Clignotants arrière droits

Clignotants arrière homologués CE

Redonnez à votre Porsche classique son apparence, sa sécurité et son originalité grâce à ces clignotants arrière, conçus spécifiquement pour les modèles Porsche 911 à empattement court (SWB) produits entre 1965 et 1968. Homologués CE, ces clignotants arrière sont fournis sans enjoliveurs décoratifs et constituent une solution de remplacement idéale pour les clignotants d'origine usés, endommagés ou vieillissants.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Les clignotants arrière jouent un rôle crucial pour garantir la visibilité optimale des signaux directionnels de votre véhicule pour les usagers qui vous suivent. Outre leur fonction essentielle de sécurité, les feux arrière contribuent grandement à l'esthétique générale du véhicule et constituent souvent un élément clé lors des projets de restauration.

Avec le temps, les optiques d'origine peuvent se ternir, se fissurer, se rayer ou se décolorer, réduisant ainsi la transmission de la lumière et affectant la visibilité et l'esthétique. Leur remplacement permet de rétablir un éclairage optimal tout en préservant l'aspect authentique de votre Porsche 911 ancienne.

À quoi servent les clignotants arrière ?

Les lentilles des clignotants arrière recouvrent et protègent l'ampoule et le bloc optique tout en permettant au signal clignotant de rester parfaitement visible pour les autres usagers de la route.

Un clignotant arrière en bon état de fonctionnement contribue à assurer :

• Signalisation directionnelle claire
• Amélioration de la visibilité pour le trafic suivant
• Protection des ampoules et des boîtiers de lampes
• transmission lumineuse effective
• Résistance à la pénétration de la saleté et de l'humidité
• Respect des règles de sécurité routière
• Aspect d'origine, comme à l'usine

L’homologation E-Mark confirme que les lentilles répondent aux normes européennes reconnues pour une utilisation routière.

Symptômes d'usure ou de défaillance

Les clignotants arrière sont exposés pendant des années au soleil, aux intempéries, aux vibrations et aux débris de la route.

Les signes courants indiquant qu'un remplacement est nécessaire comprennent :

• Lentilles fissurées ou ébréchées
• Plastique décoloré ou altéré
• Surfaces des lentilles opaques ou rayées
• Luminosité des indicateurs réduite
• Humidité ou condensation à l'intérieur de la lampe
• Points de fixation endommagés
• Mauvaise adaptation des lentilles
• Aspect arrière détérioré

Des lentilles usées ou endommagées peuvent réduire l'efficacité de la signalisation et compromettre la sécurité et l'esthétique du véhicule.

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des lentilles de clignotants arrière usées contribue à rétablir la sécurité de la signalisation et protège le bloc optique interne contre les dommages environnementaux.

Les avantages comprennent :

• Amélioration de la visibilité des indicateurs
• Amélioration de la sécurité routière
• Meilleure transmission de la lumière
• Protection contre l'infiltration d'humidité
• Amélioration de l'aspect de l'arrière
• Préservation du style d'origine
• Qualité de restauration améliorée
• Protection des composants d'éclairage internes

Pour les propriétaires de Porsche 911 SWB, le remplacement des feux arrière vieillissants est un moyen simple mais très efficace d'améliorer à la fois la fonctionnalité et l'originalité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163192

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Rondelle de vis pour lentille de clignotant. Caoutchouc / Néoprène

Compatible avec :
Porsche 911 1969-89

LE PRIX EST CHACUN

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163100020

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Vis de lentille d'indicateur.

Convient :
Porsche911 1969-89

LE PRIX EST CHACUN

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163100010

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Joint de lentille de clignotant arrière.

Convient à :
Porsche 911/912 >>1968

Numéros de référence associés
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90163141

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Joint d'étanchéité du clignotant arrière

Rétablissez l'étanchéité correcte de vos feux arrière grâce au joint d'étanchéité pour clignotant arrière, conçu pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989. Ce joint se place entre le clignotant arrière et le boîtier du feu, empêchant ainsi l'eau, la poussière et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique arrière.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Bien que petit, le joint du clignotant arrière est essentiel pour protéger les ampoules, le câblage, les réflecteurs et les optiques contre l'humidité. Avec le temps, les joints d'origine peuvent durcir, se fissurer, se rétracter ou s'aplatir, favorisant ainsi la condensation et les infiltrations d'eau susceptibles d'entraîner corrosion et pannes électriques.

Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à maintenir un éclairage fiable, améliore la protection contre les intempéries et favorise une restauration propre et conforme aux spécifications d'usine.

À quoi sert un joint d'étanchéité pour clignotant arrière ?

Un joint d'étanchéité pour le clignotant arrière crée une barrière protectrice entre le verre et le boîtier du feu arrière.

Cela contribue à fournir :

Protection contre les infiltrations d'eau. Risque de condensation réduit. Protection des ampoules et du câblage. Durabilité accrue du boîtier de lampe. Meilleur ajustement des feux arrière. Étanchéité et aspect d'origine.

Symptômes d'usure ou de défaillance

Les signes courants indiquant que le joint doit être remplacé sont les suivants :

• De l'eau à l'intérieur du bloc optique arrière
• Condensation derrière l'objectif
• Caoutchouc fissuré ou abîmé
• Matériau d'étanchéité aplati ou durci
• Supports d'ampoules ou contacts corrodés
• Mauvaise adaptation des lentilles
• Poussière ou débris à l'intérieur du boîtier de la lampe
• Problèmes électriques causés par l'humidité

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des joints usés des clignotants arrière contribue à protéger le système d'éclairage arrière et à prévenir les dommages évitables.

Les avantages comprennent :

• Empêche l'humidité de pénétrer dans la lampe
• Contribue à prévenir la corrosion et les pannes électriques.
• Protège les composants du feu arrière
• Rétablit l'étanchéité correcte de la lentille
• Améliore la qualité de la restauration
• Préserve l'originalité classique de Porsche
• Assure un fonctionnement fiable des indicateurs

Caractéristiques et avantages

• Convient aux modèles Porsche 911 de 1969 à 1989
• application du joint d'étanchéité du clignotant arrière
• Contribue à empêcher l'infiltration d'eau et de saletés.
• Protège les ampoules, les câbles et les boîtiers de lampes.
• Idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien
• Remplacement direct des joints usés ou endommagés

Pourquoi remplacer les joints des feux arrière d'une Porsche ?

Les avantages comprennent :

• Protection améliorée contre les intempéries
• Condensation réduite
• Meilleure adaptation de la lampe
• Protection contre la corrosion
• Fiabilité électrique améliorée
• Précision de restauration améliorée
• Préservation des composants d'éclairage Porsche classiques

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116319710

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Joint pour feu arrière droit.

Convient à :
Porsche 911 /Carrera (1969 à 1989)
Porsche 911 Turbo (1975 à 1989)
Porsche 959

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116319710

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Joint de lentille de clignotant, arrière.

Convient à :
Porsche 911/912 >>1968

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163141

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Clignotant arrière et lentille en plastique – Premières versions à empattement court

Redonnez à votre Porsche classique son aspect et ses fonctionnalités d'origine grâce à ce clignotant arrière avec lentille assortie. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet ensemble complet de clignotant arrière associe une lentille de haute qualité à un boîtier en plastique assorti, offrant ainsi une apparence authentique et une signalisation fiable.

Les clignotants arrière figurent parmi les éléments stylistiques les plus reconnaissables des premières Porsche 911 et 912 à empattement court. Au fil des décennies, l'exposition au soleil, aux projections de la route et aux intempéries peut ternir, fissurer ou fragiliser les lentilles d'origine, tandis que les boîtiers peuvent se corroder ou être endommagés par un impact. Le remplacement complet du clignotant permet de restaurer l'esthétique et la sécurité de votre Porsche classique.

Que vous effectuiez une restauration de qualité concours ou que vous remplaciez des composants d'éclairage endommagés, cet ensemble OE Match offre l'ajustement, la finition et la fiabilité attendus d'une pièce de rechange de style original.

À quoi sert le clignotant arrière ?

Le clignotant arrière émet un signal lumineux très visible pour les autres usagers de la route, indiquant l'intention du conducteur de tourner ou de changer de direction.

Ses fonctions comprennent :

• Fournir un éclairage clair des clignotants arrière.
• Améliorer la visibilité des véhicules.
• Améliorer la sécurité routière.
• Protéger l'ampoule et les composants électriques de l'humidité et de la poussière.
• Préserver l'aspect authentique du véhicule.
• Finalisation du montage des feux arrière d'origine.

Le bon fonctionnement des voyants est essentiel tant pour le respect de la législation que pour une conduite en toute sécurité.

Pourquoi le clignotant arrière doit-il être remplacé ?

Au fil du temps, le bloc clignotant arrière est exposé à une usure environnementale constante.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• Dommages causés par les UV, provoquant la décoloration des verres.
• Lentilles en plastique fissurées ou cassées.
• Dommages causés par l'impact de pierres. Infiltration d'eau.
• Corrosion du boîtier de la lampe.
• Douilles endommagées.
• Détérioration des joints et des points de fixation liée à l'âge.

Le remplacement de l'ensemble du bloc optique rétablit un fonctionnement fiable de l'éclairage tout en améliorant l'aspect général du véhicule.

Symptômes d'un clignotant arrière usé ou endommagé

Les signes typiques comprennent :

• Lentille fissurée ou opaque.
• De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
• Réflecteur ou boîtier corrodé.
• Voyant lumineux insuffisant.
• Points de fixation lâches.
• Douille d'ampoule endommagée.
• Aspect délavé altérant l'originalité.

Le remplacement d'un élément endommagé rétablit une visibilité optimale et préserve le style classique de votre Porsche.

Quand faut-il remplacer le clignotant arrière ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• La lentille se fissure ou se décolore fortement.
• De l'eau pénètre dans le boîtier de la lampe.
• Le boîtier est corrodé ou endommagé.
• Réaliser une restauration complète.
• Réparation des dommages causés par un accident.
• Remplacement des composants d'éclairage anciens ou non d'origine.

L'installation d'un ensemble complet de type OE Match offre une solution simple tout en conservant l'apparence conforme à l'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163140

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Boîtier de l'unité métallique de clignotant arrière et lentille arrière avec bordure noire. ORIGINAL PORSCHE fabriqué par Bosch. Complet avec joint en caoutchouc.



Convient :
Porsche 911 1986-89
Strictement parlant, ce sont pour Porsche 911 1986-89 car la prise de connexion est différente des premières 911, mais vous pouvez couper la prise et les utiliser !
*Peut également être utilisé pour Porsche 911 1970-85

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163140

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Boîtier de clignotant arrière en métal, produit de rechange. Complet avec câblage et joint en caoutchouc



Compatible avec :
Porsche 911 1969-89

Numéros de référence associés
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9116319

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Boîtier de clignotant arrière en plastique, pièce de rechange. Complet avec câblage et joint en caoutchouc.

Ces boîtiers de clignotants arrière gauche (réf. OE 91163193900) et droit (réf. OE 91163194000) sont des boîtiers de feux de signalisation de remplacement fabriqués pour correspondre étroitement aux unités d'origine utilisées sur les modèles Porsche 911 de 1970 à 1989. Ces boîtiers sont les ensembles structurels qui montent et maintiennent en place le feu de clignotant arrière et le câblage associé.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1989


Ces boîtiers de clignotants arrière constituent une solution de rechange compatible qui reproduit fidèlement la forme, les points de fixation et la qualité des matériaux des boîtiers d'origine Porsche. Moulés en plastique résistant et fournis avec câblage et joint en caoutchouc, ils s'installent facilement dans le panneau latéral arrière sans aucune modification. Idéaux pour la restauration ou l'entretien des feux arrière des 911 classiques, ils contribuent à préserver un alignement correct des clignotants et à garantir une performance durable.

Le boîtier du clignotant arrière forme la structure rigide qui supporte le feu de signalisation arrière et le fixe au véhicule. Il positionne correctement le feu pour une visibilité optimale, maintient les connexions électriques en place et offre une fixation stable qui résiste aux vibrations et aux chocs pendant la conduite.

Installé derrière le clignotant arrière et fixé à la carrosserie, ce boîtier protège le feu et son câblage de l'humidité et des débris. Il assure également un alignement optique optimal pour un fonctionnement correct des clignotants et une visibilité parfaite pour les autres conducteurs. Le boîtier est muni d'emplacements pour le joint d'étanchéité en caoutchouc, garantissant ainsi une étanchéité parfaite.

Les boîtiers de clignotants arrière d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer ou s'endommager avec le temps, sous l'effet de la chaleur et des conditions routières. Un boîtier endommagé peut laisser passer l'humidité ou provoquer un mauvais contact des câbles, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier des clignotants ou une usure prématurée des ampoules. Le remplacement des boîtiers usés permet de rétablir un ajustement correct, d'améliorer la fiabilité des clignotants et de préserver l'aspect d'origine des feux arrière.

Quand remplacer :
• Le logement est fissuré, cassé ou déformé
• Le clignotant arrière fonctionne par intermittence ou pas du tout.
• Signes d'humidité ou de corrosion dans le boîtier
• Le bloc clignotant a été retiré lors de travaux de carrosserie ou de restauration.
• Entretien courant des systèmes d'éclairage classiques

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9116319

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Boîtier métallique de clignotant arrière d'origine Porsche fabriqué par Bosch. Complet avec joint en caoutchouc.



Numéro de pièce OE Réf. GAUCHE 91163193900
Numéro de pièce OE Réf. DROITE 91163194000

Convient :
Porsche911 1969-89

Numéros de référence associés
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9116319

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Ensemble de boîtiers de feux arrière à LED Porsche 911 1969-1989

#rétroline#

Convient à tous les modèles Porsche 911 de 1965 à 1989
Les lentilles de lampe ne sont pas incluses

Paire de boîtiers de feux arrière de style européen pour Porsche 911 imprimés en 3D à partir de plastique ABS durable

Ces lampes permettent de gagner du poids et d'améliorer l'éclairage sur les 911 de 1969 à 1989

La 911R utilisait une plaque de base de feux arrière en fibre de verre avec des feux européens montés dessus pour réduire le poids du véhicule. Beaucoup de gens n'aiment pas le look mais veulent des économies de poids, ainsi qu'un éclairage amélioré

Ces lampes ne pèsent que 363 g avec ampoules, là où les unités 911R pèsent environ 550 g

Les lampes utilisent des ampoules LED 3157 (ambre, rouge et blanc brillant) et incluent les douilles d'ampoule à verrouillage par rotation

Ces lampes sont comme les unités Euro / Reste du monde et n'ont pas les « feux de position » américains

Les lampes se fixent en place et s'adaptent comme en usine avec du matériel neuf. Utilisez des lentilles et des joints OEM, mais vous pouvez également les installer sans joints, car les LED sont généralement étanches et ne chauffent pas

Si vous installez un nouveau joint, vous devrez peut-être le couper à certains endroits (généralement derrière le coin avant) pour un bon ajustement. Les nouveaux joints, en particulier ceux du marché secondaire, peuvent être un peu plus épais. Prenez votre temps pour obtenir le meilleur résultat

Les nouveaux joints doivent être collés avec précaution, car certains joints sont plus épais que les originaux. Cela peut pousser un peu la lentille vers l'extérieur dans les coins. Coupez soigneusement le joint pour obtenir l'ajustement souhaité

Veuillez noter que les lampes nécessitent une installation minutieuse car certaines modifications mineures peuvent être nécessaires.

Les boîtiers sont conçus et testés sur les premiers 911, mais peuvent nécessiter un léger ajustement pour obtenir le résultat souhaité.

Instructions d'installation :

Avec douille de feu stop verte/rouge/noire
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vThwxzzZpxd78WjTQayoBqqS3cX7OhfUb9CUlOxQZznaIvJkOqC-WodnHif2VywJJ4rPdJJBaMy8IXb/pub

Avec douille de feu stop bleu/rouge/noir
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vQKptSNnncXadtUoWSexrUYi0AzXmvQm6M_XYuJIZEXHhtOtw9-LIPhAmR7WGmHK3qRZilZ3QLPdVHx/pub

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163140-

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Feux arrière de style moderne 911 G-Model, y compris la lentille centrale arrière.

Convient à :
Porsche 911 modèle G 1974 - 1989

Ces feux arrière modernes sont aussi performants qu'élégants. Conçus selon des spécifications très élevées, les verres sont usinés dans des blocs d'acrylique massif pour une longévité et une précision optimales, avant d'être méticuleusement finis pour un ajustement parfait. Les feux sont montés par l'arrière pour un look épuré. Les douilles d'ampoule modernes doivent être connectées au faisceau de câbles latéral d'origine du véhicule.

L'ensemble comprend tous les verres avec des options de lettrage disponibles pour le verre central.
Verres disponibles en rouge ou gris.

REMARQUE : ce produit n'est pas certifié DOT et ne possède pas de marquage électronique. Il est donc uniquement destiné à une utilisation sur piste ou en affichage.

Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911631

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Feux arrière de style moderne modèle F/G, orange avec insert rouge pour les freins.

Convient à :
Porsche 911 modèle F 1965 - 1973
Porsche 911 G-Modèle 1974 - 1989

Ces feux arrière modernes sont aussi performants qu'élégants. Conçus selon des spécifications très élevées, les verres sont usinés dans des blocs d'acrylique massif pour une longévité et une précision optimales, avant d'être méticuleusement finis pour un ajustement parfait. Les feux sont montés par l'arrière pour un look épuré. Les douilles d'ampoule modernes doivent être connectées au faisceau de câbles latéral d'origine du véhicule.

L'ensemble comprend tous les verres.
Verres disponibles en orange.

REMARQUE : ce produit n'est pas certifié DOT et ne possède pas de marquage électronique. Il est donc uniquement destiné à une utilisation sur piste ou en affichage.

Attention : cette pièce est disponible sur commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 5 à 6 semaines. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

911631ORG

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Capuchon de protection câblage du feu arrière.



Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1987 à 1989

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Schéma réf n°13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91163126100

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