamiento silencioso y un flujo de refrigerante eficiente a lo largo del tiempo.


Bombas de agua Porsche: problemas comunes, soluciones y actualizaciones #porsche #porscheparts #porscheupgrade

En esta charla técnica, Lawrence de Design 911 explica todo lo que necesita saber sobre las bombas de agua de los modelos Porsche. Desde el emblemático 911 hasta el Cayenne y el Macan, descubra por qué la bomba de agua es uno de los componentes más importantes del sistema de refrigeración de su automóvil.

Aprenda cómo funcionan las bombas de agua, los signos comunes de falla y por qué el reemplazo regular es esencial para evitar daños catastróficos en el motor.

Ya sea que estés realizando el mantenimiento de tu Porsche o estés considerando actualizar la bomba de agua, este video cubre las opciones originales y de repuesto, así como las ventajas y desventajas de los impulsores de plástico frente a los de metal. ¡Míralo ahora para mantener tu Porsche funcionando al máximo!
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