Tuyaux de reniflard

Tuyau reniflard. Du réservoir d'huile à la boîte à air (boîte striée)



Convient :
Porsche 911 1965-83

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Diagramme Réf N° 37.

Tuyau de reniflard – Réservoir d'huile vers moitié inférieure du carter

Préservez l'intégrité du système de lubrification et de ventilation du carter de votre Porsche refroidie par air grâce à ce tuyau de reniflard conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour un ajustement précis et une durabilité exceptionnelle, ce tuyau de remplacement rétablit la circulation optimale des vapeurs et des brouillards d'huile entre le moteur et le réservoir d'huile externe.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Schéma de référence n° 35B

Le système de lubrification à carter sec de la Porsche 911 classique utilise un réseau de durites de reniflard pour réguler la pression dans le carter et assurer une bonne circulation des vapeurs d'huile. Avec le temps, la durite d'origine est soumise à une chaleur constante, à l'huile et aux vibrations du moteur, ce qui provoque le durcissement, la fissuration ou la porosité du caoutchouc. La détérioration de la durite peut entraîner des fuites d'huile et de vide, ainsi qu'une mauvaise ventilation du carter, ce qui se traduit par un compartiment moteur encrassé, des odeurs d'huile désagréables et une baisse du rendement du moteur.

Le remplacement de ce tuyau de reniflard est un élément important de la maintenance préventive, notamment lors des réfections de moteur, de l'entretien du système d'huile ou lorsque les tuyaux vieillissants commencent à montrer des signes de détérioration.

Fabriqué selon les normes OE Match, ce tuyau assure une étanchéité fiable, un acheminement correct et des performances fiables à long terme pour votre Porsche classique refroidie par air.

À quoi sert le tuyau de reniflard ?

Ce tuyau constitue un élément essentiel du système de lubrification à carter sec et de ventilation du carter moteur Porsche.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Transport des vapeurs du carter entre le moteur et le réservoir d'huile.
• Contribuant à réguler la pression dans le carter.
• Retour des vapeurs d'huile à travers le système de lubrification.
• Assurer une bonne respiration du moteur.
• Assurer un fonctionnement efficace du moteur.
• Prévenir les fuites d'huile dues à la détérioration des raccords de tuyaux.

Une ventilation correcte du carter est essentielle pour maintenir les performances du moteur, réduire la contamination de l'huile et minimiser la pression dans le carter.

Pourquoi remplacer le tuyau de reniflard ?

Les durites de reniflard sont constamment exposées à l'huile moteur chaude, aux variations de température et aux vibrations, ce qui en fait l'un des composants en caoutchouc les plus sujets au vieillissement sur les moteurs Porsche classiques.

Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :

• Caoutchouc fissuré ou durci.
• Suintements d'huile ou fuites externes.
• Le tuyau devient mou ou gonflé suite à son exposition à l'huile.
• Parois du tuyau fendues.
• Fuites de vide.
• Restauration du moteur.
• Remise à neuf du système d'huile.
• Maintenance préventive.

Le remplacement du tuyau avant toute défaillance permet de préserver l'intégrité du système de lubrification tout en évitant les fuites d'huile désagréables.

Symptômes d'un tuyau de reniflard défectueux

Un tuyau de reniflard défectueux peut provoquer :

• Fuites d'huile autour du réservoir d'huile ou du carter.
• Odeur d'huile provenant du compartiment moteur.
• Fissures visibles ou caoutchouc détérioré.
• Augmentation de la pression dans le carter.
• Résidus d'huile autour des raccords de tuyaux.
• Fuites de vide.
• Compartiment moteur sale à cause des brouillards d'huile.
• Efficacité de ventilation du carter réduite.

Le remplacement du tuyau rétablit une ventilation correcte du carter et contribue à protéger le moteur contre les pertes d'huile inutiles et la contamination.

Avantages

• Rétablit une respiration efficace du carter.
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le carter.
• Réduit le risque de fuites d'huile.
• Assure le fonctionnement fiable du système de lubrification à carter sec.
• Remplacement direct et simple.
• Construction durable et résistante.

Lors du remplacement des tuyaux de reniflard, il est conseillé d'inspecter également les autres tuyaux de ventilation du carter, les colliers de serrage et les raccords du réservoir d'huile, car ces composants se détériorent souvent ensemble en raison de l'âge et de l'exposition à la chaleur.

Pourquoi choisir des composants de reniflard de moteur identiques à ceux d'origine ?

Les composants de reniflard de moteur OE Match sont fabriqués pour garantir une étanchéité fiable, un ajustement précis et une excellente résistance à la chaleur et à l'huile. Spécialement conçus pour les Porsche classiques, ils contribuent à maintenir l'efficacité du système de lubrification à carter sec et de ventilation du carter, tout en assurant la fiabilité du moteur sur le long terme. Les composants OE Match sont plébiscités par les passionnés et les ateliers spécialisés pour l'entretien courant, la réfection des moteurs et la restauration de véhicules de concours.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010739409

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'huile du tuyau de reniflard à la moitié supérieure du carter.



Convient :
Porsche 911 1980-83

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Schéma réf n° 35A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010739410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réservoir d'huile du tuyau de reniflard à la moitié supérieure du carter.



Convient :
Porsche 911 1980-83

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35A

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010739410

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard. 645 mm

Convient à :
Porsche 911 1965-83

Ce tuyau relie le réservoir d'huile à l'arrière du moteur. Il convient à tous les modèles 911 atmosphériques de 2,7 L et 3,0 L construits entre 1974 et 1983, ainsi qu'à tous les modèles 911 Turbo de 3,0 L construits entre 1976 et 1977.

Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850
- 00004320516

Schéma de référence n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG236008A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de ventilation en caoutchouc recouvert de tissu de 700 mm de long.
Le tuyau de reniflard en caoutchouc gainé de tissu OE Match de 700 mm de long est un tuyau de remplacement de haute qualité conçu pour les systèmes de reniflard et de ventilation d'huile des moteurs Porsche 911. Fabriqué en caoutchouc résistant à l'huile et doté d'un revêtement extérieur tressé en tissu traditionnel, il reproduit l'apparence et la fonction de la pièce d'origine tout en offrant fiabilité et longévité.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramme de référence n° 12

Ce tuyau de reniflard constitue un élément essentiel du système de ventilation du carter moteur, permettant d'évacuer en toute sécurité les vapeurs d'huile et la surpression. Son revêtement en tissu préserve l'aspect d'origine, ce qui le rend idéal pour les projets d'entretien et de restauration.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la liaison entre les composants clés du système de ventilation du moteur et du système de mise à l'air libre d'huile.
• Permet une circulation correcte des gaz du carter et des vapeurs d'huile.
• Contribue à réguler la pression interne du moteur.
• Favorise un fonctionnement efficace du moteur et des performances optimales du système de lubrification.
• Réduit le risque de fuites d'huile dues à une pression excessive dans le carter.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fissures, déchirures ou caoutchouc détérioré.
• Fuites d'huile ou résidus d'huile autour du tuyau et des raccords.
• Une forte odeur de vapeur d'huile se dégage du compartiment moteur.
• Sections de tuyaux durcies, cassantes ou affaissées.
• Pression excessive dans le carter.
• Augmentation de la contamination par les brouillards d'huile dans le compartiment moteur.
• Mauvaises performances de respiration et de ventilation du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les durites de reniflard sont constamment exposées à la chaleur du moteur, aux vapeurs d'huile, aux variations de pression et aux vibrations. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se détériorer, compromettant ainsi l'intégrité du système de ventilation. Une durite de reniflard endommagée peut entraîner des fuites d'huile, une surpression, la contamination des composants du moteur et une usure accrue des joints.
• Le remplacement d'une durite de reniflard usée contribue à maintenir une ventilation optimale du carter, prévient les fuites d'huile inutiles, protège les composants du moteur et assure le bon fonctionnement du système de lubrification. Un remplacement régulier est essentiel pour préserver la fiabilité et les performances de votre Porsche classique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG236008A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard. Du réservoir d'huile.

Convient à :
Porsche 911 1984-89

Diagramme de référence n° 28.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020738501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard d'huile du réservoir d'huile

Préservez l'intégrité du système de ventilation du carter de votre Porsche 911 grâce au tuyau de reniflard d'huile 93020738501. Conçu pour répondre aux spécifications d'origine Porsche, ce tuyau moteur essentiel contribue à gérer la pression dans le carter et dirige les vapeurs d'huile à travers le système de reniflard du moteur, contribuant ainsi à des performances moteur optimales, à des émissions réduites et à une fiabilité à long terme.

Convient à :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

Diagramme de référence n° 2

Avec le temps, les durites de reniflard peuvent se fragiliser, se fissurer ou se contaminer en raison d'une exposition prolongée à la chaleur et aux vapeurs d'huile. Le remplacement d'une durite de reniflard d'huile usée permet de prévenir les fuites de vide, les suintements d'huile et les problèmes potentiels de fonctionnement du moteur, tout en garantissant le bon fonctionnement du système de ventilation.

Adapté à une gamme de modèles Porsche 911, ce tuyau de reniflard de remplacement est fabriqué pour offrir un ajustement précis et des performances fiables, ce qui en fait une solution idéale lors de l'entretien du moteur, des projets de restauration ou de la maintenance préventive.

Caractéristiques principales

• Pièce de rechange directe pour Porsche numéro 93020738501
• Contribue au maintien d'une ventilation correcte du carter.
• Favorise une respiration moteur efficace et une régulation de pression optimale
• Résistant à la chaleur, aux vapeurs d'huile et aux conditions du compartiment moteur
• Ajustement précis pour une installation simple
• Idéal pour les projets d'entretien, de réparation et de restauration

Pourquoi remplacer votre tuyau de reniflard d'huile ?

Une durite de reniflard détériorée peut entraîner des fuites de vide, un ralenti instable, une accumulation de résidus d'huile dans le compartiment moteur et une réduction de l'efficacité de la ventilation. Le remplacement des durites usées contribue à préserver la santé du moteur et garantit le fonctionnement fiable attendu de votre Porsche 911.

Tuyaux de reniflard et pièces de ventilation du carter moteur Porsche 911

Maintenir le système de ventilation du carter de votre Porsche 911 en parfait état est essentiel pour les performances du moteur, sa longévité et la réduction des émissions polluantes. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de reniflard, de tuyaux de ventilation du carter, de durites de séparateur d'huile, de composants de ventilation moteur et de durites de remplacement d'origine, compatibles avec les modèles Porsche 911 classiques et modernes.

Que vous procédiez à une réfection complète du moteur, à la restauration d'une Porsche refroidie par air ou au remplacement de composants de ventilation usés lors d'un entretien de routine, le choix de pièces de système de reniflard de haute qualité contribue à prévenir les fuites de vide, la contamination de l'huile et les problèmes de pression dans le carter.

Notre gamme comprend des durites de reniflard Porsche d'origine, des tuyaux de ventilation d'huile de rechange, des tubes de reniflard de carter, des raccords de séparateur air-huile, des durites de ventilation moteur et des composants de gestion moteur Porsche 911 connexes, conçus pour un montage fiable et une longue durée de vie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020738501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard. Du réservoir d'huile.

Convient à :
Porsche 911 1984-89

Schéma de référence n° 26

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020738601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard d'huile

Le tuyau de reniflard d'huile de la Porsche 911 est un élément essentiel du système de ventilation du carter moteur. Il contribue à réguler la pression interne du moteur et à évacuer les vapeurs d'huile en toute sécurité via le circuit de reniflard. Fabriqué selon les spécifications Porsche, ce tuyau de remplacement garantit un fonctionnement fiable et contribue à l'efficacité et à la longévité du moteur.

Convient à :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50

Diagramme de référence n° 26

Avec le temps, les durites de reniflard peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, des résidus d'huile et des contaminants présents dans le compartiment moteur. Fissures, déchirures ou durcissement du caoutchouc peuvent entraîner des fuites de vide, des projections d'huile, un ralenti instable et une baisse des performances du moteur. Remplacer les durites de reniflard usées par des pièces conformes aux spécifications permet de maintenir un fonctionnement optimal du moteur et d'éviter des problèmes d'entretien inutiles.

Que vous effectuiez un entretien préventif, une réfection moteur ou une restauration complète de votre Porsche, le tuyau de reniflard d'huile 93020738601 offre le montage correct et les performances fiables attendus d'une pièce de rechange Porsche de qualité.

Caractéristiques du produit

• Pièce de rechange directe pour Porsche numéro 93020738601
• Assure le bon fonctionnement du système de ventilation du carter
• Contribue au maintien d'une régulation de pression moteur adéquate
• Résistant aux vapeurs d'huile, à la chaleur du moteur et au vieillissement
• Ajustement précis pour une installation simple
• Convient aux projets d'entretien et de restauration de Porsche 911

Avantages du remplacement de votre tuyau de reniflard

Un tuyau de reniflard d'huile endommagé ou usé peut nuire aux performances du moteur en provoquant des fuites d'air et en perturbant la circulation d'air dans le système de ventilation du carter. Le remplacement de ce tuyau contribue à maintenir le rendement du moteur, réduit les risques de fuites d'huile et assure sa fiabilité à long terme.

Tuyaux de reniflard d'huile et composants de ventilation du carter pour Porsche 911

Design911 propose une gamme complète de durites de reniflard d'huile, de composants de ventilation du carter, de tuyaux de ventilation du moteur, de durites de séparateur air-huile, de durites de dépression et de pièces de rechange Porsche d'origine pour les modèles Porsche 911 classiques et modernes.

Le système de ventilation du carter joue un rôle crucial dans le maintien de la santé du moteur en régulant la pression interne et en recirculant les vapeurs d'huile. Des composants de ventilation usés ou endommagés peuvent entraîner des fuites d'huile, un fonctionnement irrégulier, de mauvaises performances en matière d'émissions et une réduction du rendement du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020738601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite d'huile de purge du carter.



Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89

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Schéma réf n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010739701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard de carter moteur, s'adapte du régulateur d'air auxiliaire au coude de la boîte à air.



Convient :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83

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Schéma réf n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111027602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de reniflard de carter moteur, s'adapte du régulateur d'air auxiliaire au coude de la boîte à air.

Convient à :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83

Schéma de référence n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91111027602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Gaine d'adaptateur de manchon pour tuyau de reniflard.



Convient :
Porsche 911 1965-83

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Schéma réf n° 47

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110769500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Adaptateur de manchon pour tuyau de reniflard.

Convient à :
Porsche 911 1965-83

Schéma de référence n° 47

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110769500

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