Crémaillères de direction

Douille de support de roulement de colonne de direction.
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 24

Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.

Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.

Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.

Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405BLK

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Douille de support de roulement de colonne de direction de rechange
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

Collection Héritage POWERFLEX. Pour les classiques modernes.

Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.

Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.

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Schéma réf n° 24

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-405H

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Roulement de colonne de direction en aluminium usiné.



Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous

Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.

Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.

Manchon de colonne de direction Porsche 911 / 930



ARRÊTEZ LE BRUIT DU VOLANT.
Réparation facile pour les volants desserrés
Un gain de temps certain

Il s'agit d'une solution de rêve mécanique à un travail ennuyeux. Le roulement de direction supérieur de Porsche a un manchon intérieur en plastique qui s'use constamment. Le roulement est toujours bon mais le plastique a disparu. Le remplacement nécessite normalement environ 3 heures, cependant, avec ce produit, vous pouvez retirer votre volant et mettre en place la nouvelle bague en 10 minutes.

Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92834773902

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Douille de support de colonne de direction - Remplacement en nylon pour 91134702901 Porsche 911/912/930 1974-1989.



Votre 74-89 911/912/930 a-t-il la pente, l'agitation et/ou le cliquetis communs dans le volant ? Il s'agit d'un problème courant avec ces voitures et est le résultat d'un coussinet de roulement OE 91134702901 usé. La nouvelle douille de support de colonne de direction de Rennline s'installe en 15 minutes environ et vous laisse avec une colonne de direction lisse/silencieuse. Il s'agit d'une grande amélioration par rapport au manchon de remplacement d'usine qui prend des heures à remplacer et est sûr d'échouer à nouveau sur la route.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

I69

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Accouplement de crémaillère de direction.



Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102

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Accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction

Retrouvez la précision et la fiabilité de votre direction Porsche grâce à ce joint en caoutchouc de crémaillère de direction conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour les Porsche 911, 912 et 914, cet élément essentiel relie la colonne de direction à la crémaillère, tout en absorbant les vibrations, en réduisant les chocs et en assurant une direction souple et précise.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 18

Souvent appelé accouplement de direction, disque flexible de direction ou joint en caoutchouc de direction, ce composant assure une liaison flexible au sein du système de direction. Il permet une transmission précise des commandes de direction tout en isolant le volant des chocs et vibrations de la route.

Avec le temps, le caoutchouc de la crémaillère de direction peut se détériorer, se fissurer ou prendre du jeu. Remplacer une crémaillère usée permet de retrouver la précision de la direction, d'améliorer la confiance du conducteur et de préserver la sensation de conduite directe qui fait la renommée des Porsche classiques.

À quoi sert un accouplement en caoutchouc de crémaillère de direction ?

Le joint en caoutchouc de la crémaillère de direction relie l'arbre de direction à l'ensemble de la crémaillère.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Transmission des informations de direction à la crémaillère de direction
• Absorption des vibrations de la route
• Réduction des chocs de direction
• Isolation des retours de direction indésirables
• Assurer une direction souple
• Maintenir la précision de la direction
• Améliorer le confort du conducteur

Le système d'accouplement joue un rôle important dans l'équilibre entre la sensation de direction et la protection mécanique.

Pourquoi les accouplements en caoutchouc des crémaillères de direction tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l'accouplement est soumis à des mouvements de direction constants, à l'exposition aux intempéries et à une détérioration liée à l'âge.

Les causes courantes de défaillance comprennent :

• Vieillissement et durcissement du caoutchouc
• Fissuration et fendillement
• exposition à la chaleur
• contamination par les hydrocarbures
• Usure et fatigue générales
• L'humidité et les dommages environnementaux
• Utilisation à kilométrage élevé
• Détérioration due au stockage à long terme

À mesure que le caoutchouc se détériore, l'accouplement peut développer un mouvement excessif qui affecte directement la précision de la direction.

Quand faut-il remplacer le joint en caoutchouc d'une crémaillère de direction ?

Le raccord doit être inspecté chaque fois que des travaux sont effectués sur la direction ou si les performances de la direction commencent à se détériorer.

Les symptômes courants comprennent :

• Jeu excessif au volant
• Sensation de direction floue
• Réponse de direction retardée
• Vibrations du volant
• Bruits de claquement lors des manœuvres au volant
• Caoutchouc fissuré ou abîmé
• Détérioration visible du couplage
• Précision de direction réduite

Toute fissure visible ou tout mouvement excessif indique clairement qu'un remplacement est nécessaire.

Pourquoi le remplacement est important

Un accouplement de direction usé peut affecter considérablement la précision de la direction et la confiance au volant.

Les avantages du remplacement comprennent :

• Précision de direction améliorée
• Jeu de direction réduit
• Meilleure réactivité de la direction
• Amélioration de la confiance au volant
• Transfert de vibrations réduit
• Sensation de direction améliorée
• Amélioration de la sécurité des véhicules
• Préservation des caractéristiques de direction d'origine

Pour les modèles Porsche classiques, le maintien de l'intégrité du système de direction est essentiel pour préserver l'expérience de conduite telle que Porsche l'avait conçue à l'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102

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Accouplement de crémaillère de direction.
Plus de 30% plus rigide que l'équipement d'origine
Compatibilité garantie



Convient :
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134720102HD

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Ressort de retenue interne de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730800

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Ressort de retenue intérieur de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

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Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
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90134730800

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Support de soufflet extérieur de crémaillère de direction.



Convient :
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911G (1977 - 1983)
Porsche 911 Turbo (1977 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134705600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue extérieur de crémaillère de direction. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89

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Schéma réf n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ressort de retenue extérieur de crémaillère de direction.
Le ressort de retenue du soufflet de crémaillère de direction maintient fermement le soufflet de protection en place au niveau de la biellette de direction extérieure, l'empêchant ainsi de glisser. En maintenant l'étanchéité du soufflet, il protège la crémaillère de direction de la saleté, de l'humidité et des débris, assurant une lubrification optimale, réduisant l'usure et prévenant les défaillances prématurées.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989

Schéma de référence n° 6

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134730900

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Rondelle d'arrêt de crémaillère de direction.
2 requis par voiture. Vendu à l'unité.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800

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Rondelle de languette de crémaillère de direction.

2 requis par voiture. Vendu à l'unité.



Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Schéma réf. n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134724800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Nouvelle crémaillère de direction.

La crémaillère de direction neuve OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour restaurer la précision et la réactivité de la direction sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, cette crémaillère neuve assure une transmission fluide et précise des commandes de direction du volant aux roues avant, garantissant ainsi une tenue de route prévisible, une stabilité accrue et une conduite en toute confiance.

Convient à :

• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

Fabriquée en acier haute résistance et dotée de composants internes usinés avec précision, la crémaillère de direction comprend des engrenages à crémaillère et pignon conçus avec exactitude, des joints durables et des roulements renforcés pour un fonctionnement fiable et durable. Fournie neuve et non reconditionnée, elle offre un montage direct de type équipement d'origine et une intégration parfaite avec le système de direction d'origine, ce qui en fait la solution idéale pour les réparations, les restaurations et l'entretien préventif de la direction.

Fonctionnement de ce produit :

• Transfère les mouvements du volant aux roues avant.
• Offre une direction précise et réactive.
• Maintient une géométrie de direction précise.
• Favorise une tenue de route et une prise de virage stables.
• Réduit le jeu dans la direction et améliore la sensation de conduite.
• Assure un fonctionnement fluide de la direction sur toute la plage de braquage.
• Restaure les performances de direction d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de direction du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Jeu excessif dans le volant.
• Bruits de cognement ou de claquement lors de la direction.
• Effort de direction important ou irrégulier.
• Le véhicule dévie de sa trajectoire ou présente une mauvaise stabilité directionnelle.
• Usure irrégulière des pneus due à un mauvais alignement de la direction.
• Fuites de liquide au niveau de la crémaillère de direction sur les systèmes à assistance de direction.
• Le volant ne se recentre pas correctement.
• Vibrations dans le volant.
• Points de raideur lors des mouvements de direction.
• Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'une usure excessive de la direction.

Pourquoi le remplacement est important :

• La crémaillère de direction est soumise à des sollicitations constantes, aux chocs de la route et aux charges de la suspension tout au long de la vie du véhicule. Avec le temps, les engrenages internes, les roulements, les joints et les bagues peuvent s'user, entraînant un jeu excessif dans la direction, une précision réduite et, sur les systèmes à assistance de direction, des fuites de liquide.
• Une crémaillère de direction usée peut compromettre la tenue de route, la précision de la direction et la sécurité générale du véhicule. Un délai de réponse de la direction ou des mouvements excessifs peuvent réduire la confiance du conducteur et accélérer l'usure des pneus et de la suspension si le problème n'est pas résolu.
• Le remplacement d'une crémaillère de direction usée ou endommagée par une crémaillère neuve conforme aux spécifications d'origine (OE Match) rétablit la précision de la direction, la géométrie de direction optimale et une tenue de route irréprochable. Fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, cette crémaillère neuve offre un montage identique à celui d'usine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, garantissant ainsi les performances, le confort et la confiance au volant attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91434701006

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros