Giunti a sfera

Anteriore del giunto sferico del braccio oscillante - Rondella della coppiglia.
Adatto - Sinistra e destra.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

Il prezzo è per ciascuno.

Giunto sferico del braccio oscillante anteriore - coppiglia
Il perno di bloccaggio del giunto sferico è un elemento di fissaggio delle sospensioni progettato per fissare il giunto sferico inferiore anteriore al gruppo ammortizzatore o braccio oscillante sui modelli Porsche classici. Si installa nel supporto del giunto sferico per fissare il collegamento tra i bracci delle sospensioni e i fusi a snodo. È adatto per la manutenzione, la revisione o il restauro dei componenti delle sospensioni anteriori e si monta direttamente senza modifiche.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976

Diagramma di riferimento n. 20

Il perno di bloccaggio fornisce un punto di fissaggio sicuro che mantiene in posizione il giunto sferico inferiore anteriore, garantendo che i componenti delle sospensioni rimangano correttamente allineati sotto carico e in movimento. Contribuisce a trasmettere le forze di sterzata mantenendo stabile il gruppo giunto durante la guida.

Installato attraverso l'interfaccia tra il giunto sferico e il tirante della sospensione, questo perno mantiene l'integrità di serraggio e di posizione, contribuendo alla fluidità di articolazione della sospensione e contrastando i movimenti indesiderati. Funziona in sinergia con il braccio di controllo e il fuso a snodo per garantire una guida sicura e reattiva.

I componenti delle sospensioni anteriori, come il perno di bloccaggio del giunto sferico, possono usurarsi, corrodersi o perdere forza di serraggio nel tempo, causando gioco nelle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e una sensazione di sterzata compromessa. La sostituzione dei perni usurati o danneggiati con ricambi originali (OE Match) contribuisce a mantenere una geometria precisa delle sospensioni e caratteristiche di guida costanti.

Quando sostituire:
• Il perno del giunto sferico è corroso, piegato o usurato
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o imprecisa
• Durante la manutenzione di giunti sferici, bracci di controllo o ammortizzatori
• Restauro di sistemi di sospensione classici
• Dopo la rimozione o lo smontaggio della sospensione anteriore

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91134111907

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Giunto sferico del braccio oscillante anteriore - coppiglia.
Il perno di bloccaggio del giunto sferico è un elemento di fissaggio delle sospensioni progettato per fissare il giunto sferico inferiore anteriore al gruppo ammortizzatore o braccio oscillante sui modelli Porsche classici. Si installa nel supporto del giunto sferico per fissare il collegamento tra i bracci delle sospensioni e i fusi a snodo. È adatto per la manutenzione, la revisione o il restauro dei componenti delle sospensioni anteriori e si monta direttamente senza modifiche.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976

Diagramma di riferimento n. 20

Il perno di bloccaggio fornisce un punto di fissaggio sicuro che mantiene in posizione il giunto sferico inferiore anteriore, garantendo che i componenti delle sospensioni rimangano correttamente allineati sotto carico e in movimento. Contribuisce a trasmettere le forze di sterzata mantenendo stabile il gruppo giunto durante la guida.

Installato attraverso l'interfaccia tra il giunto sferico e il tirante della sospensione, questo perno mantiene l'integrità di serraggio e di posizione, contribuendo alla fluidità di articolazione della sospensione e contrastando i movimenti indesiderati. Funziona in sinergia con il braccio di controllo e il fuso a snodo per garantire una guida sicura e reattiva.

I componenti delle sospensioni anteriori, come il perno di bloccaggio del giunto sferico, possono usurarsi, corrodersi o perdere forza di serraggio nel tempo, causando gioco nelle sospensioni, usura irregolare degli pneumatici e una sensazione di sterzata compromessa. La sostituzione dei perni usurati o danneggiati con ricambi originali (OE Match) contribuisce a mantenere una geometria precisa delle sospensioni e caratteristiche di guida costanti.

Quando sostituire:
• Il perno del giunto sferico è corroso, piegato o usurato
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o imprecisa
• Durante la manutenzione di giunti sferici, bracci di controllo o ammortizzatori
• Restauro di sistemi di sospensione classici
• Dopo la rimozione o lo smontaggio della sospensione anteriore

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91134111907

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Giunto sferico a quadrilatero anteriore - dado scanalato. Adatto - sinistra e destra.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

Il prezzo è per ciascuno.

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90134142501

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Giunto sferico a forcella anteriore, piastra di bloccaggio.
La piastra di bloccaggio del giunto sferico del braccio oscillante anteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità, progettato per bloccare e mantenere saldamente in posizione il gruppo del giunto sferico del braccio oscillante anteriore. Nonostante le dimensioni ridotte, questa piastra di bloccaggio, realizzata con precisione, svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e la sicurezza del sistema di sospensione anteriore.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, resistenza e durata, la piastra di bloccaggio è progettata per impedire il movimento o l'allentamento dei dispositivi di fissaggio del giunto sferico sotto i carichi e le vibrazioni costanti a cui è sottoposto il veicolo durante il funzionamento. È un componente essenziale quando si sostituiscono parti delle sospensioni, si effettuano riparazioni all'avantreno o si ripristina un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

• Fissa e blocca i dispositivi di fissaggio del giunto sferico del braccio oscillante anteriore.
• Previene l'allentamento causato da vibrazioni e movimenti delle sospensioni.
• Mantiene il corretto posizionamento del giunto sferico all'interno del gruppo sospensione.
• Garantisce una corretta geometria e un adeguato allineamento delle sospensioni.
• Contribuisce a garantire il funzionamento sicuro dei sistemi di sterzo e sospensione.
• Contribuisce all'affidabilità a lungo termine dei componenti delle sospensioni anteriori.

Sintomi di usura o guasto:

• Viti di fissaggio del giunto sferico allentate.
• Movimenti indesiderati all'interno del gruppo sospensione.
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Difficoltà nel mantenere il corretto allineamento delle ruote.
• Maggiore usura dei giunti sferici e dei componenti delle sospensioni.
• Corrosione visibile, piegature o danni alla piastra di chiusura.
• Riduzione della sicurezza dei dispositivi di fissaggio delle sospensioni.
• Possibili problemi di sicurezza delle sospensioni in caso di allentamento dei dispositivi di fissaggio.

Perché la sostituzione è importante:

• Le piastre di bloccaggio sono progettate per fornire un livello di sicurezza secondario per i dispositivi di fissaggio critici delle sospensioni. Nel tempo, la corrosione, l'affaticamento, un'installazione impropria o i danni subiti durante la manutenzione possono ridurne l'efficacia. Il riutilizzo di componenti di bloccaggio usurati o deformati può comprometterne la capacità di fissare correttamente i componenti delle sospensioni.
• Una piastra di bloccaggio danneggiata o mancante può consentire ai dispositivi di fissaggio di allentarsi gradualmente, aumentando il rischio di movimento dei componenti delle sospensioni e di usura accelerata. Nei casi più gravi, un fissaggio insufficiente di componenti critici dello sterzo e delle sospensioni può compromettere la maneggevolezza e la sicurezza del veicolo.
• La sostituzione delle piastre di bloccaggio usurate o danneggiate contribuisce a mantenere la corretta integrità del gruppo sospensioni, garantisce un fissaggio sicuro dei componenti del giunto sferico e supporta una maneggevolezza del veicolo sicura e prevedibile. Un ricambio OE Match ripristina il montaggio come in fabbrica e offre una sicurezza affidabile a lungo termine per il sistema di sospensioni anteriori.

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90134142600

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Giunto sferico a quadrilatero anteriore - coppiglia.
Adatto - Sinistra e destra.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

Il prezzo è per ciascuno.

Piastra di bloccaggio anteriore con giunto sferico a quadrilatero.
Adatto: sinistra e destra.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

Il prezzo è per ciascuno.

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90134142600

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Giunto sferico anteriore a forcella.

Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per

Adatto a:
Porsche 911 08/1972-89
Porsche 914 08/71-02/76

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91134104906

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Giunto sferico anteriore a forcella.

Adatto a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Diagramma rif. n. 26

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90134104704

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Giunto sferico anteriore a forcella.

Adatto a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Diagramma rif. n. 26

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90134104704

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Braccio oscillante con snodo sferico anteriore
Questo giunto sferico per braccio oscillante anteriore, compatibile con i ricambi originali, è un ricambio diretto per il componente originale delle sospensioni Porsche montato sui modelli Porsche 911 e Porsche 914. Collega il braccio oscillante anteriore (braccio di controllo) al portamozzo, consentendo un'articolazione controllata delle sospensioni e movimenti precisi dello sterzo.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo

Modello iniziale con intaglio rotondo. Richiede un perno rotondo. Non incluso con il giunto sferico.

Adatto a:
Porsche 911 08/1969 - 07/1971
Porsche 914 1970 - 1972

Diagramma di riferimento n. 13

Installato all'estremità esterna del braccio oscillante inferiore anteriore, il giunto sferico costituisce un punto di rotazione fondamentale tra il braccio della sospensione e il portamozzo della ruota. Consente un'articolazione controllata durante lo sterzo e l'escursione della sospensione, mantenendo al contempo il corretto allineamento delle ruote e il movimento della sospensione. Il corretto funzionamento del giunto sferico è essenziale per la precisione dello sterzo, la stabilità del telaio e una maneggevolezza prevedibile.

Questo giunto sferico di tipo antico presenta la configurazione corretta per i sistemi di sospensione delle prime Porsche ed è adatto per lavori di restauro, revisione delle sospensioni o sostituzione di componenti originali usurati. Alcune versioni sono fornite con piastra di bloccaggio e perno di fissaggio a seconda dell'applicazione.

Il giunto sferico del braccio oscillante anteriore collega il braccio inferiore della sospensione al portamozzo, consentendo al contempo un movimento controllato dello sterzo e delle sospensioni. Garantisce una maneggevolezza stabile, una risposta precisa dello sterzo e un corretto allineamento delle ruote anteriori.

Funzione
• Collega il braccio oscillante anteriore al portaruota
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni anteriori
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco delle sospensioni e l'usura irregolare degli pneumatici.

I giunti sferici sono soggetti a carichi costanti delle sospensioni, movimenti dello sterzo e vibrazioni stradali. Nel tempo, l'usura interna può creare un gioco eccessivo all'interno del giunto, causando uno sterzo impreciso, rumori di battito provenienti dalle sospensioni, instabilità nella guida e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei giunti sferici usurati ripristina il funzionamento sicuro delle sospensioni e la precisione dello sterzo originale.

Quando sostituire
• Gioco eccessivo dello sterzo o manovrabilità imprecisa
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori
• Mancato controllo delle sospensioni o revisione
• Usura o allentamento visibili nel giunto della sospensione
• Durante la revisione o il restauro delle sospensioni anteriori

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90134104904

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Kit hardware per giunti sferici a braccio oscillante.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1972-89
Porsche 914 1972-76

Completa l'installazione del giunto sferico

Completa l'installazione del giunto sferico con il nostro kit hardware. Il kit include anello filettato, perno e piastra di bloccaggio, tutta la bulloneria di fabbrica richiesta.

Il kit include:
901 341 425 00 – Dado scanalato (2)
901 341 426 00 – Rondella di sicurezza (2)
N 012 521 1 – Coppiglia (2)
911 341 119 06 – Perno filettato (2)
Dado (2)
Rondella piatta (2)

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2081501

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Kit giunto sferico a forcella, anteriore - Nuovo tipo (FI16)

Ripristina la leggendaria sensibilità di sterzo della tua Porsche con il kit giunto sferico del braccio oscillante anteriore, il design aggiornato "New Type (FI16)" utilizzato sui modelli 911 e 914.
Il giunto sferico collega il braccio oscillante inferiore anteriore (braccio ad A) al fuso a snodo , consentendo un'oscillazione controllata durante il movimento delle sospensioni. Mantiene una geometria precisa delle ruote e garantisce una maneggevolezza reattiva.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 kit per auto.

Adatto a:

• Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 passo corto (F)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
  
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  
• Porsche 914 (1972-1976)
  

Diagramma Rif. n. 13, 15, 16, 17

Cosa fa questo prodotto:

• Quando la sospensione si muove su e giù per superare le asperità, il giunto sferico consente un movimento di rotazione e articolazione controllato del giunto stesso, mantenendo al contempo l'allineamento e la stabilità della geometria della ruota.
  
• Deve resistere al carico, alle forze laterali e agli input dello sterzo , assicurando che la ruota si muova nel percorso previsto senza gioco o flessione.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Gioco/allentamento dello sterzo : lo sterzo potrebbe risultare poco preciso o "impreciso".
  
• Rumori di battito o di tonfo : un rumore distinto che si sente quando si superano dossi o durante la corsa delle sospensioni.
  
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici , in particolare di quelli anteriori, dovuta a disallineamenti o movimenti sotto carico.
  
• Vibrazioni o tremori , soprattutto in curva o quando si guida su superfici irregolari.
  
• Cambiamenti geometrici limite : l'allineamento può cambiare leggermente quando viene applicato un carico o in curva.
  
• Sensazione/controllo della strada ridotti : la parte anteriore potrebbe risultare meno precisa o meno reattiva.
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la precisione e il controllo dello sterzo: i giunti usurati causano gioco e movimento. Sostituendoli, si ottiene una risposta precisa e diretta dello sterzo.
  
• Mantiene l'allineamento sotto carico: un giunto sferico sano mantiene costante la geometria della ruota anche in curva o sotto carico.
  
• Previene ulteriori danni alle sospensioni: lasciare del gioco in un giunto sferico trasferisce le forze ad altri componenti, come bracci di controllo, boccole, fusi a snodo, ecc. Sostituendolo si protegge il resto delle sospensioni.
  
• Elimina rumori e ruvidità: i nuovi giunti funzionano in modo pulito, senza rumori o vibrazioni indesiderati.
  
• Sicurezza e affidabilità - Poiché il giunto sferico è un elemento fondamentale dello sterzo, un giunto difettoso può compromettere o compromettere la sicurezza del controllo del veicolo. È essenziale disporre di giunti robusti e funzionanti correttamente.

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91134104905

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Strumento per la rimozione del giunto sferico del braccio oscillante.



Si adatta:
Porsche 911 1969-89
Porsche 914 1972-76

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00072128020

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Strumento di rimozione del giunto sferico del braccio oscillante, attacco da 1/2".
Questa bussola di alta qualità è esattamente ciò che ti serve per rimuovere, installare e serrare i dadi di bloccaggio dei giunti sferici sulla tua Porsche classica.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976

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00072128020

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Giunto sferico a forcella con perno diviso e piastra di bloccaggio, anteriore.
Il giunto sferico per braccio oscillante anteriore con perno di sicurezza e piastra di bloccaggio, compatibile con i componenti originali (OE), è un componente di ricambio per sospensioni di alta qualità, progettato per fornire un punto di rotazione sicuro tra il braccio oscillante anteriore e il fuso a snodo sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, resistenza e durata, questo kit completo include il giunto sferico, il perno di sicurezza e la piastra di bloccaggio, assicurando un'installazione sicura, stabile e conforme alle specifiche di fabbrica.
Con la mezza luna ritagliata per le prime 911
Modello iniziale con intaglio rotondo. Richiede un perno rotondo. Non incluso con il giunto sferico.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramma di riferimento n. 13, 15, 16 e 17

Realizzato in acciaio forgiato ad alta resistenza con perno a sfera rettificato di precisione e gruppo cuscinetto per impieghi gravosi, il giunto sferico è progettato per resistere ai continui movimenti delle sospensioni, alle forti forze frenanti e ai carichi impegnativi in curva. La cuffia parapolvere protettiva integrata aiuta a mantenere la lubrificazione impedendo al contempo l'ingresso di sporco e umidità, prolungandone la durata. Fornito con la corretta coppiglia e piastra di bloccaggio, questo kit OE Match offre tutto il necessario per un'installazione affidabile durante le riparazioni o i restauri delle sospensioni.

Cosa fa questo prodotto:

• Collega il braccio oscillante anteriore al fuso a snodo dello sterzo.
• Consente un'articolazione fluida delle sospensioni e dello sterzo.
• Mantiene la geometria precisa delle sospensioni anteriori.
• Garantisce una risposta precisa dello sterzo e la stabilità del veicolo.
• Riduce i movimenti indesiderati all'interno del gruppo sospensione.
• Include la coppiglia e la piastra di bloccaggio corrette per un'installazione sicura.
• Ripristina le prestazioni originali delle sospensioni.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione e sterzo anteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
• Gioco eccessivo dello sterzo.
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
• Allineamento delle ruote non corretto.
• Veicolo che sbanda o instabilità.
• Vibrazione del volante.
• Cuffia parapolvere rotta o danneggiata.
• Perdita di grasso dal giunto sferico.
• Durante l'ispezione è stato rilevato un movimento eccessivo.
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa dell'usura delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

• Il giunto sferico del braccio oscillante anteriore è continuamente soggetto a forti forze frenanti, carichi in curva, impatti stradali e movimenti costanti delle sospensioni. Nel tempo, le superfici interne di appoggio si usurano, la lubrificazione si deteriora e la cuffia parapolvere protettiva può danneggiarsi, consentendo l'ingresso di contaminanti nel giunto.
• Un giunto sferico usurato può ridurre la precisione dello sterzo, compromettere l'allineamento delle ruote e accelerare l'usura degli pneumatici, oltre a compromettere la stabilità del veicolo. Nei casi più gravi, un gioco eccessivo può portare al cedimento delle sospensioni, rendendo essenziale una sostituzione tempestiva per garantire la sicurezza del veicolo.
• La sostituzione di un giunto sferico usurato o danneggiato con il kit di giunti sferici per bracci oscillanti di qualità OE ripristina la corretta geometria delle sospensioni, una risposta dello sterzo fluida e una maneggevolezza affidabile. Fornito completo di perno di fissaggio e piastra di bloccaggio, questo ricambio di qualità OE offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni di lunga durata, garantendo la sicurezza, l'affidabilità e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134104904

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