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###NUEVO MÉJICO###,
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Brazos de suspensión DELANTEROS
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Delantero
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Frente
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Delantero (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es de tipo ajustable (no automovilístico - opción M004)
El kit contiene 16 piezas:
2 brazos de control Ref No.6
2 x Control Wishbone Ref No.3
2 x tuercas de seguridad Ref No.12
2 x tuercas hexagonales Ref No.22
2 x tuercas hexagonales Ref No.5
2 x pernos hexagonales Ref No.7
2 x pernos hexagonales Ref No.11
2 x pernos hexagonales Ref No.4
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 21)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Delantero o Trasero
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Delantero o Trasero
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Delantero (no ajustable) o Trasero
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI trasero
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Trasero (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Números de pieza antiguos de Porsche: 99634105305, 99634105306, 99634105307, 99634105314, 99634105316, 99634105317, 99634105318, 99634105319, 99634106300,
Diagrama ref. n.º 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Reemplazo de los brazos de control inferiores estándar. Permite mayores posibilidades de ajuste de inclinación en la parte delantera utilizando el juego de brazos de control divididos de 2 piezas.

Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Porsche 996 GT3 1999-2002 MK1
Porsche 996 GT3 2003-2005 MKII
NOTA: Si actualiza los brazos de control estándar a estos en un modelo que no sea GT2 o GT3, deberá comprar las arandelas y tuercas necesarias para conectar el brazo a la brida. Se requieren dos de cada una por brazo. Se le solicitará que las agregue a su carrito durante el proceso de pago.
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama. Reemplazo del artículo n.° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CONTROLARM09
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
FRENTE.

FRENTE
Porsche 996
Porsche 986
El kit contiene 16 piezas:
2 x 90037816501 PERNO CABEZA HEXAGONAL
2 x 99908444501 TUERCA HEXAGONAL PARA PERNO EXCENTRICO
2 x 90037832901 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 x 90037814509 PERNO CABEZA HEXAGONAL
2 x 90037813501 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 tuercas hexagonales PAF912799.
4 x 90037821109 PERNO CABEZA HEXAGONAL
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama
Artículos 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9961
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
FRENTE.
FRENTE
Porsche 996
Porsche 986
El kit contiene 16 piezas:
2 x 90037816501 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
2 x 99908444501 TUERCA HEXAGONAL PARA PERNO EXCÉNTRICO
2 x 90037832901 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 x 90037814509 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
2 x 90037813501 PERNO HEXAGONAL PARA BRAZO DE PINZA
2 x PAF912799 TUERCA HEXAGONAL
4 x 90037821109 PERNO DE CABEZA HEXAGONAL
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Artículos 4, 7, 9, 10, 11, 12, 22,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BOLTKIT9961.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Delantero o Trasero
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 Delantero o Trasero
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 Delantero (no ajustable) o Trasero
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI trasero
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII Trasero (no ajustable)
Porsche ha actualizado recientemente el diseño de todos los brazos de control. Este brazo se basa en la nueva forma del 991.
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Haga clic en "Acercar" para ver el diagrama (n.º 21).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
El brazo de control original Porsche «Coffin Arm» (tipo delgado) es un conjunto de brazo de suspensión inferior/horquilla original de fábrica diseñado para los modelos Porsche 986 Boxster y Porsche 911 de la generación 996. Conocido comúnmente como «Coffin Arm» debido a su forma distintiva, este brazo de suspensión constituye una pieza clave del sistema de suspensión multibrazo utilizado en los modelos Porsche refrigerados por agua. La versión delgada incorpora una rótula inferior integrada y casquillos de suspensión para una geometría de suspensión precisa y un rendimiento óptimo en la conducción.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 DELANTERO o TRASERO
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 DELANTERO o TRASERO (no ajustable)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII TRASERO (no ajustable)
Tenga en cuenta que este brazo no es ajustable (no es para competición - opción M004).
Diagrama ref. n.º 21
El brazo de soporte controla el movimiento de las ruedas y la geometría de la suspensión, al tiempo que permite una articulación suave de la suspensión durante la dirección, el frenado y las curvas.
Conecta el soporte de la rueda al chasis/subchasis y funciona conjuntamente con el amortiguador y los brazos de control de la suspensión para mantener:
• Respuesta de dirección precisa
• Alineación estable de las ruedas
• Comodidad de conducción
• Características de manejo del Porsche
Los casquillos integrados absorben las vibraciones y las irregularidades de la carretera, mientras que la rótula inferior permite un movimiento controlado del conjunto de la suspensión.
Funciones y rol técnico
• Control de la geometría de la suspensión: Mantiene la alineación y el movimiento correctos de las ruedas.
• Rótula inferior integrada: Permite una articulación suave durante el recorrido de la suspensión.
• Amortiguación de vibraciones: Los bujes de la suspensión reducen la dureza y las vibraciones de la carretera.
• Estabilidad de manejo: Favorece una dirección precisa y un equilibrio óptimo del chasis.
• Ingeniería OEM: Fabricado según las especificaciones de fábrica de Porsche para un ajuste y durabilidad exactos.
Instalación / Posición en el coche
• Posición de montaje: Eje delantero o trasero, según el modelo/aplicación.
• Lado: Izquierda = Derecha
• Sistema: Control de la geometría de la suspensión y la dirección
Normalmente se instala como: brazo de control inferior delantero o brazo de control inferior trasero (para aplicaciones GT/Turbo).
El brazo de suspensión desempeña un papel fundamental en la precisión de la dirección, la estabilidad de la suspensión y el control del desgaste de los neumáticos. Los casquillos o las rótulas desgastadas pueden afectar negativamente al manejo, la comodidad de la marcha y la precisión de la alineación.
Cuándo reemplazar
• Golpes o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
• Juego excesivo en la rótula o los casquillos
• Desgaste irregular de los neumáticos o mala alineación de las ruedas
• Dirección imprecisa o manejo inestable
• Durante la reconstrucción o revisión de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Esta tuerca de bloqueo del brazo de control, de tipo OE Match, es una tuerca de fijación M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto de suspensión de varios modelos de Porsche. Está diseñada para la conexión entre el brazo de control y el portaruedas, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y una fijación segura.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
La contratuerca fija el brazo de control al soporte de la rueda, lo que ayuda a mantener el brazo de suspensión firmemente sujeto en su posición correcta. Esta conexión es importante para mantener la geometría de la suspensión, la alineación de las ruedas y una conducción estable. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una contratuerca M12 x 1.5.
Funciones
• Fija el brazo de control al soporte de la rueda.
• Ayuda a mantener la alineación y la geometría correctas de la suspensión.
• Proporciona una posición estable de las ruedas durante la conducción, el frenado y las curvas.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Proporciona un reemplazo seguro y equivalente al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparación de suspensión, reemplazo de brazos de control o servicio de portaruedas.
Las tuercas de seguridad de la suspensión son elementos de fijación críticos para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, dañarse, redondearse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar la tuerca de seguridad durante los trabajos de suspensión ayuda a garantizar que el brazo de control quede correctamente sujeto y reduce el riesgo de que se afloje tras el reensamblaje.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza El brazo de control ha sido retirado o reemplazado
• Se ha desmontado el soporte de la rueda o la conexión del brazo de suspensión.
• La tuerca original está corroída, dañada, redondeada o atascada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea correctamente.
• Se están realizando reparaciones de la suspensión o trabajos relacionados con la alineación.
• Hay juego, holgura o ruido en la zona de montaje del brazo de control.
• Como se recomienda durante el servicio cuando se retiran los herrajes de bloqueo de un solo uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Esta tuerca de seguridad original de Porsche está diseñada para proporcionar un ajuste perfecto en los puntos de montaje del brazo de control donde se requiere una tuerca M12 x 1.5. Fija el brazo de control al soporte de la rueda en determinados modelos de Porsche 911, Boxster, Cayman y Panamera.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de la suspensión, en el punto de fijación del brazo de control al soporte de la rueda. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una tuerca de seguridad M12 x 1.5.
Funciones
• Sujeta el brazo de control al soporte de la rueda
• Proporciona un punto de fijación de bloqueo M12 x 1.5 correcto de fábrica.
• Ayuda a mantener la estabilidad y la alineación del brazo de suspensión.
• Evita el aflojamiento causado por las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Permite una geometría de suspensión y un control de las ruedas correctos.
• Ayuda a garantizar un montaje seguro de los componentes del chasis.
• Proporciona un ajuste, tamaño de rosca y calidad de fijación equivalentes a los de equipo original de Porsche.
Las tuercas de bloqueo del brazo de control están expuestas a la suciedad de la carretera, la humedad, la corrosión y las altas cargas de la suspensión. Con el tiempo, la tuerca puede corroerse, atascarse, redondearse o perder su capacidad de bloqueo. Dado que este elemento de fijación asegura una articulación crítica de la suspensión, es recomendable reemplazarlo siempre que se desmonte o reemplace el brazo de control.
El uso de una tuerca de seguridad original de Porsche ayuda a garantizar que el brazo de control esté correctamente fijado al soporte de la rueda y mantiene el conjunto de suspensión estándar de fábrica.
Cuándo reemplazar
• Al reemplazar un brazo de control, un brazo de horquilla o un brazo de ataúd
• Al desmontar o volver a montar la articulación del brazo al soporte de la rueda
• Si la tuerca original está corroída, atascada o dañada
• Si la rosca está desgastada o la función de bloqueo está comprometida.
• Durante trabajos de revisión de la suspensión o reparación del chasis
• Después de una reparación por accidente o reemplazo del portaruedas
• Al restaurar la suspensión con los componentes originales Porsche correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Tuerca hexagonal inferior del brazo de control de repuesto OE Match diseñada para asegurar el brazo de control inferior al chasis o al bastidor auxiliar en los modelos Porsche 986 Boxster.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
La tuerca hexagonal inferior del brazo de control fija este a su punto de montaje en el chasis/subchasis. Una tuerca bien apretada y con el par de apriete correcto es esencial para mantener la integridad del sistema de suspensión, garantizando una conducción estable, una dirección predecible y una conducción segura.
Función
• Asegura el montaje del brazo de control inferior
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Resiste el aflojamiento bajo vibración y cargas dinámicas.
Los herrajes de montaje del brazo de control sujetan las bieletas críticas de la suspensión. Una tuerca hexagonal desgastada, corroída o floja puede comprometer la fuerza de sujeción, lo que provoca desviaciones de la alineación, un desgaste irregular de los neumáticos y una conducción impredecible. Reemplazar los herrajes defectuosos por una tuerca hexagonal inferior del brazo de control compatible con el equipo original restaura la integridad de la sujeción y ayuda a preservar el rendimiento de la suspensión y la confianza al conducir.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o el reemplazo del brazo de control inferior
• Corrosión o daño visible en la rosca de la tuerca original.
• Después de ruidos en la suspensión, holgura o irregularidades en el manejo.
• Después de ajustes de alineación o mejoras de suspensión
• Como parte del mantenimiento preventivo en Boxsters de mayor kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004 TRASERO
Diagrama ref n° 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF103353
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Al igual que nuestro SR040, estas monoesferas de brazo de control son 17 mm más anchas para aplicaciones en las que se necesita un mayor alcance. Utilice estas monobolas en autos 997 GT3 o Cup, o en otras configuraciones que requieran más ajustes. Ya sea para un auto de carrera dedicado o para una actualización de la suspensión en su GT3 de calle, estas monobolas de brazo de control interno son la mejor actualización o reemplazo. Mecanizado CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica, la carcasa contiene la MEJOR monobola aeroespacial disponible. Los bujes de acero inoxidable y las tuercas Jet completan el paquete para hacer de estos conjuntos su única opción para actualizar o reemplazar. Los sellos están incluidos para la última actualización.
Brazos de control exteriores OEM también disponibles.
Para 986/987/996/997.
Vendido Individualmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR049
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Ya sea para un auto de carrera dedicado o para una actualización de la suspensión en su GT3 de calle, estas monobolas de brazo de control interno son la mejor actualización o reemplazo. Mecanizado CNC a partir de aluminio de calidad aeronáutica, la carcasa contiene la MEJOR monobola aeroespacial disponible. Los bujes de acero inoxidable y las tuercas Jet completan el paquete para hacer de estos conjuntos su única opción para actualizar o reemplazar. Los sellos están incluidos para la última actualización. Brazos de control exteriores OEM también disponibles.
Para 986/987/996/997.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Encaja:
Porsche 986 1997-04 solo DELANTERO
Porsche 996 Todos 1998-2005 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997 TRASERO
Solo Porsche 997 Turbo TRASERO
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 DELANTERO y TRASERO
Solo Porsche 997.2 TRASERO
Solo Porsche 997.2 Turbo TRASERO
Solo Porsche 997.2 GT3 TRASERO
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama (No 17)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99733104302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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Diagrama ref. n.° 3 (delantero) / 17 (trasero)
El brazo de control trasero juega un papel vital en el sistema de suspensión porque:
• Soportar fuerzas laterales y longitudinales
• Mantener la rueda alineada con respecto al chasis.
• Permitir un movimiento de suspensión controlado
• Ayuda a mantener la inclinación y los ángulos de convergencia de las ruedas correctos.
Esto mejora la precisión de manejo, reduce el desgaste no deseado de los neumáticos y mejora la estabilidad de conducción.
Los brazos de control están sometidos a cargas y movimientos constantes, lo que con el tiempo puede provocar:
• Bujes desgastados o rotos
• Juego excesivo en la articulación del brazo
• Manejo suelto o impreciso
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Ruido de suspensión y reducción del confort.
Reemplazar los brazos de control desgastados o fatigados ayuda a restaurar las características de manejo de fábrica, mantener la alineación correcta y proteger los componentes de suspensión adyacentes del desgaste acelerado.
Reemplace el brazo de control trasero si:
• Se siente una vibración excesiva o inestabilidad al tomar curvas.
• Hay un juego o holgura notable en la suspensión trasera.
• Se observa un desgaste desigual de los neumáticos.
• Los bujes del brazo de control están agrietados o dañados.
• Durante la revisión de la suspensión trasera o problemas de alineación
Números de referencia relacionados
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Diagrama de referencia n.° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634104306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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-
travesaño horquilla 986 Boxster 1997-04 401-00
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suspensión: puntal amortiguador 986 Boxster 1997-04 402-00
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stabiliser 986 Boxster 1997-04 402-05
-
power steering, steering gear, steering parts for 986 Boxster 1997-04 403-00
-
eje trasero, soporte de rueda, brazo de control y cubo de rueda para 986 Boxster 1997-04 501-00
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stabiliser 986 Boxster 1997-04 501-03
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shock absorber coil spring 986 Boxster 1997-04 502-00
Brazos de control de vía delanteros Porsche | Componentes de suspensión Design911 para una dirección, alineación y estabilidad precisas
Los brazos de control de la vía delantera son componentes cruciales del sistema de suspensión de su Porsche, ya que conectan el chasis con los bujes de las ruedas delanteras para mantener una alineación precisa y un movimiento suave de la suspensión. Controlan la geometría de las ruedas delanteras al frenar, tomar curvas y acelerar, garantizando estabilidad, tracción y precisión de dirección. Los brazos de control de alta calidad ayudan a su Porsche a ofrecer la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta excepcionales que lo caracterizan.
En Design911, ofrecemos una selección completa de brazos de suspensión delanteros y sus accesorios, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y precisión. Fabricados en acero reforzado o aleación ligera, cada componente está diseñado para un ajuste perfecto y un rendimiento duradero. Ya sea que esté realizando mantenimiento rutinario, alineación de suspensión o ajuste de rendimiento, nuestros brazos de suspensión le brindan la estabilidad y el control necesarios para una conducción segura en carretera o circuito.
¿Qué hacen los brazos de control de la vía delantera?
Los brazos de control de la vía delantera garantizan una alineación uniforme de las ruedas y una geometría de dirección en diferentes condiciones de la carretera y fuerzas de conducción.
Funciones principales:
• Mantener la alineación de las ruedas delanteras y la geometría de la suspensión.
• Controlar el movimiento vertical y lateral de la suspensión.
• Proporcionar un punto de pivote para la estabilidad de la dirección y el frenado.
• Reduce la vibración y la aspereza de la carretera.
• Garantiza una respuesta precisa de la dirección y un equilibrio de la parte delantera.
Cuando funcionan correctamente, los brazos de control contribuyen a la agilidad característica de su Porsche, brindando comodidad y confianza en cada curva.
¿Por qué fallan o se degradan los brazos de control de la vía delantera?
Los brazos de control delanteros operan bajo fuerzas extremas y están expuestos a movimiento constante, residuos de la carretera y desgaste ambiental, todo lo cual conduce a una degradación gradual.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes desgastados o dañados que reducen la precisión de la alineación.
• Desgaste de la rótula que provoca juego o ruidos de golpes.
• Corrosión o agrietamiento por fatiga y tensión.
• Daños por impacto causados por baches, bordillos o frenadas bruscas.
• Debilitamiento del material o deterioro del soporte debido a la edad.
Cuando los brazos de control se desgastan, los síntomas incluyen mala respuesta de la dirección, vibración, desgaste desigual de los neumáticos e inestabilidad: señales claras de que es necesario reemplazarlos por cuestiones de seguridad y precisión de manejo.
¿Por qué reemplazar o actualizar los brazos de control de la vía delantera de su Porsche?
Reemplazar los brazos de control desgastados o dañados restaura la precisión de manejo, la integridad de la alineación y la calidad de conducción. Las versiones mejoradas con soportes ajustables o bujes de alto rendimiento mejoran la respuesta y el control, ideales para conducción intensa o en circuito.
Beneficios clave:
• Restaura la geometría y la alineación precisas de la suspensión delantera.
• Mejora la precisión de la dirección, el agarre y el control del frenado.
• Elimina movimientos no deseados, vibraciones e inestabilidad.
• Disponible con bujes de alto rendimiento de caucho o poliuretano.
• Compatible con los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne y Macan.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o mejoras en el rendimiento de la suspensión.
Los brazos de control de vía delanteros Porsche de Design911 brindan calidad de ingeniería, precisión y confiabilidad, lo que garantiza que su Porsche se maneje exactamente como fue diseñado.
Reflejos
• Brazos de control y componentes de suspensión delantera Premium Porsche.
• Diseñado con precisión para lograr precisión en la dirección y equilibrio de la suspensión.
• Restaura la alineación, el control y la retroalimentación del frontend.
• Construido en acero de alta resistencia o aleación ligera.
• Adecuado para modelos Porsche modernos y clásicos.
• Perfecto para mantenimiento de suspensión, actualizaciones o ajustes de rendimiento.