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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Joints et jeux

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95810314
Product Information
Product Information
Joint de culasse.

oematch

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-18
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2010-16

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Schéma réf. n° 25

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810314
95810417300
95810417400
958103148
958103149

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810417
Product Information
Product Information
Joint de culasse moteur - cylindre 1-4 ou 5-8.
1 par moteur.

porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2010>>

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 94810417304 (1-4 cylindres) / 94810417404 (5-8 cylindres)

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Schéma réf n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810417
94810417405
94810417404
94810417305
94810417304
354.514
354.524

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810417
Product Information
Product Information
Joint de culasse moteur - cylindre 1-4 ou 5-8.
1 par moteur.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2010>>

Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 94810417304 (1-4 Cyl.) / 94810417404 (5-8 Cyl.)

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Diagramme de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810417
94810417405
94810417404
94810417305
94810417304
94810417302
94810417303
94810417402
94810417403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510523210
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur, Cyl. 1-3.
porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523210
95510523210
95510523110
554.970
554.980

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510523210/1
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur, Cyl. 1-3.

elring

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523210
95510523210
95510523110
554.970
554.980

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510523110
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur, Cyl. 4-6.
porsche

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523110
95510523210
95510523110
554.970
554.980

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510523110/1
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur, Cyl. 4-6.

elring

Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011

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Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523110
95510523210
95510523110
554.970
554.980

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510523101/2
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupapes moteur.
Le joint de cache-culbuteurs moteur OE Match est une pièce d'étanchéité de qualité supérieure, conçue pour assurer une étanchéité fiable entre le cache-culbuteurs et la culasse des moteurs Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une qualité de matériau et une durabilité optimaux, ce joint empêche les fuites d'huile moteur tout en protégeant la distribution des impuretés, de l'humidité et autres contaminants.

Convient à :
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 1

Fabriqué à partir d'élastomère résistant à la chaleur de haute qualité et de matériaux d'étanchéité haut de gamme, ce joint est conçu pour résister aux températures extrêmes du moteur, aux cycles thermiques constants et à une exposition prolongée à l'huile moteur. Moulé avec précision pour une installation directe de type OE, il épouse parfaitement la forme du cache-culbuteurs, garantissant une étanchéité durable et le rendant idéal pour l'entretien courant, les réparations moteur et le remplacement du cache-culbuteurs.

Fonctionnement de ce produit :
  • Crée un joint étanche entre le couvercle de soupape et la culasse.
  • Prévient les fuites d'huile moteur.
  • Protège la distribution contre la saleté, l'humidité et les contaminants.
  • Maintient une pression d'huile moteur et une lubrification correctes.
  • Assure un fonctionnement fiable du moteur.
  • Restaure les performances d'étanchéité d'origine du moteur.
  • Permet un montage direct de type OE.
  • Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuite d'huile moteur au niveau du cache-culbuteurs.
  • Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du moteur.
  • Résidus d'huile sur la culasse ou dans le compartiment moteur.
  • Fissures visibles ou aplatissement du joint.
  • Fumée provenant du compartiment moteur due à des fuites d'huile.
  • Contamination par l'huile des composants environnants du moteur.
  • Niveau d'huile moteur bas en raison d'une fuite progressive.
  • Matériau de joint durci ou cassant.
  • Fuites d'huile persistantes après un fonctionnement prolongé du moteur.
  • Propreté du compartiment moteur réduite.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le joint de cache-culbuteurs est constamment exposé aux hautes températures du moteur, aux variations de pression et au contact permanent de l'huile moteur. Avec le temps, le matériau du joint durcit, se comprime ou se fissure, réduisant ainsi son étanchéité.
  • Un joint de culasse endommagé peut provoquer des fuites d'huile moteur, générant des odeurs désagréables d'huile brûlée, contaminant les composants du moteur et présentant un risque de projection d'huile sur les pièces d'échappement chaudes. Si ces fuites persistent, elles peuvent entraîner une lubrification insuffisante, une augmentation des coûts d'entretien et une usure prématurée du moteur.
  • Le remplacement d'un joint de cache-culbuteurs usé ou endommagé rétablit l'étanchéité du moteur et contribue à prévenir les fuites d'huile, garantissant ainsi une lubrification optimale et un compartiment moteur propre. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, des matériaux haut de gamme résistants à la chaleur et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien, la réparation et la maintenance préventive des moteurs Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523101
95510523100
95510523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810593
Product Information
Product Information
joint de cache-culbuteurs du moteur

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 3 (cyl. 1-4) ou 4 (cyl. 5-8)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593
94810593501
94810593601
71-11921-00
71-11922-00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810593
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupapes moteur.

Le jeu de joints de cache-culbuteurs moteur OE Match est une solution d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre les cache-culbuteurs et les culasses. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ces joints contribuent à contenir l'huile moteur dans la zone de la distribution tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre la contamination.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Référence du schéma n° 3 (Cyl. 1-4) ou 4 (Cyl. 5-8)

Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité résistants à la chaleur, les joints de cache-culbuteurs sont conçus pour supporter une exposition continue à l'huile moteur, aux hautes températures, aux variations de pression et aux vibrations. Ils sont essentiels au maintien de l'intégrité du système de lubrification et garantissent la fiabilité du moteur sur le long terme.

Fonctionnement de ce produit :
  • Crée un joint étanche à l'huile entre les couvercles de soupapes et les culasses.
  • Empêche les fuites d'huile moteur au niveau de la distribution.
  • Protège le moteur de la contamination par la saleté et les débris.
  • Assure le bon fonctionnement du système de lubrification.
  • Contribue à maintenir le compartiment moteur propre et exempt de contamination par l'huile.
  • Assure le fonctionnement fiable de l'arbre à cames et des composants de la distribution.
  • Contribue à la performance et à la durabilité du moteur sur le long terme.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile visibles autour du périmètre du couvercle de soupapes.
  • Résidus d'huile sur le moteur ou les composants environnants.
  • Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du système d'échappement.
  • Taches ou gouttes d'huile sous le véhicule.
  • Niveau d'huile moteur bas en raison d'une fuite continue.
  • Dans les cas les plus graves, de la fumée s'échappe du compartiment moteur.
  • Matériau du joint détérioré, durci ou fissuré.
  • Contamination par l'huile des composants d'allumage ou du câblage.
  • Accumulation accrue de saletés dans le compartiment moteur due à des suintements d'huile.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Les joints de cache-culbuteurs sont constamment exposés aux températures extrêmes du moteur, aux vapeurs d'huile et aux cycles de dilatation thermique. Avec le temps, le matériau du joint peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son étanchéité.
  • Un joint de cache-culbuteurs défectueux peut entraîner une fuite d'huile moteur, provoquant des salissures, des odeurs désagréables et des dommages potentiels aux composants environnants. L'huile qui s'écoule sur les pièces d'échappement chaudes peut générer de la fumée et augmenter le risque d'incendie, tandis qu'une perte d'huile continue peut contribuer à une lubrification insuffisante et à une usure accélérée du moteur.
  • Le remplacement des joints de cache-culbuteurs usés rétablit une étanchéité optimale, prévient les fuites d'huile et contribue à la propreté et à la fiabilité du moteur. Les joints de remplacement d'origine offrent un ajustement parfait, une étanchéité exceptionnelle et une durabilité accrue, assurant ainsi la protection et le bon fonctionnement de votre moteur Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593
94810593501
94810593601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810593
Product Information
Product Information
joint de cache-culbuteurs du moteur

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 3 (cyl. 1-4) ou 4 (cyl. 5-8)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593
94810593501
94810593601
71-11921-00
71-11922-00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95510523101
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur.
porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523101
95510523100
660.270
95510523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95510523101/1
Product Information
Product Information
Joint de couvercle de soupape moteur.

elring

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510523101
95510523100
660.270
95510523101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810593702
Product Information
Product Information
Joint pour les trous de bougie d'allumage dans le couvercle de soupape.

porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593702
94810593702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810593702/1
Product Information
Product Information
Joint pour trous de bougie d'allumage dans le couvercle de soupape.

oematch

Convient :
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4,8L 2011-16

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810593702
94810593702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
F/HG3400H/300M
Product Information
Product Information
Hylomar Gasket 3400 est un mastic flexible à durcissement anaérobie modifié, conçu pour former un joint formé en place (FIP) une fois durci. Le composé durci présente une bonne résistance à la température et une résistance élevée à l'usure de contact. Le durcissement s'amorce au contact des ions métalliques et en conditions anaérobies. La vitesse de durcissement et la résistance finale dépendent des métaux assemblés et de la température d'utilisation du composant. La chaleur générée par un moteur en marche accélère le durcissement.

Applications typiques
Le joint Hylomar Gasket 3400 peut être utilisé comme produit d'étanchéité entre les surfaces usinées. Il est idéal pour l'étanchéité entre les surfaces de contact des moteurs et des composants de transmission, où la résistance à la température et aux vibrations est essentielle.

MODE D'EMPLOI
Le joint Hylomar Gasket 3400 doit être appliqué sur des surfaces propres et sèches, exemptes de toute contamination telle que l'huile ou la graisse. Le produit peut être appliqué manuellement à partir d'une cartouche, d'un sachet concertina ou par sérigraphie. Une fois appliqué, le joint doit être assemblé dès que possible. Tout excédent de produit peut être facilement essuyé des surfaces externes avec un chiffon propre imbibé d'acétone ou d'un autre solvant approprié.

Propriétés physiques typiques :

PRODUIT NON DURCI
Composition : Méthacrylate de méthyle
Couleur : Jaune
Viscosité à 25 °C / Broche Brookfield 6 à 2,5 tr/min : 100 000 cps
Densité à 25 °C : 1,10 g/ml
Teneur en solvant : Aucune

Densité g/ml à 25°C : 1,04
Point d'éclair : >100°C
Durée de conservation : 1 an entre 4° et 25°C

PRODUIT DURCI
Temps de traitement : 40 minutes
Temps de durcissement fonctionnel : 4 à 6 heures
Temps de durcissement complet : 24 à 72 heures

Résistance au cisaillement : 1,5 N/mm²
Acier doux/Acier doux BS 5350 Partie C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Partie C5

Plage de température : -40° à 150°C

AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 70 des produits)
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À propos de Joints et jeux

Joints et jeux de joints moteur – Étanchéité de précision pour moteurs Porsche

Les joints moteur sont des éléments essentiels qui garantissent le bon fonctionnement et l'étanchéité du moteur de votre Porsche. Placés entre les surfaces clés du moteur, comme la culasse, le collecteur d'admission et le carter d'huile, ils assurent une étanchéité parfaite aux températures, pressions et fluides élevés.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de joints moteur, de bagues d'étanchéité et de kits de joints complets pour les modèles Porsche de toutes générations. Chaque joint est fabriqué à partir de matériaux composites, métalliques ou élastomères de haute qualité pour résister aux conditions extrêmes des moteurs hautes performances, garantissant une étanchéité optimale, une réduction des fuites d'huile et de liquide de refroidissement et une compression constante.

Que vous reconstruisiez un moteur 911 classique à six cylindres à plat ou que vous entreteniez un moteur Porsche turbocompressé moderne, nos joints de qualité fabricant et nos kits complets garantissent fiabilité, performances et tranquillité d'esprit.

À quoi servent les joints et les jeux de joints de moteur ?

Les joints jouent un rôle essentiel pour garantir que les différents systèmes du moteur (combustion, lubrification et refroidissement) restent correctement scellés.

Fonctions principales :

  • Prévenir les fuites d’huile, de liquide de refroidissement, d’air et de gaz de combustion.
  • Maintenir la compression entre le bloc moteur et la culasse.
  • Assurer une combustion efficace et un bon équilibre de la pression du moteur.
  • Protéger les composants internes contre la contamination croisée des fluides.

Un moteur correctement scellé améliore non seulement les performances et l’efficacité, mais évite également des dommages coûteux à long terme.

Pourquoi les joints échouent-ils ?

Malgré leur durabilité, les joints se dégradent naturellement au fil du temps en raison des cycles de chaleur extrêmes, des variations de pression et de la fatigue des matériaux.

Les causes courantes de défaillance des joints comprennent :

  • Surchauffe , provoquant une déformation ou une rupture du matériau du joint.
  • Mauvaise installation ou mauvais serrage lors du montage.
  • Matériaux vieillissants qui durcissent ou se fissurent avec l’usage.
  • Dégradation chimique due à l’exposition à l’huile ou au liquide de refroidissement.
  • Pression inégale ou vibration du moteur , entraînant des micro-fuites.

Les symptômes typiques d'une défaillance du joint comprennent des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement, une compression réduite, une surchauffe ou des résidus visibles au niveau des joints du joint.

Pourquoi remplacer par des joints et des kits de précision ?

Le remplacement des joints usés ou présentant des fuites est essentiel pour maintenir une compression moteur adéquate, prévenir la contamination et restaurer la fiabilité globale. Nos jeux et kits de joints à montage direct sont conçus pour respecter, voire dépasser, les normes d'ingénierie Porsche, offrant des solutions d'étanchéité complètes pour la rénovation et l'entretien.

Principaux avantages :

  • Restaure l’intégrité de l’étanchéité et de la compression.
  • Empêche les fuites d’huile et de liquide de refroidissement pour des performances plus propres.
  • Améliore l'efficacité et la fiabilité sous charge.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, résistants à la chaleur et à la pression.
  • Disponible sous forme de joints individuels ou de kits complets pour des reconstructions complètes.
  • Compatibilité directe avec une large gamme de modèles Porsche.

Nos ensembles de joints sont idéaux pour les reconstructions de moteurs, les révisions et la maintenance préventive, garantissant une fiabilité à long terme et des performances optimales.

Points forts:

  • Kits complets de joints moteur Porsche et composants individuels.
  • Conçu avec précision pour des performances d'étanchéité exactes.
  • Fabriqué à partir de matériaux composites, métalliques et élastomères avancés.
  • Résistant à la chaleur, à la pression et à l’exposition aux produits chimiques.
  • Convient aux moteurs classiques refroidis par air et aux moteurs modernes refroidis par eau.
  • Assure un fonctionnement sans fuite et une fiabilité durable.

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