Sabots de frein à main

Tige de poussée de frein à main.


Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3564219

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit d'accessoires : mâchoires de frein 40 mm avant et arrière.
Le kit d'accessoires d'origine pour garnitures de freins 40 mm avant et arrière est un ensemble complet de quincaillerie de freinage conçu pour faciliter l'installation, le fonctionnement et la fixation corrects des garnitures de freins à tambour. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit d'accessoires contient les ressorts, les fixations et les éléments de montage essentiels pour l'entretien ou le remplacement des garnitures de freins.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Conçu pour les freins à tambour de 40 mm, ce kit garantit un alignement optimal des garnitures, une tension constante du ressort de rappel et un fonctionnement fiable. Fabriqués à partir de matériaux anticorrosion de haute qualité, ses composants sont conçus pour résister aux conditions exigeantes du système de freinage, tout en assurant performance et sécurité durables.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit le matériel nécessaire à l'installation des garnitures de frein.
• Maintient les mâchoires de frein en position de fonctionnement correcte.
• Maintient une tension et un alignement corrects des garnitures de frein.
• Permet un mouvement et une rétraction fluides des mâchoires de frein.
• Contribue à assurer des performances constantes des freins à tambour.
• Réduit le risque de bruit de freinage et de fonctionnement irrégulier.
• Assure le fonctionnement sûr et fiable du système de freinage.
• Complément idéal pour le remplacement et la restauration des garnitures de freins.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Grincements, cliquetis ou bruits inhabituels au niveau des freins.
• Les mâchoires de frein ne reviennent pas correctement en place après le freinage.
• Usure irrégulière des garnitures de freins.
• Efficacité de freinage réduite.
• Freinage par frottement provoquant une surchauffe excessive.
• Mauvaise sensation à la pédale de frein.
• Ressorts de rappel cassés ou affaiblis.
• Corrosion sur les éléments de fixation des freins.
• Mouvement excessif des mâchoires de frein à l'intérieur du tambour.
• Usure prématurée des garnitures de freins neuves.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les garnitures de freins sont soumises à des cycles thermiques continus, aux vibrations, à l'humidité, aux projections de la route et à des freinages répétés. Avec le temps, les ressorts peuvent se détendre, les clips de retenue se corroder et les fixations s'user, ce qui compromet l'efficacité du système de freinage à tambour.
• Réutiliser des pièces usées lors du remplacement des garnitures de frein peut entraîner une baisse des performances de freinage, un bruit excessif, une usure irrégulière et une réduction de l'efficacité du freinage. Dans les cas les plus graves, des pièces défectueuses peuvent empêcher le bon fonctionnement des garnitures, compromettant la sécurité du véhicule et augmentant les coûts d'entretien.
• Le remplacement du kit d'accessoires de garnitures de freins lors de chaque entretien contribue à un fonctionnement optimal du freinage, maximise la durée de vie des nouveaux composants et rétablit les performances de freinage d'origine. Un kit d'accessoires conforme aux spécifications d'origine garantit un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, assurant ainsi un freinage sûr et performant pour votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64442001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mâchoires de frein (surdimensionnées), jeu.



Convient :
Porsche 356 Pré A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)

Les mâchoires de frein surdimensionnées avec une garniture d'une largeur de 40 mm et d'une épaisseur de 7,5 mm conviennent aux tambours de frein usagés conformément aux spécifications du manuel de réparation correspondant.

L'ensemble comprend quatre mâchoires de frein.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG35103353

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mâchoires de frein (taille standard), jeu.



Convient :
Porsche 356 Pré A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)

Avec une largeur de 40 millimètres et une plaquette de taille standard, les mâchoires de frein conviennent à une utilisation avec des tambours de frein neufs/à l'état neuf conformément aux spécifications des instructions de réparation correspondantes.

L'ensemble comprend quatre mâchoires de frein.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG35103303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tige de poussée de frein à main.

Convient :
Porsche 356 / A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3564219

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de quincaillerie pour mâchoires de frein à main
1 jeu par voiture


Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963

Convient aux freins à tambour avant et arrière


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35642168

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de réglage des mâchoires de frein à main.



Convient :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356B / Carrera 1600 GT 1960-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35642114

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de réglage des mâchoires de frein à main complète.



Convient :
Porsche 911 1965-89 (avec Turbo)
Porsche 968 1992-95
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 356 B/C

Schéma réf n° 4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91135209802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis de réglage des mâchoires de frein à main.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-73
Porsche 356 C

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Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135294310

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Ressort de compression des mâchoires de frein à main



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89 tous modèles
Porsche 365C / Carrera 2000 1964>>


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Schéma réf. n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135295312

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de compression des mâchoires de frein à main.

Compatible avec :
Porsche 356 / 356 A / 540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B / Carrera / 1600 GT 1960 - 1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963

Schéma réf. n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG64442208

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Ressort de compression des mâchoires de frein à main.

Vendu à l'unité - 4 requis par voiture



Compatible avec :
Porsche 924 2.0ltr - 1976 à 1985

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Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
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251609283

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Levier de mâchoires de frein à main.
Le levier de frein à main OE Match est une pièce de rechange de qualité supérieure pour frein de stationnement, conçue pour transmettre la force du câble de frein à main aux mâchoires de frein sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce levier de précision garantit un engagement fluide et fiable du mécanisme de frein de stationnement, assurant ainsi un maintien sûr du véhicule à l'arrêt.

Convient à :

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramme de référence n° 38

Fabriqué en acier automobile haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le levier de frein à main est conçu pour résister aux contraintes mécaniques répétées, aux vibrations, à l'humidité et aux projections de la route. Façonné avec précision pour reproduire les dimensions et la géométrie de pivot d'origine Porsche, il offre un montage direct de type OE, ce qui le rend idéal pour les révisions de frein de stationnement, les projets de restauration ou le remplacement de composants d'origine usés ou corrodés.

Fonctionnement de ce produit :

• Transfère la force du câble de frein à main aux mâchoires de frein.
• Permet un engagement et un relâchement en douceur du frein de stationnement.
• Assure le bon fonctionnement du mécanisme de frein à main.
• Permet une application uniforme des mâchoires de frein de stationnement.
• Contribue à assurer le maintien sécurisé du véhicule lorsqu'il est stationné.
• Restaure la fonctionnalité du frein de stationnement d'origine.
• Réduit le jeu excessif dans le mécanisme du frein à main.
• Constitue un élément essentiel du mécanisme de frein de stationnement arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Efficacité réduite du frein de stationnement.
• Course excessive du levier de frein à main.
• Application inégale des mâchoires de frein à main.
• Mécanisme de frein à main grippé ou bloqué.
• Difficulté à desserrer le frein de stationnement.
• Pivot du levier corrodé ou grippé.
• Levier tordu ou endommagé.
• Bruits de cliquetis provenant du système de freinage arrière.
• Fonctionnement irrégulier du frein de stationnement.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un mauvais fonctionnement du frein de stationnement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le levier de frein à main est soumis à des mouvements mécaniques continus, à l'humidité, au sel de déneigement et à la poussière de frein tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, la corrosion, l'usure ou des dommages accidentels peuvent affecter sa capacité à pivoter librement et à transmettre efficacement la force aux mâchoires de frein.
• Un levier usé ou grippé peut réduire l'efficacité du frein de stationnement, provoquer une application irrégulière des garnitures de frein ou empêcher le bon desserrage du frein à main. Ceci peut entraîner une usure accrue des freins, une sécurité réduite du véhicule à l'arrêt et un risque d'échec au contrôle technique.
• Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par le levier de frein à main d'origine permet de retrouver un fonctionnement fluide du frein de stationnement et des performances de freinage fiables. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux anticorrosion de haute qualité, il offre un montage identique à celui d'usine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à long terme, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fonctionnalité et l'authenticité attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3564214

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Mâchoires de frein à main petit ressort de rappel.



Convient :
Porsche 356 1950-65

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35642172

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manchons de frein à main de rechange, jeu de 4.
Le jeu de 4 mâchoires de frein à main de remplacement d'origine est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour rétablir le bon fonctionnement du frein de stationnement mécanique sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquées selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un coefficient de friction et une durabilité optimaux, ces mâchoires de frein à main offrent une force de maintien fiable, garantissant l'immobilisation du véhicule en toute sécurité à l'arrêt.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65

Chaque garniture est fabriquée en acier haute résistance et revêtue d'une garniture de friction de haute qualité, conçue pour garantir un freinage constant, une usure minimale et une longue durée de vie. Fabriqué avec précision selon les dimensions d'origine Porsche, ce kit permet une installation directe de type équipement d'origine, ce qui le rend idéal pour l'entretien courant des freins, les projets de restauration ou le remplacement de garnitures de frein de stationnement usées ou contaminées.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit la surface de friction pour le frein de stationnement mécanique.
• Maintient le véhicule en toute sécurité lorsque le frein à main est actionné.
• Rétablit le bon fonctionnement du frein de stationnement.
• Fournit une force de freinage constante avec une usure minimale.
• Permet de stationner les véhicules en toute sécurité sur les pentes.
• Permet de maintenir un réglage correct du frein à main.
• Remplace les mâchoires de frein à main usées, endommagées ou contaminées.
• Constitue un élément essentiel du système de frein de stationnement arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Force de maintien du frein à main réduite.
• Le véhicule se met à rouler lorsqu'il est stationné en pente.
• Course excessive du levier de frein à main.
• Difficulté à obtenir un réglage correct du frein à main.
• Des grincements ou des crissements se font entendre lors du serrage du frein à main.
• Usure irrégulière ou excessive du revêtement de friction.
• Garnitures de freins fissurées, glacées ou contaminées par de l'huile.
• Résultats médiocres au contrôle technique ou à l'inspection de conformité routière concernant l'efficacité du frein de stationnement.
• Contact métal sur métal dans les cas les plus graves.
• Détérioration visible de la garniture des segments de frein.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les garnitures de frein à main sont soumises à des frottements répétés, à la chaleur, à l'humidité et à la contamination tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le matériau de friction s'use naturellement et peut se glacer, se fissurer ou se contaminer par de la graisse ou du liquide de frein, réduisant considérablement l'efficacité du frein de stationnement.
• Des garnitures de frein à main usées peuvent compromettre la stabilité du véhicule en stationnement, notamment en pente, et rendre difficile le réglage correct du frein de stationnement. L'utilisation prolongée de garnitures excessivement usées risque d'endommager le tambour de frein et d'autres composants du frein de stationnement, augmentant ainsi les coûts de réparation.
• Le remplacement des composants d'origine par les mâchoires de frein à main de remplacement conformes aux spécifications d'origine (OE Match) rétablit un freinage de stationnement fiable et une immobilisation sûre du véhicule. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de friction de haute qualité, ce jeu de quatre mâchoires offre un montage identique à celui d'usine, une excellente durabilité et des performances de freinage fiables sur le long terme, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fonctionnalité et l'originalité de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90135290614

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros