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Refroidisseurs d'huile / radiateurs / échangeurs de chaleur

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Joint de refroidisseur d'huile moteur.

porsche

Convient :
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 avec Spyder
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10

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Joint de refroidisseur d'huile moteur.

oematch

Convient :
Porsche 987.2 Boxster2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 avec Spyder
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16 Incl. GT4
Porsche 997.2 Carrera2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera2012-16
Porsche 991.2 Carrera2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
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94810727103
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Refroidisseur d'huile de radiateur sur le moteur.

porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2008-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 Cayenne TURBO 4.8L 2008-10

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94810727102
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94810727103/1
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Refroidisseur d'huile de radiateur sur le moteur.

nrf

Convient :
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2008-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2008-10
Porsche 957 Cayenne TURBO 4.8L 2008-10

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94810727103
94810727103
94810727102

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94810727103/2
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Refroidisseur d'huile de radiateur sur le moteur.
Le refroidisseur d'huile moteur OE Match Radiator Oil Cooler est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour réguler la température de l'huile moteur et assurer une lubrification optimale. Ce refroidisseur contribue à dissiper l'excès de chaleur de l'huile moteur avant sa circulation vers les composants essentiels du moteur.

Convient à :
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramme de référence n° 5

Monté directement sur le moteur, le refroidisseur d'huile évacue la chaleur de l'huile moteur, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement stables dans des conditions de conduite normales et exigeantes. Une gestion efficace de la température de l'huile est essentielle pour préserver sa viscosité, réduire l'usure du moteur et garantir sa fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :
  • Réduit la température de l'huile moteur pendant son fonctionnement.
  • Contribue au maintien d'une viscosité d'huile et de performances de lubrification optimales.
  • Évacue l'excès de chaleur de l'huile moteur.
  • Assure un refroidissement moteur et une gestion thermique efficaces.
  • Protège les composants internes du moteur contre la chaleur excessive.
  • Contribue au maintien d'une pression d'huile stable dans des conditions de fonctionnement variables.
  • Contribue à la longévité, à la fiabilité et aux performances du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites d'huile moteur visibles autour du refroidisseur d'huile.
  • Résidus d'huile sur les composants environnants du moteur.
  • Augmentation de la température de l'huile moteur.
  • Surchauffe du moteur en charge.
  • Pression d'huile réduite.
  • Contamination par l'huile ou par le liquide de refroidissement dans certains cas de panne.
  • Voyant d'alerte d'huile allumé.
  • Perte de performance du moteur lors d'un fonctionnement prolongé.
  • Corrosion, fissures ou dommages physiques au cœur du refroidisseur.
  • Fuite d'huile moteur inexpliquée.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les refroidisseurs d'huile moteur fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposés aux variations de température, à la pression d'huile, aux vibrations et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, le noyau du refroidisseur peut se corroder, s'obstruer ou présenter des fuites, ce qui réduit l'efficacité du refroidissement et compromet les performances du système de lubrification.
  • Un refroidisseur d'huile défectueux peut entraîner une surchauffe de l'huile moteur, réduisant ainsi l'efficacité de la lubrification et augmentant l'usure des composants essentiels du moteur. Les fuites d'huile peuvent également provoquer une baisse du niveau et de la pression d'huile, ce qui peut causer de graves dommages au moteur si le problème n'est pas résolu.
  • Le remplacement d'un refroidisseur d'huile usé ou endommagé rétablit une régulation optimale de la température de l'huile, préserve l'efficacité de la lubrification et contribue à protéger le moteur contre l'usure excessive liée à la chaleur. Un refroidisseur d'huile de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, une dissipation thermique efficace et une durabilité accrue, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes de lubrification et de refroidissement de votre Porsche.



Numéros de référence associés
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Trouvé également sur ces pages
À propos de Refroidisseurs d'huile / radiateurs / échangeurs de chaleur

Refroidisseurs d'huile moteur, radiateurs et échangeurs de chaleur – Refroidissement de précision pour les performances Porsche

Le système de refroidissement d'huile moteur et d'échangeur de chaleur joue un rôle essentiel dans la gestion de la température du moteur de votre Porsche. En évacuant l'excès de chaleur de l'huile et des autres fluides, ces composants assurent des températures de fonctionnement stables, une lubrification constante et une longévité maximale du moteur, notamment dans des conditions de performance exigeantes.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de refroidisseurs d'huile moteur, de radiateurs et d'échangeurs de chaleur pour Porsche, anciens et récents. Fabriqués en aluminium haute performance ou en matériaux composites renforcés, ces composants sont conçus pour offrir des performances de refroidissement supérieures, une durabilité et un ajustement parfait, garantissant ainsi à votre Porsche des performances optimales, sur route comme sur circuit.

Qu'il s'agisse de remplacer une unité usée ou de procéder à une mise à niveau pour une meilleure efficacité thermique, nos composants de refroidissement d'huile offrent un contrôle fiable de la température et des performances améliorées.

À quoi servent les refroidisseurs d’huile moteur, les radiateurs et les échangeurs de chaleur ?

Ces composants régulent les températures de l’huile et du moteur pour maintenir des performances optimales et éviter la surchauffe.

Fonctions principales :

  • Dissipe l’excès de chaleur de l’huile moteur, du liquide de refroidissement ou du liquide de transmission.
  • Maintenez une viscosité d’huile constante et évitez les pannes sous charge.
  • Protégez les composants internes du moteur contre l’usure et les pannes liées à la chaleur.
  • Améliorez l'efficacité globale des performances lors de longs trajets ou de séances sur piste.

Ensemble, le refroidisseur d'huile, le radiateur et l'échangeur de chaleur forment un système de gestion thermique essentiel, aidant votre Porsche à fonctionner à des performances optimales tout en protégeant les composants vitaux.

Pourquoi les refroidisseurs d’huile et les échangeurs de chaleur tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l’exposition aux cycles de chaleur, aux vibrations et aux contaminants peut entraîner une perte d’efficacité ou une panne complète.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Corrosion ou fissures dues à l’âge ou à l’impact des débris de la route.
  • Obstruction interne causée par des boues ou de l’huile contaminée.
  • Fuites au niveau des joints ou des raccords , réduisant la pression et l'efficacité du fluide.
  • Fatigue thermique , entraînant une réduction de la capacité de refroidissement.
  • Mauvais entretien ou négligence du liquide de refroidissement, accélérant la détérioration.

Les symptômes de défaillance peuvent inclure des températures d’huile élevées, des fuites d’huile, une contamination du liquide de refroidissement ou des performances réduites du moteur, qui signalent tous la nécessité d’une inspection ou d’un remplacement.

Pourquoi remplacer les composants du refroidissement d’huile ?

Remplacer un refroidisseur d'huile, un radiateur ou un échangeur thermique usé ou présentant une fuite est essentiel pour préserver la qualité de la lubrification et éviter des dommages coûteux dus à la surchauffe. Nos composants, parfaitement ajustés et hautement durables, rétablissent un refroidissement optimal et une fiabilité optimale en toutes circonstances.

Principaux avantages :

  • Rétablit une régulation efficace de la température de l'huile et des fluides.
  • Empêche la surchauffe et l'usure du moteur.
  • Améliore la fiabilité en cas de forte charge ou d'utilisation sur piste.
  • Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
  • Compatibilité directe avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
  • Idéal pour les reconstructions, l'entretien et les mises à niveau des performances.

La mise à niveau ou le remplacement des composants de votre système de refroidissement contribue à garantir que le moteur de votre Porsche reste efficace, durable et prêt pour une conduite dynamique.

Points forts:

  • Gamme complète de refroidisseurs d'huile, de radiateurs et d'échangeurs de chaleur Porsche.
  • Conçu avec précision pour un contrôle constant de la température.
  • Fabriqué à partir de matériaux légers et résistants à la corrosion.
  • Conçu pour la fiabilité dans les conditions de route et de sport automobile.
  • Améliore la lubrification et protège les performances du moteur.
  • Parfait pour l'entretien, les reconstructions ou les améliorations des performances.

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