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OE Match

Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Corpo valvola cambio Tiptronic. Porsche 955 Cayenne 3.2L / Cayenne S 4.5L 2003-06

95532503910/1

Product Information

Corpo valvola del cambio Tiptronic.
Il corpo valvola del cambio Tiptronic è un'unità di controllo idraulico fondamentale all'interno del sistema di trasmissione automatica. Gestisce il flusso del fluido di trasmissione attraverso il cambio, indirizzando la pressione idraulica alle frizioni e ai gruppi di ingranaggi appropriati per consentire cambi di marcia fluidi e precisi.

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

Regolazione del flusso del fluido di trasmissione all'interno del cambio
Dirigere la pressione idraulica verso le frizioni e le fasce della trasmissione
Permette cambi di marcia fluidi e controllati
Lavorare con l'unità di controllo della trasmissione (TCU) per gestire la fasatura del cambio
Mantenimento della corretta pressione idraulica per il funzionamento della trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

Cambi di marcia bruschi o bruschi
Innesto ritardato della marcia
La trasmissione slitta tra le marce
Comportamento di cambio irregolare
Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
Il cambio entra in modalità di emergenza

Perché la sostituzione è importante:

Ripristinare un cambio marcia fluido e preciso
Mantenere la corretta pressione idraulica nella trasmissione
Proteggere i componenti interni del cambio
Migliorare le prestazioni di guida e l'affidabilità complessive
Prevenire costose riparazioni o guasti della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
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95532503910

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Corpo valvola cambio Tiptronic. Porsche 955 Cayenne 4.5L Turbo 2003-06

95532503900/1

Product Information

Corpo valvola del cambio Tiptronic.

Il corpo valvola del cambio Tiptronic è un componente fondamentale del sistema di trasmissione automatica, responsabile del controllo del flusso del fluido di trasmissione attraverso il cambio. Spesso definito il "cervello" del sistema di trasmissione idraulica, il corpo valvola indirizza il fluido pressurizzato alle frizioni e alle fasce di distribuzione corrette per consentire cambi di marcia fluidi e precisi.

Adatto a:

Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

Controllo del flusso del fluido idraulico all'interno del cambio
Dirigere la pressione del fluido verso le frizioni e le fasce appropriate
Permette cambi di marcia fluidi e precisi
Lavorare con l'unità di controllo della trasmissione (TCU) per gestire il cambio marcia
Mantenimento della corretta pressione idraulica all'interno della trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

Cambi di marcia bruschi o a scatti
Innesto ritardato della marcia
La trasmissione slitta tra le marce
Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
Il cambio entra in modalità di emergenza
Selezione dell'attrezzatura incoerente o errata

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi
Mantenere la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
Proteggere i componenti interni della trasmissione
Migliorare le prestazioni di guida e l'affidabilità complessive
Prevenire costosi danni o guasti alla trasmissione

Numeri di riferimento correlati
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95532503900

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4 4 4 4

Supporti motore, SET DI 2. Porsche 996 C2 / C4 1997-05

99337504908/1KIT

Product Information

Supporti motore
Questo kit di supporti motore OE Match offre una soluzione di ricambio completa per il sistema di montaggio del motore sui modelli Porsche 911 (996) Carrera 2, Carrera 4 e Carrera 4S. Il kit include due supporti motore idraulici OE Match, insieme ai bulloni OE Match e ai dadi di bloccaggio originali Porsche necessari per un'installazione sicura.
SET DA 2, con bulloni e dadi.

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C2/C4 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001-2005

Riferimento diagramma n. 2.

Il kit include
2 × Supporti motore compatibili con OE – 99337504908
4 bulloni esagonali compatibili con OE – 90037805501
2 × Dadi autobloccanti originali Porsche M12 x 1.5 – 99908421501

La sostituzione simultanea di entrambi i supporti garantisce un supporto bilanciato del motore e ripristina le caratteristiche originali di smorzamento delle vibrazioni della trasmissione.

I supporti motore stabilizzano il motore e isolano le vibrazioni dalla carrozzeria del veicolo. Mantengono la corretta posizione del motore durante accelerazione, frenata e curva, contribuendo a garantire un'erogazione di potenza fluida e riducendo il rumore o le vibrazioni trasmesse all'abitacolo.

La sostituzione dei supporti usurati ripristina la stabilità della trasmissione e migliora il comfort di guida.

Funzione
• Supporto motore: fissa il motore alla struttura del telaio
• Isolamento dalle vibrazioni: il design del supporto idraulico assorbe le vibrazioni e il rumore del motore.
• Stabilità della trasmissione: mantiene il corretto allineamento del motore sotto carico
• Protezione dei componenti: riduce lo stress su trasmissione, scarico e componenti della catena cinematica.

Nel tempo, i supporti del motore possono deteriorarsi a causa del calore, delle vibrazioni e dei cicli di carico ripetuti. Quando il materiale di smorzamento idraulico si indebolisce o presenta perdite, possono verificarsi movimenti eccessivi del motore. Ciò spesso si traduce in un aumento delle vibrazioni nell'abitacolo, rumori di battito durante i cambi di marcia o cedimenti visibili dei componenti della trasmissione.

La sostituzione dei supporti con una coppia identica ripristina il corretto supporto del motore e garantisce un funzionamento fluido e stabile della trasmissione.

Sostituire il kit di supporti motore se si riscontrano i seguenti problemi:
• Vibrazioni eccessive nell'abitacolo o sul volante
• Rumori sordi durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione del motore
• Perdita di liquido visibile o gomma di montaggio screpolata

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99337504908

99337504908

99337504906

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Guarnizione alloggiamento differenziale. Porsche 987 Boxster / Cayman 2005-08

98639703800/1

Product Information

Guarnizione della scatola del differenziale.

La guarnizione dell'alloggiamento del differenziale è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta sicura e senza perdite tra l'alloggiamento del differenziale e la sua superficie di contatto. Questa guarnizione garantisce che l'olio del differenziale rimanga all'interno dell'alloggiamento, proteggendo al contempo i componenti interni dalla contaminazione.

Adatto a:

Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Auto con codici optional:
249 - Cambio Tiptronic

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

Sigillatura dell'alloggiamento del differenziale per evitare perdite di olio del cambio
Mantenere una corretta lubrificazione all'interno del differenziale
Protezione degli ingranaggi interni e dei cuscinetti dalla contaminazione
Supporta prestazioni di trasmissione costanti
Aiuta a mantenere la corretta pressione interna e i livelli di lubrificazione

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di olio del cambio attorno alla scatola del differenziale
Residui o accumuli di olio vicino alla giuntura della guarnizione
Macchie d'olio sotto il veicolo
Bassi livelli differenziali dei fluidi
Aumento del rumore della trasmissione causato dalla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire le perdite di olio dagli ingranaggi
Mantenere una corretta lubrificazione del differenziale
Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti
Garantire prestazioni di trasmissione fluide e affidabili
Evita costose riparazioni o sostituzioni differenziali

Numeri di riferimento correlati
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98639703800

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3 3 3

Tappo di tenuta del cambio Tiptronic, M10 X 1. Porsche 968 1992-95

94439703100/1

Product Information

Tappo di tenuta per cambio Tiptronic, M10 X 1.

Il tappo di tenuta per cambio automatico Tiptronic (M10 x 1) è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per sigillare saldamente i punti di accesso all'interno della scatola del cambio automatico Tiptronic. Questo tappo filettato impedisce la fuoriuscita di fluido per cambio automatico (ATF), mantenendo al contempo la corretta pressione e i corretti livelli di lubrificazione all'interno del cambio.

Adatto a:

Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

Sigillatura delle aperture filettate nella scatola del cambio Tiptronic
Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
Mantenere i livelli adeguati dei fluidi interni
Supportare la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
Proteggere i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione

Sintomi di usura o guasto:

Perdita di fluido della trasmissione dalla posizione del tappo
Residui di fluido visibili attorno al tappo
Filettature delle candele danneggiate o usurate
Tappo di tenuta mancante o allentato
Perdita graduale del fluido di trasmissione

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
Supportare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
Proteggere i componenti interni della trasmissione
Evita costose riparazioni della trasmissione causate dalla perdita di fluido

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94439703100

94439703100

94439703600

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5 5 5 5 5

Stabilizer bar bushes, Front, SET OF 2. Porsche 986 Boxster / 996 Targa 2000>>

99634379217/1KIT.2

Product Information

Stabilizer bar bush set with brackets and bolts, for Front 24mm stabilizer bar.
This front stabilizer bar bush kit is designed for Porsche 996 and Porsche 986 Boxster models equipped with a 24mm front anti-roll bar. The kit includes two OE Match stabilizer bar bushes along with genuine Porsche clamps and bolts required for proper installation.
SET OF 2

Fits:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Cars with Sport-type chassis

Porsche 996 TARGA 2002>>
* Cars with Sport-type Chassis (M030) and Tiptronic Transmission (M249)

Diagram Ref No 2, 3 and 4.

Kit Includes
2 × OE Match Stabilizer Bar Bush – 99634379217 (for 24mm front anti-roll bar)
2 × Genuine Porsche Stabilizer Bar Bush Clamp – 99634377701
2 × Genuine Porsche Bolt – N10404306 (for stabilizer bar bush clamp)

This set provides all the essential parts needed to service both stabilizer bar bushes at the front axle.

The stabilizer bar bushes (also known as anti-roll bar bushings) are rubber mounting components that secure the front stabilizer bar to the vehicle chassis. They allow controlled movement of the anti-roll bar while isolating vibration and preventing metal-to-metal contact.

The stabilizer bar bushings keep the anti-roll bar securely mounted while allowing it to twist and flex during cornering. This helps the stabilizer bar reduce body roll and maintain balanced handling.

Replacing worn bushes restores the stabilizer bar’s ability to operate effectively, improving suspension responsiveness and reducing noise from the front suspension.

Function
• Stabilizer Bar Support: Secures the anti-roll bar to the chassis
•  Vibration Isolation: Rubber bushings reduce noise and vibration
•  Handling Stability: Helps maintain proper suspension performance during cornering
•  Durability: OE-style construction designed for long service life

Stabilizer bar bushes are subject to constant movement, road debris and environmental exposure. Over time the rubber can harden, crack or wear, leading to excessive movement of the anti-roll bar. This can cause knocking noises, reduced handling precision and increased body roll during cornering. Replacing worn bushes restores proper stabilizer bar function and improves suspension stability.

Consider replacing the stabilizer bar bush kit if you notice:
• Clunking or knocking noises from the front suspension
• Excessive body roll during cornering
• Worn or cracked rubber bushings
• During suspension servicing or stabilizer bar replacement

Numeri di riferimento correlati
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99634379217

99634379217

00004450022

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Guarnizione rotonda per albero flangiato (trasmissione Tiptronic). Porsche 986 / 987 / 996 1998-08

98639703400/1

Product Information

Guarnizione rotonda per albero flangiato (trasmissione Tiptronic).
La guarnizione rotonda Porsche per albero flangiato è un componente OE MATCH progettato per veicoli dotati di cambio Tiptronic. Posizionata sull'alloggiamento dell'albero flangiato/intermedio, questa guarnizione impedisce la fuoriuscita di fluido per cambio automatico (ATF) e impedisce a sporco e umidità di penetrare nel gruppo cambio.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.7L 1999-00
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-00
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Auto con codici optional:
249 - Cambio Tiptronic

Diagramma Rif. n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Sigilla l'interfaccia tra l'albero intermedio/flangiato e l'alloggiamento della trasmissione, impedendo la fuoriuscita di fluido (olio della trasmissione/ATF).
Mantiene la pressione interna del fluido e la lubrificazione all'interno del sistema di trasmissione/differenziale Tiptronic.
Impedisce che contaminanti esterni (sporcizia, acqua) entrino nella trasmissione attraverso quella giunzione.
Contribuisce a garantire il corretto ambiente fluido, essenziale affinché ingranaggi, cuscinetti e componenti interni della trasmissione rimangano lubrificati e freddi.

Sintomi di una guarnizione usurata/guasta:

Perdite di fluido della trasmissione (ATF/olio del cambio) nella zona dell'albero intermedio o del giunto dell'alloggiamento.
Livelli bassi del fluido della trasmissione/transaxle nel tempo.
Si verificano lamenti, rumori degli ingranaggi o aumento della temperatura di esercizio se la lubrificazione è compromessa.
Slittamento, cambi bruschi o prestazioni ridotte del Tiptronic quando i livelli o la pressione dei fluidi sono compromessi.
Macchie d'olio o umidità sulla parte inferiore dell'auto o vicino alla trasmissione.
Possibili danni visibili alla guarnizione (crepe, deformazioni) o disallineamento nella zona dell'albero/flangia.

Perché la sostituzione è importante:

Garantisce l'integrità del fluido e la pressione all'interno della trasmissione: senza una tenuta adeguata, il sistema può perdere fluido o consentire la contaminazione.
Protegge i componenti interni della trasmissione (ingranaggi, cuscinetti, frizioni) da lubrificazione insufficiente o contaminazione.
Previene costosi danni dovuti alla mancanza di fluido o all'ingresso di detriti.
Evita slittamenti, cambi di marcia irregolari o persino guasti alla trasmissione.

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98639703400

98639703400

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3 3 3

Regolatore di pressione del cambio Tiptronic. Porsche 986 / 987 / 996 1997-08

98632560401/1

Product Information

Regolatore di pressione della trasmissione Tiptronic.

Il regolatore di pressione della trasmissione Tiptronic è un componente OE MATCH per la trasmissione automatica, progettato per controllare e stabilizzare la pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic. Questo regolatore garantisce il mantenimento della corretta pressione del fluido di trasmissione per un innesto fluido delle marce e prestazioni di cambiata costanti.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:

Regolazione della pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic
Garantire cambi di marcia fluidi e controllati
Mantenere il corretto funzionamento delle valvole e delle frizioni della trasmissione
Supporta un innesto preciso delle marce
Protezione dei componenti interni della trasmissione dalle fluttuazioni di pressione

Sintomi di usura o guasto:

Cambio marcia brusco o irregolare
Innesto ritardato della marcia
La trasmissione slitta tra le marce
Spia di avvertimento della trasmissione o messaggio di errore
Il cambio entra in modalità di emergenza
Codici di errore diagnostici relativi alla pressione della trasmissione

Perché la sostituzione è importante:

Ripristinare cambi di marcia fluidi e uniformi
Mantenere la corretta pressione idraulica nel cambio
Proteggere i componenti interni della trasmissione
Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza della trasmissione
Evita costose riparazioni o guasti del cambio

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98632560401

98632560401

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3 3 3

Anello di tenuta dell'albero. Porsche 986 Boxster S / 996 Carrera 1997-05

99630180500/1

Product Information

Anello di tenuta dell'albero.

L'anello di tenuta per albero motore è un componente di tenuta OE MATCH progettato per prevenire perdite di fluido nel punto in cui un albero rotante attraversa un alloggiamento. Comunemente utilizzato nei gruppi di trasmissione, questo anello di tenuta garantisce il contenimento dell'olio lubrificante, impedendo al contempo a sporco, umidità e contaminanti di penetrare nei componenti meccanici critici.

Adatto a:

Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

Prevenire le perdite di olio attorno agli alberi rotanti
Mantenere una corretta lubrificazione all'interno dei componenti della trasmissione
Impedire ai contaminanti di entrare negli assemblaggi sigillati
Supportare il funzionamento regolare delle parti meccaniche rotanti
Aiuta a mantenere la pressione interna e i livelli di lubrificazione

Sintomi di usura o guasto:

Perdite d'olio attorno all'albero o all'area dell'alloggiamento
Macchie o gocce d'olio sotto il veicolo
Livelli bassi del fluido del cambio o del differenziale
Usura visibile o danni alla guarnizione
Aumento del rumore dei componenti della trasmissione dovuto alla perdita di lubrificazione
Residui di olio attorno all'area della guarnizione

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire perdite di olio e perdite di liquidi
Mantenere una corretta lubrificazione dei componenti interni
Proteggere ingranaggi e cuscinetti dall'usura prematura
Garantire un funzionamento affidabile della trasmissione
Evita costose riparazioni alla trasmissione o al differenziale

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99630180500

99630213100

99630180500

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O-ring, 34 X 3 mm. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 / 95B.2 Macan 2011>>

95834150100/1

Product Information

O-ring, 34 X 3 MM.

L'O-ring (34 x 3 mm) è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta stagna e senza perdite tra componenti meccanici collegati. Realizzato in elastomero resistente al calore e durevole, questo O-ring è progettato per resistere all'esposizione a fluidi, variazioni di pressione e fluttuazioni di temperatura comunemente presenti nei sistemi automobilistici.

Adatto a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

Creazione di una tenuta stagna tra componenti accoppiati
Prevenire le perdite di fluido dai sistemi pressurizzati
Mantenimento della corretta pressione del sistema
Proteggere i componenti dalla contaminazione
Garantire il funzionamento affidabile delle parti collegate

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di fluido attorno alla connessione sigillata
Residui di olio o refrigerante vicino a raccordi o alloggiamenti
Pressione del sistema ridotta
Guarnizione in gomma screpolata, appiattita o indurita
Umidità o contaminazione che penetra nei componenti sigillati

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire perdite di fluido e perdite di pressione
Mantenere l'efficienza e l'affidabilità del sistema
Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
Ripristinare le corrette prestazioni di tenuta
Evita riparazioni più costose causate dalla perdita di liquidi

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95834150100

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Kit supporto motore, SET DI 2. Porsche 997.1 Turbo Cabrio

99737504907/1KIT.3

Product Information

Kit supporto motore.
Questo kit di supporti motore OE Match è progettato per la Porsche 911 (997 MK1) Turbo Cabriolet. Il kit include due supporti motore idraulici OE Match insieme ai bulloni e dadi originali Porsche necessari per un'installazione sicura e in stile fabbrica. I supporti motore svolgono un ruolo fondamentale nel supportare il motore e isolare le vibrazioni, garantendo un funzionamento fluido della trasmissione e mantenendo il corretto allineamento del motore all'interno del telaio.
SET DI 2 con bulloni e dadi

Adatto a:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 CABRIO

Diagramma Rif. n. 2, 3 e 5.

Il kit include:
2 × Supporto motore OE Match – 99737504907
4 × Bullone a testa esagonale originale Porsche – 90037815901
2 × Dado esagonale Porsche originale – N90848405

Questo set fornisce tutti i componenti principali necessari per sostituire entrambi i supporti del motore durante la manutenzione o la revisione della trasmissione.

I supporti motore stabilizzano il motore e ne limitano i movimenti eccessivi durante l'accelerazione, la frenata e il cambio di marcia. La loro struttura idraulica assorbe le vibrazioni e riduce il rumore trasmesso al telaio, contribuendo a mantenere caratteristiche di guida fluide e proteggendo i componenti della trasmissione circostanti.

La sostituzione dei supporti usurati ripristina il corretto posizionamento del motore e migliora il comfort di guida generale.

Funzione
• Supporto motore: fissa il motore alla struttura del telaio
• Isolamento delle vibrazioni: il design idraulico riduce le vibrazioni e il rumore del motore
• Stabilità della trasmissione: mantiene il corretto allineamento del motore durante i cambi di carico
• Protezione dei componenti: riduce lo stress sui componenti di scarico, trasmissione e trasmissione

I supporti motore sono esposti a calore, vibrazioni e cicli di carico continui. Con il tempo, il fluido idraulico e i componenti in gomma possono deteriorarsi, causando movimenti eccessivi del motore, vibrazioni o rumori di battito in fase di accelerazione e cambio marcia.

La sostituzione dei supporti con una coppia abbinata ripristina la corretta stabilità del motore, migliora il comfort di guida e aiuta a proteggere i componenti della trasmissione da un'usura non necessaria.

Valutare la possibilità di sostituire i supporti del motore se si nota:
• Aumento delle vibrazioni all'interno della cabina
• Rumore o movimento durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione
• Crepe visibili o crollo del supporto

Numeri di riferimento correlati
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99737504907

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99737504903

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Kit supporto motore, SET DI 2. Porsche 997.2 Carrera Cabrio e Targa / 997.2 Turbo Cabrio

99737504907/1KIT.2

Product Information

Kit supporto motore.
Questo kit di supporti motore OE Match è progettato per i modelli Porsche 997 MK2 Carrera Cabriolet, Targa e Turbo Cabriolet con motori da 3,6 e 3,8 litri. Il set include due supporti motore idraulici OE Match insieme ai bulloni e ai dadi di montaggio originali Porsche necessari per un'installazione sicura e in stile fabbrica. I supporti sono progettati per adattarsi al design originale Porsche e forniscono un supporto adeguato al motore, riducendo al contempo le vibrazioni trasmesse al telaio.
SET DI 2 con bulloni e dadi

Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009 - 2012 CABRIO / TARGA
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2009 - 2013 CABRIO (auto senza supporti motore dinamici PADM)

Diagramma Rif. n. 2, 3 e 5.

Il kit include:
2 × Supporto motore OE Match – 99737504907
4 × Bullone a testa esagonale originale Porsche – 90037815901
2 × Manicotto/dado Porsche originale – 9A137542501

Questo kit completo consente di sostituire contemporaneamente entrambi i supporti del motore per un supporto bilanciato della trasmissione.

I supporti motore stabilizzano il gruppo propulsore e ne impediscono il movimento eccessivo in accelerazione, frenata e in curva. La loro struttura idraulica contribuisce ad assorbire vibrazioni e rumore, migliorando il comfort dell'abitacolo e proteggendo i componenti circostanti della trasmissione.

La sostituzione dei supporti usurati ripristina il corretto allineamento del motore e garantisce caratteristiche di guida fluide.

Funzione
• Supporto motore: fissa il motore al telaio ausiliario posteriore e al telaio
• Isolamento delle vibrazioni: il design del supporto idraulico riduce le vibrazioni e il rumore del motore
• Stabilità della trasmissione: mantiene la corretta posizione del motore sotto carico
• Protezione dei componenti: aiuta a prevenire lo stress su componenti di scarico, trasmissione e trasmissione

I supporti motore sono esposti a calore, vibrazioni e carichi costanti. Con il tempo, il fluido idraulico e i componenti in gomma possono deteriorarsi, riducendo la loro capacità di assorbire le vibrazioni. Ciò può causare un aumento delle vibrazioni nell'abitacolo, rumori metallici durante i cambi di marcia o un movimento evidente del motore. La sostituzione di entrambi i supporti ripristina la corretta stabilità della trasmissione e il funzionamento regolare del motore.

Sostituisci i supporti del motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni all'interno della cabina
• Rumore o movimento durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione
• Crepe visibili o crollo del supporto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99737504907

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99737504905

99737504903

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Kit supporto motore, SET DI 2. Porsche 997.1 Carrera Cabrio e Targa 3.6L / 3.8L

99737504907/1KIT.1

Product Information

Kit di montaggio motore
Questo kit di supporti motore OE Match è progettato per i modelli Porsche 997 MK1 Carrera Cabriolet e Targa con motori da 3.6L e 3.8L. Il set include due supporti motore idraulici OE Match, insieme ai bulloni OE Match e ai dadi originali Porsche necessari per una corretta installazione. I supporti motore fissano il motore al telaio del veicolo, isolando le vibrazioni e mantenendo il corretto allineamento della trasmissione durante il funzionamento.
SET DA 2 con bulloni e dadi

Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 CABRIO
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008 TARGA

Diagramma di riferimento n. 2, 3 e 5.

Il kit include:
2 × Supporto motore OE Match – 99737504907
4 bulloni a testa esagonale compatibili con OE – 90037805501
2 × Dado esagonale originale Porsche M12 × 1,5 – 99908421501

Questo kit completo consente di sostituire entrambi i supporti motore contemporaneamente, garantendo un supporto bilanciato e un corretto posizionamento del motore.

I supporti motore stabilizzano la trasmissione e isolano le vibrazioni del motore dal telaio e dall'abitacolo. Controllando i movimenti del motore durante l'accelerazione, la frenata e le curve, contribuiscono a mantenere una guida fluida e proteggono gli altri componenti della trasmissione da sollecitazioni eccessive.

La sostituzione dei supporti usurati ripristina la stabilità del motore e migliora il comfort di guida.

Funzione
• Supporto motore: fissa il motore alla struttura del telaio
• Isolamento dalle vibrazioni: il design idraulico riduce le vibrazioni del motore trasmesse all'abitacolo
• Stabilità dell'allineamento: mantiene il corretto posizionamento del motore e della trasmissione.
• Comfort di marcia: contribuisce a garantire un funzionamento fluido e silenzioso del veicolo

I supporti motore sono soggetti a carichi, calore e vibrazioni costanti. Nel tempo, il fluido idraulico e i componenti in gomma possono deteriorarsi, consentendo movimenti eccessivi del motore. Ciò può causare un aumento di vibrazioni, rumore e stress sulla trasmissione. La sostituzione simultanea di entrambi i supporti garantisce un supporto bilanciato, ripristina il funzionamento regolare del motore e protegge i componenti circostanti.

Sostituisci i supporti del motore se noti:
• Aumento delle vibrazioni all'interno dell'abitacolo
• Rumori sordi o movimenti durante l'accelerazione o il cambio di marcia
• Movimento del motore durante l'accelerazione
• Crepe visibili o crolli del supporto

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99737504907

99737504907

99737504905

99737504903

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3 3 3

Guarnizione per albero di uscita differenziale, lato coperchio. Porsche 986 / 987-1 Boxster e Cayman (cambio Tiptronic)

98639702700/1

Product Information

Guarnizione per albero di uscita differenziale, lato coperchio.

La guarnizione dell'albero di uscita del differenziale - lato coperchio è un componente di tenuta per trasmissioni OE MATCH progettato per prevenire perdite di olio dal differenziale nel punto in cui l'albero di uscita esce dalla scatola del differenziale. Questa guarnizione contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione all'interno del differenziale, proteggendo al contempo ingranaggi e cuscinetti interni dalla contaminazione.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. n. 3

Cosa fa questo prodotto:

Sigillatura dell'apertura dell'albero di uscita del differenziale
Prevenire le perdite di olio del cambio dalla scatola del differenziale
Mantenere una corretta lubrificazione degli ingranaggi interni
Proteggere i componenti interni da sporco e detriti
Supporta un funzionamento fluido e affidabile della trasmissione

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di olio del cambio vicino alla zona del differenziale o dell'assale
Macchie d'olio sotto il veicolo
Bassi livelli differenziali dei fluidi
Rumori lamentosi o stridenti provenienti dalla trasmissione
Residui di olio attorno alla scatola del differenziale o al collegamento dell'albero di trasmissione

Perché la sostituzione è importante:

Prevenire le perdite di olio dagli ingranaggi
Mantenere una corretta lubrificazione del differenziale
Proteggere ingranaggi e cuscinetti dall'usura prematura
Garantire prestazioni fluide della trasmissione
Evita costose riparazioni o sostituzioni differenziali

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98639702700

98639702700

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Sensore induttivo cambio Tiptronic, lato uscita. Porsche 986 / 987 / 996 1997-08

98632560900/1

Product Information

Sensore induttivo del cambio Tiptronic, lato uscita.
Il sensore induttivo del cambio Tiptronic - lato uscita è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per monitorare la velocità di rotazione dell'albero di uscita del cambio. Utilizzando la tecnologia di rilevamento induttivo, questo sensore trasmette dati precisi sulla velocità alla centralina di controllo della trasmissione (TCU), consentendo una selezione accurata delle marce, la fasatura del cambio e le prestazioni complessive del cambio Tiptronic.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. n. 2

Cosa fa questo prodotto:

Monitoraggio della velocità di rotazione dell'albero di uscita del cambio
Fornire dati sulla velocità in tempo reale all'unità di controllo della trasmissione
Aiutare a determinare i rapporti del cambio e la fasatura del cambio
Supporta cambi di marcia automatici fluidi e precisi
Consentire al sistema di trasmissione di regolare le prestazioni in base alla velocità del veicolo

Sintomi di usura o guasto:

Spia di avvertimento della trasmissione o messaggio di errore
Cambi di marcia irregolari o bruschi
Innesto ritardato della marcia
Il cambio entra in modalità di emergenza
Selezione errata della marcia
Codici di errore diagnostici relativi ai sensori di velocità della trasmissione

Perché la sostituzione è importante:

Ripristinare un cambio marcia fluido e uniforme
Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
Mantenere il corretto funzionamento della trasmissione Tiptronic
Proteggere i componenti interni del cambio
Evita costose riparazioni della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98632560900

98632560900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Sensore induttivo cambio Tiptronic, lato ingresso. Porsche 986 / 987 / 996 1997-08

98632560800/1

Product Information

Sensore induttivo del cambio Tiptronic, lato ingresso.

Il sensore induttivo del cambio Tiptronic - lato ingresso è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per monitorare la velocità di rotazione dell'albero di ingresso del cambio. Utilizzando la tecnologia di rilevamento induttivo, questo sensore invia dati precisi sulla velocità alla centralina di controllo della trasmissione (TCU), consentendo una fasatura precisa del cambio e il corretto funzionamento del sistema di trasmissione automatica Tiptronic.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. n. 2

Cosa fa questo prodotto:

Misurazione della velocità di rotazione dell'albero di ingresso del cambio
Invio di dati sulla velocità in tempo reale all'unità di controllo della trasmissione
Aiutare a determinare la corretta selezione delle marce e la corretta sincronizzazione del cambio
Supporta cambi di marcia automatici fluidi e reattivi
Assistenza ai sistemi di gestione della trasmissione nel mantenimento di prestazioni ottimali

Sintomi di usura o guasto:

Spia di avvertimento della trasmissione sul cruscotto
Cambi di marcia bruschi o irregolari
Innesto ritardato della marcia
Il cambio entra in modalità di emergenza
Selezione errata della marcia
Codici di errore diagnostici relativi ai sensori di velocità della trasmissione

Perché la sostituzione è importante:

Ripristinare un cambio marcia fluido e preciso
Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
Mantenere le prestazioni adeguate della trasmissione Tiptronic
Proteggere i componenti interni della trasmissione
Evita costose riparazioni del cambio

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98632560800

98632560800

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