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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Kits

À propos de ##brand##

Kits pour Porsche

Design911 propose une vaste sélection de kits de pièces Porsche, offrant une solution idéale aux passionnés de Porsche souhaitant améliorer, entretenir ou personnaliser leur véhicule. Ces kits sont soigneusement conçus pour inclure des composants complémentaires, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un excellent rapport qualité-prix.

Aperçu rapide des kits

Les informations relatives aux kits présentées sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque des kits sont proposés pour Porsche, veuillez vous référer aux modèles compatibles et aux références d'origine pour confirmer leur compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, l'essieu ou le côté, ainsi que les codes d'options ou les types de connecteurs, le cas échéant.

  • Les raisons typiques pour lesquelles les gens choisissent des kits incluent le désir d'avoir toutes les pièces Porsche nécessaires en une seule commande, la réduction du risque de manquer de joints, de clips ou de fixations à usage unique, et le gain de temps en atelier.
  • Les kits permettent de garantir la compatibilité des composants (par exemple, kits de rénovation de freins, kits d'entretien ou kits de rénovation de suspension) afin que les pièces fonctionnent ensemble comme prévu.
  • Les causes fréquentes dans la réalité incluent des pannes répétées dues au non-remplacement d'une petite pièce de support, des révisions de pièces mixtes ou des spécifications incompatibles entre les composants.
  • En cas de problème, la cause est souvent un choix de véhicule incorrect, des composants essentiels anciens non pris en compte ou des raccourcis lors de l'installation, plutôt qu'un problème lié au kit lui-même.
  • Avant de commencer les travaux, comparez le contenu du kit avec le schéma PET de Porsche et votre liste de tâches afin de savoir exactement ce qui est inclus et ce qui pourrait encore être nécessaire.
  • Vérifiez toujours si les kits sont spécifiques au véhicule et assurez-vous que les boulons, les clips, les fluides et autres éléments de quincaillerie à usage unique sont inclus ou doivent être ajoutés séparément.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de restaurer les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, une augmentation des distances de freinage, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

  • Vérifiez si les nouveaux kits de montage et les capteurs d'usure sont inclus ou s'ils doivent être ajoutés séparément.
  • Vérifiez avant de commander si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance à friction supérieure.

Kits de plaquettes de frein — Les kits de plaquettes de frein regroupent les plaquettes avant et arrière identiques, facilitant ainsi leur remplacement simultané pour une sensation et un équilibre optimaux sur l’essieu. Des plaquettes usées peuvent provoquer des grincements, une sensation de pédale molle, des distances de freinage plus longues et, si elles atteignent la base, risquent de rayer les disques.

  • Vérifiez si le produit couvre les essieux avant, arrière ou les deux, et s'il s'agit d'un composé standard ou haute performance.
  • Vérifiez la liste des pièces pour repérer les cales anti-grincement, la visserie et les capteurs d'usure que vous pourriez vouloir remplacer en même temps.

Boîte de vitesses / Transmission — Le remplacement des pièces de la boîte de vitesses et de la transmission s'effectue en cas de problèmes de passage de vitesses, de bruits anormaux, de fuites ou lors de la remise en état d'une transmission ayant beaucoup de kilomètres au compteur. Cette opération est également courante lors du remplacement de l'embrayage ou du changement de rapport de transmission. Les symptômes typiques incluent un sifflement sur un rapport spécifique, des craquements lors des changements de vitesse, une difficulté à sélectionner les rapports, ainsi que des fuites au niveau des joints ou des raccords du carter.

  • Tous les bruits ou les passages de vitesses difficiles ne signifient pas forcément que la boîte de vitesses elle-même est défaillante ; les supports, la tringlerie, l’embrayage et l’état de l’huile peuvent produire des symptômes similaires.
  • Utiliser une huile de boîte de vitesses conforme aux spécifications et la vidanger constitue souvent une première étape judicieuse avant d'entreprendre des travaux importants.

Pièces d'usure — Le remplacement des pièces d'usure est effectué dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes. Un entretien régulier réduit l'usure, contribue à prévenir les pannes et préserve les performances, notamment sur les modèles Porsche plus anciens où un entretien négligé peut rapidement engendrer des réparations coûteuses. Parmi les symptômes nécessitant une attention particulière, citons les difficultés de démarrage, le ralenti instable, la surconsommation de carburant et la mauvaise réactivité de l'accélérateur.

  • Les pièces d'origine et les pièces de rechange de marques réputées peuvent convenir – assurez-vous toujours de respecter les spécifications exactes de votre Porsche.
  • Tenir un registre d'entretien clair facilite les diagnostics ultérieurs et peut contribuer à maintenir la valeur de revente du véhicule.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les pièces nécessaires à l'entretien courant d'une Porsche, réduisant ainsi les risques d'erreur de commande et vous permettant de remettre votre véhicule à un niveau d'entretien de référence. Ils sont idéaux pour rattraper les travaux en retard ou planifier un entretien régulier et constant. Les symptômes nécessitant un kit complet sont souvent généraux : fonctionnement poussif, ralenti irrégulier, consommation excessive ou bruit moteur accru dû à une huile et des filtres usés.

  • Les kits d'entretien comprennent généralement des filtres et les principaux consommables, mais leur contenu varie ; vérifiez attentivement la liste et ajoutez les articles supplémentaires que vous souhaitez remplacer tant que l'accès est facile.
  • Les kits sont généralement spécifiques au modèle, à l'année et au moteur ; veuillez donc vérifier ces détails avant de commander.

Découvrez les kits chez Design911

Découvrez la gamme actuelle de kits pour Porsche chez Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces et les ensembles adaptés à votre projet.

AFFICHAGE du 1793 au 1808 (sur le 2863 des produits)
93010504305/8KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 12 culbuteurs. Porsche 911 (1965-1994)

Des culbuteurs usés retardent la distribution et réduisent la puissance du moteur. Ces culbuteurs 930 renforcés de dernière génération offrent une fiabilité optimale.
À utiliser avec des arbres à cames standard.

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Des culbuteurs usés ou fatigués peuvent entraîner un mauvais fonctionnement des soupapes (levée ou étanchéité), une compression réduite, des ratés d'allumage, une augmentation des émissions polluantes et affecter la fiabilité globale du moteur. Le remplacement des culbuteurs par des modèles de haute qualité, identiques à ceux d'origine, rétablit l'intégrité de la distribution et contribue à maintenir des performances et une durée de vie optimales du moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010504305
93010504305
93010504302
93010504300
90110531500
90110504301
90110504300
90110503304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110537002KIT
Product Information
Product Information

Ajusteur de culbuteur et jeu d'écrous de fixation. Porsche911 1965-89 / 964 / 914

oematch

Le kit comprend
Vis de réglage x 12
Écrou de fixation de réglage x 12

Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche914-6 1970-76



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110537002KIT
90110537002
99903400500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110534205KIT
Product Information
Product Information
Jeu d'arbres de culbuteurs. Porsche911 1965-89 / 964 / 914

Contient 12 arbres à bascule
Remarque : Veuillez ne pas dépasser les spécifications de couple du fabricant.
Porsche 911 1965-89 18 Nm
Porsche 914 1970-76 18 Nm
Porsche 964 1989-94 20 Nm

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110534205KIT
90110534205
90110534204

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010432100/1KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 12 guides de soupape - standard. Admission x 6 et échappement x 6.
Voici le   standard   Le guide de soupape est utilisé dans les premières culasses des Porsche 911/930 refroidies par air. Il s'agit d'un guide lisse (non hydraulique) qui positionne la tige de soupape dans la culasse ; lorsqu'il est usé, il provoque une consommation d'huile excessive, une perte de compression et une mauvaise étanchéité des soupapes. C'est pourquoi il est généralement remplacé lors de la réfection des culasses.

Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 2 et 2A.

Description de la pièce (données techniques / dimensions)
Application : Porsche 911/930 de 1965 à 1989 environ (varie légèrement selon le modèle et l’année ; les premiers modèles concernent l’admission et l’échappement, les modèles plus récents parfois uniquement l’échappement). Dimensions standard (origine constructeur) : diamètre intérieur ≈ 9,00 mm, diamètre extérieur ≈ 13,06 mm, longueur ≈ 51,2 mm.

Pourquoi ces guides devraient être remplacés.
Les guides de soupapes sont des pièces d'usure. Remplacez-les dans les cas suivants ou lors de la réfection de la culasse.
Jeu excessif de la tige de soupape — l'usure du diamètre intérieur du guide permet à la soupape de basculer et de se désaligner par rapport à son siège, entraînant une mauvaise étanchéité, une compression et une puissance réduites.
Consommation d'huile / fumée — des guides usés permettent à l'huile de descendre par capillarité dans la tige jusque dans la chambre de combustion, provoquant une fumée bleu-gris et l'encrassement des bougies.
Démarrage difficile, ralenti instable, ratés d'allumage — mauvaise étanchéité / irrégularités de calage des soupapes dues à un mauvais alignement des soupapes.
Un jeu excessif des soupapes peut entraîner une usure prématurée de la tige de soupape ou des dommages au siège de soupape ; une fois les tiges ou les sièges endommagés, une intervention plus importante est nécessaire.
Si un guide est fissuré, cassé ou présente une ovalisation excessive, il doit être remplacé.
Chaque fois que vous retirez et refaites les sièges / remplacez les ressorts / effectuez une réfection complète de la culasse, le remplacement des guides à ce moment-là est une assurance peu coûteuse et garantit un alignement correct.

Diamètre intérieur 9,00 mm
Diamètre extérieur 13,06 mm
Longueur totale 51,20 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010432100
93010432100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT958GTS.R.OE
Product Information
Product Information

Pack plaquettes et disques de frein arrière d'origine. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

porsche

rear
Compatible avec :
Porsche Cayenne 958 3,6 litres V6 GTS (ARRIÈRE)
avec code option 1KB -
Freins à disque arrière - diamètre du disque 18"plus Étrier de frein peint en rouge

Remplacement standard



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958GTS.R.OE
95835240150
95835293950
95861236550

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT958GTS.F.OE
Product Information
Product Information

Pack plaquettes et disques de frein avant Porsche 958 Cayenne V6 GTS

front
Convient à :
Porsche Cayenne 958 3,6 litres V6 GTS (AVANT)
avec code option 1LH -
Frein à disque avant - diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge

Remplacement standard



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958GTS.F.OE
95835140350
95835140450
PAA698151
95861236500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT958GTS.R.BRE
Product Information
Product Information

Pack plaquettes et disques de frein arrière. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

brembo

rear
Compatible avec :
Porsche Cayenne 958 3,6 litres V6 GTS (ARRIÈRE)
avec code option 1KB -
Freins à disque arrière - diamètre du disque 18"plus Étrier de frein peint en rouge

Remplacement standard

BRAKEKIT958GTS.F.SEB
Product Information
Product Information

Pack plaquettes et disques de frein avant. Porsche 958 Cayenne V6 GTS

sebro Avec plaquettes de frein Brembo

front
Compatible avec :
Porsche Cayenne 958 3,6 litres V6 GTS (AVANT)
avec code option 1LH -
Frein à disque avant - diamètre du disque 19 pouces, étrier de frein peint en rouge

Remplacement standard



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT958GTS.F.SEB
95835140350
95835140450
PAA698151
95861236500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
98734304704KIT
Product Information
Product Information
Amortisseurs Avant (Paire) pour voitures avec châssis Standard.

oematch

Convient :
Porsche Boxster 987.1
Porsche Caïman 987C.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Caïman 987C.2


TOUTES les voitures avec châssis standard
(*Pas les voitures avec I475 PASM)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98734304704KIT
98734304106
98734304200
98734304201
98734304702
98734304703
22-147578
98734304704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
POVMW00KIT
Product Information
Product Information

Kit de suspension réglable Öhlins

Le kit comprend :

2 amortisseurs avant
2 amortisseurs arrière
Ressort hélicoïdal avant x 2
Ressort auxiliaire avant x 2
Ressort hélicoïdal arrière x 2
Ressort auxiliaire arrière x 2
Kit d'annulation PASM x 1

Convient à :
Porsche 992 GT3 (à partir de 2021) - SANS système de levage avant

Kit d'annulation
Pour les voitures équipées d'origine d'une suspension à réglage électronique, le kit de suppression Öhlins doit être utilisé.

Caractéristiques générales :
Technologie Öhlins Twin-Tube (TTX)
Réglage indépendant de la détente et de la compression sur deux voies
Hauteur réglable
Produit en aluminium haute résistance et léger
Utilisation possible du système de levage d'origine Porsche
Reconstructible
Test de corrosion par brouillard salin (ISO 9227)
Garantie de 2 ans

Devant:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et de la détente
dispositif de réglage de la précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Arrière:
Amortisseur conventionnel
Réglages séparés de la compression et de la détente
dispositif de réglage de la précharge du ressort
À utiliser avec les supports supérieurs d'origine

Le kit Öhlins Advanced Trackday pour Porsche intègre la célèbre technologie TTX d'Öhlins. Les amortisseurs TTX, légers et performants, transforment radicalement le comportement de la voiture. Largement utilisés dans les compétitions automobiles de haut niveau, ils ont notamment remporté des victoires en GT et en championnats de tourisme.

Grâce à notre technologie TTX, l'amortisseur maintient la pression en équilibre, vous permettant ainsi de vous concentrer pleinement sur la piste.

Grâce à un plus grand nombre d'options de réglage, vous pouvez affiner les paramètres de suspension pour chaque circuit ainsi que pour les pneus que vous avez choisis.

Les pilotes d'essai professionnels d'Öhlins ont testé tous les réglages pour trouver les performances optimales et vous permettre de vous concentrer sur la conduite.


POV30KIT
Product Information
Product Information
Kit becquet et diffuseur en fibre de carbone.

vorsteiner

Le kit comprend

Becquet inférieur avant
Becquet de couvercle de coffre arrière
Diffuseur inférieur arrière

Convient :
Porsche Taycan turbo-à partir de 2020
Porsche Taycan turbo S - à partir de 2020

Précommandez maintenant pour réserver votre allocation pour la dernière amélioration supplémentaire pour votre Porsche Taycan turbo/turbo S.

Le Taycan Turbo & Turbo S est le véhicule électrique ultime avec un style moderne, des performances et une capacité d'utilisation quotidienne.

Notre équipe Gunther Werks a ajouté à cette beauté avec notre nouveau becquet avant, diffuseur arrière et becquet de couvercle de pont.

Les composants supplémentaires en carbone représentent les dernières nouveautés en matière de hautes performances, de conception et de fabrication en se concentrant sur l'optimisation des performances de refroidissement, en améliorant la dynamique du flux d'air tout en minimisant le poids.

Retraçant l'emblématique feu arrière à LED unique, le spoiler GW9 Decklid se trouve au sommet du coffre arrière. Ce composant monobloc est créé à l'aide de nos derniers processus de tissage en fibre de carbone 2x2, pré-imprégnés et auto-enclavés.

Composé de deux conduits d'admission pour permettre à l'air de passer à travers les côtés gauche et droit et d'une lèvre centrale allongée qui améliore l'appui frontal.

Diffuseur arrière doté de 4 ailettes de diffusion qui s'étendent vers le haut depuis le dessous du véhicule jusqu'au support de plaque d'immatriculation. 4 bouches d'aération à l'arrière aident également les moteurs à rester frais.



CARP44S2NGT2_KIT
Product Information
Product Information
Kit arrière de silencieux avant de système d'échappement sport / pot catalytique. CARGRAPHIQUE N-GT

cargraphic

Convient :
Porsche 944 S2 3.0 litres
Code moteur M44-41

Description du produit:
Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT depuis silencieux avant / pot catalytique arrière SS304L - Homologué pour classe N-GT

Composé de :
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovale, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir
• Pince à bille CARGRAPHIC et olive

AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Caractéristiques:

• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids

PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne

jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
CARP44S2NGT1_KIT
Product Information
Product Information
Collecteur de système d'échappement sport arrière sans pot catalytique.

cargraphic

Convient :
Porsche 944 S2 3.0L SANS catalyseur
Code moteur M44-41


Description du produit:

Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT Collecteur arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT

Composé de :
• Downpipe et pré-silencieux CARGRAPHIC avec tuyauterie 2,25"/57,15mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport ovale 115x85mm, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir

AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids

PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne

jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
CARP44S2NGT_KIT
Product Information
Product Information
Collecteur de système d'échappement sport arrière avec convertisseur catalytique. Porsche944S2

cargraphic

Convient :
Porsche 944 S2 3.0L AVEC pot catalytique
Code moteur M44-41


Description du produit:

Système d'échappement sport CARGRAPHIC N-GT Collecteur arrière SS304L - Homologué pour la classe N-GT

Composé de :
• Downpipe CARGRAPHIC avec pot catalytique 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT et pré-silencieux avec tuyauterie 2,25"/57,15mm
• Silencieux central CARGRAPHIC Sport
• Silencieux arrière CARGRAPHIC Sport
• Sortie d'échappement CARGRAPHIC Sport 115x85mm ovale, slash cut, double paroi avec insert perforé - Poli miroir

AUCUN DRONE NI RÉSONATION, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.

Caractéristiques:

• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine/OE
• Conception de silencieux absorbant avec tuyauterie courbée par mandrin CNC
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants haute performance, testés au banc
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, montée en régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son accordé spécifiquement au modèle, toujours fidèle à la marque.
• Perte de poids

PERFORMANCES - Fabriqué en Allemagne

jusqu'à 7 kW (10 ch) de puissance en plus et 10 Nm de couple supplémentaire
BRAKEKITTY.R.OE
Product Information
Product Information
Disques et plaquettes de frein arrière voitures avec roues minimum de 19" Taycan Turbo 9J1

Voitures avec disque en acier, les étriers sont peints en noir ou blanc

porsche

Convient :
Porsche Taycan Turbo



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITTY.R.OE
9J1615602
9J1615601
9J1698451F
971907637A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKITTY.F.OE
Product Information
Product Information
Disque et plaquettes de frein avant pour voitures avec roues de 19" minimum Taycan Turbo 9J1

Voitures avec disque en acier, les étriers sont peints en noir ou en blanc

porsche

Compatible avec :
Porsche Taycan Turbo (Diamètre du disque de frein 415 mm X 40 mm)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKITTY.F.OE
9Y0615301AF
9Y0615302AF
9Y0698151AQ
971907637

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1793 au 1808 (sur le 2863 des produits)