Porsche

Linea del refrigerante dell'aria condizionata
Il tubo del refrigerante per l'aria condizionata originale Porsche 95B260702H è un tubo di primo equipaggiamento per l'aria condizionata di alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan dal 2019 in poi. Contribuisce a far circolare il refrigerante nell'impianto di climatizzazione, a mantenere la corretta pressione del sistema e a ripristinare le prestazioni di raffreddamento in caso di sostituzione di un tubo del refrigerante danneggiato, corroso o che presenta perdite.

Adatto a:
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* codice opzione: T2G - motore a 4 cilindri SI da 2,0 l unità 06L.D
* codice opzione: T2B - motore SI a 4 cilindri da 2,0 l unità 06N.B 888evo4
* Refrigerante R1234yf

Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* codice opzione: T2G - motore a 4 cilindri SI da 2,0 l unità 06L.D
* codice opzione: T9I - motore a 6 cilindri SI da 3,0 l unità 06M.C
* codice opzione: TV8 - motore a 6 cilindri SI da 2,9 l unità 06M.A
* codice opzione: T2B - motore SI a 4 cilindri da 2,0 l unità 06N.B 888evo4
* Refrigerante R134a (codice opzione: KK1)


Riferimento diagramma n. 5

Il codice articolo 95B260702H è un tubo del refrigerante per l'aria condizionata originale Porsche, noto anche come tubo di scarico del refrigerante A/C, tubo A/C, tubo flessibile per liquidi, tubo del refrigerante o tubo dell'aria condizionata. È progettato per modelli selezionati di Porsche Macan 95B.2 dal 2019 in poi e viene utilizzato all'interno dell'impianto di climatizzazione di fabbrica.

Funzioni
• Trasporta il refrigerante attraverso il sistema di condizionamento dell'aria
• Fa parte del circuito della linea di pressione/scarico del climatizzatore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del refrigerante tra i componenti del climatizzatore
• Favorisce un'efficiente climatizzazione dell'abitacolo
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di climatizzazione se sigillato correttamente
• Garantisce un percorso dei tubi e un raccordo conformi alle specifiche di fabbrica.
• Sostituisce una linea del refrigerante originale che perde, è danneggiata, corrosa o piegata
• Mantiene l'affidabilità e la perfetta compatibilità del sistema di climatizzazione originale Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del refrigerante dell'aria condizionata possono danneggiarsi, corrodersi, creparsi o presentare perdite in corrispondenza dei giunti e dei punti di connessione. In caso di guasto della tubazione, l'impianto di climatizzazione può perdere refrigerante, con conseguente raffreddamento insufficiente, emissione di aria calda dalle bocchette o guasto completo dell'impianto. La sostituzione della tubazione danneggiata con una tubazione del refrigerante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto circuito del refrigerante, la tenuta in pressione e le prestazioni di raffreddamento. Dopo l'installazione, l'impianto di climatizzazione deve essere sottoposto a un test di tenuta, svuotato e ricaricato da un tecnico qualificato.

Quando sostituire questo componente
• Se il sistema di climatizzazione perde refrigerante dalla linea o dal raccordo del tubo flessibile
• Se l'aria condizionata emette aria calda o non raffredda correttamente
• Se il tubo è incrinato, danneggiato, corroso o piegato
• Se il sistema non supera un test di pressione o di tenuta
• Durante le riparazioni del compressore, del condensatore, dell'evaporatore o dei tubi flessibili del climatizzatore
• Dopo danni da incidente o riparazioni alla parte anteriore che interessano le tubazioni dell'aria condizionata
• Quando si sostituiscono le tubazioni del refrigerante vecchie o danneggiate con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo componente si inserisce nel circuito del refrigerante dell'aria condizionata della Porsche Macan. Fa parte del sistema di tubazioni del refrigerante/condotto di mandata dell'aria condizionata, convogliando il refrigerante tra i componenti dell'impianto di climatizzazione nel vano motore/nella parte anteriore del veicolo. Il percorso esatto e i punti di connessione possono variare a seconda del motore, dell'anno di produzione e della configurazione del sistema di refrigerazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B260702H

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Tirante di sterzo posteriore.
La barra di torsione posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per mantenere un allineamento preciso delle ruote posteriori e una geometria ottimale delle sospensioni. Situata all'interno del gruppo sospensioni posteriori, la barra di torsione svolge un ruolo fondamentale nel controllo dell'angolo di convergenza e del posizionamento laterale delle ruote, contribuendo a garantire stabilità, una maneggevolezza prevedibile e un contatto ottimale degli pneumatici con la superficie stradale.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Riferimento diagramma n. 14

Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo tirante dello sterzo posteriore è progettato per resistere alle notevoli forze generate durante accelerazione, frenata, curva e guida quotidiana. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio, una durata e prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica, assicurando che il sistema di sospensione continui a funzionare come previsto.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla l'allineamento e il posizionamento della convergenza delle ruote posteriori.
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni posteriori.
• Contribuisce a garantire una manovrabilità del veicolo stabile e prevedibile.
• Supporta impostazioni precise per l'allineamento delle ruote.
• Riduce i movimenti indesiderati delle ruote durante l'escursione delle sospensioni.
• Contribuisce a un'usura uniforme degli pneumatici e a una migliore tenuta di strada.
• Contribuisce a mantenere le dinamiche di guida progettate in fabbrica da Porsche.

Sintomi di usura o guasto:

• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
• Instabilità del retrotreno in curva.
• Il veicolo tende a sbandare o a tirare durante la guida.
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Precisione di manovra ridotta.
• Eccessivo movimento all'interno dei giunti delle sospensioni.
• Sono necessarie correzioni dello sterzo per mantenere la traiettoria rettilinea.
• Danni visibili, corrosione o deterioramento dell'asta o dei giunti.

Perché la sostituzione è importante:

• I tiranti dello sterzo posteriori sono soggetti a carichi continui delle sospensioni, vibrazioni, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i giunti e le boccole integrati possono usurarsi, mentre la corrosione o danni accidentali possono compromettere l'integrità strutturale del componente.
• Un tirante dello sterzo usurato può causare uno squilibrio nell'allineamento delle ruote, con conseguente scarsa maneggevolezza, usura irregolare degli pneumatici e riduzione della stabilità del veicolo. Quando la geometria delle sospensioni risulta compromessa, il veicolo può risultare meno prevedibile, soprattutto durante la guida ad alta velocità o in curva. L'utilizzo continuato di un tirante dello sterzo danneggiato può inoltre sottoporre a ulteriore stress i componenti circostanti delle sospensioni.
• La sostituzione di un tirante dello sterzo posteriore usurato ripristina il corretto allineamento delle ruote, migliora le prestazioni delle sospensioni e contribuisce a mantenere le precise caratteristiche di maneggevolezza progettate da Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine, rappresentando la scelta ideale per la riparazione e la manutenzione delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB501529

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Giunto sferico inferiore anteriore.
Il giunto sferico inferiore anteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per collegare il braccio oscillante inferiore al fuso a snodo, consentendo un movimento fluido e controllato delle sospensioni e dello sterzo. Essendo un punto di fulcro fondamentale all'interno del gruppo sospensioni anteriori, il giunto sferico permette al mozzo ruota di muoversi verticalmente durante l'escursione delle sospensioni, mantenendo al contempo un controllo preciso dello sterzo.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23

Riferimento diagramma n. 5

Prodotto secondo gli rigorosi standard ingegneristici di Porsche, questo giunto sferico inferiore anteriore è progettato per resistere a forze considerevoli in curva, carichi di frenata e impatti stradali, mantenendo al contempo una geometria delle sospensioni e caratteristiche di maneggevolezza precise. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio corretto, durata e affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il braccio inferiore di controllo anteriore al fuso a snodo dello sterzo.
• Consente l'articolazione controllata dei sistemi di sospensione e sterzo.
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e prestazioni di manovrabilità ottimali.
• Contribuisce ad assorbire le forze stradali trasmesse attraverso le sospensioni.
• Contribuisce alla stabilità, alla sicurezza e al comfort di guida del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori sordi, colpi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Gioco eccessivo nello sterzo.
• Manovrabilità del veicolo instabile o che ondeggia.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
• Vibrazione o tremolio del volante.
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
• Danni visibili o lacerazioni del manicotto protettivo antipolvere.
• Durante l'ispezione delle sospensioni è stato rilevato un movimento eccessivo.
• Riduzione della precisione e della reattività dello sterzo.

Perché la sostituzione è importante:

• I giunti sferici inferiori anteriori sono soggetti a continui movimenti delle sospensioni, input di sterzata, impatti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, le superfici interne dei cuscinetti possono usurarsi e le cuffie parapolvere protettive possono deteriorarsi, consentendo a sporco e umidità di penetrare nel giunto e accelerarne l'usura.
• Un giunto sferico usurato può influire negativamente sulla precisione dello sterzo, sulle prestazioni delle sospensioni e sull'usura degli pneumatici. Con l'aumentare dell'usura, la maneggevolezza del veicolo può diventare meno prevedibile e la sicurezza generale può essere compromessa. Nei casi più gravi, il cedimento completo del giunto sferico può causare la perdita di controllo delle ruote e danni significativi alle sospensioni.
• La sostituzione di un giunto sferico inferiore anteriore usurato ripristina la precisione dello sterzo, mantiene la corretta geometria delle sospensioni e contribuisce a garantire la sicurezza di guida del veicolo. I ricambi originali Porsche offrono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e una lunga durata, contribuendo a preservare le prestazioni e le caratteristiche di guida della vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958407689C

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Boccola della barra antirollio posteriore.
La boccola originale Porsche per la barra antirollio posteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per montare e supportare saldamente la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) consentendo al contempo un movimento controllato durante il funzionamento delle sospensioni. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola offre il giusto equilibrio tra flessibilità e rigidità per garantire che la barra antirollio funzioni efficacemente, riducendo al minimo vibrazioni e rumorosità.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Riferimento diagramma n. 3

Realizzata in mescola di gomma di alta qualità, la boccola della barra antirollio posteriore svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità del veicolo, delle prestazioni in curva e del comfort di guida. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, durata e le caratteristiche di maneggevolezza previste dalla casa madre.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa la barra antirollio posteriore ai punti di montaggio del telaio.
• Consente un movimento controllato della barra antirollio durante l'escursione della sospensione.
• Riduce le vibrazioni indesiderate e la trasmissione del rumore.
• Aiuta la barra antirollio a controllare efficacemente il rollio della carrozzeria.
• Garantisce prestazioni di sospensione bilanciate.
• Migliora la stabilità del veicolo e la sicurezza in curva.
• Contribuisce al comfort generale di marcia e alla precisione di guida.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi, scricchiolii o cigolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Aumento del rollio della carrozzeria in curva.
• Riduzione della stabilità del veicolo durante i cambi di direzione.
• Movimento eccessivo della barra antirollio all'interno delle sue staffe di montaggio.
• Precisione di guida ridotta. Risposta irregolare delle sospensioni.
• Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
• Aumento delle vibrazioni trasmesse attraverso il telaio.

Perché la sostituzione è importante:

• Le boccole della barra antirollio posteriore sono costantemente esposte ai movimenti delle sospensioni, alla contaminazione stradale, all'umidità, al calore e all'usura dovuta all'età. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, comprimersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di supportare correttamente la barra antirollio.
• Una boccola usurata può compromettere l'efficacia del sistema della barra antirollio, causando un aumento del rollio della carrozzeria, rumori indesiderati provenienti dalle sospensioni e una riduzione delle prestazioni di guida. Un movimento eccessivo della barra antirollio può inoltre sottoporre a stress eccessivo le staffe di montaggio, i tiranti e i componenti circostanti delle sospensioni.
• La sostituzione delle boccole usurate della barra stabilizzatrice posteriore ripristina il corretto funzionamento della barra, migliora la stabilità di guida e contribuisce a mantenere le raffinate dinamiche di guida progettate da Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e un'affidabilità duratura per prestazioni ottimali delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992511035B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di pressione del refrigerante dell'impianto di condizionamento.
Il tubo flessibile per il refrigerante dell'aria condizionata originale Porsche 9Y0816721C è un ricambio originale per alcuni modelli Porsche Cayenne 3.0L non ibridi (9YA). Contribuisce a far circolare il refrigerante nel circuito di pressione dell'impianto di climatizzazione, garantendo la corretta pressione di sistema e prestazioni di raffreddamento ottimali. Ideale per sostituire un tubo flessibile del refrigerante danneggiato, corroso o che perde durante gli interventi di riparazione dell'impianto di climatizzazione.

Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L benzina 2018 - 2024 (PR:DU6)
* Refrigerante R1234yf (codice opzione: KK3)

Riferimento diagramma n. 7

Il codice articolo 9Y0816721C è un tubo di pressione del refrigerante per l'aria condizionata originale Porsche, noto anche come tubo di scarico del refrigerante A/C, tubo del refrigerante o tubo di ritorno. È progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA 3.0L a benzina non ibridi ed è omologato per veicoli che utilizzano il refrigerante R1234yf.

Funzioni
• Trasferisce il refrigerante del climatizzatore attraverso l'impianto di climatizzazione
• Fa parte del lato di pressione del circuito del refrigerante
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del refrigerante tra i componenti del climatizzatore
• Favorisce un'efficiente climatizzazione dell'abitacolo
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di climatizzazione se sigillato correttamente
• Fornisce una forma del tubo/flessibile e un raccordo conformi alle specifiche di fabbrica
• Sostituisce una linea del refrigerante originale che perde, è danneggiata o corrosa
• Mantiene l'affidabilità e la perfetta compatibilità del sistema di climatizzazione originale Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Nel tempo, le tubazioni del refrigerante dell'aria condizionata possono danneggiarsi, corrodersi, creparsi o presentare perdite nei punti di connessione. Se la tubazione di pressione perde, l'impianto di climatizzazione potrebbe perdere refrigerante, con conseguente raffreddamento insufficiente, emissione di aria calda dalle bocchette o addirittura un guasto completo dell'impianto. La sostituzione della tubazione con una tubazione di pressione del refrigerante originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto circuito del refrigerante, la tenuta in pressione e le prestazioni di raffreddamento. Dopo l'installazione, l'impianto deve essere controllato, svuotato e ricaricato da un tecnico specializzato in climatizzazione.

Quando sostituire questo componente
• Se il sistema di climatizzazione perde refrigerante dalla linea o dal raccordo del tubo flessibile
• Se l'aria condizionata emette aria calda o non raffredda correttamente
• Se il tubo è incrinato, danneggiato, corroso o piegato
• Durante le riparazioni del compressore, del condensatore, dell'evaporatore o dei tubi flessibili del climatizzatore
• Se il sistema non supera un test di pressione o di tenuta
• Dopo danni da incidente o riparazioni alla parte anteriore che interessano le tubazioni dell'aria condizionata
• Quando si sostituiscono le tubazioni del refrigerante vecchie o danneggiate con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo componente si inserisce nel circuito del refrigerante dell'aria condizionata della Porsche Cayenne. Fa parte del sistema di tubazioni di pressione/scarico dell'aria condizionata, convogliando il refrigerante tra i componenti dell'impianto di climatizzazione nel vano motore/nella parte anteriore del veicolo. Il percorso esatto e i punti di connessione possono variare a seconda del motore e del modello, pertanto è necessario verificare la compatibilità del componente con il numero di telaio (VIN) del veicolo prima dell'installazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9Y0816721C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola della barra antirollio anteriore.
La boccola originale Porsche per la barra antirollio anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fissare e isolare saldamente la barra antirollio anteriore (barra stabilizzatrice) dal telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola consente alla barra antirollio di funzionare senza intoppi, riducendo vibrazioni, rumori e movimenti indesiderati all'interno del sistema di sospensione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  
  

Riferimento diagramma n. 5

Realizzata in mescola di gomma di alta qualità per garantire durata e prestazioni ottimali, la boccola della barra antirollio svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità delle sospensioni, della precisione dello sterzo e del comfort di guida. I componenti originali Porsche assicurano un montaggio a regola d'arte e preservano le caratteristiche di maneggevolezza progettate per il veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa la barra antirollio anteriore ai punti di montaggio del telaio.
• Consente il movimento controllato della barra antirollio durante il funzionamento delle sospensioni.
• Riduce le vibrazioni e il rumore trasmessi attraverso il sistema di sospensione.
• Contribuisce a mantenere l'efficacia della barra antirollio.
• Contribuisce alla stabilità del veicolo in curva.
• Contribuisce a una risposta dello sterzo precisa e a una maneggevolezza prevedibile.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi, cigolii o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
• Precisione dello sterzo ridotta.
• Aumento del movimento o dell'allentamento delle sospensioni.
• Il veicolo risulta meno stabile durante i cambi di direzione.
• Caratteristiche di maneggevolezza non uniformi.
• Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
• Movimento eccessivo della barra antirollio all'interno delle sue staffe di montaggio.

Perché la sostituzione è importante:

• Le boccole della barra antirollio sono esposte a continui movimenti delle sospensioni, vibrazioni, contaminazione stradale, umidità e sbalzi di temperatura. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di supportare e isolare correttamente la barra antirollio.
• Le boccole usurate possono compromettere l'efficacia del sistema di barre antirollio, causando un aumento del rollio della carrozzeria, rumori provenienti dalle sospensioni e una riduzione della precisione di guida. Un movimento eccessivo della barra antirollio può inoltre accelerare l'usura dei componenti delle sospensioni correlati e influire sulla stabilità generale del veicolo.
• La sostituzione delle boccole usurate della barra stabilizzatrice ripristina il corretto funzionamento della barra stessa, migliora le prestazioni di guida e contribuisce a mantenere le raffinate caratteristiche di guida che ci si aspetta da una Porsche. Le boccole di ricambio originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e una lunga durata per prestazioni affidabili delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971411313J

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Braccio di controllo della traiettoria, posteriore.
Il braccio di controllo della convergenza posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per mantenere un allineamento preciso delle ruote posteriori, una geometria corretta delle sospensioni e la stabilità del veicolo. Situato all'interno del gruppo sospensioni posteriori, il braccio di controllo della convergenza svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento laterale delle ruote e nel garantire che le ruote posteriori rimangano correttamente posizionate durante accelerazione, frenata e in curva.

Adatto a:

• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Riferimento diagramma n. 1

Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo braccio oscillante offre la resistenza, la rigidità e la durata necessarie per mantenere le eccezionali caratteristiche di maneggevolezza, il comfort di marcia e la dinamica di guida che ci si aspetta da un veicolo Porsche. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio e prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica per un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla il posizionamento e il movimento laterale delle ruote posteriori.
• Mantiene una geometria precisa delle sospensioni posteriori.
• Aiuta a mantenere la corretta impostazione dell'allineamento delle ruote.
• Garantisce la stabilità del veicolo in curva e durante i cambi di direzione.
• Contribuisce a una maneggevolezza e a una tenuta di strada prevedibili.
• Riduce i movimenti indesiderati delle sospensioni sotto carico.
• Contribuisce a garantire un contatto uniforme degli pneumatici con la superficie stradale.

Sintomi di usura o guasto:

• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
• Instabilità del retrotreno in curva.
• Il veicolo tende a sbandare o a deviare dalla traiettoria durante la guida.
• Rumori sordi, colpi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Movimenti eccessivi all'interno dei componenti delle sospensioni.
• Riduzione della precisione e della stabilità di manovra.
• Usura visibile, crepe o deterioramento dei cespugli.
• Componenti del braccio di controllo piegati, danneggiati o corrosi.

Perché la sostituzione è importante:

• I bracci di controllo della sospensione posteriore sono soggetti a carichi continui, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, le boccole possono deteriorarsi, i giunti possono usurarsi e il braccio stesso può subire danni o corrosione. Con l'usura, la geometria della sospensione può gradualmente discostarsi dalle specifiche, influenzando negativamente la maneggevolezza e l'usura degli pneumatici.
• Un braccio oscillante usurato può compromettere la stabilità del veicolo, ridurre la precisione dello sterzo e accelerare l'usura degli pneumatici. Continuare a utilizzare il veicolo con componenti delle sospensioni danneggiati può sottoporre le parti circostanti a sollecitazioni eccessive e influire negativamente sulla dinamica generale del veicolo.
• La sostituzione di un braccio oscillante posteriore usurato ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere le precise caratteristiche di maneggevolezza progettate da Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e una durata nel tempo, assicurando prestazioni ottimali delle sospensioni e la massima sicurezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9J15053

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Braccio oscillante inferiore posteriore.
Il braccio oscillante inferiore posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento progettato per mantenere un posizionamento preciso delle ruote posteriori, la geometria delle sospensioni e la stabilità del veicolo. Situato all'interno del gruppo sospensioni posteriori, il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo fondamentale nel controllo del movimento delle ruote, consentendo al contempo alle sospensioni di reagire efficacemente alle condizioni stradali.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  
  

Riferimento diagramma n. 1

Prodotto secondo gli rigorosi standard ingegneristici di Porsche, questo braccio oscillante inferiore posteriore offre la resistenza, la durata e la precisione necessarie per garantire le caratteristiche di maneggevolezza, il comfort di guida e la stabilità che ci si aspetta da un veicolo Porsche. È un componente essenziale per il corretto funzionamento delle sospensioni e per assicurare una dinamica di guida di livello pari a quella di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il portaruota posteriore al telaio e al gruppo sospensioni.
• Mantiene un allineamento preciso delle ruote e una geometria ottimale delle sospensioni.
• Controlla il movimento della ruota posteriore durante l'escursione della sospensione.
• Contribuisce a stabilizzare il veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
• Garantisce una maneggevolezza prevedibile e un elevato comfort di guida.
• Fornisce punti di fissaggio per le boccole e i giunti delle sospensioni associate.
• Contribuisce al controllo dell'usura degli pneumatici e alle prestazioni complessive delle sospensioni.

Sintomi di usura o guasto:

• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
• Difficoltà nel mantenere l'allineamento delle ruote.
• Instabilità del retrotreno in curva.
• Rumori sordi, colpi o sferragliamenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Eccessivo movimento delle sospensioni.
• Precisione di manovra ridotta.
• Veicolo che sbanda o risulta instabile ad alta velocità.
• Danni visibili, corrosione o piegatura del braccio oscillante.
• Boccole delle sospensioni usurate o deteriorate.

Perché la sostituzione è importante:

• Il braccio oscillante inferiore posteriore è soggetto a carichi costanti delle sospensioni, impatti stradali, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il braccio oscillante stesso può danneggiarsi o corrodersi, mentre le boccole e i giunti integrati possono usurarsi, consentendo movimenti eccessivi all'interno del sistema di sospensione.
• Un braccio oscillante usurato può influire significativamente sull'allineamento delle ruote, sulla geometria delle sospensioni e sulla maneggevolezza del veicolo. Con il progredire dell'usura, può aumentare l'usura degli pneumatici, peggiorare il comfort di marcia e compromettere la stabilità del veicolo, soprattutto durante la guida ad alta velocità e in curva. Continuare a utilizzare componenti delle sospensioni usurati può inoltre sottoporre a sollecitazioni eccessive le parti circostanti delle sospensioni e dello sterzo.
• La sostituzione di un braccio oscillante inferiore posteriore usurato o danneggiato ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la precisione di guida e contribuisce a mantenere l'equilibrio dinamico di guida progettato da Porsche. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica e affidabilità a lungo termine, rappresentando la scelta ideale per la riparazione e la manutenzione delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9715053

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Bielletta di collegamento posteriore.
Il tirante posteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per collegare la barra antirollio posteriore (barra stabilizzatrice) al gruppo sospensioni posteriori. Questo collegamento fondamentale trasferisce le forze stabilizzatrici tra la barra antirollio e il sistema di sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria, a migliorare la stabilità in curva e a mantenere le precise caratteristiche di maneggevolezza progettate da Porsche.
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
• Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
• Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>

Riferimento diagramma n. 2

Prodotto secondo gli standard rigorosi di Porsche in termini di precisione, resistenza e durata, il tirante posteriore è progettato per resistere ai continui movimenti delle sospensioni, agli urti stradali e alle diverse condizioni di guida. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio, prestazioni e affidabilità a lungo termine conformi alle specifiche di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega la barra antirollio posteriore al gruppo delle sospensioni posteriori.
• Trasferisce le forze stabilizzatrici attraverso il sistema di sospensione.
• Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria in curva.
• Migliora l'equilibrio e la maneggevolezza del veicolo.
• Mantiene la stabilità delle sospensioni durante i cambi di direzione.
• Favorisce un controllo preciso del veicolo e una maggiore sicurezza alla guida.
• Contribuisce a una qualità di guida raffinata e controllata.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi, sferragliamenti o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Aumento del rollio della carrozzeria in curva.
• Precisione di manovra ridotta.
• Instabilità del retrotreno durante i cambi di direzione.
• Gioco eccessivo all'interno dei giunti del tirante di collegamento.
• Rumori provenienti dalle sospensioni durante la guida su superfici stradali irregolari.
• Risposta irregolare delle sospensioni.
• Usura visibile, corrosione o danni alle giunture o agli stivali protettivi.

Perché la sostituzione è importante:

• I tiranti posteriori sono soggetti a continue articolazioni delle sospensioni, vibrazioni, urti stradali ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, i giunti sferici interni e i componenti di protezione possono usurarsi, riducendo la loro capacità di trasferire efficacemente le forze tra la barra antirollio e il sistema di sospensione.
• Un tirante di sospensione usurato può ridurre l'efficacia della barra antirollio, causando un aumento del rollio della carrozzeria, una minore stabilità in curva e rumori indesiderati provenienti dalle sospensioni. Con il progredire dell'usura, la maneggevolezza del veicolo e la sicurezza del conducente possono risentirne, in particolare durante la guida sportiva o le manovre di emergenza.
• La sostituzione di un tirante posteriore usurato ripristina il corretto funzionamento della barra antirollio, migliora le prestazioni delle sospensioni e contribuisce a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza bilanciate previste da Porsche. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni di livello pari a quelle di fabbrica per un'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

971511467F

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Braccio oscillante posteriore.
Il braccio oscillante posteriore Porsche è un componente originale delle sospensioni, progettato per mantenere un posizionamento preciso delle ruote, una geometria ottimale delle sospensioni e prestazioni di guida ottimali sul lato posteriore sinistro del veicolo. Essendo una parte fondamentale del gruppo sospensioni posteriori, il braccio oscillante collega il portamozzo al telaio, consentendo un movimento controllato delle sospensioni e garantendo al contempo stabilità, comfort e una maneggevolezza reattiva.

Adatto a:

• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Riferimento diagramma n. 6

Prodotto secondo gli rigorosi standard ingegneristici di Porsche, questo braccio oscillante posteriore è progettato per resistere alle notevoli forze generate durante accelerazione, frenata, curva e nella guida di tutti i giorni. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere le caratteristiche originali delle sospensioni e nel garantire che il veicolo offra la precisione di guida e la dinamica di marcia che ci si aspetta da Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il gruppo ruota posteriore al telaio del veicolo.
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento delle ruote.
• Controlla il movimento delle ruote durante l'intera escursione della sospensione.
• Garantisce la stabilità del veicolo durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
• Contribuisce a garantire una maneggevolezza precisa e un comportamento su strada prevedibile.
• Fornisce punti di fissaggio sicuri per le boccole delle sospensioni e i relativi componenti.

Sintomi di usura o guasto:

• Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici posteriori.
• Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote.
• Instabilità del retrotreno in curva.
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Eccessivo movimento o allentamento delle sospensioni.
• Precisione di manovra ridotta.
• Il veicolo tende a sbandare o a deviare dalla traiettoria durante la guida.
• Corrosione visibile, danni da impatto o deformazione del braccio oscillante.
• Boccole delle sospensioni usurate o deteriorate.

Perché la sostituzione è importante:

• I bracci oscillanti posteriori sono soggetti a continui impatti stradali, carichi delle sospensioni, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il braccio oscillante stesso può danneggiarsi, mentre le boccole integrate e i punti di fissaggio possono usurarsi, consentendo movimenti indesiderati all'interno del sistema di sospensione.
• Un braccio oscillante usurato o danneggiato può influire negativamente sull'allineamento delle ruote, sull'usura degli pneumatici, sul comfort di marcia e sulle prestazioni generali di guida. Con la modifica della geometria delle sospensioni, la stabilità del veicolo e la risposta dello sterzo possono risultare compromesse, soprattutto durante le manovre ad alta velocità o la guida sportiva. Continuare a utilizzare il veicolo con componenti delle sospensioni usurati può inoltre sottoporre gli pneumatici e le parti circostanti a uno stress eccessivo.
• La sostituzione di un braccio oscillante posteriore usurato ripristina la corretta geometria delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere le precise caratteristiche di maneggevolezza progettate da Porsche. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica e una lunga durata, rappresentando quindi la scelta ideale per la riparazione e la manutenzione delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98133104

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Vetro specchietto retrovisore convesso, oscurabile , DESTRO per auto con guida a sinistra (LHD )
Il vetro dello specchietto retrovisore destro originale Porsche 95873152212 è un vetro convesso e oscurabile di primo equipaggiamento per i modelli Porsche 958.1 Cayenne con guida a sinistra dal 2011 al 2014. Ripristina una visibilità ottimale dal lato passeggero, supporta le funzioni di oscuramento automatico e riscaldamento di serie (ove presenti) e mantiene la corretta vestibilità e finitura Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno destro.

Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne 2011-2014

Vetro specchietto retrovisore destro convesso: codice ricambio originale 95873152212
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW

CODICI:
PR:L0L = Versione con guida a sinistra
PR:5RQ = Specchietto retrovisore esterno, destro, convesso
PR:6XT = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, ripiegabili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente + memoria
PR:6XW = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, retrattili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente

Questo componente potrebbe essere associato anche al precedente codice Porsche 95873152210.

Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno destro
• Offre un campo visivo laterale e posteriore più ampio grazie al vetro convesso
• Contribuisce a migliorare la visibilità lato passeggero durante il cambio di corsia, il parcheggio e le manovre.
• Supporta la funzione di oscuramento automatico/oscuramento di fabbrica dello specchietto retrovisore, ove presente.
• Aiuta a ridurre l'abbagliamento causato dai veicoli che seguono di notte
• Supporta il riscaldamento degli specchietti retrovisori laddove il veicolo sia dotato di vetro riscaldato
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Mantiene l'aspetto e la funzionalità degli specchietti retrovisori esterni originali di fabbrica.
• Sostituisce il vetro dello specchio incrinato, graffiato, opaco, macchiato o danneggiato
• Garantisce montaggio, finitura e qualità conformi agli standard originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore esterno può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, usura dovuta alla pulizia o esposizione agli agenti atmosferici. Anche il vetro dello specchietto retrovisore dimmerabile può presentare difetti interni, causando macchie scure, aloni, segni di liquidi o una riduzione della visibilità. La sostituzione del vetro dello specchietto danneggiato o difettoso con un vetro convesso dimmerabile originale Porsche ripristina una visibilità nitida, il corretto funzionamento dello specchietto e l'aspetto originale dello specchietto retrovisore esterno Porsche.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchio destro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona
• Se lo specchio presenta macchie scure, aloni o segni di liquidi
• Se il riscaldamento dello specchio non funziona più a causa di un guasto al vetro
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nello specchietto retrovisore esterno destro. Nei veicoli con guida a sinistra, si tratta solitamente dello specchietto lato passeggero. Si monta nel supporto dello specchietto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno e si collega ai terminali di riscaldamento e oscuramento, ove presenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95873152212

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Vetro specchietto retrovisore piatto, oscurabile , sinistro per auto con guida a sinistra (LHD ).
Il vetro dello specchietto retrovisore sinistro originale Porsche 95873152110 è un vetro piatto e oscurabile di primo equipaggiamento per i modelli Porsche 958.1 Cayenne con guida a sinistra dal 2011 al 2014. Ripristina una visibilità ottimale dal lato guidatore, supporta le funzioni di oscuramento automatico e riscaldamento di serie (ove presenti) e mantiene la corretta vestibilità e finitura Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno sinistro.

Adatto a:
Porsche 958.1 Cayenne 2011-2014

Vetro specchietto retrovisore sinistro piatto: codice ricambio originale 95873152110
L0L / 5SG / 6XT / 6XW

CODICI:
PR:L0L = Versione con guida a sinistra
PR:5SG = Specchietto retrovisore esterno, SINISTRO, piatto
PR:6XT = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, ripiegabili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente + memoria
PR:6XW = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, retrattili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente


Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno sinistro
• Offre una chiara visuale posteriore e laterale
• Mantiene la visuale originale dello specchietto retrovisore piatto per il lato sinistro sui veicoli con guida a sinistra
• Supporta la funzione di attenuazione automatica/di attenuazione di fabbrica, ove presente
• Aiuta a ridurre l'abbagliamento causato dai veicoli che seguono di notte
• Supporta il riscaldamento degli specchietti retrovisori laddove il veicolo sia dotato di vetro riscaldato
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Mantiene l'aspetto e la funzionalità degli specchietti retrovisori esterni originali di fabbrica.
• Sostituisce il vetro dello specchio incrinato, graffiato, opaco, macchiato o danneggiato
• Garantisce montaggio, finitura e qualità conformi agli standard originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore esterno può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, agenti atmosferici o usura dovuta alla pulizia. Anche il vetro dello specchietto retrovisore dimmerabile può presentare difetti interni, causando macchie scure, aloni, segni di liquidi o scarsa visibilità. La sostituzione del vetro dello specchietto danneggiato o difettoso con un vetro piatto dimmerabile originale Porsche ripristina una visibilità nitida, il corretto funzionamento dello specchietto e l'aspetto originale dello specchietto retrovisore esterno Porsche.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchietto retrovisore sinistro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona
• Se lo specchio presenta macchie scure, aloni o segni di liquidi
• Se il riscaldamento dello specchio non funziona più a causa di un guasto al vetro
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nello specchietto retrovisore esterno sinistro. Nei veicoli con guida a sinistra, si tratta solitamente dello specchietto lato guidatore. Si monta nel supporto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno e si collega ai terminali di riscaldamento e oscuramento, ove presenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95873152110

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Vetro specchietto retrovisore convesso, oscurabile , destro per auto con guida a sinistra (LHD ).
Il vetro dello specchietto retrovisore destro originale Porsche 95873105603 è un vetro convesso e oscurabile di primo equipaggiamento per i modelli Porsche 958.2 Cayenne con guida a sinistra dal 2015 al 2018. Ripristina una visibilità ottimale dal lato passeggero, supporta le funzioni di oscuramento automatico e riscaldamento di serie (ove presenti) e mantiene la corretta vestibilità e finitura Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno destro.

Adatto a:
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018

Vetro specchietto retrovisore destro convesso: codice ricambio originale 95873105603
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW

CODICI:
PR:5RQ = Specchietto retrovisore esterno, DESTRO, convesso
PR:L0L = Versione con guida a sinistra
PR:6XT = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, ripiegabili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente + memoria
PR:6XW = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, retrattili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente

Il vetro a specchio convesso offre un campo visivo più ampio rispetto al vetro piano, contribuendo a migliorare la visibilità sul lato passeggero del veicolo.

Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno destro
• Offre un campo visivo laterale e posteriore più ampio grazie al vetro convesso
• Contribuisce a migliorare la visibilità durante i cambi di corsia, le manovre di parcheggio e le manovre.
• Supporta la funzione di oscuramento automatico/oscuramento di fabbrica dello specchietto retrovisore, ove presente.
• Aiuta a ridurre l'abbagliamento causato dai veicoli che seguono di notte
• Supporta il riscaldamento degli specchietti retrovisori laddove il veicolo sia dotato di vetro riscaldato
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Mantiene l'aspetto originale degli specchietti retrovisori esterni Porsche
• Sostituisce il vetro dello specchio incrinato, graffiato, opaco, macchiato o danneggiato
• Offre la stessa vestibilità, finitura e qualità dei ricambi originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi, scolorirsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, agenti atmosferici o usura dovuta alla pulizia. Anche il vetro dello specchietto retrovisore dimmerabile può presentare difetti interni, causando macchie scure, aloni, segni di liquidi o scarsa visibilità. La sostituzione del vetro dello specchietto danneggiato o difettoso con un vetro convesso dimmerabile originale Porsche ripristina una visibilità nitida, il corretto funzionamento dello specchietto e il montaggio originale Porsche.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchio destro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona
• Se lo specchio presenta macchie scure, aloni o segni di liquidi
• Se il riscaldamento dello specchio non funziona più a causa di un guasto al vetro
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nello specchietto retrovisore esterno destro. Nei veicoli con guida a sinistra, si tratta solitamente dello specchietto lato passeggero. Si monta nel supporto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore e si collega ai terminali di riscaldamento e oscuramento, ove presenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95873105603

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Vetro specchietto retrovisore asferico, oscurabile , sinistro per auto con guida a sinistra (LHD ).
Il vetro dello specchietto retrovisore sinistro originale Porsche 95873105504 è un vetro asferico di primo equipaggiamento per i modelli Porsche 958.2 Cayenne con guida a sinistra dal 2015 al 2018. Ripristina una visibilità nitida lato guidatore, offre un campo visivo più ampio e mantiene la corretta vestibilità e finitura Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno sinistro.

Adatto a:
Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018

Vetro specchietto retrovisore sinistro asferico: codice ricambio originale 95873105504
L0L / 5SL / 6XT / 6XW

CODICI:
PR:5SL = Specchietto retrovisore sinistro, asferico
PR:L0L = Versione con guida a sinistra
PR:6XT = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, ripiegabili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente + memoria
PR:6XW = Specchietti retrovisori esterni, oscurabili automaticamente, retrattili elettricamente, regolabili elettricamente, riscaldabili separatamente

Il design del vetro asferico offre un campo visivo più ampio rispetto al vetro piano standard, contribuendo a migliorare la visibilità laterale e posteriore.

Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno sinistro
• Offre un campo visivo laterale e posteriore più ampio grazie al vetro asferico.
• Aiuta a ridurre le zone d'ombra se regolato correttamente
• Favorisce cambi di corsia, parcheggi e manovre più sicuri
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Supporta le funzioni di riscaldamento e di regolazione automatica della luminosità, ove presenti
• Mantiene l'aspetto originale degli specchietti retrovisori esterni Porsche
• Sostituisce specchi incrinati, graffiati, opachi o danneggiati
• Offre la stessa vestibilità, finitura e qualità dei ricambi originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi, scolorirsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, agenti atmosferici o usura dovuta alla pulizia. Una scarsa visibilità attraverso lo specchietto può ridurre la sicurezza e la fiducia del conducente, soprattutto durante il controllo del traffico, i cambi di corsia o le manovre di parcheggio. La sostituzione del vetro danneggiato con un vetro asferico originale Porsche ripristina il corretto campo visivo, l'aspetto di fabbrica e il montaggio originale Porsche.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchietto retrovisore sinistro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona, ove presente
• Se il riscaldamento dello specchio non funziona a causa di un guasto al vetro, ove presente
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nello specchietto retrovisore esterno sinistro. Nei veicoli con guida a sinistra, si tratta solitamente dello specchietto lato guidatore. Si monta nel supporto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore e si collega ai terminali di riscaldamento/oscuramento, ove presenti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95873105504

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Vetro specchietto retrovisore convesso ,   Regolabile in intensità, adatta per auto con guida a sinistra (LHD ).
Il vetro dello specchietto retrovisore destro originale Porsche 992857522C è un vetro convesso e oscurabile di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 992, 992 Dakar e 9J1 Taycan sprovvisti di sistema di assistenza al cambio di corsia . Ripristina una visibilità nitida sia sul lato passeggero che posteriormente, supporta la funzione di oscuramento automatico di fabbrica (ove presente) e garantisce un montaggio e una finitura conformi agli standard Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno destro.

Adatto a:
per auto SENZA sistema di assistenza al cambio di corsia (codice opzione: 7Y0)
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
Porsche 992.1 GT3/RS/ST 2021-2025
Porsche 992 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992.2 Turbo 2026 >>
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Porsche 9J1 Taycan 2020-2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>

Vetro specchietto retrovisore destro convesso: codice ricambio originale 992857522C
5RQ / 4L6 / L0L

CODICI:
PR:5RQ = Specchietto retrovisore destro convesso
PR:4L6 = Specchietto retrovisore interno a sgancio rapido, auto-oscurante
PR:L0L = Guida a sinistra

Il design convesso del vetro a specchio offre un campo visivo più ampio rispetto al vetro a specchio piatto, contribuendo a migliorare la visibilità sul lato passeggero del veicolo.

Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno destro
• Offre un campo visivo laterale e posteriore più ampio grazie al vetro convesso
• Contribuisce a migliorare la visibilità durante i cambi di corsia, i sorpassi, le manovre di parcheggio e le manovre.
• Supporta la funzione di oscuramento automatico/oscuramento di fabbrica dello specchietto retrovisore, ove presente.
• Aiuta a ridurre l'abbagliamento causato dai veicoli che seguono di notte
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Mantiene l'aspetto e la funzionalità degli specchietti retrovisori esterni originali di fabbrica.
• Sostituisce il vetro dello specchio incrinato, graffiato, opaco, macchiato o danneggiato
• Garantisce montaggio, finitura e qualità conformi agli standard originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore esterno può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, agenti atmosferici o usura dovuta alla pulizia. Anche il vetro dello specchietto retrovisore con funzione oscurante può presentare difetti interni, causando macchie scure, aloni, segni di liquidi o una riduzione della visibilità. La sostituzione del vetro danneggiato o difettoso con un vetro convesso originale Porsche per specchietto retrovisore con funzione oscurante ripristina la visibilità ottimale, il corretto funzionamento dello specchietto e l'aspetto originale degli specchietti retrovisori esterni Porsche. È importante scegliere la versione corretta per le vetture sprovviste di sistema di assistenza al cambio di corsia, poiché le varianti del vetro dello specchietto differiscono a seconda dell'equipaggiamento del veicolo.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchio destro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona
• Se lo specchio presenta macchie scure, aloni o segni di liquidi
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si sostituisce un vetro dello specchietto retrovisore errato su un'auto senza sistema di assistenza al cambio di corsia
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nel gruppo dello specchietto retrovisore esterno destro. Si monta nel supporto dello specchietto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno e si collega ai terminali di riscaldamento/oscuramento, ove presenti. Questa versione è destinata a veicoli sprovvisti di sistema di assistenza al cambio di corsia (Lane Change Assist), pertanto non include la specifica dell'indicatore di assistenza al cambio di corsia.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992857522C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Vetro asferico per specchietto retrovisore esterno,   Regolabile, lato sinistro per auto con guida a sinistra (LHD ).
Il vetro dello specchietto retrovisore sinistro originale Porsche 992857521D è un vetro asferico di ricambio, oscurabile, per modelli selezionati di Porsche 992, 992 Dakar e 9J1 Taycan sprovvisti di sistema di assistenza al cambio di corsia. Ripristina una chiara visibilità laterale e posteriore, supporta la funzione di oscuramento automatico di fabbrica (ove presente) e garantisce un montaggio e una finitura conformi agli standard Porsche per il gruppo specchietto retrovisore esterno sinistro.

Adatto a:
per auto SENZA sistema di assistenza al cambio di corsia (codice opzione: 7Y0)
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
Porsche 992.1 GT3/RS/ST 2021-2025
Porsche 992 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992.2 Turbo 2026 >>
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Porsche 9J1 Taycan 2020-2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>

Vetro specchietto retrovisore sinistro asferico: codice ricambio originale 992857521D
5SL / 4L6 / L0L

CODICI:
PR:5SL = Specchietto retrovisore sinistro, asferico
PR:4L6 = Specchietto retrovisore interno a sgancio rapido, auto-oscurante
PR:L0L = Guida a sinistra

Il design con specchio asferico offre un campo visivo più ampio rispetto al vetro piano standard, contribuendo a migliorare la visibilità laterale del veicolo e a ridurre gli angoli ciechi se regolato correttamente.

Funzioni
• Ripristina il vetro dello specchietto retrovisore esterno sinistro
• Offre un campo visivo laterale e posteriore più ampio grazie al vetro asferico.
• Aiuta a ridurre le zone d'ombra se regolato correttamente
• Supporta la funzione di oscuramento automatico/oscuramento di fabbrica dello specchietto retrovisore, ove presente.
• Aiuta a ridurre l'abbagliamento causato dai veicoli che seguono di notte
• Si adatta all'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno originale Porsche
• Mantiene l'aspetto e la funzionalità degli specchietti retrovisori esterni originali di fabbrica.
• Sostituisce il vetro dello specchio incrinato, graffiato, opaco, macchiato o danneggiato
Garantisce montaggio, finitura e qualità originali Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Il vetro dello specchietto retrovisore esterno può incrinarsi, graffiarsi, opacizzarsi o danneggiarsi a causa di urti, detriti stradali, agenti atmosferici o usura dovuta alla pulizia. Anche il vetro dello specchietto retrovisore con funzione oscurante può presentare difetti interni, causando macchie scure, aloni, segni di liquidi o una riduzione della visibilità. La sostituzione del vetro danneggiato o difettoso con un vetro asferico originale Porsche per specchietto retrovisore con funzione oscurante ripristina la nitidezza della visibilità, il corretto funzionamento dello specchietto e l'aspetto originale degli specchietti retrovisori esterni Porsche. È importante scegliere la versione corretta per le vetture sprovviste di sistema di assistenza al cambio di corsia, poiché le varianti del vetro dello specchietto differiscono a seconda dell'equipaggiamento del veicolo.

Quando sostituire questo componente
• Se il vetro dello specchietto retrovisore sinistro è incrinato o rotto
• Se il vetro è graffiato, opaco o scolorito
• Se la funzione di oscuramento automatico non funziona
• Se lo specchio presenta macchie scure, aloni o segni di liquidi
• Se la visibilità attraverso lo specchio è scarsa
• Danni allo specchietto retrovisore esterno a seguito di un impatto
• Durante la riparazione o la sostituzione dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore
• Quando si sostituisce un vetro dello specchietto retrovisore errato su un'auto senza sistema di assistenza al cambio di corsia
• Quando si restaura il veicolo con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo vetro per specchietto retrovisore si installa nel gruppo specchietto retrovisore esterno sinistro. Si monta nel supporto dello specchietto all'interno dell'alloggiamento dello specchietto retrovisore esterno e si collega ai terminali di oscuramento/riscaldamento, ove presenti. Questa versione è destinata a veicoli sprovvisti di sistema di assistenza al cambio di corsia (Lane Change Assist), pertanto non include la specifica dell'indicatore di direzione per il cambio di corsia.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

992857521D

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri