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Correas / Tensores / Rodillos

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95810236111/1KIT
Product Information
Product Information
Rodillo tensor de correa y kit de correas Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HYBRID 95810236111

oematch

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L híbrido 2012-16

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95810236111
95810236111
95810211801
95810225100

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95810236121/1KIT
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Rodillo tensor de la correa.


Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-18 (Motor D19)
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L GASOLINA 2011-18 (Motor D11)

Porsche 970 Panamera V6 3.0L HÍBRIDO 2012-16 (Motores CGEA / CGE / CGFA)

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95810236121
06E903137AB
95810225100
95810225110
95810211801
95810211800
958903341
95810236120
95810236121
06E903133AA
06E903133AC
95810236110
95810236111

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95810236121/1
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Rodillo tensor de correa.

oematch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-18 (motor D19)
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L GASOLINA 2011-18 (motor D11)

Porsche 970 Panamera V6 3.0L HÍBRIDO 2012-16 (Motores CGEA / CGE / CGFA)

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95810236121
95810236120
95810236130
95810236121
95810236131

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Artículo de pedido especial
95810236111
Product Information
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Rodillo tensor de correa.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HÍBRIDO 2012-16

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95810236111
95810236111
95810236110

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Artículo de pedido especial
95810236121
Product Information
Product Information
Rodillo tensor de correa.
porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L HÍBRIDO 2012-16

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95810236121
95810236120
95810236130

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95810236111/1
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Rodillo tensor de correa. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HÍBRIDO 95810236111

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L híbrido 2012-16

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95810236111
95810236111
95810236110
06E903133AB
06E903133M
06E903133AA
06E903133H
06E903133AC

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Artículo de pedido especial
95810224111
Product Information
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Polea de cigüeñal con amortiguador de vibraciones.

porsche

Encaja:
Porsche 958 Cayenne Híbrido 3.0L 2011>>
Porsche 970 Panamera Híbrido 3.0L 2012>>

Antiguo número de Porsche:
- 95810224110

Números de Audi:
- 06E105251F
- 06E105251E

También encaja:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolé
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Todo V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T

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95810224111
95810224111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810224111/1
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Polea de cigüeñal con amortiguador de vibraciones.

oematch

Encaja:
Porsche 958 Cayenne Híbrido 3.0L 2011>>
Porsche 970 Panamera Híbrido 3.0L 2012>>

Antiguo número de Porsche:
- 95810224110

Números de Audi:
- 06E105251F
- 06E105251E

También encaja:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolé
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Todo V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T

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Números de referencia relacionados
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95810224111
32900017
95810224111

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
958903341
Product Information
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Rodillo deflector de la correa de transmisión con tornillo de fijación.


Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011-17
Porsche 970 Panamera V6 3.0L híbrido 2012-16

Diagrama ref. n.º 6



Números de referencia relacionados
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958903341
95810211801
95810211800
06E903341H
958903341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
958903341/1
Product Information
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Rodillo deflector de la correa de transmisión con tornillo de fijación
El rodillo deflector de la correa de transmisión FEBI Bilstein es un componente de repuesto de calidad OEM diseñado para el sistema de transmisión auxiliar del Porsche 958 Cayenne V6 Hybrid (2011–2017) y el 970 Panamera V6 Hybrid (2012–2016). Fabricado como reemplazo directo de la pieza Porsche número 95810211801, este rodillo se suministra completo con el tornillo de fijación, proporcionando todo lo necesario para una instalación sencilla.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L HÍBRIDO 2011 - 2017
Porsche 970 Panamera V6 3.0L híbrido 2012 - 2016

Diagrama ref. n.º 6

Qué hace esta pieza:
Guía y soporta la correa de transmisión auxiliar, manteniendo la trayectoria y la tensión correctas de la correa, a la vez que reduce las vibraciones y garantiza un funcionamiento suave y fiable del sistema de transmisión de accesorios del motor.

Características y beneficios clave
• Repuesto FEBI Bilstein con calidad de fabricante original
• Incluye tornillo de fijación
• Reemplazo directo para Porsche 95810211801, 95810211800, 06E903341H, 958903341
• Rodamiento de alta calidad para un funcionamiento suave y silencioso.
• Ayuda a reducir la vibración de la correa y el desgaste prematuro.
• Construcción duradera para una larga vida útil
• Diseñado con precisión para un ajuste y rendimiento óptimos, como los de los fabricantes de equipos originales (OEM).

¿Por qué es importante reemplazar el rodillo deflector de la correa de transmisión?
El rodillo deflector funciona continuamente mientras el motor está en marcha. Con el tiempo, su cojinete puede desgastarse, provocando ruido, mayor vibración de la correa o desgaste prematuro de la misma. Reemplazar un rodillo desgastado ayuda a mantener la alineación correcta de la correa, protege el sistema de transmisión auxiliar y garantiza el funcionamiento fiable de los accesorios del motor.

¿Cuándo reemplazar el rodillo deflector de la correa de transmisión?
• Durante el reemplazo de la correa de transmisión auxiliar
• Si el rodamiento de rodillos se vuelve ruidoso o áspero
• Si hay vibración excesiva de la correa
• Cuando se observan signos de desgaste o daños en la polea
• Durante el mantenimiento importante del motor delantero
• Como mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958903341
95810211801
95810211800
06E903341H
958903341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
958903341/2
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Rodillo deflector de la correa de transmisión.
El rodillo deflector de la correa de transmisión OE Match es un componente auxiliar de alta calidad diseñado para guiar y soportar la correa serpentina en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo deflector de ingeniería de precisión mantiene el recorrido y la alineación correctos de la correa, lo que contribuye al funcionamiento eficiente de los accesorios accionados por el motor y reduce el desgaste innecesario de la misma.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16  

Diagrama Ref. N° 6

Fabricado en acero de alta resistencia con una polea mecanizada con precisión y un rodamiento sellado de primera calidad, el rodillo deflector está diseñado para soportar la rotación continua a alta velocidad, las vibraciones del motor y las exigentes temperaturas de funcionamiento. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar original y funciona junto con el tensor de la correa para proporcionar un funcionamiento suave y fiable de la misma en todo el rango de funcionamiento del motor.

Qué hace este producto:
  • Guía la correa de transmisión auxiliar a lo largo de su recorrido correcto.
  • Mantiene una alineación precisa de la correa.
  • Garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la cinta transportadora.
  • Reduce la vibración innecesaria de la correa.
  • Minimiza el desgaste y el deslizamiento de la correa.
  • Ayuda a maximizar el rendimiento de los accesorios accionados por el motor.
  • Restaura el rendimiento de la transmisión por correa auxiliar de fábrica.
  • Forma parte esencial del sistema de correa auxiliar del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Chirridos o silbidos procedentes de la correa auxiliar.
  • Ruidos de rechinido o traqueteo provenientes del rodamiento.
  • Vibración excesiva de la correa.
  • Desgaste irregular o acelerado de la correa de transmisión.
  • La correa no se desplaza correctamente sobre las poleas.
  • Rodamiento de rodillos atascado o con funcionamiento irregular.
  • Desgaste o daños visibles en la polea.
  • La correa patina durante el funcionamiento del motor.
  • Fallo prematuro de la correa de transmisión auxiliar.
  • Problemas de carga, refrigeración o aire acondicionado causados por una desalineación de la correa.

Por qué es importante la sustitución:

  • El rodillo deflector de la correa de transmisión funciona continuamente mientras el motor está en marcha, brindando soporte a la correa auxiliar mientras esta acciona componentes esenciales como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida (si está instalada). Con el tiempo, el cojinete interno puede desgastarse debido a la rotación constante, el calor y la vibración, lo que reduce la capacidad del rodillo para guiar la correa correctamente.
  • Un rodillo deflector desgastado o atascado puede provocar un desgaste excesivo de la correa, desalineación y ruidos indeseados. En casos graves, la falla del rodamiento puede causar que la correa auxiliar se salga o se rompa, lo que conlleva la pérdida de sistemas críticos accionados por el motor y, potencialmente, el sobrecalentamiento del motor o la falla en la carga de la batería.
  • Sustituir un rodillo deflector de la correa de transmisión desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento suave de la correa, la alineación correcta y el rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, rodamientos sellados de alta calidad y una construcción duradera, lo que ayuda a prolongar la vida útil de la correa y a mantener la fiabilidad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958903341
95810211801
95810211800
958903341

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
95810225110/1
Product Information
Product Information
Correa de transmisión: 21,36 x 963 mm

puertas

Encaja
Porsche 958 Cayenne S híbrido V6 3.0ltr - 2010 a 2017

Porsche Panamera 970.1 S Híbrido
Porsche Panamera 970.2 S E-Híbrido


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Diagrama de referencia nº 8



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810225110
95810225110

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
95810225110
Product Information
Product Information
Correa de transmisión. 21,36x963

porsche

Encaja:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HÍBRIDO

Porsche Panamera 970 S Híbrido
Porsche Panamera 970 S E-Híbrido

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810225110
95810225110

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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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