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Tuyaux de vase d'expansion
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Le tuyau de liquide de refroidissement d'origine Porsche reliant le circuit de refroidissement au vase d'expansion est une durite du système de refroidissement d'origine conçue pour transférer le liquide de refroidissement entre le circuit de refroidissement et le vase d'expansion sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation, d'une pression et d'un niveau de liquide de refroidissement corrects, contribuant ainsi à garantir des températures de fonctionnement moteur optimales.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 8
Fabriqué à partir de caoutchouc renforcé résistant à la chaleur de première qualité et de matériaux automobiles haut de gamme, ce tuyau de refroidissement est conçu pour résister à une exposition continue au liquide de refroidissement chaud, aux variations de pression, aux vibrations du moteur et aux cycles thermiques répétés. Moulé avec précision pour correspondre au tracé et aux points de connexion d'origine, il garantit un montage conforme aux spécifications d'usine et une étanchéité parfaite, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réparations ou de l'entretien préventif du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement entre le système de refroidissement du moteur et le vase d'expansion.
- Assure une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement.
- Favorise la dilatation et la récupération du fluide de refroidissement lors des variations de température.
- Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur.
- Empêche les pertes de liquide de refroidissement grâce à des raccords étanches et sécurisés.
- Fonctionne avec le radiateur, le thermostat et la pompe à eau pour maintenir l'efficacité du système de refroidissement.
- Restaure les performances du système de refroidissement d'origine.
- Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement au niveau du tuyau ou des raccords.
- Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents.
- Fissures visibles, gonflement ou détérioration du tuyau.
- Résidus de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
- Surchauffe du moteur.
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyau de liquide de refroidissement mou ou écrasé.
- Voyant d'alerte de liquide de refroidissement ou message de niveau de liquide de refroidissement bas.
- De la vapeur s'échappe du compartiment moteur à cause d'une fuite de liquide de refroidissement.
- Usure ou dommages visibles aux extrémités du tuyau.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tuyau de refroidissement est constamment exposé à la chaleur du liquide, à la pression interne, aux vibrations du moteur et aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, le matériau du tuyau peut durcir, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, tandis que les points de raccordement peuvent perdre leur étanchéité, augmentant ainsi le risque de fuites de liquide de refroidissement.
- Une fuite ou un endommagement d'une durite de refroidissement peut entraîner une baisse du niveau de liquide, permettant à l'air de pénétrer dans le circuit et augmentant ainsi le risque de surchauffe du moteur. Un fonctionnement continu avec un niveau de liquide insuffisant peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes.
- Le remplacement d'une durite de refroidissement usée ou endommagée par une pièce d'origine Porsche rétablit l'intégrité du système de refroidissement et garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement. Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, la durite de refroidissement d'origine reliant le vase d'expansion offre un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, contribuant ainsi à maintenir l'efficacité, la fiabilité et les performances de refroidissement attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B121049G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Le tuyau de liquide de refroidissement OE MATCH vers le vase d'expansion est un tuyau conçu pour transférer le liquide de refroidissement entre le système de refroidissement et le vase d'expansion sur les modèles Porsche compatibles. Ce tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation optimale du liquide de refroidissement, la régulation de la pression et la gestion du niveau de liquide, contribuant ainsi à garantir des températures de fonctionnement moteur optimales.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 8
Le tuyau de refroidissement est conçu pour résister à une exposition continue au liquide de refroidissement chaud, aux variations de pression, aux vibrations du moteur et aux cycles thermiques répétés. Moulé avec précision pour correspondre au tracé et aux points de connexion d'origine, il garantit un montage correct et une étanchéité parfaite, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réparations ou de l'entretien préventif du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement entre le système de refroidissement du moteur et le vase d'expansion.
- Assure une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement.
- Favorise la dilatation et la récupération du fluide de refroidissement lors des variations de température.
- Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur.
- Empêche les pertes de liquide de refroidissement grâce à des raccords étanches et sécurisés.
- Fonctionne avec le radiateur, le thermostat et la pompe à eau pour maintenir l'efficacité du système de refroidissement.
- Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement au niveau du tuyau ou des raccords.
- Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents.
- Fissures visibles, gonflement ou détérioration du tuyau.
- Résidus de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
- Surchauffe du moteur.
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
- Tuyau de liquide de refroidissement mou ou écrasé.
- Voyant d'alerte de liquide de refroidissement ou message de niveau de liquide de refroidissement bas.
- De la vapeur s'échappe du compartiment moteur à cause d'une fuite de liquide de refroidissement.
- Usure ou dommages visibles aux extrémités du tuyau.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le tuyau de refroidissement est constamment exposé à la chaleur du liquide, à la pression interne, aux vibrations du moteur et aux cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, le matériau du tuyau peut durcir, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, tandis que les points de raccordement peuvent perdre leur étanchéité, augmentant ainsi le risque de fuites de liquide de refroidissement.
- Une fuite ou un endommagement d'une durite de refroidissement peut entraîner une baisse du niveau de liquide, permettant à l'air de pénétrer dans le circuit et augmentant ainsi le risque de surchauffe du moteur. Un fonctionnement continu avec un niveau de liquide insuffisant peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B121049G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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Expansion Tank Coolant Hoses – Reliable Cooling Connections for Porsche Vehicles
Expansion tank coolant hoses are essential components in your Porsche’s cooling system. They connect the coolant expansion tank (reservoir) to the radiator, water pump, and engine, allowing the system to maintain correct pressure and coolant levels during operation. These hoses ensure that excess coolant flows smoothly between the tank and the rest of the system — preventing overheating, leaks, and pressure loss.
At Design911, we supply a full range of genuine and manufacturer-quality expansion tank coolant hoses for Porsche models including 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, and Panamera. Each hose is engineered for precise fitment, heat resistance, and long-term durability, ensuring your Porsche’s cooling system performs exactly as intended by the manufacturer.
What Do Expansion Tank Coolant Hoses Do?
Expansion tank hoses act as the link between the coolant
reservoir and the engine cooling circuit, helping to:
- Transport
coolant to and from the expansion tank as temperatures fluctuate.
- Maintain
proper pressure balance within the cooling system.
- Allow
coolant recovery as the system heats up and cools down.
- Prevent air pockets that can cause inefficient cooling or engine overheating.
Without properly functioning hoses, the cooling system cannot maintain the balance of pressure and temperature required for optimal performance.
Why Do Expansion Tank Coolant Hoses Fail?
Due to constant exposure to heat, pressure, and coolant
chemicals, these hoses can degrade or fail over time. Common causes include:
- Rubber
fatigue or cracking from repeated heat cycles.
- Coolant
leaks caused by weakened hose ends or clamps.
- Swelling
or softening from prolonged coolant contact.
- Aging
materials losing elasticity and sealing ability.
- Corrosion or contamination around connectors and fittings.
Typical signs of failure include visible cracks, coolant leaks near the expansion tank, fluctuating coolant levels, or overheating warnings.
Why Replace Faulty Expansion Tank Coolant Hoses?
A damaged or leaking expansion tank hose can cause coolant loss, air pockets, or pressure imbalance, leading to overheating or potential engine damage. Replacing these hoses is a simple but critical maintenance step to keep your Porsche’s cooling system running reliably.
Benefits of replacement include:
- Restored coolant flow and pressure regulation.
- Prevention of leaks and air ingress.
- Enhanced engine performance and temperature stability.
- Long-lasting, manufacturer-quality durability and fitment.
All hoses in this range are made using high-grade, reinforced materials designed to meet or exceed factory standards, ensuring exceptional performance, heat resistance, and reliability under all driving conditions.
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Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé