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Wahler

Informazioni su Wahler

Wahler per Porsche

Con il marchio WAHLER, sotto l'egida di Thermal Management Solutions, vi offriamo un portafoglio prodotti diversificato e particolarmente ampio di termostati e termostati per la temperatura dell'olio con la massima qualità OE. Con oltre 120 anni di esperienza tecnologica e più di sei milioni di prodotti venduti in tutto il mondo ogni anno, WAHLER è uno dei marchi leader nel settore dei termostati e termostati per la temperatura dell'olio.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se Wahler è presente nel catalogo Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il riscaldamento lento, il surriscaldamento o temperature di funzionamento non costanti, nonché il ripristino del corretto funzionamento del sistema di raffreddamento dopo l'usura dovuta all'età.
I sintomi più comuni prima della sostituzione includono surriscaldamento, fluttuazioni di temperatura, riscaldamento lento e problemi di prestazioni del riscaldatore, che possono essere collegati anche ad altri componenti di raffreddamento.
Se il chilometraggio è elevato o si sospettano problemi, si consiglia di sostituire contemporaneamente le parti di raffreddamento correlate, come la pompa dell'acqua o il tappo del serbatoio di espansione.
Utilizzare la corretta procedura di spurgo per evitare sacche d'aria ed effettuare un test di pressione del sistema se si sospettano perdite o problemi ricorrenti di temperatura.
Controlli semplici come la sostituzione di un tappo difettoso o la verifica del livello e delle condizioni del liquido di raffreddamento possono avere un impatto notevole sull'affidabilità complessiva del sistema.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Raffreddamento del motore — I componenti del sistema di raffreddamento vengono in genere sostituiti in caso di perdite, surriscaldamento, ripetuti avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o invecchiamento di tubi e fascette. I proprietari sono alla ricerca di componenti affidabili perché i guasti al sistema di raffreddamento possono rapidamente causare gravi danni al motore. Consigli: controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento e verificare la presenza di macchie o umidità attorno ai giunti; evitare di guidare in presenza di perdite note, poiché il surriscaldamento può aumentare molto rapidamente.

Termostato/Sensore di temperatura: questi componenti vengono sostituiti quando il comportamento della temperatura è instabile, il motore gira troppo caldo o troppo freddo, o quando la diagnostica mostra letture non plausibili o codici di errore relativi alla temperatura dal sensore. Suggerimenti: confrontare i dati dello strumento di scansione con il comportamento del manometro e la velocità di riscaldamento e osservare le temperature dei tubi flessibili per distinguere i problemi del termostato dai guasti del sensore o del cablaggio.

Componenti per la ricostruzione del motore: i componenti interni del motore vengono sostituiti durante le ricostruzioni o quando i test mostrano bassa compressione, elevato consumo di olio, rumori anomali o contaminazione dell'olio. Spesso i proprietari sostituiscono un'ampia gamma di componenti soggetti a usura mentre il motore è smontato per evitare ripetuti smontaggi. Suggerimenti: prima di impegnarsi in una ricostruzione, eseguire test di compressione e perdite, ispezionare l'alesaggio e controllare olio/filtri per confermare la reale entità dell'usura interna.

Messa a punto del motore: la messa a punto e i componenti correlati vengono scelti per migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore, il risparmio di carburante o per supportare modifiche hardware e devono essere sempre eseguiti su un motore meccanicamente sano con raffreddamento e lubrificazione stabili. Suggerimenti: controllare la compressione, l'alimentazione, i dati dei sensori e la presenza di eventuali perdite di sovrapressione o depressione prima della messa a punto, poiché le modifiche alla calibrazione non possono compensare i guasti meccanici sottostanti.

Termostati — I termostati vengono sostituiti quando rimangono aperti o chiusi, causando un riscaldamento lento, surriscaldamento o temperature fluttuanti. Molti proprietari di Porsche li sostituiscono in modo proattivo durante le revisioni del sistema di raffreddamento per mantenere stabili le temperature del motore. Consigli: pianificare il ricambio del liquido di raffreddamento e lo spurgo corretto del sistema quando si sostituisce il termostato, e tenere presente che i guasti del termostato possono simulare problemi alla pompa dell'acqua, quindi è importante una diagnosi accurata.

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Inserto termostato pompa acqua. Porsche 997 GT3 3.8L / 4.0L

9GT121113/1

Product Information

Inserto termostato per pompa dell'acqua.

L'inserto termostato per pompa dell'acqua Wahler è un componente del sistema di raffreddamento della Porsche 997 GT3 progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore. Installato all'interno dell'alloggiamento del termostato o della pompa dell'acqua, questo inserto si apre e si chiude a temperature specifiche per garantire che il motore mantenga il suo intervallo di funzionamento ideale per efficienza, prestazioni e affidabilità.

Adatto a:

Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Riferimento diagramma n. 8

Cosa fa questo prodotto:

Regola la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Funziona in sinergia con la pompa dell'acqua e il radiatore per stabilizzare le temperature.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento e il raffreddamento eccessivo
Contribuisce al risparmio di carburante, al controllo delle emissioni e alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:

Surriscaldamento del motore. Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a raggiungere la temperatura di esercizio.
Letture fluttuanti del termometro
Scarse prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo
Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
Riduzione dell'efficienza del carburante causata da una temperatura del motore non corretta.
La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
Garantisce prestazioni affidabili in termini di riscaldamento e climatizzazione.
Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da stress e usura eccessivi.
Mantiene l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT121113

9A110622590

9GT121113

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Inserto termostato acqua. Porsche 996 Turbo / 997 TT e GT3 / 955 Cayenne

99610612573/1

Product Information

Inserto del termostato dell'acqua.

Questo inserto termostato Wahler per l'acqua è un componente del sistema di raffreddamento per Porsche 996 Turbo / 997 TT e GT3 / 955 Cayenne, progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento e mantenere il motore alla sua temperatura di esercizio ottimale. Installato all'interno dell'alloggiamento del termostato, questo inserto si apre e si chiude automaticamente in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, controllando la circolazione tra il motore e il radiatore per una gestione termica efficiente.

Adatto a:

Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

Regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento
Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento e il raffreddamento eccessivo
Contribuisce al risparmio di carburante, al controllo delle emissioni e alle prestazioni del motore.
Lavora in sinergia con il radiatore e la pompa dell'acqua per mantenere temperature stabili.

Sintomi di usura o guasto:

Surriscaldamento del motore Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a riscaldarsi
Letture fluttuanti del termometro
Scarse prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo
Perdite di liquido refrigerante in prossimità dell'alloggiamento del termostato
Riduzione dell'efficienza del carburante causata da una temperatura di esercizio errata.
La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da stress e usura eccessivi.
Mantiene l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610612573

99610612570

99610612571

99610612572

99610612573

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Inserto termostato pompa acqua. Porsche 987.2 Boxster / 987C.2 Cayman / 997.2 / 991.1

9A110622503/2

Product Information

Inserto termostato per pompa dell'acqua.

Questo inserto termostato per pompa dell'acqua Wahler è un componente del sistema di raffreddamento delle Porsche 987.2 / 997.2 / 991.1 progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Installato all'interno dell'alloggiamento del termostato o del gruppo pompa dell'acqua, questo inserto termostato si apre e si chiude a temperature predeterminate per controllare la circolazione del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore.

Adatto a:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramma di riferimento n. 21

Cosa fa questo prodotto:

Regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Collabora con la pompa dell'acqua per garantire un'efficace circolazione del liquido di raffreddamento.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento e il raffreddamento eccessivo
Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni in termini di emissioni.

Sintomi di usura o guasto:

Surriscaldamento del motore
Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o si riscalda lentamente.
Letture fluttuanti del termometro
Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento all'interno dell'abitacolo.
Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
Riduzione del consumo di carburante causata da una temperatura di esercizio errata.
La spia di controllo del motore è collegata a un guasto del sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da usura e stress eccessivi.
Mantiene l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110622503

9A110622502

9A110622503

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3 3 3

Termostato. Porsche 928 1978-95

92810612917/2

Product Information

Termostato.

Questo termostato Wahler è un componente del sistema di raffreddamento della Porsche 928 progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore e mantenerne la corretta temperatura di esercizio. Installato all'interno del circuito di raffreddamento, il termostato si apre e si chiude automaticamente in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e prestazioni di raffreddamento stabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramma di riferimento n. 21

Cosa fa questo prodotto:

Regola la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore
Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento o il raffreddamento eccessivo
Contribuisce al risparmio di carburante, al controllo delle emissioni e alle prestazioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:

Surriscaldamento del motore
Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a riscaldarsi.
Letture fluttuanti del termometro
Scarse prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo
Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
Riduzione dell'efficienza del carburante a causa di una temperatura di esercizio errata.
La spia di avaria del motore indica un problema al sistema di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
Protegge i componenti del sistema di raffreddamento da usura e stress eccessivi.
Mantiene le prestazioni e l'affidabilità del motore a lungo termine

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92810612917

92810612917

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Anello di tenuta per termostato. Porsche 944 S2 / 968

94410692908/1

Product Information

Anello di tenuta per termostato.

Questo anello di tenuta Wahler per termostato è una guarnizione per il sistema di raffreddamento delle Porsche 944/968, progettata per fornire una connessione sicura e a tenuta stagna tra il termostato e il suo alloggiamento. Questo anello di tenuta garantisce il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e il mantenimento della pressione all'interno del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere temperature di esercizio stabili e prestazioni efficienti del motore.

Adatto a:

Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Riferimento diagramma n. 14

Cosa fa questo prodotto:

Crea una tenuta stagna attorno all'alloggiamento del termostato.
Previene le perdite di liquido refrigerante dal gruppo termostato
Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
Contribuisce a una regolazione efficiente della temperatura del motore.
Garantisce un funzionamento e un montaggio affidabili del termostato.

Sintomi di usura o guasto:

Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
Livelli di liquido refrigerante bassi o rabbocchi frequenti
Surriscaldamento del motore dovuto a perdita di pressione
Deterioramento visibile o appiattimento della guarnizione
Residui di liquido refrigerante o macchie in prossimità del termostato
Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina la corretta tenuta del liquido di raffreddamento e il mantenimento della pressione.
Previene perdite di liquido refrigerante e problemi di surriscaldamento.
Garantisce un funzionamento efficiente del termostato
Protegge il motore dai danni causati dal calore.
Aiuta a evitare costose riparazioni del sistema di raffreddamento
Mantiene l'affidabilità OEM e le prestazioni a lungo termine

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410692908

94410692908

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Inserto termostato acqua. Porsche 986 / 987 Boxster / 996 / 997

99610612554/2

Product Information

Inserto del termostato dell'acqua.

Questo inserto del termostato dell'acqua è un componente del sistema di raffreddamento delle Porsche 986 / 987 / 996 / 997 progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore e mantenere la temperatura di esercizio ottimale. Installato all'interno dell'alloggiamento del termostato, l'inserto si apre e si chiude in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, controllando la circolazione tra il motore e il radiatore.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Riferimento diagramma n. 6

Cosa fa questo prodotto:

Regola il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
Mantiene la temperatura di esercizio ottimale del motore
Controlla l'efficienza di riscaldamento e raffreddamento del motore.
Aiuta a prevenire il surriscaldamento o il raffreddamento eccessivo
Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e le prestazioni in termini di emissioni.

Sintomi di usura o guasto:

Surriscaldamento del motore
Il motore funziona a una temperatura troppo bassa o impiega troppo tempo a riscaldarsi.
Letture della temperatura del motore fluttuanti
Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento all'interno dell'abitacolo.
Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
Riduzione dell'efficienza del carburante a causa di una regolazione della temperatura non corretta.

Perché la sostituzione è importante:

Ripristina il corretto flusso del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura.
Previene il surriscaldamento e i potenziali danni al motore.
Migliora l'efficienza del motore e il risparmio di carburante.
Garantisce il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e climatizzazione.
Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di raffreddamento e del funzionamento del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99610612554

99610612553

99610612552

99610612554

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Termostato pompa acqua. Porsche 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman / 991 / 992

0PB121110A/2

Product Information

Termostato della pompa dell'acqua.

Adatto a:

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L

Schema rif. n. 20

Vecchi numeri di parte Porsche:
- 9A110622602
- 9A110622603

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0PB121110A

9A110622603

9A110622602

9A712111000

40400009

411076.104D

0PB121110A

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4 4 4 4

Inserto termostato acqua. Porsche 955 Caienna 3.2L

95510611300/1

Product Information

Inserto termostato acqua.

wahler

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

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8MT 354 778-161

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Termostato Acqua con Inserto Termostatico 160F Bassa Temperatura Porsche 986 Boxster / 996 / 987 Boxster / 997

99610601361/1

Product Information

Alloggiamento termostato a bassa temperatura da 160°F con inserto e guarnizione per modelli 986 e 996, sostituisce l'inserto termostato di fabbrica da 186°F, codici ricambio Porsche 996 106 125 52 (53). Compatibile anche con i modelli 987 e 997 fino al 2008. Non compatibile con motori DFI MY09+.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005-08

Il prezzo include un nuovo inserto per termostato a bassa temperatura, prodotto in Germania da uno degli stessi produttori dell'inserto originale, che consente di riutilizzare l'alloggiamento originale. Offre una maggiore capacità di raffreddamento, aumentando la potenza, garantendo prestazioni costanti e prolungando la durata dei componenti del motore.

L'installazione è raccomandata esclusivamente da un tecnico Porsche qualificato o da un centro assistenza Porsche, utilizzando liquido di raffreddamento originale Porsche.

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Diagramma di riferimento n. 5, 6 e 7

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