Joints de pare-chocs arrière

Bande de protection en caoutchouc pour pare-chocs arrière, large, type S - convient côté gauche ou droit

Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine grâce à cette baguette de protection de pare-chocs arrière type S large, conçue spécifiquement pour la Porsche 911 (1967-1973). Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette baguette de protection en caoutchouc de qualité supérieure s'adapte parfaitement au pare-chocs arrière et offre une protection optimale contre les chocs tout en préservant la finition d'usine caractéristique des premiers modèles Porsche 911 S.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 9
Voitures AVEC réflecteurs - Finition plus courte

Que vous effectuiez une restauration de concours, remplaciez des garnitures endommagées ou rafraîchissiez un pare-chocs arrière usé, cette bande de protection OE Match offre un ajustement parfait, une grande durabilité et un aspect d'origine.

À quoi sert la bande de protection du pare-chocs arrière ?

La bande de protection du pare-chocs arrière est fixée sur la face du pare-chocs et remplit à la fois des fonctions protectrices et esthétiques.

Ses rôles principaux comprennent :

• Protéger le pare-chocs des petits chocs et des dommages liés au stationnement.
• Amortit les chocs légers.
• Contribue à prévenir les rayures et les éraflures sur la finition du pare-chocs.
• Pour retrouver l'aspect d'origine du fabricant.
• Améliorer le style de la Porsche 911 classique.
• Protéger les surfaces peintes et chromées des pare-chocs contre l'usure quotidienne.

Bien que de conception simple, la bande de protection est un détail de finition important sur toute Porsche classique restaurée ou bien entretenue.

Pourquoi les bandes de protection des pare-chocs arrière se détériorent-elles ?

Les garnitures de pare-chocs en caoutchouc sont constamment exposées aux intempéries et se détériorent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

• L'exposition aux UV provoque la décoloration et le craquellement.
• Durcissement du caoutchouc lié à l'âge.
• Séparation autour des points de fixation.
• Dommages causés par les impacts liés au stationnement.
• Détérioration chimique causée par les produits de nettoyage et les polluants routiers.
• Rétrécissement et déformation après des décennies d'utilisation.

Avec le temps, le caoutchouc peut perdre de sa souplesse et ne plus s'ajuster correctement au pare-chocs, ce qui nuit à la fois à l'esthétique et à la protection.

Quand faut-il remplacer la bande de protection du pare-chocs arrière ?

Le remplacement est recommandé dès que la bande protectrice présente des signes de détérioration, notamment :

• Caoutchouc fissuré ou fendu.
• Aspect délavé ou usé.
• Ajustement lâche ou déformé.
• Sections manquantes.
• Dommages causés par des chocs mineurs.
• Lors de la rénovation complète du pare-chocs ou de la restauration du véhicule.

Remplacer les garnitures de pare-chocs usées est l'un des moyens les plus simples de redonner à une Porsche 911 classique son aspect d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150541751

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Retenue de bande de protection de pare-chocs arrière.
Cet article nécessite le caoutchouc de protection numéro de pièce 90150541751/1.



Type - Moulage en caoutchouc large 1969-73 Voitures AVEC réflecteurs - Garniture plus courte

Convient :
Porsche 911 1967-73

Le prix est pour chacun.

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Schéma réf n° 5.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150504651

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pare-chocs arrière.

Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB

Schéma de référence n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150509220

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pare-chocs arrière.

Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB

Schéma de référence n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150509220

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de pare-chocs arrière.

Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB

Schéma de référence n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90150509220

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Joint supérieur de pare-chocs arrière large style RSR/ST. Longueur : 68 pouces

Convient à :
Porsche 911 convertie en carrosserie large RSR / ST
ou rétrodaté au look RSR / ST à carrosserie large

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150308505RSR

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Joint supérieur de pare-chocs arrière.

Convient à :
Porsche 911 1974-89

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150308505

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Joint d'étanchéité supérieur du pare-chocs arrière.
Joint d'étanchéité en caoutchouc entre le pare-chocs arrière et la carrosserie - installé sous le bord du pare-chocs pour assurer l'étanchéité entre le pare-chocs et la carrosserie.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989

Diagramme de référence n° 34

Le joint de pare-chocs arrière crée une barrière étanche entre le pare-chocs et la carrosserie. Il empêche l'eau, les débris de la route, la poussière et les contaminants de pénétrer à la jonction entre le pare-chocs et la structure du véhicule. Outre sa fonction protectrice, il contribue à maintenir une surface de jonction parfaitement ajustée, conforme aux spécifications d'origine, réduisant ainsi les bruits de vent et les vibrations.

Avec le temps, les joints d'origine des pare-chocs peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou se fendre sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des intempéries. Lorsqu'ils sont usés, ces joints peuvent permettre :
• Infiltration d'humidité entraînant la corrosion
• Bruit du vent et de la route
• Infiltration de saletés sous les panneaux de carrosserie
• Espaces visibles ou ajustement inégal du pare-chocs
Le remplacement d'un joint usé ou défectueux rétablit l'étanchéité et la finition d'origine, préservant ainsi l'intégrité visuelle et la protection à long terme de votre Porsche classique.

Remplacez ce joint de pare-chocs arrière si vous constatez :
• Fissures, déchirures ou caoutchouc manquant
• Alignement du pare-chocs lâche ou inégal
• Infiltration d'eau ou humidité près du panneau arrière
• Bruit de vent excessif en conduisant
• Lors des travaux de démontage ou de restauration du pare-chocs

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150308505

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Siège arrière surélevé. Spécifications USA

Compatible avec :
Porsche 911 1984-89 États-Unis
Porsche 930 Turbo États-Unis

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Schéma réf. n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050503

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Arrière sur cavalier. Spécification européenne



Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 930 Turbo

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Schéma Ref n° 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050503

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Pare-chocs arrière, spécifications européennes.

Les butoirs de pare-chocs arrière OE MATCcH, spécifications européennes, sont une paire de butoirs de remplacement de haute qualité, conçus pour les modèles Porsche classiques équipés de pare-chocs aux spécifications européennes. Ces butoirs se fixent au pare-chocs arrière et offrent une protection supplémentaire contre les petits chocs, tout en préservant l'esthétique d'origine du véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 21

Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces butoirs arrière offrent un ajustement précis, une construction robuste et une finition authentique. Idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement de pièces d'origine endommagées, corrodées ou usées, ils contribuent à préserver l'intégrité structurelle et l'esthétique du pare-chocs arrière.

Fonctionnement de ce produit :

• Offre une protection supplémentaire pour l'ensemble du pare-chocs arrière
• Contribue à absorber et à minimiser les dommages mineurs liés au stationnement et aux impacts à basse vitesse.
• Améliore l'aspect d'origine des pare-chocs conformes aux spécifications européennes
• Protège les surfaces des pare-chocs contre les éraflures et l'usure quotidienne
• Conserve le style et les finitions d'origine.
• Soutient la restauration et la préservation des modèles Porsche classiques

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bosses, rayures ou dommages dus à un impact
• Corrosion ou rouille sur les surfaces métalliques
• Points de fixation lâches ou instables
• Piqûres, ternissement ou détérioration de la finition
• Désalignement avec l'ensemble du pare-chocs
• Déformation visible due aux impacts précédents
• Matériel de montage fissuré ou endommagé
• Protection réduite contre les dommages mineurs au pare-chocs

Pourquoi le remplacement est important :

• Restaure l'aspect et les détails du pare-chocs d'origine.
• Offre une protection renouvelée contre les chocs mineurs et les dommages liés au stationnement
• Améliore l'aspect général de l'arrière du véhicule
• Maintient un alignement et un ajustement corrects du pare-chocs
• Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
  
• Contribue à préserver la valeur et l'originalité des modèles Porsche classiques.
• Protège le pare-chocs arrière contre d'autres dommages esthétiques
• Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93050503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'étanchéité entre le pare-chocs et le bas de caisse arrière.

Le joint d'étanchéité OE MATCH pour pare-chocs arrière est une bande de remplacement de haute qualité, conçue pour s'insérer entre le panneau de bas de caisse arrière et le pare-chocs arrière des modèles Porsche classiques. Ce joint assure une transition nette et conforme à l'origine entre les panneaux de carrosserie, tout en empêchant la saleté, l'humidité, les débris de la route et les contaminants de pénétrer dans l'espace entre le pare-chocs et la carrosserie arrière.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)  

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint offre un ajustement précis, une excellente flexibilité et une durabilité exceptionnelle. Il s'agit d'un élément essentiel pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine usés, fissurés ou détériorés, contribuant ainsi à préserver l'esthétique et la protection de la carrosserie arrière du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

• Comble l'espace entre le bas de caisse arrière et le pare-chocs arrière.
• Offre une apparence propre et d'origine.
• Empêche la saleté, l'eau et les débris de la route de pénétrer dans les interstices de la carrosserie.
• Améliore la finition générale du pare-chocs arrière.
• Réduit les jeux indésirables entre les panneaux et les irrégularités de finition.
• Facilite la restauration fidèle des modèles Porsche classiques.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Matériau en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
• Rétrécissement, déformation ou altération du sceau
• sections détachées ou non fixées
• Des espaces visibles entre le pare-chocs et le bas de caisse arrière
• Accumulation d'eau, de saleté ou de débris derrière le pare-chocs
• Décoloration, durcissement ou perte de flexibilité
• Aspect et alignement des panneaux médiocres
• Aspect détérioré ou vieilli des garnitures arrière de la carrosserie

Pourquoi le remplacement est important :

• Restaure l'aspect d'origine de la carrosserie arrière.
• Assure une transition nette et uniforme entre le pare-chocs et la carrosserie
• Contribue à empêcher l'infiltration d'humidité et de débris derrière le pare-chocs.
• Améliore la présentation et la valeur globales du véhicule
• Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
• Assure un ajustement et un alignement corrects des garnitures
• Protège les panneaux de carrosserie environnants contre la contamination et les risques de corrosion
• Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150534503

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Lentille réflectrice pour pare-chocs arrière 1/4.

Convient à :
Porsche 911 1966-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163301000

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Réflecteur sur pare-chocs arrière, en caoutchouc 1/4.
Le réflecteur de pare-chocs arrière OE Match intégré au joint de custode est un élément de remplacement haut de gamme pour l'éclairage extérieur et la finition, conçu pour restaurer l'apparence d'origine et la visibilité arrière des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ce réflecteur de précision est conçu pour se monter dans le joint de custode du pare-chocs arrière, assurant une visibilité arrière passive tout en préservant le style d'origine du véhicule.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Fabriqué à partir d'un matériau réfléchissant automobile de haute qualité, doté d'une lentille résistante aux UV et d'un boîtier étanche, ce réflecteur est conçu pour supporter une exposition prolongée au soleil, à l'humidité, aux projections de la route et aux températures extrêmes sans se décolorer, se fissurer ni perdre ses propriétés réfléchissantes. Fabriqué avec précision pour reproduire les dimensions d'origine Porsche, il permet une installation directe de type équipementier, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement de réflecteurs d'origine endommagés ou manquants.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure une visibilité arrière passive en réfléchissant la lumière des véhicules qui suivent.
• Se fixe solidement à l'intérieur du joint en caoutchouc du pare-chocs arrière.
• Améliore la visibilité du véhicule en conditions de faible luminosité.
• Contribue à améliorer la sécurité routière lors du stationnement ou de la conduite de nuit.
• Restaure l'aspect d'origine du pare-chocs arrière.
• Remplace les réflecteurs décolorés, fissurés ou manquants.
• Conserve le style extérieur d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de sécurité et de garniture arrière du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille réflectrice fissurée ou cassée.
• Surface réfléchissante décolorée ou ternie.
• Réflectivité réduite la nuit.
• Réflecteur desserré ou manquant.
• Infiltration d'eau derrière le réflecteur.
• Rayures ou dommages causés par un impact.
• Aspect médiocre du pare-chocs arrière.
• Points de fixation endommagés.
• Visibilité réduite du véhicule pour les autres usagers de la route.
• Avis de contrôle technique ou d'inspection du véhicule en raison d'un réflecteur endommagé.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les réflecteurs arrière jouent un rôle important dans la sécurité passive des véhicules en améliorant leur visibilité pour les autres usagers de la route par faible luminosité. Avec le temps, l'exposition aux rayons UV, à l'humidité, aux débris de la route et aux petits chocs peut entraîner leur décoloration, leur fissuration ou leur détachement, réduisant ainsi leur efficacité et nuisant à l'esthétique du véhicule.
• Un réflecteur endommagé ou manquant réduit la visibilité arrière et peut entraîner des problèmes lors du contrôle technique ou de la validation de la conformité routière, selon l'état du véhicule. Cela peut également nuire à l'authenticité visuelle d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration ou d'une préparation pour un concours d'élégance.
• Le remplacement de la pièce d'origine par le réflecteur de pare-chocs arrière en caoutchouc, conforme aux spécifications d'origine, rétablit à la fois la sécurité et l'authenticité de votre véhicule. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux réfléchissants haut de gamme, il offre un ajustement parfait, une excellente résistance aux intempéries et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi à votre Porsche une apparence impeccable et une visibilité optimale en toutes circonstances.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163301000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réflecteur sur pare-chocs arrière.
en 1/4 de caoutchouc

Convient à :
Porsche 911 1966-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163301000001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Jeu de joints en caoutchouc. Porsche 911 1974-1989, carrosserie standard

Convient à :
Porsche 911 1974-89 Carrosserie STD

Contient:
1x 91150318500 Joint de panneau arrière 1/4 à la carrosserie gauche
1x 91150318600 Joint de panneau arrière 1/4 à carrosserie droit
2x 91150332500 Joint inférieur de pare-chocs avant
2x 91150332600 Joint supérieur de pare-chocs avant
2x 90150339422 Joint de pare-brise avant

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG50339422

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