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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Roulements de roue et kits

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 19 des produits)
1 2
WBEARINGKIT03
Product Information
Product Information
Kit roulement de roue pour essieu avant
2 jeux requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1969 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 912E - 1976
Porsche 914-6 - 1970 à 1976

Le kit comprend :

2 x roulements à rouleaux coniques (intérieur et extérieur)
1 x joint radial pour roulement de roue
1 x Bague d'espacement de roulement de roue
1 x bague d'espacement de roulement de roue joint torique

Diagramme réf. n° 23, 24, 29, 27 et 28



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WBEARINGKIT03
99970108450
90134162300
477405641
9990599800
99905906500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG04311000
Product Information
Product Information
Graisse pour roulements (200 g)

porsche

Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911/912 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 à 1988)
Porsche 928 (1978 à 1995)
Porsche 944/2 (1982 à 1991)
Porsche 968 (1992 à 1995)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG04311000
PCG04311000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
477405641
Product Information
Product Information
Joint radial pour moyeu de roue avant. 45 x 62 x 12
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405641
477405641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99970108450
Product Information
Product Information
Bague d'écartement pour roulement de roue avec joint torique - 25,3 x 2,4
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Schéma réf. n° 23




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450
99970108450

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99970108450/1
Product Information
Product Information
Bague d'espacement de roulement de roue à joint torique - 25,3 x 2,4
Ce joint torique de qualité d'origine est un joint de remplacement utilisé avec la bague d'espacement du roulement de roue sur les Porsche 911 et 914 classiques. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au montage d'origine et assurer une étanchéité optimale au sein du roulement de roue/moyeu.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Diagramme de référence n° 23

Le joint torique assure l'étanchéité de la bague d'espacement dans le roulement de roue, empêchant les fuites de graisse et protégeant les composants du roulement de la saleté, de l'humidité et des débris de la route. Une étanchéité optimale garantit un fonctionnement fluide du roulement et une fiabilité accrue du moyeu sur le long terme.

Fonctions
Assure l'étanchéité de la zone de la bague d'espacement du roulement de roue
Contribue à empêcher la graisse des roulements de s'échapper
Protège les composants des roulements de roue contre la saleté et l'humidité
Assure le bon assemblage du moyeu de roue et du roulement
Contribue au bon fonctionnement des roulements
Remplace les joints toriques d'origine durcis, aplatis, fissurés ou manquants
Pièces de rechange compatibles avec les équipements d'origine pour l'entretien des roulements de roue et des moyeux.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les joints toriques peuvent durcir, s'aplatir, se fissurer, gonfler ou se détériorer sous l'effet de l'âge, de l'exposition à la graisse, de la chaleur et des conditions routières. Un joint torique usé ou endommagé peut entraîner des fuites de graisse ou une contamination autour de l'entretoise du roulement, ce qui peut contribuer à l'usure du roulement, au bruit ou à une réduction de sa durée de vie. Le remplacement du joint torique lors de l'intervention sur les roulements de roue permet de rétablir une étanchéité fiable.

Quand remplacer cette pièce
Le roulement de roue ou la bague d'espacement a été retiré
Le joint torique d'origine est fissuré, aplati, cassant, gonflé ou manquant.
De la graisse fuit autour de la zone de l'entretoise du roulement.
De la saleté ou de l'humidité ont pénétré dans l'ensemble moyeu/roulement
Le moyeu de roue ou l'essieu arrière est en cours de réparation.
Un bruit ou une usure des roulements de roue fait l'objet d'une enquête.
À titre de remplacement préventif lors du remontage des roulements ou du moyeu

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint torique se loge dans l'ensemble roulement de roue/moyeu, où il assure l'étanchéité avec la bague d'espacement du roulement. Selon le modèle et la configuration de l'essieu, il peut être utilisé au niveau du moyeu arrière ou du roulement d'essieu, là où la référence 99970108450 est indiquée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450
99970108450

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
477405641/1
Product Information
Product Information
Roulement de roue avant à joint radial - 45 X 62 X 12
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405641
477405641
043.451

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99905909800
Product Information
Product Information
Roulement de roue à rouleaux coniques.
INTÉRIEUR AVANT

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-86
Porsche 914-6

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905909800
477405641
99905909800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99905909800/1
Product Information
Product Information
Roulement de roue à rouleaux coniques.
AVANT INTÉRIEUR

Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-86
Porsche 914-6

Schéma de référence n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905909800
477405641
99905909800
99905909800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134166301
Product Information
Product Information
Rondelle de butée pour roulement de roue, utilisée sur le roulement de roue avant extérieur (rondelle de butée de 16 mm) .
Rondelle de butée de roulement de roue avant placée entre le roulement extérieur et l'écrou de fusée sur le moyeu avant. Elle assure une surface de friction contrôlée et répartit la charge lors du réglage de la précharge du roulement.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Convient à :
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973

Diagramme de référence n° 35

Cette rondelle de butée :
Assure une précharge adéquate des roulements de roue en fournissant la surface d'appui appropriée.
Répartit le couple uniformément lors du réglage de l'écrou de retenue du roulement.
Contribue à maintenir une rotation fluide du moyeu et réduit l'usure des roulements.
Préserve l'alignement correct des roues et empêche tout jeu indésirable dans le moyeu avant.

Une rondelle de butée usée ne peut plus maintenir la précharge correcte du roulement, ce qui peut entraîner du jeu dans la roue, du bruit ou une usure prématurée du roulement. Les rainures, les déformations ou les dommages de surface affectent également la régularité du serrage de l'écrou de roulement, réduisant ainsi la stabilité du moyeu. Le remplacement de la rondelle garantit un réglage correct du roulement, une rotation fluide et un fonctionnement sûr et fiable de la roue avant.

Remplacez cette rondelle si :
Vous installez de nouveaux roulements de roue avant
La rondelle existante présente des rayures, des rainures ou des marques d'usure
La roue avant présente du jeu ou du bruit
Vous effectuez une réfection ou une restauration de moyeu avant
Toute déformation est visible sur la face de la rondelle

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134166301
90134166300
90134166301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90134166301/1
Product Information
Product Information
Rondelle de butée pour roulement de roue.
Cette rondelle de butée de roulement de roue avant (16 mm), conforme aux spécifications d'origine, est utilisée sur le roulement extérieur de la roue avant des premiers modèles Porsche. Elle se place entre le roulement extérieur et l'écrou de fusée, à l'intérieur du moyeu avant. Elle assure une surface de friction optimale et répartit la charge uniformément lors du réglage de la précharge du roulement, ce qui est essentiel pour une rotation fluide du moyeu, un alignement correct et une durée de vie prolongée du roulement.
Vendus individuellement , deux sont nécessaires par voiture.

Convient à :
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6L 011965 - 02/1970
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973

Diagramme de référence n° 35

Cette rondelle de butée :
Fournit la surface d'appui adéquate pour régler et maintenir une précharge appropriée des roulements de roue.
Répartit le couple uniformément lors du réglage de l'écrou de retenue du roulement.
Contribue à assurer une rotation fluide et stable du moyeu tout en réduisant l'usure des roulements.
Assure la précision de l'alignement des roues avant et empêche tout jeu indésirable au niveau du moyeu.

Lorsque la rondelle d'origine est usée, rainurée ou déformée, elle ne peut plus maintenir la précharge correcte, ce qui entraîne du jeu dans la roue, du bruit et une usure prématurée des roulements. Les faces endommagées de la rondelle affectent également la régularité du serrage de l'écrou, réduisant ainsi la stabilité du moyeu. Le remplacement de la rondelle permet de rétablir un réglage correct des roulements, une rotation fluide et un fonctionnement sûr et fiable de la roue avant.

Remplacez cette rondelle si :
Vous installez de nouveaux roulements de roue avant
La rondelle existante présente des rayures, des rainures ou des signes d'usure.
La roue avant présente du jeu ou du bruit
Vous effectuez une réfection ou une restauration de moyeu avant
Aucune déformation visible n'est présente sur la surface de la rondelle.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134166301
90134166300
90134166301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
311405625D
Product Information
Product Information
Roulement de roue,
INTÉRIEUR AVANT

porsche

Convient :
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 914-4

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311405625D
311405625D
311405625A
311405625E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99905906500/1
Product Information
Product Information
Kit de roulement de roue avant.
Le kit de roulements de roue avant OE Match est un kit de remplacement de haute qualité conçu pour rétablir une rotation fluide et fiable du moyeu de roue avant. Les roulements de roue sont des composants essentiels qui permettent aux roues de tourner avec un minimum de friction tout en supportant le poids du véhicule et en absorbant les contraintes liées aux virages, au freinage et à la route.

Convient à :
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 27, 28, 29

Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce kit complet de roulements de roue avant fournit les composants nécessaires au maintien d'un support de roue correct, d'une direction précise et d'une stabilité de conduite irréprochable. Il s'agit d'une pièce d'entretien essentielle pour la suspension et les moyeux, contribuant à garantir un fonctionnement sûr et fiable du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :
  • Supporte le moyeu et l'ensemble de la roue avant.
  • Permet une rotation fluide des roues avec un minimum de friction.
  • Assure un alignement correct des roues et un positionnement précis des moyeux.
  • Contribue à absorber les contraintes générées lors du freinage, des virages et de l'accélération.
  • Améliore la précision de la direction et la stabilité du véhicule.
  • Contribue à une conduite sûre et prévisible du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des bruits de bourdonnement, de grondement ou de grondement qui augmentent avec la vitesse du véhicule.
  • Un bruit qui change en virage ou en tournant.
  • Vibrations ressenties dans le volant.
  • Jeu excessif dans la roue ou le moyeu.
  • Usure irrégulière des pneus. Précision de direction réduite.
  • Voyants d'avertissement ABS sur les véhicules lorsque l'usure des roulements affecte les relevés du capteur de vitesse de roue.
  • Chaleur excessive autour du moyeu de la roue.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les roulements de roue avant fonctionnent sous charge constante et sont exposés aux chocs de la route, à l'humidité, aux contaminants, à la chaleur et à la rotation continue. Avec le temps, les surfaces de roulement peuvent s'user, la lubrification se dégrader et des contaminants peuvent pénétrer dans le roulement, accélérant ainsi sa détérioration.
  • Un roulement de roue usé peut affecter la réactivité de la direction, le parallélisme des roues et la stabilité générale du véhicule. Si le problème n'est pas résolu, une usure excessive du roulement peut endommager le moyeu de roue, les éléments de suspension et le système de freinage. Dans les cas les plus graves, la défaillance du roulement peut compromettre le maintien de la roue et la sécurité du véhicule.
  • Le remplacement des roulements de roue usés rétablit un fonctionnement fluide des roues, améliore la précision de la direction et contribue à maintenir une tenue de route sûre. Un kit de roulements de roue avant de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, des performances fiables et une durabilité accrue, ce qui en fait un élément essentiel pour préserver la sécurité et la fiabilité de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905906500
99905906500
99905900700
99905900900
477405641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99905906500
Product Information
Product Information
Roulement de roue Avant, Extérieur.

Convient à :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91

Schéma de référence n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905906500
99905906500
8141200600
211405645D
405210005
99905901200
713612110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99905906500/2
Product Information
Product Information
Roulement de roue avant, extérieur.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905906500
99905906500
211405645D
405210005

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
311405625D/1
Product Information
Product Information
Kit de roulement de roue,
AVANT INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR avec anneau

Convient à :
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 914-4

Schéma réf. n° 2, 3 et 4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311405625D
311405625D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
311405625D/2
Product Information
Product Information
Kit de roulement de roue,
AVANT INTÉRIEUR ET EXTÉRIEUR avec Anneau

odm

Convient :
Porsche924 2.0L 1976-85
Porsche914-4

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2, 3 et 4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

311405625D
311405625D

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À propos de Roulements de roue et kits

Roulements et kits de roulements de roue Porsche | Design911 Composants de suspension pour une rotation fluide, précise et sûre

Les roulements de roue sont des composants essentiels de la suspension et de l'essieu de votre Porsche. Ils assurent une rotation fluide et sans frottement des roues. Ils supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de tourner avec précision et silence à haute vitesse. Des roulements en bon état contribuent à la stabilité, au confort de conduite et à une tenue de route prévisible, autant d'éléments essentiels au maintien des performances et de la sécurité qui font la renommée de votre Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de roulements de roue et de kits de roulements, conçus pour un montage précis, une résistance et une longévité optimales. Chaque jeu de roulements est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et conçu pour répondre aux exigences de performance élevées des modèles Porsche classiques et modernes. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une amélioration des performances ou d'une restauration complète, notre gamme garantit à votre Porsche une conduite silencieuse, stable et en toute confiance.

À quoi servent les roulements de roue ?

Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur autour du moyeu tout en supportant les charges verticales et latérales.

Fonctions principales :
• Permet une rotation libre et précise des roues avec un minimum de frottement.
• Supporte le poids du véhicule tout en maintenant l’alignement des roues.
• Réduit les vibrations, le bruit et la résistance au roulement.
• Améliore la stabilité dans les virages et les performances de freinage.
• Protégez les composants de la suspension et du moyeu contre une usure excessive.

Des roulements de haute qualité garantissent un fonctionnement silencieux et des performances fluides, offrant la dynamique de conduite sûre et agile que les conducteurs Porsche exigent.

Pourquoi les roulements de roue tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les roulements de roue fonctionnent sous des charges, des températures et des contraintes de rotation élevées, ce qui entraîne à terme une usure ou des dommages.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Contamination par l’eau, la saleté ou les débris de la route.
• Perte de lubrification ou dégradation de la graisse.
• Corrosion ou piqûres des bagues de roulement.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Usure due à l’âge ou à un couple d’installation incorrect.

Lorsque les roulements de roue tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bourdonnements, des vibrations, du jeu des roues ou une usure inégale des pneus, autant de facteurs qui réduisent la précision de la maniabilité et la sécurité de conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos roulements de roue Porsche ?

Le remplacement des roulements de roue usés rétablit un fonctionnement fluide et silencieux et assure une tenue de route stable et prévisible. Les kits de roulements améliorés offrent une durabilité accrue pour les véhicules hautes performances ou sur piste.

Principaux avantages :
• Élimine les vibrations, le jeu des roues et le bruit.
• Restaure la direction précise et la stabilité de la suspension.
• Améliore la sécurité, l’adhérence et la confiance dans les virages.
• Disponible sous forme de kits de roulements avant ou arrière complets pour les modèles Porsche.
• Convient aux Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera et Macan.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les mises à niveau hautes performances.

Les roulements et kits de roue Porsche de Design911 sont conçus pour la précision, la durabilité et les performances, garantissant que votre Porsche fonctionne aussi bien et de manière aussi stable que le jour où elle a quitté la chaîne de montage.

Points forts

• Roulements de roue Porsche haut de gamme et kits de roulements complets.
• Conçu avec précision pour une rotation silencieuse et sans frottement.
• Restaure la maniabilité, la précision de la direction et le confort de conduite.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à l’usure.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l'entretien, le réglage des performances ou les restaurations complètes.

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