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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Pièces de carter

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AFFICHAGE du 17 au 25 (sur le 25 des produits)
1 2
93010190200/2
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Couvercle pour crépine d'huile, avec trou et bouchon .
Elle est conçue pour remplacer directement la plaque de carter d'origine du système d'huile moteur des modèles Porsche classiques, garantissant un alignement précis et une compatibilité avec les autres composants du système d'huile.

Convient à :
Porsche 911 1969 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramme de référence n° 36

La plaque de carter constitue la base du carter d'huile moteur. Elle permet de contenir et de canaliser l'huile ayant circulé dans le moteur avant d'être aspirée par la pompe à huile. Elle contribue à la bonne rétention et distribution de l'huile, ainsi qu'au maintien de la structure du système de lubrification inférieur du moteur. Sans cette plaque, l'huile pourrait s'échapper ou ne pas être acheminée correctement vers les composants internes du moteur.

Installée au bas du bloc-moteur, la plaque de carter supporte ou remplace la surface métallique d'origine qui recueille l'huile retournant au carter. Elle intègre souvent, ou supporte, des éléments tels que le bouchon de vidange (selon la version). Elle garantit le bon fonctionnement et l'étanchéité du système de lubrification du moteur, prévenant les fuites et assurant un débit d'huile stable dans diverses conditions d'utilisation.

La plaque de carter joue un rôle essentiel dans le système de lubrification du moteur. Avec le temps, les plaques d'origine peuvent être endommagées par la corrosion, les chocs ou l'usure et leur étanchéité peut être compromise. Une plaque de carter endommagée peut entraîner :
Fuites d'huile au bas du moteur
Capacité de production d'huile réduite ou mauvais retour d'huile
Risque accru d’usure ou d’endommagement du moteur en raison d’une lubrification insuffisante.

Le remplacement assure une bonne rétention d'huile et l'intégrité du système, contribuant ainsi à préserver la fiabilité et à maintenir le fonctionnement optimal de votre moteur Porsche classique.

Remplacez la plaque de carter si vous remarquez :
Fuites d'huile visibles sous le moteur
Un puisard ou une plaque tordu(e), corrodé(e) ou endommagé(e)
Lors de la révision du moteur ou de l'entretien du système d'huile
Lors de la planification de la fiabilité à long terme pour la restauration de véhicules classiques
Si la plaque d'origine ne se ferme pas correctement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010190200
93010190200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110138600/1
Product Information
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Plaque de carter moteur.

La plaque de carter d'huile moteur OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer l'étanchéité et la protection du dessous du carter moteur des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, cette plaque de carter garantit une fermeture sécurisée du carter d'huile tout en permettant l'accès pour les vidanges d'huile et l'entretien courant du moteur.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 914 (1970-1976)   

Diagramme de référence n° 36

Fabriquée en acier embouti de haute qualité avec une finition anticorrosion, la plaque de carter est conçue pour résister à la chaleur du moteur, aux vibrations, à l'huile et aux projections de la route. Ses surfaces d'étanchéité usinées avec précision garantissent un ajustement parfait, conforme aux spécifications d'origine, et assurent une étanchéité à l'huile optimale lorsqu'elle est installée avec le joint et la visserie appropriés. Elle est idéale pour remplacer les plaques de carter d'origine déformées, corrodées ou endommagées lors de l'entretien ou de la restauration du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
  • Assure l'étanchéité de la partie inférieure du carter d'huile moteur.
  • Contribue à retenir l'huile moteur dans le système de lubrification.
  • Protège les composants internes du moteur contre la contamination.
  • Permet d'accéder au circuit de vidange d'huile moteur et à l'entretien.
  • Maintient l'intégrité du système de lubrification du moteur.
  • Favorise une bonne circulation de l'huile moteur.
  • Restaure l'ajustement et l'étanchéité d'origine.
  • Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuite d'huile moteur au niveau du carter.
  • Surface d'étanchéité déformée ou altérée.
  • Corrosion ou rouille sur la plaque.
  • Filetage du bouchon de vidange endommagé, le cas échéant.
  • Résidus d'huile sous le moteur.
  • Trous de fixation desserrés ou endommagés.
  • Suintement d'huile persistant après le remplacement du joint.
  • Bosses visibles ou dommages causés par des impacts de débris routiers.
  • Niveau d'huile moteur bas dû à une fuite.
  • De l'huile goutte sous le véhicule stationné.

Pourquoi le remplacement est important :
  • La plaque de carter d'huile est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux vibrations, aux projections de la route et aux opérations d'entretien régulières. Avec le temps, elle peut se déformer en raison d'un serrage excessif, s'endommager suite à des chocs ou s'affaiblir sous l'effet de la corrosion, réduisant ainsi son étanchéité à l'huile.
  • Un carter d'huile endommagé peut provoquer des fuites d'huile persistantes, entraînant une baisse du niveau d'huile moteur et un risque de lubrification insuffisante. Une perte d'huile continue peut accélérer l'usure des coussinets, des pistons, des arbres à cames et d'autres composants essentiels du moteur, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses.
  • Le remplacement d'une plaque de carter usée ou endommagée rétablit l'intégrité du système de lubrification du moteur et garantit une étanchéité parfaite. La pièce de rechange d'origine offre un montage identique à celui d'origine, une construction en acier embouti de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à maintenir les performances fiables du moteur, une lubrification efficace et la longévité attendue de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110138600
93010190200

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Article de commande spéciale
00004330518
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Loctite 574 Mastic de bride 50 ml

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00004330518
00004330518

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021198031B/1
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Jeu de joints de crépine d'huile avec bague d'étanchéité de carter.

elring

Convient :
Porsche 914 1.7L, 1.8L & 2.0L 1970-76 & Type 4

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12 et 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

021198031B
021198031B
017.494
N0138051

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90110138002/1
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Crépine d'huile. Porsche911 1965-77 / 914-6
Conception de police ancienne.

Convient à :
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76

Schéma de référence n° 38

Numéros de référence associés
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90110138002
90110138001
90110138002
9011013800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010731400/2
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Filtre à huile Porsche 911 1965-83 / 914-6

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76

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Schéma réf. n° 38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010731400
90110138001
93010731400
90110138002
9011013800

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Article de commande spéciale
93010776500
Product Information
Product Information
Thermostat d'huile sur bloc moteur.

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010776500
93010776500
1.248.83
70809113

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93010776500/1
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Thermostat d'huile sur bloc moteur.

mahle

Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 37

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010776500
93010776500
1.248.83
70809113

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
022101559/1
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Nouvelle reproduction des joints du plateau de dérive dans le carter. Il a été fabriqué à partir d'un tout nouveau silicone haute température et doit être remplacé lors d'une reconstruction du moteur. JEU DE 4

#rétroline#

Convient :
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 58

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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

022101559
022101559

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À propos de Pièces de carter

Pièces de carter de précision – Résistance, équilibre et fiabilité pour moteurs Porsche

Le carter moteur constitue le cœur de chaque moteur Porsche et abrite les principaux composants rotatifs tels que le vilebrequin, les paliers et les bielles. Il assure la rigidité structurelle, la rétention d'huile et l'alignement précis des pièces mobiles du moteur, ce qui en fait un élément essentiel à la performance et à la longévité du moteur.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de composants de carter de précision, notamment des coussinets de palier, des joints, des soupapes de reniflard, des goujons, des bouchons et des fixations, tous fabriqués selon des tolérances rigoureuses. Chaque pièce est fabriquée à partir de matériaux haute résistance et résistants à la chaleur pour garantir durabilité et performances dans les conditions de conduite les plus exigeantes.

Que vous restauriez une 911 refroidie par air ou que vous entreteniez une 992 moderne, nos pièces de carter de qualité fabricant garantissent un ajustement parfait, une étanchéité à l'huile et des performances fiables pour les années à venir.

À quoi servent les pièces du carter ?

Les composants du carter jouent des rôles structurels et de lubrification essentiels dans le moteur, protégeant les pièces internes et maintenant l'équilibre de la pression.

Fonctions principales :

  • Abritez et soutenez le vilebrequin, les bielles et les roulements.
  • Contenir et distribuer l’huile pour lubrifier les composants mobiles.
  • Maintenir la rigidité structurelle pour éviter les vibrations et les désalignements.
  • Contrôlez la ventilation du carter pour réduire la contamination de l'huile et l'accumulation de pression.

Dans les moteurs Porsche classiques comme dans les moteurs hautes performances, le carter assure la stabilité, une rotation fluide et une gestion fiable de l'huile, essentielles à une puissance constante et à une usure réduite.

Pourquoi les pièces du carter tombent-elles en panne ?

Au fil du temps, les composants du carter peuvent se dégrader sous l'effet des cycles thermiques, des vibrations, de la contamination de l'huile et de la fatigue mécanique. Négligées, ces défaillances peuvent entraîner des fuites d'huile, un déséquilibre de pression, voire des dommages catastrophiques au moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Usure du joint d'huile provoquant des fuites et des pertes de pression.
  • Fatigue des roulements due à une charge élevée prolongée ou à une faible pression d'huile.
  • Surfaces déformées en raison d'une surchauffe ou de la corrosion.
  • Soupapes de reniflard obstruées provoquant une accumulation de pression et une fuite d'huile.
  • Fatigue des fixations entraînant un desserrage structurel ou des vibrations.

Le remplacement des pièces usées du carter lors d'une reconstruction ou d'un intervalle d'entretien du moteur est essentiel pour préserver le contrôle de l'huile, l'alignement et l'intégrité du vilebrequin.

Pourquoi remplacer par des pièces de carter conçues avec précision ?

Des composants de carter de haute qualité garantissent que votre moteur Porsche conserve sa résistance, sa capacité d'étanchéité et son alignement précis, essentiels pour les performances, la fiabilité et la longévité.

Principaux avantages :

  • Restaure l'alignement interne pour une rotation en douceur du vilebrequin.
  • Empêche les fuites d'huile et les pertes de pression , préservant ainsi les performances du moteur.
  • Améliore le contrôle de la lubrification et la durée de vie des roulements.
  • Réduit les vibrations et le bruit causés par des composants usés ou desserrés.
  • Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur pour une résistance durable.
  • Ajustement et tolérance parfaits pour les moteurs Porsche refroidis par air et par eau .

Les ingénieurs et les restaurateurs font confiance aux pièces de carter de précision pour maintenir la fiabilité légendaire et l'équilibre mécanique de Porsche, que ce soit sur la route ou sur la piste.

Points forts:

  • Gamme complète de joints de carter, de roulements, de boulons et de composants de reniflard.
  • Pièces usinées avec précision conçues pour des performances à haute charge et à haute température.
  • Matériaux et tolérances de qualité fabricant.
  • Parfait pour les restaurations de moteurs classiques et les reconstructions hautes performances.
  • Améliore la gestion de l’huile, la rigidité structurelle et la fiabilité.
  • Compatible avec les architectures de moteurs Porsche refroidies par air et modernes.

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