Arbre à cames et pièces

joint de cache-culbuteurs du moteur

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 3 (cyl. 1-4) ou 4 (cyl. 5-8)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape moteur.


Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de soupape moteur.



Convient :
Porsche 971.1 Panamera S/4S 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.1 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.1 Panamera turbo / turbo S 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.2 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2014 à 2016
Porsche 971.2 Panamera turbo / turbo S 4,8 litres V8 2014 à 2016
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S 4.8ltr V8 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°1 et 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810513

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Couvercle de soupape moteur. Porsche 970 Panamera V8 / 958 Cayenne V8



Convient :
Porsche 971.1 Panamera S/4S 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.1 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.1 Panamera turbo / turbo S 4,8 litres V8 - 2009 à 2013
Porsche 971.2 Panamera GTS 4,8 litres V8 - 2014 à 2016
Porsche 971.2 Panamera turbo / turbo S 4,8 litres V8 2014 à 2016
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S 4,8 litres V8 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°1 et 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810513

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint d'étanchéité du couvercle de came
Vendu à l'unité – 12 nécessaires par voiture

Ce joint d'étanchéité de cache-culbuteurs est conçu pour les moteurs diesel V6 Porsche équipant les modèles Cayenne, Panamera et Macan. C'est un composant petit mais essentiel qui assure l'étanchéité des points de fixation du cache-culbuteurs, garantissant ainsi une compression optimale du joint et prévenant les fuites d'huile.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 8

À quoi sert ce joint d'étanchéité ?

Le joint d'étanchéité se place autour des points de fixation du couvercle de came, créant ainsi une étanchéité parfaite entre la fixation et le couvercle de came.

Cela aide :

• Empêcher les fuites d'huile au niveau des points de fixation des boulons
• Maintenir une pression correcte sur le joint du couvercle de came
• Absorbe les vibrations et les mouvements
• Assurer une répartition uniforme de la charge sur le couvercle de came
• Améliorer la fiabilité globale de l'étanchéité

Pourquoi les œillets d'étanchéité échouent-ils ?

En raison de leur exposition constante à la chaleur et à l'huile, les œillets se dégradent avec le temps.

Les causes courantes comprennent :

• Cycles thermiques provoquant durcissement et retrait
• L'exposition au pétrole dégrade le caoutchouc
• Fatigue de compression due à des serrages répétés
• Fragilisation et fissuration liées à l'âge

Symptômes d'un œillet usé

• Suintement d'huile autour des boulons du couvercle de came
• Détérioration ou fissures visibles
• Efficacité d'étanchéité des joints réduite
• Résidus d'huile sur le dessus du moteur

Le remplacement des œillets lors des opérations de maintenance permet de prévenir les fuites récurrentes.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer ce passe-câble

• Éliminer les fuites d'huile aux points de fixation
• Assurez-vous de l'étanchéité correcte du joint.
• Rétablir la répartition correcte de la pression du couvercle de came
• Idéal pour le remplacement des joints de cache-culbuteurs
• Un composant peu coûteux qui prévient les problèmes plus importants

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810563100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élément de fixation du couvercle de came
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture

Cet élément de fixation du cache-culbuteurs est conçu pour les moteurs diesel V6 Porsche équipant les modèles Cayenne, Panamera et Macan. Il joue un rôle essentiel dans la fixation du cache-culbuteurs au moteur, garantissant ainsi une étanchéité optimale et prévenant les fuites d'huile.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Schéma de référence n° 6

Bien que petite, cette pièce est essentielle pour maintenir une pression et une compression correctes du joint sur l'ensemble du couvercle de came.

Fonctionnement de cet élément de sécurité

L'élément de fixation maintient fermement le couvercle de came en place tout en assurant une pression uniforme sur le joint.

Cela aide :

• Fixez le couvercle de l'arbre à cames à la culasse.
• Maintenir une compression correcte du joint
• Empêcher les fuites d'huile provenant du haut du moteur
• Assure une performance d'étanchéité à long terme
• Assurez-vous du bon alignement des composants

Pourquoi la sécurisation des éléments échoue-t-elle ?

Avec le temps, ces composants peuvent se dégrader ou perdre de leur efficacité en raison de :

• Exposition à la chaleur du moteur
• Fatigue des matériaux liée à l'âge
• Perte de compression affectant la pression d'étanchéité
• Dommages survenus lors de réparations ou de déposes antérieures

Symptômes d'un élément de fixation défectueux

• Fuites d'huile autour du couvercle de came
• Ajustement du couvercle de came lâche ou inégal
• Performances d'étanchéité du joint réduites
• Résidus d'huile dans le compartiment moteur

Le remplacement des éléments de fixation usés permet de rétablir une étanchéité correcte et d'éviter les fuites récurrentes.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette pièce

• Assurer le bon joint du couvercle de came
• Prévenir les fuites d'huile et la contamination
• Assurez une pression uniforme sur le joint
• Idéal lors du remplacement des joints ou de l'entretien du moteur
• Remplacement direct de la pièce d'origine Porsche

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810534311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle d'espacement, 6,4 x 14 x 3 mm
Rondelle d'espacement utilisée à divers endroits.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litres - 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litres - 1997 à 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 l / 4,8 l - 2011 à 2018
Porsche 970 Panamera 3.0 l / 4.8 l - 2009 à 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 Essence - 2014 à 2018


La rondelle d'espacement permet d'assurer la distance, le support et la répartition de charge adéquats au point de fixation. Correctement ajustée, elle contribue à protéger les composants environnants, à renforcer la sécurité de la fixation et à maintenir la pièce en place.

Fonctions
• Remplace la rondelle d'espacement
• Assure l'espacement entre les composants
• Contribue à répartir la charge de fixation
• Favorise un positionnement correct des composants
• Contribue à protéger les surfaces de montage du contact direct avec les fixations.
• Convient aux travaux de réparation, d'entretien ou de restauration de Porsche
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour les applications Porsche spécifiées.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rondelles d'espacement peuvent se corroder, s'user, s'aplatir, se déformer, se perdre ou s'endommager lors des interventions de maintenance. L'absence ou l'utilisation de rondelles inadaptées peut affecter l'espacement des composants, la sécurité de la fixation, l'alignement ou la protection de la surface de montage. Le remplacement par une rondelle appropriée garantit un assemblage correct.

Quand remplacer cette pièce
• La rondelle d'origine est manquante
• La rondelle est corrodée, déformée, usée ou endommagée
• Les composants concernés ont été retirés lors de l'entretien.
• Un espacement ou un support de fixation correct est requis
• Un schéma du véhicule spécifie la rondelle 9990251933
• Le véhicule fait l'objet de travaux de réparation ou de restauration chez Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99902519330

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Rondelle d'espacement, 6,4 x 14 x 3 mm
Rondelle d'espacement utilisée à divers endroits.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litres - 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litres - 1997 à 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres / 4,8 litres - 2011 à 2018
Porsche 970 Panamera 3,0 litres / 4,8 litres - 2009 à 2016

Porsche 95B.1 Macan V6 Essence - 2014 à 2018

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99902519330

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élément de commande d'accélérateur. Arbre à cames.

Références OE précédentes : 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259



Convient :
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109259C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Élément de commande du papillon des gaz. Arbre à cames.

Références de pièces d'origine précédentes : 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259



Compatible avec :
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18

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Schéma réf. n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109259C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape. Cylindre 1-3 .



Convient :
Porsche 958 Cayenne hybride 2011>>
Porsche 970 Panamera hybride 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4 (Cyl 1-3).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape. Cylindre 1-3 .



Convient :
Porsche 958 Cayenne hybride 2011>>
Porsche 970 Panamera hybride 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4 (Cyl 1-3).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape, cylindre 1-3.
Le joint de cache-culbuteurs OE Match pour cylindres 1 à 3 est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre le cache-culbuteurs et la culasse des cylindres 1 à 3. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et une étanchéité optimaux, ce joint contribue à prévenir les fuites d'huile moteur tout en protégeant les composants critiques de la distribution contre la contamination et l'usure prématurée.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 4

Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité résistants à la chaleur, le joint de cache-culbuteurs est conçu pour supporter une exposition continue à l'huile moteur, aux températures de fonctionnement élevées, aux variations de pression et aux vibrations du moteur. Il joue un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité du système de lubrification du moteur et garantit le bon fonctionnement de la culasse et de la distribution.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche entre le couvercle de soupape et la culasse.
• Empêche les fuites d'huile moteur au niveau de la distribution.
• Contribue au maintien de niveaux et de pressions d'huile moteur adéquats.
• Protège les composants internes du moteur contre la saleté et la contamination.
• Assure une lubrification efficace des composants de la distribution.
• Contribue à maintenir la propreté et la fiabilité du moteur.
• Contribue à la performance et à la protection du moteur sur le long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile moteur visibles autour du cache-culbuteurs.
• Résidus d'huile sur la culasse ou les composants du moteur environnants.
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les surfaces chaudes du moteur.
• De l'huile coule sous le véhicule.
• Niveau d'huile moteur bas entre les vidanges.
• Fumée provenant du compartiment moteur due à une fuite d'huile.
• Accumulation de saletés autour des zones de joint qui fuient.
• Symptômes de ratés d'allumage en cas de contamination des composants d'allumage par l'huile dans certaines applications.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints de cache-culbuteurs sont constamment exposés à la chaleur du moteur, à l'huile, aux vibrations et aux variations thermiques. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leur élasticité, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace.
• Un joint de cache-culbuteurs défectueux peut entraîner des fuites d'huile moteur au niveau de la culasse, provoquant une perte d'huile, la contamination des composants environnants et une diminution de la propreté du moteur. Si ce problème n'est pas résolu, les fuites d'huile persistantes peuvent contribuer à une baisse de l'efficacité de la lubrification, à une usure accrue du moteur et à des dommages potentiels aux composants électriques ou d'allumage situés à proximité.
• Le remplacement d'un joint de cache-culbuteurs usé rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Un joint de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, assurant ainsi une protection optimale du moteur et de la distribution de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape. Cylindre 4-6 .



Convient :
Porsche 958 Cayenne hybride 2011>>
Porsche 970 Panamera hybride 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3 (cyl 4-6)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape. Cylindre 4-6 .



Convient :
Porsche 958 Cayenne hybride 2011>>
Porsche 970 Panamera hybride 2012>>

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3 (cyl 4-6)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de couvercle de soupape, cylindre 4-6.
Le joint de cache-culbuteurs OE Match pour cylindres 4 à 6 est une pièce d'étanchéité moteur de remplacement de haute qualité, conçue pour créer une étanchéité parfaite entre le cache-culbuteurs et la culasse des cylindres 4 à 6. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances d'étanchéité optimaux, ce joint contribue à prévenir les fuites d'huile moteur tout en protégeant les composants critiques de la distribution contre la contamination.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué à partir de matériaux de joint de haute qualité résistants à la chaleur, le joint de cache-culbuteurs est conçu pour supporter une exposition continue à l'huile moteur, aux températures de fonctionnement élevées, aux variations de pression et aux vibrations du moteur. Il joue un rôle essentiel dans le maintien de la propreté du moteur, l'efficacité de la lubrification et la fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche entre le couvercle de soupape et la culasse.
• Empêche les fuites d'huile moteur au niveau de la distribution.
• Contribue au maintien d'un niveau d'huile moteur adéquat.
• Protège les composants internes du moteur contre la saleté et la contamination.
• Assure une lubrification efficace des composants de la distribution.
• Contribue à maintenir la propreté et la fiabilité du moteur.
• Contribue à la performance et à la protection du moteur sur le long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile moteur visibles autour du cache-culbuteurs.
• Résidus d'huile sur la culasse ou les composants du moteur.
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les surfaces chaudes du moteur.
• De l'huile coule sous le véhicule.
• Niveau d'huile moteur bas entre les vidanges.
• Fumée provenant du compartiment moteur due à une fuite d'huile.
• Accumulation de saletés autour des zones de joint qui fuient.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les joints de cache-culbuteurs sont soumis à des cycles thermiques constants, aux vibrations du moteur et à un contact prolongé avec l'huile moteur. Avec le temps, les matériaux des joints peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre leur élasticité, réduisant ainsi leur capacité à assurer une étanchéité efficace.
• Un joint de cache-culbuteurs défectueux peut entraîner des fuites d'huile moteur sur les composants environnants, provoquant saletés, odeurs désagréables et risques d'endommagement des pièces électriques ou du système d'allumage. À terme, ces fuites d'huile peuvent également réduire l'efficacité de la lubrification et accélérer l'usure du moteur.
• Le remplacement d'un joint de cache-culbuteurs usé rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Un joint de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, assurant ainsi une protection optimale du moteur et de la distribution de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros